STOUT スタウト レッカー仕様 RK100
初期登録昭和４１年
エンジンを３Rから５Rに載せ変えしてるのでRK100改。
祖父（76歳）が自動車整備工場を開業した頃から所有しているので約45年程経っていますが、しっかり整備されオリジナルを保ったままです。
ベンコラMTはゆとり世代の僕には扱いにくいですね'`,､('∀`) '`,､
この動画はアイフォン４Sで撮影しています
初期登録昭和４１年
エンジンを３Rから５Rに載せ変えしてるのでRK100改。
祖父（76歳）が自動車整備工場を開業した頃から所有しているので約45年程経っていますが、しっかり整備されオリジナルを保ったままです。
ベンコラMTはゆとり世代の僕には扱いにくいですね'`,､('∀`) '`,､
この動画はアイフォン４Sで撮影しています
Пікірлер: 15
ハイラックスと同じ顔になったスタウトの現存車輌は、珍しいですね！ ライバルの日産ジュニアなら、よく見かけました。
画像見る限りRK110系でハイラックス30系と同じ車種で、RK100や101系とは別物ですね。内装、外装もフルモデルチェンジ後のスタウトですョ。RK101の最終が昭和47年なのでそれ以後の車という事になるはずです。RK101の最終モデルは5Rエンジンの2,000ｃｃです。
車検証ではRK100改。 コーションプレートはRK100。 顔面移植してるのかも知れませんね
I want to buy this car do u sell it...
ゆとりだからと諦めず、高速有鉛なテイストで大切に乗ってあげて下さい。
@4x4jeepbalochistan85
3 жыл бұрын
I need stout 2000 parts in Pakistan.
دست شمادرد نکنه جاپان که این ماشین راساختی مابلوچهارا راحت کردی ممنون
@user-rl6dd6gg5o
3 жыл бұрын
دروغ نبنده
@morewan8180
3 жыл бұрын
Very nice com money
Will you seal the car
From japan?
@adeelbaloch9042
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/ZIKCpriomsq6pMY.html