Cuando tienes un forester por mas de 100.000 kilómetros y te das cuenta que esta como cuando lo sacaste de la agencia. Definitivamente es el mejor suv que puedes comprar. Como siempre Joan eres el mejor. Saludes desde Colombia

Hacerle una prueba de manejo a una Subaru no es cualquier cosa, tienes muchos temas que abarcar y habilidades de la SUV que hay que probar, y habiendo visto muchísimos videos de Subaru, me atrevo a decir que este es el mejor video de Subaru que hay en KZread.

Me ha encantado el apartado cambio de neumaticos. Bravo

Vídeo maravilhoso! Joan Dalmau é um grande mestre! Parabéns!

9:11 "Donde coño dejo esto ahora"

Pedazo video , pedazo coche , me encanta Subaru y el Forester una pasada , enhorabuena al equipo por vuestro trabajo y Joan impecable como siempre.

Muy buena prueba, en tu habitual línea, muy pormenorizada y sin dejar un detalle por analizar. Seguimos siendo la referencia Dalmau!!!!!

Excelente vídeo, como siempre que Dalmau anda de por medio.

Es un auténtico cochazo y un SUV de verdad, de los que hace cosas fuera del campo imposible para un turismo. Ojalá ver más de estos SUV ya que te pones a querer comprar uno, por lo menos sirven para lo que nació la idea! Fuera esos 4x2... Y diré que sin ser bonito, cada vez que veo fotos de él y vídeos me gusta más

Me encanta este Subaru y a un precio no desorbitado el día menos pensado me tiro a la piscina y quien sabe. Excelente trabajo Joan, sldos.

Deberian mostrar como reparar un neumatico con el Kit anti-pinchazos. Yo no se como hacerlo, ni lo haria. Todos los vehiculos deberian venir con rueda de auxilio de igual medida y llanta. Saludos desde Argentina

Siempre veo tus video..unos de mis preferidos junto a los de Gabo de México. Desde miami un cubano que los sigue.

@cochesnet

4 жыл бұрын

Saludos!

1:48 solo un Freightliner Argosy mide 2,82m de ancho

@jesus2xl140

4 жыл бұрын

se a equivocado claramente porque ni siquiera un coche en estados unidos mide esa medida de ancho, ni si quiera la limusina presidencial conocida como la BESTIA asi que a sido un error enorme y en realidad mide 1.84 de ancho lo que pasa que no lo a aclarado se le habra olvidado por lo demas todo perfecto

Gran cotxe i millor vídeo. Felicitats.

Buen video!! Me ha gustado sobre todo que hayáis sacado el tema de los neumáticos, se agradecería más incisos de este tipo. Sobre el vehículo me parece bueno aunque creo que deberían incluir un motor más potente, que rondará los 200 cvs y lo del motor eléctrico es testimonial pero es un comienzo para la marca Saludos

Este coche es un suv y no lo que compra la gente que es un coche levantado.

@borjacanobarredo3451

4 жыл бұрын

Exacto es un SUV de los que sirve para algo que sean un SUV. Por eso no se vende. Es mejor comprar un SUV solo porque consume más, es más caro, contamina más, tiene peor comportamiento y menos espacio para pasajeros que su equivalente en berlina.

Otra gran prueba de joan y su equipo.buen detalle el cambiarle los neumaticos...

Solo gracias. Ya hace tiempo suscrito. No puedo darles muchos Likes, lamentablemente, pues lo merecen. Muy buen trabajo.

Qué grato es ver una presentación tan completa y con tan buenas explicaciones, señor Dalmau. Un saludo.

Excelente Marca y materiales , me gusta mucho la camioneta FORESTER , GRACIAS POR EL ESTUPENDO VIDEO PROFESIONAL E ILUSTRATIVO , SALUDOS DESDE MÉXICO Y BENDICIONES .

De lo mejor del mercado hoy en día.. Excelente vídeo

Eres el mejor Joan saludos de Loading Cars :)

Me gustaria saber si el nuevo subaru Forester Hybrid de may 2022, se le debe poner gasolina de 95 o 98 octanos

Excelente vídeo, muy completo.

Excelente video Joan!!, cada día va ganando más puntos el Forester para cuando cambie mi veterano Captiva.

Una pregunta, ¿vais a subir vídeo probando el Toyota CH-R 2.0 184 cv? Mi padre se lo va a comprar y me gustaría saber vuestra opinión. He visto el vídeo del Corolla que lleva el mismo motor pero me gustaría veros probar el CHR.

@cochesnet

4 жыл бұрын

Algo haremos, sí pero no tenemos fecha. Mientras... www.coches.net/nuevo-toyota-chr

Gracias! Da gusto ver estos videos sin importar mucho el tiempo de duracion

Cual es el modelo exacto y medidas de las ruedas geolandar que montais?

Bueno vídeo Joan, en tu estilo!. Bien por ese cambio de neumáticos.Un saludo!

Magnífico vídeo (bueno, como todos los del presentador). Magnífico coche, si montara el motor 2.5

Gran prueba, gracias por la información. Se que es complicado pedirlo, pero seria genial que cuando el vehículo tenga esas características se pruebe en estos terrenos y como siempre den su opinión

¿Y una comparativa entre este y el Rav4 actual, (híbrido por supuesto) 4wd?

@daniknowls9405

4 жыл бұрын

Pues está claro, como "todoterreno" gana el Subaru,como "híbrido" el Toyota

@eduardomd9451

4 жыл бұрын

En la prueba de esquiva (moose test) la diferencia es abismal a favor del forester

@jotasmail

4 жыл бұрын

@@eduardomd9451 Si no recuerdo mal, Toyota no actualizó ya el control de estabilidad? Para la versión 2020 viene actualizado y de paso en la siguiente revisión de mantenimiento del modelo 2019 se actualizará, ya que "la tumba con ruedas, o la catapulta" como algunos exageraban era un problema de la calibración del ESP para ese caso en concreto.

Gracias... excelente video... Por favor... quisiera ver... el subaru Xv Hibrido

@matias9412

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/h6dppNumdNvKY9Y.html Min. : - 13:26 Saludos desde Chile amigo. 🇨🇱

Gran trabajo!

Excelente video, muchas felicidades x este buen aporte, saludos desde México, ganaste un suscriptor ✌🏻😁🇲🇽

Vaya, me sorprende que no hayais dejado el cambio CVT por los suelos, com siempre haceis. Si pudierais ver como he visto yo, como un forester 2018 deja en ridículo a todo un Audi SQ5, subiendo una trialera, ambos con Michelin Cross Climate, veriais a Subaru y a su CVT de manera diferente. Quiero ver dentro de 200.000 Kms. cual de los cambios está en mejores condiciones o cual a tenido más averías, a lo mejor os sorprende. Pero claro, el que tiene un SQ5 eso le preocupa poco....

@x.i.1099

4 жыл бұрын

Totalmente de acuerdo...No estaria mal un reportaje sobre la fiabilidad, mantenimiento,...del cambio cvt respecto otros cambios...

@noventay4

4 жыл бұрын

@@x.i.1099 Subaru es japonés no falla como un Audi que ni varilla de aceite tiene

@LuisLopez-81

4 жыл бұрын

Bien dicho, estoy de acuerdo con lo que dices

@maxiducati1200

4 жыл бұрын

Pero solo se critica las cvt japonesas, cuando Audi tenía las multitronic nadie decía nada , como son alemanes y aquí aunque sea una castaña si es alemán nos lo comemos , el que tenga dudas que pruebe una cvt de honda o subaru, ahora todos van con cajas de doble embrague de coche deportivo en coches que no son nada deportivos jajajaja

@maxiducati1200

4 жыл бұрын

Robert PS muchas gracias por tu respuesta , totalmente de acuerdo contigo , un abrazo !!!!

Hola para mi es nuevo y quisiera saber más cómo se comporta en la nieve gracias

Buen video, claro y concreto. saludos desde Colombia.

Buen trabajo dalmau. Coche muy sensato. Me gusta.

Es una máquina formidable

Estoy de acuerdo, muy informativo y real...(neumáticos mixtos)

¿Cuando vais a probar el nuevo Outback? Gracias!

A pesar de que empeoró su ángulo de entrada, sigue siendo extremadamente efectivo en cualquier superficie. Su suspensión es perfecta. Lo malo, el diseño (para mi gusto). Deberían volver a lo que era hasta la 2da generación. Lo demás, es el auto ideal para usar en cualquier sitio durante 500.000 km. Polivalente, versatil y fiable son sus apelativos. Joan, como siempre. Saludos desde Chile, cracks.

Esto sí que es un Suv en toda regla y lo demás son tonterías.

@jonatanruiz8641

4 жыл бұрын

Genial gracias, ahora ya se que ruedas he de poner.

Joder, sólo te falta el alza cuellos!😂😂🤣🤣

Best forester video i!ve seen

"Con un buen sub y unas buenas gomas puede hacerse un montón de cosas" (24: 22), 😂😂🤣🤣.

Enhorabuena por la review, de lo mejor que he visto sobre este coche, y he visto muchas, tengo un jasper con tapicería marrón y pasados los 1000km no me arrepiento para nada, cierto el consumo y más aún de acuerdo con cambiarle las ruedas, las nokian puse yo, cambia no solo de aspecto, no quita el llevar rueda de galleta al menos para excursiones complicadas, el motor eléctrico si que puede con el coche, a treinta por hora y mimando el acelerador, a vela llega hasta70 u 80 quizás, solo testimonial en cualquier caso, vengo de un rav4 más ligero, ahora tengo que vencer la inercia si quiero ver consumos bajos o que entra el electrico. salud.

@cochesnet

4 жыл бұрын

Probamos hace tiempo unas Nokian que venían de primera monta en un Discovery y nos encantaron. Buena elección.

Excelente vídeo, como siempre los que tu haces Joan. Os animo a hacer uno con una prueba of road en las Comas con las yokohama geolander AT M&S con el nuevo XV hibrido . ¿A ver si hay mucha diferencia entre los 18 grados de entrada del XV y los 21 grados del Forester?

GeNiaL, gracias.👏👏👏

Disfrutando de mi Forester desde esta semana y encantado

4 жыл бұрын

Sea con mucha salud!

@Oscarmansilla1976

4 жыл бұрын

@ muchas gracias!!!!

@Luisda1973

4 жыл бұрын

¡Disfrútalo!, porque pienso que es una gran máquina. Ya nos contarás su respuesta en carretera y prestaciones. Un saludo

Mi más sincera enhorabuena por vuestros videos señor.dalmau. y el coche. Para mi un 10. Todo bien puesto. En su sitio. Y fiable. Pero a muchos no les gusta.porque no es el típico.coche. de postureo.que a muchos. Les gusta. Un coche.seguro y fiable

Gracias por la reviu, yo lo he probado en un test drive corto y me ha encantado, desando de que llegue el 11 de marzo que es cuando me lo entregan. Saludos!

@cochesnet

4 жыл бұрын

Pues a disfrutarlo! Saludos.

@OsCaLo77

4 жыл бұрын

@@cochesnet 🤗

Como siempre un reportaje impecable. Los modelos de Subaru son muy polivalentes, no a gusto de todos los posibles y potenciales compradores debido a su diseño conservador, pero si en cuanto a lo que ofrece y transmite. El punto débil de este modelo es la falta de motorizaciones alternativas, es un handicap que hace que muchos clientes se decanten por otras marcas, esencialmente en España, en otros países situados más al norte de Europa su aceptación es muy buena.

Buenas, ¿sabeis si el Forester 2023 llevará algún cambio en la capacidad del motor eléctrico? Gracias...

Yo he tenido uno, es verdad que era diesel y me dio bastantes problemas el filtro de partículas. Aun así el coche me sigue gustando peeeero yo creo que la cilindrada de norte y sudamerica 2500 cc sería lo que me haría volver a pensar en comprar uno, sino yo no. Aparte la experiencia personal, excelente presentación 👍.

Gran coche, tengo uno en versión diésel y estoy muy contento es un todocamino de verdad!

Un último vídeo antes de descansar. ¿Esto es un pique? Yes. Pero lo que es un pique es porque nunca deja de ser disfrutado, aunque pase todo el tiempo del mundo. Disfrutar de cada vídeo a su justa medida, en su momento exacto y con los mejores probadores que existen. Gran presentación, prueba y conocimiento de un miembro que llegó a la familia hace unos años. Gracias por él, Joan y compañía. (Hoy han tocado vídeos de Joan todo el rato. Ni aposta me sale 😂) Un abrazo a todo el equipo de coches.net. Y buenas noches, por cierto. Gracias por endulzar cada uno de nuestros sueños (Boxster y Cayman incluidos 😂). Se os quiere.

Que cracks, probando los coches en las comas. Muy buen video y buen coche. Pd. La prueba del nuevo land rover defender para cuando.? Obviamente en las comas jejeje

@cochesnet

4 жыл бұрын

Preguntaremos a Land Rover. Algo no debe ir bien con ese coche porque llevan un retraso muy notable en los plazos que dieron en París en la presentación. No es por falta de ganas, te lo aseguramos.

Hola Joan perfecto como siempre ! No se si me gusta este Subaru ,al margen que detesto las Suv y pick-up , a la vuelta de casa un vecino tiene un Impreza Azul metalizado , me produce escalofrío de placer verlo jajaja. También es un placer verte y escucharte hablar 😉. Saludos desde Rosario-Argentina

Menos mal que alguien hace un buen video de Subaru en España, porque hace un año y medio hacia atrás, te tenías que ir a páginas sudamericanas para ver buenos video de Subaru, no sé por qué en España los periodistas del motor, no le da más publicidad a esta marca como ocurre con las otras, que como dije es bastante difícil encontrar algo de esta marca en España, ni siquiera la propia marca, como ocurre con otras marcas y en otros lugares.

@cochesnet

4 жыл бұрын

En nuestro canal encontrarás todos los modelos de Subaru probados. Saludos.

Cool... SUV forester híbrida... cool

Saludos Joan de Chile, eran ustedes los que estaban probando la Ranger Raptor en el minuto 22:30? 🙄, aguante Subaru, marca que se comercializa mucho en mi pais por la orografia del mismo.

@cochesnet

4 жыл бұрын

Farré y sus cosas. Muy pronto en sus pantallas!

cual es el tamaño del depósito de gasolina y la autonomía real del coche? como coche familiar rutero lo mismo mejor otra opción si ahí flojease....

Increíblemente hermoso 👌🏻👍🏻

Nueva prueba y nueva omisión de consumos reales en ciudad, carretera y autopista

este motor eBoxer de 150cv es nuevo o sigue teniendo problemas de consumo de aceite?

@cochesnet

4 жыл бұрын

Este motor es completamente nuevo.

Un SUV! Vaya sorpresa!

Gracias, muchas.

si podeis hacer una comparativa con su premium; Land Rover Discovery sport

jaja, era ancha como un tanque más o menos, aparte de un error tan minúsculo, excelente video, se me hacía más linda la versión de hace un par de generaciones, tenía una trompa más distintiva

Buenas, aparte de cargar moviles etc. en las entradas de USB, se puede escuchar musica metiendo una memoria flash USB? Gracias...

@cochesnet

2 жыл бұрын

Sí, en el USB de la parte delantera.

@sawashowski2470

2 жыл бұрын

@@cochesnet Gracias...

Podrias medir la altura libre al suelo real? Hay comentarios por la red de que no son 22cm sino 18cm a la altura del cárter.

@toyota4600ay

4 жыл бұрын

Ese comentario para mi no es valido porque el Forester con el que lo compara es una version de 2.5L y por consiguiente no tendrá la misma arquitectura que el 2.0L que monta el hibrido.

Que buenos sois, me tenéis enganchado a vuestros reportajes, me gustaría que me aconsejarías cual es el mejor todo camino para fuera del asfalto gracias joan

@cochesnet

4 жыл бұрын

Tococaminos para fuera del asfalto, en nuestra humilde opinión, este.

@ivongarcia3646

4 жыл бұрын

muchas gracias, seguir asi

Gracias por la review de nuevo. Me encanta el coche, aunque me gustaría haber visto y oído el comportamiento efectivo de las levas con el cvt. No me preocupa en si la aceleración o el efecto scooter de la transmisión cuando se pisa a fondo, sino saber que en un adelantamiento, sea con la levas o en puro automático, no me va a dejar tirado. Podría acostumbrarme a una conducción menos, digamos, agresiva, que la que he practicado hasta ahora, que a mi edad me tengo ya que calmar un poquito, pero no podria conducir un coche que no adelanta ni a un dyane 6. Qué opináis, Joan?. Ah, y ya lo pregunté en su momento. Económicamente, Subaru es cara de mantener o está en la media de las revisiones de marcas generalistas?. Ahora tengo un Qashqai.

@Luisda1973

4 жыл бұрын

Muy interesante pregunta.

@Oscarmansilla1976

4 жыл бұрын

A golpe de pedal, el motor eléctrico ayuda al térmico, lo que le hace adelantar con mayor facilidad. Teniendo en cuenta su peso/potencia, no lo hace mal, aunque obviamente no es un tiro

@cochesnet

4 жыл бұрын

Las levas funcionan bien, sobre todo en reducción en el efecto bajar marcha que es lo que te interesa para adelantar, sí. Es decir, revolucionan el motor y lo preparan para una aceleración rápida. Para entendernos: el 0 a 100 no es muy bueno pero el 80-120 sí. La conducción no es tan distinta de la de un Qashqai aunque aquí notarás un poco más el peso y el hecho de que el Forester monte una suspensión algo más elástica para rendir mejor fuera de carretera. Las tarifas de post-venta de Subaru son parecidas pero el coche es más complejo técnicamente por su tracción integral permanente de manera que algunas revisiones pueden ser algo más caras.

@ernestos.m.4700

4 жыл бұрын

@@cochesnet Muchas gracias por las respuestas, y tentador el suv, que por aquí, por el prepirineo aragonés, tiene que darme mucho juego fuera de carretera. Si hubiera tenido más potencia ya casi estaría encargado ;), y eso que mi Qashqai está por los 4 años, pero es que offroad no habría color aún perdiendo bastantes prestaciones en carretera. Seguid así.

@hrobbie7

4 жыл бұрын

Hola, tiene dos mapas de motor, el normal marcado como inteligente y otro más deportivo, donde estira más el motor para dar mayor aceleración, cierto que el peso obliga a anticiparte a las maniobras, por ahora contento una vez asumido lo que llevo

Entre Subaru forester y Toyota RAV4 cual sería mejor, gracias.

Gran vídeo, como siempre. Una duda: ¿podríais matizar la diferencia entre equipamiento “accesorio” y “opcional”? Saludos y muchas gracias 😉

@Oscarmansilla1976

4 жыл бұрын

Los accesorios se compran en el concesionario. El equipamiento lo pides antes de reservar el coche y te viene integrado

@sergioferrero46

4 жыл бұрын

@@Oscarmansilla1976 ¡muchas gracias por la aclaración! 😉

@cochesnet

4 жыл бұрын

Aclaración impecable

Siempre valoro cómo muy positivo que un fabricante tenga personalidad y por lo tanto mantenga su estilo y señas de identidad... Subaru en este sentido no suele defraudar. El precio me ha parecido realmente competitivo valorando las características diferenciales de este Forester... Sabido es que la gran mayoría de "todo terreos" lo pasan francamente mal fuera del asfalto o en condiciones difíciles. Buena review 💪♥️

Muy buen video Sr Dalmau. Este coche con un motor turbo seria la repera!!

Hola Joan, muy buen vídeo, como siempre, y me ha encantado el Forester, aunque según he visto en otros vídeos, este modelo o la marca, hacen costoso su mantenimiento, no sé si es posible hacerlo en talleres distintos de la marca (en Guadalajara creo que no hay), y la venta a los 4 años, por ejemplo, parece que es difícil, y por tanto se deprecia más que RAV 4, Kia Sportage u Honda CRV, ¿es así? Gracias

@cochesnet

3 жыл бұрын

El mantenimiento no es más costoso que el de otras marcas y lo de la venta es difícil de pronosticar pero al ser un híbrido con etiqueta Eco, su reventa no debería presentar problemas. Es cierto que tal vez se deprecie más pero por un tema de desconocimiento de marca.

@Hector-pv9wi

3 жыл бұрын

@@cochesnet muchas gracias por tan pronta respuesta

@Hector-pv9wi

3 жыл бұрын

@@cochesnet estoy intentando renovar mi RAV 4, de 2017 híbrido por otro híbrido RAV 4 actual, un HONDA CRV, un Subaru Forester, Kia Sportage, o Hyundai Tucson, Volvo XC-40, equivalentes y con idea de renovarlos en 4 años, ¿cuál sería la mejor opción económicamente a su parecer?. Ya estoy loco de buscar pruebas y opiniones 😄. Gracias

Buena prueba ,notaste alguna diferencia de sonido o confort en carretera al cambio de neumáticos?

@cochesnet

2 жыл бұрын

Muy poco perceptible en sonido. En confort no. Un poco más de deriva en curva con el mixto, pero inapreciable.

Villariño do Conso- Galica

Señor Dalmau excelente reportaje como es habitual en usted. Gracias por regalarnos estos informes. Me ha surgido una duda. Si queremos un coche más apto para off road que este subaru un Toyota Land Cruiser 3 puertas es un todo terreno total y consume igual. 8 - 9 litros??

@cochesnet

4 жыл бұрын

Efectivamente pero es más caro y no tiene el comportamiento en carretera de este coche. Son dos vehículos distintos. Aquí no se trata de ver si el Subaru es capaz de emular a un Land Cruiser en campo (no lo conseguirá jamás en ninguna circunstancia) sino de ver hasta dónde llega un SUV con neumáticos más adecuados. Saludos.

@mike6880

4 жыл бұрын

@@cochesnet sí estoy totalmente de acuerdo pero es curioso que un Land Cruiser que pesa 400 kg más consuma igual que el forester.

Aki en EUA hay un motor mayor a los 150 hp creo que de unos 180 aproximadamente que debe de mover mejor el auto....pero nos gusta más el Forester del 17 o 18 con su motor xt de 250 hp.....ahora salió un motor de 260 hp...más nuevo. Espero que al Forester se lo pongan con un sistema híbrido de mucho más par y hp...sería brutal.....

Simplemente la mejor suv familiar en su categoría

Hola excelente canal, siempre he tenido una duda con respecto a qué hacen las marcas con sus unidades y modelos que no se venden en algunos países, yo soy de Chile y acá Subaru tiene buen prestigio y todos saben que son buenos y nunca fallan, pero los últimos modelos de Forester casi ni se vendieron ya que eran muy malas las calidades y el motor es súper gastador. La pregunta es que hacen las marcas en esos casos pide las unidades de vuelta y les hace un restyling o simplemente las llevan a otros países y las terminan rematando en países como la India? Saludos.

@cochesnet

4 жыл бұрын

Una marca manda los coches a cada país en función de la demanda. Los que llegan a un país acaban vendiéndose todos, no te preocupes. Saludos.

Hola Joan, una pregunta sobre estos pneumáticos. Son de invierno? no me queda claro, llevan el símbolo, pero por tus comentarios no lo defines así. Los puedes llevar incluso en verano?

@oriolcuscoezquerra

4 жыл бұрын

Si

@cochesnet

4 жыл бұрын

Son neumáticos de verano esencialmente pero que pueden usarse como todo tiempo, también en invierno. De ahí las laminillas para nieve y el símbolo.

Me lo parece a mi o veo mas delgado a joan?? Por cierto me encanta el coche

Hola Juan un saludo. Soy un seguidor vuestro y cuando presentaste el nuevo Subaru forester híbrido ( por delante que es un coche precioso y completo,) cuando comentaste la cuestión de la batería eléctrica a mi me dejó un poco así como mmmm, y no podían haber puesto el respirador de la batería orientada al maletero?

@cochesnet

4 жыл бұрын

O hacia el suelo. La verdad es que en la presentación del coche lo comentamos y los ingenieros no supieron (o no quisieron) darnos una explicación convincente.

@xaviares6875

3 жыл бұрын

@@cochesnet Esto es como lo tenian lo Prius de anteriores generaciones

Muy buen vídeo Joan,tus pruebas son súper entretenidas y muy rigorosas.Por cierto,dile a tu acompañante que sonría un poco hombre,que parece un maniquí. Un saludo.

@jimnysamurai6832

4 жыл бұрын

Es su guardaespaldas

No me gusta nada la moda sub o los todo caminos que luego a la practica son muy poco eficaces, pero este por lo menos tiene un nivel Off road muy aceptable, de los mas parecido a un todo terreno, salvando diferencias claro. Realmente para alguien que de vez en cuando se aventure, sea por necesidad o por ocio lo veo una buena calidad/precio. Saludos.

@jesusballarin252

4 жыл бұрын

Tracción integral,altura al suelo suficiente,buenos ángulos ,flancos decentes esto si es un todocamino de verdad.....pero no se puede comparar a un TT porque no tienen nada que ver

A quin taller s'han muntat els neumàtics? On és la pista de proves TT? // A qué taller se han montado los neumáticos? ¿Dónde está la pista de pruebas TT?

@cochesnet

3 жыл бұрын

El taller es un taller de Terrassa donde comercializan estos neumáticos pero cualquier taller puede montarlos. La pista de pruebas está en Les Comes: www.lescomes.com

Excelente video, muy buen trabajo, es notable la experiencia del presentador para dar a conocer los detalles de ese gran vehículo, como lo es la Subaru Forester. Un saludo desde Colombia 🇨🇴, tierra querida.

8 L/100km y con etiqueta ECO......BRAVO DGT !!!!

@HwangInhoBooNam

4 жыл бұрын

Las etiquetas se dan en función de las emisiones de co2, no del consumo, o eso es en teoría como se deberían de distribuir, porque igualmente es una conspiración esto que ha montado la DGT, estos lo dan en función del año de matriculación del coche, lo cual la misma lógica nefasta que construir un edificio del tamaño de una ciudad

@ALFTUBE50

4 жыл бұрын

Es el gobierno y esta para ayudarte :)

@Oscarmansilla1976

4 жыл бұрын

@@ALFTUBE50 las etiquetas se dan por la tecnología de cada vehículo.

@cochesnet

4 жыл бұрын

Las etiquetas no se dan en función del CO2 emitido sino del cumplimiento de la normativa Euro (B y C) correspondiente y, en el caso de las Eco y 0, de la tecnología embarcada. Estaremos de acuerdo con ella o no (y nosotros no lo estamos) pero no se da en función del consumo.

@gery4870

4 жыл бұрын

@@HwangInhoBooNam Pues peor me lo pones. Con el consumo de este Forester, cada 100 km esta emitiendo 8L*2.44 kgCO2/1L= 19.5 kg CO2 o tambien 195 gCO2/km..... No creo que estos resultados sean muy ''ECO''.. Saludos !

Hola desde rd

Respecto a los neumáticos Yokohama ¿Son del tipo M+S?, ¿El llevar neumáticos solo asfalto en vez del Yokohama mixto se debe mas al coste del neumático?, ¿ Las prestaciones de los neumáticos mixtos en carretera son cercanas al de uno de asfalto?. Estaría interesante un vídeo sobre neumáticos, fabricantes, tipos, prestaciones ,etc...

Dalamau, da gusto escucharte. Haces que un espanto con 4 ruedas, salido de la peor pesadilla febril, se pueda ver

Han avanzado con la nueva generacion pero sigue quedandose corto de potencia, esta combinacion seria estupenda para una version base... pero faltaria otra con 200cv o asi.

No me gustan los hibridos ni los SUVs perome gusta el Forester, es raro pero es asi. Tiene la pantalla integrada que no clavada en el salpicadero ¿Que le cuesta a las demas marcas hacer eso? Y el maletero❤. Ademas con buenas actitudes TT . Por cierto que envidia me dais cuando haceis TT. Buen video.

Hola. Me encanta el coche. Y esta review, como todas las de coches.net, fantástica. Mi duda es respecto a la etiqueta ECO.Viviendo en una gran ciudad como Barcelona, justamente me tengo que cambiar de coche por las emisiones y me da miedo que en pocos años, este coche también estuviera excluido de la zona de bajas emisiones porque se modifiquen los criterios de las etiquetas. De hecho, ya tenemos un impuesto por emisiones de CO2. Es previsible que pueda perder la etiqueta ECO en un futuro cercano ? Podéis darme algún consejo ? Muchas gracias y enhorabuena por el canal .