Subaru Crosstrek 2023 w Polsce test PL Pertyn Ględzi

Автокөліктер мен көлік құралдары

Moja ukochana „Paskuda” we wbrew pozorom zupełnie nowej generacji, już testowana na polskiej ziemi - i zupełnie bez „spiny”.
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
Fb: pertynmaciejpertynski
Insta: / pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
#Subaru #Crosstrek #mhev #SubaruCrosstrek #SubaruCrosstrek2024 #boxer #hybryda #Pertyn #Test #Review #WCOTY

Пікірлер: 70

  • @Pertyn
    @Pertyn8 ай бұрын

    Obszerna prezentacja i test na kanale Michała: kzread.info/dash/bejne/q5V7tbRsiJfaXbQ.html

  • @sober0
    @sober08 ай бұрын

    Użytkuję XV 1.6, 114KM, bodajże 13,9s. do 100km/h… nieco głośne wnętrze, pali 9.2… Jest jednak kilka „ale”; genialnie się prowadzi, spod świateł startuje bardzo przyzwoicie, silnik dobrze brzmi, ma niezłe fotele. Jest miłe… i na Boga… ma guziki, pokrętła, przyciski.

  • @Marcin-zi1dn
    @Marcin-zi1dn8 ай бұрын

    Polecam pojeździć po zaśnieżonych drogach, aby docenić napęd. Rozpędza się ponad przeciętnie na śliskiej nawierzchni. Hamuje jak wszystkie, więc trzeba uważać. Nowe systemy dołożone do eye- sight, czyli asystent skrętu w lewo, utzymywanie środka pasa ruchu itd..i nowa płyta podłogowa inna niż w Pańskiej paskudzie (bardziej sztywna) składa się na najlepsze w tej klasie auto.

  • @ewawa5253
    @ewawa52533 ай бұрын

    Wlasnie zaliczylem jazde probna. Super samochod. Wygodne fotele. Znakomity system pasa ruchu plus adaptacyjny predkosci. Bardzo dobre glosniki. W porownaniu z moim xv z 2014 roku to zupelnie inne auto. Wygodne i bardzo przyjemne w jezdzie

  • @robertl6207
    @robertl62078 ай бұрын

    Panie Macieju, jestem właścicielem XV z 2018 r 156 KM, ten ma 132 KM - czy można w prosty sposób (elektronika) powrócić do tych 156KM? Pozdrawiam

  • @monomedic7228
    @monomedic72287 ай бұрын

    Kupiłem wtedy co Pan i jestem również po 112 tys km bezproblemowej jazdy 70% zimowej

  • @pandzik
    @pandzik8 ай бұрын

    Dalej myślisz , że w polszy nie ma smogu? Od 3 dni na Śląsku mam 1000% procent normy...

  • @Wojtchek

    @Wojtchek

    7 ай бұрын

    Ty dalej myślisz że za smog odpowiadają samochody?

  • @jarosawsteczko5260
    @jarosawsteczko52608 ай бұрын

    Celem uzupełnienia wypowiedzi autora: włączenie trybu S zamiast I oprócz tego że auto jest trochę żwawsze to jest dużo mniej komfortowe ze względu na to że w trybie S silnik utrzymuje wysokie obroty przez co zwyczajnie wyje. W trasie do przeżycia ale w ruchu miejskim tragedia. Zgodzę się że napęd jest bardzo dobry bo zdażyło mi się ciągnąć XV e-boxerem pod śliską dużą górę załadowanego dostawczaka (Citroem Jumpy furgon z ładunkiem i 2 osobami). Jazda w głębokim śniegu też super ale ruszanie i włączanie się do ruchu to tragedia. Gdyby ta moc 156 KM była chociaż z 1.6 turbo to byłoby o wiele lepiej ale ten wolnossący 2.0 e-boxer to muł jakich mało, chociaż i tak trochę lepszy niż nasz wcześniejszy MY18 bez elektrycznego silniczka. Tak że trzeciego XV/Crosstreka chyba już żonie nie kupię. Lepiej trochę dołożyć i kupić GLA 4 matic albo Q3 quattro. Oba nie są tak dobre w terenie jak Subaru ale są dużo bardziej komfortowe i lepiej wykonane bo plastyki w Subaru to porażka (sprawdzone w FXT MY17, XV MY18, XV MY21 i wszędzie kiepska jakość). Oprócz napędu w Subaru jest bardzo dobra widoczność (kosztem nagrzewania się w lecie) I dobre systemy wspomagające (wspomagają kiedy trzeba a nie walczą z kierowcą).

  • @Marcin-zi1dn

    @Marcin-zi1dn

    8 ай бұрын

    Auto wyje, jak mu się wciska gaz do dechy. Trzeba się nauczyć jeździć autem ze skrzynią CVT. Gaz wciska się na 30%, a potem powoli dociska, wtedy auto przyspiesza najlepiej. Na zakrętach trzyma się niesamowicie.

  • @jarosawsteczko5260

    @jarosawsteczko5260

    8 ай бұрын

    ​@@Marcin-zi1dn dziękuję za poradę. Ja jestem niedoświadczonym kierowcą który jeździ ze skrzynią CVT tylko sześć lat od 2017 roku do teraz: cztery lata Foresterem XT MY17 241KM, (2017-2021) trzy lata XV 2.0 (2018-2021) I dwa lata XV 2.0 e-boxer (2021 do teraz).Pisałem jednak o sytuacji gdzie gazu nie dotykam a silnik w trybie S podtrzymije wyższe obroty. Kto jeździł na przykład Foresterem 2.0 turbo (byly takie do rocznika 2018) to wie że auto z CVT przy silniku z momentem obrotowym 350 Nm potrafi przyjemnie jeździć bez wycia. Powiedziałbym nawet że ta skrzynia działa płynniej niż 9 g-tronic w moim obecnym Mercedesie GLC. Gdy się przesiadałem z Suzuki Grand Vitara do FXT to Subaru było super. Za rok dokupiliśmy XV i rozczarowanie, potem kolejne i też kicha. A teraz przy Mercedesie GLC z airmatic i podwójnymi szybami wygłuszającymi poprzednie trzy Subaru to głośne, przeciętnie wykonane auta z dobrymi układami napędowymi. Jeszcze raz dziękuję za poradę ale niedługo zmieniamy XV na MB GLA 4 matic i mając dwa merce nie będę się musiał uczyć jeździć autem z CVT i zastanawiać w którym momencie jest 30% wciśnięcia gazu 😀. Pozdrawiam wszystkich miłośników Subaru - macie fajne fury i tego się trzymajcie.

  • @user-no8zi3zt1w

    @user-no8zi3zt1w

    8 ай бұрын

    ​@@jarosawsteczko5260a gdybyś sobie kupił Bentleya to już wogule te kompaktowe subaru za 1/2 ceny tych mercedesów to były by takie złomy😅

  • @Bogdan_w_drodze
    @Bogdan_w_drodze5 ай бұрын

    Kupiłem Subaru XV w 2019, zrobiłem 150tys i chce kupić taki sam, ale już nie ma. Bo mam identyczny model jak Pan. Ostatni bez hubrydy. W USA są 2,5l 182KM, ale czy można sprowadzić i zarejestrować w Polsce? Gdzie znajdę więcej informacji o tym Crosstrecu? Bo tak jak Pan jestem w nim zakochany❤❤❤ i nie chce Lexusa, Mazdy i niemieckiego badziewia...

  • @marekpodstawka9106
    @marekpodstawka91068 ай бұрын

    Czy będą światła matrycowe?

  • @schneeberg5938
    @schneeberg59387 ай бұрын

    Mam XV Limited 2017 2.0 cvt. planuję kupić chyba ostatni spalinowy samochód, bo w okolicach 2030 to już trzeba będzie o nich zapominać… Będzie to albo Outback 2022 albo XV 2022 / 2023 (eboxer) Czy jest sens inwestować w tego eboxera? czy w mieście choć trochę pomaga zaoszczędzić ? (poza weekendowymi wyjazdami na rower i w góry mało jeżdżę, odcinki od 3-8 km, czasem nie zdąży się nawet rozgrzać…) Bo jeżeli nadal zżera tyle samo to już wolę większego outbacka, Mój XV Limited 2017 lift: w trasie ssie 6-7/100 , a po mieście 8-10/100, trochę to będzie ciążyć od 2024r.

  • @bmichal
    @bmichal8 ай бұрын

    Dzień dobry. Panie Macieju dziękuję za recenzję. Pozdrawiam

  • @wieslawhus2069
    @wieslawhus20697 ай бұрын

    Czy ten Subaru może jeździć na E10?

  • @marcinmichon4349
    @marcinmichon43498 ай бұрын

    Subaru jest świetne pod LPG (oczywiście w silnikach na wtrysku pośrednim)

  • @djaccount5458
    @djaccount54587 ай бұрын

    Pierwszy remont silnika Subaru będę robił po 21 latach ej20

  • @krzychganc4900
    @krzychganc4900Ай бұрын

    Da się słuchać ale z prędkością x2

  • @verrutuner4344
    @verrutuner43448 ай бұрын

    Kiedy nowa CHR?😊

  • @kriskristoffers
    @kriskristoffers8 ай бұрын

    Panie Macieju mam Forestera e-boxer special edition z 2021 roku. W trybie S silnik podbija mocno obroty. Czy w Crosstrek też takie odczucie jest?

  • @sic22l

    @sic22l

    8 ай бұрын

    Tak jest wszędzie, na tym polega tryb sport w skrzyniach CVT.

  • @kriskristoffers

    @kriskristoffers

    8 ай бұрын

    @@sic22l w starym Foresterze SJ XT tego nie ma, pomimo skrzyni CVT. Ale tam jest silnik DIT

  • @Pablo-co3wc
    @Pablo-co3wc8 ай бұрын

    Co do spalania Subaru, to kiedyś pan wspominał, że pański syn potrafi jeździć bardzo ekonomicznie XV. Jakie są to wartości?

  • @fp7713

    @fp7713

    8 ай бұрын

    Nikt mnie nie pytał to odpowiem: ok. 6,5 litra nam się udaje takiej przeciętnej z trasy, ok. 8,5 daily z częścią jazdy miejskiej

  • @sebkrysz1

    @sebkrysz1

    7 ай бұрын

    7,5-8 średnia że 130 tys km (2.0 rok 2018). Absolutne minimum to około 6L - płynna jazda 80-100 km/h (jazda po Szwajcarii, ruch na prawdę płynny)

  • @arcajar
    @arcajar8 ай бұрын

    jak w pana sześciolatku wygląda stan podwozia blacharsko?

  • @PawelP76

    @PawelP76

    8 ай бұрын

    Również mam MY2018, więc może Ci odpowiem. Zimą odśnieżamy rzadko, bo XV sobie radzi z wyjazdem. Mieszkam na wsi, droga dojazdowa około 80 metrów do powiatowej. W tym roku zdecydowałem się zakonserwować podwozie. Na pojedynczych elementach zawieszenia, które z czasem się wymieni, pojawiała się lekko ruda. Elementy konstrukcyjne były zdrowe.

  • @leonsound1604
    @leonsound16048 ай бұрын

    Panie Macieju, a ile to może kosztować ? Dystrybutor nadal nie podaje cen.

  • @sic22l

    @sic22l

    8 ай бұрын

    Ok. 40 tys. euro.

  • @radekgarnys4790
    @radekgarnys47904 ай бұрын

    Subaru Xv czy Lexus ux? O obu wypada się Pan pozytywnie. Chodzi o nowe odswieżone wersje

  • @marcinmichon4349
    @marcinmichon43498 ай бұрын

    Skąd 24 cm prześwitu w XV z 2018? Na jaki rynek takie wypuszczali? ;)

  • @PawelP76

    @PawelP76

    8 ай бұрын

    Mój, też MY2018 ma 22cm (8.7 cala). Może Pertyn pomylił z wersja Wilderness, który ma 24cm (9,5 cala).

  • @marcinmichon4349

    @marcinmichon4349

    8 ай бұрын

    @@PawelP76 No oczywiście że pomylił. Taki z niego właściciel XVa ;)

  • @roob0030
    @roob00308 ай бұрын

    Też się zakochałem w tym i poprzednim modelu ale niestety mój portfel nie-no i jak żyć z tą świadomością.

  • @porcelana1003
    @porcelana10036 ай бұрын

    Witam mam subaru impreza 2013 R przebieg 8,000 tyś km 2.0 benzyna 150 KM boxer pobiera mi trochę olej ,czy to jest norma ? raczej jazda po mieście raz na pół roku trasa . dolewam 300 ml + - nawet do 500 ml ,majster powiedział mi że subaru tak ma.Jak to zauważyłem to teraz robię test jak to się ma do przejechanych km.

  • @konradleszkowicz2718

    @konradleszkowicz2718

    5 ай бұрын

    Wow 8 milionów przebiegu, nieźle

  • @arturburakiewicz5401
    @arturburakiewicz54018 ай бұрын

    Subaru to subaru mam już drugi aczkolwiek inny model ale powiem tyle ❤

  • @krzysztofbar9251
    @krzysztofbar92518 ай бұрын

    Mam wiem potwierdzam słowa Macieja. XV 2018

  • @NoName-vg4it
    @NoName-vg4it8 ай бұрын

    Kiedy MG?

  • @RafaMarcinkowski-xj7kp

    @RafaMarcinkowski-xj7kp

    8 ай бұрын

    Podbijam pytanie.

  • @kumir_

    @kumir_

    8 ай бұрын

    pewnie czekają na drugi bo pierwszy się spalił, albo zepsuł już....poszukaj recenzji z Ameryki Łacińskiej.

  • @user-uq7io2os3r

    @user-uq7io2os3r

    8 ай бұрын

    ​@@kumir_no to ze sie pali,gnije, i jezdzi jak 10 letni zrudzialy opel to nie niespodzianka 😉 mialbyc tani nie dobry i niezawodny 😉👍

  • @zenondenon
    @zenondenon8 ай бұрын

    Z tego co słychać w środku to wyciszenie auta to tak po japońsku raczej. Momentami zagłusza aż "ględzenie"... Czyli głośno.

  • @CubeShimmy
    @CubeShimmy8 ай бұрын

    Te auta mają silniki turbo w USA i Australii z tego co się orientuję. No i dużo fajniejszych wersji wyposażenia.

  • @_bajer_4563

    @_bajer_4563

    8 ай бұрын

    Outback ma 2.4 turbo, Crosstrek do wyboru 2.0 albo 2.5 - oba wolnossące

  • @filipdabrowski9777
    @filipdabrowski97778 ай бұрын

    Widzę nowe Subaru, klikam szybciej niż klawiszem w Colin Mcrae 2.0. Pozdrawiam serdecznie.

  • @lukizurkowski7885
    @lukizurkowski78858 ай бұрын

    Panie Macieju, kiedy nowy CH-R? Lud czeka!

  • @AB-ng7iq
    @AB-ng7iq8 ай бұрын

    Najlepszy crosover na rynku, to lepsza oferta niż wszystkie te kaszkaje, Kie Sportage, hyundaie tuscon i inne tego typu wynalazki ze zbyt małymi silnikami uturbionymi palacymi po 10 litrow. Swietna oferta

  • @fp7713

    @fp7713

    8 ай бұрын

    Ale gorsza od poprzednika o 16 litrów pojemności baku i 24 KM

  • @takiowaki1814

    @takiowaki1814

    8 ай бұрын

    Jasne. Dlatego ludzie kupują Kię i Kaszkaja :)

  • @yhgtbsm

    @yhgtbsm

    8 ай бұрын

    Haha, tak jakie jeszcze bajeczki. Bo ja jeżdżę Hyundaiem Santa Fe (HEV), a więc większym i cięższym niż przywołany Tucson, i moje średnie spalanie po 7 miesiącach jazdy (30% drogi A i S, 70% reszta) wynosi 7.3/100. Producent deklaruje, o ile dobrze pamiętam, 6.7 więc różnica wielka nie jest. Tucson HEV ma deklarowane 5.6, więc pewnie ma coś ok 6.5 w realu. Ciekawe skąd ty wziąłeś te 10 😂😂😂

  • @sic22l

    @sic22l

    8 ай бұрын

    Crosstrek też z łatwością pali ponad 10 litrów, nawet przy 90km/h nie chce zejść poniżej 7. Tylko że w przeciwiweństwie do Subaru koreańskie wynalazki mają turbo i jakoś przyspieszają.

  • @sic22l

    @sic22l

    8 ай бұрын

    @@yhgtbsm Wersje niehybrydowe palą więcej, porównywalnie do Subaru.

  • @hesham3326
    @hesham33267 ай бұрын

    ⚫🧤⚫ Crosstrek 👀 ⚫🧤⚫ . 🏁 👁️🗿👁️ ✴️ . . 🕺🏻 👄 🕳️ . .🖤☄️🖤🇯🇵 Subaru✨🖤☄️🖤

  • @sic22l
    @sic22l8 ай бұрын

    Czyli auto jest wolne, ale przynajmniej jest drogie, głośne i dużo pali (co przymałym baku oznacza 350-400km zasięgu). Subaru jak zwykle w formie.

  • @fp7713

    @fp7713

    8 ай бұрын

    Zbiornik 48l, spalanie 8, zasięg 350 Te obliczenia mają sens

  • @sic22l

    @sic22l

    8 ай бұрын

    @@fp7713 Rzeczywiste spalanie to dobre 9l, stary XV miał bak 60l, nowy ma 16l mniej. Do tego paliwa nie wyjeżdża się do zera.

  • @fp7713

    @fp7713

    8 ай бұрын

    @@sic22l rzeczywiste w moim XV to 7l, 64 l baku, 800+ zawsze

  • @sic22l

    @sic22l

    8 ай бұрын

    @@fp7713 Co mnie obchodzi twoje XV i twój jednorazowy wynik?

  • @fp7713

    @fp7713

    8 ай бұрын

    @@sic22l to nie pisz wysrywów 5-letniemu użytkownikowi z taką średnią paeudoekspierdzie gawędziarzu

Келесі