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ステアリング操作、引きハンと押しハン。後半音量注意。
それぞれに良さがある。
引きハン:コーナーの内側の手を利き腕とし、12時方向に迎えてから引く。外側の手はインフォメーション用。
右ハンドル車で右コーナーを、サイド侵入かシフトロックをさせる場合におすすめ。
左肩がGに潰されていても、右手を利き腕にできるメリットもある。
押しハン:右コーナーの場合、左手を利き腕とする。
微妙な切込みができるメリットがあり、多くのドライバーがこの方法で操作する。
それぞれに良さがある。
引きハン:コーナーの内側の手を利き腕とし、12時方向に迎えてから引く。外側の手はインフォメーション用。
右ハンドル車で右コーナーを、サイド侵入かシフトロックをさせる場合におすすめ。
左肩がGに潰されていても、右手を利き腕にできるメリットもある。
押しハン:右コーナーの場合、左手を利き腕とする。
微妙な切込みができるメリットがあり、多くのドライバーがこの方法で操作する。
Пікірлер: 15
ドリキンさんかぁ! 基本中の基本なのでたまに復習がてらみてるけど参考になるなー
大変解りやすい解説でした。
いい動画に出会った
最近、サーキットで車載動画アップしてる人でクロスハンドルしてる人が大半ですが絶対危ないです。 土屋圭一の押し回し引き回しは利にかなってます。 大きいRのコーナーは押す。小さいRは引く。これ鉄則です。
@fd3s364
7 жыл бұрын
Rolling boy Gogo! 土屋圭一?圭市だろう。
送りとクロスの使い分けは大事ですね
@user-wo6kp4wc9u
5 ай бұрын
クロスなんか使わんくない?
いいね👍️
本題に関係ないですが。 Ghost Busters ですねーうまく逃げるね〜
タクシーの運転の参考にしよう
@user-wo6kp4wc9u
5 ай бұрын
乗客ゲボふぃーばー
文字化けしてないのに文字化けしてるように見える
@JunkoJenko
3 жыл бұрын
?????
クロスハンドルだよね?
@user-wo6kp4wc9u
7 ай бұрын
そりゃ大きる切ったらクロスはしちゃうんじゃない?