В дорестайлинговой версии с этим спойлером прекрасный обзор назад, особенно во время дождя, что видно в заднее окно в рестайлинговой версии кроме неба может подскажет тот кто ездил! Так что рестайлинг это просто каприз. Езжу на такой же пока всё устраивает, до этого была Рио и Крета. По мне скорость она набирает вполне нормально, если вы конечно не участвуете в ралли по городским дорогам, да и на трассе в пределах разрешённых скоростей уверенно идёт на обгон. Заявленная макс скорость 194 км/ч, ну если кто-то заканчивал курсы Камикадзе то может ему и мало для кроссовера) И да, пока шла обкатка она казалась туговатой, сейчас разгоняется незаметно и двигателем вообще не тормозит в отличие от Креты, поэтому в городе на ней надо аккуратней, дабы не превышать и не догнать кого-то случайно!

А если не секрет, сколько он сейчас примерно будет стоить?

@KatanaDrive

Ай бұрын

При текущем курсе он получается меньше 3

У него дерьмо движок,он умрёт после 200тыщ пробега , турбированный дохлый! У меня 4G18не убиваемый мотор

@KatanaDrive

Ай бұрын

Ну я бы не был так категоричен насчёт дерьмо движок. Вообще этот двигатель, а он имеет индекс 4B40 ставится достаточно продолжительное время на автомобили Mitsubishi и неплохо себя зарекомендовал. Да, он проигрывает по надежности тем же 4B11 и 4B12, которые ходят по 500к+ (но это архаичные старые двигатели) Но говорить, что он дерьмо) это заблуждение. Он не хуже, а то и лучше многих современных ДВС от других производителей.