Super Soco CPX | Prueba scooter eléctrico 125 | Review en español

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Nos subimos a un scooter cero emisiones equivalente a un 125 de rueda alta definido por la plataforma plana para los pies, la llanta de 16 y una vanguardista carrocería de minimalista concepción. ¿Es realmente una opción válida para usarlo a diario? Os contamos todos sus secretos en el siguiente vídeo donde lo analizamos a fondo y lo probamos en su hábitat natural, la ciudad.

Пікірлер: 42

  • @djcocreta
    @djcocreta3 жыл бұрын

    Muy interesante prueba y perfectamente hecha, es el futuro. Enhorabuena!

  • @Motofichas

    @Motofichas

    3 жыл бұрын

    Gracias 😀

  • @angeljimenez9807
    @angeljimenez98072 жыл бұрын

    DESDE LA REPUBLICA ARGENTINA SUPER FELICITAVIONES POR ESTE INFORME MJY BIEN EXPLICADO TODO SIGAN ASI SALUDOS

  • @JustHerdz
    @JustHerdz Жыл бұрын

    Muchas gracias por ese video! Estoy decidido ahora por esta moto! Saludos desde Australia 🇦🇺

  • @tech8697
    @tech86973 жыл бұрын

    Gran trabajo, buen reportaje!!

  • @Motofichas

    @Motofichas

    3 жыл бұрын

    Muchas gracias!

  • @luisdelgadofernandez9365
    @luisdelgadofernandez93652 жыл бұрын

    La compré hace 10 meses y genial y no solo en ciudad, para los alrededores va muy bien ( eso sí con las 2 baterías ) .

  • @rubenroy3328

    @rubenroy3328

    2 жыл бұрын

    La velocidad máxima es como ponen en su página y coge los 90 km?

  • @danielalexandergiraldosala8496

    @danielalexandergiraldosala8496

    Жыл бұрын

    amigo que te costo la segunda batria

  • @franklin4514
    @franklin45143 жыл бұрын

    Muchas gracias por el aporte. Prefiero la Slilence 01. Por el tema de trasporte de la batería, que va con ruedas, como si llevarás una maleta portátil

  • @Motofichas

    @Motofichas

    3 жыл бұрын

    Gracias por tu comentario. Efectivamente, el transporte de la batería es importante. La Silence también es más cara...

  • @franklin4514

    @franklin4514

    3 жыл бұрын

    @@Motofichas Si.. cierto, casi el doble.

  • @Motofichas

    @Motofichas

    3 жыл бұрын

    @@franklin4514 es un buen pellizco más. De hecho probamos la super soco por su precio, ya que suelen ser más caras si son decentes o más baratas si son chatarra eléctrica que hay mucha.

  • @avierjurado
    @avierjurado2 жыл бұрын

    muy buen video eres un crac estado mirandola en la tienda y el marte voy aprobarla,si la compro tambien la cojere con dos baterias

  • @Motofichas

    @Motofichas

    2 жыл бұрын

    Muchas gracias!! Ya nos contarás si te gusta. Un saludo!

  • @juanramoncostales9496
    @juanramoncostales94963 жыл бұрын

    Hola Jorge.. Buen 🎥👏👋👍✌ como siempre. El otro día te pregunté por los vaqueros me dijiste que eran unos Lem no los encuentro donde los compraste?? Gracias un saludo.

  • @Motofichas

    @Motofichas

    3 жыл бұрын

    Gracias!! Me los cedieron en uno de los puntos de venta oficiales en Madrid. Moto V4 en la calle Los Mesejo

  • @juanramoncostales9496

    @juanramoncostales9496

    3 жыл бұрын

    @@Motofichas gracias por la info..

  • @joseredondoalonso7270
    @joseredondoalonso7270 Жыл бұрын

    Ojo al detalle del reloj del display. Ponerlo en hora al pasar 2 años, cuesta 440€+IVA. El reloj se cambia con la App, q solo es gratis los 2 primeros años, luego se pasa por caja

  • @enriqueiron
    @enriqueiron3 жыл бұрын

    Es mi próxima moto para reemplazar a la de combustión que tengo.

  • @erickcardenas7756
    @erickcardenas77562 жыл бұрын

    Hola buenas, en el min 18:03 cuando cambias al modo 3 y te aparece 45km, eso es con una batería o con dos? GRACIIIIASSS

  • @jairocontreras6833
    @jairocontreras68332 жыл бұрын

    Joder, que al igual que un vehículo a combustión, la autonomía/consumo es lo mismo, difícil de calcular, X peso X velocidad X estado de las vías X ángulos de ascensos y descensos...etc el problema es cantidad de electrolineras vs gasolineras + carga rápida (disponibilidad)

  • @alex-eucmad.7133
    @alex-eucmad.71332 жыл бұрын

    En zona peatonal NO puedes circular... tienes que arrastrar la moto a pie, no montado...

  • @rubenroy3328
    @rubenroy33282 жыл бұрын

    tengo entendido que te gastarías entre 0.50 y 1 € por cada recarga? si es así es un lujo el ahorro con respecto a la gasolina.

  • @famoso5367
    @famoso53672 жыл бұрын

    soy de Perú y estoy deseando comprar esa scooter soco CPX espero aca en 3 años las baterías de litio bajen de precio, actualmente esta super caro xD

  • @Ro-ds3th
    @Ro-ds3th3 жыл бұрын

    Hola, después de tanto tiempo de que la tienes, me podrías decir x favor si la usaste en días de lluvia y en calles de tierra/barro, cómo se comporta? Gracias

  • @luisdelgadofernandez9365

    @luisdelgadofernandez9365

    2 жыл бұрын

    Pues si y por lo que he comprobado sin problemas , te digo en mi caso.

  • @fredymayorga3107
    @fredymayorga31073 жыл бұрын

    Hola qué tal dices que de autonomía son más o menos 50 km? Pero sin contar con el último 20 porciento? Saludos!

  • @Motofichas

    @Motofichas

    3 жыл бұрын

    Hola!! Creo que con parte del último 20% pero no te lo podría asegurar al 100%. Es que medirlo exactamente es complicado. Si vas muy moderado en ciudad, puedes hacer más de 50 km seguramente, aparte del 20%. Espero haberte ayudado un poco aunque se que no he sido muy explícito. Un saludo!

  • @diegoa.q.1078
    @diegoa.q.10783 жыл бұрын

    ¿hola buenas q tipo de cargador lleva la moto? No nos lo has enseñado o mostrado en el video.

  • @camiloaguilargarcia2416

    @camiloaguilargarcia2416

    Жыл бұрын

    Es un cargador normal, se conectar a la pared como cuando cargas un computador portátil o un celular.

  • @patogee
    @patogee3 жыл бұрын

    Cual es ese precio contenido ?

  • @Motofichas

    @Motofichas

    3 жыл бұрын

    Lo digo en el vídeo, al final.

  • @patogee
    @patogee3 жыл бұрын

    Recupera carga al frenar saludos desde Chile

  • @Motofichas

    @Motofichas

    3 жыл бұрын

    No tiene frenada regenerativa

  • @fumiagro
    @fumiagro Жыл бұрын

    El plástico transparente frontal es una verdadera porquería, deforma muchísimo. El detalle mas importante que es el visual podrían mejorar por lo demás excelente para su precio y calidad. Costo Beneficio muy bueno en comparación a otras motos electicas

  • @JorgeLopez-so5jg
    @JorgeLopez-so5jg3 жыл бұрын

    Osea, que unos 40kms de autonomía si le retorcemos un poco la oreja. No me convence para nada.

  • @legioca
    @legioca3 жыл бұрын

    Yo lo compraría con las dos baterías y un baúl un pelín más grande

  • @Motofichas

    @Motofichas

    3 жыл бұрын

    Entonces ya tendrías un scooter con una utilidad de uso realmente buena. Y los cascos al baúl. Es la mejor forma de comprarlo y aún así no es más caro que un Silence S02. Un saludo!

  • @pablovicentericand4462
    @pablovicentericand44623 жыл бұрын

    Esto ya tiene otra pinta porque lo visto hasta la fecha da pena

  • @Motofichas

    @Motofichas

    3 жыл бұрын

    Van mejorando los eléctricos y van siendo más lógicos en precio. Un saludo!

  • @antonior.9661
    @antonior.9661 Жыл бұрын

    y del model 2021 que compraste al modelo que hay ahora en 2023 no cambia nada? porque el precio del que hablas, no se corresponde con el actual, no se si fue una oferta especial o era su precio en aquel entonces sin oferta ni nada. una pena! porque aunque tu lo veas 'barato', tus 4000€ sigue siendo una animalada que si encima lo comparas con una de carburacion que son mucho mas caras de fabricar podrias comprarte una similar por la mitad de precio. El timo electrico al final nos va a salir muy caro a todos, al que compra y al que no, porque si te piensas que los puntos de carga nos van a salir 'gratis' o la subida del consumo electrico nacional o las subvenciones que se ofrecen, no se! nos vamos a dar una leche que vamos a flipar compremos o no un vehiculo electrico.

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