ite tein sillain että ku oli semmonen 500 metriä kovaa myöden varastolle niin ajelin jotain 1/3 osa kuormia. oli sillo työharjottelussa ja vakikuski kolme kertaa upotti koneen suohon niin että tartti hinausta. mulla yhen kerran vajosi 10 metriä ennen kovaa maata koneesta kärry niin että oli aivan pankkoja myöden, aattelin että ei kyllä ees tyhjänä lähe mutta lähti se. muutama ranka sinne takatelin alle ja kuorma takasin kyytiin ja siitäkin selvittiin. se kun pitää jären mukana noissa hommissa niin yleensä pienemmillä kustannuksilla selviää. good job, keep on going 😉

Kiitos vidiosta

Hyvää säätämistä, seuraavaan kertaan. 🌴

pitäisikö Janne sun ottaa joku Terri käyttöön niin ei upotais?

Kiitokset videosta , aikanaan kävin metsäkoulua , tavoitteena oli ensin motokuskin hommat , sitten tukkikuskin , mutta koulu jäi kesken kun sain tarjouksen rekkakuskin hommista. Metsähommat kiinnostaa vielä toden teolla

Varmaan kiva vaihtelua ajaa ajokonetta,kun leipätyö motolla.🥲

2 ай бұрын

Joo vaihtelu virkistää.

Vastaavaan kuormatilaan puntaroin kerran 13 tonnia 5 m kuidulla, eli kantavuuskuorman. Siitä voi päätellä, mitä tukki- tai sorvikuorma painaa.

👍

kuin täyteen uskaltaa laitaa ettei vaan joudu jumiin on kyllä hyvä video

2 ай бұрын

Kyllä tuolta täydenkin kuorman voi ajaa mutta alkaa mennä ura rikki heti joten se ei ole kannattavaa.

Jännäksi menee, kestääkö suo?😰

Kenen puita käytetään ojien täyttämiseen, että pääsee yli. Käytetäänkö niitä puita vielä kun ne on käytetty siltatäytteenä.

2 ай бұрын

Savotasta hakattuja puita käytetään ja niistä ehjät viedään lopuksi pinoon. Maanomistanja saa kaiskista puista tietenkin normaali hinnan kun ne on jo moton mittariin kuutioitu.

Jos suurempi savotta, niin eikö halvemmaksi tule talven aikaan etukäteen pääuran jäädytys, kun mottitolkulla kuituja uranpohjaan mättäminen?

2 ай бұрын

Varmasti olisi mutta tässä tilanteessa ei ollut aikaa sellaiseen.

@hannuimmonen2359

2 ай бұрын

@ Ennakointi ois melkein puoliksi tehty. 👍 Puu ostaja viulut maksaa ja te teette.

2 ай бұрын

@@hannuimmonen2359 Totta mutta tämä puun ostajan omaa metsää ja yrittävät työllistää meitä myös kelirikon aikaan joten kiitosta vaan heille tästä.

Joo sitä löytyy noita pehmeitä paikkoja. Nyt ollu Pohjoisessa keväinen keli kun vettä satanut ja ukkostakin oli tuossa. Saa lumet kyytiä. Varmasti mukavaa vaihtelua ajaa ajokonetta välillä.

2 ай бұрын

Kelit tosiaan lämpesi paljon tällä viikolla. Tää video on kuvattu viikko sitten ja kyllä ihan mukava on ajaa ajokonettakin välillä.

Hyvää keskiviikkoa kaikille tasapuolisesti. Kelirikko on puu ajossa. Hyvä video

@vaikerronko

2 ай бұрын

Vieläkö Ormolla LEMMENTÖÖTI TOIMII???

Joo olen huomannut,kun jätin sokerib pois niin jatkuvasti on sormet sokerikupilla.😅

Moro alkaako ajot luistamaan jo paremmin

2 ай бұрын

No välillä menee jo ihan mukavasti ja välillä vähän vielä tökkii.

Onko teirän virmas pitkä telisiä tai 10w ajukonneita ollu tai onko käytös?

2 ай бұрын

Taitaa siinä 1510 olla pitkä teli mutta ei muissa eikä myöskään 10w ajokoneita ole meillä.

Kellunta liivit mukaan jos tuntuu että upottaa.

2 ай бұрын

Ei vielä tällä video tarttee kun videokin kuvattu viikko sitte mutta tällä viikolla olis jo kumiveneelle käyttöä parilla uralla ollut.

@qartza1520

2 ай бұрын

@ 😂😂😂moottorille ja kuskille snorkkelit. Kyllähän toi nopea sulaminen varmaan oman ongelmansa nyt tekee.

Montako kuormaa kerkee ajamaan vuoron aikana yleensä

2 ай бұрын

Tuosta videon pituudesta voi laskea suurin piirtein.

Привет сколько метров трелюешь лес к штабелям

2 ай бұрын

about 500 meter