Друзья, машина была построена за 7 месяцев. 5 месяцев эксплуатации на Ямале привели к доработке трансмиссии и конструкции опорных катков. Теперь всё надёжно! Спасибо друзьям с Ямала за помощь в ресурсных испытаниях в их жестких условиях, помощь в доработке машины и терпение.

@user-nc9zg5tl4y

2 жыл бұрын

А где посмотреть процесс постройки, ттх, из чего гуски, как ходовка. Очень интересно.

@user-hb2sm5ky2x

2 жыл бұрын

Привет вездеходчикам! М.б. как нибудь устроим совместные покатушки?

@dIMSOh

2 жыл бұрын

@@user-hb2sm5ky2x Здравствуйте. Надеюсь, сегодняшнего заказчика уговорим по-учавствовать в таких мероприятиях. Своей, свободной машины, пока нет. Коллектив не большой. Время ограничивает.

@dIMSOh

2 жыл бұрын

@@user-nc9zg5tl4y Процесс не снимали. Гусеница- транспортерная лента и армированные полиуретановые элементы. Ходовая- рычаги на разнесённых осях вращения с шарнирами . Держит огромные боковые и фронтальные нагрузки. Просчитывали и проверяли. Пневмо-подушки от грузовой машины держат 3т каждая.В Каждом опорном катке закрытый ступичный подшипник и лабиринт защиты от грязи и травы.

Совершенству нет предела.!! Удачи вам парни!!! Машина огонь!!

Красавчики.!!!!!Это техника грядущего по освоению севера.😊Русские лёгких путей неишут.😅

Красавец!!! Достойно едет!👍

Бомба👍👍👍

Это вездеход "Хомяк" у него щёки как у хомяка! )

А симпатичный вездеходик ! И проходимость неплохая. Для лучшей проходимости не хватает второго звена. По воде идти винт есть, а второе звено, как у Лося, надо !

Молодцы, по многим пораметрам, обошли колёсные болотоходы. Я по старинке на переломке гоняю😊

Просмотрел ваш ролик, очень понравилось. Прекрасный вездеход, ничего не боится, проходит там, где чёрт ногу сломает. Авторам данной техники огромная благодарность, творите, дерзайте, есть ещё мужики с головой. Удачи вам, творческих успехов и претворения ваших замыслов.

@dIMSOh

2 жыл бұрын

Спасибо огромное !

@user-qr6li6yv2h

Жыл бұрын

Не только с головой , но и руки золотые. Просто молодцы ребята , успехов.

Молодцы.крутая техника.у меня тоже на гусеницах вездеход .

Красавчик и внешне, и по содержанию! 👍👏Надеюсь, что и качество узлов достойное. Удачи!

М-да чего только мы не придумаем что б дороги не делать).... а если серьёзно то огонь тема. Особенно впечатляет когда по трясине.

Спасибо за ответ это ведь повод для снятия нового ролика!

Молодцы! Как для тундры. Машина просто "песня".

@SeloUrala

2 жыл бұрын

а ничего, что этот след будет 100 лет зарастать, а ведь в тундре есть олени...

@Alexander-Elena

2 жыл бұрын

@@SeloUrala были олени и оленеводы. Теперь таких нету и когда появятся не знаю.

@SeloUrala

2 жыл бұрын

@@Alexander-Elena чем больше таких машин в тундре, тем меньше оленей. Я все понимаю, машина отличная, зачем тут ездить, он что кого то спасать едет?Это у нас на Урале можно гонять по грязи, на следующий день уже все выровняется, а в тундре ЭКОСИСТЕМА столетиями складывается, чтобы мох восстановился нужны не годы, десятки и сотни лет.Дай бог здоровья местным жителям!

@Alexander-Elena

2 жыл бұрын

@@SeloUrala сечас по тундре на гусеничной техники можно только зимой. Я думал вы знаете. Ну по крайней мере на Чукотке так.

@SeloUrala

2 жыл бұрын

@@Alexander-Elena ну съемки не про зиму

🤝🤝🤝👍👍👍

Всё классно! Вот только управляемости на воде надо добавить. Молодцы!

@MM-kl6ub

2 жыл бұрын

Для дальних переходов по открытой воде есть съёмный рулевой модуль. Устанавливается в квадрат на заднем бампере.

@arturpervov5820

2 жыл бұрын

@@MM-kl6ub Ну тогда другое дело! Вот бы посмотреть в деле.

Достойный дозор.

@MM-kl6ub

2 жыл бұрын

В компании ,где делают Дозор для этой машины отливали гусеницы.

Да, двухзвенник надо...

А так красиво и грамотно сделано все а какой весс?

Подетальнее о подвеске и ходовой части, спасибо.

@dIMSOh

2 жыл бұрын

Поизучайте другие видео на канале. Всё можно подробно рассмотреть. Как Вы представляете в комментариях сделать описание конструктивных элементов? Не реально.

Колесо на данном этапе развития материалов для гусениц универсальные и надежнее. Резиновая гусянка подвержена критическому износу при передвижении по твердым грунтам( камни, песок). На Кольском не выдержит и двух сезонов эксплуатации. Пока что это снег и болота.

@MM-kl6ub

2 жыл бұрын

У этой машины на гусеницах стоят полиуретановые заменяемые грунтозацепы Это шаг в решении данных проблем с помощью новых материалов.

Доброго времени 🤝 Хороший у вас вездеход 👍🔥 В Санкт-Петербурге есть такой протестировать?

@dIMSOh

2 жыл бұрын

Пока это единственная машина. Сейчас эксплуатируется на Ямале. Собираем следующую . Будет немного длиннее. Можно будет посмотреть в Твери.

@user-us4tz4xn2r

2 жыл бұрын

@@dIMSOh В Твери собирается или жить будет?

@dIMSOh

2 жыл бұрын

@@user-us4tz4xn2r в Твери собирается.

Из вашего вездехода, два моих вездехода можно сделать.

@MM-kl6ub

2 жыл бұрын

😱или десятую часть Витязя😂 Но Ваш вездеход и везет 4 человека. По весу и железа в нем меньше и мотор другой. Форматы отличаются. Но Ваер классно сделан для своих нужд.

Молодцы, удачи вам во всем! Клиренс, я понял, изменяющийся? Двери странно открываются, идея в чем? Грунтозацепы, наверное, не те-по ощущению на лед будет выходит с огромным трудом(из воды на лед) Воду в салон не берет? Да, двигатель какой? Спасибо!

@dIMSOh

2 жыл бұрын

клиренс от. 300мм до 600мм. При открытии двери открывается часть крыши для удобства посадки. Водитель по. центру и. два пассажира могут удобно стоять на крыльях . С гусеницами всё хорошо. шипованные.Воду физически набрать невозможно. Даже при максимальном крене, когда одна гусеница на льду, другая в свободном плавании. ОМ 602. Можно до ОМ 606

Это она в жидком торфе еще и лед толкает?

Здравствуйте а сколько такой красавец стоит?

габариты и массу вездехода скажите

А как ресурс с подшипниками катков? На вездеходе пелец через 500 км приходитса их пербирать...

@MM-kl6ub

2 жыл бұрын

Автомобильные ступицы с дополнительными лабиринтами для защиты сальников от наматывания травы

В планах есть что нибудь поменьше

Цена какая? И где находится?

Здравствуйте, очень достойный вездеход. Можно узнать размеры, вес и всё ттх. Планируете продажу? Хотелось бы испытать в горах Алтая и песках Монголии.

@dIMSOh

2 жыл бұрын

продажи планируются. amphibious.tech

Да такую машину но в размере Тингера

А какая цена

И сколько он стоит?

Цена от 4.5 миллиона. Прям рассчитано на средний класс. Продам хату, куплю вездеход. Но это не точно

@MM-kl6ub

2 жыл бұрын

На Avito посмотри соседние объявления. Сколько стоят машины такого назначения? Подскажи, что правильнее купить.Что там есть для среднего класса? Раз они все примерно одинаково стоят, значит причины и правила ценообразования у производителей примерно одинаковые. Это не торговля Китаем с охеренной наценкой. Они создают реальные вещи ,но и в таких же реальных на сегодня условиях. Всё не дёшево стало. Шерп уже 9млн !

@user-we9of6yi6r

2 жыл бұрын

@@MM-kl6ub У Шерпа себестоимость от силы 1,5-2 ляма. И то дохрена на фоне предложенного качества. А дальше уже хитрожопость вперемешку с жадностью конструктора и спрнсоров. Странное у вас видение цены.

@MM-kl6ub

2 жыл бұрын

@@user-we9of6yi6r Странное у Вас видение себестоимости. Для начала вычтите из цены любой новой машины налоги. Знаете сколько? дальше. утиль сбор. стоимость колес, гусениц, мотора, Потом мелочевки в себестоимости на 300-500тр наберётся.

@user-we9of6yi6r

2 жыл бұрын

@@MM-kl6ub Несложно посчитать стоимость железяк в отличии... Там из дорогого только резина и мотор,может редуктора еще. Ваши утили и прочая мелочь-слезы....даже на фоне 6ти лямов.

@dastier7365

2 жыл бұрын

@@MM-kl6ub с чего это я должен тебе что-то подсказывать? Я своё мнение выразил, что сие чудо не стоит моего внимания и тем более моих кровно заработанных. Ты покупай что хочешь

Ребят, потратьте чуток на сайт, фото красивые сделайте у вас и предзаказ на пару машин появится

@dIMSOh

2 жыл бұрын

Спасибо за замечание. Исправим.

Не ожидал конечно такой руль увидеть,не красиво!

@MM-kl6ub

2 жыл бұрын

На вкус и цвет..... Но зато практично. На руле разместились органы управления . И, в любом случае, это круче чем рычаги, которыми и поворачивать и тормозить одновременно как на большинстве бортоповоротных вездеходах.

Реклама прям как у шерпа, музыка только другая. А в реальности, немного всë по другому kzread.info/dash/bejne/rJiYsq-HocKpeLA.html

@dIMSOh

2 жыл бұрын

Вы думаете, что эта машина по проходимости хуже шерпа?

@user-fx6td4vv2u

2 жыл бұрын

@@dIMSOh я не думаю, а говорю, что снимали специально для рекламного ролика, плюс тщательный монтаж, в реальности будет далеко не всё так красиво и успешно. Создан для бизнеса, остальное второстепенно.

Язык сломаешь пока прочитаешь название. На якутском что ли?

С таким рулём какая категория и к какой технике приравнивается?

@user-md4cs2se1h

2 жыл бұрын

@@dIMSOh ещё к этой категории А2 нужны автомобильные права минимум "В" я прав или эти права должны быть тоже тракторными?

@user-nn3ob1jz4r

2 жыл бұрын

Гусеничный велосипед

@user-md4cs2se1h

2 жыл бұрын

@@user-nn3ob1jz4r "В" и "Е"

@mr.matvey6794

2 жыл бұрын

А на чём гайцы догонят такая категория и будет

@user-pn2bp3ps9l

2 жыл бұрын

@@mr.matvey6794 так получается только вертолёт с ОМОНом- водолазниками...😂

При наличии финансов и доступности запчастей можно и быстрее построить

@dIMSOh

2 жыл бұрын

О чём Вы говорите? Это если в гараж Кит комплект разобранной машины привезти и дать отмашку на результат. Вы то вроде реальный создатель

@mr.matvey6794

2 жыл бұрын

@@dIMSOh Это трудно скрываемая зависть( и признание результатов)

@user-pn2bp3ps9l

2 жыл бұрын

Они построят(я так думаю) вы дайте им денег и запчасти...

Изрезали все болота гусеницами и колёсами, на десятки лет не заживаемые рубцы.

@dIMSOh

2 жыл бұрын

В том числе и по этой причине мы используем именно резиновую гусеницу . Давление на поверхность 0,078 кг/см. Это значительно меньше, чем у многих вездеходов. Не срывает поверхностный слой, как железная гусеница.

Такой можно купить? Есть? Цена

@dIMSOh

6 ай бұрын

Можно купить, пишите на почту.

И что же лучше?

@MM-kl6ub

2 жыл бұрын

Наверное гусеница по слабым грунтам лучше едет.

А если он хорошо воды хлебанёт,он утонет?

@MM-kl6ub

2 жыл бұрын

@@dIMSOh Похоже, что воздухозаборники расположены на значительной высоте. Даже при сильном крене вода не может попасть внутрь вездехода.

@user-dc7gm4qu8n

2 жыл бұрын

@@dIMSOh Страховка полиуретаном должна быть 100%!!! Посмотри на 8 минуте как делают дополнительно страховку kzread.info/dash/bejne/on6rtK6JqZPSpLQ.html А то видели мы в видосе как гусеничные уходят под воду,бульк и на дне :-(

Он ещё на пневмо подвеске? При сильном морозе пневмо подушки лопаются уже проверено.

@dIMSOh

2 жыл бұрын

Значит на нашем Севере не эксплуатируют грузовики на Пневмо?

@user-ed6so7sj7k

2 жыл бұрын

@@dIMSOh я сомневаюсь что вы от грузовика воткнули пневмо так как безсмыслонно а все что для авто - 35 и можно сказать досвидания подушкам 😂😂😂испытано

@MM-kl6ub

2 жыл бұрын

@@user-ed6so7sj7k раз сомневаетесь и не уверены зачем утверждаете! люди Вам про грузовые подушки говорятся вы их на смех подымаете. Вы сам с собой там разговариваете?

@user-ed6so7sj7k

2 жыл бұрын

@@MM-kl6ub 😂😂😂😂смешной ты посмотри грузовые и сколько они весят.

@piotrzimin498

6 ай бұрын

Я мимо проходил😂 Хотел узнать.. А куда это вы в - 35 поедете? И зачем? 😂

Пыль в глаза,

@MM-kl6ub

2 жыл бұрын

Почему такое неуважение к труду других людей? Вы же сами, своими руками тоже сделали вездеход. Знаете, что такое болото, торф. Какие качества этой машины Вам не понравились? Объясните, как специалист. Возможно авторам поможете.

@MM-kl6ub

2 жыл бұрын

Может всё таки лайк поставите! Поможете ребятам с начинанием. Сколько людей по России Вас поддерживало и помогало.Возможно Вы для создателей этой машины примером служили.

@koss2022

2 жыл бұрын

Дедушка Валентин просто не смог построить нормальный гусеничник, и потому построил бортоповорот. Сам говорил в видео. Это он от зависти)

@user-qr6li6yv2h

Жыл бұрын

Конечно пыль ,если сам не смог что похожее сделать, а другие сделали. Эта пыль отлично идёт и по болотам и по воде. А ваша пыль где, ?

русский язык забыли

Одним словом порча природы хотя я да же и не за экологию. Бестолковая старая как мир тема везде хода. Для чего эта техника? Пердан свой возить на охоту, рыбалку херня полная. Судя по видео есть ему конкуренты цена качество и проходимость..Выкинь его на металлолом.

@MM-kl6ub

2 жыл бұрын

Мнение наверное авторитетного, чего-то достигшего в своей жизни человека . Наверное Вы создали что то ,что вне конкуренции и место ЭТОМУ не на помойке. Как можно так не уважать труд и достижения других людей!

@kamaz7861

2 жыл бұрын

@@MM-kl6ub В данный момент эта техника не авторитет а лишь повторение и что то улучшили. Сейчас на Авито есть такие везде ходы до 300.000 т. р. что многие конструкторское бюро такое не создадут. К теме. Это подобие на ШЭРП, но не как свое. Не вижу в нем конкурента с точки зрения его полезности в деле и в целом.

@dIMSOh

2 жыл бұрын

@@kamaz7861 Чтобы Вы не оказались человеком, который не в Теме дайте ссылку на вездеход с Авито, который дешевле и лучше чем Amphibious. Мужик сказал-мужик сделал?

@kamaz7861

2 жыл бұрын

@@dIMSOh Мужик сказал и вывод сделал. Техника такого рода везде ходов делиться на категории. Доступность и ее целесообразность или понты. Не в том не в другом она на любителя. Я создаю, а пользуюсь и делаю выводы. Профессиональная или любительская техника. Кулибины везде с своими идеями и к ним критерии. Мужик!

@user-uj2ck4fg7s

2 жыл бұрын

@@kamaz7861 читал несколько раз, пытался мысль поймать......Не получилось. Ссылку на авито мне дайте до 300 тыщ и что конструкторские бюро не создадут-буду благодарен.

Маловата скорость,нужно 120 км в час

@dIMSOh

Жыл бұрын

А что так мало? Хотя бы 130.

@user-qr6li6yv2h

Жыл бұрын

Да ещё и крылья, так что ли?

@user-qr6li6yv2h

Жыл бұрын

И реактивный двигатель. Это же вездеход , тундре, болота, а не формула 1. А почему не летает, так что ли?