Assistindo agora em fevereiro de 2023! Isso é a resultante da cabeça pensante dos engenheiros automotivos! 😁

Explicação top das galáxias!! Parabéns e obrigado pela iniciativa. Só quem manja pode dar um esclarecimento desse.

Valeu pela super dica, baixei um manual mecânico do chevette e percebi isso, quando fui ver no meu chevette, tinha apenas uma aruela, fui no ferro velho e consegui de graça. Agora é só instalar.

Muito bom.....obrigado pela rica informação 😊

Meu amigo, que top, cai por acaso aqui e hoje fiz a suspensão de um aqui, me deparei com essas arruelas e até deixei de colocar uma kkkk obrigado pelo vídeo vou concertar a cagada kkkkk

otimas dicas cara, obrigado

Sensacional a explicação , Parabéns , ajudou demais , Obrigado

Nem sabia disso... bom saber!

excelentes dicas

Outro bom vídeo, obg!!

Ótimo. Obrigado por compartilhar conhecimento .

Show de bola....mas a várias variantes , até mesmo uma caixa de direçao com rolamento estourado pode influenciar na dirigibilidade. O meu só tem as buchas de 6mm atrás, na frente está sem. Deixei assim até pelo fato do pneu está certinho o desgaste.

@Bandeira_2

Жыл бұрын

O caster não tem muita relação com o desgaste de pneus mais com o conforto e a segurança ao dirigir.. O que afeta o desgaste é mais cambagem e alinhamento

Top as dicas

Ok Obrigado Vou pesquisar Boa semana pra você

Muito bom, obrigado.

Até que fim alguém falou o que eu procurava 👏👏👏👏👏👏👏 mano tu é enviado por Deus

@Bandeira_2

4 жыл бұрын

Kkk...

o melhor video!!

Parabéns pelo video Marcos !!! Abraços

@Bandeira_2

5 жыл бұрын

Obrigado!

Muito bom

Pqp.. Por mais vídeos com esses tipos de conteúdo..... simplesmente nota 10. Forte abraço. Segue o like

@AlvaroAulitino

4 жыл бұрын

Aproveitando o ensejo.. Sabe se encontro esses arruelas para comprar?

Fui correndo ver como estão montadas as minhas.

Dica excelente!!!!

@Bandeira_2

3 жыл бұрын

Obrigado. TMJ..

Parabéns bandeira dois pelas explicações conteúdo rico, grande abraço

@Bandeira_2

5 жыл бұрын

Obrigado. Vamo q vamo.

Bom dia a todos! Muito bem explicado! Parabéns companheiro

@Bandeira_2

4 жыл бұрын

Obrigado! Não deixe de se inscrever e ver os outros vídeos. Logo teremos novidades..

Parabéns pelo vídeo, meu chevete tá duro e ruim de dobrar. Vou desmanchar😈

Ótimo vídeo. Parabéns

@Bandeira_2

5 жыл бұрын

Obrigado! Não esqueça de curtir compartilhar e se inscrever no canal para dar aquele incentivo. Um abraço.

@Bandeira_2

5 жыл бұрын

Obrigado! Não esqueça de curtir, compartilhar e se inscrever no canal!

informação interessante a galera do Chevette agradece .

@Bandeira_2

5 жыл бұрын

Obrigado. Conto com sua ajuda se inscrevendo e compartilhando! Abraço.

@chevetteiro1291

5 жыл бұрын

@@Bandeira_2 Concerteza ..tmj

Cara tudo oq o cara falo tô passando kkk muito obrigado pela dica

@Bandeira_2

3 жыл бұрын

O cara sou eu.... Kkk

Cara, eu tenho chevette e nao sabia disso, sensacional sua explicacao, meu carro ta rangendo dianteiro direito, vou olhar isso.

@Bandeira_2

3 жыл бұрын

Isso aí é mais uma informação. Chevette rangendo normalmente é pivô inferior ou bucha de balança..

Muito boa a explicação, aposto que aqui onde eu moro, a maioria não sabe!!!

@Bandeira_2

3 жыл бұрын

Compartilha o video para mais pessoas terem acesso.. Um abraço..

Essa dica da suspensão me ajudou demais pois o mecânico ja tinha condenado as buchas, quando voltar a oficina terei o que falar obrigado.

@Bandeira_2

4 жыл бұрын

Vc vai se aborrecer.. Ele vai dizer que isso é não tem nada a ver e tals..

top mano to com a minha mecanica toda desmontada para restauração do carro ajudou muito ppoid so vou apertar com o carro no chão

@Bandeira_2

4 жыл бұрын

Isso aí. Para facilitar, coloque 4 rodas embaixo das suas antes de abaixar e assim vai ter mais espaço para os ajustes..

Poucas pessoas mencionam a questão do aperto das bandejas. Um detalhe importante e pouco comentado. Muito bem colocado.

@Bandeira_2

4 жыл бұрын

Realmente eu vejo que essa informação não é muito conhecida ou praticada. Uma pena. Um abraço!

@nildobasttos648

2 ай бұрын

Realmente uma informação útil para proprietários de Chevette.

Muito boa a aula sobre a suspensão do Chevette. Obrigado pelas informações

@Bandeira_2

5 жыл бұрын

Aula nada meu amigo, só umas dicas de quem já sofreu um pouco. Abraço.

@joseardito6248

5 жыл бұрын

@@Bandeira_2 estou começando a restaurar um Chevette Júnior 92. Está parado +/- 10 anos Já tenho um motor do astra, diferencial de opala3:54 estou procurando direção elétrica e assim vai..... Tenho a lateral traseira esquerda pra trocar e já tenho uma carcaça doadora só falta descravar O carro não tem podre só uns amassados.

@Bandeira_2

5 жыл бұрын

Muito legal ter cada vez mais pessoas ajudando a dar continuidade a esse carrinho maravilhoso. Vc viu meu vídeo de direção elétrica né? Um abraço.

@joseardito6248

5 жыл бұрын

@@Bandeira_2 Sim Aqui na minha região(Lindóia SP) só achei do Corolla, UP , KA mas não de Versa ou march ou i30. Quando for a São Paulo vou procurar do Nissan ou i30. Meu primeiro Chevette foi em 76 e já tive uns 4 ou 5 . Em 80 tirei um Hatch zero. É amor antigo. Mas só agora na melhor idade vou fazer umas maldades (no bom sentido né) no Chevette Júnior e dar nova vida pra ele

@Bandeira_2

5 жыл бұрын

@@joseardito6248meu amigo melhor coisa é mercado livre. Barato, rápido e parcelado.

Muito bom conteúdo poderia disponibilizar um PDF desse material de manutenção ?

@Bandeira_2

3 жыл бұрын

Rapaz.. Se procurar manutenção de chevette no Google acha fácil..

Perfeito amigo, mais um excelente vídeo e aprendizado. Pode me informar qual a marca das balanças que vc comprou? Pretendo trocar as minhas e também todos os pivôs.

@Bandeira_2

4 жыл бұрын

Balanças cofap. Abraço.

Boa noite blz Tenho uma chevete 84 fiz as troca de pneus e troquei as bandeija superior e alinhou o carro e ela fica puxando pra esquerda sera q pode ser essa aruelas

Que video mais top! Parabéns!!! Não sabia disso! Tem alinhador que não sabe disso. Ai vc leva pra alinhar os caras condenam a suspensão do carro todinha pra trocar e ainda não resolvem o problema. É foda!!! Valeu irmão. Passa o seu Whatsapp pra tirar umas duvidas ai. Valeu.....

@Bandeira_2

3 жыл бұрын

Procure canal Bandeira dois no face,

@lucianooliveira4895

3 жыл бұрын

Não tenho facebook.

Boa tarde, tudo bem? Vídeo muito bem explicado, obrigado por passar o conhecimento. Fiz a troca das 4 badejas do meu chevette e percebi que ele está com as arruelas 9mm pequena (frente) e 3mm grande (traseira), dois dois lados. Foi feito alinhamento mas ele puxa levemente para a direita, ai pedi para rever o alinhamento e o cara me passou que preciso 'gabaritar' a suspensão, pois o lado direito está com 1º positivo e o lado esquerdo está com 3,40º de caster. Será que com essa regulagem de arruelas eu consigo ajustar para ficar mais positivo o lado direito? Valeu!

@Bandeira_2

2 жыл бұрын

As arruelas atuam no caster justamente para corrigir esses ângulos. Faz muito tempo que eu fiz o vídeo mas tem lá as margens recomendadas. Não confundir alinhamento com caster.

No manual o cáster vai de + 3° (graus positivo); até: + 4°30' (quatro graus e trinta minutos positivo).

Nossa cara, eu pesquisei sobre isso a um tempo atrás, e não tive nenhum sucesso. muito bem explicado! espero um dia conseguir colocar um direção elétrica no meu também.

@Bandeira_2

5 жыл бұрын

Eu também pesquisei e não consegui, aí fui atrás e agora estou divulgando. Moleza colocar a direção. Só ter uma graninha.. Não esquece de curtir e assinar o canal. Um abraço.

@raphaelavorodrigues

5 жыл бұрын

@@Bandeira_2 a grana pro motor elétrico e as peças acho que nem seja a parte mais difícil. O pior é achar algum profissional pra que tenha coragem de pegar um serviço desses. Eu ainda não tenho habilidade pra isso (apesar de ja ter feito os freios) e fico meio inseguro em modificar direção por conta própria. Já sou inscrito desde o primeiro vídeo...rs Muito bom seus videos! Abraço!

@Bandeira_2

5 жыл бұрын

@@raphaelavorodrigues a dica que eu dou é comprar uma coluna sobressalente sem volante e sem chave de seta mesmo, só para poder tirar a sua e reservar em segurança, faz todos os testes em separado e não corre o risco de ficar sem sua coluna original. Com o conjunto do motor elétrico na mão, já separado da coluna original do versa vc vê mais ou menos onde o motor vai ficar. Corta a coluna do chevette maior e vai ajustando o corte na parte de cima. Quando a parte de cima já estiver acertada aí é complementar a parte de baixo. O tamanho total vc sempre mede a referência da tua coluna original que está guardada.

Que vídeo bacana, descobri isso em um manual também, fui observa e meu chevette nem tinha isso, achei no ferro velho e coloquei, ficou show mais percebi um peso na direção, coloquei as 6mm, será que está errado, ou não?

@Bandeira_2

4 жыл бұрын

Então João, as arruelas servem para deslocar o caster dr modo a ficar dentro dos parâmetros corretos. O que vai garantir que o conjunto não fique pesado e que o volante volte a posição reta após sair de uma curva. Em tese, saindo da fábrica vc teria uma arruela de 6mm em cada ponta, mas são permitidos alterar para 3 de numa ponta e obrigatoriamente 9mm na outra. Isso tudo para ficar nas especificações do manual que está no vídeo.

Excelente explicação. Estou tendo problemas com isso. O meu ja foi muito mexido, um lado tem arruela e outro nao. Mas com sua ajuda irei sanar esse problema. Uma pergunta: Você tirou aquele suporte do vácuo que vai dentro do do para lamas? Queria tirar do meu tbm. Faz um vídeo explicando sobre ele. Valeu....

@Bandeira_2

3 жыл бұрын

Vc deve estar falando do cânister de carvão ativado que foram instalados nos chevettes na década de 90. Esses modelos tb vinham com catalisador no escapamento. Esses acessórios são padrão em todos os veículos desde então porém só trazem um suposto benefício ao meio ambiente. É inviável para o chevetteiro manter esses itens funcionando. E de fato a performance do motor melhora sem eles. Nesse mesmo sentido existe tb a válvula egr. Pode desativar todos eles que não haverá nenhum prejuízo ao motor..

@agra9360

3 жыл бұрын

@@Bandeira_2 valeu mesmo pela dica. Irei tirar do meu.....

Amigos, gostaria de saber se alguém consegue esse manual de serviço?!!! Cara, parabéns! Belo vídeo

@Bandeira_2

4 жыл бұрын

No mercado livre meu amigo vc consegue olhar manual. Obrigado. Um abraço.

@ViniciusSantos-lr9ls

4 жыл бұрын

@@Bandeira_2 muito obrigado!

Bom dia irmão! Quando vc refez os freios não ficou pegando no paralama? Eu uso aro15

@Bandeira_2

4 жыл бұрын

Tem vídeo dos freios no canal. Eu uso aro 13 original..

Salve amigo qual a melhor posição de arruelas achou para retornar o volante com direção elétrica?

@Bandeira_2

2 жыл бұрын

Tem q aumentar o caster o máximo possível. Arruelas de 6mm atrás e de 3mm na frente. Ainda assim não ficou 100% mas melhorou.

Meu amigo vc Marco por favor vc sabe me dizer quantos dentes tem o piao do velocímetro do chevette de 5 marcha

@Bandeira_2

4 жыл бұрын

Rapaz, vc sabe que isso aí é um problema né? Mas é o seguinte, se teu velocímetro tá marcando muito então coloca mais dentes, se tá marcando menos, coloca menos dentes. Não lembro agora qual é o padrão não, e não sei se tem padrão pois existem modelos diferentes de caixas de 5 marchas.. Desculpe não ter a informação certa.

Bom dia meu amigo! Também coloquei direção elétrica no meu chevette, e estou com o mesmo problema que vc teve no seu, queria saber deu certo o serviço, si a direção ficou normal?

@Bandeira_2

2 жыл бұрын

Não. Precisa ajudar um pouco com o retorno do volante. Nada demais.

Vou faser kkkkk obgd

@Bandeira_2

2 жыл бұрын

Tmj

Toop amigo. Mas aonde se consegue essas arruelas e o manual?

@Bandeira_2

5 жыл бұрын

Eu tive contato com duas sucatas de chevette além do meu e pude garimpar essas. Nos desmanches acredito que exista muito ainda presas as velhas suspensões. O manual eu comprei no mercado livre.

nossa que top... onde eu compro essas arruelas ???? ja revirei o Google e nada ainda.

@Bandeira_2

4 жыл бұрын

Eu sugiro ferro velho..

Esse ano de 2021 resolve trocar kit de bandeja do chevette, 10 anos de grazzimetal agr por tudo Nakata, desmontagem esta tudo padrao original, mas na hora de montar a nova nakata a mesma nao aceita as duas arruelas de caster, somente uma, percebi que mudou as formas de bucha. Vc sabe dizer como sao montadas as bandejas novas ?

@Bandeira_2

2 жыл бұрын

Eu já me deparei com essa situação vez ou outra.. Tem q conseguir usar as arruelas sim. Dá trabalho mas tem dar um jeito de colocar.

@tthXr393

2 жыл бұрын

Aconteceu o mesmo comigo hoje. Coloquei a arruela dianteira e a bucha trazeira ja encostou e nao sobra espaço para a arruela.. deixei sem atraz e montei. Percebi q a roda ficou mais pra frente. Vou ter q dar um jeito de colocar a arruela atraz tambem. Sabe o q posso fazer pra colocar a arruela?

Boa tarde Márcio, tenho um Chevette Jr 93 e ele quando a gente faz a curva não volta aí estava olhando agora e não tem essas arruelas e uma bucha estourada!

@Bandeira_2

4 жыл бұрын

É isso aí.. Acertar as buchas e fazer o cáster.. Vai ficar show

Só lembrando se tiver o agregado empenhado vai dar b.o. sempre pra caster e Cambagem

Se alguém tiver essas arruelas pra me vender ou souber onde consigo agradeço imensamente (as de 6mm)

Mostra o projeto da direção eletrica

@Bandeira_2

5 жыл бұрын

Faz isso não Carlos! Já tá aí no canal.. Me dá uma força aí, curte os vídeos e se inscreve no canal que vai ter vídeo bom sempre! Preciso do incentivo de vcs!

Vc teria esse manual digitalizado para disponibilizar?

@Bandeira_2

5 жыл бұрын

Meu amigo não sei se existe direito autoral nesse conteúdo então sugiro procurar no mercado livre. É barato.

Por favor, me diga uma coisa, a montagem do pivô superior, todos os Chevettes que ja vi estão por cima, mas no manual que tenho, a montagem do pivô superior é indicada por baixo da balança, seria top ter esse informação correta. Abraço!

@Bandeira_2

12 күн бұрын

Olha eu queria ver esse manual aí.. Mas quase posso afirmar que vc está enganado. É por cima mesmo.

amigo aquele corte que tem nos pivos superiores lado esquerdo e diretos sao montados na mesma posiçao pode me ajudarw?

@Bandeira_2

9 ай бұрын

O ajuste de cambagem do chevette é feito aí, vc vai perceber que o pivô pode ser instalado com o corte pra dentro ou pra fora mas vai alterar a cambagem. A intenção é essa mesmo. Corrigir a cambagem. Você escolhe como fica melhor.

@user-yw9wv7xf1g

8 ай бұрын

@@Bandeira_2 mto obrigado pela atençao ,montei com o rercorte para dentro para deitar o quanto mais as rodas ate obilonguei os furos para deitar mais tipo as carros de drift estou montando uma chevy

Bandeira dois vc tem alguma informação sobre o desempeno do diferencial do Chevette o meu está com uma roda negativa e as duas estão trabalhando uma fechada e outra aberta como se fosse uma patrola raspando terra me ajudem se tiverem algo a respeito sobre isso

@Bandeira_2

3 жыл бұрын

Só posso imaginar que está torto. Não tem outra explicação.

Bom dia Na net onde eu acho este manual pra baixar? Vc sabe me enforma ?

@Bandeira_2

5 жыл бұрын

Eu comprei no mercado livre.

Bom dia! Saberia onde posso encontrar esse kit de arruelas?

@Bandeira_2

3 жыл бұрын

Mercado livre as vezes encontra, mas o lance é garimpar em ferro velho ou desmanche..

Tirei as bandejas do meu Chevette, e elas não tinha essas arruelas. Tem algum problema eu colocar as novas sem por isso.

@Bandeira_2

2 жыл бұрын

Se você levar no alinhador e as medidas de cáster estiverem certas e a direção estiver macia e voltando normalmente na saída de curva então acho que não tem problema.

Achei no ferro velho as de 3mm, 6mm e as de 9mm, coloquei as de 6mm, e quando desmontei a roda de um lado tinha uma de 3 na frente e uma de 6 na parte de trás?, ficou a dúvida, mais sequi o manual que você mostrou ai.

@Bandeira_2

4 жыл бұрын

Eu sugiro levar todas as arruelas numa loja de alinhamento. Verificar o caster e mudar as arruelas lá conforme a necessidade.

@joaogoncalves1637

4 жыл бұрын

Valeu, fui em uma loja de alinhamento e constataram que os braços de direção estão gastos e uma roda original está ruim, sempre secando, por isso o volante pesado. Irei trocar os braços e colocar uma câmera na jance pois aqui não acho as originais, valeu por sua dedicação em ajudar. Forte abraço. Muito obrigado.

Encontrei isso em um ferro velho de chevette.

Boa ! eu passei por isso mes passado, notei a direção pesada e não esta voltando na curva. mandei fazer caster, cambagem mas não resolvel. Caixa de direção esta normal. Será que pode ser pivo travado ??

@Bandeira_2

5 жыл бұрын

Pivô travado é difícil. Quem fez o cáster sabia o que estava fazendo?

@jrfuraerjr

5 жыл бұрын

@@Bandeira_2 sim , chama se monobloco aqui na região , renomado... Depois fui em outro loja conferir no laser e bateu certinho

Meu amigo, qual a forma que faz para saber se precisa de fazer o cáster?

@Bandeira_2

3 жыл бұрын

Medindo na loja de alinhamento e balanceamento. Se estiver fora do que diz o manual ou com diferença maior que 1 grau do lado do motorista para o lado do carona então tem trocar as arruelas..

Ola amigo, parabéns pelo seu video, mas estou com dificuldades de achar estas arruela, pois só tenho uma de 9mm, e gostaria de mandar fazer elas num torneiro, mas precisso saber o diametro externo delas, vc poderia me informar, pois infelismente trocaram minha suspensão inteira por uma toda ferrada na oficina de lanternagem , mas ja esta na justiça, mas precisso das arruelas um abraço

@Bandeira_2

4 жыл бұрын

Meu amigo, diâmetro das internas é 25mm e das arruelas externas é 35mm..

@JoseGarcia-hs1gu

4 жыл бұрын

@@Bandeira_2 obrigado amigo, como tenho uma aqui de 9mm, acho que fica facil para o torneiro fazer as estrias das outras

@JoseGarcia-hs1gu

4 жыл бұрын

​@@Bandeira_2 ola amigo, hoje eu desmontei toda a suspensão e verifiquei que tinha uma arruela de 3mm, mas o diametro dela é de 40mm, e não 35, como vc falou, mas a menor é de 25mm como vc disse agora fico na duvida kkk,pois como não encontrei em luigar algum, vou tentar um torneiro para fazer

@Bandeira_2

4 жыл бұрын

@@JoseGarcia-hs1gu eu tb já vi de diâmetros um pouco diferentes. Não existe muita restrição quanto ao diâmetro, o detalhe fica mesmo por conta da espessura.

@JoseGarcia-hs1gu

4 жыл бұрын

@@Bandeira_2 ok amigo valeu , tive que desmontar pois coloquei tudo novo, mas a frente ficou extremamente alta, e agora veriquei que a mola tem 1 elo a mais e bem mais reforçada, do qu a que estava no carro, acho que o cara da loja me vendeu errada, mas na cx estava escritro chevette valeu mesmo

Me tira uma dúvida, tenho um Chevette L 93 na suspensão a ar, ele fica um lado mais baixo que o outro, diferença de uns 3,5cm, será que isso pode interferir?

@Bandeira_2

2 жыл бұрын

Não sou profissional mas não acredito que seja isso não

@jonatanfriederichs7519

Жыл бұрын

se for balao de ar nas quatro rodas ... é a pressao mais baixa no balão ou embuxamentos

Posso coloca uma ruela que não tenha aquelas travinhas ? Meu carro nem essa tem, mas o volante e leve e volta tranquilo

@Bandeira_2

5 жыл бұрын

Sem as travinhas não é legal pois as buchas não vão travar. As suas bandejas foram prensadas pela falta das arruelas e não vão permitir o caster mas como as próprias buchas tem as estrias então pelo menos estão travadas

@minhavidacarburada7974

5 жыл бұрын

@@Bandeira_2 qualquer dia nas minhas andanças pelo ferro velho voou procura essas Aruelem alguns chevas por lá . Mas graças a Deus não tenho problema de direção pesada e o giro volta tranquilo

Gostaria de saber onde fica sua oficina cara leva o meu para vc dar um talento??

@Bandeira_2

4 жыл бұрын

Não tenho oficina não.

A minha esta na esquerda 1.3 negativa ... será q consigo arrumar

@Bandeira_2

4 жыл бұрын

Só seguir as dicas..

Amigo esse pivo o lado chanfrado é pra fora ?

@Bandeira_2

Жыл бұрын

O pivô de cima pode ser instalado para os dois lados sendo que ele tem a função de alterar a cambagem para dentro ou para fora conforme a necessidade.

E ela nao fica alinhada certinha falei com o rapaz a alinhou e balanceou e ele falo q podia ser a caixa de direção esee defeito delea fica puxando pra esquerda pode me ajuda

@Bandeira_2

2 жыл бұрын

Não sou especialista mas precisa fazer rodízio de pneus, ver calibragem, algumas coisas interferem para o carro dar um bom alinhamento. Vale a pena tentar um alinhamento a laser.. A rede Manaus aqui no RJ fornece até o relatório com os dados de cambagem, alinhamento e cáster para comprovar o serviço.

Onde poso encontrar essas roelas

@Bandeira_2

2 жыл бұрын

Mercado livre talvez, mas acho melhor procurar em desmanche ou sucatas de chevette

meu chevette está com problemas na cambagem da roda dianteira direita, como resolver isso.

@Bandeira_2

4 жыл бұрын

Cambagem pelo certo só dá para acertar tentando virar o pivo de cima. Se ainda assim não der, tem que confirmar que as buchas não estão ruins pois elas afetam a cambagem. Depois disso aí tem algo torto ou empenado, vai precisar de avaliação profissional.

Como é nome dessa aroela nao to achando para comprar

@Bandeira_2

11 ай бұрын

Só em desmanche ou usada mesmo..

Onde eu compro esse jogos de arruelas de travamento?

@Bandeira_2

Жыл бұрын

Difícil.. Concordo. Acho que só em desmanche.. Ferro velho..

E quando não tem espaço pra colocar a arruela? Kkkk

@Bandeira_2

Жыл бұрын

Isso significa que a balança está alterada, a bem da verdade a ideia é ter o cáster na posição correta para garantir maciez e durabilidade da suspensão então se vc fizer a medição dos ângulos numa loja especializada e estiver dentro dos parâmetros não há com o que se preocupar. Aqui no Rio de Janeiro eu recomendo a rede Manaus para realizar as aferições.. Eles cobram caro mas a coisa é bem feita.

Nesse caso essas arruelas é que são responsáveis pela "cambagem"? A roda direita do meu chevette está torta fica feio pra caramba.

@Bandeira_2

Жыл бұрын

Não não. Cambagem no chevette é outra coisa. Essas arruelas são responsáveis pelo cáster. São coisas diferentes.

@habacuquerochagomez5154

Жыл бұрын

@@Bandeira_2 ah sim entendi andei olhando o meu e notei que não tem essas arruelas maiores, estou com um problema de cambagem em uma das rodas.

Onde encontro essas arruelas para comprar?

@Bandeira_2

5 жыл бұрын

Fala João, não esquece de se inscrever no canal pq vem mais coisa boa aí. Então, eu consegui em sucatas então o jeito é garimpar em ferro velho. Lembrando que no manual tem as referências originais da GM para quem sabe procurar nas autorizadas.. Abração

As arruelas da S10 serve no chevette pra fazer cáster?

@Bandeira_2

3 жыл бұрын

Eu não sabia que a s10 tem arruela. Vou procurar saber.

Meu chevette não tem nenhuma dessas aruelas 🤦🏽‍♂️

@Bandeira_2

3 жыл бұрын

Isso é um problema pois a balança foi apertada e encolheu até alcançar o tudo da canga..

@DiegoValentim10

3 жыл бұрын

@@Bandeira_2 aonde encontro aruelas pra comprar???

@Bandeira_2

3 жыл бұрын

@@DiegoValentim10 aí está o problema, as vezes eu vejo no mercado livre mas acredito que em desmanches joguem até fora essas arruelas. Um abraço.