На Аиртреке надо водилу поменять было), аиртрек нормальный аппарат в умелых руках!

*Митсу отличный аппарат* Опыта вождения у водителя форика по бездорожью больше, наша школа ))) Плюс у форика стоит резина АТ

@Pavel_Ostapenko

Жыл бұрын

И клиренс у форика за 200мм у aitrec около 180

Аиртрек классный аппарат, жаль что проиграл, я за него болел

@hamzagrant4724

2 жыл бұрын

sorry to be offtopic but does any of you know a trick to log back into an instagram account..? I was dumb forgot the account password. I would love any assistance you can offer me.

@christianjacob2465

2 жыл бұрын

@Hamza Grant Instablaster =)

Форестер за счёт резины ехал.

Тесты конечно ни о чем. Но рубилово было 100% между прокладками. Посадили бы водилу субаря за аиртрек, он бы и на аиртреке вздрючил этого стритрейсера!

@vadimvernigora4179

2 жыл бұрын

Я так же считаю, на Аиртрек водителю ездить по асфальту или сухому бездорожью.

То ли я дурак толи водитель трека подумал что он на гоночной трассе ? у него уровень езды по бездорожью просто 0 а вот у форика сразу видно отличия там шофер знает своё дело

Чё за е,бл.а.н за рулем Аиртрека

Зато субарь после покатух поехал двигатель менять, а трек поехал дальше катать. )))) У субаря сразу видно и резина грязевая, и Водитель более опытный, поэтому считаю сравнение потехи ради.

На оффроаде всегда решает резина!

Аиртрек турбо , больше трассовая машина , занижение есть ,клиренс сильно роль сыграл . Форик выше , резина у него вроде грязивая стоит .

@user-ol4ng8cb1x

4 жыл бұрын

У трека без турбо в 2 раза больше клиренс у моей папы есть трек без турбо обычный там больше

Форестер легче. Резина лучше. Хотя Аиртрек мощнее. Был бы турбофорестер и были бы колеса одинаковые, сравнение было бы корректнее. Но тогда тоже у Форестера будет преимущество засчет веса. А вообще немного лифтованные фори на хорошей резине очень интересно едут.

В первый аут - трек просто поставил Лок Райт. И он просто отменно гребёт

Аиртрек супер машина честно 👍✊✊✊

водитель аиртрека это что то..

Во первых. Две разных весовых категорий. Субару 1450. Айр что аут под 2 тонны. Так же больший фактор играет резина, ну и водитель. Очень жалко что не показали весь потенциал, тупо выбрались посмеяться без реальной смысловой нагрузки и реального сравнения.

@dogute

3 жыл бұрын

У меня есть турботрек, в документах вес 1530 кг, разница не столь велика. С последней частью комментария полностью согласен, большинство машин на бездорожье с шоссейной резиной это история про "погазовать на брюхе". На трек бы хоть зимнюю резину надели, это, наверное, было бы интреснее )

Надо было в место аиртрека брать рвр спортгир 230л.с

Мне показалось или у трека резина гавно? Ну прокладка слабовата 😅

Где вы взяли белый Форестер? Мне на провьюшке показалось, что вы будете Аиртрек с Пробоксом сравнивать ))

Приветствую. Лифтануть не собираешься?

Forester is king of the mud

Тест ни о чем.

Форик tz или tv?

треку резю оденьте нормальную, будет ехать. а если еще блоки воткнуть, то вообще караул

Если был бы простой аиртрек то он бы показал себя

что за Музыка в самом начале ?

Неплохой обзор было интересно. Но резину бы обоим одинаковую было бы более конкуретное видео.

читая коментарии ниже соглашусь что у водителя митсубиси совсем нету опыта в этом. Мне кажется что что субару едет на понижайке тогда как водитель митсубиси просто дает газ в пол тем самым закапываесь в песку

На аэртреке резина не под это стоит, нормальную резину и он тоже поехал бы, а так оба молодцы, но сравнение неправильное, атмосферный субарь и турбированый аирьрек на резине шосейной

@PalichLive

5 жыл бұрын

Так пусть купят грязевую резину. А нет, так на той какая есть. В чем неправильно?

@zemlyanichkin300

5 жыл бұрын

@@PalichLive это уже другой вопрос, и не ко мне. Сам владелец субару но аирьрек порвёт турбированый субару на раз я уже не говорю про атмо)

@zemlyanichkin300

5 жыл бұрын

@@PalichLive неправильное в том что сравнивают турбированый с атмосферным

@ErnestoCovers

5 жыл бұрын

@@zemlyanichkin300 турбированные оба варианта быстрее закопаются, нежели выберутся. А здесь еще прикол в том, что в обеих нет никаких блокировок и помощников.

@zemlyanichkin300

5 жыл бұрын

@@ErnestoCovers ну блокировки даже если и каторые есть что на аиртрэк или субару они не на вывешивание, в любом случае я час говорю про резину если вот обоим поставить одинаковую грязевую резину аирьрек его порвёт. Главное правильно педалировать, надуть турбину перед бродом никто не отменял)

Здравствуйте! Можете поставить Subaru Tribeca на тест с одноклассниками?

Если бы заменить аиртрек рвр то форику нужно бы постоять молча в сторонке. У явра и клиренс больше и свесы получше чем у трека

я только не понял, особым правилом было ехать исключительно в калие? )) трек видно-же всегда пузом садиться...

@ErnestoCovers

5 жыл бұрын

Каждый был свободен в выборе пути преодолевания препятствия. Ну разве что в песке там особо вариантов не было.

subaru klass

Да вы прям "гении", только где сравнение? Можно на крузака поставить лысую резину и сравнить его с кроссовером на внедорожной резине, и при проигрыше сказать крузак проиграл.

Форик не дал фору самозванцем

Вадила на артрег не кудышный

Субарь красава!!! Лайк!

Все просто айртрек турбовый ау него обороты для бездорожья высоко ваты! Надо было аутлендер 2,4 брать тогда все норм будет!

Конкуренция была неравной

Разве не 280л.с? В айртреке

@user-fg5eo3mv2z

3 жыл бұрын

240 сток

У вас ошибка# Airtrek Turbo по паспорту в стоке 240 Л.С. Разгон до 100 км/ч за 6.5 секунды. С доработками едет квотер за 11.5 секунды.

@ErnestoCovers

5 жыл бұрын

Только какую роль разгон играет на бездорожье?

@HackZik

4 жыл бұрын

И от куда там 6.5 до 100?)))

@nugzarpachulia7550

4 жыл бұрын

Всё правильно 240 у него в стоке,и за 6с сток тоже берет,у меня был знаю,а водител в треке никакой вообще

@HackZik

4 жыл бұрын

@@nugzarpachulia7550 ну если под горку разгонять, может и будет выезд из 7 сек )))

@azit-iwni-

4 жыл бұрын

@@HackZik у меня турбо аиртрек 240 сил, 6.6 секунд 0-100

Аиртрек сила !!!

Они победили с помощью силы Субару

Аиртрек на автомате!?

@user-og9kx3xw2g

Жыл бұрын

Да, пятиступка от эволюшн на турбовых

В каком регионе находитесь?

@dasautochannel

5 жыл бұрын

Воронеж

@MsMaldavan

5 жыл бұрын

@@dasautochannelблин очередной раз Воронеж,прошлый раз на Палыча из Воронежа! далековато 😒,а так с удовольствием погонял бы

@dasautochannel

5 жыл бұрын

В следующем батле как раз Палыч будет рубиться) видос уже отсняли

Mitsubishi Airtrek поиграл потому что он турбированный на них подвестка ниже

У субарика кажеться блокировки дифференциала есть

@user-wu8hx6yz4w

3 жыл бұрын

Нет у Субару блокировок

@user-eh8cj3gv1h

2 жыл бұрын

я тоже видела вроде как колёса у форя блокировались тк у субы авд там вообще беда 1 колесо крутится временами

Поменяйте водилу на аиртрек

2114 на бездорожье

Дарим фирменную наклейку)))))

@xiii7321

3 жыл бұрын

Капец конечно приз)))))))))) ты был бы рад такому призу?

@SergeyCoin

3 жыл бұрын

@@xiii7321 после такого подарка можно сказать всего добился и дальше жить нет смысла))

Супер

это не турботрек

Что за тупой ржачь. Шляпабатл. Неуважение к участникам

Не всегда решает сила Форестер на бездорожье выглядит получше.

Водитель аиртрека не о чем. Только авто позорит.

Классный обзор. Передумал брать аиртрек. Был форик праворукий турбо sg, продал, налог большой.

Достойные авто, субарь чутка бодрее в бездорожье. Аиртрек более городской и вкупе внутри удобнее).

Низкий airtrek

форику соперник нужен посерьезнее) за видео лайк!

Водила на треке олень просто, а машина топчик

Voditel seazu vidno kupil Prova

аиртрек водилу в топку

Тут больше опыт водителей сыграл роль, нежели сами авто Airtrek это для города, а Forrster -Лесник тут не о чем говорить даже...

airtrek ne ivo kalibr, mitsubishi rvr luchshe chem forik, i forika bili at rezini, i eta mnoga znachet

куплю видимо такого форика

Это не сравнение, а страдание херней на летней резине. И да, на аутлэндере так она еще и лысая в говно по-ходу. А так обе тачки достойные, субарь при нормальном сравнении все-равно бы вышел победителем

вадителей пересажаете. аиртрек только газават умеет а не водить

Чел вообще ездить не умеет