#STOP

#STOP #TÁBLA!
#MEGÁLLÁS HELYÉT JELZŐ VONAL, ILLETVE A KILÁTÁS VONALA!
#JOBBRA #KIS #ÍV, #BALRA #NAGY #ÍV!
Ismétlés! Mert rendszeresen tévesztik a tanulóvezetők!
#NEM CSAK #TANULÓVEZETŐKNEK.
HA CSAK ELSŐBBSÉG ADÁS KÖTELEZŐ TÁBLA VAN, ÉS NEM BELÁTHATÓ A KERESZTEZŐDÉS, AKKOR IS KIMONDOTTAN ÉRDEMES MEGÁLLNI ÉS ÚGY TÁJÉKOZÓDNI A BIZTONSÁG KEDVÉÉRT! 🙂

Пікірлер: 5

  • @Lackooo84
    @Lackooo8419 күн бұрын

    Az lemaradt, hogy ha balra kanyarodnak, akkor az úttest közepéhez húzódva álljanak meg, hogy amíg ők várnak a jobbról érzekő járművekre én jobbra el tudjak kanyarodni, köszi!

  • @sandorszabo6515

    @sandorszabo6515

    19 күн бұрын

    Ez az út méretétől függ amit mondasz, mert mi van ha jót akarsz és egy balra kanyarodó neked megy. Ne menjünk a dolgok elébe.

  • @Lackooo84

    @Lackooo84

    19 күн бұрын

    @@sandorszabo6515 Hát azért ez az esetek többségében simán megoldható. Mostanában ez az egyik hiba, amit legtöbbször látok, hogy balra kanyarodáskor sem az utakon, sem kereszteződésekben nem húzodnak ki a felezővonal mellé .

  • @danielorosz6674
    @danielorosz667420 күн бұрын

    Köszönjük Sándor! Esetleg erről a tematikáról tudsz egy szemléltető,bemutató anyagot készíteni majd?, Visszakapcsolás A felzárkózásból gyorsítással végzett előzésnél fontos a jól időzített, dinamikus mozgás. A nagyobb gyorsítóképesség a sebességtartománynak megfelelő visszakapcsolással érhető el, amit akkor érdemes megtenni, ha a kisebb sebességfokozatban még jelentős sebességtartalék (gyorsulási képesség) van.

  • @sandorszabo6515

    @sandorszabo6515

    20 күн бұрын

    Igen. Ahogy időm engedi. Amúgy van már egy hasonló lakotterületen kívüli.