Stormworks #5.1 Сверхбыстрый корабль и его микропроцессоры.
Ойындар
Очередное выживание, но на этот раз слишком много информации по кораблю, так что это первая серия, техническая. Подводные крылья, водомёты и 300км/ч - всё реально в Stormworks!
Микропроцессоры управления вы можете получить по адресу:
L/R & Back for water jet - steamcommunity.com/sharedfile...
Hydrofoil - steamcommunity.com/sharedfile...
И ещё оставлю тут ссылку на корпус судна - steamcommunity.com/sharedfile...
А сам корабль ещё не готов)))
Пікірлер: 87
Ахаххаха с диджеем вообще четко))))
10:31 показал другу. Он:*валяется на полу в конвульсиях.
Не большой фанат stormworks, но за момент с диджеем - лайк 😂
9:08-9:18 мое почтение, как же это продумано)
Моя гибридная система, хех =)
@user-ll8kc6bv8r
4 жыл бұрын
Enot Inc. О прЫвет!
@nekitmik1737
3 жыл бұрын
O, prblvet
10:30 я который смотрю это в 3 часа ночи:ГЛАЗААААААААА!!!!
С диджеем заморочился в монтаж. Красава! Назвал бы видео покликабельнее. Типа СУПЕРМЕГАПАТИ НА КРУИЗНОМ ЛАЙНЕРЕ. Давай, пили ещё. 5 лайков за старанее )
@Beepgroover
5 жыл бұрын
Кликбейт - не наш метод! И так сохранился эффект неожиданности))) А в монтаж да, заморочился, учитывая, что ускоры у меня тормозят в редакторе и приходилось на ощупь всё делать)))
10:34 Спасибо за приступ эпилепсии -.-
@user-gy3tt3rr3m
4 жыл бұрын
Я думал что только я такой
Красавчик столько времени потратил на конструирование и настройку всего, так держать успехов в творчестве на канале
@Beepgroover
3 жыл бұрын
Спасибо, но тут всё очень примитивное. С тех пор я многому научился))) kzread.info/dash/bejne/anl2tNyYdbazm6w.html
Очень понравился видос! Снимай ещё ))
@Beepgroover
5 жыл бұрын
Спасибо)))
Жду вторую часть) спасибо
Впервые так был доволен уровнем монтажа и речью. Вот чего не хватает зажравшимся ютуберам. Желаю тебе удачи, чувак.
@Beepgroover
4 жыл бұрын
Спасибо)))
я таких умных видел в 200000000000000000000000000 году
норм контент))
Необязательно ставить большой двигатель. среднего генератора на аиркрафтовом двигателе хватит чтобы питать твои движки. Но надо сделать несколько коробок передач перед генератором. Постепенно разгоняешь, а потом на малых оборотах он работает очень экономично. А если очень хочется можно сделать микрик для коробки автомат. Я средний генератор крутил двумя стартовыми движками. Миссии в игре довольно однообразные. Их вполне можно сделать простой лодкой. Становится скучно. Диджей зачетный!
@Beepgroover
5 жыл бұрын
Хм... А мне не хватает среднего. Даже сейчас проверил - поставил прямо на большой дизель средний генератор, разогнал его до 180 оборотов и всё равно батарея садится очень быстро. А больше 180 и не смог разогнать - уже четыре коробки по 1:3 стоят! Так-то я тоже средний геник крутил двумя стартовыми, но и катерок был маленький, и винты обычные. А водомёты чёт не тянет средний. И кстати не все квесты можно сделать лодкой, я всю технику свою строил именно потому, что не мог выполнить квест уже имеющимися аппаратами))) Но в целом да, простенькие задания, ну так и игра только развивается. Будут ещё квесты, да и самому можно их придумывать! Я правда до этого ещё не добрался.
Удивил спецэффектами
Спасибо за приступ эпилепсии)
Блин, а мог бы из бассейна провести трубы до водных джетов) Тогда бы игнорировал любой шторм)
@Beepgroover
4 жыл бұрын
Интересная идея)))
200 км в час... Офигеть
@HPMuwa
5 жыл бұрын
300 о_0
@Beepgroover
5 жыл бұрын
Ну а чего мелочиться?))) Плавать-то не близко! В принципе можно и быстрее, но тогда ещё движки на генераторы нужны. Тут вот впритык хватает энергии, если б 2 средних мотора поставил - батарейки бы садились...
Даже быстрее чем Jaguar Vector (он только 240 жмёт)
Жду твой первый 1000000
Хххаааааххххххххааааахххх угараю
до сих пор водные крылья имба, сегодня разогнал катер ровно до 1000км/ч, при этом сохранилась не дурная управляемость , явно надо нерфить
@Beepgroover
3 жыл бұрын
Крылья-то тут при чём? Это ж крылья - для полёта 1000 км вполне нормально. Это управляемость надо нерфить и разрушаемость добавлять)))
@MrLyagushonok
3 жыл бұрын
@@Beepgroover ну да, под словом нерфить я понимал "что то с этим сделать"
Гооодноооо)))
У меня даже маленькие лодки так быстро не плавают :D
@Beepgroover
5 жыл бұрын
Маленькая и у меня была медленнее в 2 раза))) Большому кораблю - большое плаванье!
Респект за проделанную работу. Игра выглядит очень интересно, но и перемудрено сильно, как думаешь стоит покупать ну так попробовать или нужно в неё уходить с головой и полностью?
@Beepgroover
5 жыл бұрын
Да в принципе можно играть по разному. Можно зарыться в технику, тупо в креативе, а можно и наоборот - просто выполнять задания, скачав чужую технику. Но интереснее конечно самому строить, а плавать будет любая калоша, лишь бы замкнутая))) Так что и без глубоких инженерных навыков поиграть получится.
Братан, ты мой гайд по подводному крылу посмотрел? :D
@Beepgroover
5 жыл бұрын
Смотрел, конечно))) Но уже смутно помню подробности... А что, я что-то сделал неправильно?
@enotinc.3345
5 жыл бұрын
@@Beepgroover Нет, всё чётко, можно немного убавить П в контроллере для избежания дрожи на максимальной скорости =) Красавчик, так держать!
@Beepgroover
5 жыл бұрын
Спасибо! PID попробую ещё покрутить, да и вообще ещё много чего покрутить можно))) Я всё же хочу попробовать сделать и с водных датчиков управление, что бы в шторм переключаться на более реалистичное управление и плыть по волнам, а не сквозь них)))
Еман... У меня как раз все наоборот - крылья настроить архисложно, а вот реверс на водометах - изи.
@Beepgroover
5 жыл бұрын
Ну да, так и есть. С реверсом повозиться пришлось на предмет неадекватной работы - вперёд толкал. Это не сложно было, но неожиданно))) А вот балансировка крыльев - да... А уж балансировка крыльев на реверсе вообще)))
@TokAreVisH
5 жыл бұрын
А чего сложного для реверса то? просто через функцию умножения на -1 прогоняем при отрицательных показаниях спидометра и всё.
Да
Блин...ничего не смыслю в логике иры... Как на пытался разобраться и понять что к чему, так и не смог. Без подробнейшей инструкции с картинками вообще никогда не разберусь. ))
@Beepgroover
3 жыл бұрын
Я тоже ещё недавно в логике ничего не смыслил. Я вообще несколько лет назад только узнал, что есть какая-то другая логика, кроме причинно-следственных связей)))
Прям какая-то нереальная вандервафля вышла. Странно что при торможении с такой скорости такая ничтожная инерция. Явная недоработка физики. Ждем рекорд в 500 км
@Beepgroover
5 жыл бұрын
И пятьсот не проблема, наверное, правда надо второй дизель поставить))) Вот только не уверен, что на такой скорости будет адекватное управление... А инерция нормальная, правда она в основном движками задаётся - они ещё долго толкают, после того, как бросил кнопку. А вытормаживаюсь я или заносом, или вообще "ныряю"))) Скорость-то большая потому, что с водой контакта почти нет, а стоит мокнуть пузо - и трение делает своё дело!
@xperiaarcs546
5 жыл бұрын
@@Beepgroover А где можно ознакомиться с вашим процессором управления двигателями?
@Beepgroover
5 жыл бұрын
@@xperiaarcs546, в смысле Auto throttle на дизель? Я в третьей серии подробно рассказывал о нём - kzread.info/dash/bejne/Yop719l8ctitn9o.html Ну и в воркшопе он лежит))) steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1656647719
@xperiaarcs546
5 жыл бұрын
@@Beepgroover спасибо. Уже сам сделал). Но ознакомлюсь, может что-то подчеркну новое)
Когда ONI?)
@Beepgroover
5 жыл бұрын
Всё будет! Пришлось повозиться в Шторме дольше, чем обычно. Ну так и кораблик получился на славу)))
У моего сосмотрильца случился эпилепсия -_- 10:40
@Beepgroover
5 жыл бұрын
Это нормально, так и задумывалось. Опустите его на землю и подложите что-нибудь мягкое под голову. Не удерживайте его в неподвижном состоянии, пытаясь остановить судороги. Мышцы это не расслабит, но запросто может стать причиной травм. И не надо ничего пихать в рот - это миф, который может стоить ему зубов)))
Зачем включать флюид-коннекторы? Можно же руками разъединять. Тем более что только малый магнит включается сигналом на него, а электро и жидкостный - наоборот, разъединяются.
@Beepgroover
5 жыл бұрын
Ну, если подключил внизу, а сам уже наверху, например, да и просто так "правильно"))) А вот с включением/отключением разных конекторов - это полезная инфа, я так и не понял, почему оно то включается, то нет! Теперь ситуация прояснилась. Правда как-то бредово, что включение отключает...
@JohnKromax
5 жыл бұрын
@@Beepgroover ну там как бы подписано что этот сигнал для connecror release. А у магнитного - magnet toggle. Так что все логично)
@Beepgroover
5 жыл бұрын
Да кто ж это читает? ))) Оно ж не по нашенски написано))) А с переводом неудобно. Ты видел как там гироскоп подписан? Стабилизированная смола, стабилизированный рулон... Жесть)))
@JohnKromax
5 жыл бұрын
@@Beepgroover Не вижу смысла в переводе) Вроде и так все понятно. А вот то, что подписывать кнопки кириллицей прямо в игре нельзя - огромный минус(
@Beepgroover
5 жыл бұрын
По названиям - понятно, по описаниям - увы. Не на столько я силён в инглише))) Я много нового узнал, потыкав в перевод, жаль что поиск с ним работает через одно место. А вот с кнопками как раз плюс, только мы сами его не понимаем! Во-первых больше "рынок сбыта" - в воркшопе вряд ли будут качать крафты, подписанные по русски))) А во-вторых - если будут русские кнопки, то наверняка будут и китайские, итальянские и испанские... А теперь представь, что тебе захотелось потыкать чей-то кораблик, а все кнопки по корейски подписаны)))
Мне кажется кастомный бак лутше
@Beepgroover
5 жыл бұрын
Надо как-нибудь заняться, да потестить, а то мне тоже кажется, а вот уверенности нет)))
А что у тебя с коробок, у меня глохнет как только я включаю сцепление, помоги!!!
@Beepgroover
4 жыл бұрын
Коробки надо постепенно включать, ведь повышая обороты, ты теряешь мощность, а когда включаешь сцепление - даёшь сразу большую нагрузку и движок просто не справляется. Т.е. заводишься на малых оборотах и включаешь сцепление - едешь/плывёшь, как набрал оборотов - включаешь передачу. И сейчас, кстати, для максимальной мощности, надо держать оборотов 8-10 на движке. Но я так-то не особо в ДВС разбираюсь, а сцеплением вообще никогда и не пользуюсь))) У меня вся техника гибридная, даже после того, как гибриды занерфили в хлам. Ведь с электродвижком проблем ноль - нажал и едешь, с любой скоростью и в любую сторону!
@kitsune3913
4 жыл бұрын
@@Beepgroover Огромное спасибо, вот только теперь вопрос как сделать чтобы обороты так высоко не поднимал си, у меня они сразу до 20 подскакивает, чтобы я не делал, хотя возможно делаю не то.
@Beepgroover
4 жыл бұрын
Ну так, вслепую, сложно сказать, что не так))) Попробуй заводиться уже с включённым сцеплением, или частично включённым. Ну или понижающие коробки попробуй.
@kitsune3913
4 жыл бұрын
@@Beepgroover кстати а ты выложил кораблик?
@Beepgroover
4 жыл бұрын
@@kitsune3913 нет. Он мне не нравится, да и не работает он давно. А переделывать жутко лень)))
Надо было все-таки средний двигатель брать, такое количество маленьких стоит целое состояние. И неужели нельзя сделать полностью автоматический генератор, включил и забыл про него, сам переходит на вторую передачу, сам отключается при простое и тд.
@Beepgroover
5 жыл бұрын
Да, дорого. Но оно того стоит))) Этого количества хватает на то, что бы при минимальном расходе энергии, водомёты работали на максимум, а 2 средних жрут электрику гораздо больше, а дают ту же скорость.
@Beepgroover
5 жыл бұрын
Ну, вернее скорость вроде больше, но батареи садятся, и в итоге плывём медленнее, а то и вовсе останавливаемся, со временем. Пришлось бы тогда навесить генераторов, тоже штук 15, но соответственно расход топлива в разы больше... А генератор и так автоматический, почти. Не отключается, правда, но обороты сам меняет, а передача там всё время воткнута, как завелись. Можно наверно прикрутить и авто заведение, но проблем и без того хватало)))
@mytiliss682
5 жыл бұрын
@@Beepgroover автостартер - просто условие на обороты ниже 2, автоматическое отключение: по батарее, заряженной более n секунд, при падении заряда ниже некоторой отметки включение. А постоянная передача это плохо, значит двигатель работает не на полную мощность, нужно чтобы при максимальной мощности обороты не превышали 3, но при таком передаточном числе нельзя завестись, разве что с двумя передачами или медленно включающимся сцеплением.
@Beepgroover
5 жыл бұрын
Да отключить не проблема))) Как заводиться потом? Стартер нажать, подержать, отпустить... Понятно это осуществимо, но головняк. А передачи на автомате как? Поднялись обороты выше n - передача включилась, но обороты же сразу упали ниже n... Это какой-то счётчик нужен, или даже не знаю... Я пока не на столько силён в логике))) А так движок работает на 4 оборота, при полной нагрузке, а на холостом ходу 2.02. В принципе меня устраивает, я его и не глушу даже. Ну разве что если остановился на долго.
@mytiliss682
5 жыл бұрын
@@Beepgroover у меня все на одном переключателе, вообще лучше переходить на них, потом появятся стильные ключи зажигания, которые работают аналогично. А состояние передачи запоминает JK flip flop, который сбрасывается при избыточном заряде батареи или отключении генератора. Вообще модуль страшно выглядит, думаю в нем есть что упростить. steamuserimages-a.akamaihd.net/ugc/1003646194097793267/C58727F982A2F5014114304FFBD90CB142CA2B0F/