Строительство дорог: М-12 Дюртюли-Ачит

Поддержи канал 💶⬇️
www.donationalerts.com/r/unio...
Подписывайтесь на наши каналы
ДЗЕН dzen.ru/union_of_road_builder...
VK union_of_road_builders
Ставьте 👍
Оставляйте свои комментарии ✉️
Спасибо, что вы с нами 💪🦺😁

Пікірлер: 16

  • @user-xd5lh3ig1z
    @user-xd5lh3ig1z2 ай бұрын

    Даже если и платно, очень жду этот участок . И все остальные тоже. Хочется от Новосиба до Москвы с ветерком .

  • @aerosoftware

    @aerosoftware

    Ай бұрын

    от Владика! А еще лутче от Камчатки :) !

  • @user-zo9vw2ol5b
    @user-zo9vw2ol5b5 ай бұрын

    Ничего не понятно,но очень интересно. Самое главное жду запуска этого участка М-12 и хочется через год по нему проехать.

  • @smolkov16

    @smolkov16

    5 ай бұрын

    Этот участок будет платным

  • @user-zo9vw2ol5b

    @user-zo9vw2ol5b

    5 ай бұрын

    @@smolkov16 Платность этого участка не пугает,это лучшее будет ближайшее время для комфортного маршрута до Уфы и далее. М5 в ближайшие годы на реконструкции, даже если до 2025 откроют реконструированный участок от Кропачёво до границы с Башкирией,то от границы и до Уфы надо делать,а это затянется на года2-3. А от Тюмени до Дюртюлей уже к концу 2024,а там кому дальше по М7 или М12 на Москву,а мне на Уфу.

  • @erwin6282
    @erwin62826 ай бұрын

    Спасибо Огромное за Видео. Лайк

  • @road_builder_RUS

    @road_builder_RUS

    6 ай бұрын

    спасибо 🤝

  • @user-zo7ee2zj4i
    @user-zo7ee2zj4i4 ай бұрын

    Поблизости какой район тут?

  • @user-dg5dy5yi7g
    @user-dg5dy5yi7g5 ай бұрын

    Поворотов поменьше!!! Ато у нас любят то налево то направо. Прямо лучше!!! 😅

  • @user-yp5um3is6f

    @user-yp5um3is6f

    5 ай бұрын

    Это сделано по нескольким причинам.Одна из них, нашими проектировщиками,была проанализирована с учётом эксплуатации хайвеев в матрасных штатах. Монотонная,многочасовая езда,по прямой,физиологически приводит к ситуации ,когда водители засыпают за рулём,с последующими последствиями.

  • @user-zo7ee2zj4i

    @user-zo7ee2zj4i

    4 ай бұрын

    Участок короткий, не успеют уснуть.

  • @user-yp5um3is6f

    @user-yp5um3is6f

    4 ай бұрын

    @@user-zo7ee2zj4i Я назвал одну из множества причин.А есть ещё геологические особенности,правовые,на дальнейшую дальнюю перспективу,вопросы от МО,,природоохранные и ТД и ТП.

  • @marinakuznetsova-hu5pn
    @marinakuznetsova-hu5pn5 ай бұрын

    А подкрепление с отрезка Москва-Казань будет?)

  • @road_builder_RUS

    @road_builder_RUS

    5 ай бұрын

    обязательно будет)

  • @user-uh2xj9dj6l
    @user-uh2xj9dj6l5 ай бұрын

    Так они до китайской пасхи ковыряться будут

  • @road_builder_RUS

    @road_builder_RUS

    5 ай бұрын

    у всего есть своё начало и конец :)

Келесі