Danke für das Video und die Einsichten! Mir ging es kürzlich ähnlich mit meiner 3,5 Jahre alten Super Soco TSx. Ich hatte nach der Winterpause meinen Akku nicht voll geladen, bin dann zu einem Meeting gefahren, habe währenddessen an der Steckdose geladen, damit ich zurückkomme und musste dann auf der Rückfahrt feststellen, wie die Kapazität plötzlich von 48 % auf 0 % fiel. Ich hatte dann ebenfalls 7-8 km Schieben vor mir, hatte aber Glück, dass nach halber Strecke die Maschine plötzlich wieder ansprang und ich wieder mit 48 % weiterfahren konnte. Das BMS wird seine Gründe gehabt haben, eine kleine Auszeit zur Kühlung zu nehmen. Ich nehm's mit Humor, weil das Moped mir bisher viel Freude bereitet hat. :-) Außerdem habe ich zusätzlich zur Haftpflichtversicherung eine Absicherung für Schäden - dazu gehören auch Akkuprobleme. Mir würde das Ding also bei Totalausfall ersetzt werden (hoffe ich).

Hey Remo , ist ja mal wieder ein klasse Video geworden. Drama... der Akku leer ,und keine Lademöglichkeiten sch.... aber hast ja Spaß gehabt mal zu Rollern mit Man Power 🙂Der Akku ist echt Mega.. Danke für deine Mühen !!

Wer sein Mopped liebt, der schiebt! 😊 Für solche Testfahrten hatte ich immer eine Flasche vom Benzinkocher, mit einem Liter Sprit dabei. 😎 Tip für den nächsten Reichweitentest: Für die finale Phase mit dem Routenplaner, von einer Ladesäule zur nächsten. 🤠

Hi Remo! So ein super geniales Video 😃. Das hat wirklich viel Spaß gemacht, also mir, dir beim Fahren und Schieben zuzuschauen 😹✌😂. Ich hab' mich herzlichst amüsiert. Vielen Dank dafür !👍

🙃 wieder mal ein tolles Video. You made my day. Irgendwann wird es hoffentlich ein e-Motorrad geben was auch mein Kaufinteresse weckt 😮

Top video. Ich Baue schon seit geraumer Zeit an mein eigenes Elektromotorrad. Fur eine richtinge Reichweite von plusminus 200 km musste man dan so 20 KW / 300 A an Bord haben. Abgesehen von Preis bedeutet das plusminus 100 kg an Gewicht nur fur die Akku’s. Und dann kriegt man Auch noch die ganze Ladeproblematik um sonst dazu. Fazit: eigentlich ist es gut das Ich noch viel Zeit brauche bis alles ganz fertig ist. Da kann ich gleich auf die nachste Technologiegeneration warten. 😅

Sehr cool. Deine Fahrten sind immer sehr unterhaltsam gemacht. Danke für das tolle Video. Aber dann würde ich eher die zwei Batterien mit je 59 Ah bevorzugen. Vor allem am besten zwei. Dann brauchste auch ne neue Sitzbank. Hält ja keiner aus. Gruß! 😊

@MarkusKaiserForster

Жыл бұрын

Dann sind mit der Super Soco TC ohne Probleme über 200km Reichweite da . Mit 2* 59,5ah .. Das ist schon cool.

Sehr schönes Video! Ich habe auch eine Super Soco TC. Der Original-Akku reicht leider nur noch für 35 Kilometer, und die BMS-Anzeige zählt von einem auf den anderen Tag völlig anders runter... Ich hab da n bisschen Sorge. Fairerweise muss man sagen, die Maschine ist seit dem 1. Tag auf die stabilen 45 km/h eingestellt, nicht auf die knappen, damit zumindest innerorts Road-Rage Situationen mit psychopatischen Laster-Fahrern wie bei 9:42 vermieden werden.... Meine Tochter (16) musste darum auch n Jahr warten, und macht bald direkt den 125er-Schein, damit Sie im Verkehr mitschwimmen kann und nicht abgeräumt wird. In einer pefekten Welt mit rücksichtsvollen Verkehrsteilnehmern hätte Ich Sie auch mit 45ern anfangen lassen. Schade das am Ende die Soco geschoben werden musste. Doof fand ich die totale Abschaltung! Bei meiner Soco mit Original-Akku bleiben Zündung und damit auch Licht ne ganze Weile noch funktionsfähig, die zieht den nicht bis zum totalen Ende leer. Oder ist das ein Phänomen des Zubehör-Akkus? Auf jeden Fall gerne weiter solche Videos, Daumen hoch. 🙂

Ab 19:00 beginnt die Jan Ulrich-Phase, als er "Quäle Dich Du Sau!" (mittlerweile ein historisches Zitat) gesagt bekommen hatte. Dein BMS heißt wohl ab jetzt auch Udo Bölts. 😄

top Video😀😀

Man sieht ganz deutlich das du dein Fahrzeuge sehr liebst. 😉

Ziemlich geil mit den Akkus vür die TC/TS. Hätte mich bis vor kurzem noch für die TC Max interessiert. Da du ja ein normales Kennzeichen dran hast: Hast du die TC entsperrt, damit du die ca. 60km/h fahren kannst, falls man das darf? Da würde mich die Reichweite auch mal interessieren.

@TheTom2277

Жыл бұрын

@X-shunin Freiwillige Zulassung = Normales Kennzeichen + THG Quote 😉

Ich habe eine Soco TsX und damit würde ich mich nicht auf die Landstrasse trauen. Ist mir zu gefährlich. 🐌 Den Akku aufzurüsten würde ich auch nicht machen. Für längere Strecken nehme ich ein gewöhnliches Motorrad. Aber wie du sagtest. Deine Tochter darf dann nur 45km/h fahren. Ist somit auf diese eine Fahrzeug angewiesen.

Echt tolles Video!😁 Wie lange hat es gedauert bis der Akku bei dir angekommen ist? Also wie lange ist die Versandzeit? LG

@ZeroPionier

Жыл бұрын

Dankeschöne! 14 Tage gerade mal ... und das noch zu C-Zeiten im September 2022! Auch der Kontakt und Support nach China war top - der d-englische Google Übersetzer hat hier sehr gute Dienste geleistet. LG

@anubisgamer7130

Жыл бұрын

@@ZeroPionier Das klingt echt sehr gut. 14Tage sind eigentlich nichts😅 Mein Problem ist nur, das AliExpress im moment nicht nach Österreich liefert... Das ist echt ärgerlich...

@ZeroPionier

Жыл бұрын

@@anubisgamer7130 Mein Schweizer Kumpel hat einfach Freunde im Grenzgebiet oder ne Packstation eingespannt - vielleicht ist das ja ne Lösung.

... jetzt wäre Pedale doch ganz praktisch gewesen!

und da steht das Prachtexemplar😮

Kann der Akku denn jetzt über den Onboard Anschluss geladen werden? Ggf. mit dem Original Ladegerät? Wäre wichtig für mich zu wissen...

@ZeroPionier

Жыл бұрын

Moin, von außen geht es nur mit dem 4 A Lader - keine Ahnung wie die das technisch machen. 75 Ah:4 A braucht eine Vollladung etwa 19 Stunden. Klappe auf, 10 A Lader ran sind's "nur' noch 7,5 h. LG

Welle. Rechnen Sie in welchem ​​Fahrmodus und bei welcher Geschwindigkeit mit einer Reichweite von 180 km? Grüße.

@ZeroPionier

Жыл бұрын

Vielleicht bei 25 bis 30 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Hallo, haben Sie irgendwelche Anmerkungen, nachdem Sie den Akku längere Zeit verwendet haben? Irgendwelche Fehler oder irgendetwas Interessantes zu wissen? Danke für den Inhalt, Grüße. (Verwenden Sie Google Translate, ich hoffe, die Idee ist klar)

Hi sehr gute Videos über die TC. Wieviel hast du insgesamt bezahlt mit Zoll u. Lieferkosten

@ZeroPionier

Жыл бұрын

Ich hab 5% Rabatt bekommen - Versand und Zoll war mit drin. Also der Betrag der im Video zu sehen ist -5%...aber aufgepasst: der Preis kann sich schnell mal nach oben oder unten verändern.

👍

Hat der Roller bei 5% Akkuladung auf Notlauf umgeschaltet ? Da fährt man nur noch max. 20km/h.

@ZeroPionier

Жыл бұрын

Nö, er ist von 9% auf 0% gesprungen und dann ging gar nix mehr. War aber wie gesagt die erste Ladung. Normal kann ich bis 2-3% runter fast normal fahren. Das ist aber auch je nach Baujahr oder Softwarestand anders. LG

Ich hab schon mehrfach mit dem Gedanken gespielt mir eine TC Wanderer oder die TC Eco zu holen, fürchte aber hier in Süddeutschland wird die Reichweite deutlich niedriger liegen. Geht hier gerne mal 5-10km bergauf mit 8-12% Steigung. Und vor allem vor dem Ortsausgang habe ich Angst, da es dort nach einer Kurve auf rund 200m mal eben locker flockig 20-22% hoch geht ohne das man richtig Schwung holen kann. Ein Test mit einem eBike, welches angeblich 26% Steigung schaffen sollte, ging gehörig in die Hose. Musste dann die 40kg schieben. Einmal und nie wieder! Kurze Frage: Du hast dich zu Beginn des Videos kurz über Schmerzen im Allerwertesten beklagt. Ist die Super Soco so unbequem auf längeren Strecken?

@ZeroPionier

2 ай бұрын

Mahlzeit, an und für sich ist die Sitzposition ganz okay und die Sitzbank auch bequem aber auf 100 km mit 45 km/h hatte ich schon vorab meine Bedenken. Ja, 3 kW sind eben nur 3 kW und dazu kommt noch, dass die Super Soco bergab nicht rekuperiert. Ich denke das wird in deiner Gegend nix - da brauch es schon was größeres wie ne Maeving, Super Soco TC Max, ZERO FXE oder ähnliches. LG!

Hat sich die Höchstgeschwindigkeit oder Beschleunigung durch die neue Batterie verändert?

@ZeroPionier

5 ай бұрын

Nein.

@dasryte3265

5 ай бұрын

@@ZeroPionier Vielen Dank für Ihre Antwort Musste man vor der Nutzung den Controller wechseln oder war es nur „Plug and Play“

tolles video. ich finde weder das Video was du bei Minute 21:00 erwähnst noch finde ich den Typ 2 auf Schuko Adapter in der Form. nur mit 0,5m Kabel. Kannst du den Adapter bitte nochmal verlinken oder mich auf das Video verweisen? Danke!!

@ZeroPionier

10 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/hGdp3MptiJXadrg.html

Wie lange dauert das komplette vollladen des Ali Akkus mit dem Super Soco Schnellladegerät?

@ZeroPionier

4 ай бұрын

Der Akku hat 74 Ah : der "Schnelllader" lädt mit 10 A ....74/10= 7,4 h

Gibt es auch e Motorräder mit 120km/h ? weil ich muss auf die arbeit immer über autoban mit a 20 Kilometer

@ZeroPionier

Жыл бұрын

Klar! Von Zero FX FXS FXE S SR SR/S SR/F DSR/X... von Energica gibts auch einige ... ansonsten Silence S01, Horwin EK3, Ray 7.7, Super Soco TC Max ... für jeden Geldbeutel was dabei! LG

@Romiman1

Жыл бұрын

Der BMW CE 04 schafft auch echte 120.

Da war meine Schätzung damals doch recht gut....

Was war den die Höchstgeschwindigkeit mit dem Hocker

@ZeroPionier

Жыл бұрын

45 km/h - ganz entspannt!

Hallo zusammen, gibt es momentan lieferbaren Batterien? wo?

@ZeroPionier

8 ай бұрын

Hm, wenn ich bei AliExpress rein schaue sehe ich einige... 🤔

@user-xw4zg5ri5c

8 ай бұрын

@@ZeroPionier Ja lieferfristen 2-3 monate @ZeroPionier

Hallo , Super Video . Ich hätte Idee , Wenn man kann haben 2 Batterien ,könnte man dabei eine wärend fahrt laden mit Dynamo aus Windturbine unterwegs ? Danke wenn du wurdes mir Schreiben Zurück .

@ZeroPionier

4 ай бұрын

Die Ladung über ein Windturbinchen würde mehrere Tage dauern .. dazu kommt, dass die Batterie recht schwer ist und keine zweite in den Batterieschacht passen würde. LG

English subtitles would be good.

Ist das erlaubt? Ich würde mir gerne einen besorgen für fie NIU RQi in Zukunft

@ZeroPionier

Жыл бұрын

Klar! WENN die RQI überhaupt kommt kann es aber bissel dauern bis die "Chinesen" einen größeren Akku dafür designt haben. LG

Bei dem Anblick vom schieben …weiß ich wieder warum ich Elektro Scheiße finde 😅 mit dem guten alten Benzin hat man so ein Mist nicht Da wird kurz der Rüssel rein gehalten und weiter gehts

@ZeroPionier

Жыл бұрын

... das ich schieben musste war meine alleinige Schuld: ich hätte einfach auf mein Bauchgefühl hören sollen und einen Ort früher an die Ladesäule ranfahren sollen. Klar, der Tankvorgang an sich geht vielleicht schneller - i.d.R lädt das Fahrzeug wenns eh rum steht ERGO kein Zeitverlust. LG

@Romiman1

Жыл бұрын

Fahre seit gut einem Jahr und knapp 6000km elektrisch (20/42PS; nach insges. 11 Verbrenner-Moppeds von 2,4 bis 100PS). Musste noch nie schieben und möchte nie mehr zum Verbrenner zurück. Der reine Fahrspaß ist ein ganz anderer...

@DazMonkeyRc

Жыл бұрын

@@Romiman1 fahrspaß kann ich verstehen da die Dinger ja direkt ohne Ende sind Aber mir wäre das ganze Stunden lange Laden einfach zu doof Ich vergesse ja so schon ständig zu tanken und mach das immer auf letzten drücker und dann noch mit Akku und ständig Reichweiten Angst Naja ich weiß nicht das nervt mich ja schon beim e bike

@Romiman1

Жыл бұрын

@@DazMonkeyRc Ist 'ne Gewohnheitssache, wie beim Umstieg vom Nokia-Knochen zum modernen Smartphone. Ohne heimische Lademöglichkeit würde ich es aber auch (noch) nicht machen bzw. empfehlen.

Anfangs dacht ich mir, super cool. Später wieder, was für ein Müll dieser Elektroschrott ! 😂

Bisschen spät, aber mir ist was interessantes aufgefallen. Als der Akku leer war, zeigte deine BMS App 3,11v für die Zelle mit der niedrigsten Spannung und 3,47v für die mit der höchsten Spannung. Dh., das Pack muss längere Zeit geladen werden (ruhig 10h), damit das Balancing besser funktioniert. Der Unterschied zwischen den Zellen sollte nicht mehr als 0,01v betragen und bei deinen Akku waren es 0,36v. Tritt das Problem weiterhin auf, wenn der Akku "leer" ist, liegt das an schlechter Zell-Qualität. Die Zellen sind nicht aus einer Charge, sind unterschiedlich alt oder die Varianz ist einfach zu hoch. Häng den Akku so lange ans Ladegerät, bis er voll ist und alle Zellen die gleiche Spannung haben (±0,01v), dann fahre ihn erneut leer und vergleiche die Zellspannung. Liegt immer wieder die gleiche Zell-Gruppe deutlich unter den anderen, würde ich den Akku umtauschen oder zurück geben. Sowas kann durchaus gefährlich werden, da hier mindestens eine Zelle einen höheren Innenwiderstand hat und möglicherweise heiß wird. Vielleicht hat sich das Ladevehalten des Akku's ja in den letzten 3 Monaten gebessert, dann sollten aber 130-140km drin sein.

@ZeroPionier

10 ай бұрын

Ja, ist mit auch aufgefallen. Es war die erste Ladung .. mittlerweile hab ich ihn mehrmals leer gefahren und nach dem aufladen nich länger am Ladegerät dran gelassen. Ich denke auch, dass da jetzt noch etwas mehr Reichweite drin sein sollte.

@o.m.2188

10 ай бұрын

@@ZeroPionier Ja, manchmal kann es sein, dass das BMS mehrere Ladezyklen braucht, um das Pack richtig zu 'balancen'. Leider habe ich mit Akku's von Ali..... schon schlechte Erfahrungen gemacht. Bei mir wurden zB. einfach Zellen von 2 verschiedenen Herstellern gemischt. Waren zwar beides 2500mAh Zellen, aber eben mit unterschiedlichem Innenwiderstand und entsprechender Entladekurve (1x 3C und 1x 8C Zellen). Resultat: Akkustand zeigte 0% obwohl die besseren Zellen noch fast halb voll waren und das hat sich auch nicht mehr gebessert. Und Umtauschen wäre quasi unmöglich gewesen, allein wegen der Versandkosten. Hab das Pack deshalb geöffnet und selbst die betreffenden 10 Zellen ersetzt. War gottseidank nur eine Zellreihe von einem 20S10P Pack (72v/25Ah), muss ich aber trotzdem nicht nochmal haben. Finde die Bonfire X optisch super, aber warte noch auf ein Model mit Mittel-Motor. Heck-Motor ist zwar wartungsärmer, weil keine Kette und so, aber DirectDrive ist mir im Anzug irgendwie zu lahm. Man muss beim Anfahren quasi immer Vollgas geben, um einigermaßen gut weg zu kommen und das bei 5kw peak. Eine Surron hat ebenfalls 3kw (6kw peak), aber wenn du da Vollgas gibst, steigt dir das Vorderrad nach oben auch bei der gedrosselten Version. Klar, die hat 'ne andere Geometrie und ist leichter, aber vom Anzug her geht die deutlich besser. Und da die Surron Straßenzulassung hat, könnte man die Teile problemlos für andere Mopeds verwenden. Wegen ABE und so...

@imho7250

8 ай бұрын

This is only true with dumb BMS. This has a smart BMS so you don’t need to charge it for 11 hours after the light turns green. The fact that the lowest cell group changed at the end means the pack is poorly constructed using 💩 cells. From the ad it appears to be a 1p battery, which means all cells must be matched in capacity, IR, and SOC curve. IR will create a cell differentiation during acceleration due to voltage sag. This can create a false picture as it did in this video, where cell #2 had less capacity but also lower IR or different SOC curve, so it seemed like it was doing ok. The ONLY way to fix this battery, which is what it should have had from the beginning, is active balancing. But there’s really no excuse for any new battery to need that. But since only cell#2 is terrible it’s possible to replace just that one cell and regain the missing 10% SOC. The problem with bikes like Super Soco is they have special communication to the BMS, so you can’t just careless replace the BMS with a JK BMS. If it were my battery, I would conduct another test, showing fully charged, then a time lapse video of the cell balance and it discharges to LVP. Then tel the seller it has a bad cell and ask him to send you a new cell. Hopefully the battery just used simply bus bars and not welded terminals. If the seller won’t fix it, about all you can do is add a separate balancing harness and active balancer that you can connect if you ever need that last 10% SOC to get home. You don’t want it bottom balancing every ride because you will just need to reverse that when it’s charged. Thats why i never use a 1p battery. I have a 20s6p made from used LiFePO4 cells that are 4000-6000 mah, and I can arrange them such that the capacity matches. The IR and SOC curves will average out. And if any 1 or 2 cells die, it will still run for a while, even charging and discharging, it will just behave like a 4p or 5p battery. In a 1p pack, any cell dies, the battery is dead until that cell is replaced. No charging will work. Of course this video is 5 months old so maybe you already fixed it. Lol

7km🫣 #steckerbiker nightmare 😅

👍

👍