Суппорт Рено мастер 3 ,(задней левый) проблемы с механизмом ручника.
Жүктеу.....
Пікірлер: 32
@user-iu9ec3cm2x2 жыл бұрын
Дуже дякую за відео,Мастер 3,пробіг 20 тис,новий,почав приклинювати,задній)на ходу пищить.
@autobuskharkov638
2 жыл бұрын
Это у них проблема, суппорта не расчитаны на такие машины как мастер ,не выдерживают нагрузок
@autobuskharkov638
2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@user-iu9ec3cm2x
2 жыл бұрын
Вы наверное первый кто на Ютубе озвучил эту проблему.
@autobuskharkov638
2 жыл бұрын
@@user-iu9ec3cm2x сам с такой проблемой столкнулся, и решил снять видео
@finist8248 Жыл бұрын
Сегодня коснулся заднего суппорта "Мастера" двухкаткового с будой. Они в натуре слабоваты для такой большой машины. Передние направляйки мне подкнули грусти немало,но задние! Француз одним словом.
@autobuskharkov638
Жыл бұрын
Да, нужно постоянно мазать направляйки и не перегривать
@user-de3hy4eu9k3 жыл бұрын
Теж сам перебирав задні супорта (внутрішнє кільце і пильники), в механізм ручніка не ліз. Так як робив ,,на коліні". Коли закручуєш направляючі болти звертай увагу на те щоб в кінці затяжки не перекручувався внутрішній пильник направляючого болта. Після того як я прогемороївся з першою заміною задніх колодок купив собі набор для сводки супортів (круглогубці, гайка з навареними вусиками та інші колхозні поради ютуба це змарнований час і збиті ральці). Не перетягуй тягу ручника - при загрузці він сам, за рахунок зміни кута кузова, підтягуеться. Як результат перегрів, клин супорта і тд.
@autobuskharkov638
3 жыл бұрын
Полностью с Вами согласен) ну как говориться нужно все на собственной шкуре проверить что бы знать эти моменты) ну суппорта это проблемы в рено мастер многие жалуются
@yakivaverkin9308
3 жыл бұрын
Я вже був на 5 СТО , і тільки на 1 сказали , що вези ремкоплект, всі інші не хочуть з ними діло мати, тікі нові або б/у, а як ми знаємо б/у -це кіт в мішку
@autobuskharkov638
3 жыл бұрын
@@yakivaverkin9308 восстановленный суппорт это как повезёт)))
@user-cs9fd2lp8j
2 жыл бұрын
Здравствуйте от
@user-bj7qy6yr5u2 жыл бұрын
А ще за скобу сказать можно то что она очень дорогая и надо следить чтобы направляйки не прослабевали )))
@autobuskharkov638
2 жыл бұрын
Все верно👍
@user-fu8zo2ow7n Жыл бұрын
Дивлюся і плачу чоловіче😢😢😢, така сама куйня,на робочому і ще на робочому коротунчику і оба задні праві...флажок взагалі не відкидає,треба вистукувати молотком,почало грітися... оригінал дорого,трв також дорого жопа..хотів завтра почати те що ти вже робив і розуміію що нікуя не допоможе тільки хуже буде (((
@yuriydizel425611 ай бұрын
Наш мастер простояв десь до трьох місяців.Проїхав 30км,діски задніх коліс гарячі.Піддонкратив колисо туго прокручується.Відвів колодки торм..легко крутиться.Нажав рукой тормоз,те саме,туго крутиться.Не ручнік затягнув,а тормоз нажав,дає клин.Підкажіть це супортам Амінь?Не можна почистить,заведешить ведешкой?Чи тільки нові купляти.
@user-rr1lc8ny7x
10 ай бұрын
Перебирайте супорт з заміною циліндра ручного гальма та впильників, є ремкомплект.
@yuriydizel4256
10 ай бұрын
@@user-rr1lc8ny7x На жаль правий супорд не вдається відкрутити одну направляйку.Не в різбі проблема,а сама направляйка заржавіла в корпусі.Ключі гну відкрутити не вдається.Ведешкой бризкав,грів,нічого не получається.)Вихід мабуть тільки купляти все нове,тросіки ручніка,супорта,колодки торм..А це десь не менше 13-14 тис...грн.Якщо оригінал брати.
@yakivaverkin93083 жыл бұрын
Доброго вечора, дякую за відео, теж грілися що капець , яйця жарь, поїхав на СТО, змазали направляючі, теж такі чорні як у Вас, почав їздити , час від часу гріються і підклинюють, на СТО не хочуть перебирати, скажіть яку марку супорта взяти. Дякую ще раз!!
@autobuskharkov638
3 жыл бұрын
Марку не помню честно ,брал не оригинал, Турция кажется, если начал греться то это уже он на подходе , я долго с ним боролся и мазал и чистил а толку мало хватало на пару дней
@user-no7wf7fp5k8 ай бұрын
Ну не знаю, у меня прекрасно все работает. Пробег 488 тыс!
@user-xy5yj5xh2t2 жыл бұрын
Монолог в гараже.
@Bonevtikyn4 ай бұрын
Атсюдава, вот туда. Все ясно ! 😂
@autobuskharkov638
4 ай бұрын
Датакименносаметак.
@jerzypan16422 жыл бұрын
Выбирай механизм. Направляющие сгнили от дефектных пыльников которые нельзя мазать салидолом и графиткой.
@gruzgomel2 жыл бұрын
на каком пробеге супорт поменял?
@autobuskharkov638
2 жыл бұрын
На 230000, ну я так понял что это мне повезло обычно раньше ломаются
@oilpromzp7297 Жыл бұрын
Пальцы эти не мажутся смазкой, это система ате и они не мажутся
@autobuskharkov638
6 ай бұрын
Напляющий суппорта нужно смазывать
@Bonevtikyn
4 ай бұрын
Фірма АТЕ для направляючих продає змазку, але нею мастити не можна ? 😂
Пікірлер: 32
Дуже дякую за відео,Мастер 3,пробіг 20 тис,новий,почав приклинювати,задній)на ходу пищить.
@autobuskharkov638
2 жыл бұрын
Это у них проблема, суппорта не расчитаны на такие машины как мастер ,не выдерживают нагрузок
@autobuskharkov638
2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@user-iu9ec3cm2x
2 жыл бұрын
Вы наверное первый кто на Ютубе озвучил эту проблему.
@autobuskharkov638
2 жыл бұрын
@@user-iu9ec3cm2x сам с такой проблемой столкнулся, и решил снять видео
Сегодня коснулся заднего суппорта "Мастера" двухкаткового с будой. Они в натуре слабоваты для такой большой машины. Передние направляйки мне подкнули грусти немало,но задние! Француз одним словом.
@autobuskharkov638
Жыл бұрын
Да, нужно постоянно мазать направляйки и не перегривать
Теж сам перебирав задні супорта (внутрішнє кільце і пильники), в механізм ручніка не ліз. Так як робив ,,на коліні". Коли закручуєш направляючі болти звертай увагу на те щоб в кінці затяжки не перекручувався внутрішній пильник направляючого болта. Після того як я прогемороївся з першою заміною задніх колодок купив собі набор для сводки супортів (круглогубці, гайка з навареними вусиками та інші колхозні поради ютуба це змарнований час і збиті ральці). Не перетягуй тягу ручника - при загрузці він сам, за рахунок зміни кута кузова, підтягуеться. Як результат перегрів, клин супорта і тд.
@autobuskharkov638
3 жыл бұрын
Полностью с Вами согласен) ну как говориться нужно все на собственной шкуре проверить что бы знать эти моменты) ну суппорта это проблемы в рено мастер многие жалуются
@yakivaverkin9308
3 жыл бұрын
Я вже був на 5 СТО , і тільки на 1 сказали , що вези ремкоплект, всі інші не хочуть з ними діло мати, тікі нові або б/у, а як ми знаємо б/у -це кіт в мішку
@autobuskharkov638
3 жыл бұрын
@@yakivaverkin9308 восстановленный суппорт это как повезёт)))
@user-cs9fd2lp8j
2 жыл бұрын
Здравствуйте от
А ще за скобу сказать можно то что она очень дорогая и надо следить чтобы направляйки не прослабевали )))
@autobuskharkov638
2 жыл бұрын
Все верно👍
Дивлюся і плачу чоловіче😢😢😢, така сама куйня,на робочому і ще на робочому коротунчику і оба задні праві...флажок взагалі не відкидає,треба вистукувати молотком,почало грітися... оригінал дорого,трв також дорого жопа..хотів завтра почати те що ти вже робив і розуміію що нікуя не допоможе тільки хуже буде (((
Наш мастер простояв десь до трьох місяців.Проїхав 30км,діски задніх коліс гарячі.Піддонкратив колисо туго прокручується.Відвів колодки торм..легко крутиться.Нажав рукой тормоз,те саме,туго крутиться.Не ручнік затягнув,а тормоз нажав,дає клин.Підкажіть це супортам Амінь?Не можна почистить,заведешить ведешкой?Чи тільки нові купляти.
@user-rr1lc8ny7x
10 ай бұрын
Перебирайте супорт з заміною циліндра ручного гальма та впильників, є ремкомплект.
@yuriydizel4256
10 ай бұрын
@@user-rr1lc8ny7x На жаль правий супорд не вдається відкрутити одну направляйку.Не в різбі проблема,а сама направляйка заржавіла в корпусі.Ключі гну відкрутити не вдається.Ведешкой бризкав,грів,нічого не получається.)Вихід мабуть тільки купляти все нове,тросіки ручніка,супорта,колодки торм..А це десь не менше 13-14 тис...грн.Якщо оригінал брати.
Доброго вечора, дякую за відео, теж грілися що капець , яйця жарь, поїхав на СТО, змазали направляючі, теж такі чорні як у Вас, почав їздити , час від часу гріються і підклинюють, на СТО не хочуть перебирати, скажіть яку марку супорта взяти. Дякую ще раз!!
@autobuskharkov638
3 жыл бұрын
Марку не помню честно ,брал не оригинал, Турция кажется, если начал греться то это уже он на подходе , я долго с ним боролся и мазал и чистил а толку мало хватало на пару дней
Ну не знаю, у меня прекрасно все работает. Пробег 488 тыс!
Монолог в гараже.
Атсюдава, вот туда. Все ясно ! 😂
@autobuskharkov638
4 ай бұрын
Датакименносаметак.
Выбирай механизм. Направляющие сгнили от дефектных пыльников которые нельзя мазать салидолом и графиткой.
на каком пробеге супорт поменял?
@autobuskharkov638
2 жыл бұрын
На 230000, ну я так понял что это мне повезло обычно раньше ломаются
Пальцы эти не мажутся смазкой, это система ате и они не мажутся
@autobuskharkov638
6 ай бұрын
Напляющий суппорта нужно смазывать
@Bonevtikyn
4 ай бұрын
Фірма АТЕ для направляючих продає змазку, але нею мастити не можна ? 😂