Bohater na jakiego nie zasługujemy, i jakiego potrzebujemy.

@screendorifto4725

Жыл бұрын

+1

@inaturalnie

Жыл бұрын

Pewnie niedługo dołączy do Leppera

@Choy2137

Жыл бұрын

Pierdolisz tam😂

@kebuz88

Жыл бұрын

​@@inaturalnie Właśnie chciałem to samo powiedzieć, że Michu jest niewygodny. I mówi jak jest:)

@romanbbb3078

Жыл бұрын

@@inaturalnie myślę że dadzą mu jeszcze szansę - znaczy skończy się na żółtej kartce i zblokują mu kanał :(...jebać! komuchów z całego świata!!

Urzędnicy powinii odpowiadać własną kasa jeśli nic się nie zmieni i pokryć koszty tych wszystkich projektów:)

@michalkowalik89

Жыл бұрын

ewidentna korupcja można by to zgłosić do jakiś 3 literowych służb

@CristieWu

Жыл бұрын

Gdyby tylko NIK miał więcej mocy sprawczej...

@ExtraChuje

Жыл бұрын

A pracownik w prywatnej firmie do 3 pensji jak po długiej batalii cokolwiek udowodnisz.

@gromosawsmiay3000

Жыл бұрын

@@michalkowalik89 taaa gdzie szef powolany przez rzadzacych ktorzy całe te fit for 55 podpisali bez szemrania

@JaneCobbsHat

Жыл бұрын

Nie kasa a gardlem.

Stajesz się wrogiem ekoterrorystów nr 1. W pełni Ciebie popieram. Gadasz jak jest, prosto z mostu. Pozdrawiam :)

@amonra4046

11 ай бұрын

Ale polaczki ich popierają i dymają na rowerkach. Na nic lepszego ten naród nie zasługuję jak na bat i chłostę. Sam zobaczysz jak w na jesień PIS znowu wygra wybory.

@jedrzejgasek8378

7 ай бұрын

To nie eko terrorysci tylko biznes, który zainwestował w elektryki na baterie.

@TWARDOWSKY.

7 ай бұрын

Eko terrorysci to lobbyści, Ekomunisci koncernów samochodowych i wszystkich OZE. A te same rodziny mają produkcję w Chinach gdzie smrodzą, ale tutaj w domciu chcą mieć zielony podjazd dla swoich Volvo.

@GK-jg6pu

7 ай бұрын

Biznes posługuje się ekoterrorystami

@TWARDOWSKY.

7 ай бұрын

@@GK-jg6pu tak czy siak stoją za tym ci którzy chcą z ludzi przemocą wycisnąć ostatni grosz, Kowalski to to nie jest.

Zero bluzgów przez cały odcinek?! Panie Motobieda, jak Ty mnie zaimponowałeś w tej chwyly!

Motobieda koniecznie zrób to badanie, bo największym problemem jest właśnie nieświadomość ludzi na temat co w zasadzie kryje się za tą pseudoekologią, a badania o słabej rzetelności tylko niektórym się chce samemu sprawdzić. Największym problemem jest świadomość ludzi że nie zbawią świata i zapominają że w grupie siła i da się przeforsować wszystko byleby była ta inicjatywa oddolna. Zwykły Kowalski może nie mieć rozgłosu takiego, ale ty ze swoją popularnością dasz radę to wyeskalować

@Szarko32c

Жыл бұрын

Warszawiacy powinni zorganizować croftfund na te badanie, aby było wiarygodne.

@filipswit

Жыл бұрын

dla zasięgu

@paweltodudek

Жыл бұрын

Dawaj zrzutę na badanie

@marius1677

Жыл бұрын

@JACH1M3K Bieda pomimo dość dużej popularności w sieci jest takim samym przeciętnym Kowalskim jak my wszyscy. Super że Wy młodzi chcecie i próbujecie coś zmieniać,wierzycie w to. Od czegoś trzeba zacząć. Niestety,do polityki i jakiegoś wpływu na rzeczywistość to trzeba mieć koneksje i układy. Taki jest ten świat,zawsze był i pomimo "nowoczesności" obecnego wieku to się nie zmieni. Każda kolejna epoka uważa się za nowoczesną. Jesteśmy tylko drobną cząstką historii,wszystko już było;) Będą się uczyć w szkole nie o nas,tylko o tej epoce.

@winio437

Жыл бұрын

​@@marius1677 Bo mozna tylko rotschild musi sie zgodzic jak w rewolucji francuskiej

Aż się prosi żeby to wszystko podsumować cytatem z "Poranku kojota": - Co za przypadek... - A kto powiedział, że to był przypadek? 😁

@marcinhoffmann1064

4 ай бұрын

Albo ze Zmienników: -Swoją drogą miał Pan szczęście że akurat panu tutaj postawili ten eksperymentalny odcinek -Szczęście? Pan wie ile mnie to szczęście kosztowało? kzread.info/dash/bejne/lJ2C2LFwlJnIm9o.html

Szacun za dociekliwość i odwagę. Chcą nas dymać do ostatniej kropelki. Obudźmy się.

Zastanawiam się jak tego typu ograniczenia mają się do konstytucyjnego prawa o swobodnym przemieszczaniu się po terytorium kraju. Może jakiś prawnik by się wypowiedział.

Ja przytoczę taką sytuację. W pewnym mieście wojewódzkim, gdzie mieszkam, bardzo często mamy zajebisty smog. Gdy weszła srandemia, lockdowny itd. miałem wręcz przyjemność codziennie poruszać się po mieście do pracy. Na ulicach pustki, dotarcie do celu zajmowało mi mniej czasu, niż normalnie w soboty. Na każdych światłach, gdzie zawsze był zajebisty korek, stały max dwa, trzy auta. I co ze smogiem? No kurwa był TAKI SAM, a pewnym momencie, gdy zrobiło się chłodniej, nawet trochę większy. Dziwnym też trafem zawsze gdy zima jest łagodna smog jest mniejszy, a gdy idą mrozy - ,,mgła" jak diabli i wali spalenizną że hej. Nikt mi nie wmówi, że Strefy Dymania Obywat... znaczy Czystego Transportu wpłyną jakkolwiek znacząco na czystość powietrza. Edit: poziom zanieczyszczenia sprawdzałem na stronie IMGW oraz dodatkowo jest on na bieżąco podawany na elektronicznych wiatach przystankowych.

@c0mmented

Жыл бұрын

Przecież to proste - nie było korków, więc te nieliczne samochody jeździły szybciej i szybciej ścierały opony, czyli robiły smog. Skoro jeździły szybciej, to oczywiście musiały mocniej hamować i bardziej ścierać klocki - znowu smog, 2x taki jak zwykle! Wszystko się zgadza ;-)

@albinkomor8095

Жыл бұрын

20 lat temu w mojej 6tyś miescinie byla garstka aut. Jak przychodzila zima to śmierdzialo smogiem bo wszyscy palili jakims dziadostwem. Auta nie maja nic do tego. Teraz wprowadzaja euro7 i tam bedzie wprowadzana kontrola emisji wlasnie pylenia z opon i hamulców. Obłęd.

@rafirafilandzki8354

Жыл бұрын

to samo było w warszawie, to jest wielki przekręt

@vlodeklukasz1065

Жыл бұрын

No i ta kręcąca się Ziemia i powietrze razem z tą Ziemią😄🤣😂

@wlesie6067

Жыл бұрын

Najtańsze co może zrobić ekipa Tczaskowskiego to takie prawo które przerzuca koszty na obywateli a potem piękne plakaty w urzędach miasta na tle których będzie się wymądrzał Tczaskowski.

Nareszcie ktoś z mediów, zajmujący się motoryzacją, mający zasięgi zajął się tą kwestią i poddał w wątpliwość sct. Szacuneczek Michał, że zbudowałeś kanał i wypuszczasz kontent taki jaki chcesz. Tak trzymaj i liczę na więcej :D

@Semyazzzzza

Жыл бұрын

Nareszcie to nie to samo co na reszcie!

@Dominoxpro

Жыл бұрын

@@Semyazzzzza chińska autokorekta Dzięki, że zwracasz uwagę!

@transportowe.reportaze

Жыл бұрын

Oprócz Motobiedy, mówił o tym również Paweł Rygas z Interii, który prowadzi kanał na YT o nazwie MotoPRawda.

@InteloPL

Жыл бұрын

Pan "ale tu syyyf" i Povagowani też mówili.

@winio437

Жыл бұрын

​@@transportowe.reportaze Tak profesjonalnie?

Nie czekajmy potulnie. Każdy kto płaci podatek dochodowy w mieście, którego władze planują takie działania, niech wskaże miejsce zamieszkania w poza tym miastem. Niech nasze śmierdzące spalinami pieniądze do nich nie trafiają. Mamy rok wyborczy. Spotykając się z kandydatami zapytajmy o ich poglądy na tego typu działania. Pamiętajmy też przy głosowaniu aby odpowiednio „podziękować” za ich działania.

To jest jeden wielki wał i pic na wodę, elektryki nie mają nic wspólnego z ekologią. Ekologiczne jest jeżdżenie jednym samochodem 30 lat a nie nowy co 5. To jakieś lobby które obecnie rządzi w Europie dąży do odebrania nam podstawowych wolności do przemieszczania i samostanowienia. Gruby wał na grubą kasę.

Motobieda, aleś Ty mi zaimponował w tej chwili puentą o komunikacji miejskiej. Propsuję, choć szkoda że tylko krótki fragment na końcu filmu. Tak czy srak głosowałbym na Ciebie, gdybyś zdecydował się kandydować na prezydenta P.S. a żeby nie było za miło to kiedy w końcu update PPFa? xD

@em_ha6775

Жыл бұрын

Antysystemowiec taki, że Kukiz (ten sprzed sprzedania się!) mógłby się uczyć!

Wysoce merytoryczny materiał obiektywny (nawet mimo tych żartów), jasno stawiający sprawę

@marcomarco5056

Жыл бұрын

Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪

@888marcinb

Жыл бұрын

wysoce merytoryczne materiały nie zaczynają się od "hp dało hajs wiec badania fejk" a zaczynają się od porównania badań sprawdzenia ich przeprowadzenia i podaniu badań przeczących wynikom. typowa propaganda jego. Walczy propaganda z propagandą merytoryki tu brakuje

@misiek1521

Жыл бұрын

@@888marcinb Nie można oczekiwać od programu rozrywkowego profesjonalizmu naukowego 🙂, mimo to dla zwykłego laika sprawa jest bardzo dobrze wytłumaczona i poparta dowodami

@michapiotruk7790

Жыл бұрын

@@misiek1521 Jeżeli prowadzący zarzuca nieprawidłowość badań, na podstawie których powstał raport, no to sorry ale należy od niego oczekiwać profesjonalizmu naukowego i podania argumentów z innych badań. W filmie jedyne co pada to "Badania są chujowe, bo stary mówię ci, te badania są chujowe"

@TheBarth79

Жыл бұрын

Jedno wielkie bagno i ściema.

Popieram wykonanie takiego badania tylko rzetelnego a nie pisanego tak jak wspominałeś przez korporacje chcące sprzedać swoje produkty i na pewno takich osób jak ja jest mnóstwo. Pozdrawiam z Krakowa

Przejrzałem strony, powiązania poruszone w tym materiale; wszystko się zgadza; więc nie jest to clickbait, a realny materiał demaskujący hipokryzję tzw. SCT. Materiał świetny, merytorycznie bogaty; dzięki temu filmowi zasubskrybowałem kanał. Poproszę o kolejne tej (wysokiej) klasy materiały.

Świetne dziennikarstwo śledcze. Polecam. Szacun.

@RobertoEscobar

Жыл бұрын

przypomnę ze jest sponsorowany przez mubi a czym sie zajmuje ta firma ??? i teraz pomysl czemu on tak mowi heheh SPISEK !

@Szarko32c

Жыл бұрын

@@RobertoEscobar mubi (agencja) zarabia na pośrednictwie w sprzedaży polis OC, AC, nnw, więc w interesie mubi jest, aby w PL było jak najwiecej aut, które obejmuje odpowiedzialność cywilna. Natomiast w interesie rafała jest, aby w Wawie mieszkali bogaci ludzie, a biedni nie przyjeżdzali do stolycy, więc strefy w gustowny eco sposób eliminuje z centrum biedniejszych.

@AmbiguousMotion

Жыл бұрын

Jest taka partia: Konfederacja, która non stop o tym mówi.

@AmbiguousMotion

Жыл бұрын

@@Szarko32c Tylko, że auta elektryczne też będą podlegać ubezpieczeniom... a odcięcie biedaków od prawa jazdy po mieście to właśnie ma na celu ta rewolucja elektryczna.

To najlepszy odcinek w historii tego kanału. podpisuję się rękami i nogami. Zrób to badanie. Myślę, że społeczność się w jakimś stopniu do tego dorzuci. Ba! Uważam, że potrzebna jest fundacja na rzecz niewprowadzania SCTów, która promować będzie właśnie: 1) dbałość o stan techniczny pojazdów, 2) montaż katalizatorów, 3) sensowną rozbudowę siatki połączeń komunikacji miejskiej, 4) edukację. Szczegóły pozostawiam specjalistom. Jeśli teraz z tym się nic nie zrobi, to za 10-15 lat wykluczenie komunikacyjne będzie dotyczyć prawdopodobnie połowy mieszkańców miast.

@kotlet4ever

Жыл бұрын

Podpisuję się wszystkimi kończynami pod Twoim komentarzem!

@MkMk-tp6lo

Жыл бұрын

A tak ogólem to zawieszone zanieczyszczenia pochodzą odkąd jesteśmy w NATO z natowskich samolotów, które codziennie rozpylają chemitrailsy.

@grzegorzgnich5213

Жыл бұрын

@@MkMk-tp6lo Przypuszczam iż 5 g też szkodzi, nawet bardziej niż kacapska "armia"...

@xawerytrabka8813

Жыл бұрын

ale właśnie chodzi o wykluczenie komunikacyjne i zamknięcie ludzi w 15 minutowych gettach. Walczyć należy z tymi, którzy to proponują a nie z tymi którzy to wprowadzają.

@prkp7248

Жыл бұрын

Xawery co ty pierdolisz. Koncepcja miasta 15 minutowego to jest koncepcja urbanistyczna która postuluje by tak projektować miasta by najczęstsze punkty podróży (sklep, praca, szkoła itd.) były możliwe jak najbliżej "w obrębie 15 minut piechotą" od domu. Ta koncepcja w Polskich miastach w sporej części już dawno, dawno temu obowiązuje, ponieważ u nas nigdy nie doszło do suburbanizacji, w ramach której miasto rozcieńczone zostało w dziesiątki kilometrów przedmieści z domkami jednorodzinnymi, gdzie nawet po bułki trzeba samochodem jechać. Weź sięgnij po wiedzę z zakresu urbanistyki.

Miło posłuchać mądrego człowieka, myślącego i fachowca. Dziękuję

Komentarz dla zasięgu za rewelacyjną pracę. Niech to co zawarte jest w tym filmie dociera do ludzi, którzy często godzą się na coś z czym się dogłębnie nie zapoznali.

"Oooj Panie naraziłeś się" . Są tacy którzy przez Ciebie się zdenerwują. Muszę przyznać masz duże "cojones" Obecnie mało kto o tym mówi, a ta cała elektromobilność to ściema prowadząca właśnie do takich wniosków, które przedstawiłeś. Świetny materiał, oby więcej takich ludzi działających w kierunku uświadamiania społeczeństwa co naprawdę jest zdrowe i dla nich dobre. Powodzenia.

@vegeta391_

Жыл бұрын

@Andrzej Kot, mam tylko nadzieję, że się nam MotoBieda nie przeziębi :(

@SkodaFanClubNH

Жыл бұрын

Jeśli mieszka na parterze, zalecałbym daleko idącą ostrożność przy myciu okien na 8-mym....

@Grzechu0

Жыл бұрын

Jak już skomentował w123 to znaczy że już skomentuje wszystko xD

Masz 100% racji. Politycy walą w ch&ja, jestem pewien, że albo biorą blat albo są bezgranicznie głupi.

@eugeniuscrassus6491

Жыл бұрын

Na dodatek ci sami politycy są niby tak wielce zainteresowani problemami jakości powietrza, a już choćby kwestia swobodnego handlu kradzionymi katalizatorami nikogo z nich nie obchodzi. Myślę że rozwiązanie akurat tego problemu miałoby przynajmniej jakiś wymierny efekt, bo dotyczy realnie istniejących i aktualnie użytkowanych pojazdów właściwie bez względu na normy emisji spalin, a nie życzeniowego prognozowania sytuacji za X lat.

@piotrcurious1131

Жыл бұрын

A jednocześnie zainteresowanie tych samych polityków elektrowniami Turów czy Bełchatów, gdzie ludzie masowo chorują a środowisko jest trute na lata uranem , rtęcią i resztą syfu, gdzie ludzie protestują niemalże codziennie, a protesty są poparte wyrokami międzynarodowych sądów i generują międzynarodowy konflikt - mniej niż zero.

@piotrcurious1131

Жыл бұрын

dodam tylko że obszar skażenia elektrowni Turów obejmuje obszar na którym zamieszkuje 5mln Polaków.

@janosikmz1982

Жыл бұрын

Siano wpada i myje ręka rękę!

@ggnagognagoma2462

Жыл бұрын

@@piotrcurious1131 I nic o elektrowniach niemieckich i czeskich. Po likwidacji polskich przy pomocy wiatrów zachodnich te zanieczyszczenia docierałyby nad Polskę

Matko ile przypadeczków, toż to szok. A na poważnie brawo, jedynie słuszny pogląd na ten temat. Doceniam.

Motobieda, jesteś bohaterem! Gratuluję!

Graciarz punktujący ecowashing elektryków to to czego dziś potrzebowałem 🔥Ale bez żartów super materiał elegancki research postarane na ponad 30% cudowne 🎉🎉

Mądrego to miło posłuchać!

@konradmarczak783

Жыл бұрын

Mądrego i niegłupiego.

Wow, ale świetny materiał. Udostepniajmy to żeby jak najwięcej ludzi wiedziało jak są manipulowani!!!

Przydałoby się to badanie opinii publicznej na Twoje zlecenie 👌

Sytuacja z Hewlett-Packard to trochę jak z General Motors i ich skandalem tramwajowym w połowie XX wieku, historia lubi się powtarzać :D

Stara prawda, jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze 💸💸💸

Dziękuję za pokazanie prawdy, zrobiłeś takie obnażanie matrixa. Jesteśmy oszukiwani na każdym kroku przez zawodowych oszustów na najwyższych stołkach. Dla zachodnich korporacji sprzedadzą wszystko to co oddaliśmy im w opiekę, ale cóż, jesteśmy w okresie gdy "słabi ludzie robią ciężkie czasy". Zrób to badanie koniecznie, załóż zrzutkę, na pewno będą chętni! P.S. Materiał na 100%, wreszcie daję suba.

Super, że uświadamiasz ludziom prawdę ! Dobra robota !

Teraz to jest robota na 80% ! :) Walaszek mógłby się uczyć !

@diodadioda

Жыл бұрын

Jego by było nie stać.

w końcu ktoś o tym mówi inaczej, niż media które tylko pochwalają całą tą ,,zieloną strefę''. Dziękuje za taki dobry merytoryczny materiał, oby dużo więcej osób zaczęło o tym wspominać, a przede wszystkim dyskutować w głównych mediach. Oraz z tymi Niemcami mnie zaskoczyłeś, bym nie powiedział że likwidują ,,zielone strefy''.

Brawo brawo brawo!!!: Jak zwykle doskonała dziennikarska robota, i bardzo słuszna ocena sytuacji!

mieszkam w Karlsruhe. Na tą decyzje o której mówisz wpłyną jeszcze jeden czynnik który Niemcy mieszkający w tych strefach czystego transportu odczuli bardzo dotkliwie. chodzi o mieszkańców którym się coś w domu zepsuło i dzwonili po majstra a majster odmawiał przyjazdu ze względu na strefę czystego transportu

Mega ważny film, mam nadzieję, że chociaż część ludzi przejrzy na oczy.

@TheMaciek1307

Жыл бұрын

ale ludzie tego nie muszą robić, większość tego nie chce, to grupka krzykaczy ma władze w mieście w postaci urzędników oderwanych od rzeczywistości

@winio437

Жыл бұрын

​​@@TheMaciek1307 Ale gdzies ci urzednicy mieszkaja? Maja moze rodziny? Kolejny raz wychodzi ze Chiny jak sa zle to potrafia cos zrobic dobrze, tam nikt im nie podskoczy nie wazne ile hajsu ma

@arturdyduch4616

Жыл бұрын

​@@TheMaciek1307 Nie oderwanych od rzeczywistości tylko opłacanych przez zachodnie firmy, a skoro dostaja kase to wszystko inne ich nie obchodzi.

Z Motobiedy zrobił się Motoprawda :D niezle 😮😊

Super by było, jakby ten odcinek miał angielskie napisy i puścić go w świat. Jak mi praca pozwoli to mógłbym Ci je zrobić (robię tłumaczenia zawodowo), o ile masz przynajmniej jakiś pi razy oko transkrypt

Materiał na tak wysoki procent, że pewnie przez najbliższe pół roku wszystkie filmy będą na mocne 10%

Zgadzam się z wypowiedzią w 100% Bardzo dobrze, że Motobieda zauważył ten przekręt i nagłaśnia sprawę łapka w górę 👍🏼

@VEKYR900

Жыл бұрын

cała ekonielogia unii to przekręt, nic nie da to że parę aut nie będzie jeździło na benzynie, śmiech, albo i płacz nawet

@dariuszszymoniak6118

Жыл бұрын

Ioooóioo8)eua33ioii u siebie maja

Niech się bujają bo NASZE OHV CHCĄ MIODUUU 🔥🔥🔥 AUUU

świetna robota, podziwiam za wytrwałość w szukaniu danych, super forma przekazania, trzeba o tym mówić!!!

Dziękuję za Twoją pracę panie Motobieda 💪👍👊👋

Chłop robi genialną robotę.

@adisochaczewski2599

Жыл бұрын

W przeciwieństwie do Ciebie ...

Już się niesie. Ale Pan zrobiłeś odcinek na czasie na 100%. Proponuję Rafałkowi wysłać link. Pewnie już patrzył i udaję że nic nie wie. Proszę zrobić badanie opinii publicznej. Będzie wesoło. Pozdrawiam.

@wiciuwiciu2783

Жыл бұрын

1. W całej Polsce spadł śnieg 2. Trzaskoski życzy całej Polsce świąt Bożego Narodzenia takich, jak Warszawa. 3. W Warszawie znowu gówno wybiło 4. Śnieg stopniał dwa dni przed świętami zostawiając błoto Czemu on taki jest?

@ziomekzmiasta9292

Жыл бұрын

​@@wiciuwiciu2783 takich jak Warszawa? Czyli chujowych?

Pięknie poleciałeś. Temat rozłożony na czynniki pierwsze i wytłumaczony jak należy. Money talks.

Obiektywnie, bez nerwów, profesjonalnie - słowem lepiej opracowany temat niż przez ludzi, którym za to płacą. Dobrze, że poruszono temat badań robionych niezgodnie ze sztuką i wyciąganiu kategorycznych wniosków z niejednoznacznych danych.

W punkt! Mieszkam 5 km od granicy Warszawy. To co powiedziałeś, że metro jest najwygodniejsze to święta prawda. I w to trzeba inwestować i edukować a nie robić strefy. Po chuj się pchać się do centrum, szukać miejsca, płacić - jak luksusowo podjadę metrem. Jak imprezuję to jadę Uberem do metra, a wracam także metrem na Bemowo i Uber. To jest wygoda. No ale w tygodniu odpalam swojego diesla z Euro 5 i zapierdalam do Metra Bemowo - 6 km. Miasto zajebiście dba o to abym było czyste powietrze więc wyrysowali piękną strefę ale - czy zrobili parking na końcowej stacji metra dla takich jak ja? Ni chuja. Jadę więc na Bemowo i mam kilka miejscówek gdzie udaje się zaparkować moje kombi. Oczywiście wkurwiam tubylców z okolicznych bloków bo to ich uliczka, ich miejsce, a tu obcy z blachami WZ im się wpierdala. Znam jednak osoby, które wkurwia to poszukiwanie miejsca na Bemowie więc walą autem do miasta. Ekologia! No ale parkowanie to mój problem, a nie miasta i łatwiej narysować strefę niż zrobić parking. Na marginesie ja moim dieslem z Euro 5, z DPF, palącym 7/100 do strefy mogę wjeżdzać do 2026. Mój kumpel swoim 30 letnim "klasykiem" z dieslem 3.5l palącym 15, pewnie z Euro 1 lub 2 wjedzie i tak bo przerejestrował na żółte.

@mtbmtb7873

10 ай бұрын

Też chce kupić jakieś wykurwiste kombi.👍

Ująłeś to idealnie co większość z nas widzi. Brawo. Musimy z tymi absurdami globalistów walczyć. Presja ma sens.

Brawo. Bardzo dziękujemy za ten materiał. Liczymy, że to nie koniec. Jeszcze raz dzięki!

wow trzeba przyznac ze na 100% podszedles do tematu,naprawde kawal dobrej roboty, trzeba uswiadamiac ludzi jak ich robia w balona,koniecznie to badanie trzeba zrobic.

Kurła ten kanał zrobił się totalnie bazowy. Potrzebujemy Cię, Dżizys.

Synu, zajebisty materiał. ZAJEBISTY. Będzie linkowane. Dodam jeszcze że samochody sprzed '97 to obecnie jakiś marny procencik i ich wpływ jest żodyn.

@PrawdziwyNaczelnik

Жыл бұрын

i tak samo zakaz wjazdu tych strucli nie spowoduje większych komplikacji - bo po prostu tych gratów już nie ma. Zatem "czego płaczecie"?

@10385142

Жыл бұрын

@@PrawdziwyNaczelnik To tak jak w przypadku Londynu będzie taki podatek od biedoty bo kto mieszka w Warszawie tego raczej stać na nowsze auto. Gorzej z ludźmi z podwarszawskich pipidówek, tylko pracujących w stolicy - ich na nowsze auto niekoniecznie może być już stać.

@piotrcurious1131

Жыл бұрын

i auta poniżej 97 roku po przeróbce na gaz albo po prostu założeniu katalizatora bez problemu zaliczają euro4 a nawet euro5. Tak na prawdę to powinni iść po prostu do wydziału komunikacji, wziąć tabelę marek zarejestrowanych aut i obciążyć producentów aut kosztami zanieczyszczeń. Wtedy nagle producenci by się obudzili że taniej jest np. zaoferować klientom poprawiony ECU do starszych modeli aut i w ten sposób realnie obniżyć emisje i płacić mniejsze kary.

@piotrcurious1131

Жыл бұрын

​@@PrawdziwyNaczelnikno nie doczytaleś jakie auta wjechać nie będą mogły. i w ogóle kto za to wszystko bierze hajs - badania, projekty, naklejki, znaki, bazy danych, "akcje promocyjne" - to wszystko wyrzucanie kasy która mogła by pójść np. na nową linię metra, ścieżki rowerowe, dodatkowe tramwaje itd.

@PrawdziwyNaczelnik

Жыл бұрын

@@piotrcurious1131 już nja dobrze doczytałem. Na początek te powyżej 27, później te powyżej 25 lat aż w 2032 te, które będą miały lat 17..... I teraz pytanie - NAD CZYM PŁACZECIE? jeździsz 27 letnim pojazdem? Bankowo NIE!!! To po co płaczesz?

Ten materiał powinni w TV pokazać

Piękny odcinek, tak kompletnie o temacie jeszcze chyba nie słyszałem. Czekam tylko, kiedy na jaw wyjdą jeszcze jakieś transfery do grup wpływów, albo wprost do ratusza. Bo trudno mi uwierzyć, że ktoś jest tak głupi za darmo. A co do poprawiania starych aut, to aż dziwi mnie, że nie rozwija się cała gałąź w tym kierunku, ale pewnie wynika to z tego, że za kilka lat same koncerny będą chciały robić refurbished. No i oczywiście co z tego, że twoje auto będzie mniej truło, liczy się papir. Podsumowując, eliminujmy patologię, a nie twórzmy nowych.

Bieda, ale Ty mnie teraz zaimponowales tym materialem! Brawo!

Mnie jedna rzecz zastanawia jak juz ten zamordyzm przepchną (a niestety pewnie tak będzie). Mam Diesla z 2005 spełniającego normę Euro 4, rozumiem, że UM Warszawa ma wyjebane w moj przypadek i zadecyduje kryterium wieku, bo zapewne spełnianej normy nie będzie jak zweryfikować i zarejestrować. Dodatkowo, mam niezaślepiony EGR i DPF o którego czystość dbam, ale według miasta moje auto będzie mniej ekologiczne niż młodsze Audi 3.0TDI po chipie i z wyciętym filtrem kopcące na czarno przy dawaniu w pizdę. W ogole strefy i ich działanie tak zajebiście wymyślili, że podczas podróży z północy na południe nawet nie będę mógł przejechać Wisłostradą czy Wałem po drugiej stronie, za to będe musiał pokonać większy dystans emitując więcej spalin i spalając więcej paliwa. Ekologia pełną gębą.

@MrLtybul

Жыл бұрын

to samo mówiłem im na konsultacjach online, kretyn dombi mówi że na bulwarach trzeba oddychać, więc środek Wisłostrady zamkną. za 9 lat w wersji minimum euro 6. kupiłeś M3 E46 żeby raz na miesiąc przejażdżkę zrobić, to ci urzędnik przynajmniej nie pozwoli. ja o 180st się od trzaskowskiego odwróciłem po tej decyzji. zauważ że szyderczo mówią że unijny zakaz spalinowej to nie przeszkodzi w uzywkach

Najlepszy odcinek! Motobieda na ministra transportu!

Zakup „nowego” auta elektrycznego za 100 000 zł czy 200 000 zł zamiast używania używanego, to konsumpcjonizm a nie ekologia. Lepsze byłyby biopaliwa od rolników. Na świecie brakuje metali ziem rzadkich do produkcji baterii i akumulatorów.

Podoba mi się to co mówisz. Bardzo dobry i merytoryczny film. Można by powiedzieć manifest. Trzeba to pchnąć dalej i otworzyć ludziom oczy. Udostępniajcie!

warto rozwinąć też aspekt wszystkich wioch naokoło tej największej, gdzie palenie czym popadnie w piecu generuje lwią część całego syfu dolatującego do miasta

@jarekheka935

Жыл бұрын

No przecież prezesina pozwolił palić wszystkim oprócz opon.

@michalkowalik89

Жыл бұрын

raczej pod warszafka weki co postawili sobie domy maja pompy ciepła

@ExtraChuje

Жыл бұрын

To dlaczego masz smog w czasie lata? Generalnie problem jest złożony, ale jeśli ktoś chce mieć czyste powietrze to centrum miasta nie jest najlepszym miejscem. Nie można zjeść ciastko i mieć ciastko.

@rolecki

Жыл бұрын

​​@@michalkowalik89 Ciekawe jak długo będą korzystać z tych pomp. Z tego co wiem sprzedaż nowych pomp siadła. Hurtownie się proszą żeby kupować.

@michalkowalik89

Жыл бұрын

@@rolecki z tym czy siada to mi się nie wydaje bo od stycznia jest nowy program czyste powietrze (+ preferencyjne kredyty) i dużo firm chodzi po wioskach i namawia na te pompy wiec ludzie "maja pieniądze" i sprzedawcy do nich sami przychodzą wiec raczej sprzedaż powinna iść w górę

SUPER FILM!!! A tak poza tym to ja mam pytanie :) Rozumiem że w tych miastach/centrach odciętych od samochodów spalinowych to niemieckie super ekologiczne ciężarówki w dieslu to będą mogły jeździć i dostarczać niemieckie frykasy do niemieckich sieci sklepów ? :)

Jestem za Polexit, gdyż za Chwilę My i Nasze Dzieci, będziemy umierać Głodni z Pustą Miska Ryżu w Rękach !

Piękna robota szanowny Panie, to jest już dziennikarstwo!

Brawo! Mega merytoryczny odcinek. Szkoda że nie wspomniałeś o tym że miasta które mają przekroczone NOx to te które mają porty lotnicze...

Szacun MotoBieda ,tak trzymaj.

Problemem nie są stare auta tylko to że ludzie za dużo jeżdżą w ogóle. Na moje 50% przejazdów autem jest zbędna. Do paczkomatu na małe zakupy 1-2km itp tego jest wiekszość nie trzeba autem. Ja tak zrobiłem i auto mniej się psuje i na benzyne połowe mniej wydaje. Jakby ludzie się przesiedli troche na rowery hulajnogi to i zamiast na drugi koniec małego miasta jechać 40 minut jechalibyśmy 20 minut. Ale w pl nadal troche jak w afryce jak ktoś ma auto to czuje się Paniskiem i patrzy z pogardą na jazde rowerem bo to przeciez biedak jakiś mimo że sam jedzie autem za 3 średnie krajowe....

awans z fajnych wesołych filmów na znacznie wyższy poważniejszy! skradłeś moje serce tym materiałem, film niech się niesie jak najdalej! już go właśnie udostępniam

Ekoterroryści zaorani. Łapka w górę za merytoryczne omówienie problemu.

Pięknie ich wyjaśniłeś!!! Bravo ty!!

Naprawdę świetny materiał polecamy każdemu dokładne obejrzenie całości, pozdrawiamy

na taki film czekałem, zajebiście się to oglądało, chętnie zobaczę część dalszą

Uważaj Michauek, bo wypadniesz niechcący przez okno za te informacje..... BTW jak Ty tyle wytrzymałeś na YT bez bluzgów? Kołatanie w komorze jakieś?

@Kolej_na_kaszubach

Жыл бұрын

monetyzacji nie chcę stracić XD

@_lofix_

Жыл бұрын

@@Kolej_na_kaszubach żodyn się nie spodziewał tego... Żodyn...

@SuperPlicha

Жыл бұрын

​@@Kolej_na_kaszubach raczej o zasięgi chodzi

@wacek4001

Жыл бұрын

Za klniecie YT obniża zasięgi, a to zbyt ważna sprawa żeby sobie pozwolić na obcinanie zasięgów. Słuszna sprawa to sprawiła bardzo dobra motywację

Potrzebujemy ludzi takich jak Ty

Najprostszy przykład: Początek Davida19, puste miasta, brak aut i zanieczyszczenie powietrza i smog jak był tak był. Nic a nic się nie polepszyło. Niemcy też to mierzyli, w stuttgardzie miernik zanieczyszczeń nawet nie drgnął xD

Materiał na 130%. Mam nadzieję że temat się poniesie bo to już idzie za daleko. Moje osiedle jest w tej strefie XD

@mareks9909

Жыл бұрын

I co na kogo głosowałeś w wyborach?

Generalnie cieszę się, że tak duże kanały jak Miłośnicy Czterech Kółek, Povagowani oraz teraz Motobieda nagłaśniają, że podążanie bezmyślne za elektryfikacją i zaostrzanie przepisów do niczego dobrego nie prowadzi. Być może jest takich kanałów więcej, ale oby ich był jeszcze więcej.

Zleć badania, ale też będziesz mieć bias (kolega z UW mówił, ja się nie znam). Bo już cześć ludzi jest uprzedzonych, świadomych, pytania musisz mieć bardzo szczegółowe, więc zwrot poprawnie wypełnionych ankiet będzie niski itp. itd. Ale rób, bo warto jakkolwiek sprawdzić, co teraz ludzie o tym myślą. I rób więcej takich filmów. Ten był bardzo wyważony

Tak jak mówił i pisał Paweł Rygas na Interii, Niemcy już likwidują strefy, które i tak nie były tak restrykcyjne jak proponowane w Krakowie! W Niemczech strefy pokazały, że nie mają wpływu na jakość powietrza tak jak opalanie w domach/mieszkaniach.

To, że auta nie mają wpływu na jakość powietrza w samym Krakowie pokazała pandemia, gdzie ulice były totalnie puste, bo wszyscy siedzieli w domu, a przekroczenia norm sięgały 900%. Nie wiem jak długo gioś musi trzymać dane odnośnie emisji spalin ale warto do nich uderzyć, żeby podzielili się statystykami od marca 2020 do początku 2021. Dzięki Motobieda za robotę, którą robisz. Może chociaż w Warszawie uda się nie dopuścić do sct. Pozdro z Krakowa ;)

@Bezimienny444

Жыл бұрын

Przecież w wawie było to samo XD

@radoslew

Жыл бұрын

Tak? Chętnie poznam jakieś badania na ten temat, bo jakoś nie widziałem w czasie pandemi żeby "ulice były totalnie puste (...) a przekroczenia norm sięgały 900%". Może coś więcej pokażesz, nie tylko klasyczny IDZD?

@dorota.matuszewska1973

Жыл бұрын

Jak ja czytam że ktoś pisze pandemia to wiem żeby nie czytać dalej 😂 jaka to pandemia pokazał Putin kończąc ja w jeden dzień.

@Speedkam

Жыл бұрын

W krakowie transport odpowiada za 15% zanieczyszczenia. Ale im więcej trujących kotłów będzie trafiało na złom tym większy udział w smogu będzie miał transport. Zatem inicjatywa słuszna

Motobieda, jak ty mnie zaimponowałeś w tej chwili :)

Żyje w durnych czasach, same nakazy, zakazy, każdy się burzy nikt z tym nic nie robi, biedni maja być biedniejsi, a bogaci jeszcze bardziej bogaci.

Szacunek za materiał, pora powstrzymać to szaleństwo! ✊

@TheHuaquero

Жыл бұрын

"pora powstrzymać to szaleństwo!" - krzyknął twój dziadek, strzelając batem, jak mu furmankę automobil wyprzedził na polnej drodze.

świetny materiał, ile można tych testów aut w kółko oglądać, odcinki specjalne to jest to

13:46 po wprowadzeniu strefy czystego transportu, zaniczyszczenia w miastach spadną o 107%

ależ tubylcy po to mają nopgi aby chodzić na nogach, a jak który bogatszy to będzie mógł sobie zrobić nawet rower z tego co znajdzie.

Jestem z Ciebie dumny..progres jak chuj!!!..tak dalej!

Ja to nazywam Strefą Czystego Obłędu lub Strefą Czystego Prania Kasy

Strefa Czystego Transportu wyłącznie dla pojazdów Administracji Państwowej i Transportu Publicznego☝️

Najsmutniejsze jest to, że większość osób co obejrzy ten film jest świadoma że to jest jeden wielki przekręt, a ciemna masa dalej będzie łykać taki syf...

Ameryka Północna kopci, Australia kopci, Afryka kopci, w Azji ruscy, kitajce czy hindusi kopcą na maxa. Nawet jak by w tej naszej ojropie zapierdalali rowerami i dyliżansem to i tak to nie ma wpływu na całość.

@michaw.7185

Жыл бұрын

Amen

@Dude-yn1em

Жыл бұрын

Sąsiad pali oponami w piecu, więc co za różnica, też będę palić oponami. Jakie z was wychodzi robactwo, eh

@michaw.7185

Жыл бұрын

@@Dude-yn1em w tym przypadku, sąsiad pali a nam zakazuje..

@Dude-yn1em

Жыл бұрын

@@michaw.7185 Który sąsiad?

@Bercik86

Жыл бұрын

@@Dude-yn1em Germańcy mają największe elektrownie na węgiel brunatny a u nas nie wolno kolego bo to jest be.

Świetna robota 😏👍 Aż mózg się marszczy jak nas dymają z każdej strony 🤦🏻‍♂️ Bardzo jestem ciekaw rezultatu takich badań przeprowadzonych niezależnie, jako kontrast do tych z powiązanych i stronniczych instytucji 🤔

Do tego co powiedziałeś dodałbym dodatkowe badanie techniczne "na życzenie" - płacę ekstra np. 100 lub 200 zł, raz na rok, nieobowiązkowo i rzucam czalendż - jak diagnosta stwierdzi i zacertyfikuje, że mój samochód, konkretny egzemplarz, jest czystszy niż wynikałoby z rocznika/daty rejestracji, to dostaję ważny na rok glejt z informacją, gdzie mogę jeździć. A jak nie jest lepiej (lub jest gorzej, ale to akurat powinno wyjść z normalnego badania - wiem jak jest), to takiego papierka nie dostaję. I potem przy kontroli Policji lub SM pokazuję, że panie władzo, mi tu wolno. Pomarzyć można.

Jestem przeciwny strefie czystego transportu. Po Warszawie i przedmieściach, poruszam się samochodem osobowym z silnikiem diesla 1.7CDTI (2005), jednośladem 200cm3 i rowerem.

Moim zdaniem chodzi o to, by ustawowo pozbawić ludzi już posiadanych samochodów i zmusić ich to kupowania nowych szrotów, żeby nakręcać gospodarkę.

Zgadzam się na 100 procent z Tobą. Bardzo dobry materiał. 👌 Dodam że kolega w starej bmw z 96 roku wsadził nowy katalizator coś tam jeszcze porobił i stary dizel nagle spełnia wszystkie normy. I co da się no da się. Mały koszt a można taniej.

Ale przecież te strefy to dla naszego dobra i zdrowia. Włodarze naszych miast działają tylko na naszą korzyść

Bardzo dziękuję i pozdrawiam serdecznie.

Ciekawy byl jeszcze raport zanieczyszczen z poczatku Covida przy pelnym lockdownie. Moze uda ci sie do niego dokopac?

@biglightball

Жыл бұрын

O właśnie to to to

@andrzejczyzykowski3397

Жыл бұрын

Chodzi mi o to ze wszycy wrozyli spadki po 50% 60% zanieczyszczen a w przexiagu pierwszego miesiaca jesli dobrze pamietam zanieczyszczenia wzrosly o 3% XD. Dokladnie przez to o czym wspomniano w filmie - badziewne kopciuchy z pod warszawy...

@wiciuwiciu2783

Жыл бұрын

Ooooo! Dokładnie! Albo niech chuje zobaczą w Krakowie, jakie jest powietrze jak halny wieje. I niech się zastanowią chujki co się stało z kanałami powietrznymi tego miasta.