перевод инструкции my-files.ru/oec657 wdfiles.ru/qAfK

@mineev-aleksandr

4 жыл бұрын

Скиньте пожалуйста ещё перевод

@sonybravia1416

8 ай бұрын

!!! Подскажите пожалуйста если знаете что обозначает последняя буква - "Т" в названии?

Однажды я укорачивал повреждённый кабель термодатчика, и показания стали врать. Оказалось, что для измерения температуры сопротивление кабеля учитывается, и при изменении его длины показания становятся некорректными. Кстати, некоторые продавцы пишут об этом в инструкции.

@user-sn3bg6zy1c

4 жыл бұрын

Совершенно верно! Длинну кабеля категорически нельзя менять!..

спасибо за обзоры, очень информотивно и без лишней болтовни))

Чувак вернись!!! Твои покатухи топ!!!

Годный обзор,спасибо вам!😊🤝👍

Полезный обзор , спасибо , поставлю на лодочный мотор .

спасибо за наглядное пособие. купил себе (такой как у вас за 400р) без инструкции за 1500р.без кнопок. мой ещё и обороты показывает. теперь буду знать как подсоеденить к нему провод.

Отличный "девайс", жду про радиостанции и покатушки. Спасибо за отличные видео. Лайк !!!

Здравствуйте. Получается в радиаторе два датчика один на включение вентилятора, другой для прибора. Правильно?

Макс супер! Лайк ,ждем нового видоса

блин, супер обзор, все бы такие делали, не было бы проблем с покупкой, Молодец!

Макс, привет! Всё ты правильно сделал, кроме одного. Нельзя жёстко крепить прибор к мотику. От вибраций он быстро выйдет из строя. Иногда просто подсветка пропадает, иногда не светится экран. Через кусок армированной резины мы крепили. Из корда бокового от покрышки вырезали. Всё норм. а два до этого умерли в течении полугода.

Про первый тахометр продавцы в салоне ямаха сказали,что прибор показывает обороты двигателя при заведённом двигателе,а моточасы при заглушенном.

Спасибо,очень полезная инфа...

на некоторых приборах с включаемой подсветкой, регулировка времени свечения осуществляется путем замены плавно разряжающегося конденсатора большей емкости, который стоит в цепи транзистора.

Прежний вариант с отдельным термометром был намного лучше и удобнее. При обдуве радиатора показания будут намного заниженные. Датчик температуры охлаждающей жидкости должен быть , а не радиатора. Инертность как у слона

Вы купите герметичный батарейный отсек для батареек большей ёмкости и отдельно его от ведите, и будет вам вечная батарейка, если заморочиться до даже дополнительно можно на АКБ вывести питание

отличные видосы много чего заказал с твоих ссылок

Максим привет. Что за плм на заднем плане? может за него видос запилиш какое масло нужна ли протяжка головки качество изготовления(еслиф китай) устройство и настройка карба

У меня с ним проблема. По оборотам в настройках выбрал 1Р2R . Один цилиндр 4 такта. А обороты космос.

привет. ежели совсем рехнуться, можно вывести питание, подсветку от зажигания и кнопки как дакарских

Друзья, подскажите есть ли функция отключения дисплей для экономии батареи при длительном простое? Или на тахометре RL-HM032R всегда горит дисплей - без отключения?

Хорошая дюраселка продержится 1-1,5 сезона или примерно год. Можно поставить выносную батарейку, либо питание от бортовой сети через микросхемку стаб на 3-3,3В, а батарейку оставить для сохранения памяти. Но тогда её через диод шотки нужно будет подключить, что бы не заряжалась при заведенном движке, она бахнет тогда.

Доброе время суток! Цел ещё щёчки моточасов, миняли ли вы батарейку на нëм

Спасибо. А можно ссылку на 3й счетчик.

Очень ГРАМОТНЫЙ обзор !

Здравствуйте , можете кинуть ссылку на датчик температуры ( отдельный от моточасов)

У меня такоц же. Но температура и пробег сразу на одном экране маленткими цифрами. А у тебя почему то на весь экран. То есть каждый раз нужно кнопки нажммать и листать функции?

У меня стоит простой счётчик мото чясов на эндуро но когда настраиваещ карбюратор нужны обороты двигателя думаю приобрести тахометор без мото чясов и есть ли такие вообще в продаже

На втором варианте тоже есть функция которая показывает когда надо менять масло.

Супер-пупер дельная инфа и волшебное решение проблемы питания. Проведи на него питание от акума, засверли, уплотни и т.п. паяльник 5вт. и радиолитература в помощь по снижению напряжки с акумного до батарейного. На счёт подсвески хрен знает как продлить.

Вам важно знать какой температуры у вас радиатор охлаждения или всё же двигатель?

Отличный обзор

Максим, шайба на супер-пупер счетчике наверное не под свечу а под термодатчик, который вкручивается в радиатор и включает вентилятор. Ну и под свечу наверное тоже можно, но в радиатор правильнее видимо. Канал супер, видео полезные и интересные, привет от псковских эндуристов

Круто и внятно!!!

Здравствуйте, подскажите пожалуйста: 4тактному воздушнику замер темперауры делать на блоке ближе к свече зажигания ? там самый высокий темпер, с противоположной стороны двигателя (от свечи) темпер ниже. Вопрос: где грамотно замерять темпер на воздушнике ? Спасибо !

@The8959

4 жыл бұрын

честно скажу не знаю, датчики делают с креплением к свече, вероятно там они считают правильнее температуру

@user-rp6yk8gd6t

3 жыл бұрын

Температуру нужно мерять на голове.

@333dmg

2 жыл бұрын

Тепооаизором посмотреть или бесконтактным термометром. Сейчас любой прибор можно взять на прокат.

Доброго времени! Благодаря вашему обзору приобрел RL-HM032R ! Но не могу понять какой тип двигателя установить .. Мотор Lifan-190f 15л.с (установлен на мотобуксировщике) Такие устанавливают и на мотоблоки. Подскажите пожалуйста.

@The8959

5 жыл бұрын

я точно не помню, по идее 1P2 r = 1 искра на 2 оборота (четырехтактный двигатель с классической системой зажигания, имеющей распределитель)

next level - это Trailtech Vapor. Там изначально предусмотрено внешнее питание, подсветка всегда работает, когда на внешнем питании есть напряжение + есть желтая и красная лампочки, которые загораются, когда температура достигает определенных значений (дапазон настраивается). Ну и ещё он показывает скорость :)

@maxiservis6132

7 жыл бұрын

Daenur

Он при перегреве как то сигнализирует? Хорошо бы что бы пищал, я его на ПЛМ хочу присобачить, но там на мотор глядишь очень редко.

@The8959

5 жыл бұрын

вроде только моргает

Все неплохо вродь бы,а если поставить как датчик темп китайский термостат -w 2019 таки и дешевле и светит клас,но исполнение только невлагозащитное,и себе подумываю установить в приборную панель скутера.

Такой куплю себе на Урал

Здравствуйте! Прибор еще жив? Пробовали батарейку менять? Сбрасываются счетчики при замене?

@user-rg2yy9in3l

2 жыл бұрын

Менял. Показания остаются

@kerflf5887

Жыл бұрын

@@user-rg2yy9in3l а на сколько батарейки хватает? в моточасах\по обычному времени))

@darkcephei

10 ай бұрын

​@@kerflf5887у меня на лодке хватает на 2года, затем индикатор показывает, что батарейка разряжена, я в таком состоянии разряженной батарейки еще все лето откатал :)

Привет! Хотелось-бы уточнить, если выбрал показания тахометра, то через некоторое время он сам переключится к температуре? Если так, то это не очень удобно.

@The8959

7 жыл бұрын

ой не помню, по моему можно выставить что бы не переключалось, надо инструкцию смотреть

Здравствуйте. Макс можно ссылку на датчик температуры синий подсветкой,такой который установлен на вашем STELS .Спасибо.

@user-ml2pz7zq7l

5 жыл бұрын

Узнали ссылку ? Если да , то киньте суда пожалуйста...

Как его отключить без вынимания батарейки?

Максим, если на первом счетчике все-таки заменить батарейку, сбросятся ли его показания?

@The8959

6 жыл бұрын

не уверен, лучше погуглить этот вопрос

@an_bob

6 жыл бұрын

Вчера всё-таки нашел ответ на свой вопрос. Да, счетчик обнулится, если достать батарейку, вот ссылка, может кому еще пригодится: old.motofilin.ru/index.php?topic=1821.0

спасибо за информацию, заказал, буду ставить! Вопрос: через сколько моточасов менять масло на 4х тактнике с воздушным охлаждением.

@The8959

5 жыл бұрын

думаю не дольше 10 часов, чаще замена масла - дольше проживёт двигатель

@user-sf4nr1ns6q

5 жыл бұрын

@@The8959 спасибо! ещё спрошу, обязательно мото масла, или SG, SJ используешь?

@The8959

5 жыл бұрын

я лил в форсаж самую дешёвую авто синтетику, вроде SH, двигателю почти 300 часов, поршневую не вскрывал, SG наверно не очень подходит, обороты у мото двигателя больше чем в машине, SJ сгодится

@user-wz5rf2ij3q

2 жыл бұрын

В инструкциях по эксплуатации замена масла на воздушниках для эндуро мотоциклов: 5 ч. на обкатку, потом замена через каждые 20 часов. Масло желательно для воздушников 10w40 при средней эксплуатации по оборотам и нагрузкам, при тяжелой эксплуатации в жару лучше 10w50. Если участие в эндуро соревнованиях с протяженной трассой, то лучше менять после каждой гонки.

у меня на Моте стоит тот, который ты первым показал. так он при заведенном двигателе показывает обороты. при его покупке нужно было выбрать 2т или 4т.

@The8959

7 жыл бұрын

есть вариант с тахометром в таком же корпусе, у меня на кайо т4 стоял, стоимость его в районе 1000 руб.

Добрый день а можно ссылку на счётчик с температурным датчиком

На али есть такой же супер пупер но с синей LED подсветкой, как думаешь какой из них лучше?

@The8959

6 жыл бұрын

синий у меня есть, сдох дисплей, и он на солнце бликует, плохо видно, вообщем с синим не рекомендую

Приветствую. Заказал супер пупер счётчик. Он не выключается? Постоянно показывает температуру.

@rgd1369

3 жыл бұрын

Выключается, 2 кнопки 6 сек держать

Поставил себе такой же на траншеекопатель. Хотел спросить он так и должен постоянно 0 показывать, те экран не гаснет?

@MrBudanoff

6 жыл бұрын

Понял, спасибо!

Тревожный эндурист подскажи,купил младшего брата,а как его лучше установить ? У меня кросач,хочу поставить на руль перед щитком на траверсу,как лучше провести провод.Если по раме перетрет же за сезон! Как быть?

@The8959

6 жыл бұрын

сделай бронь защиту провода, продаётся специальная винтовая защитная оплётка на кабель, если такую не найдёшь то можно сделать её из канистры, нарезал длинную полоску, намотал на пруток и погрел феном, если и этого нет, мосмори ролики на ютубе про бутылкорезы

@Rus-ke6hd

6 жыл бұрын

Тревожный Эндурист а можно ж надеть изоляционную трубку. Которая при нагреве садится

Доброго дня! Расскажите пожалуйста! Как себя чувствует данный девайс на сегодняшний день, по прошествию более 2х лет? Какие минусы за всё это время выявлены? Стоит ли покупать, или на сегодняшний день есть более достойные варианты?

@The8959

5 жыл бұрын

привет, я вроде через пол года продал его что бы купить другой для обзора, купил такой же но с синим дисплеем и питанием от сети, в некоторых покатушках синий датчик видно, но у нового дисплей оказался тусклый, днём очень плохо видно, гораздо хуже чем у зелёного, в итоге синий дисплей вообще сдох и я не стал делать новый ролик, у зелёного дисплей монохромный а у синего цифровой

@uristm3913

5 жыл бұрын

Тревожный Эндурист понял, спасибо! С уважением

Как этот счётчик сбросить на заводские настройки?

средний по крутости и самый крутой счётчик привязаны к оборотам двигателя? или как самый дешевый из представленных тут показывает астрономическое время, включаясь от импульса свечи. ведь чем больше обороты тем быстрее идет время.

@The8959

5 жыл бұрын

все счётчики счтают время работы двиагателя без привязки к оборотам, я тоже раньше думал что обороты влияют на скорость счёта, но увы это не так

@user-tz8cu7pe9d

5 жыл бұрын

Тревожный Эндурист нет не все, не стоит вводить людей в заблуждение, моточас не равен астрономическому часу. Китайские счетчики считают не моточасы, а время работы двигателя, это не одно и тоже.

@The8959

5 жыл бұрын

@@user-tz8cu7pe9d дай ссылку на эту информацию что бы не вводить людей в заблуждение

@alexsey200095

5 жыл бұрын

@@user-tz8cu7pe9d ну и где ссылка?

@333dmg

2 жыл бұрын

@@The8959 Вы не правы. Есть приборы, которые учитывают обороты.

на 2 счетчике при смене батарейки сбрасываются часы

Добрый день, с инжектором будет работать если на провод намотать?

@flashhash7242

3 жыл бұрын

А почему бы и нет? кабель наматываешь на бронепровод и все

При установке датчика температуры на радиатор ты не учитываешь проблему отсутствия жидкости (антифриза) в системе при каких либо повреждениях. В таком случае датчик покажет показать нормальные температуру, а вот движок запорешь из за перегрева.

@The8959

7 жыл бұрын

получается что и в заводском исполнении не учитывают такую ситуацию, и тюнинговые фирмы тоже www.trailtech.net/digital-gauges/tto/digital-fankit/732-fn1

Большую работу делаешь по монтированию видео, много вырезать приходится)

У меня тахометр/счётчик в точно таком же корпусе, тот самый что в конце видео показан углы обзора у него очень печальные

Добрый день а не подскажите есть ли такой но чтоб был выход (два провода)для отключения двигателя в случае достижения заданной температуры.

@The8959

6 жыл бұрын

такого нету, и опасно это делать, вдруг оно на скорости отсключится

@user-cw7io6vv4s

6 жыл бұрын

Это понятно про опасность. Мне интересен для лодочного мотора.

@The8959

6 жыл бұрын

можно плоский датчик температуры прижать к цилиндру, внури термопара, при достижении заданнойтемпературы он разорвёт контакт, и подсключть его к глушилке, стоимость копеечная, ссылки на этот датчки есть под видео где я уснавливал вентиляторы на мотоцикл

@Tepsei

11 ай бұрын

@@user-cw7io6vv4s ну вообще такая глушилка и на лодочном моторе может быть очень опасна, например если датчик заглушит двигатель при пересечении судового хода и условно надвигающемся корабле )) или идешь по течению впереди залом, коряжник, и тд, а у тебя мотор заглох

@user-cw7io6vv4s

11 ай бұрын

@@Tepsei Согласен. Лучше надо ставить звуковой сигнализатор. Это кстати не сложно-датчик температуры +питание(можно и от батарейки) и пищалка.

Максим привет,ответь на простой вопрос: моточас это 1 час работы мотора на номинальных оборотах. так вот откуда он знает какие обороты считать номинальными есть моторы малооборотистые,а есть высокооборотистые. или он просто считает время запущенного двигателя

@The8959

7 жыл бұрын

пользователи разделились на 2 лагеря, одни думают что мото час это какой то специальный, и считается по оборотам двигателя, другие думаю что это обычный человеческий час, только часики тикают когда двигатель работает в независимости от оборотов, я раньше был приверженцем первого лагеря, сейчас второго

@Vanila_Dog

7 жыл бұрын

+Максим Шувалов я понял, ты считаешь что это просто таймер запущенного двигателя. Спасибо за ответ

@simonvi3512

7 жыл бұрын

Максим, можешь свои показания моточасов смело делить на два, эндуро не кросс, ездишь на средних оборотах большую часть времени, а вот для газонокосилки или лодочного мотора самое то. Мотор у тебя прошел уже 200 часов без поломок потому что реальный накат может 100 часов или меньше. Ставить счетчик, который меряет сферического коня что-то не хочется. Кто бы сделал нормальный счетчик, который скажем за 10000 импульсов считал 0.1 моточас (чтобы число импульсов было регулируемым). Купил бы за любые деньги. Сейчас приходится мерить количеством топлива.

@The8959

7 жыл бұрын

ну с условиями немного не согласен, они просто тяжёлые, постоянный перегрев, 1 и 2 скорости, при этом в говнах газую до отсечки, это я когда на камеру говорю скорость снижаю, что бы слышно в микрофон было, из 5-6 часов покатухи, накатывается 2-3 мото часа, масло после 5 часов сливается как у машины после 10 тысячь, матюль превращается в чёрное серево буквально за 2-3 мото часа, в маслянном фильтре микро стружка постоянно, износ идёт приличный

По счётчику ,который стоит на лодочном моторе.У меня на пите стоит такой же.По батарее ,служит уже больше года,нареканий пока нет.По функционалу,есть функция межсервисного пробега.После того,как пройдено время жизни масла на дисплее высвечивается слово СЕРВИС.Единственная заморочка была по установке режима для четырехтактного двигателя.Корректно на пите он работает не на положении 03, а на положении 02,всё по причине того,что на пите искра выскакивает на каждом обороте коленвала,а двигатель то четырёхтактный,вот из за этого такая нестыковка с инструкцией.Вот ссылка на инструкцию к этому приборчику www.mytahometr.ru/index/0-14. Ну вот ,где то так.

Максим так насколько хватает батарейки в этом счетчике?

@The8959

7 жыл бұрын

зависит от частоты использования подсветки и температуры окружающей среды, я свой продал осенью что бы купить новый для обзора, парень писал вначале весны что счётчик лежит дома, батарейка ещё жива, т.е. на пол года точно должно хватить, зимой конечно быстро сдохнет, на али кстати такие аккумуляторы продаются..

Максим ,но и у этого счётчика я смотрю тож задержка на обороты хорошая ,но думаю ,это не критично так как с лесу среди птиц зверей и насекомых просто некогда на него смотреть ,но в общем хорошая вещитца)

@The8959

7 жыл бұрын

это холостой ход контролировать, либо провалы карбы на каких оборотах, задержка на самом деле минимальная, на других счётчиках просто ужасная

!!! Что обозначает последняя буква - "Т" в названии? А то попадался в продаже RL-HM035А, и не понятно в чем разница, на первый взгляд вроде тоже самое. Спасибо за обзор. )

@Tepsei

6 ай бұрын

RL-HM035А одновременно на экране показывает и обороты и температуру и моточасы. RL-HM035T показывает на экране только что то одно, но более крупным шрифтом

@sonybravia1416

6 ай бұрын

@@Tepsei !!! Спасибо, купил "A". )

@Tepsei

6 ай бұрын

@@sonybravia1416 да не за что

I did not know when I drive my bike, if the rpm meter and temperature meter values alternate on the display for example for 5 seconds, or it is necessary to switch the data manually by the button, so that only one value can be seen on the display ?

@The8959

6 жыл бұрын

I do not remember exactly, the device does not exist, it seems possible to configure which parameter will always be visible, other parameters need to be switched, and the device will always return to its original state

Я такой заказал за 20$! Поставил на кроссач Kawasaki kx 125 и Полностью им доволен)

@The8959

7 жыл бұрын

20 баксов с датчиком температуры?

@rtff4789

7 жыл бұрын

да.

@rtff4789

7 жыл бұрын

Со скидкой на алике 20 $ Было!

@WRong80

7 жыл бұрын

ссылку в студию

@rtff4789

7 жыл бұрын

Максим Смирнов Я пол года назад покупал её! Там ещё скидка у китайца была 50% Повезло!

Макс, когда новую трубу поставил?? тоже хочу такую. напиши где брал, как ставил

@The8959

7 жыл бұрын

да уж год как с ней катаюсь, ссылка давно битая, пол года пытаюсь обзор на неё сделать, всё руки не доходят

Доброго времени суток! Скажите счётчик что на эндуро жив ещё? Есть ли возможность его выключить без снятия батарейки?

@darkcephei

10 ай бұрын

Да, он отключается, дважды нажать на кнопку и подержать 3-4сек, включается автоматически, у меня такой же на лодочном моторе

Доброго времени, хотел установить данный девайс, но как оказалось на катушке зажигания работать он не хочет, обидно, как всех победить и все таки установить?

@The8959

5 жыл бұрын

что значит не хочет? 5 витков вокруг высоковольтного провода и он должен считать часы и показывать тахометр, есл этого не происходит значит брак, снимай на видео и открывай спор

@user-eq4fs7fj7s

5 жыл бұрын

@@The8959, у меня катушки зажигания, нет проводов, не знаю как победить, у меня автомобиль)

@The8959

5 жыл бұрын

@@user-eq4fs7fj7s попробуй засунь внутрь колпачка свечи кончик провода от часов, или обмотай колпака, может пробьёт

@antikrabe8646

5 жыл бұрын

@@user-eq4fs7fj7s на свечу НЕЛЬЗЯ подключать, там высокое напряжение, счетчику хана сразу будет. Такие счетчики работают из-за индуктивной наводки от высоковольного кабеля, вокруг которого наматывается провод от часов (эти самые 5-10 витков формируют катушку индуктивности вокруг высоковольного провода). Единственное, что тут можно посоветовать - подключить кабель от часов к входу модуля зажигания, а лучше к выходу контроллера (там помех меньше будет). Гугли схему зажигания своего автомобиля и цепляй счетчик к управляющим сигналам.

Максим, сними коротенечко как ты камеру на шлеме запитал, как доработал гермобокс, какой провод и чем питаешь камеру. спасибо

@The8959

7 жыл бұрын

коротенечко не получится, пока расскажу так, выбросил батарейку, припаял провода к клеммам, сделал прорезь где крышки бокса закрываются, далее провод подключается к пауер банку, так же и микрофон, отпаял штатный и припаял провод, вывел на улицу и сделал внешний микрофон

@mega80ster

7 жыл бұрын

ох ты ж ёшкин-матрёшкин((( переделка камеры получается((( не хотелось бы... Спасибо за ответ!

до скольки крутишь мотор? как реализуется измерение кол-ва оборотов?

@user-uy1ko1hw2r

7 жыл бұрын

а, про реализацию понял

Привет, такой вопрос, что считают эти счётчики больше интересует тот что со сломанными ушами, если они считают работу на холостых как 1 час и ускоряются при повышении оборотов то по моему это не правильно, ибо 1 мото час, это работа в штатном режиме, а какой штатный режим у мотоцикла, ведь там не линейные нагрузки?

@The8959

6 жыл бұрын

там вроде ничего не ускоряется, просто считают тупо часы когда работает двигатель

@user-qp8cl8kp8d

6 жыл бұрын

Жаль, бесполезная фигня )) Тогда зачем ему провод на высоковольтник, разве он не считает обороты?

@The8959

6 жыл бұрын

провод с высоковольтника включает часы, нет искры и счётчик останавливается, на мото технике без одометров высчитывают пробег и меж сервисный интервал только таким способом

@user-qp8cl8kp8d

6 жыл бұрын

Хреновый метод. Спасибо за разъяснения ))

Makisim, is RL-HM028A good opcion to buy? ON aliexp is 45Euro with thermo-sonda. Sorry for my bad English Pozdrav iz Srbije!

@The8959

7 жыл бұрын

Judging by the description, not a bad device, many functions, only a voltmeter lacks)), it is likely that the backlight of the scoreboard is not very bright, because the Chinese immediately advertise good qualities of the goods, but here nothing is written about the illumination of the scoreboard, but it's only guesswork, I think All the same RL-HM035T, RL-HM028A, the price is greatly overestimated

@Gutesa97

7 жыл бұрын

Максим Шувалов хвала ти на брзом одгтовору! 🇷🇸🇷🇺

Поставил себе такой же, как в конце обзора. Кто-нибудь знает, его можно выключить или так и должен все время работать?

@The8959

5 жыл бұрын

он работает постоянно, не выключается, все мото часы так работают

Какая настройка должна быть на супер пупер счётчике,чтобы правильно обороты показывало

@The8959

6 жыл бұрын

я уже не помню, вконтакте выкладывал кривой перевод, посмотри там

@The8959

6 жыл бұрын

перевод инструкции my-files.ru/oec657

Доброго времени! Благодаря вашему обзору приобрел RL-HM032R ! Но не могу понять какой тип двигателя установить Мотоцикл BSE 450 4 такта что ставить ?

@The8959

5 жыл бұрын

недавно отвечал на такой комент, не помню что писал, если не трудно посмотри в коментах

@user-hn4cu4kn1q

5 жыл бұрын

@@The8959 1P2R такой как на пите 190 ?

@user-pc7jz2qe8b

5 жыл бұрын

@@user-hn4cu4kn1q - значение 1P1r переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 2 такта работы двигателя т.е.1 раз за 1 оборот маховика двигателя (2-х тактный двигатель, 4-х тактный двигатель с системой зажигания СDI без распределителя зажигания); - значение 2P1r переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 1 такт работы двигателя, т.е. 2 раза за 1 оборот маховика двигателя (двухтактные двухцилиндровые подвесные лодочные моторы с одно канальной системой зажигания, имеющие одну двухискровую катушку зажигания Tohatsu, Suzuki); - значение 1P2r переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 1 раз за 4 такта работы двигателя т.е. 1 раз за 2 оборота маховика двигателя (четырехтактный двигатель с классической системой зажигания 4-х тактного двигателя, если установлен распределитель зажигания); - значение 8P1r переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 8 раз за 1 оборот маховика двигателя (двигатели с многоискровым зажиганием); - значение 6P1r переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 6 раз за 1 оборот маховика двигателя (двигатели с многоискровым зажиганием); - значение 4P1r переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 4 раза за 1 оборот маховика двигателя (двигатели с многоискровым зажиганием); - значение 3P1r переводит прибор в режим для работы с двигателями в которых импульс искрообразования подается на свечу зажигания 3 раза за 1 оборот маховика двигателя (двигатели с многоискровым зажиганием); ВЗЯЛ отсюда: www.drive2.ru/c/2024489/

@user-hn4cu4kn1q

5 жыл бұрын

Спасибо за ответ очень благодарен за строение жду вашех видео очень все нравится.С помощью ваших видео купил себе тоже 450 и снимаю видео !!

Помогите!Не могу зайти через вашу ссылку на инструкцию.

@The8959

5 жыл бұрын

wdfiles.ru/qAfK

Первый на мотор лодочный поставил обкатал выкинул

Как подписаться в вк на вас?

купил мот две недели назад не могу настроить холостые плавают

сними обзор на клапана что на вилке у тебя установлены, очень интересно про них узнать

@The8959

7 жыл бұрын

да обычные китайские клапана, я даже не знаю что в них обозревать и как тестировать))

@user-dq8od3qy5t

7 жыл бұрын

+Максим Шувалов какая главная функция у них? Просто спускать воздух или нет?

Тебе надо было назвать канал "Колхозник"))

почему так часто меняешь масло? Много отжигаешь?

@The8959

7 жыл бұрын

мотор гоночный, условия тяжёлые, я обычно через 5 меняю, а тут уже просрочил, мотору 200 часов, работает как часы, клапана ниразу не регулировал)) вот один вроде подстукивает

Макс МОЛОДЕЦ!!! а на счет вражеского языка - Бог создал человека, а все остальное сделано в Китае!)

@The8959

7 жыл бұрын

ну не знаю-не знаю, в библии сказано сначала Бог сотворил человека, через определённое время когда уже подразумевалось что люди уже были, некто Господь создал человека, возможно кого-то сотворили, а кого то создали, вероятно китайцев))

если заменить батарейку на супер пупер счетчике, мото часы сбросятся?

@The8959

6 жыл бұрын

ой не помню, если на видео не говорил, значит не знаю, почитай коменты, вроде писали про это

У меня катушка зажигания находится в колодце головы. Видимо этот девайс не подойдет

вопрос какой у тебя стоит жиклер хх а то у меня 42 а в мануале 50

@The8959

7 жыл бұрын

вот не помню нифига, где то записывал но бумажку потерял, не очень нравится как холостой ход работает, и подрыв с низов, ещё на горячий долго заводится, иглу вроде переставлял

лайк)

Наконец

Планшет можно купить за те же деньги ))))))))))

"Мне пришлось изменить вражеский язык" убило нахуй:)

а на твоем мотоцикле же есть акум? почему бы не сделать очень простой преобразователь: а именно поставить интегральный стабилизатор напряжения до 1,5 вольта, ну или сколько там требуется, ну и подвести ко всем датчикам? и еще, можешь дать вк? а то не нашел, слишком много в вк Максимов Шуваловых)

@The8959

7 жыл бұрын

я там уже прячусь, слишком много пишут, времени не хватает всем отвечать, лучша здесь пиши, там о канале и написать сообщение автору

@user-uy1ko1hw2r

7 жыл бұрын

+Максим Шувалов ты давай схему мою смотри

@The8959

7 жыл бұрын

да я так уже думал, даже понижающий стаб есть, боюсь пока подсветку сжечь, решусь может попозже на это

а на двиг с воздушным охлаждением куда кидать?

@kickdown1591

7 жыл бұрын

Этот под свечу. (в комплекте есть шайба)

Здравствуйте, а спидометр не ставили ?

@The8959

7 жыл бұрын

я его наоборот снял и выбросил ещё с нового мотоцикла

@ram_zec.

7 жыл бұрын

Максим Шувалов по какой причине? видео нет? от велосипеда стоял электронный?

@The8959

7 жыл бұрын

поп причине что спидометр лишняя не нужная деталь, которая усложняет проводку, увеличивает вес и занимает пространство

живой еще этот термометр?

@The8959

6 жыл бұрын

я его продал в другой город, купил для обзора более крутой с синей подсветкой, и вот уже новый сдох, умерла подсветка, не видно цифр, а про судьбу этого я не знаю

лайк

макс какое масло заливаешь ? и сколько

@The8959

7 жыл бұрын

у моего мотора раздельная смазка, в мотор Газпром синтетика 5в40 и присадку молибден, в кпп АТФ2, заливаю на глаз, в мотор по верхнюю риску щупа, в кпп пока не потечёт из смотрового отверстия

@chuvak113

7 жыл бұрын

о как сложно...