Su ve Yağ Kaçaklarına 5500TL(330eu) Harcadım | BMW F30 320i ed Motor Onarımları | Sanayi Günü
Автокөліктер мен көлік құралдары
İki sene 50bin kilometre önce ağır bakımını gerçekleştirmiştik. Şimdi büyük sayılmasa da hatrı sayılır birkaç onarım yaptık. Bunun yanında periyodik olarak değişmesi gereken fren hidroliğinin değişimini yaptık. Bakım da yapacaktık fakat onu başka bir video olarak yapacağım.
Bu arada fren hidroliğini periyodik olarak değiştirmemizin sebebi hidrolik sıvısının havadan nem çekip işlevini kaybetmesinden dolayı. Yani fren hidroliğinin ihtiva ettiği nem derecesine göre işlev kaybı oluşuyor. Fren sistemi kapalı sistem çalışsa da ortalama iki senelik bir zaman diliminde içindeki nem miktarı değişmesi gerekecek seviyeye ulaştığı kabul ediliyor.
Sıfır alınan otomobillerde herhangi bir müdahale olmazsa üç sene sonrasınra da iki senelik periyotlar halinde değişmesi gerekiyor. Ayrıca hidroliğin içindeki nemi ölçebilen test cihazlarıyla da kontrol edilebilir. Hidrolik sıvısı paketlemeden sonra havayla teması yani kapağın altındaki etiketi açılmamış olduğu sürece herhangi bir raf ömrü yok kabul ediliyor.
İyi seyirler!
Abim @arabaciadamlar son video'su :
• Arabacının Motosiklet ...
@gokerderya Vintage Detailing 'in son video'su :
• Yeni Mercedes-Benz C20...
/ arkkagan06
/ arabaciadamlar
00:00 Giriş
00:55 Fren Hidroliği Değişimi
05:44 2. Gün Şaşmaz'a gidiş
07:21 Su ve Yağ oringleri değişimi
12:33 Siklon valfi
15:02 Su flanşı, vakum pompası için sökümler
17:40 Tezgahta N13 Motor
20:44 Fren Vakum Pompası Neden Yağ Kaçırıyor
23:03 Su Flanşı Neden su kaçırmış
24:10 UV ışıkla kaçak kontrolü ve iş bitimi
26:06 Son Özet kediler vs.
28:22 Parçaları Neden Değiştirdim Tekrar(Parçaları gösterdim)(Vakum ASMR)
32:54 Fiyat Listesi
36:03 Bitiş konuşması, ufak rant vs.
Пікірлер: 142
Herkese Merhaba, f30 ihtiyacı olan giderildikten sonra nice kilometrelerce hazır. Elim ile ilgili haftaya daha ayrıntılı anlaticam tampon videosunda. İyi seyirler.
@OtoGrafi
2 жыл бұрын
Geçmiş olsun abi Allah beterinden saklasın inşallah 🙏🏻🙋🏻♂️
@aliosmansayir2053
2 жыл бұрын
Çok geçmiş olsun.
@salih11233
2 жыл бұрын
çok geçmiş olsun Allah bir daha yaşatmasın.
@egekarakas2329
2 жыл бұрын
Geçmiş olsun
37:47 Allah rahmet eylesin abim bende 7 ay önce kaybettim babamı askerlik görevimi yapmaya gittikten 1 ay sonra haber geldi kalp krizinden dolayı kaybettim babamı yeri hiçbir zaman dolmuyor malesef ama hayatin gerçeklerine bu olsa gerek bir gülüyoruz bir üzülüyoruz , kendine iyi bak Allaha emanet ol güzel insan . 🙋♂️
Mor ışıkla yağın fosforlu parlaması da fantastik
Sanayi ortamını özlemişiz 🙃 Keşke herkes arabasını böyle bilinçli şekilde kullansa da uzun uzun sorunsuz binilse arabalara 👌🏻
Yalın anlatımın ve vermiş oldugun bilgiler için tesekkürler kazasız belasız günler
Şaşırtıcı değil, premium arabası olan adamın aile kurmasına gerek yok. :)
Reis samimiyetin ekrandan bize geçiyor gerçekten, araçla yaşadığın sanayi işlerini paylaşman çok güzel. Ben arabaya sandık motor takıp ne ilana ne sattığı adama söylemeyenleri gördüm. Odan güzel ben beğendim.
Kağan merhabalar, Teknik ve detay videolarının devamını bekliyoruz iyi çalışmalar
Sizin gibi aracına gözü gibi bakan arabacı birinin f30u bu kadar sık masraf çıkarıyorsa; piyasada 700 küsür bine satılmaya çalışan ve çakal tayfa tarafından kullanılan f30ların halini hiç düşünemiyorum 😳
@s.n.n.c.
2 жыл бұрын
M paket f30 dan veya yere basık garip modifiyeli f30 dan uzak durmakta hayır var bu sebepten dolayı :)
@zaferkahraman61
2 жыл бұрын
@@Efe_Muhendislik_Biga yok daha neler. Sen bence ustanı değiştir.
@toldademir4712
2 жыл бұрын
@@zaferkahraman61 adam doğru diyo
Aynı işlemleri 28.12.21 tarihinde yetkili serviste yaptırdım, vakum pompası için onlar bile oem tavsiye ettiler tamamen aynı üretici aynı pompa olmasından sebep ben de bu yönde tercih ettim henüz bir problem yaşamadım 4k km oldu bakalm, güzel video olmuş emeğinize sağlık 👌
Bu videoda modun yüksek son zamanlarda biraz düşük geliyodu mutlu olman benimde mutlu etti abi, odada kameraya konuşmanda iyi olmuş sessiz ortamda gürültülü ortama göre daha anlaşılır oluyor, F30 bakımlarını yaptığın sürece güzel makine biraz konforsuz olsada en sevdiğim arabalardandır kendileri, babanıza Allah rahmet eylesin inşallah
Elinize sağlık Keyifle izledik, içerik gayet öğreticiydi 👍 Güle güle kullanın 👋👋
N13 kullanıcısı olarak böyle detaylı kroniklerini açıklayıcı ve basit şekilde anlattığın videoları ülke çapında paylaşmak istiyorum 😂 süpersin Kaan abi n13 serisi olarak böyle videolar gelmeli teşekkürler
Bu yerleri bizlere de tanıttığınız için teşekkürler. Biz de kaydediyoruz. İşimiz olunca gideriz.
Belgesel tadinda video olmuş hocam şimdi izleme firsati buldum eline sağlık çok bilgilendirici bir içerik olmuş 🙏👏😀
Allah rahmet eylesin başınız sağ olsun. Sanayi videolarinida özlemiştik devami gelirse seviniriz ❤️
Ben de f30 sahibi olarak bu logolu parça fiyatlarını saçma buluyorum. Hava filtresini mahle üretiyor BMW logolu mahle 700 TL logosuz mahle 200 TL. Hiç fazla para vermeye gerek yok logo olacak diye hele ki 3 bin liralık parçayı 8 bine almak saçma olurdu zaten. Geçmiş olsun👋🏻
@buraksahin3376
2 жыл бұрын
Aynı fabrika mı üretiyor
Ellerine ağzına yüreğine sağlık çok teşekkür ederiz bizi bu bilgilerle aydınlattığın için çok güzel bilgili verimli bir video olmuş
Mükemmel bir içerik, emeğine sağlık.. Bu arada Allah rahmet eylesin 🙏🏻
Kediler çok güzel Siyah panter gibi 🧿
Cok basarili ve bilgilendirici bir video 👍👍👏👏👏👏👏
Sıcakla ile kauçuğun fazla muhatap olduğu bir motor. F30'u seviyoruz, buna katlanılır. Gerekirse her bakım yenileriz oringleri. 330 €'da süper fiyat.
@Emreee63
2 жыл бұрын
Aynı durumu f10 525tede yaşıyoruz. Sanırım f kodunun tamamı böyle. G ler sorunsuz
Zor zamanda çıkan masrafın nasıl can yaktığını çok iyi bilirim, güle güle kazasız belasız binersin inşallah
Kağan abi senin yerinde başka birisi olsaydı gittiği yere kadar kullanırım diyebilirdi ya da satıp başkasına daha büyük sorunlar açmasına neden olabilir sonra da f30 kronik sorunlu derdi. Her ne marka araba olursa olsun bakımsız her araba sorun çıkarabilir.
Videodaki bilgiler çok işime yaradı. Şimdi yağ kaçağı için siklon valfi değişecek
Gayet tatmin edici elinize emeğinize sağlık 👌
Video izlemesi keyifli ve bilgiliydi.Nice
Devamlarini bekliyoruz ,sevgiler
Valla araba videolarına hasret kaldık
28:38 Yakıt pompası Asmr nedir abi ahahaha kahkaha attım sen çok yaşa :)
Hocam bu vloglara bayiliyom keske hep boyle yapsan fransadan selamlar kral 👑👑
Sempatik bir giriş olmuş
Fatiha'yı güzel hatırlattınız tüm ölmüşlerimizin ruhuna gitsin,onun dışında video cok keyifli olmuş gönül isterdi ki Noyan bey gibi 2 haftada bir böyle içeriklerin olsun 'kur kaderi diyelim🙂'
Kaan abi selamlar süper video. Perşembe tatlisesmede görüşmüştük eyvallah.
Geçmiş olsun Noyan Bey
@egetur3498
2 жыл бұрын
Pejo motorumu var Kağan Bey BMW de
@eminciloglu4
2 жыл бұрын
@@egetur3498 aynen 1.6 thp
her araba sattığımda F10/F30 almaya niyetleniyorum ama altından kalkamam diye korkup vag grubu araç alıyorum piyasada temiz araç bulmak zaten zor ve siz aracınıza temiz bakan biri olarak bu sıkıntıları yaşıyorsanız piyasada anası ağlamış arabaları alırsak sıfır motor bile kurtarmaz gibi geliyor bana noyan abiye de geçmiş olsun
2 жыл бұрын
Çok haklısınız üstadım. Ben 2018 yılında tıpkı sizin gibi korkarak bir F30 aradım. O dönem şans eseri 2015 model LCI kasa bir F30 320i buldum (Luxury Plus paket). O gün henüz 18.000 kilometrede ve çok temiz olan bu arabayı kaçırmak istemeyip aldım. Bugüne kadar 76.000 kilometre yaptık kendisiyle ama korktuğum hiçbir şey henüz başıma gelmedi (sağ ön yolcu kapısından gelen bir trim sesi hariç, onu da kolayca kendim çözdüm). Evet bu arabalar problem çıkarmaya yatkın arabalar ama arabanın nasıl kullanıldığı daha önemli bence. Arabanın limitlerini bilerek kullanır, iyi bir ustaya, aksatmadan bakımlarını yaptırırsan uzun yıllar binilebilecek arabalar bunlar. En büyük sorun, arkadan itişli ve biraz da yanlama potansiyeli olan bu arabaların 1600 motor olduğunu unutup, canına okuyan kullanıcılar oluyor. Aynı kullanıcılar maalesef bakım işlerini de ucuz yoldan çözmeye çalışıp, olması gereken titizlikte bakmıyorlar araçlarına. Umarım bir gün gönlünüzdeki gibi bir F10 ya da F30 sahibi olursunuz. Zira çokça farklı araba kullanmış biri olarak rahatlıkla söyleyebilirim ki; araba kullanmayı seven biri için Türkiye şartlarında alınabilecek en iyi arabalardan biridir bir F30 320i.
@progamerr601
Жыл бұрын
@ Hocam bende şuan çok almak istiyorum f30 dizel ama çokta korkuyorum masraf çok acarmi diye sizce almalimiyim?
Жыл бұрын
@@progamerr601 üstadım açıkçası dizel üniteler ile ilgili çok bilgim yok. Özellikle benzinli n13 motorlu f30'lara daha hakimim diyebilirim. Ancak bir defasında 2.0 motorlu dizel ünitesi olan bir f30 kullanmıştım, benimkine nazaran daha güçlü ve daha kullanımı keyifli gelmişti o zaman. Sahibi de inanılmaz memnundu. N13 benzinlilere göre çok daha sıkıntısız demişti ama uzun süre kendim tecrübe etmediğim için yanlış bir şey deyip yanlış yönlendirmek istemem.
@progamerr601
Жыл бұрын
@ üstadım teşekkür ederim cevabınız icin
canlı yayın yapın bence sızı canlıda ızlemek ıstıyoruz 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Eline saglik 👍
Kesenize bereket hocam uzun km ler sıkıntısız binmeniz dileğiyle. Vakum pompasının oringi değişmiyor dediniz ama acaba oringcilerde güzel ve uygun bir oring bulunabilir miydi? Sağlıklı olur muydu? Edit bahsetmişsiniz zaten değiştirmek mantıklı olmuş :)
Güzel içerikti Kağan Bey, Yetkili servisde bu bakım ne tutardı sizce?
Hep karşılaştırma yaparlar 500bin sıfır a markası alana kadar BMW alırım. Alırsın da yürütmesi maliyetli oluyor işte. Çoğu insan arabasının yağ kaçırmasından haz etmez.
Senin gibi bakan adamı nerde bulupda f30 una müşteri olacaz :)
Yani 300 euro hiçbişey değil bu aracın böyle önemli noktalarının bakımı için ama tr rakamları çılgın. Bu tesbitleri yapabilecek üstüne de tamirde bulunacak usta da büyük şans. Güzel günlerde kullanın.
Yaşlı bmwlerin derdi bitmez ustaa.
f30 sahibi olarak videolarınızı ilgi ile takip ediyorum şanzıman yağı mevzusuna değindiğiniz videonuza denk gelmedim o konuyuda aydınlatırsanız sevinirim.
Bu paylaşımın çok iyi oldu benimde E39 528i 2000 model aracımdada su eksiltme var yağ eksiltme çok az ama var muhtemelen aynı parçalardan kaynaklı olacağını düşünüyorum yalnız Siz veya takipçi arkadaşladan SORUM ŞU: sabahları soğukken arabayı çalıştırdığımda ısınana kadar (mavi kısmı geçene kadar) rolanti dalgalanması oluyor ısınınca normale dönüyor (bu arada yağ siklonunu değiştirdim yine dalgalanma çözülmedi) ACABA NE OLABİLİR?
Merhaba Kağan, Öncelikle aracını sakin kullanmayı seven, yipratmayan bir F30 luxury kullanıcısı olarak bilgilendirici içeriklerin ve sohbetlerin için teşekkürler, başarılarının devamını dilerim. Musaadenle sana bir sorum olacak, aracimda idrive ekranından yağ seviye ölçüm işlemi yapılamıyor, %15e kadar gelip ölçüm tamamlanmiyor. Yetkili servise göre yağ seviye sensörü değişmeli. Ancak yabancı F30 forumları ve bazı videolarda bu durumun çoğunlukla yağ basınç müsüründen kaynaklandığı ve bu parçanın değişmesiyle sorunun cozulebilecegi belirtiliyor. Kaldı ki benim aracimda da bakimlar arası 1lt yağ ilave edin uyarısı alıyorum, yani bu mantıkla yağ seviye sensörü işlevini yerine getiriyor diye düşünüyorum. Senin bu konuda bir fikrin var mıdır? Teşekkürler.
2 жыл бұрын
Herhangi bir sensör bozuk olsa uyarı verir. Bakım arası yağ uyarısı da kafasına göre değil, sonlara doğru veriyorsa ve yağ çubuğuyla kontrol edildiğinde eksik olduğu belliyse sensörlerle alakalı bir sorun olacağını zannetmem. Başka bir şey olabilir problem.
Ben de 3 ay önce E90 orjinal üst külbütör kapağı değiştirdim eskisi içeriden çatlaktı ve terlemeler vardı çiçek oldu
Merhaba geçmiş olsun Kağan bey, gaz alıp verme dediğiniz aracı ilk çalıştırmada mi oluyor? Bende de bazen ilk çalıştırmada devirde dalgalanma yapıyor role ve sıklon dan şüpheleniyorum.
2 жыл бұрын
Soğukken ışıklarda falan yapıyordu. Yakıt rölesi ve akışmetreye bakılabilir
@mehmettopuz9996
2 жыл бұрын
@ Bilgilendirme cevabınız için teşekkür ederim.
Oring için malzemenin tamamının değişmesi çok saçma. Muhtemelen kimyasala ve ısıya dayanıklı malzemeden yapıldığı için piyasadakiler işe yaramıyor. Bence loctite gibi firmaların özel malzemeleri var sızdırmazlık için görüşmek lazım.
Yanlis yag mi kullanildi acaba ? Heryerden kacak vermesi normal degil ayni araba bendede vardi avrupada yasiyorum. Dizel mi araba ? Yag kaciran gormedim bu motorlarda daha henuz 170binde cunku. Edit; 320i oldugunu gordum benzinli araba yag kacirir. 320i de 1.6 motor olmasini da yeni ogrendim
Kaan abi bence twich yayını yapabilirsin.Kesinlikle izlenir.
Bir kac sorum olucak fren hıdrolıgını kac bınde bır degıstırmek lazım? Kapagın uzerındekı dıyafram yırtıldıgında araba bır hata verdımı yoksa usta kendı mı bakıp anladı tecrubeyle gaz vermesı dısında bır uyarı verdı mı? Bırde sanzıman yagıyla alakalı cok arastırma yaptım bır sonuca varamadım ömür boyu dıyor bmw zf 150 bınde degıs dıyor rısklı bır mevzu o yuzden bulasmadım önerın nedır ( aracım 80 bınde bu arada). Son olarak bır kac kısı patlamasını beklemeden sanzıman yag sogutucusunu degısmemı onerdı gereklı mı ? Bmw ye sordugumda kronık bır sıkıntımız yok eger arıza verırse degısırsın dedı.yaklasık 3 yıldır abını takıp edıyorum 2 yıldırda senı arabayı aldıgımdan berı faydalı vıdeolar cekıyorsun basarılarının devamını dılerım okyanustun ötesınden selamlar
Selamlar, Radicool NF TR versiyonunda BMW N 600.69.0 spec uyumluluğu olmadığını söylüyorlar. G48 coolant piyasada çok kalmadı sanırım, yeni modellerde kullanılan HT12 normalde G48 kullanan motorlarda da kullanılabiliyormuş. Mobil BMW N 600.69.0 spec bir G48 hala satıyor sanırım ama en son aldığım satıcıdan gelen 2020 üretimi çıktı.
2 жыл бұрын
Onay konusunda son beş senede sürekli değişen şeyler var. Önceden vardı, sonra değiştirildi. Formül değişmedi diye biliyorum. Aynı şekilde Mobil yağlarından da kalktı bmw onay ibareleri. Bir dönem Molygen de vermiyordu onay. Sanırım isim hakkı, firma payı vs gibi bir durum oluşuyor.
Çıkan parçaları alman mantıklı bazen üzerine yatan ustalar olabiliyor sağlam parçalar sırf oring yüzünden boşa çıkıyor çok saçma. Fren hidroliği maliyetini açıklamamışssın yada gözümden kaçmış geçmş olsun herşeye rağmen
abi bende f20 var fren pedalını bırakınca tıssss diye sanki böyle çok az hava sesi geliyor ustaya söyledim sıkıntı olmaz sert bırakınca yapmaz dedi yumaşak bırakınca olur dedi neden böyle yapıyor ki :D
Siklon valfinde problem oldugunu nasil anladiniz?
Benim f30 316i de su kacağı ve yağ eksiltme si vardı, motoru yıkarken beyne su kaçırdılar, normalde kaçmazmış, cıkma beyin aldım bide 15bin tl ye
Kağan hocam belki kaçırdım ama şanzıman yağını ne yaptınız değişti mi hiç? İstanbul Zf aklımda idi kısmet olmadı uzak bana ben de gözümü karartıp orjinal zf karter motul trans atf vi 16 lt yağ ile flush yapan profesyonel bir serviste değişimi yaptırdım çok şükür en ufak sıkıntı yaşamadım Zf servis nasıl yapıyorsa o şekilde yapıyorlar korktuğum kadar yokmuş Siz ne düşünüyorsunuz bu hususta?
2 жыл бұрын
Zf sıvı kullanmak lazım gerisi önerilen miktar konduktan sonra sorun olmaz
@drarticular
2 жыл бұрын
@ zf veya zf nin bmw ye verdiği oem label şanzıman yağı üreticisi shell İnanın bayağı araştırdım analiz verilerine kadar ve shell in aynı yağı son kullanıcıya aynı üretim bandından çıkararak sattığına kadar özellikle amerikalı zf kullanıcıları ısrarla zf yağ şart değil alternatifleri fazlasıyla yeterli diyorlar
@moderntalkng
2 жыл бұрын
F30 da yağ değişim servisi yok diye biliyorum.
Bir ay önce astra j aracımın su ve yağ kaçakları işçilik dahil dört bin TL tuttu
Kaan kardeşim sana selam olsun harcamada geçmiş olsun dileklerimi soylersen sevinirim kendinize dikkat et Allaha emanet
Kaan kardesim hayirli ramazanlar dilerim bende kece degisimi olacak size sorum soyle karter koruyucu yag olmus alt yikamayi (motor haric bunu kesinlikle yikatmayacaksin diyor ustamiz) nasil yaptirdiniz
2 жыл бұрын
Neresini anlamadın ama gayet yıkanır açıkta elektronik vs bir şey olmayan her yer.
Üstad geçen daha yeni götürmüştünüz.
2 жыл бұрын
8 hatta 9 ay önce su kabı değişti. 20bin km oldu o tarihten beri.
Merhaba bendede f30 var ve yag sızdırması ve su sızdırması problemi var siz nerde yaptırdınız yer adres yada numara paylaşırmısın
Pierburg zaten markalara üretim yapan bir parça firması logo yok diye saçma sapan paralar vermeye gerek yok. Kaliteli marka olduktan sonra sıkıntı yok.
Aracta cold start yaptigimda normal calisiyor devir dustukten sonra d ve ya r ye taktigimda araba al ver yapiyor sanki benzin bi geliyor bi gidiyor gibi ama aracta hic bir ariza isigi yanmiyor uyari vermiyor.buji degisti mavi role degisti hava valfi degisti kulbutor kapak ustundeki valfi devistirdim tirtikli turbo borusunu degistirdim ama hala sogukken ariza devam ediyor.en son aklima aku geldi sogukken voltaj toplayamiyormu acaba diye.sizin aracta oyle bir sorun oldumu?birde siklon valfini hangi parcacidan temin edebiliriz
Жыл бұрын
Külbütör kapağı orijinal veya kaliteli yan sanayii ile değişmesi lazım. Sadece valf değişimi ile çözülmüyor. Valfler çin malı zaten.
İşini düzgün yapan sanayi esnafını özlemişiz kazasız belasız
Fren hidroliği değişimi ne kadar ?
Canalp otoya 93 model bir skoda favorit götürsek değiştirirler mi aceba hidroliği? Bulamadık bi türlü değiştirecek yer belki de 20-25 yıllık hidrolik var hala içinde
@geodreieck2
2 жыл бұрын
Onlar değiştirmezse kendiniz değiştirin. KZread'da videolar var. Çok basit bir işlem. Makineye gerek yok aslında. Bir kişi pedala basarken diğeri kaliperdeki vanayı açıp kapayacak.
Kaan bey f30 dizellerdede bu tarz sorunlar oluyormu kaçak ti vs cevaplarsanız sevinirim
Жыл бұрын
zincir yağ soğutucusu vs. sorunlar oluyor ama ölümcül çzöümsüz bir şey yok.
Merhaba 2016 f10 520i var fren hidrolik değişim. Uyarısı verdi usta değişmesine gerek yok dedi ekrandan sildi değişirse zararı var dedi tavsiyeniz nedir bu konuda ilginiz için teşekkür ederim şimdiden
2 жыл бұрын
Değişirse ne zararı varmış ki. Video’nun açıklama kısmında değişme sebebini yazmıştım. Tekrar olmasın. Oradan bakabilirsiniz.
🏎
Bu bakımı başka markalarda yapsak bu kadar tutarmı
benim de 120 binde su flanşı değişti baya su eksiltiyodu
Senin arabanda bile bu kadar bakım istiyorsa piyasada olan F30lar ne haldedir bilmiyorum F30 alırken iyi bakmak lazım.
Bende de ön krank keçesi ne yapsam düzelmedi devamli yağ kaçırıyor
2 жыл бұрын
2 sene önce değişti bende. Bir daha kaçırmadı.
Kaan sizin cevreniz var sen bir sekilde halledebiliyorsun. 600 tl ye işçilik yazdırdın komple motor indi. 2007 model golfun baski balatasina 1200 istiyorlar işçilik. Baska bir adam 3 kasasını goturup ya bunda yağ su kacagi var dese. 20 lik yapar bırakırlar adamı o da çözerler mi derdini meçhul. O yüzden n13 motora millet hede hudu yapıyor ki hakli. Bende 8 9 yaşında 150 binde o motora binecek ne cesaret ne para var.
2 жыл бұрын
Video’yu izlemediğin belli. Motor başka arabanın.. Yapılan iş belli. Fiyatlar belli. 2 buçuk senedir her yaptığım şey kanalda video’lu olarak duruyor. Ben daha nasıl anlatayım bilmiyorum 😄
Kaan bey diyaframı nasıl taktığınızı gösterseydiniz keşke aynı
2 жыл бұрын
Üstüne koyup bastırıyorsun dümdüz.
@ozkankisakol
2 жыл бұрын
@ ben onun içine bakmaya çalışırken kırdım korkudan daha da ellememiştim 👍🏻
2 жыл бұрын
Videoda bahsettim çok çabuk kırılıyor. Tehlikeli parça.
@ozkankisakol
2 жыл бұрын
@ teşekkürler👍🏻
Oring için parça değiştirten firma da ne bileyim yazıktır ya
2 жыл бұрын
Ciddi canım sıkıldı o işe
O ring olmuş sana square ring 😁
Abi antifirizi neyle sulandırdın çeşme suyu, saf su, iyonize su, içme suyu?
@atakom4643
2 жыл бұрын
Bu sorunun cevabını ben de merak ediyordum
@yoz-75
2 жыл бұрын
saf su veya icme suyu olur diye biliyorum
2 жыл бұрын
Saf su koymak lazım. Antifiriz düzgünse çok aşırı farketmez. Su oranı çoğaldıkça sıkıntı olabilir.
Merhaba fren hidroliği basınçlandırma makinası içeri hava mı yağ mı veriyor bu konuda bilgilendirirseniz memnun olurum.
@geodreieck2
2 жыл бұрын
Sorunuzu fark ettiğim için yazmak istedim. Makine fren hidroliğini hidrolik kabına basıyor. Bir yandan da hava ile içerideki basıncı artırıyor. Böylece kaliperdeki boşaltma memesini açınca eski fren hidroliği basınçlı şekilde dışarı çıkıyor. Makine sürekli tankı fren hidroliği ile beslediği için have oluşma ihtimali olmuyor. Çok basit bir makine aslında.
@shambalici
2 жыл бұрын
@@geodreieck2 teşekkürler peki bu teknikle yeni ve eski hidrolikler birbirine karışmıyor mu ?
@geodreieck2
2 жыл бұрын
@@shambalici Evet, aslında bir miktar karışıyor. Ama bunun için iki şey yapılır. İlk olarak doluma başlamadan önce fren hidrolik deposundaki eski hidroliğin fazlası şırınga gibi bir şeyle çekilip atılır. İkinci olarak da kaliperlerden şeffaf renkli yeni sıvı gelene kadar basılmaya devam edilirse karışım ihmal edilebilecek kadar az olur.
@shambalici
2 жыл бұрын
@@geodreieck2 çok sağolun mesajınız için teşekkürler.
@geodreieck2
2 жыл бұрын
@@shambalici Rica ederim.
Orrrrliinnkkk 🤣🥳🥳🥳
Bmw ne kadar masraf cikarirsa cikarsin yolda herseyi unutturuyor...Kagan iyi gunlerde sorunsuz kullanman dilegiyle..
n13 te bozulmayan bi parça varmı çok sıkıntılı bi motor
Türkiye’de B , M , V = Bin , Me , Ve BİNMEVE Almanya’da ise Audi fängt mit Au an diyorlar ,yani Audi binen Av diye Canım Yandı der misali. Selamlar
E39 m5😉
2 жыл бұрын
Bulsam alırım. Uzay oldu fiyatları. Çoğu da köşe başında yanlıyor ne yazık ki. Hayalden öteye gitmez bu şartlarda.
Reis neden her şeyin İngilizcesini söyleyip Türkçe karşılığını veriyorsun direk Türkçesi söylesen olmazmi
2 жыл бұрын
Direkt türkçesini söylerim olsa. Olmuyor demek ki.
Değiştiğin bütün parçaların orjinal oringleri satıyo yazık olmuş
3-5 liralık o ring için parçaların değişme zorunluluğu bana saçma geldi. Koskoca dünya kimse ben bmw'nin tüm o-ringlerini üretirim diyip bu işe soyulmamış mı ya? Durduk yere bir sürü masraf.
2 жыл бұрын
Parça var. Takanlar memnun değil. Sök tak zor olduğu için ve vakum pompası bozulursa çok daha büyük sıkıntı çıktığı için usta komple değiştiriyor. Yani idareten iş yapmayalım, güzelce uzun vadeli bir onarım olması için komple değiştirdik.
@salih11233
2 жыл бұрын
@ şimdi daha iyi anladım. Diğer türlü içim acımıştı biraz. Sağ olasınız.
@Ahmet_bh
2 жыл бұрын
@ ne gibi bir memnuniyetsizlikten bahsediliyor? Ben de yakın zamanda bu conta kaynaklı kaçagı, yine sıvı conta tarzında bir şekilde çözdürecegim gibi. Ustam böyle söyledi açıkçası