Strecke: Anschluß Talbot Service GmbH bis Aachen Rothe Erde [4K]
Eine über den Puffern angebrachte Kamera hat die Strecke vom Anschluß der Talbot Service Gmbh ehm. Bahnhof Aachen Nord aufgezeichnet incl. durchfahrt in Aachen Rothe Erde. Die Strecke ist ein Nebengleis des Bahnhofs Aachen Rothe Erde. Wer mehr über den ehm. Bahnhof Aachen Nord erfahren möchte oder Aachen Cölnthor wie er früher hieß findet dazu allerlei auf einschlägig bekannten Suchmaschinen. Viel Spaß und wie immer gilt wem dem die musikalische Untermalung nicht gefällt macht den Ton aus. Die letzten Minuten sind die Motorengeräusche zu hören. Vielen Dank für die Unterstützung von AIXrail.
/ aixrail
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Musik:
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Track: Get Up - SilentCrafter [Audio Library Release]
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Intensity
![Münster Hiltrup - Hamm - Unna - Hagen [4KUHD60FPS] ][Orginlton][Cabview] Vorne auf dem Triebfahrzeug](/img/d.gif)
Пікірлер: 17
Danke für diese sehr informierende Strecke und die vielen guten Hinweise! Hat mich sehr gefreut!!
Vielen Dank für das schöne Video von dieser schönen Strecke
@AIXrail
2 жыл бұрын
Sehr gerne!
Tolle handgekurbelte Schrankenanlage 🤗👍
Habe dort noch nie einen Zug lang fahren gesehen. Wie regelmäßig fahren dort Züge?
Ist das Video originalgeschwindigkeit oder wie schnell darf da gefahren werden?
@AIXrail
2 жыл бұрын
Das Video läuft in Orginal Geschwindigkeit, es darf dort 25 Km/h höchstens gefahren werden, Langsamfahrstellen usw. schränken die Geschwindigkeit aber zusätzlich ein.
Die 420er am Anfang, ist die Z Gestellt?
@AIXrail
2 жыл бұрын
Nein die werden Talbot redesignt.
Gibt's auch ohne Musik??
@AIXrail
2 жыл бұрын
Einfach auf das Lautsprechersymbol klicken schon ist ruhe 😊
@Rolf0873
2 жыл бұрын
@@AIXrail naja den Ton vom Zug würde ich als zugfan schon gern hören , egal.
@AIXrail
2 жыл бұрын
@@Rolf0873 Das Video vom Lahntal ist mit Orginal Ton. Ich werde in Zukunft mehr Videos mit Orginal Ton einstellen. VG
Die Musik nervt ungemein-darum ein dicke minus
@AIXrail
Жыл бұрын
KZread biete die fantastische Option den Ton Stum zu schalten.
Diese elendige Zuckelerei ist doch einfach nicht mehr zeitgemäß. Fast eine halbe Stubde "Reisezeit" spottet für die kurze Strecke doch jeder Beschreibung und ist unnötig.
@QemeH
Жыл бұрын
Die Strecke ist ja auch nicht aufgrund ihrer derzeitigen Infrastruktur interessant, sondern einerseits aus bahngeschichtlicher Sicht und andererseits weil ein Ausbau der Strecke auf selber Trasse für die RegioTram im Gespräch war/ist.