Wróciłbym tam ...

Awesome!

Прекрасное видео,отличный вид!

Отличный во всех отношениях и завораживающий обзор)))))))))))) Природа и тепловозы))))))))))))) Спасибо авторам за видео))))))))

Видео просто шедевр! Супер! Спасибо автору :) А тепловозы просто МОЩЩААА!!!! Издалека и близко! Зрелище крутое однако!!! :) Люблю тепловозы на фоне природы :)

Спасибо.

Ale potęga ! Świetny materiał !

Like your filming angle! Super vids!

@Łukasz Jachimek Ваше видео прям историческое. Снято прекрасно.

Ох и трудяги!

Very hard work...

Krajobraz powala, skład jest niesamowity!

Наверное, если вы добавите в название на английском и на русском "3ТЭ10У в горах", гораздо больше пользователей смогут найти и посмотреть это видео.

Прибыв рабочим поездом на Мурурин. И я пришел к этому месту пешком.

Haraszo! Spasiba.

@user-xg5qs9bf3c

7 жыл бұрын

Ветлицкая спасло подушка безопасности с закрытыми глазами

Одно из лучших видео наших мест. Очень удачный ракурс выбрали. Как Вы туда забрались? Спасибо.

)))))))

Na 3TE10u niema hamulca dynamicznrgo, choc mial byc.

А почему вторая секция меньше всех дымит?

Да, я живу в Польше.

"Здоровый" двигател.

Отличное видео! Вы сами из Польши я так понял?

@panKomorny

6 жыл бұрын

А на родине пана Лукаша длинные и тяжелые поезда могут ходить по "линии гутничей широкоторовей(1520)" На крючках на 1435мм колее много не утянешь.

А если медведь, что тогда делать!?))

@user-ov9zu4nz2b

2 жыл бұрын

Какой медведь !? Вокруг если заметил , даже леса нет . Китайцы все спилили наверное .

А со спуском вниз проблемы. Мехду тем, ещё добрых 60 лет назад ГРУ генштаба ВС СССР могло бы по заказу МПС СССР передрать конструкцию динамического торможения в США. Но такого заказа НЕ БЫЛО! А должен бы быть.

@sergs9774

6 жыл бұрын

Имеешь ввиду реостатное торможение?

@panKomorny

6 жыл бұрын

Именно реостатное. В книге 1950 г. издания был рисунок тепловоза фирмы GM и на нём было показано место на крыше тепловоза, где были тормозные реостаты. Почему наши высшие ЖД руководители не заказали добыть информацию - непонятно. Недбальство и безразличие к своим обязанностям.

@igorstahanov4378

6 жыл бұрын

panKomorny да реостат хорошая штука никогда спуск 10км?куда девать лишнее тепло?

@user-dm7ct9es5b

4 жыл бұрын

panKomorny Пукан не горит от возмущения?????Ну и напиши им жалобу,зачем тут ныть.

@user-xw8ge5er4y

4 жыл бұрын

Эдт не заменит торможение пневматикой,как дополнение и то как нам говорили инженеры сервиса Ворошиловград тепловоза для того чтобы меньше износ бандажей и колодок был,а так чисто на эдт на 10% спуске 2тэ121 держал поезд весом 3500, пробовали 4200, срывается эдт из-за юза,а нормы были чётный 5300, нечётный 4800

Притворитесь труп. ))