tvnturbo.pl/duda-kontra-szafranski-glosowanie-ruszylo-st7440941

Może i nie ma dużej mocy ale przynajmniej późno wstaje 😅

@piotrrusin1013

6 ай бұрын

dać mu Viagry wstanie wczesniej

@rywal4603

6 ай бұрын

Dokładnie.Późno wstaje ale za to jest chujowa góra 😂

@atvmariusz

6 ай бұрын

Chujowa to jest twoja stara 😂😂😂@@rywal4603

Grzegorz zrobil taki sztos, za polowe tej kwoty. Duda jest naturalny. Zdecydowanie trzymamy kciuki za Dudę. Zrezzta te wszystkie teczowe, jednorożcowe projekty widac sa lepsze dla tvnow

Klasyka w Subaru. Nie ma dołu i nie ma góry. Przydałoby się bardziej nowoczesne turbo z twinscrollem. Wóz bardzo fajny i piec z potencjałem.

@HubertBorkowski-gm3lq

7 ай бұрын

Niestety twinscroll jest drogi dlatego niektórzy ludzie wkładają tańsze turbo od evo .

@SCDTouge

7 ай бұрын

evo albo a45 amg. Twinscrolla można tanio pozyskać od legacy GT.

@AkrakPL

6 ай бұрын

@@HubertBorkowski-gm3lq 150k zainwestowane, realnie pewnie +25-30k więcej, to chyba na turbo nie ma co oszczędzać.

Kozak fura i ten dźwięk sztos

Świetnie Pan wygląda, Panie Szafrański! A i projekt konkretny, prawdziwa rajdówka na tip top!! ^^

Nie rozumiem hejtu w komentarzach. Każdy ma swój pomysł i każdy idzie swoją drogą. Fajnie zobaczyć impreze i evo bo jednak są to samochody które nie wrócą👌

Fajne Subaru ale z Lanserem Grześka raczej nie ma szans 🤘

Super robota :) ECU MASTER jednak jest the best :) Fajnie że udało Ci się spełnić marzenie, o to w życiu chodzi, nie zawsze trzeba gonić za sławą. Wszyscy wiemy jakie będą wyniki starcia z Grześkiem ale, wiedząc ile frajdy zrobiły te auta dla was to oboje wygraliście :) BRAWO. DOBRA ROBOTA! Chciałbym się tym przejechać :)

@volt8067

6 ай бұрын

Czyja robota?

Subaru od zawsze było i jest moim marzeniem. Dobra robota. Będzie może jakiś odcinek od Ciebie jak to zwykle z samego strojenia? Pozdro z ŁDZ

jest nasz ocalały niuton pozdrawiam :)

Ten odcinek pokazał wszystkim że Mistrz jest tylko jeden G.D Garage........

Super projekt, auto stylistycznie utrzymane w oryginale, przypomina duchem tamte lata kiedy większość zamiast na żywo mogła je podziwiać na gumach turbo :). W sumie oba projekty świetne, dobrze się oglądało tę edycję i czekam na kolejną. Konkurencja trochę nierówna bo Przemek robi sam a P. Duda korzysta mocno z pomocy pracowników i znajomości wypracowanych przez lata, dzięki czemu na prawie wszystkie graty ma preferencyjne ceny. No ale skilla też mu nie można odmówić :). Pozdrawiam!

@piotrrusin1013

6 ай бұрын

P.DUDA ma nieograniczoną wiedzę i i tyle. Zawsze był i jest bez konkurencyjny, reszta to głosy Dzieciaków bez wiedzy techniczne, ale ładne bo ma spojler etc...tylko koneserzy wiedzy motoryzacyjnej głosują za Grześkiem i jego projektami. Pozdrawiam.

Nie pozostaje mi nic innego jak tylko ci pogratulować przemek za czas , serce i wiele godzin i myśli żeby usyskać taką szutrową strzałe . Maże kiedyś na Mazurach u mnie się pojawi 😊

Za dużo chłop gada, za mało pokazuje. 😊

Lancer Dudy bez porównania dużo ładniejszy i lepszy, to jest nokaut przy tym projekcie.

Piękna robota... i co dalej z subaryną? w świetle nowych przepisów które chce wprowadzić PZMłot?

Nic nadzwyczajnego, zwykłe niebieskie subaru. Lancer EVO górą!!!

@zywypl

7 ай бұрын

Dokładnie, kolor to jest to co zabiło cały projekt w moich oczach. A tak się składa że dokładnie to czerwone Subaru widywałem często na terenie Olsztyna i za każdym razem cieszyła oko, właśnie ze względu na kolor który nie był oklepanym już do bólu niebieskim ze złotymi felgami jakich pełno, mimo że Impreza sama w sobie nie jest jakimś szalenie popularnym autem jak Golf, Passat, Vectra itd. jakich na naszych drogach pełno. Tydzień temu na parkingu widziałem cała czarną Imprezę i też tak samo robiła mega wrażenie. Można było pójść mniej utartą drogą, np. dać śnieżnobiałe felgi jakie w rajdach są na porządku dziennym, tak samo klatkę bezpieczeństwa/wnętrze wymalować na biała, czerwono, cokolwiek, bo ten zgniły szary taki od czapy trochę, do niczego tam nie pasuje, dołożyć czerwone chlapacze żeby się rzucały w oczy już z daleka, tak samo zaciski na czerwono machnąć, a nadwozie zrobić w jakiś ciemny kolor żeby to wszystko ze sobą przyjemnie kontrastowało, a tak? Mimo że od strony mechanicznej wyszło cudo to gdyby stała zaparkowana na parkingu człowiek by się nawet nie obejrzał.

Tyle w piec władowane, a wynik w sumie taki, że fabryczny nowy blok EJ207 robi to bez żalu :) Duda jednak zdeklasował sorry

Panie Przemku, w jakiej firmie czyścił pan silnik?

Witam ,, a co z chlodnica olejowa i wiartajiem ? Bo ja mam 350 koni i bez chlodzenia by szybko umarł . A tak przy ostrym katowaniu temperature silnik osiaga max 100 stopni .

Ale zdycha górą 🤷‍♂️ Mimo wszystko dobra robota, pozdrawiam ✋

Warszawska się jara ale z Dudą niema szans

Myślałem ze to będzie lepiej wygaldac

Mi ten kolor do końca nie pasuje ale auto wyszło sztos 💪

No niestety ale tym razem u nie wygrywa rywal. Tylko ze względów estetycznych. Szalone malowanie podbiło moje serce i dało mój głos Grzegorzowi. Sezon jak zwykle emocjonujący i już czekam co za amerykańce będą w kolejnym. Pozdrawiam

@Muszka_Muszka

7 ай бұрын

To odpustowe oklejenie folią nazywasz malowaniem ?😂

@witoldpecherski8573

6 ай бұрын

​@@Muszka_Muszkajak zwał tak zwał, mnie akurat bardziej się podoba ten sposób wykończenia/ozdobienia karoserii. Masz inny pogląd na to - Ok. Każdy, na szczęście, ma inny gust a o gustach się nie dyskutuje. Poza tym to dwa bardzo różne pojazdy: Grzegorz bardziej wpisuje się w JDM a Przemek w swoje klimaty offroadowca. Jak dla mnie nie da się ich porównać 1:1. Pozdrawiam

@wojtaz.

6 ай бұрын

@@Muszka_Muszka Nie jest oklejony kzread.info/dash/bejne/mWh90a-EhbHRe5s.html

@piotrrusin1013

6 ай бұрын

jak ty oceniasz tak wielka prace po oklekeniach to ogladaj Bolka i Lolka

@witoldpecherski8573

6 ай бұрын

@@piotrrusin1013 trochę kultury by się przydało, niestety

Zróbcie jakiś drag z Duda albo Time Attack na torze w Kielcach❤

A Maluch ile wypluł?

co to za gwint? 380 w classicu 👌. Lancer cięższy ale fajniejszy projekt i w nowszej budzie.

Niebieskie już jest No to może jeszcze połowę w żółci i takie coś na dachu i może nasi będą glosowac

Subaru na LLU 😂

Fajny projekt. Jakie to lekkie felgi 15" wpadły - gdzie je można kupić?

@motosynteza-szafranskiego

7 ай бұрын

Adam Kozak Vicars

@salsarriba5695

7 ай бұрын

te na hamowni to 16tki z GTka (enkei)

Żeby rozwiać waśni proponuję zrobić serię szafranski vs klimek

@atvmariusz

6 ай бұрын

Jestem jak najbardziej ZA. Sami bez współpracowników - czysta rywalizacja.

Fajne auto. Gdyby tylko dać przedliftowe lampy, niski spojler i grill w paski. .

Panie Przemku, jakie sprzęgło założył Pan w subaru, że daje rade przenosić taki moment obrotowy?

@TomaszSynAndrzeja

6 ай бұрын

Seria obita kewlarem zda egzamin.

@SCDTouge

6 ай бұрын

Pamiętaj że to 6MT, sprzęgło jest inne.

Przepraszam Przemku ale może i jest droższy ale za to słabszy i gorzej wygląda.

Brawo:-) bardzo mi sie podobra uważam ze remis!! Lecz szkoda sprzedawać

18:39 tylu ekspertów subaru i nikt nie sprostuje, że w logo to plejada gwiazd.

@motosynteza-szafranskiego

6 ай бұрын

Bo to była mała satyra... ironia...

Naklejek brakuje

Jak na taką inwestycję w silnik i osprzęt, to wynik nie powala. Nie oglądałem odcinków, ale przy zamkniętym bloku, kutych tłokach, korbach i wale, przy wtryskiwaczach 1000 ccm, to powinno podejść bliżej 400, albo nawet przebić tą barierę. Na ile % wykorzystywane są te wtryski ? Wydaje mi sie, to turbo jest tu limiterem.

@adrianziebakowski470

6 ай бұрын

Napewno . Te wtryski w 4 garach pod 600 km zrobią

Znajac niutona to 401

A to nie gwiazdki zamiast diamencików? 😉

@michalneurot

6 ай бұрын

otóż to! sabotaż! ;) diamenciki to ma mitsu a plejady subarka!

Najgorsze co można było zrobić z tym samochodem. Straszy niedosyt pomimo zdublowania budżetu.

Subaru z Łukowa jakieś znajome 🙂

Masz mój głos 👍 Coś mało jak na taki BU ... Teraz po oglądnięciu relacja od Niutona 👏ze strojenie wszystko jasne.🤪 Czyli krok za korkiem i do przedu. Plejada gwiazd 🤪- to Subi Nie diamenty 😂

@Marcel_WRX

6 ай бұрын

Gwiazd jest 6 😊Subi

Subaru i diamenty? jakoś mi się to nie klei :)

malo polotu w tym projekcie, zly wybor projektu, walka z Duda na jego polu nie ma sensu, trzeba bylo wybrac cos innego, bardziej nietypowego , infiniti G , Toyota Celica VI, sa tanie i byly tylko 1.8 . dorzucic turbo zrobic 300 kucy , fajne body + stylistyka. Ja nawet nie ogladalem tej serii bo strasznie to oklepane, nudne i "stare"

W poprzedniej rundzie głosowałem na Merca, niestety teraz wygrywa przeciwnik😉

@piotrrusin1013

6 ай бұрын

...a co w tym Mercu cię urzekło?

Glos na Ciebie poszedl jak tylko bylo to mozliwe. Dla mnie bez wzgledu na wynik jestes zwyciezcą. Pozdrawiam Andrzej fan Karwicy.

Szafran wkręcił chociaż z 1 śrubkę ?

@motosynteza-szafranskiego

6 ай бұрын

Dwie 😅😅😅

Brakuje mi stylu do japońskich ulic i nocnych wyścigów...szkoda

Subaru zawsze w moim sercu . Lancer to zabawka a to jest męski wóz 👍

Dużo pracy, ale z Grześkiem konkurować, ktory robi takie auta na co dzień nie ma sensu... niestety mimo takich nakładów, auto bez polotu, a ta taśma w prawych tylnych drzwiach tylko pokazuje jakość prac...😉

@Muszka_Muszka

7 ай бұрын

100x lepsze Subaru od Przemka niż to odpustowe Mitsubishi od Dudy.

@wojtektymicki1357

7 ай бұрын

Auto fajne, ja tam zawsze głosuje na Przemka, chociaż nie oglądam tv tylko tyle co tam się pojawi na yt. Nie lubię dudu, tak po prostu.

@zywypl

6 ай бұрын

Tutaj nawet nie chodzi o to, że pan Duda składa zawodowo Lancery na co dzień i posiada przeogromną wiedzę na ich temat, tylko bardziej o fakt, że posiada takie zaplecze, że chyba mało kto mógłby w naszym kraju na równi z nim konkurować. Przy składaniu Evo stało ile? 5? 6 osób? I to się potem nazywa, że pan Duda składa auta w programie "sam"... Gdzie ci panowie robią to w godzinach swojej pracy za które szef (Duda) im normalnie płaci, ale to już jakoś nie jest uwzględniane w budżecie, natomiast pan Przemek za każdym razem jak potrzebuje pomocy osób trzecich w danej dziedzinie to musi za to słono zapłacić, przez co ma mniejszy budżet na części, drobne dodatki/wykończenie, fikuśne malowanie, większą turbinę etc. Podobnie wygląda sprawa samych części, gdzie pan Duda kupuje od kolegi Ernesta pół samochodu za pół darmo, albo od zaprzyjaźnionych sklepów z którymi na co dzień współpracuje też chyba po kosztach produkcji patrząc po cenach, już nie wspominając o braniu części z półki które ma pod ręką, o ile jeszcze w poprzednich sezonach produkcja sama odliczała średnią rynkowa wartość danej części, tak w tej pan Duda sypał jakimiś śmiesznymi cenami z rękawa i tyle mu odliczali. I to wszystko widać w kosztach końcowych obu projektów, gdzie Subaru dokładnie odzwierciedla ile kosztuje przerobienie całego auta na takim poziomie, jak ktoś majstrował przy swoim własnym aucie to wie z czym to się je i że to idą tysiące za tysiącami, i baaardzo szybko wartość przeróbek przekracza wartość samego auta, i to żeby tylko raz. Natomiast w Lancerze to by trzeba było chyba zamienić złotówki na dolary żeby ten budżet miał jakikolwiek sens. OK, masa pieniędzy została zaoszczędzona na samej bazie to trzeba przyznać, ale kurde, samo doprowadzenie silnika do takich mocy to są dziesiątki tysięcy złotych, a gdzie do tego jeszcze cała reszta. I to wszystko odbija się echem na projektach pana Szafrańskiego, bo często czytam w komentarzach że buduje on repliki, z czym ciężko się nie zgodzić zwłaszcza jeśli chodzi o Mercedesa czy teraz Imprezę, to wszystko już było, ale jak siedzi on w tym wszystkim całkiem sam i ma się wyrobić nawet nie tyle już w budżecie co po prostu w czasie, to nie ma za bardzo opcji na eksperymentowanie tylko musi posiłkować się przetartymi już szlakami, znaleźć community i ekspertów którzy zjedli zęby na danym aucie i pomogą mu zrealizować dany projekt. Chociaż fakt faktem brakuje mi osobiście na końcu chociaż odrobinę tej własnej inwencji twórczej, czy to w kwestii malowania, felg, tapicerki, chociaż tutaj można by się było pokusić o coś innego, nowego, bo i tak i tak jest to robione a pozwoliło by wyróżnić auta z tłumu całej masy klonów, tym bardziej, że przy Maluchu pan Przemek pokazał dobitnie, że jak chce to potrafi. I jak z jednej strony bardzo liczyłem na Japońską motoryzację w tym sezonie i dokładnie to dostałem, tak z drugiej trochę niesmacznie się to wszystko oglądało bo tak nierównej walki nie było jeszcze w żadnej edycji. No nic, trudno, może następna edycja z autami amerykańskimi będzie bardziej wyrównana i przez to bardziej wciągająca.

@user-zn9do2hk8v

6 ай бұрын

Ty pewnie zbudowałeś z 1000 takich, prawda łotsonie

@MichalSiara81

6 ай бұрын

@@zywypl ale właśnie o to chodzi... obaj korzystali z różnych osób i to jest OK, bo przecież samemu nikt nie jest w stanie zrobić takiego projektu... Duda miał koncepcję na ten samochód, sam pomysł z malowaniem. Być może zaczerpnął z jakiś wzorców, ale nie bał się tego zrealizować.. Przemek, no cóż, zbudować Imprezę, która można kupić na otomoto 😉, żadnego polotu... Nawet budując replikę W201 evo2 (kibicowałem bardzo, bo w201 byl moim pierwszym autem) , miał problem z doborem lamp do tego auta, kolor Wołgi zmieniony na ostatnią chwilę, gaza z 1.9 tdi kolory wybrała mu córka... jedynie maluch jakoś mu wyszedł...

Ale bez sensu pleciesz ,

Diamenty miał Grzesiek w Mitsu. U Cibie są plejady. Podpadłeś teraz chyba wszystkim maniakom Subaru.

@motosynteza-szafranskiego

7 ай бұрын

Uwaga: żart, satyra,.humoreska ..

@lelekmotorsport1380

7 ай бұрын

Grzesiek nie miał diamentów, teraz Tu podpadłeś fanom Mitsubishi :) Mitsubishi ma 3 romby nie diamenty. Sama nazwa to połączenie 2 członów. Mitsu oznacza trzy, a bishi w dosłownym tłumaczeniu roślinę, której liście mają kształt rombu. Dlatego idąc dalej samo Mitsubishi określa swoje logo jak Trzy Romby :)

Subaru jest odbudowane nie zbudowane.Sam jestem fanem Subaru ale w tym projekcie nie pokazałeś nic.Auto wyglada jak koza i tak naprawdę niczym nie nawiązuje do rajdów,nawet nie pomyślałeś zeby okleic ją w barwy Colina.Grzegorz pozamiatał ma fantazję i rozmach.Ta seria to nie pojedynek mechaników a mechanika i wymieniacza.

@motosynteza-szafranskiego

6 ай бұрын

Proponuję... douczyć się przed krytykowaniem...

@bartcross469

6 ай бұрын

@@motosynteza-szafranskiego Szkoda że od Ciebie nie można niczego się nauczyć no chyba że jak wymienić klocki i tarcze.

Chociaz bys jakies kolao wieksze wsadzil by jakos wygladal ale zdechlak

@motosynteza-szafranskiego

6 ай бұрын

Masz świadomość że rozmiar koła wynika przepisów a nie mojego widzimisię ? I że na hamowni ma standardowy rozmiar żeby prawidłowo go programować a nie na dużych, agresywnych oponach na szutry ?

Subaru to Plejady - GWIAZDY. Diamenty to Mitsubishi. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@motosynteza-szafranskiego

6 ай бұрын

Sarkazm.... ironia..

Worek chajsu utopiony i? Ani dołu, ani góry, ani mocy, ani momentu. Niewiele słabsze parametry się robi, w seryjnym sti 2.5. - Jest drogo? -Jest drogo. - Jest dobrze? -Jest drogo...

@motosynteza-szafranskiego

6 ай бұрын

Jest bardzo dobrze. A będzie jeszcze lepiej :)

@emilk9605

6 ай бұрын

Tylko winny się tłumaczy

Te auto to dupy nie urywa subaru jak subaru ale Dudy EVO to jest bajka takie auta powinny powstawać bajka auto

Szafranski dał sobie zrobić auto..Powinien zostać aktorem albo gawedziarzem

Szafranski to chyba wałkiem malował to Subaru . Grześkowi to może co najwyżej berło polerować

Nie żebym hejtował... Ale .... sorry.... to gruz... Nie wiem na co poszły pieniądze...

@motosynteza-szafranskiego

7 ай бұрын

O... opowiedz coś mi o tym więcej.

@JanKowalski-qr8ho

7 ай бұрын

Tak, ja też chętnie poczytam ...

@DannyZ1337

7 ай бұрын

@@motosynteza-szafranskiego Hmm od czego by zacząć wyglądu brak wygląda jak zwykłe subaru szału nie ma dupy nie urywa. 530niuta przy 4 tys no fajnie ale co z tego jak zaraz wszystko zdycha ... i późno wstaje... Taśma na drzwiach prawych tylnych ? chamsko widoczna osłona pod silnik ? Uważam że lepszy projekt można było zbudować . Choćby celice st205 kupic zwykłą celice 6 i zmodyfikować na st205 no sorry (Dodam ze jestem mechanikiem od ponad 10 lat i budowałem nie jeden samochód wyścigowy i obslugiwałem samochody na zawodach więc jakieś doświadczenie mam)

@motosynteza-szafranskiego

7 ай бұрын

@@DannyZ1337 słabiutkie zarzuty jak na hasło "gruz".

@piotrrusin1013

6 ай бұрын

reasumując za wysokie progi do Grzesia Dudy nie tylko w tym projekcie.......@@motosynteza-szafranskiego

Slaby ten wywiad od 4 minuty to Ty to powinienes mowic co jest w tym samochodzie a nie obcy gosc :(

Jak czytam te wasze komentarze to aż w dupie drze !. ten lanSer dudy to taki ulep sklejony z gruzu którego już nikt nie chciał a graty kupowane po najniższej lini oporu ! a jaracie się jak małolaci na wymalowane auto !. Przemek zbudował swoje Subaru zgodnie ze sztuką i widać że nie oszczędzał grosza !. ...A jeżeli chodzi o moc to IHI sprężarka więcej już nie wydmucha, założył by jakiegoś Borgwarner'a i ze spokojem było by 450+ i więcej Nm ! Ale jak ktoś nie nie jeździł w życiu Subaru to nie wiem o czym mówię. Tak czy inaczej stworzył poczciwą satrą rajdówkę i to na wysokim poziomie !