Я эти камазы в 2015 году видел на ралли Калмыкия Астрахань вживую на заправке тачка просто огромная мощная,а пилоты что управляют им железные люди,респект и уважение им и команде КамАЗ- Мастер!!!!!!!!

Вот настоящий КАМАЗ. Минимум импорта. Редуктора КрАЗ, двигатель ямз, подвеска брдм

@user-ym6zk2wt3b

3 жыл бұрын

Ага! Ничего от КАМАЗа. ))) Некоторым хейтерам не важно, до чего докопаться, повод всегда найдут. Если бы КАМАЗ выступал этой же машиной, то началось бы, что "в нём нет ничего от серийного КАМАЗа". Зато надо сказать, что как на гоночный болид, так и на серийную машину сегодня ставят движок R6 Либхер, коробку автомат.

Настоящая легенда, как жаль что ЯМЗ запретили, один звук, чего стоит!

@user-ls6kk7sb2u

3 жыл бұрын

Это не ямз, это тмз, тутаевский моторный завод..

@user-th4tv4nd4t

3 жыл бұрын

Конечно его 12 цилиндровая версия у нас на электрогенераторах стоит.

@redialand9949

3 жыл бұрын

@@user-ls6kk7sb2u вте годы небыло существенной разницы ямз тмз был одним заводом

@user-ls6kk7sb2u

3 жыл бұрын

@@redialand9949 завод в принципе и сейчас один, только в разных городах, только вот моторы как были разные так и остались...

@redialand9949

3 жыл бұрын

@@user-th4tv4nd4t эти двигатели выпускмлись ограниченной серией 27-30 штук! после запрета их совсем перестали выпускать , первые моторы вообще были не конвеерной сборки! в эксперементальном цехе собрали лучших рабочих которые без спешки собирали в ручную моторы проверяя промеряя каждую деталь

Крутое видео. Было бы очень классно если б пригласили именно пилота данного болида на обзор и послушать его эмоции и воспоминания

Красивый КАМАЗ! Мне он нравился и нравится до сих пор) Спасибо за классный видеообзор. Было очень интересно!

Да это настолько уникальный и красивый камаз,наверное один из интереснейших..

@user-wl4zk8zh6l

3 жыл бұрын

ну так это настоящий КАМАЗ. А Волгоградского Тракторного завода уже нет, спасибо солнцеликому.

@denrus7562

2 жыл бұрын

@@user-wl4zk8zh6l Ельцину спасибо говорите .

@user-wl4zk8zh6l

2 жыл бұрын

@@denrus7562 при Ельцыне он работал. Волгоградский тракторный завод - закрыт в 2007 году. И заметьте, он 7 лет работал при пересиденте.

@denrus7562

2 жыл бұрын

@@user-wl4zk8zh6l вы знакомы с такими действиями,как медленно утухание .большая часть предприятий ,как раз под таким действия и была запущена в 90х .этому способствовало открытие границ для всего говна всех позиций ,а так же неумелое работа на самих предприятий ,но самым злым фактором ,стала политика Ельцина . Я лично знаю предприятия которые и до 10 года простояли ,но так и не смогли приспособиться и в итоге банкротство . Это элементарные вещи .а вы видимо просто питание какую то личностную неприязнь к Путину ,либо в просмотре различных контентов ,смотрите только одну позицию .

Спасибо группе КамАЗ кто проектировал и отстаивал свои решения! Так же СПАСИБО пилотам и всему коллективу который создал легенду мирового масштаба!

Где эти хейтеры которые говорят, что от камаза остаётся только название? Мотор свой, ходовая своя, рама, трансмиссия, разработка каркаса, всё своё и свои инженерные мысли. Красавчики КАМАЗа

@user-rz7jj7cl7d

3 жыл бұрын

Рустам Шайгарданов +++

@Valentin_German

3 жыл бұрын

Самое главное в камазе это то что экипж на русском говорит

@user-ls6kk7sb2u

3 жыл бұрын

Сейчас на дакаровском камазе, только название... Смотри дальше выпуски и сам всё поймёшь...

@user-mm4xf9he2b

3 жыл бұрын

@@user-ls6kk7sb2u да, всё другое, но они перед тем как ставить эти агрегаты, всегда разбирают и дорабатывают их. Смотри их все видео и узнаешь это. Также хочу ещё добавить, что и другие команды на таких же агрегатах, но почему то они не могут победить камазы

@user-ls6kk7sb2u

3 жыл бұрын

@@user-mm4xf9he2b я согласен с тобой, но российского не чего уже нет кроме кабины, двиг. Либхер, кпп ZF, мосты SISU,

Вот он секрет, если обычный серийный КамАЗ собрать на оборот. Он поедет, и не будет ломаться)

@artemsavage692

3 жыл бұрын

если любое произведение русс автопрома собрать хорошо и усилить в нужных проблемных местах ( к слову которые уже выявили и пофиксили тысячи их владельцев) не придётся ставить всякую херату вроде парктроников кондиционеров камер заднего вида чтоб это хоть как то продавалось

@sergiocapone2091

3 жыл бұрын

@@artemsavage692 в камазе кроме кабины, ничего нет отечественного)))

@Lev_Ivanov13

3 жыл бұрын

@@sergiocapone2091 В этом КамаЗе ребята показали и двигатель ЯМЗ, мосты и рама родная и подвеска военная но отечественная. Тогда ещё только начиналось замещение импортом. Начали с КПП. А сейчас и Татра не Татра и Ивеко не Ивеко. у всех одни и те же ZF и Либхер двигатели и корейские амортизаторы. А машины амалагируются по кабине.

@Eys.Mel.

3 жыл бұрын

Странный ты товарищч

@user-ym6zk2wt3b

3 жыл бұрын

@@sergiocapone2091 Зато в твоём никнейме полно отечества и патриотизма! А КАМАЗ не трожь!

Мечта - увидеть выпуски с историческими спортивными автомобилями КАМАЗ, где тестировать их будут Владимир Чагин и Фирдаус Кабиров. С их впечатлениями и воспоминаниями. Эх, мечты).

@SpartanStan156

3 жыл бұрын

Не знаю насчёт Чагина, а вот Фирдауса уж ой как хочется снова увидеть - всё-таки очень давно его мы не видели в живую...

Спасибо за такой исторический цикл программ. Гоночные КАМАЗы, это одно из великих достижений, которые вызывают неподдельные гордость и уважение к людям, создавшим их.

Может снимите такой ролик с самим Чагиным? Увидеть вновь легенду за рулём его грузовика.

@alexsbn33

3 жыл бұрын

Это был бы супер выпуск!

@SpartanStan156

3 жыл бұрын

Может уже не с 49252, но вполне возможно хотелось бы его хотя бы с 4911 EXTREME увидеть

@user-vq2jf2rv4t

3 жыл бұрын

Почему бы и нет)

@dmitriyrostov1723

3 жыл бұрын

Первый победитель -это не Чагин, это Виктор Московских!

Я люблю нынешние Камазы.. Но этот самый лучшый потому-что он первый!!! У меня, даже модель такая была!

Было бы классно если бы и за рулём сидел тот кто на этой машине и ездил в гонке

@dmitriyrostov1723

3 жыл бұрын

Вообще ПЕРВОГО победителя Даккара на Камазе редко вспоминает сам Камаз! Виктор Московских это история! Камаз, не забывайте имя человека сделавшего первую победу для команды как пилот. Ни в одном ролике нет о нем ничего, только вскользь! Смотрел тот Даккар - было круто!

Класс Красавец КамАЗ спасибо за видео!!!!!

Так и хочется увидеть как этот «Горбатый» 49252 покажет свой порох в пороховнице в зачёте Dakar Classic. Жаль что не в этом году...

@ua0lgc4x4

3 жыл бұрын

Камаз всем развальцует 😁

19:39 Собака видимо тоже хотела прокатнуться)

Хорошо бы было посмотреть ретро зачёт на Дакаре и сравнить с современными автомобилями по их результатам. Ждём новых побед на Дакаре всем удачи

Действительно, это самый красиво спроектированный авто из всех

благодаря этой машине камаз стал легендой, а пилотам тех лет надо памятники ставить за выносливость.

Этот аппарат, просто легенда. Огромное спасибо за обзор

Все круто!!! КамАЗ мастер молодцы!!! Так держать жду 3 января, а вам УДАЧИ!!!!

Спасибо Вам за такой не простой труд,хорошие,выносливые машины,есть чем гордиться,интересные вы делаете выпуски программ,успехов!Подарите инвалиду Камаз если можно.Z.P.I.S

Как же гигантски смотрятся 25" колёса! Просто мощь!

Классная передача и классный камаз!!!!!

Тутаевец как красиво звучит, да а Чагин на нем выигрывал и другие ребята честь Вам и хвала Вы войны первого Дакара Спасибо

У Альберта улыбка не сходила с лица, у человека реально сбылась мечта))))

Классный проект ! Обзор гоночных камазов и тстория развития !👍

Однозначно, самый легендарный КамАЗ.

Как же приятно смотреть на те Настоящие КАМаЗы, гордиться теми настоящими мужиками конструкторами и пилотами, не то что сейчас!!!

@Rust128

3 жыл бұрын

Тем, что сейчас не хочешь - не гордись. Всем плевать.))

@user-pt5xo4ek2d

3 жыл бұрын

@@Rust128 вот именно, что всем на всё плевать!!!!, просрали всё и вся и себя!!!!!

камазишка очень достойный, учитывая год выпуска и что там творилось тогда

СПАСИБО ЗА ОБЗОР ЛЕГЕНДАРНОГО КАМАЗА. НАДЕЮСЬ УВИДАТЬ ОБЗОРЫ НА ОСТАЛЬНЫЕ МОДЕЛИ.

Отличный гоночный болид!!!Мне кажется самый красивый👍👍👍 и мускулистый из всех Дакаровских грузовиков!!!Всей каманде удачи и победы в Дакар 2021!✌️✌️✌️ Спасибо очень Крутая идея сделать обзор всех Дакаровских автомобилей!!!

@nightwing569

2 жыл бұрын

V8 17л 750лс отечественный бигблок)))

Этот Камаз даже брутальнее современных ралийных. ЭТАЛОН.!

Желаю чтобы у всех болельщиков она сбылась! Ждем третий выпуск. Камаз просто пушка👍. Жаль что не вставили видео легендарного прыжка😣

Самый красивый Камаз! Жаль, что зажали с кузовами и моторами только Камаз.. Дима Сотников Получил удовольствие реальное))

Спасибо за очередную историю. Хотелось бы ещё добавить именно тех людей которые каким то образом были связаны непосредственно с данными авто.

Царь-Камаз!!!!

Красивый и гармоничный! Слава ребятам которые его сделали и которые на нём победили в Дакаре!

Здорово! Я прям помолодел на четверть века! Спасибо!

Класс, мечта конструктора машины прокатиться на ней сбылась через столько лет. Браво КАмаз.

Тачка огонь, супер!!!!!

@user-rz7jj7cl7d

3 жыл бұрын

Алексей Демиш встретили эту машину в своё время на новой девятке на перекрёстке зимой! на атс 50 решили с места обогнать) он как дал!!! через метров 50 нам пришлось осановится от снежной пурги от него)) короче он нас сместа сделал влёгкую))

Очень не хватает проезда по скоростному участку. И очень хорошо бы к мнению молодёжи добавить мнение тех кто на них завоёвывал победы.

TÃO DE PARABÉNS MESMO CAMAZ Q CAMINHÃO GUERREIRO FORTE MUITO BOM. M.A.S. GRAMADO RS BRAZIL

Мой самый любимый кузов КамАЗ!

спасибо за интересное, информативное видео!

Очень, очень круто! У Дмитрия лицо светилось от положительных эмоций что передается и зрителю. Единственное, хотелось-бы по-больше архивных съёмок и рассказов ветеранов...

Слова "одессит Виктор Московских", до сих пор у меня в ушах)) Молодцы, парни 👍

Спасибо за видео, начинаешь по-другому смотреть на работу экипажа. Уважение и почёт.

Жаль нет категории старички было бы очень интересно посмотреть. Моё мнение что старички КамАЗы с хорошими пилотами ни чуть не уступят современным. Познавательное видео класс!!!!!!!

Приятно слушать грамотного человека! Спасибо за видео. Очень интересно.

Все интересно👍,молодцы,спасибо.

Вот это я понимаю, а то в новых Камазах, русского только шильдик остался :)

Когда КАМАЗ через проезжал через препятствие где поочередно колесами на езжал, вспомнилась песенка из мультика про ВИННИ ПУХА" Если б Мишки были пчелами, то они бы ни за что и никогда, не подумали, так высоко строить дом" Классное Видео, СПАСИБО.👍👍👍👍👍

С удовольствием смотрю, очень интересно, спасибо , жду с нетерпением следующего выпуска!!!!💪💪💪👍👍👍

Молодцы! Интересно покатались👍

Молодцы! Очень познавательно и интересно! Спасибо! Всем добра и побед

Спасибо за видео!

Спасибо за такое видео.

Будет интересно послушать отзыв пилотов после тестового круга на полигоне, где тестируют современные грузовики

Выпуски супер!!! Так держать!!! Камаз чемпион!!! 💪🏻

Самый чёткий 💪🔥🤘🤘🤘💣

Эрик, спасибо за увлекательные обзоры! 👍 Ждём новых выпусков ⏳

Диски офигенные! Казанский магниевый завод делал?

@user-wq8gd7wj8b

3 жыл бұрын

посмотри ролик академика про лауру. вот где гордость. а тут целая республика или страна на две машины заточено.

Эта машина супер!Внешне похожа на немецкую овчарку с места сразу в карьер!!

Отличный проект! Буду ждать новых выпусков!!!😉

Классно ,здорово ,спасибо !

У меня где то фотка есть с ним. И автограф тех кто покорял пески пустынь 💪🏻

Ребята, спасибо за обзор. Да, прорывной грузовик тогда получился. А как потрясающе эти огромные колёса выглядят когда рядом с ними стоишь! Сидел в этой кабине, теперь бы прокатиться))) Рано Дмитрия в зачет Классик, пускай своего первого Золотого Бедуина добудет, он может, два раза уже к этому вплотную подбирался)))

Молодцы ребята, привет из Сибири!

Спасибо за эти выпуски! Они потрясающие! Но хочется чтобы рассказы были более складные

Интересное видео!Желаю команде дальнейших побед!

Спасибо хороший обзор Камаз круто мне нравится Камаз еще спортивный. Вы молодцы что обзоры делайте круто👍👍👍👍👍👍

Отличная тема с машинами

Круто, спасибо!

Хорошая серия передач 👍👍

Спасибо! Здорово!

Самый красивый кузов

Как ни странно, но есть маза, что данный камаз может держать более высокую среднюю скорость чем современный, а значит выиграть в современном дакаре.

@Rust128

3 жыл бұрын

Он не сможет сегодня держать скорости даже приближенные к современным раллийникам, потому что экипаж будет травмироваться как это происходило во времена Чагина. У них у всех компрессионные травмы позвоночника были не раз. И у некоторых сильные травмы остались на всю жизнь. Из-за расположения двигателя и баков в центре рамы у 49252, передняя и задняя части грузовика сильно облегчены и имеют меньшую инерцию при вертикальных движениях, а, значит, если под кабиной нет тяжелого двигателя, то любая кочка заставляет передок резче взлетать и опускаться, а это больно даёт под жопу и начинает повреждать позвоночник. Массивный двигатель с коробкой спереди прилично сглаживает резкие вертикальные амплитуды передка своей массой. Гоночное авто нужно рассматривать как некий балансир в вакууме. Как пример - балансирные качели. Посади двоих человек на их центр и попробуй быстро покачать качели вверх-вниз, у тебя получится легко. Но если ты посадишь этих двоих человек на концы этих качелей, то ты не сможешь быстро покачать эти качели, потому что люди своей массой будут задавать этим колебаниям бОльшую инерцию, которую сложно будет разгонять. P.S.: Двигатель в центре актуален если у тебя капотник и ты сидишь над двигателем (по центру балансира), а не над передней осью. Но у капотников из-за такой развесовки ухудшена поворачиваемость (из-за сноса передней оси в поворотах), поэтому камазовцы не спешат переходить на капотники.

@user-ym6zk2wt3b

3 жыл бұрын

@@Rust128 К тому же я бы добавил худшую управляемость у старой машины, поэтому в узких каньонах этой машине приходилось почаще крутить рулём и делать больше движений. 750 сил, это уже не 1000, и 16 секунд на разгоне до 100 км/ч, это не 8 секунд у современных машин. А главная тема, что эта машина не будет допущена по регламенту - среднемоторная компоновка, 25-е колёса, 17 литров рабочего объёма и куча другого. Многое, что помогало выигрывать тогда, сейчас под запретом.

Камаз вы лучшие так держать!!!

Да очень прекрасный проект. Машины это хорошо но хотелось бы увидеть в этом проекте всех гонщиков тех времен когда это происходило.

А ведь на таких больших колёсах смотрится прям полноценно!!!

19:40 пёскин из рундучка вывалился на кочках 🙃

@SergeyVladimirovich36

3 жыл бұрын

Он хочет колесо отгрызть 😂

Очень интересная рубрика, камер бы ещё добавить и разных ракурсов!))) А так задумка очень интересная, ждём новых выпусков!!!!🦾💪💪💪 КАМАЗ вперёд!!!!🦾👏👍🏆🥇

А чего забыли про Виктора Московских, который первым среди россиян выиграл Дакар за рулём этого КамАЗа в 1996 году? Ведь ни словом не обмолвились о нём!

@user-fi9jn8mt1c

3 жыл бұрын

Потому,что Московских украинец. Хотя именно он принес первую победу Камазу на Дакаре могли бы про это и сказать. А вообще было бы здорово если бы пригласили пилотов которые ездили на данных грузовиках. Было бы на много интереснее послушать воспоминания Гольцова, Кабирова, Московских и т д

@user-rq4bc3se4l

3 жыл бұрын

Московских, Марченков -легенды о которых не удобно говорить нынешним

@Muller3351

3 жыл бұрын

Красивая ирония - Московских и украинец 😂

@user-rf6bn3cs1r

3 жыл бұрын

А зачем про него вспоминать? Мавр сделал свое дело,мавр может уходить....

@user-rf6bn3cs1r

3 жыл бұрын

Также и про Якубова забудут.

Супер) молодцы

Вот с него и началось мое знакомство с Дакаром.:-)

Легендарная машина!

Окунулся в прошлое, когда дакар транслировали жалкие пять минут в конце выпуска новостей... а у меня все школьные тетради были изрисованы камазами!!! В то время на слуху был экипаж Виктора Московских!!!

Офигенный обзор. Хочется ещё (не знаю что конкретно, но ещё 😀). И как многие уже писали, хотелось бы услышать обзор пилота именно этого камаз.

Горбатый, не горбатый, как по мне это самая оригинальная и самая красивая версия

Очень интересно смотреть как эти камаз устроены.

Я работаю на камазе 43118 и подтверждаю слова конструктора, что на нем нужно ямы на скорости проходить)

Здравствуйте. Хотелось бы увидеть продолжение. 👍

Машина будто живая!

24:16 Машина, достойная безумного Макса! 😄😄😄

машина - огонь!

soy fanatico kamaz master soy de tegusigalpa honduras c.a

👍👍👍👍молодец земляк!

КамАЗ сила👍