SUZUKI Bandit 1250 - wymiana klocków hamulcowych

Автокөліктер мен көлік құралдары

Tutorial, jak wymienić tylne klocki hamulcowe w SUZUKI GSF 1250 Bandit. W innych motocyklach pewnie jest podobnie. Może komuś się przyda ;)

Пікірлер: 17

  • @MikikiFPV
    @MikikiFPV4 жыл бұрын

    I teraz w traske 👌🏻

  • @miroyamafly

    @miroyamafly

    4 жыл бұрын

    1700 km nakręcone. Klocki dotarte ;)

  • @rokymautomoto
    @rokymautomoto3 жыл бұрын

    Dzięki

  • @Tojtek1506
    @Tojtek15064 жыл бұрын

    👌💪👊🏍️

  • @mirek9122
    @mirek91222 жыл бұрын

    Zmieniłem na taki sam wydech tylko carnonowy i motocykl z dołu jest jakiś zamilony,ma Pan podobne odczucia?

  • @codebitman
    @codebitman4 жыл бұрын

    Będzie jakaś wyprawa rowerowa w tym roku? Z miłą chęcią bym obejrzał.

  • @miroyamafly

    @miroyamafly

    4 жыл бұрын

    Niestety w tym roku raczej tylko motocyklowe. Pozdrawiam ;)

  • @batmanPL
    @batmanPL3 жыл бұрын

    Czy zarówno z tyłu i z przodu można wciskać klocki czy lepiej wkręcać?

  • @dziki007ss9

    @dziki007ss9

    Жыл бұрын

    A co Ty chcesz tam wkręcać?

  • @darek762
    @darek7622 жыл бұрын

    witam Brembo z tyłu a z przodu jakie klocki Pan ma ?

  • @miroyamafly

    @miroyamafly

    2 жыл бұрын

    EBC

  • @mirek9122
    @mirek91223 жыл бұрын

    Mam do pana pytanie ile pan zapłacił za ten kompletny wydech bo chce kupić do swojego bandyta taki sam tylko carbon i 1400zł za używany a wygląda jak nowy.Nie wiem ile taki cały kompletny kosztuje.

  • @miroyamafly

    @miroyamafly

    3 жыл бұрын

    ja za swój dałem 1400 zł, a carbonowy kosztował 1800 zł.

  • @donpedro6239
    @donpedro62394 жыл бұрын

    Witam Ogólnie bardzo ciekawe Przydatne. Jedno mnie zastanawia W miarę zużycia klocków opadał poziom płynu hamulcowego do pokazanej wymiany Zakładam że poziom przy nowych był jak trzeba. To przy zakładaniu nowych wciskanie tłoczka przywrócił stan do normy. Odpowietrzanie bez przecieków bez sensu. Jaki cel ma na Pana filmie ruszanie odpowietrznika upuszczanie nadmiaru płynu przy wciskaniu tłoczków a takiego nadmiaru płynu nie było . Myślałem że na końcu doleje Pan upuszczony płyn. Stwierdza Pan OK też dobrze Pozdrawiam

  • @miroyamafly

    @miroyamafly

    4 жыл бұрын

    głównym powodem odkręcenia odpowietrznika było usunięcie płynu hamulcowego z cylinderka. W nim zbiera się najwięcej zanieczyszczeń. Mam wersję z ABS i nie radzę wciskać tłoczka bez odkręcania odpowietrznika. Po drugie lżej wciskać tłoczek. Na koniec zawsze warto skontrolować poziom płynu hamulcowego. Pozdrawiam ;)

  • @donpedro6239

    @donpedro6239

    4 жыл бұрын

    @@miroyamafly Rozumiem , pozdrawiam

  • @mateuszmateusz3684

    @mateuszmateusz3684

    3 жыл бұрын

    @@miroyamafly bardzo dobra robota

Келесі