Привет, сообщество Т3 реально крутое и есть по всему миру, очень удивлен этому, машина эта обладает какой то магией))

@KostrikinAV

3 жыл бұрын

это да. Встречали у нас Немцев, так они такие открытые, посидели с ними в ресторанчике, поболтали по душам. И теперь переписываемся в вотсапе иногда. )

Наконец видосы с кз начали

Был у меня такой! Удачи на дорогах)))

VW - T3, это машина для тех, кто будет её любить, от неё страдать и хотеть другую, но только такую новую. )))

@IamAtomic

3 жыл бұрын

а мы и другой не хотим. Страдать с этим до конца. Мы его из пепла поднимем ))

@user-uy7xh8ro5n

3 жыл бұрын

@@IamAtomic kzread.info/dash/bejne/d42sxdF_fbHZd7w.html Уже десять лет поднимаю из пепла... Тоже сделал кемпер...

@user-id8kw7yt5j

3 жыл бұрын

Точно

В это бус скажу чесно, вкладываешь деньги с удовольствием, не жалеея. По крайне мере я

Спасибо! Интересно

очень толковый рассказ про нюансы эксплуатации, большое спасибо

Лёшка класный видос. Давай следующую серию.

Легенда, сам восстанавливаю, подписка

Привет с Караганды! Классное видео, обладал Т3 мультиван, был вынужден продать, но очень хочу вернуть эту машину!!!!

@IamAtomic

2 жыл бұрын

Спасибо! Сейчас бусы всё дорожают и дорожают, хотя и проскакивают хорошие варианты за недорого.

Ну надо же, в один день два роликам от владельцев Т3 из Казахстана

@MsShumax

4 жыл бұрын

А кто второй?

Видос класс.

Ура! Новий видео!

Саламалекум брат я сделал среднемоторник но на мкпп немогу сделать күлису отправь видео благодарю

КРАСАВА норм объяснил!!! У самого мультик т4, 2.0 бенз, норм тачка. А то блогеры сел за руль розказал как он едет и ни какой инфы бред тупой несут большегство, а тут лаконично и главное грамотно!!!!! Удачи и пусть не подводит бус

@KostrikinAV

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Вам тоже удачи с т4. Т4 отличный бус, если б выбирали бус для дорог и мелкого бездорожья, то точно т4 брали бы.

@user-cc6wt8se4h

Жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите по расходу топлива? Мощности хватает? У меня т4 дизель полный привод. По проходимости очень хорошо, а вот в городе чуть медленный :(

И ещё засними хороший офроуд на нем пожалуйста!!!

Можно подробнее про комплект открывающейся крышы.

@IamAtomic

4 жыл бұрын

напишите в контакте, расскажу. vk.com/kav_atomic

Этот бус не для скорости, а для комфорта.

@KostrikinAV

4 жыл бұрын

так точно, но запас мощности не помешает.

@danielresto7729

3 жыл бұрын

Комфорт?))) Відра ?

Подскажите пожалуйста, моноприводные кпп от Т3 имеют такие же передаточные числа, или они быстрее. И будут ли они стыковаться с новыми малообъемными TSI моторами?

@KostrikinAV

4 жыл бұрын

С мониками проще, выбор КПП больше. Есть родные быстрее, чем синхровские. Ну и поставить можно ещё un1 от Рено, или от Ауди вверх ногами.

@user-od9rr2so7k

3 жыл бұрын

7/32 6/29 7/34 7/38 6/33 6/35 7/41 пожалуй это почти всё, ещё была на 16" 6/37 но я её никогда не видел, и ещё была африканка 6/32 слышал но тоже не видел. В отношении скорости её можно добавить и в простую 4х ступку и в синхровскую, двигла не хватает вот проблема. ступени то одинаковые 1,2,3,4, в простой и приводной.

Доброго времени суток хотел узнать а где можно заказывать запчасти подскажите

@IamAtomic

2 жыл бұрын

Экзист, Автозакуп и тд

Есть желание, могу подсказать как сделать карабас беговым, только на твоей паре 7/ 38 (это дизельная пара) скорости будет очень много, по ходу твоего движка может не хватить, ещё обязательно надо делать отключение передка, это ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно, могу подсказать как сделать, могу сделать. на синхрах езжу с 2007г толк в них знаю не по наслышке. Боевая конечно машина. Всем Бусистам удачи на дорогах. Россия Краснодарский Край.

Салам алейкум Брат полностью рестоврация т3 сколько будет?

@IamAtomic

2 жыл бұрын

Добрый день, я сам реставрацией не занимаюсь, делаю всё по сервисам.

Добрый день господа!Подскажите подойдёт ли руль на Т3 от Т4?!

@user-zf1jx5wy8g

Жыл бұрын

Подойдёт, но у меня отдельно кнопка на сигнал

Культовая тачка.

Привет из Молдавии К сожалению самих синкро было сделанно очень мало. Поэтому они такие дорогие

@user-lu5nc1eo5h

3 жыл бұрын

Походу 2000штук.

У меня уже 20 лет, фольксваген транспортёр Т3, американская версия VANAGON, 1983 года, 1.6TD, не нарадуюсь, машина зверь, 5 скоростная КПП.

@user-qz7oi4fh7q

2 жыл бұрын

В чём разница Ванагона?Хотел купить Т3.

@user-cq9bv5ze9m

2 жыл бұрын

VANAGON это просто версия для американского рынка, он уже шёл с турбинной, а тот на два моста и полный привод, если хочешь ездить по бездорожью, то это лучший вариант.

@user-qz7oi4fh7q

2 жыл бұрын

@@user-cq9bv5ze9m Смотрел в Авито за 210 стоит написано вузов ванагон. А привод задний просто.

@user-qz7oi4fh7q

2 жыл бұрын

@@user-cq9bv5ze9m Смотрел в Авито за 210 стоит написано вузов ванагон. А привод задний просто.

@user-cq9bv5ze9m

2 жыл бұрын

Только на синхро полный привод и блокировка есть, а на всех только задний привод.

А как смотрите на Т4 кемпер???В караганде если есть то это 🔥👍

@IamAtomic

3 жыл бұрын

в третьем видео говорил и о т4 =)

Продать хочу вам в Казахстан 85год синхру

Почему бы не взять Тойоту Хайс года 93-го? Они и не гнилые и с полным приводом.

@KostrikinAV

3 жыл бұрын

в третьей части видео об этом и говорится. Для большинства хайс будет лучшим выбором. Но лично для меня т3 идеален, решим проблему с родной коробкой и минусов не будет вообще. =)

Я так понял что ремонт я не потяну.Какой аналог лучше купить?

@IamAtomic

3 жыл бұрын

аналог чего именно?

@user-ni6fx1pv3l

3 жыл бұрын

@@IamAtomic т3

@KostrikinAV

3 жыл бұрын

@@user-ni6fx1pv3l тут больше зависит от вкусов и от распространённости в ваших краях. По мне Хайс и Делика отличные варианты.

У меня живой 92 год.

@KostrikinAV

4 жыл бұрын

Это круто. Жаль до наших дней таких мало дожило(

Какой взять тогда ТЗ

@IamAtomic

3 жыл бұрын

смотря для каких целей. Если только дороги, то моноприводного за глаза. )

@van4life761

3 жыл бұрын

@@IamAtomic ну не скажи, у монопривода проходимость тоже будь здоров

@KostrikinAV

3 жыл бұрын

@@van4life761 вполне хорошая да, но всё же с полным приводом возможность проехать больше. )) Хотя моник за счёт развесовки тоже отлично едет.

Был т3 6а автомате Пригоняли из Германии 5а нем криминалисты полиции ездили если 6адо найду вин

А если взять газель?

@IamAtomic

Ай бұрын

почему бы и нет, хороший ваиант, но каждому соё.

😉👍

@KostrikinAV

4 жыл бұрын

давно подписан, слежу за каналом )

Ну какой vanlife в Т3 - это издевательство над собой. Нет там никакого места, плюс капот в салоне забирает последнее.

весь крым проехали на таком на апазите бензин только пятый и он был говно

смотрел я такой (с низкой крышой) вживую, в целом не впечатлил я думал он больше будет, а с низкой крышей вобще не стоит брать, далее не понравилось что педаль газа слишком близко к педали тормоза и если впервые едешь то можешь цеплять ногой педаль тормоза, ну и еще недостаток слабые двигатели

@IamAtomic

4 жыл бұрын

насчёт размеров с низкой крышей, это кому как. Нам вполне хватает, в будущем можно быдет подъёмную поставить. А так т4 в салоне повыше конечно. Насчёт педали, хз, до т3 постоянно ездил на 3х машинах, ауди, вольво и сузуки. Сев в т3 близость педали не ощутил, а вот то, что они высоковато стоят, это да. Движки родные да, чаще всего слабые, без свапа рассматривать т3 нет смысла, ну либо брать уже спапнутый. Так-то родные оппозиты 2.1 хорошо едут, но гемора с ними много.

Привет из Украини, да !!!Мой синхрик против твоего то новый почти!

@KostrikinAV

3 жыл бұрын

против моего почти любой новый ))) Но раз уж вписались, надо доделать беднягу. =)

@user-lu5nc1eo5h

3 жыл бұрын

Доделать нужно 100%,,,,, в плохом состоянии синхро в Германии старт с20000€ а в таком как у меня 35000 старт. Лимитированная серия,если не ошибаюсь 2000 штук! У вас блоки стоят?

@KostrikinAV

3 жыл бұрын

@@user-lu5nc1eo5h по заводу были блоки, но до меня сняли. Я ставить скорее всего не буду, так как буду другую коробку ставить.

@user-lu5nc1eo5h

3 жыл бұрын

Какую каробку? У меня 1;9 тди 92 год.

@user-lu5nc1eo5h

3 жыл бұрын

Да ещё ,ставь сразу двухрядные подшипники в задние ступицы и будет тебе счастье!

Минус этого автомобиля это безопасность, она здесь просто отсутствует

@KostrikinAV

2 жыл бұрын

только по краш тестам т3 безопасней всех конкурентов тех лет. А Вы, говоря о не безопасности, скорее всего, подразумеваете тест доки (пикап), где вся кабина сминается, так вот, если найти оригинал этого видео (а он есть на ютюбе), то можно прочитать описание, что тест проводился с полной загрузкой кузова (около тонны груза) и на скорости свыше 60км/ч, такой тест не пройдёт ни одно авто. На официальных краштестах т3 показал отличные результаты для авто с безкапотной компоновкой.

Такое ощущуние что ты бред несёшь

Тільки мінуси! Той повний привід, шо він має нікуди не заїде, а надійність падає в рази в порівнянні із заднім класичним!

@elanoise

3 жыл бұрын

да что вы говорите? посмотрите на вашего земляка kzread.info/dash/bejne/anuYupSPnMqtj7A.html&ab_channel=%D0%AF%D0%BD%D0%B1%D0%B0%D1%8F%D0%BD, который ездит на заводском полном приводе по адовому бездорожью. удивитесь.

Таких автобусів, шо ви розповідаєте лишилося живих пару штук ! Для чого таке відео ? Похвалитися какахою?