Стоит ли своих денег Ниссан Х-Трейл с пробегом?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Официальный сайт - rogovmobil.ru/
id312050385 - я в ВК - пишите!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
www.drive2.ru/users/rogovmobil - страничка на drive2.ru

Пікірлер: 1 200

  • @user-hm6ud9eh1j
    @user-hm6ud9eh1j3 жыл бұрын

    Для меня это одна из самых красивых машин! Вот зачем они начали лепить новую хренотень , похожую на все остальные, вообще непонятно. Супер авто!

  • @russian_malchiskezzz3280

    @russian_malchiskezzz3280

    2 жыл бұрын

    Да квадратный красивый!

  • @user-co1ed3wd3h

    @user-co1ed3wd3h

    Жыл бұрын

    Был у меня 31 й щас 32ой, вспоминаю очень тепло, салон просторнее был, и багажник хорошиий, 195 тыс, проехал, коробку и движок не трогал, только расходники менял. Но блин масло стал жрать 2 литра от замены до замены пришлось расстаться, 2.5 кубиков, 2008 г. В. Чистый жапан.

  • @user-zp9jt3uo8d

    @user-zp9jt3uo8d

    Жыл бұрын

    Если для тебя это красивая машина значит у тебя абсолютно нет вкуса)))

  • @user-hm6ud9eh1j

    @user-hm6ud9eh1j

    Жыл бұрын

    @@user-zp9jt3uo8d знал бы ты, насколько мне наплевать на твои слова)

  • @user-zp9jt3uo8d

    @user-zp9jt3uo8d

    Жыл бұрын

    @@user-hm6ud9eh1j дело в том что я самый продвинутый эстет в мире. Мое слово это истина последней инстанции. Эта машина безликое уёбище.

  • @user-gn5gh3qj2j
    @user-gn5gh3qj2j5 жыл бұрын

    Молодой человек, у вас отличная дикция, грамотная речь, умелая подача материала. Дерзайте дальше!

  • @user-lb7gl3zx8x

    @user-lb7gl3zx8x

    Жыл бұрын

    А у меня big дикция может отсосать захочешь ? 🤣

  • @user-ev2bb9vw7e
    @user-ev2bb9vw7e6 жыл бұрын

    Давно смотрел ваши обзоры. Приятно удивлен качеством возросшим. Так держать!

  • @szeas
    @szeas4 жыл бұрын

    Купил на механике 2 литра, 2007 года, машина с крыма, красилась дверца багажника. Пробег чуть за 200 тысяч, машинка в идеале, езжу и радуюсь. Универсальный автомобиль повышенной проходимости. Как раз для городской эксплуатации в условиях нашей зимы.

  • @user-rn9fr8hg8e

    @user-rn9fr8hg8e

    3 ай бұрын

    Масло ест?

  • @ABCabc-mx1bz
    @ABCabc-mx1bz6 жыл бұрын

    Спасибо за обзор! Езду второй год на t30 и считаю X-Trail очень достойным автомобилем.

  • @user-zc7ck2mn6w
    @user-zc7ck2mn6w5 жыл бұрын

    Очень редкий хороший обзор! Спасибо!!!

  • @Helmet13th
    @Helmet13th5 жыл бұрын

    Посмотрел с удовольствием, спокойная, грамотная речь, было очень интересно, благодарю! Лайк, подписка. ))

  • @user-im2hf4fc5w
    @user-im2hf4fc5w6 жыл бұрын

    Спасибо за обзор! Лично мне было интересно) А про варики тож очень интересно было бы)

  • @ildarfun

    @ildarfun

    5 жыл бұрын

    Прогуглить фирму вариатора не сложно. Он будет жить, если не мучать его. Ребята на оффроад ездят на нем, и ниче. Контракт варик я лично находил от 2,5 к рублей.

  • @user-cz1rk4fr7p
    @user-cz1rk4fr7p6 жыл бұрын

    Как всегда очень хороший сюжет. Приятно смотреть. Инфоративно и доступно. Но о такой хорошей машине сейчас могу лишь мечтать.

  • @DiegoArmandovich
    @DiegoArmandovich5 жыл бұрын

    Отличный обзор. Спасибо. Варежки - огонь!!!))))

  • @S.Shirkin
    @S.Shirkin5 жыл бұрын

    Хороший обзор хорошего авто. Сам езжу на тапом и в такой же комплектации уже седьмой год. При покупке выбирал между рафом и аутлендером. Они даже рядом не валялись. Мало сказано про багажник, для меня это было важным критерием

  • @akofanov
    @akofanov3 жыл бұрын

    Очень хороший ролик, отличный видеоряд и грамотная речь! Посмотрел на одном дыхании. Спасибо!

  • @user-ub8qd9zc1z
    @user-ub8qd9zc1z5 жыл бұрын

    Спасибо за информацию! Мне тоже этот автомобиль нравится! Хорошая машина - даже не ожидал!!!

  • @evgeniydenisenko2344
    @evgeniydenisenko23445 жыл бұрын

    Спасибо за лаконичный и качественный обзор. Грамотная связная речь, никакой воды, понтов, повторений, ругани, и бесполезных съёмок. Видеоряд тоже на высоте. Смотрел и отдыхал.

  • @filatovsferagmail
    @filatovsferagmail5 жыл бұрын

    Хороший обзор! Понятный, информативный, минимум эмоций и все по делу как есть!

  • @user-nl8ro7dc8p
    @user-nl8ro7dc8p6 жыл бұрын

    Один из немногих кто занимается автоподбором добротным и не пиарится на всяком хламе тотальном чтобы лайки и подписки заработать и обещая не выполнимое.

  • @user-tq4hx3on8m

    @user-tq4hx3on8m

    6 жыл бұрын

    максим мединец между прочим обзор автохлама очень полезен, можно узнать много нового!а этот обзор даже о всяких фишечках и больных местах не поведал!

  • @user-qo7sp9uv1x

    @user-qo7sp9uv1x

    5 жыл бұрын

    Все хорошо, обзор нормальный. Но покоробило - если наберу 2 тыс лайков - сниму про вариаторы! И так снимет, если он этим тоже зарабатывает! Без принуждения зрителей!)))

  • @mrcadify

    @mrcadify

    4 жыл бұрын

    @@user-qo7sp9uv1x ну это вы придираетесь уже )))

  • @user-gr2dp2kz8h

    @user-gr2dp2kz8h

    3 жыл бұрын

    Космос 34 да сиди ты ты на попе ровно

  • @netsvodobnihnikov
    @netsvodobnihnikov6 жыл бұрын

    Спасибо за ролик ! очень познавательно х-треил отличная машина! Интересно посмотреть про новый кузов (в дизеле)

  • @user-gu2gr4nq4f
    @user-gu2gr4nq4f4 жыл бұрын

    был у меня точь такой, вариатор , масло менял в коробке один раз, после 130 тыс пробега. шустрая машина , надёжная и не убиваемая . молодцы япанцы

  • @user-dc3mj8rb7x
    @user-dc3mj8rb7x6 жыл бұрын

    Дмитрий, за ролик Большое СПАСИБО ! лайк .

  • @user-eh1vh3jk6y
    @user-eh1vh3jk6y6 жыл бұрын

    Молодец! Очень приятная подача информации и правильная речь. Более именитым автоблогерам не помешало бы у тебя поучиться грамотной речи.

  • @acsanys
    @acsanys3 жыл бұрын

    У меня Т30 2006-й год 2.5. пробег 250к. На 150 делал капиталку, на 240 взял контрактный. За все время из дорогого ломал коробку, когда вытаскивал друга задом,взял контрактную пробег был 200. Машина нравится :-) Рост 187 с потолком все удобно :-) места много, проходимость норм (кроме мокрого песка). Машиной я доволен

  • @SHUBINSERGEY
    @SHUBINSERGEY6 жыл бұрын

    Классно рассказал, сам владелец, правда, 32го кузова. Машина денег своих стоит, а следить надо за любой техникой

  • @user-nb8yf3om1x
    @user-nb8yf3om1x5 жыл бұрын

    Дима ,здравствуй!Смотрю в твоих видео.Те автомобили которые нравятся.Вся твоя работа на 5+.Молодец .Твой труд лучше всех!!!!!!!!!!

  • @leonov31
    @leonov315 жыл бұрын

    Здравствуйте! Подскажите хочу купить ниссан x trail дизельный! Дорого будет обслуживание? Замена масла и так далее или лучше на бензине?

  • @8383vip
    @8383vip6 жыл бұрын

    Дмитрий обязательно сделай ролик про вариаторы эта тема очень многим интересна

  • @chernozemfishing
    @chernozemfishing6 жыл бұрын

    На редкость очень адекватный обзор!)

  • @antoniobanditos9318
    @antoniobanditos93186 жыл бұрын

    Познавательное видео, лёгкая непринужденная подача. Лайк.

  • @boyzboyz8739
    @boyzboyz87395 жыл бұрын

    Обзор просмотрел на легке, очень понравился! Спасибо

  • @user-nh6dy4et7n
    @user-nh6dy4et7n5 жыл бұрын

    Ты походу нифига не японского роста ))) Лайк за обзор спасибо! Ждем о вариаторах!

  • @user-xj2bn3yd5q
    @user-xj2bn3yd5q6 жыл бұрын

    Дмитрий, спасибо Вам за обзор. Очен приятно было посмотреть и послушать профессионала. Все грамотно и по делу, без воды. От себя скажу, что сам владею рестайлинговым x-trail уже более 5 лет. Покупал новым. Пробег 105 000, проблем никаких. За все время по гарантии поменял нижний рычаг передней подвески. Все. Вариатор радует. Самое главное не рвать его с места и не буксовать. У моего знакомого варик и двигатель прошли 240 000 без проблем. Так что не сомневайтесь люде в этой машине. Лайк и подпись на канал.

  • @user-kd8qw9yw4y

    @user-kd8qw9yw4y

    6 жыл бұрын

    Как не буксовать, а если зимой в снегу, что буксовать нельзя?))

  • @lefthanded6513
    @lefthanded65134 жыл бұрын

    Класс ! Единицы таких людей на ютуб!!!

  • @user-lk5uq4nv6x
    @user-lk5uq4nv6x6 жыл бұрын

    Дмитрий скажите пожалуйста что бы вы сказали по поводу Skoda Octavia A5 2.0 TDI. 2009 года выпуска ,меня интересует как там ход ять двигателя и с каким двигателем лучше брать Шкоду бензиновым или дизель нм,или если дизельный то какой лучше, с каким объемом двигателя чтобы было меньше проблем,и так само бензиновый?

  • @mixyilll
    @mixyilll5 жыл бұрын

    У меня ниссан с 2.0 мотором и механикой, автомобиль прекрасен, можно даже зимой погонять по полям)

  • @user-qi1xu5gd6c
    @user-qi1xu5gd6c6 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, очень толково сделано, сделайте про рено колеос 2 рестайлинг с 2013 года, очень уж интересно )))

  • @user-in8je3jr2o

    @user-in8je3jr2o

    3 жыл бұрын

    И я бы посмотрел, хотел сценика 2 сменить на "колёсика"

  • @user-vt5uc9ml6p

    @user-vt5uc9ml6p

    3 жыл бұрын

    Это тот же Икстрейл. Только меньше ржавеет и меньше багажник.

  • @dzen1234
    @dzen12344 жыл бұрын

    Отлично подготовленный и прочитанный текст, прямо бальзам в уши.

  • @AntonGogolev1
    @AntonGogolev1Ай бұрын

    Спасибо за обзор! А подскажите по удобству посадки как? В сравнении с Монжаро например

  • @yevhenmakarenko3064
    @yevhenmakarenko30646 жыл бұрын

    Дмитрий) Красиво говорите!) приятно слушать, подписка!

  • @user-zz2zh3pv3e
    @user-zz2zh3pv3e6 жыл бұрын

    Был троиль 2005 г, бензин. Так там обычный автомат стоял. Тачка классная, за пять лет тока бензонасос сломался, прекрасно подошёл от ваза 2110 бош. К 120ткм немного расход масла появился, литр доливал от замены до замены. В мороз плохо заводился: помогли дорогие иридиевые свечи и новый АКБ. Продал просто надоел, а так чаще норм

  • @gordey37ify
    @gordey37ify6 жыл бұрын

    Молодец. Достойно довел информацию! Подписка и лайк😀

  • @dzhazgirl
    @dzhazgirl2 жыл бұрын

    Очень хороший обзор, грамотная речь и по сути =) Спасибо =)

  • @lakot3045
    @lakot30456 жыл бұрын

    Т31 японской сборки 2008..по кузову нигде не пошло)) Вариатор - огонь.

  • @user-ck2ke1ew8o
    @user-ck2ke1ew8o4 жыл бұрын

    Лучший отзыв! Браво! Подписка

  • @user-ob4nf2zt3u
    @user-ob4nf2zt3u5 жыл бұрын

    Подскажите,пожалуйста, Икс Трейл 2012-2013гг. Обьемом 2.0 с турбодизелем японской сборки норм будет??? Или лучше с вариатором взять с японской той же сборки???

  • @andruxa8665
    @andruxa86655 жыл бұрын

    Привет! Есть информация про додж калибр? 2007г sxt.

  • @DontKnowwho
    @DontKnowwho6 жыл бұрын

    Неужели кто-то адекватно рассказал про Икстрейл??? У кого из обзорщиков/подборщиков ни спросишь - почему-то игнорируют этот вопрос,как будто машина полные дрова и никому не нужна, мол кто вообще будет такую брать) да и никто толковый обзор так и не сделал...до сегодняшнего дня. Спасибо, Дима, отлично, качественно, полезно и интересно!

  • @gustoev

    @gustoev

    6 жыл бұрын

    Согласен, ругают те, кто в иксе трактор хотят увидеть на бездорожье и суперкар на афальте. прицепы таскают и удивляются потом-а что это такое? как будто машину с функцией тягоча-трактора купили. Хочешь тянуть-купи тягач, хочешь в грязи лазать-купи внедорожник х.з. какой. Лично меня устраивает в городе, особенно с полугодовалой зимой и качеством очистки снега в нашем городе. Сам после покупки разок накололся, поехали в астрахань на рыбалку, май месяц, сухо-сухо, но надо же было нам с собой дождь притащить,и вот пробираемся на рыболовную базу уже в после дождя-там 3 км по грунтовке, а там такая е....чая грязь, после 1 км приняли решение что лучше развернуться, развернулись, нам навстречу психи на ниве, не тормозя, на бэхе 6й, только впуть по этой грязи(местные наверное), короче в итоге ели выбрались, на мойке штукарь и 2 часа времени оставили, чтоб смыть это г..но, которое у них землей зовется. Всем добра

  • @user-jc9td5vd3r

    @user-jc9td5vd3r

    6 жыл бұрын

    Goldberg патаму что машина говно .

  • @alexakhtapov3594

    @alexakhtapov3594

    6 жыл бұрын

    да канечно конечно. если гавно это машина котрая не ломается если её не неасиловать люто. то да гавно вам сударь любая машина гавно. есть трэил 2007 года. вообще проблем нет. меняй масло и фильтры. в общем то по регламенту и не знай проблем а еще мануал соблюдай не жги коробас. извините но даже гребанный мерс на автоматах вариаторах сдохнет если вы его насиловать будете. да епт вы и мкпп угробите умники.

  • @user-jc9td5vd3r

    @user-jc9td5vd3r

    6 жыл бұрын

    Alex Akhtapov владею тлк 80, нисан x треил говно

  • @Ebariwka

    @Ebariwka

    6 жыл бұрын

    да что за него говорить дроч мобиль

  • @DAN-xf6km
    @DAN-xf6km5 жыл бұрын

    Дмитрий ты красавчик, хорошие обзоры так держать,.

  • @alexwachs922
    @alexwachs9225 жыл бұрын

    Дмитрий здравствуйте, собираюсь преобрести себе старенький Х-Трайль для роли не большого тягоча для транспортировки прицепа с Пчёлами. Слыхал что старые дизельные 2.2 моторы с простой коробкой передачь находятса самыми надёжными. Хотел бы знать ваше мнение, Какую модель, мотор,каробку и год выпуска мне исуать и на что при осмотре следует обратить особое внимание.Спасибо заранее !!!

  • @alijonturaev9125
    @alijonturaev91254 жыл бұрын

    Спасибо большое вам за хорошие интервью... этот машина очень бюджетный вариант

  • @sergeyvikulov2622
    @sergeyvikulov26226 жыл бұрын

    Дмитрий, спасибо за ролик. Лично мне x-trail 31 очень нравится с виду. но вариатора боюсь, т.к. по бездорожью предполагаю немного ездить. Как считаете, именно на механике нормальный вариант? или все же тот же sportage лучше?

  • @user-eo7rt3ft2j

    @user-eo7rt3ft2j

    6 жыл бұрын

    Sergey Vikulov у меня икстрейл ,а у жены спортейдж.икстрейлы всегда с подключаемые приводом,а спортейджи не всегда,а с полным дороже.Если взять хороший икстрейл и следить за ним-можно не бояться.У спортейджев плохая боковая и задняя обзорность,но правда они помощнее.Багажник и качество салона лучше у икстрейла.

  • @sergeyvikulov2622

    @sergeyvikulov2622

    6 жыл бұрын

    сила в правде , спасибо, а у вас икстрейл на вариаторе или механике? у меня просто цель помимо шоссейных дорог ездить на рыбалки и т.д. не то чтобы как на танке, но все таки чтоб оправдать полный привод )))

  • @user-eo7rt3ft2j

    @user-eo7rt3ft2j

    6 жыл бұрын

    Sergey Vikulov в Крыму пробовал один раз на Перевале прошлой зимой форсировать снежную преграду-30см.снега,подключился привод и поехал,шла медленно ,но без пробуксовки,от резины тоже многое зависит!Вариатор и автомат не любят пробуксовки,а так,разогретый он прекрасно работает!На нем не ощущаются переключения передач,едешь и кайфуешь! Два года проездил,начало"свербить"-хочется новых ощущений!Жена ворчит-не вздумай,чем она тебе не нравится?Нравится, но хочется каких то перемен.А сам думаю-продам,а вдруг подсунут убитую и придётся ремонтировать?Дилемма....А так за такие деньги интереснее врядли найдёте.Чисто мужской автомобиль,миниПаджеро.Как то так.

  • @sergeyvikulov2622

    @sergeyvikulov2622

    6 жыл бұрын

    сила в правде , да я тоже думаю что в этом сегменте икстрейл один из лучших вариантов по сумме параметров. А сколько у вас пробег общий и сколько проехали именно вы? А сколько реальный расход? у вас 2.5 или 2?

  • @user-eo7rt3ft2j

    @user-eo7rt3ft2j

    6 жыл бұрын

    Sergey Vikulov у меня 2литра,141л.с. ,год 10.Мне хватает,специалист,который со мной смотрел машину сказал,что по его опыту вариатор в сочетании с 2,5 меньше ресурс,больше на него нагрузка,общаясь с икстрейловодами это подтвердилось.Брал в Москве у участника с пробегом 116(подтвердилось при диагностике),сейчас141.И тот парень"нудный"в плане нормального ухода и ,скажу честно,я тоже не гонщик,последнее ДТП ещё при Украине в1999году по неопытности успешно получилось,я -врач ,врезался в карету скорой помощи ,правда еле-еле,но они виноваты.Всегда при покупке меняю все(!)!жидкости,это правило жизни,экономия не нужна.В вариаторе масло-каждые 30тыс,не накладной,но спокойно.Все родное даже аккумулятор.Цвет чёрный,тонировка сзади,резина 17.Рассказываю как продаю!О покупке не жалею.Сейчас такие сложные машины и такие непорядочные продавцы,что выбирать машину нужно(!)обязательно со специалистом.В Москве пользуюсь парнем- Саша зовут.Понравилось,что на предложения продавцов не ведётся,дорожит репутацией!Надо будет -сброшу контакт.Успехов,а вы откуда?

  • @user-dz2fr1jr1t
    @user-dz2fr1jr1t6 жыл бұрын

    У меня 7 лет пробег 160т. Про вариатор знал, взял дизель с автоматом, 6 ступ гидротрансформатор, без проблем. Масло меняю в акпп через 40т. Все ок. Прёт как танк, расход 7.8л средний.

  • @user-vy3eq6zm5m

    @user-vy3eq6zm5m

    4 жыл бұрын

    А сколько литров заливал в коробку

  • @user-vy3eq6zm5m

    @user-vy3eq6zm5m

    4 жыл бұрын

    @@Nik-jq4tx двух литровый

  • @user-jb5no2gs5x

    @user-jb5no2gs5x

    4 жыл бұрын

    @@user-vy3eq6zm5m откручиваешь пробку , потом шестигранником на 4 или 5, трубочку уровня масла. Выливается 2.8литров масла. Заливное отв.- Датчик Под площадкой аккумулятора.

  • @user-vy3eq6zm5m

    @user-vy3eq6zm5m

    4 жыл бұрын

    И расход8.5

  • @user-vy3eq6zm5m

    @user-vy3eq6zm5m

    4 жыл бұрын

    И сколько раз так менять за 1 процес ведь там на много больше чем 2.8 литра

  • @user-du1lj5jz6z
    @user-du1lj5jz6z5 жыл бұрын

    СПАСИБО! хороший, спокойный и уверенный, познавательный ролик с интересными рекомендациями... Пожалуйста, расскажи о Субару...

  • @TupoyChurka
    @TupoyChurka6 жыл бұрын

    Ну что ты за человек, Дмитрий! Заставляешь меня со всех своих устройств тебе лайки ставить! Хочу послушать про вариаторы!

  • @user-iz1ow8de4l
    @user-iz1ow8de4l5 жыл бұрын

    Спасибо. Прям отлегло. Многие только гадости говорят и ничего не раскладывают по полочкам, а тут все понятно

  • @kedroved
    @kedroved5 жыл бұрын

    Опыт показывает, что большинство засирающих x-трэйл в 31 теле - им просто не владели никогда ) Тоже думал что посредственный автомобиль, но после покупки кардинально сменил мнение. Да, требует определенной доработки - шумка, звукоизоляция, музыку сменить и еще по мелочи. НО в целом прикольная, удобная, беспроблемная, вообще не шумящая (практически без звучная) на ходу машинёшка, с запасом полноприводности для любого коллапса в большом городе, с хорошей обзорностью, ну а про ништяки в виде большого люка, круиз-контроли, салон-трансформер и прочие мелочи даже смысла нет говорить - твердая 4 с+ из 5. И не читайте отзывы большого количества неадекватных людей, которые сами не понимают чего хотят, или хотят то, чего в принципе быть не может (джип разгоняется за 3 секунды до 100 и едет везде и никогда не застревает, и удобный, и парковаться удобно, и много влазит в него и мало бензина ест и недорогой в обслуживании (осталось поебаться завернуть и губозакаталку в стразинках бонусом и можно радоваться жизни) =))) .

  • @user-bp3zo7dr1h

    @user-bp3zo7dr1h

    4 жыл бұрын

    Правильно ты сказал, а эти клоуны засирающие норм. Тачку пусть покупают корейские одноразовые шмыгалки

  • @user-kr8qx6wp6q

    @user-kr8qx6wp6q

    4 жыл бұрын

    @@freza738 Ну ты сказочник блять старый Мерс до 100.000 можно ездить вообще не заглядывать в никуда Старый Мерс высыпаться г**** блять постоянно блин

  • @user-kr8qx6wp6q

    @user-kr8qx6wp6q

    4 жыл бұрын

    @@freza738 ещё скажи что с ростом 1м 90см там удобно ездить))) что то не особо верится про сказочный меринос про его также не ломучесть, с кем не поговоришь про мерсы , восторга прям уж ах ах, нет такого, так что каждая лягушка своё болото хвалит

  • @user-kr8qx6wp6q

    @user-kr8qx6wp6q

    4 жыл бұрын

    Да блять у меня у товарища цешка н**** 150 от лошадиных сил в очень хорошем состоянии даже подкачка сидений есть Так что сравнить то есть чем да автомобиль удобный мягкий но не сказать что прям идеальный и ломается он он каждые три месяца у него я ездию на икстрейле t31 с 2013 года пробег 125 ть только замена колодок масло и дворников есть тоже недостатки печка и кондиционер нехуя не работает по-нормальному а так машина на четыре с минусом блять а ну и вариатор забыл сказать а во всём остальном автомобиль автомобиль беспроблемный набираю через Google просто в падлу набирать кнопками так что извини если что там где-то выходит Но по смыслу поймёшь просто тыкать сидеть неохота пальчиками блять да и некогда Да так что не надо расхваливать прямо свой Mercedes такой он идеальный идеальный идеальный идеальный блять я тебе тоже могу сказать что есть такой автомобиль Suzuki Grand Vitara и Toyota RAV4 который тоже нехера не ломаются блять При нормальной эксплуатации не так хочешь сказать ть

  • @user-fb1yl1jb8s

    @user-fb1yl1jb8s

    4 жыл бұрын

    У меня 13 года ,с нуля брал ,комплектация SE-FF, всё устраивает ,после чипа расход по городу с вебастиком и прогревами до 12 не доходит,а летом по трассе при 130 и кондеем 9.Люблю свою машинку! Всем "Хитристам" большой привет!!

  • @v1ntal
    @v1ntal6 жыл бұрын

    Ролик очень полезный. Еще бы сравнить их с оутлендером в реальности(проходимость, как работает блокировка и т.д.)

  • @Legend-kk7yq
    @Legend-kk7yq3 жыл бұрын

    Красавчик, хороший обзор

  • @sashavolchok7460
    @sashavolchok74604 жыл бұрын

    2 литровый механика 2008 год Установил ГБО и пробег уже за 200 и полёт нормальный.

  • @user-yh7lm3dt3g

    @user-yh7lm3dt3g

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте, а балон гбо где стоит? И какой?

  • @user-cx6yp8yk5w

    @user-cx6yp8yk5w

    3 жыл бұрын

    Двиг без капиталки? Сцепление меняли?

  • @user-yh7lm3dt3g

    @user-yh7lm3dt3g

    3 жыл бұрын

    @@user-cx6yp8yk5w двиг уже 5тый

  • @ivanbar4509
    @ivanbar45096 жыл бұрын

    Варежки у тебя огонь=)

  • @user-fainykaplan
    @user-fainykaplan6 жыл бұрын

    Хорошо рассказываешь. Лови лайк!

  • @user-ux3je7wr5z
    @user-ux3je7wr5z2 жыл бұрын

    Хороший, правильный обзор. Коротко и по существу, а главное без воды. Буду всеж присматривать к ниссан, хотя и тойотовод🤔👍

  • @ZAXARIUSS
    @ZAXARIUSS4 жыл бұрын

    "я видел машины на вариаторе которые прошли 150 и даже 200 тысяч без проблем" - вот это то и настораживает, что даже нахваливая вариатор, человек удивляется таким якобы большим цифрам. я ожидал вместо этих несчастных 150-200 услышать 350-400

  • @user-dg4bv1cp6l

    @user-dg4bv1cp6l

    Жыл бұрын

    Ресурс вариатор максимум 150ткм! Но ремонт 100-150труб и катаешься дальше.

  • @viktor5953

    @viktor5953

    Жыл бұрын

    @@user-dg4bv1cp6l На своем проехал 197 тыс.и варик не подволил.

  • @user-yj5bp7ij8p
    @user-yj5bp7ij8p6 жыл бұрын

    сам владелец т31 2.5 вариатор ! лучшая машина для семьи в своем ценовом диапазоне ! очень мягкая подвеска даже на 18 дисках ! трансформация салон в ровный пол нет ни у кого из конкурентов в дальней дороге стелится матрас и 3 местная кровать для жены и 2х детей готова ! при замене масла в вариаторе берите комплектующие от митсубиси они дешевле а масло нс 2 ! расход у меня в среднем 13 по трассе меньше 8.8 не опускалась но я очень люблю эту машину и ни один рав 4 не сравнится с ней !

  • @user-ju2hc4cw2v

    @user-ju2hc4cw2v

    5 жыл бұрын

    Залупа конская это, а на машина

  • @krsk2412

    @krsk2412

    5 жыл бұрын

    reno koleos, сидушки ровно в пол без проблем

  • @redbull6002

    @redbull6002

    5 жыл бұрын

    Согласен,у меня тоже такая машина,реально семейная для поездки,покупали в 2015 году,уже 4 год,ничего не требует тьфу тьфу тьфу,проехали 160000км и никогда не подвела)))

  • @user-hk1sy3zb6c
    @user-hk1sy3zb6c6 жыл бұрын

    Здравствуйте! Сколько будет стоить ваш подбор на нисан экстремальных 2010 года

  • @constantinesuvorov8214
    @constantinesuvorov82146 жыл бұрын

    Добрый день! Интересно ваше мнение о рено Латитюд, с ниссановским мотором 2.5

  • @genkin5097
    @genkin50976 жыл бұрын

    Даже не догадывался насколько у меня хорошая машинка Т31! 2012 года (не продаю) :) Отличный обзор! Спасибо!

  • @user-cv1ze5tc1g

    @user-cv1ze5tc1g

    3 ай бұрын

    У меня тоже 20 бензин и машина бомба и похож на джип , а не на мыльницу пластмассовую

  • @user-nj6uj1xj6u
    @user-nj6uj1xj6u6 жыл бұрын

    Просто и по делу. Молодец!

  • @leofingererton8336
    @leofingererton83363 жыл бұрын

    Ничего лишнего, всё по делу,в варике меняю сусло через 60000 км. Плюс фильтр, поддон моется, 267000 км. Остальные расходники по факту износа - пока устраивает всё. Спасибо за обзор. Успехов и новых роликов.

  • @Fannyboylacky
    @Fannyboylacky4 жыл бұрын

    Очень хорошая послала материала!!!С интересом слушал)

  • @user-gg8vs7gr8p

    @user-gg8vs7gr8p

    3 жыл бұрын

    Кто кого послала?

  • @mrkey7160
    @mrkey71606 жыл бұрын

    На фоне автора х-трейл , как окушка))

  • @nissanservice4896
    @nissanservice48966 жыл бұрын

    Было два Икстрейла в кузове Т31. Вообще без проблем. Считаю лучшая машина в своем классе! И с вариком проблем при должном уходе нет вообще! Считаю Ниссан одной из лучших марок (помимо двух икстрейлов, был кашкай)

  • @user-mu6uw9cf8l

    @user-mu6uw9cf8l

    4 жыл бұрын

    Что лучше кашкай или кстрейл

  • @saryarkakendala76

    @saryarkakendala76

    4 жыл бұрын

    Sport на панели показывает при запуске движка , что означает ? И NS 2 значит вариатор ?

  • @mikhailglushkov4270

    @mikhailglushkov4270

    Жыл бұрын

    T31 ЯПОНСКОЙ СБОРКИ практически безупречен (салон не коцается, не царапается, кожа в идеальном состоянии, ничего не ржавеет). Дизель + автомат = идеал. Да, трудно найти, но можно. Я нашёл.

  • @Vitalis0707

    @Vitalis0707

    5 ай бұрын

    ​@@mikhailglushkov4270как завести дизель в - 35? И как его прогреть

  • @user-xq8hc5qn2z
    @user-xq8hc5qn2z6 жыл бұрын

    Дмитрий очень нравятся Ваши обзоры, не могли бы рассказать про Мурано?

  • @user-of5dg9he8q
    @user-of5dg9he8q5 жыл бұрын

    Молодец!Красноречив!Слушать и смотреть одно удовольствие!

  • @ser520i
    @ser520i5 жыл бұрын

    с ростом 220 см и в белазе место мало будет)))

  • @user-tz9xh9nn9y

    @user-tz9xh9nn9y

    3 жыл бұрын

    в белазе и при метр 70 места мало

  • @zaharov_life

    @zaharov_life

    3 жыл бұрын

    189см, вес 98кг, 31годик - места вполне хватает!

  • @user-iv3jt7fe1y

    @user-iv3jt7fe1y

    3 жыл бұрын

    Только хотел написать Димас себя в деток баскетболиста записал, примеряя задние места.....

  • @user-tv9zt2qz7r

    @user-tv9zt2qz7r

    3 жыл бұрын

    @@user-iv3jt7fe1y да я ваще охреневаю. Говорит про детей, а мерит по себе. Гле же он таких деток нашёл у которых коленки в переднее сидение упираются, а голова потолок ломает)))

  • @Union_Soviet31

    @Union_Soviet31

    3 жыл бұрын

    В кузове

  • @kvagenn3203
    @kvagenn32036 жыл бұрын

    ...дайте ссылку на отзыв, хоть одного, у кого вариатор полетел

  • @user-ye7qg3jy9b
    @user-ye7qg3jy9b6 жыл бұрын

    Варежки четкие. Где брал?

  • @otziv4006
    @otziv40066 жыл бұрын

    Друг, скажи пж, надежнее и живее варианты этот х трэйл или мазда 6 . 2.0л акпп второеипоколение? Ты бы какую выбрал)

  • @_CHB

    @_CHB

    6 жыл бұрын

    Otziv так ответ в ролике, они как раз им (ответом) ниссан из снега и тянули😁

  • @user-nk2wp6re2s
    @user-nk2wp6re2s4 жыл бұрын

    Молодец!Правильная речь!Было приятно послушать!Учитесь☝🏻блогеры.

  • @alexandr_bu5647
    @alexandr_bu56476 жыл бұрын

    А где рейлинги с дополнительными освещением? они вроде в максималке идут.

  • @user-im2hf4fc5w

    @user-im2hf4fc5w

    6 жыл бұрын

    Александр Вроде за доплату, не?))

  • @vladimirvoloshuk5756

    @vladimirvoloshuk5756

    6 жыл бұрын

    Комплектации Columbia... Их мало на рынке

  • @user-im2hf4fc5w

    @user-im2hf4fc5w

    6 жыл бұрын

    Точно, маловато...

  • @alekseipr4624

    @alekseipr4624

    6 жыл бұрын

    Топ это с рейтингам и в них лампы. Свет просто супер!

  • @insatiable9359

    @insatiable9359

    6 жыл бұрын

    Ещё в топе круговой обзор ставят, в этом не видно камер в зеркалах

  • @user-qo3kp5bo8c
    @user-qo3kp5bo8c4 жыл бұрын

    Владею икстрэилом 2011 года. Машине 9 лет. Проблем нет. Обслуживаю своевременно. Обзор хороший! Машина во всем устраивает и продавать в ближайшие лет 5 не буду. Не вижу ей замены. Двигатель 2 литра. Расход по трассе в спокойном режиме (95-105км/ч) и со средней загрузкой 7,6 - 7,8 литров. Если ускоряться до110-120 то расход 8,0. Динамики для обгона фур вполне хватает. Проблем не испытываю. Машина позволяет съезжать с дороги. И даже вытаскивает на раскисшем октябрьском поле по адской грязи. И это на штатной летней резине. В общем у кого ещё нет и сомневается в выборе советую спокойно покупать икса. У меня ещё двое приятелей на нем катается уже по 10 лет и не продают. Хотя деньги людям позволяют взять из салона класс повыше. Но от добра добра не ищут.

  • @user-kh1mk6jo1t

    @user-kh1mk6jo1t

    4 жыл бұрын

    У меня 2012, хочу уже поменять старичка, пока сам молодой и камер на дорогое ещё немного наставили надо погонять ещё, динамику хочу. Если бы мне было 45-50 лет то не менял бы его, машина супер, но в поворотах кренит, а я люблю часто быструю езду, на машине 2018 года попробуйте войти в поворот на скорости, будут совсем другие ощущения

  • @andreykozel968
    @andreykozel9685 жыл бұрын

    Отличный обзорщик. Лайк и подписка

  • @mikhailsherstynih9836
    @mikhailsherstynih98366 жыл бұрын

    радиаторы необходимо держать в чистоте, машина с полным приводом а значит рыбаки и охотники для вас эта тема актуальна но и те люди которые гоняют машину по трассе тоже не расслабляйтесь, радиаторы забивает песок который с пылью ветром поднимает с дорог, зимой дороги посыпают песком и это каша летит в радиаторы, летом тополиный пух, мошки-ебошки... это касаемо охлаждения трансмиссии опишу далее подробно... приводной ремень ходит 100 000 далее его необходимо менять для тех кто машину юзает в городе на 80 рекомендую к замене, можно спалить обгонную муфту на генераторе. карданный вал в среднем ходит 120 000 +- устают крестовины! требуется их правильная замена и балансировка, сайленблоки подрамника так же примерно ходят 100 000+- чаще выходят задние сайленты, передних хватает на 200 000 примерно, для замены берите от кашкая оригинал поверьте их на еще сотню хватит, чем фебест или желторотые полиуретановые которые через год снова менять придется! к ним еще добавяться втулки стабилизатора и задние сайленблоки рычагов передней подвеске, по возможности не экономьте берите оригинал все есть! если шаровые вышли из строя с сайленблоками не парьтесь берите рычаги в сборе от рено колеос! подходят как влитые а стоят в разы дешевле... рейка так же у них мрет к 100 -150 тысячам, разбивает правую чаще и реже левую сторону, оригина полтос стоит, но горевать не надо, есть куча вариантов по ремонту и замене, востановленная рейка в заводских условиях стоит от 10 000 до 15 000 рупий зависит от жадности продавца, если ты парень с руками из плечь и ключами то есть варианты ремкомплект от тайоты...

  • @2kan2kan25
    @2kan2kan256 жыл бұрын

    Владею таким 2010 г.в. МКПП пробег 130 т км проблем нет, мягкий комфортный, удобный и недорогой в обслуживании

  • @user-yk7vy9cq5v

    @user-yk7vy9cq5v

    4 жыл бұрын

    Про недорогой это загнул,если только сравнивать с немцами

  • @VadimMakeev

    @VadimMakeev

    4 жыл бұрын

    @@user-yk7vy9cq5v а что там дорого ?

  • @user-rh6vy3ye7x

    @user-rh6vy3ye7x

    4 жыл бұрын

    Аналогично. Только 2013 год. 140тпробег

  • @user-yk7vy9cq5v

    @user-yk7vy9cq5v

    4 жыл бұрын

    Хотя бы подвеску перетряхнуть,у нас это дороже той же тойоты в несколько раз

  • @user-rh6vy3ye7x

    @user-rh6vy3ye7x

    4 жыл бұрын

    @@user-yk7vy9cq5v а там кроме втулок ничего не убивается. С чего дорого. Цены на запчасти такие же а может дешевле. А работа та же. Там делать нечего. Все ходит. Единственное втулки стабилизатора и все.

  • @elbaisan5188
    @elbaisan51886 жыл бұрын

    Дмитрий, где такую куртку купил?)

  • @user-zo1hr8xe1x
    @user-zo1hr8xe1x4 жыл бұрын

    Грамотная речь, без слов паразитов .Обзор добротный .

  • @user-pf3vh7gc7q
    @user-pf3vh7gc7q4 жыл бұрын

    2 метра ростом, конечно голова упрется в потолок)

  • @bhactisiddh7399
    @bhactisiddh73996 жыл бұрын

    в основном все верно, кроме ошибок и ляпов: 1) не ржавеет, если не ездить в солях МКАДа. 2) салон огромный, спать можно вдвоем ))) просто второй ряд кресел близко к первому ряду. Спортидж малыш. 3) ходы подвески огромные. Да, не крузак, но зато и не так качает... 4) вариатор бережет ресурс двигателя

  • @user-kv4gf8sw5x
    @user-kv4gf8sw5x2 жыл бұрын

    Классный авто. Приобрёл в прошлом году с пробегом 147000 в Питере в салоне, проехал всю Россию (сам живу в Якутии), с заездом ко всем родственникам. С сабой в машине была только отвертка+и-. Проехал больше 10000 и ни каких проблем. До сих пор езжу и радуюсь, ни разу не пожалел, хотя думал плохо про вариатор и тот не подвёл. Машина класс!!!

  • @user-xg4pw9oi6o
    @user-xg4pw9oi6o3 жыл бұрын

    Если хочу иногда в бездорожье заезжать. Значит брать на механике и дизель? Автомат с вариатором отпадает?

  • @mikep0482
    @mikep04826 жыл бұрын

    2000 лайков есть👍🏼

  • @bergamont401
    @bergamont4014 жыл бұрын

    Апарат огонь даже в 2020 году

  • @user-eh4lx8zn5p
    @user-eh4lx8zn5p3 жыл бұрын

    А у вас есть ролик про вариаторы? Тот что обещали? Можете ссылку 🙏скинуть. спасибо!

  • @Benedikt_Benediktov
    @Benedikt_Benediktov5 жыл бұрын

    Молодец, граммотно, внятно и не мусоля, за все пояснил. Пожалуй подпишусь, посмотрю чего еще покажешь

  • @tundra4025
    @tundra40256 жыл бұрын

    мне х треил в старом кузове больше нравится чем в новом

  • @Insanecxz

    @Insanecxz

    5 жыл бұрын

    аналогично!

  • @georgyg4555

    @georgyg4555

    5 жыл бұрын

    Наслаждайтесь!)) Но Т-31 новее!

  • @Saha132010

    @Saha132010

    5 жыл бұрын

    в дорестайле

  • @chernozemfishing

    @chernozemfishing

    5 жыл бұрын

    Мне тоже!

  • @AlexMironoff

    @AlexMironoff

    5 жыл бұрын

    Аналогично. Автомобиль выпуска сентябрь 2012, пробег 121000, только радует

  • @user-lp9rs3eb1r
    @user-lp9rs3eb1r5 жыл бұрын

    О,родной трейл!!!!!!!!)))Всё устраивает на 5 ом году,кроме звукоизоляции ((((....И расход на 2,5 л,=11 !!!!!!!!Причем 90 город-10 шоссе))))...Тут все зависит от водилы))))!!!!!

  • @user-rt7xi7xv3f

    @user-rt7xi7xv3f

    4 жыл бұрын

    У меня такой же, сделал шумку салона, арок, крышки багажника...как будто на новый автомобиль сел!

  • @antidot3229
    @antidot32293 жыл бұрын

    Самый приятный автообзорщик на ютубе

  • @user-lu9ds8mv8c
    @user-lu9ds8mv8c3 жыл бұрын

    Скажи пожалуйста,ниссан x-Trail c 2000-2007 г.в. какой двигатель лучше? Хочу такую машину,но не знаю,что лучше. Мне не для гонки,так рыбалочка,и не долекие поездки. Живу в деревни. До трассы 1.5 км,и до близ городов в один край 70км,в другой город 50. Подскажи пожалуйста за движок. У кого не спрошу,плечами жмут. С коробкой миханника

  • @kOop423
    @kOop4236 жыл бұрын

    Тема вариаторов актуальна! Ребята, напрягитесь с лайками.

  • @user-wn2dm4jt8z

    @user-wn2dm4jt8z

    3 жыл бұрын

    Что именно актуально? Вариатор замечательная вещь.

  • @user-vj8pi6iw3e
    @user-vj8pi6iw3e5 жыл бұрын

    Рассказал все правильно. Не понимаю кроссовер на вариаторе одни нельзя нельзя нельзя! Что тогда на нем можно? В гараже стоять? В чем на мой взгляд самый большой минус это внезапность поломки. Никаких симптомов нет. Может сломаться в любой момент. Классический автомат за долго до того как встать предупредит вас об этом. И ремонт будет дешевле.

  • @TheAXELRF
    @TheAXELRF5 жыл бұрын

    смотрю Ваши обзоры ,собираемся для семьи взять авто ,решаем прицениваемся ,думаем 3 варианта ;тигуан,х-трейл,спортейдж

  • @AdvCergey
    @AdvCergey6 жыл бұрын

    отличный обзор!

Келесі