กระแสชาร์จสูงเกินไปครับ ช่วงแรงดันต่ำกว่า 27.5V กระแสชาร์จเกิน 0.2C ได้นิดหน่อย แต่ถ้าแรงดันเกินนั้นแนะนำกระแสแค่ 1A-2A บาลานซ์ถึงจะเอาไหว
@@Nobody11977 ครับที่กระแสมันสูงเพราะผมเอาแผงที่ขับปั้มโยคสวิตซ์มาชาร์จด้วยครับที่จริงไม่ใด้ชาร์จเยอะขนาดนั้นครับพอไม่ใด้เปิดปั้มน้ำเลยเอามาชาร์จและเผื่อฝนตกด้วยครับ
ผมว่าน่าจะใช้แค่แอคทีฟบาลานซ์ก็พอเพื่อปรับให้แรงดันเท่ากันตลอดและวัดไฟทุกเซลล์ไว้ตลอดเวลา ถ้าแรงดันผิดปกติเมื่อไรต้องตรวจสอบทันที ทุกอย่างมันต้องมีสาเหตุ ถ้ากระแสชาร์จไม่เกินพิกัดและควบคุมแรงดันได้ทุกเซลล์ผมว่าไม่น่ามีปัญหาอะไร ถ้าแรงดันมีความผิดปกติต้องให้มันมีเสียงเตือนทันที เราจะได้หาสาเหตุก่อนจะเสียหาย
@@ApichartManeein ครับทำใด้ครับแค่ใส่bmsสัก5แอมป์ไม่ใด้เอาใว้ใช้งานแค่เอาใว้เมื่อbmsตัดก็แค่ต่อโมดูลเสียงเตือนแต่ถ้าหากเราจะใช้งานใช้ตรงๆเลยไม่ผ่านbmsไฟที่ออกจากbmsเอาใว้ใช้แค่แจ้งเตือนอรามอย่างเดียวไฟที่ผ่านbmsแค่แอมป์สองแอมป์คือเราเอาคุณสมบัติของbmsเมื่อเต็มbmsตัดใช้ตัดผ่านรีเลไปตัดไฟขาเข้าชาร์เจอร์ก็ทำใด้ก็คือระบบต่ำตัดเต็มต่อครับคือพอbmsตัดปั๊บไม่มีไฟจายให้รีเลรีเลก็ตัดไฟจะตัดตรงส่วนไหนก็ใด้ครับและเพิ่มเสียงอรามตอนbmsตัด ผมอธิบายไม่ทราบพี่ๆจะเข้าใจมั้ยคือระบบต่ำตัดเต็มต่อนั่นแหละครับ😊😊
@@sookjanwiroon4494 ขอบคุณครับ ใช่เลยผมเองก็ต่อไปใช้ตรงๆแต่ต่อฟิวส์ป้องกันไว้ BMSเสียไปหลายตัว ต้องเอามีเตอร์คอยเช็คไว้ตลอดจะดีที่สุด ตอนนี้ผมใช้แอคทีฟบาลานซ์อย่างเดียว มันก็รักษาระดับแรงดันได้ดีอยู่ครับ ผมตั้งกระแสชาร์จไว้ค่อนข้างต่ำหน่อย
ผมใช้แต่แบตที่ทำขั้วเลเซอร์มาจากโรงงานเลยหมดปัญหาเรื่องความต้านทาน และไม่เคยใส่ bms 48v 200ah ผมชาร์จแค่ 35_40เองครับ Lv + sofar 😊
Quá gọn gàng
@68kg31 thank you 😊
ผมแนะนำพี่เปลี่ยน Controller Charger อันที่คุม CV, CC ได้ คุมชาร์จที่0.2C ก็พอ ส่วนBMS เอาออกใส่แค่Active Balancer อันนี้เห็นด้วยครับ
@@peterblacker5099 ครับขอบคุณครับ
ใช่ระบบอะตอมมิก ชาร์จ 12 v แต่ใช้เป็นระบบ 24vหรือป่าวครับ
ป่าวครับไม่ใด้ใช้ระบบอะตอมมิคครับใช้ระบบ24vและชาร์จ24vครับตรงระบบเลยครับ
สาเหตุที่เสียเพราะอะไรครับ
ที่เสียเพราะไฟกระชากครับส่วนมาก ic 2112ชอบเสียครับ bmsเปลือยผมวัดดูเสียตรงicควบคุมแบตก้อนที่7เสียครับส่วนของดาลี่ผมยังไม่ใด้แกะคงน่าจะเป็นic 2112เสียเหมือนกันครับเพราะชาร์จใด้บ้างไม่ใด้บ้าง ส่วนมากแล้วicตัวนี้ชอบเสียครับเพราะแดดมาแรงบ้างเบาบ้างพอแบตเต็มมันจะเป็นตัวควบคุมการตัดก้อนที่เต็มครับยิ่งแดดยุคนี้พอมาแรงก็แรงจัด😊
IC 2112จะเป็นตัวควบคุมการชาร์จและใช้ของแบตแต่ละก้อนครับ คือพอแบตต่ำถึง2.1vไอซีตัวนี้มันจะส่งสัญญาณไปให้มอสเฟตตัดและพอแบตสูงถึง3.75vจะส่งสัญญาณไปตัด ครับ สรุปic2112 จะควบคุมโวลล์ต่ำ2.1v และโวลล์สูง3.75ประมาณนี้ครับbms 8s จะมีไอซี 2112 อยู่8ตัวครับ
@@sookjanwiroon4494 ขอบคุณครับ
Пікірлер: 16
กระแสชาร์จสูงเกินไปครับ ช่วงแรงดันต่ำกว่า 27.5V กระแสชาร์จเกิน 0.2C ได้นิดหน่อย แต่ถ้าแรงดันเกินนั้นแนะนำกระแสแค่ 1A-2A บาลานซ์ถึงจะเอาไหว
@sookjanwiroon4494
29 күн бұрын
@@Nobody11977 ครับที่กระแสมันสูงเพราะผมเอาแผงที่ขับปั้มโยคสวิตซ์มาชาร์จด้วยครับที่จริงไม่ใด้ชาร์จเยอะขนาดนั้นครับพอไม่ใด้เปิดปั้มน้ำเลยเอามาชาร์จและเผื่อฝนตกด้วยครับ
ผมว่าน่าจะใช้แค่แอคทีฟบาลานซ์ก็พอเพื่อปรับให้แรงดันเท่ากันตลอดและวัดไฟทุกเซลล์ไว้ตลอดเวลา ถ้าแรงดันผิดปกติเมื่อไรต้องตรวจสอบทันที ทุกอย่างมันต้องมีสาเหตุ ถ้ากระแสชาร์จไม่เกินพิกัดและควบคุมแรงดันได้ทุกเซลล์ผมว่าไม่น่ามีปัญหาอะไร ถ้าแรงดันมีความผิดปกติต้องให้มันมีเสียงเตือนทันที เราจะได้หาสาเหตุก่อนจะเสียหาย
@sookjanwiroon4494
25 күн бұрын
@@ApichartManeein ครับทำใด้ครับแค่ใส่bmsสัก5แอมป์ไม่ใด้เอาใว้ใช้งานแค่เอาใว้เมื่อbmsตัดก็แค่ต่อโมดูลเสียงเตือนแต่ถ้าหากเราจะใช้งานใช้ตรงๆเลยไม่ผ่านbmsไฟที่ออกจากbmsเอาใว้ใช้แค่แจ้งเตือนอรามอย่างเดียวไฟที่ผ่านbmsแค่แอมป์สองแอมป์คือเราเอาคุณสมบัติของbmsเมื่อเต็มbmsตัดใช้ตัดผ่านรีเลไปตัดไฟขาเข้าชาร์เจอร์ก็ทำใด้ก็คือระบบต่ำตัดเต็มต่อครับคือพอbmsตัดปั๊บไม่มีไฟจายให้รีเลรีเลก็ตัดไฟจะตัดตรงส่วนไหนก็ใด้ครับและเพิ่มเสียงอรามตอนbmsตัด ผมอธิบายไม่ทราบพี่ๆจะเข้าใจมั้ยคือระบบต่ำตัดเต็มต่อนั่นแหละครับ😊😊
@ApichartManeein
25 күн бұрын
@@sookjanwiroon4494 ขอบคุณครับ ใช่เลยผมเองก็ต่อไปใช้ตรงๆแต่ต่อฟิวส์ป้องกันไว้ BMSเสียไปหลายตัว ต้องเอามีเตอร์คอยเช็คไว้ตลอดจะดีที่สุด ตอนนี้ผมใช้แอคทีฟบาลานซ์อย่างเดียว มันก็รักษาระดับแรงดันได้ดีอยู่ครับ ผมตั้งกระแสชาร์จไว้ค่อนข้างต่ำหน่อย
ผมใช้แต่แบตที่ทำขั้วเลเซอร์มาจากโรงงานเลยหมดปัญหาเรื่องความต้านทาน และไม่เคยใส่ bms 48v 200ah ผมชาร์จแค่ 35_40เองครับ Lv + sofar 😊
Quá gọn gàng
@sookjanwiroon4494
29 күн бұрын
@68kg31 thank you 😊
ผมแนะนำพี่เปลี่ยน Controller Charger อันที่คุม CV, CC ได้ คุมชาร์จที่0.2C ก็พอ ส่วนBMS เอาออกใส่แค่Active Balancer อันนี้เห็นด้วยครับ
@sookjanwiroon4494
Ай бұрын
@@peterblacker5099 ครับขอบคุณครับ
ใช่ระบบอะตอมมิก ชาร์จ 12 v แต่ใช้เป็นระบบ 24vหรือป่าวครับ
@sookjanwiroon4494
Ай бұрын
ป่าวครับไม่ใด้ใช้ระบบอะตอมมิคครับใช้ระบบ24vและชาร์จ24vครับตรงระบบเลยครับ
สาเหตุที่เสียเพราะอะไรครับ
@sookjanwiroon4494
Ай бұрын
ที่เสียเพราะไฟกระชากครับส่วนมาก ic 2112ชอบเสียครับ bmsเปลือยผมวัดดูเสียตรงicควบคุมแบตก้อนที่7เสียครับส่วนของดาลี่ผมยังไม่ใด้แกะคงน่าจะเป็นic 2112เสียเหมือนกันครับเพราะชาร์จใด้บ้างไม่ใด้บ้าง ส่วนมากแล้วicตัวนี้ชอบเสียครับเพราะแดดมาแรงบ้างเบาบ้างพอแบตเต็มมันจะเป็นตัวควบคุมการตัดก้อนที่เต็มครับยิ่งแดดยุคนี้พอมาแรงก็แรงจัด😊
@sookjanwiroon4494
Ай бұрын
IC 2112จะเป็นตัวควบคุมการชาร์จและใช้ของแบตแต่ละก้อนครับ คือพอแบตต่ำถึง2.1vไอซีตัวนี้มันจะส่งสัญญาณไปให้มอสเฟตตัดและพอแบตสูงถึง3.75vจะส่งสัญญาณไปตัด ครับ สรุปic2112 จะควบคุมโวลล์ต่ำ2.1v และโวลล์สูง3.75ประมาณนี้ครับbms 8s จะมีไอซี 2112 อยู่8ตัวครับ
@prasitjaikhan3694
Ай бұрын
@@sookjanwiroon4494 ขอบคุณครับ