парнишка спасибо за обзор, мне 55 годиков , склоняюсь к мысли что хочу мелкомотор , потихоньку ползать , наслаждаться тишиной , природой , спинингам махать . поймаю - хорошо , не поймаю - руки чистые . а вечером довольный и усталый домой подамся

@user-wf7yn2pj1o

2 жыл бұрын

Спасибо. На счёт не поймал - руки чистые поддерживаю ))

@user-yp4be7dt5g

2 жыл бұрын

Если на нем ползать потихоньку или троллить со скоростью пешехода, такое впечатление, что у него внутри бензин вырабатываться начинает. Этого литра часа на 4 хватает, если не больше.

@user-yp4be7dt5g

2 жыл бұрын

@@user-rq3pj6tn6h Да, 2008 или 2009 года, менял только масла и 2 раза свечу. Да, забыл, лодка Смарт 310, ПВХ

@vadtikh3612

2 жыл бұрын

@@user-rq3pj6tn6h яма 3 - супервещь. Но бензин жрет как взрослая, а фильтра во все мелкомоторы НАДО интегрировать обязательно. Займет 10 мин. Важно- ямаха 3 по ощущеним 4-4.5 л. с. А по деньгам как 5 л с мерк. Мой выбор цена/качество/мощность/удобство- мерк 3.3 2т. Он на оборотах даже тише сузуки 2.5 4т, и в критичной ситуации точно вытянет, а 2.5 - не факт. На ямаху можно ставить выносной бак- важно.

@vadtikh3612

2 жыл бұрын

@@user-rq3pj6tn6h не пользовался. В принципе не нужна такая переходная мощность, 5-6 сил. Двоих и шмурдяк на глисс не поставит, бензин с'ест, еще и весит. Сразу брать мерк 9.9 лайт, но изучить недостатки- труднос'емный термостат и нестабильность работы на малых-холостых. Мерк 9.9 из задушенной 15- ки хорош, но весит и жрет. Если кататься или лодка поболее берем его и раздушиваем. Если дорожить то по деньгам, ямаха 3 или мерк 3.3. Ясно, что яма круче.

Хочу на Новый год сделать себе такой подарок. Прекрасный обзор! Спасибо!

@user-wf7yn2pj1o

5 ай бұрын

Пожалуйста ) Отличный подарок! 👍

все по делу без воды. много полезной информации получил благодаря вам.

@user-wf7yn2pj1o

Жыл бұрын

Спасибо )

Мне восьмой десятор купил лодку колибри3,3 и мотор сузуки2,5не нарадуюсь все бу нету никаких проблем катаюсь по Дону медленно но уверенно везде на речке красота

Ты молодец! Четко и информативно , продолжай

@user-wf7yn2pj1o

Жыл бұрын

Спасибо! ) Буду стараться! )

Спасибо дружище за рассказ, много пригодится

@user-wf7yn2pj1o

Жыл бұрын

Пожалуйста )

Спасибо. Всё чётко, ясно и понятно..

@user-wf7yn2pj1o

3 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова )

Все по делу, спасибо. Приобрел себе такой, жду весны.

@user-wf7yn2pj1o

3 жыл бұрын

Поздравляю с покупкой!!! 👍👍👍

@user-nu1zo9jr3x

Жыл бұрын

прошёл год с момента вашего сообщения . опробовали мотор на воде,как впечатления ?

Спасибо все просто и понятно!!!

@user-wf7yn2pj1o

3 жыл бұрын

Пожалуста )

Полезное видео. Тоже думаю между этим мотороми ямахой 3. Чтоб в лодку бросить на всякий случай как мото весло при дальних походах. Ямаха тяговитей, Судзука экономичная.

Я храню мотор на кухне. Садимся за стол, а с противоположной стороне стола находится двигатель. Прямо как член семьи, хожу мимо глажу, ручку покручу.

@user-wf7yn2pj1o

2 жыл бұрын

Ахах "ручку покручу" 😄👍👍👍

@Alexs1973sav

2 жыл бұрын

@@user-wf7yn2pj1o смотрел на suzuki df2.5s, а пришёл в магазин и купил d6. Рука не поднялась малыша купить. Темболее хочу выход на глисс в одного. Теперь как кредит выплочу буду лодку формата эгоист покупать.

@user-wf7yn2pj1o

2 жыл бұрын

@@Alexs1973sav Мои поздравления с покупкой! 👍👍👍😊

@Alexs1973sav

2 жыл бұрын

@@user-wf7yn2pj1o Спасибо. С удовольствием смотрел ролики.

@user-wf7yn2pj1o

2 жыл бұрын

@@Alexs1973sav Спасибо за тёплые слова )

Приятно слушать молодого человека у которого рот не загрязнён матом. Лайк. Подписка.

@user-wf7yn2pj1o

Жыл бұрын

Спасибо большое за добрые слова 😊👍

Спасибо, хороший обзор, имею такой же мотор с 2016 года, и никаких проблем, надёжен как вся японская техника!!!👍👍👍

@user-wf7yn2pj1o

Жыл бұрын

Благодарю )

Пользовался таким моторчиком с 2007 г. по 2016-й Никаких холостых протяжек 1 раз дёрнул, и моторчик тарахтит ВСЕГДА, даже после зимы, 1 раз, и моторчик работает

@vadimspb

2 жыл бұрын

@@user-rq3pj6tn6h Странное умозаключение Мой моторчик за 9 лет немало покатался

@vadimspb

2 жыл бұрын

@@user-rq3pj6tn6h Откуда такая информация? У меня точно больше он прошёл Каждый год в Карелию на две недели, много путешествий по шхерам, поездки на Ивинский разлив, где только до места идти 30 км, да там каждый полный день туда сюда. И куча обычных поездок на рыбалки.

@vadimspb

2 жыл бұрын

@@user-rq3pj6tn6h Только крыльчатку поменял для профилактики Причём напрасно Старая была в отличном состоянии

@vadimspb

2 жыл бұрын

@@user-rq3pj6tn6h Нет Вот сейчас у меня Меркурий 9,9 он же Тохатсу 9,8 Вот это та ещё халабуда И карбюратор засирался, и игла в открытом положении зависала, то обороты упадут, то вырастут, то не заводится А сузучка "скучная", завёл, затарахтела, и в путь. И никаких сюрпризов

@vadimspb

2 жыл бұрын

@@user-rq3pj6tn6h Если вопрос про Сузуки 2.5, то мне не довелось столкнуться с какими либо проблемами карбюратора.

Мотор прекрасный, с 2004г, в среднем 50-70 часов в сезон, один раз забилась с-ма охлаждения песком, дома вывернул жиклер охлаждения и завёл в бочке с водой, купленная крыльчатка осталась про запас, песок вымылся бес проблемно. Приходилось и буксировать, причём против течения на неслабой реке Селенге. Заводится прекрасно, единственно во время шторма дозаправка достаточно проблематична.Необходимо только при транспортировке следить за положением мотора (по инструкции).

@user-wf7yn2pj1o

3 жыл бұрын

Да, на волнах тяжело заправлять ))

@user-kj7vj5tg5m

2 жыл бұрын

@@user-wf7yn2pj1o Канистра пластмассовая китайская 5л с носиким продается на всех уважающих себя заправках за 300руб.И представьте сибе даже не течет по пробке. Вот на нее носик наворачивается на волнах(канистру доверху наливать естесь ненадо) и этот носик прямо в бак мотора вставляеете и на канистру можно слега нажать.Главо неждать когда бак переливаться начнет .А так даванул и хватит. И нет проблем вобщем.

@user-ws1ou8sn1t

Жыл бұрын

Если ещё актуально-самый лучший способ дозаправки это литровые бутылки,заранее заправленные.Едешь до сухого бака,затем откручиваешь горловину,потом (главное) отклоняешь мотор на себя,вставляешь открытую бутылку в горловину и опускаешь мотор в воду.Я испробовал много способов,но именно этот- самый простой и беспроливной...В новых моделях бак вроде 900мл...

Рассказал всё по уму.

@user-wf7yn2pj1o

3 жыл бұрын

Спасибо )

Игрушка ещë та!!! Супер моторчик👍👍👍, сам такой гоняю. С гидрокрылом 26 км/ч.

@Agh-ft4vs

11 ай бұрын

Гидрокрыло пластмассовое или металлическое?

@vasuapupkin992

6 ай бұрын

С плекса.

Прикольно , thank you. Топливный филтер ставил? [External] наружный? Did you install fuel filter?

@user-wf7yn2pj1o

3 жыл бұрын

Пожалуйста ) Дополнительный топливный фильтр не ставил. В бачке стоит маленькая сеточка.

Спасибо👍👍👍

@user-wf7yn2pj1o

Жыл бұрын

Пожалуйста )

было такое с шпонкой назнал про запасные на сервисе подсказали

Двигатель старый дата изготовления до 2011 года, c 2013 производителем cделано много дорожное, в том числе там нет никакой шпонки, там вал и гребной винт имеют шлицы, для защиты редуктора при ударах винта о дно или камни установлена резиновая шайба смягчающая удары на редуктор..... с

На редукторе, верхняя пробка она заливная и контрольная. Нижнюю закручиваешь и через верх заливаешь. Не надо мучиться потом крутить нижнюю и пачкаться маслом. Удачи!

@GorbatuyKarlik

Жыл бұрын

через верхнюю заливать нельзя

@vasiliyfedorenko

Жыл бұрын

@@GorbatuyKarlik Абсолютно верно, залив масла в редуктор только через нижнюю.

Был у меня такой блендер.Минус его в том ,что у него нету коренных вкладышей коленвала,а картер естественно алюминиевый.Вот коленвал в алюминиевом картере не редкость начинает стучать в посадочном месте.Решается расточкой и вставкой втулок из латуни выточенных на токарнике.После,чего мотор становится действительно надежным. Свой я продал когда обнаружил те самые симптомы.Стук на минимальных чуть более явный,чем раньше и при замене масла на яром солнце явно видна была та самая алюминиевая взвесь в масле.Как серебрянка. Проблема эта с ними не редкая. Начальные партии имели проблемы с охлаждение(крыльчаткой вроде) но позже проблема была решена.

@mobydimk8231

Жыл бұрын

если не брать с рук ушатанный и не жадничать на масле то жужжат эти блендеры десятилетиями

@user-kj7vj5tg5m

Жыл бұрын

@@mobydimk8231 Это теория.И в большинстве случаев оно так и есть.Про масло не понял.Это шутка такая?Туда помойму 0,6л шло.Какому муромою может прийти в голову туда овно лить? Я заливал четвертую группу (пао). Мотор покупался трех летним у первого владельца.Как по мне это и есть новый только с обкаткой.Да даже если он его и не обкатывал то на пвх2,7 упороть это только,если целенаправлено.Вот у меня похоже этот не часто встречающийся случай епаный и был.А ,что в сервисах эти моторы с данной проблемой видывали и на данный момент не мало(время идет)это тоже на видео на ютюбе найти можно в подтверждение.

@mobydimk8231

Жыл бұрын

@@user-kj7vj5tg5m не шутка, в голову людям что только не приходит. Или вообще ничего не приходит, что тоже на моторах лучшим образом не отражается. Ушатал его прошлый владелец скорее всего. По крайней мере верится в это больше чем в то что сузуки движки делать не умеют.

@user-ws1ou8sn1t

Жыл бұрын

Что то набаломутили Вы тут.У дф2,5 коленвал стоит на двух подшипниках(203).Нижнего подшипника коленвала нет у старшей модели дф4-6 и уХонды5

@user-kj7vj5tg5m

Жыл бұрын

@@user-ws1ou8sn1t Коренные подшипники 203 на 2,5суз.,4т??.Набирите ,,Андрей Зверев.Про Сузуки.,, С 5:30 по времени. Этот дяТь сервис свой имеет и рассказ про сузы. 2,5 я продал давно(года 4назад) Пятерка у меня суза 4т насилуется Переодически на рибе 4,2 винбот(95 кг массой лодка) +я 90кг.Раз 10 за сезон.И стока же на нд/нд2,7 пока как новый.Пять лет уже.Не стучит так сказать,как мой бывший2,5

Приятное видео, добротный обзор, но про первокласный мотор (у Вас он дорестайлинговый, а сейчас идёт доработаный без выше перечисленных проблем)!

@user-se3su2rz5w

3 жыл бұрын

С какого года рестайл? Собираюсь такой взять.

@leopold5733

3 жыл бұрын

@@user-se3su2rz5w с 2012, вроде)

@Udaff4ig

2 жыл бұрын

а каких проблем именно избежали в рестайле? и каким образом? Спасибо!

@leopold5733

2 жыл бұрын

@@Udaff4ig была шпонка, стали шлицы! Какие это несёт плюсы нужно объяснять)?!

@user-se3su2rz5w

Жыл бұрын

@@VAGNER25198 Взял ямаху)

гонка вооружений довела до Т18, нафиг всё продал в этом сезоне, теперь посматриваю на мелкомоторы)))

@MrDenMD

2 жыл бұрын

@@user-rq3pj6tn6h продал Мерк, купил авто свежее, а для этого, сезона заколхозил электромотор и паруса с прошлого сезона остались)

Скажите, а нельзя ли в топливный шланг врезать компактный топливный фильтр, типа как на мопеды ставят. Его длина порядка 7см. Это ведь поможет предотвратить загрязнения карбюратора, с которыми Вы столкнулись уже

@user-wf7yn2pj1o

2 жыл бұрын

Тоже такие мысли были, но детально не смотрел возможно ли

@dendan8864

2 жыл бұрын

Это можно сделать в любом лодочном моторе. Если он не предусмотрен я его обязательно врезаю в систему. На некоторых фильтрах стрелкой обозначено направление топлива. Это необходимо учитывать

@user-ws1ou8sn1t

Жыл бұрын

Можете не пытаться...Если очень хочется,то только в паре с топливным насосом.Здесь слишком низко к карбюратору стоит топливный бак...

Спасибо за обзор. Мечтаю о таком моторе. Как его можно перевозить в багажнике авто? Я слышал, что 4тактники можно перевозить только стоя. Это неудобно.

@user-wf7yn2pj1o

2 жыл бұрын

Спасибо ) Перевозить можно на боку (на ручке). В данный момент сижу в лодке, мотор рядом ))

@user-he7cc4fm8u

2 жыл бұрын

Всё правильно. Можно на боку. У меня 2.5 и 5 была. Проблем с перевозкой не было. Конечно,главное не переворачивать. А навороченные,уже этого не боятся. У них картер сделпн по другому.

Спасибо за Видос Автору видео.Разрешите от себя добавлю,вставлю свои три копейки.Шплинты,для винта специально делаются из мягкого металла,что бы ребята не Винт уберечь,а ВАЛ в "НОГЕ" не сломать.Если шплинт заменить например из ГВОЗДЯ,или другого металла ,где сталь крепка,Вот тут-то может придти БЕДА!Всем Удачи и Стабильной работы Лодочных Моторов!!!

@user-wf7yn2pj1o

Жыл бұрын

Благодарю за тёплый отзыв ))

Что может случится, пропал холостой ход после того как добавил газ и только тогда скорость включили?

@user-wf7yn2pj1o

3 ай бұрын

Так детально не разбираюсь в моторе, наверно механизм который включает (зацепляет) передачу поврежден

У меня уже 4 года этот мотор.Только масла меняю и мажу ногу.Классный мотор.Уже третий год не могу скатать 20 литровую канистру.

Масло должно быть по верхней отметке, а не по середине, так в инструкции написано.

однозначно да,но если вам за 40,или проблемы со спиной,или как первый мотор

Хороший мотор только я уже поменял шатун ,прокладки и сальники, 2007 год выпуска

@DOCTOR-uw6cm

2 жыл бұрын

@@user-rq3pj6tn6h я не знаю я третий хозяин, после рукожопов он ко мне попал,но шатун при работе раскрутился и начал цокать , и согнуло его сзади,заглушил и сам все делал,запчасти в abc заказывал .

@user-uh2jd4ro2s

2 жыл бұрын

@@DOCTOR-uw6cm подскажите пожалуйста, что за abc

@DOCTOR-uw6cm

2 жыл бұрын

@@user-uh2jd4ro2s это такая компания если вы из Украины называется ABC motors там разные запчасти к лодочным моторам и моторы и много много другого все оригинал.

@user-uh2jd4ro2s

2 жыл бұрын

@@DOCTOR-uw6cm спасибо большое за ответ. А, в Россию запчасти высылают?

@DOCTOR-uw6cm

2 жыл бұрын

@@user-uh2jd4ro2s я не знаю нужно искать дилеров в России или созваниваться и договариваться

Я за одну поездку по 15-20 шпонок меняю, а он за 10 лет одну. С электрода делай шпонки, срезает без последствий

@user-wf7yn2pj1o

2 жыл бұрын

На мелководье скорость сбавляй, тогда не будешь так часто менять

@Aleks-hy3ur

2 жыл бұрын

@@user-wf7yn2pj1o У нас река и мелководная и много топляков в основном из за них

@user-yi8pp4sn3z

11 ай бұрын

У меня мотор на демфере,а не на шпонке проблем нет и не было

Ни в коем случае нельзя использовать вместо шпонки латунную вилку от утюга, а только родные шпонки, я поставил латунный штырек от вилки, чуть прибавил газу и латунь сразу срезало посреди Волги,

А какие масла используешь?

@user-wf7yn2pj1o

2 жыл бұрын

Для двигателя suzuki Marine by motul для 4х тактных. Для трансмиссии Motul Trans Lube

Вот ты гоняешь.За 9лет только узнал где срезная шпонка.Вообще туда надо после каждого сезона заглядывать,чтобы почистить мусор(бывает и леска) и нанести смазку.

@user-wf7yn2pj1o

3 жыл бұрын

Не за 9. Я менял шпонку несколько лет назад. А на счёт смазки хз, её вымоет быстро, она ничем не защищена.

@user-ws1ou8sn1t

3 жыл бұрын

@@user-wf7yn2pj1o Просто у меня такой же мотор 11лет.Шпонок штук 30точно поменял,но я изначально латунь использую.Иногда срезает просто от времени,зато винт как новый.Смазку необязательно дорогую покупать,можно циатим-221,158,лучше ШРБ-4( все на кальциевом мыле)-на сезон хватит.Но смазывать надо.

@ZampostOk

3 жыл бұрын

А что , шпонка по-любому ломается? А если осторожно стараться?

@user-wf7yn2pj1o

3 жыл бұрын

@@ZampostOk ну вот заводская у меня один раз всего сломалась. На мель налетел, а так не раз винтом дно цеплял ничего страшного не происходило.

@user-ws1ou8sn1t

3 жыл бұрын

@@ZampostOk Латунь ломает бывает от травы,но не с одного раза.Я хожу в сезон часов по 100.Две-три штуки меняю за год.

Вопрос. А есть ли в двигателе масляный насос?

@user-wf7yn2pj1o

3 ай бұрын

Не могу сказать

@user-hp5tm6tm9t

3 ай бұрын

колен. вал расположен вертикально так каким образом смазывается шатунный подшипник и верхний а также поршневой палец@@user-wf7yn2pj1o

С 2011 г.кроме масла ничего не менялось.300_400часов в год на тролинге.В отличии от хонды2.3пробег на дальних перегонах тише и комфортнее.Второй джонсон8 ,но на Сузуки спокойнее и экономичнее

@user-yi8pp4sn3z

2 жыл бұрын

@@user-rq3pj6tn6h на полном серьёзе, всё честно.

@user-gm7pt1vo5f

2 жыл бұрын

Самое дальнее расстояние за раз можете сказать?

@user-yi8pp4sn3z

2 жыл бұрын

Километров 40-50

@user-yi8pp4sn3z

2 жыл бұрын

Пока нет

@user-yi8pp4sn3z

2 жыл бұрын

Замена масел и свечи.во т и всё

Всё по делу

При задней передаче, лодку заливает?

@user-wf7yn2pj1o

3 жыл бұрын

Нет, в транец струя попадает.

@astragorod4997

3 жыл бұрын

Спасибо, имею ямаху 9.9 и пластик, хотел для троллинга взять, пятёрка 4т ямаха убегает, хотел по медленнее, на 440 транец подойдет, не высоковато будет для этого мотора? У сузу вроде как 381мм

@user-wf7yn2pj1o

3 жыл бұрын

@@astragorod4997 Вот по миллиметрам не знаю, не могу подсказать

Какова наработка в моточасах за 9 лет эксплуатации?

@user-wf7yn2pj1o

Жыл бұрын

Не могу сказать, каждый год по разному. Не считал никогда.

@vasiliyfedorenko

Жыл бұрын

@@user-wf7yn2pj1o Спасибо, для этих целей полезен тахометр со счетчиком моточасов))

На сколько бака хватает?

@user-wf7yn2pj1o

2 жыл бұрын

Одному хватает км на 20

Купил себе такой мотор скоро на воду

@user-wf7yn2pj1o

Жыл бұрын

Мои поздравления 👍 У нас на днях навигация закрывается.

@VAGNER25198

Жыл бұрын

Ну и как довольны моторчиком ???

@user-zt3im5oh3q

Жыл бұрын

@@VAGNER25198 полностью

отличный обзор, у меня такой же моторчик но стал плохо заводится долго дёргаю а он не хочет заводится иногда думаю что и совсем не заведётся но потом заводится, может подскажите что с ним происходит в чём причина, я женщина в технике как вы понимаете не очень понимаю и помочь мне не кому может что то нужно сделать подскажите или к мастеру нужно его отвезти мотору три года на воде был не часто, масло меняю и слежу за этим и тяжело дёргать при заводе, помогите пожалуйста

@user-wf7yn2pj1o

3 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова )) Я бы Вам рекомендовал к мастеру обратиться. Как раз скоро сезон навигации открывается. Верю, что Ваш моторчик скоро будет работать как часы! )

@user-vw8db2gr4k

3 жыл бұрын

@@user-wf7yn2pj1o спасибо, я то же думаю что надо к мастеру обратится

@user-wf7yn2pj1o

3 жыл бұрын

@@user-vw8db2gr4k пожалуйста )

@vadim-064

2 жыл бұрын

вариантов несколько - забит топливный жиклер(отложения уменьшили диаметр отверстия)или находящийся за ним воздушный , - забито отверстие регулировки холостого хода, или пришло время менять свечку.

@user-vw8db2gr4k

2 жыл бұрын

@@vadim-064 свечку я новую поставила, а то о чём вы мне написали можно сделать дома или это надо мастеру отдавать на ремонт

У меня двигатель перестал поворачивать на 180, упирается пластиной на ноге.

@user-wf7yn2pj1o

2 жыл бұрын

Тоже такое было, я подвигал туда-сюду и прошло.

@MrIvsemenyuk

2 жыл бұрын

@@user-wf7yn2pj1o спасибо, получилось, где то перекос был.

@user-wf7yn2pj1o

2 жыл бұрын

@@MrIvsemenyuk отлично)

Как часто масло меняется ? и трансмиссия и моторное

@user-wf7yn2pj1o

Жыл бұрын

Я раз в сезон меняю и то и другое масло. Так то по моточасам считается. Надо в интернете посмотреть. А так чем чаще, тем лучше, объем на этом моторе масла небольшой, поэтому не так накладно.

Я хочу внешний бак поставить.

@user-wf7yn2pj1o

3 жыл бұрын

На большие расстояния ходите?

@user-yv9mb6tb1v

3 жыл бұрын

@@user-wf7yn2pj1o нет,на пару недель, просто заливать вечно капля две в лодку или на мотор,растекается, да и в баке в конце отдыха остаётся. У меня 6 л.с Сузуки очень удобно.

@user-wf7yn2pj1o

3 жыл бұрын

@@user-yv9mb6tb1v 6 лс побольше кушает, отдельный бак не лишним будет

После 3 лет простоя, возникла проблемы при выключения подсоса мотор глохнет

За 13 лет ни одной поломки у меня.

@user-uy9os4ey8n

Жыл бұрын

@@VAGNER25198 Больше 200. Вот заменил крыльчатку помпы и вовремя

Мозг не делайте!Сначала определитесь,для чего вам нужен такой мотор?Троллинговать вдоль берега на небольшой речушке...да!подойдёт!Шлюзоваться,переходы испытывать многочасовые итп...нет не подойдёт!Всё!

@user-wf7yn2pj1o

2 жыл бұрын

Вы чего футбол не смотрите, а в ютубе сидите??? Там финал Чемпионата Европпы идеет..

@user-ty7up1sn2j

2 жыл бұрын

@@user-wf7yn2pj1o Италия выиграет!

@user-qs7dq2yu7i

2 жыл бұрын

А в чём проблема с многочасовыми переходами, сделать подачу топлива снаружи, и купить внешний бак)

На включённой передаче ? Серьезно ?

@user-wf7yn2pj1o

3 жыл бұрын

Это слова мастера по лодочным моторам. У первых двигателей Сузуки, как на моём, включение передачи жесткое. При каждом включении передавчи шпонка понемногу сворачивается. На более поздних моделях, включение передачи не такое жесткое. Делать это можно, только на прогретом двигателе. За что купил...

@user-kg6pw2lf9j

3 жыл бұрын

Алексей Горелов сто тысяч раз заводил этот мотор на включенной передаче. чему удивляешься? думаешь , что можно вылететь с лодки при запуске двигателя на включенной передаче? у него нет той мощности, чтобы вылететь с лодки. поэтому на этом движке нет защиты на кикстартере при включенной передаче, как на более мощных моторах, потому что эта защита там нахуй не нужна.

@alexrepin9408

3 жыл бұрын

На горячем только на передаче заводить и будет ли вечно служить. Пользуюсь данным мотором 10 лет, все отлично. Сейчас правда ушел на жесткий корпус и ямаху 9.9-15, но старую ПВХ с этой Сузуки оставил. Автору 5 баллов!!!

Мотор хороший,но Honda 2,3 лучший!

@karelgot5030

3 жыл бұрын

Воздушка?шумней он.

@user-cx3ov2qj7n

3 жыл бұрын

И дороже в два раза.

@leopold5733

3 жыл бұрын

И с запчастями беда, так что с Сузой не тягается)

@user-ye1mg2qi9o

2 жыл бұрын

привод сцепления за счет центробежной силы от оборотов как в газонокосилке

@dendan8864

2 жыл бұрын

В первый раз слышу что хонда лучше. Все говорят он шумнее всех собратьев. Сейчас часто встречаю объявления о продаже хонда за сравнительно небольшую сумму, дума не зря. Лично сам я их на воде практически не видел

Говно мотор, полетел пластиковый распредвал, очень капризный карбюратор, слабая трансмиссия. Берите Ямаху F2.5 там взрослее мотор сделан, полноразмерный распредвал и маслосъемные колпачки присутствуют .