Добрый вечер на панели цифровой показывает температуру окружающей среды -25 где стоит датчик модель трактора yto1304-1

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥

Давно китайцам нужно прикрыть эту лавочку, пусть в России производят трактора по полному циклу. А не отверточную сборку, как многие хитровыебанные российские комерсанты (скаут, Амт,..)

🤝👍👏 🇰🇿 🇰🇿. KZ

Вот давно наблюдаю за китайскими тракторами. И смотрю ну не как они не хотят ставить резину соответственно мощности трактора. Например мтз 2022 у которого 200 лошадок задняя резина 580/70R42. Тут же 260 лошадей резина 520/85R42 по ширине как на мтз 1523 у которого 155 лошадок. Ещё один увидел недочёт это то что провода идущие от кнопок на крыльях не чем не закрыты. В пахоте по сырой земле когда грязь набивается под крылья эти провода пообрывает в первую неделю работы. Ну почему китайские инженеры не могут туда поставить защитный копеечный кожух. Но я думаю там таких недочётов больше будет. И ещё хотелось чтобы уже ставили сиденье на пневмо подвеске.

@r.bezborodov

2 ай бұрын

Новые поставки 2804 и 1304 Макс уже с пневмо сиденьем. По проводам хорошее замечание. Вроде это уже делают на предпродажке , я уточню. Насчёт резины - верное замечание. Поэтому с недавних пор мы возим серии 240 и 280лс на широкой резине и на широкой спарке, и будем в этом направлении работать.

Бежим уже покупать...

@r.bezborodov

11 ай бұрын

не торопитесь, надо все взвесить и обдумать!)))

Интересно как у них будет поживать подвесной подшипник на 2204 заручились с эти подшипником

@r.bezborodov

7 ай бұрын

Посмотрим на него в деле) презентовать будем в Краснодаре на выставке с 21.11.23. Приезжайте!

Уважаемый Роман. Так как пишется YTO надо произносить "ИТО" если хотите произносить "ЮТО" надо писать YUTO. Всего доброго.

@r.bezborodov

8 ай бұрын

Если быть точным, то Йито. Но буквы Йи нет в русском. Главное - йотированная гласная. Поэтому мне ближе йотированная Йу)) но Иито, тоже ок

2604 потянет оборотный плуг на 7 корпусов ? Или 8

@r.bezborodov

10 ай бұрын

Зависит от веса плуга и глубины. Мы проводили испытания с Волгаагромаш 8 корпусным Онлэнд 7т веса по 42см захвата корпуса и на 25-27 глубина. Слабовато тянет. Скинули два корпуса: 6 - тянет хорошо. Вернули один: 7 - погранично. Думаю, если бы было 7 в борозде (минус тонна веса), шел бы уверенно.

@user-bz6fi6wt4i

10 ай бұрын

Оптикон мастер 7+1 ( вес намного меньше ) , были ли испытания с лущильником 7 метров тигарбо ? Стоит ли такой трактор приобретать либо купить мощнее ?

@r.bezborodov

10 ай бұрын

@@user-bz6fi6wt4i трактор ЮТо 240 тащил более лёгкий оборотный 6+1 в борозде. Но 260лс, я думаю тоже максимум 7 корпусов. Осенью будет трактор 280лс, вот его под 8 корпусов лёгкого оборотного плуга уже смело можно будет. Что касается лущильников, 240лс таскает 8метровый софтер от фармета на 5см (чисто лущение). Т.е. 260лс будет таскать эти же 8 метров уже на большую глубину, а 7-метровый лущильник тигарбо и подавно.

@sanmihailov8037

4 ай бұрын

​@@r.bezborodovа кверделанд 8 корпусов

110 сильный 💪а цена ?

@r.bezborodov

11 ай бұрын

пока что есть трактора по 3400тыс. с сентября будут дороже на новый утильсбор

Блин жалко у питерского дилера не было такого. Взяли Зумлеона 904.

@r.bezborodov

11 ай бұрын

В Питере работают наши друзья - Агромарка

@user-yg9wf9tr9x

10 ай бұрын

Здраствуйте!И как зумлион стоит покупать??

@user-rz6lh2ph8x

9 ай бұрын

@@user-yg9wf9tr9x

@user-rz6lh2ph8x

9 ай бұрын

@@user-yg9wf9tr9x Ну мне после YTO 130.Нерпивычно. Сиденье неудобное. Спидометра нет. В остальном вроде нормальный трактор. Задняя навеска удобная на крюках. Раздельная гидросистема. Из минусов коробка передач. На пониженную перейти не реально до полной остановки, хрустит. Чувствую долго не проживет.

Кабина то да,лучше..а где майфуна теперь!??

@r.bezborodov

11 ай бұрын

Майфуна?

Цена Кирова к 5, зачем он нужен если есть прекрасный трактор к5, который в разы лучше.

@r.bezborodov

11 ай бұрын

Хороший вопрос. Пора разобраться, почему люди так активно покупают YTO, когда есть кировцы и МТЗ... может быть и правда есть какое-то преимущество?! Надо разобраться!)

@alexlindholm491

9 ай бұрын

@@r.bezborodovблин, ну мтз тут вообще лишний😂 они уже проиграли Китаю.

А чего это новый трактор и без передних крыльев?

@r.bezborodov

10 ай бұрын

Есть такой вопрос у нас самих. Мы привезли пока две штуки для сертификации и для выставки. В следующих партиях сказали заводу, чтобы без крыльев не присылали))

@user-iv2hm9ob2x

10 ай бұрын

@@r.bezborodov Как то странно, конечно, трактор я так думаю до 10-ти мультов стоит и без крыльев?

@r.bezborodov

10 ай бұрын

@@user-iv2hm9ob2x чуть дороже) с октября будут поставки. Будет с крыльями.

@user-ou6uh6dr3r

9 ай бұрын

​@@user-iv2hm9ob2xтеперь под 20

Russia traktor?

@r.bezborodov

11 ай бұрын

China

@attilasztanko844

11 ай бұрын

@@r.bezborodov thank you very much

👎👎👎👎👎 коробка скажет спасибо)))

@r.bezborodov

5 ай бұрын

Почему? Пока что все, кто покупал, говорят спасибо, а коробка молча делает свое дело

На такой мощности и коробка механика 🤦🤦🤦а мосты покрашены вообще сказка 😂😂😂

@r.bezborodov

5 ай бұрын

Кабина красится в камере. А оси и коробка - в собранном виде окунанием в ванную. Механика = надёжно - это что нужно, чтобы обкатать опыт и качество, собрать склад з/ч и проверить временем. ЮТо на сегодня доказали свое качество, поэтому с конца весны у нас появятся трактора больших мощностей на пауэршифте. Всё, как вы просили!)) И даже лучше

@Tarverlok

5 ай бұрын

@@r.bezborodov механика на такой мощности это шляпа это во первых! (Даже без разрыва потока мощности передачу не скинуть!) Механическая коробка вообще не обязательно будет надёжной это во вторых (прекрасно все рассыпается ) а покраска заднего моста с такими потеками это просто позор! Видно что общее качество изготовления ну плюс минус мтз

@r.bezborodov

5 ай бұрын

поэтому трактора идут с большим запасом мощности. Да, пока переключение идет с остановкой, но зато сцепление и тяга на высоком уровне. Коробки за 3 года на больших тракторах показали свою надежность. А автоматы завод юЮто тестирует в Китае перед поставкой нам несколько лет. Качество изготовления в разы превышает МТЗ. Наличие следов ржавчины говорит только о типе покраски, думаю, если вы занимаетесь техникой, а не просто прохожий, то должны это понимать

@Tarverlok

5 ай бұрын

@@r.bezborodov я техникой не занимаюсь я ее эксплуатирую! Потребитель рядовой , который хочет качества и технологий ! Что вижу и знаю то и говорю! У нас у фермера есть один юто больше 200 сил точно не помню, в первый же год насос отхлебнул , так больше 3 месяцев ждали запчасть)

@r.bezborodov

5 ай бұрын

ну если эксплуатируете, говорить про потеки ржавчины - это смешно, честно) трактора все приходят из китая после различных перегрузок. Кое где по осям и коробке есть сколы. То, что видно, мы убираем при предпродажке. А также за элементами трансмиссии есть смысл следить и подкрашивать по необходимости. Но в целом это все не критично - это трактор!