Приятного просмотра! Как вам Демио в этом кузове? Комменты-репосты-лайки очень меня порадуют :-) Еще на канале можно глянуть про маленький кабриолет от Тойоты: kzread.info/dash/bejne/gn-FsMakd8TNp6w.html

@MultiSPIRIT84

4 жыл бұрын

Подвеска жесткая и короткоходная, по нашим дорогам некомфортно, и мало места на заднем ряду, с ростом 180 см садишься и голова упирается в крышу

@Tema54

4 жыл бұрын

Когда олдскул с радивай?! Старые видео уже до дыр пересмотрены!!!

@Tema54

4 жыл бұрын

Где камри?!

@Tema54

4 жыл бұрын

Как там камри?!

@japancarscool

4 жыл бұрын

На днях будет маршрутка :-) А камрюха просто ездит :-) Но по ней будет по дискам кое что

Спасибо за обзор! Как раз в качестве первой машины хотим купить Mazda Demio 3 поколения)

У Меня была Мазда Демио второго поколения это был маленький крепкий орешек. Вспоминается с лучшими мыслями о ней. Я за Мазду!

@bakytov0419

3 жыл бұрын

Полностью с тобой согласен щяс владею демио 2 поколения в комплектации спорт 1.5 4wd очень надежная тачка))

Была давненько Демио 1 поколения. Маленький танк, и вполне вместительная была. Добрыми словами вспоминаю её.

Первый адекватный обзор на данный авто... вторые руки с 2008 по сей день лучшее. для города и жены. здорово оценить в 2022.

хорошая машинка,у меня знакомая владеет подобной уже 3 года,за все время,только расходники. пару раз сам гонял на ней,ее 1.3 мотора хватает на ура.Ян,респект за видосы,жду очередного.

Молодец все рассказал, показал , так что и вопросов больше не осталось.

растет уровень обзора потихоньку

Вот бы сестре такую! Ездит на Матизе сейчас.

Рассматриваю мазду демио 2011 г. на полном приводе) Привет из 2021)

Ян всегда так рассказывает про тачку, что ее потом хочется купить!

у меня такая машина была, куплена без пробега по РФ в 2014 году за 370, в руках 5,5 лет, пробег как выяснилось в последствии был скручен на 100 тысяч, в целом машина не подводила, до этого был Ниссан Марч 2003 года, родственник говорит что у Ниссана было лучше железо, но по клиренсу Мазда явно выше, редко когда что то цепляла, на Марче ниже + косячный бампер низкий датчик дождя был очень классным в использовании меняли одни расходники - масло раз в 10 000. по мелочи сальники, ремень приводной да колодки брали с пробегом 55 с чем то(ну раз скручено то 155), в целом машинка хорошая, подвеска жесткая, по запчастям проблем не было, за пару дней все находили, лобовое ставили китайское за 4500 ибо на трассе камни ловили не раз по трассе 120 с лишним держит но с нашими камерами на трассе не ездила столько рулевую рейку надо было менять, но говорили так и езди, по сути особо не мешала, вроде это болезнь этой модели а главное что машина спасла 2 жизни - спустя 5,5 лет на трассе мы улетели - итог машина на крыше, стойки крыши выдержали и не погнулись, мы вылезли сами целыми, не знаю что было бы если бы были на русской авто. надежность Японии радует брать вторую такую не буду точно, маловат багажник. хотя мы многое возили в ней. но машинка не плохая. очень скучаю по ней, она была мне верным другом решила поделиться опытом с несколько печальным исходом

@sacredumore

2 жыл бұрын

Как выяснили, что пробег скручен? У моей в мозгах абсолютная пустота. Только салон выдаёт

Да согласна она не капсула смерти👍попала в аварию встречка в меня,и она спасла мне жизнь,💪🙏рекомендую,первая была демио 2000года 15 лет по бездорожью на работу по 200км в день,покупаю следующую с этой серии👆👍

🖐️Приветствую Ян! Сними пожалуйста обзор на Ниссан ноут e power! Говорят тачка 🔥

Самые тёплые воспоминани о старой Демке) Ездили на такой когда-то 2003 г.в. За пару лет несмотря на несколько ДТП до нас и жрущий масло мотор из ремонтов были только лампочки ближнего света. Поражала надёжность: всегда в любую жару и любой мороз (живу в Сибири) заводилась и ехала. проблем 0. Гнила только зараза))

@user-ko4ci5is6o

Жыл бұрын

Да,гниют, но вот с выносливостью ее согласен. Единственное, тормоза. С сестрой ехали в город и они замёрзли...

Ян, привет.Давно являюсь твоим подписчиком, и знаю, твою нелюбовь, к прямому(непосредственному) впрыску Но поверь, не так страшен он.Семь лет катаюсь на 175 крауне. Второй JZ с маркировкой FSE, то есть д4. .За время владения не менялись форсы, тнвд.Проблем не было. По совету людей,всегда пользовался присадкой для топлива, т.к. наш бензин суховат, не имеет достатчных смазывающих свойств. До Иркуска доезжал в 2014 на чемпиоат по бэнди. Хабаровск.

Прикольно, кстати бы было, если бы еще про всякие маленькие ящички и ниши для мелких вещей рассказывали. Хотя бы вскользь) В маленьких машинках это особенно актуально) В некоторых хондах под пассажирской силушкой есть небольшой ящик для мелочи, туда помещается бутылка коньяка 0,5л) не все это знают) интересный факт)

@Saymon27rus

4 жыл бұрын

В демке с этим проблема, не хватает

Да, стоит брать, в 2024 продадите за 700! я пишу вам из будущего.

Про государство ты прав. Все прорыв ждут😂

@TheDeepoff

2 жыл бұрын

Ахаха, жалобщики подъехали

У меня такая же в чёрном цвете на литье, противотуманки,14г. очень красиво смотрится, но двиг. Skyactiv уже стоит. Начала лить бенз. в масло, я уже все поменял:Тнвд, затем форсунки, затем сам двигатель, на контрактом двигателе поездил пол года и снова та же причина!!!

В Германии очень популярная машина, особенно с дизельным мотором. Не знаю как она по надежности, но у нас в Калининграде мазды 2 пока бегают, хотя их загоняли из Европы в 2012 году. Праворуких демио в Калининградской области видел 2 машины. На работу гонять с расходом топлива 4,5 литра самое то.

Спасибо за обзор. Прикольная малышка. Но я бы советовал все равно фита брать тех же годов.) дизайн, практичность и комфорт не сравняться с демио даже в базе) но они подороже будут факт) имхо. Спасибо)

@Saymon27rus

4 жыл бұрын

Я тебе скажу так. В семье есть демио 2014г скай эктив. И никакой фит не сравнится по комфорту с демкой. Я как бы сам думал, что мазды так се машины, демка случайно попала к нам. Но я ездил и на фите и на витце, аквах и тд итп. Так вот демио самая комфортная из них всех! Ничего не скрипит, не брякает в салоне, едет в полне достойно и кушает меньше гибрида(говорю конкретно про скай эктив мазду) по трассе мотаюсь раз в неделю на 800 км в одну сторону и вообще не устаю, едет 160без напрягов и расход не более 6л. Минус она тесновата конечно

@Olesiaolesik

3 жыл бұрын

Был фит в нашей семье, не хорошее осталось от фита отзыв, на демио езжу 6 лет и довольна, на фите ездили около пол года, как решили избавиться от него срочно)))

Для города самое то

👍 👍 👍

Я рассматриваю тоже Демку, но уже последнего поколения. Так же интересен вариант Mazda CX3, та же демка по ходовке, но уже тачка посолиднее)

@ce8675

4 жыл бұрын

Тройка прилично дороже Демки же будет. ЦИкс с дизелем только везут, на 2.0 будет уже стоить непозволительно дорого. Кстати, последний Витц (который назвали Ярисом, как и во всем мире) сделан на основе Мазды 2 (новое название Демки в Японии (и старое для всех остальных)).

@VladimirVVV16

4 жыл бұрын

@@ce8675 да, согласен, CX гораздо дороже. Вот про Витц не знал. Вообще странно что япы на свой рынок ту же мазду демку, то есть двойку для Тайланда и других стран, у себя не продают в кузове седан, рестайл этого года не плохо выглядит. Аналогично и с Vios седаном

@Saymon27rus

4 жыл бұрын

Я вот на акселлу засматриваться стал, года от 15го, нравится ска, но только хэтчбек

@VladimirVVV16

4 жыл бұрын

@@Saymon27rus Согласен, интересная тачка. Выглядит дороже чем есть, особенно по салону когда комбинированы и черный и белый цвета

@Saymon27rus

4 жыл бұрын

@@VladimirVVV16 и салон хороший у нее и много прикалюх всяких. Если норм комплектация то есть проекция, подогревы всего, датчики мертвых зон и еще много всего. Я не знаю какая машину будет лучше в эти деньги по оснащению и внешнему и внутреннему виду

Ян на леху GS300 пожалуйста)))

Я два раза за три года меняла рулевую рейку ,ну как бы я не удивлена была,когда зимой каждый день дрифтавала на ней😂 а так вообще супер машина,пол России на ней проездила,торговым на ней работала. Вообще никогда проблем не было,это машина просто one love❤

У меня такая боевая подруга. Половину России на ней объездила. И по болоту, и по говну... Везде выезжала. Сейчас курьерю на ней. Умница она. 1.5 Мт кстати. Ездит, как торпеда.

Катаюсь год, доволен. 260 тр, седьмой год

Я конечно не специалист, но разве ширина колёс может повлиять на показания спидометра? Ладно диаметр колеса, с этим соглашусь.

Я НА ТАКОЙ ЕЗЖУ КЛАССНАЯ МАШИНА

До хрена пустого базара......((((((

Зделай обзор второго поколения он гораздо лучше чем третьего))

Там в подвеске не наездишь год по неровной дороге , то втулки стабилизатора , то шаровые , то стойки сдыхают В остальном впринципе она не плохая

Ангарск🙂, у нас оказывается есть звезда)

Если бы авто видео увидел мою демио, немного бы прифигел бы 😏😏😏 пуля ого-го ;-)

а я то подумал, что про первый квадрат деревянный и не упомнишь)))

Nice jacket.

Вот такую бричку можно. И как бабская не смотрится, и цена норм

Как обычно шляпу прогнал..по части скай эктив. Где стоит скай эктив у нее и салон другой не на крутилках, ай стоп системы, табло оптитрон с цветным борт компом, мультируль. Проблем с ним вообще никаких нет, ты походу до сих пор живешь в 90х с 3sfse...

Ребята Всем привет! Тачка нормальная 5лет в руках,вариатор, 1,3 , 2012г.в. Брал трехлеткой с Владика. Не чего не менял только расходники.Езжу на рыбалку и т.д. Динамичная , юркая. Расход в цифрах никогда несчитал. На 1000р зимой 250км грею всегда, из за вариатора. Летом 350км.Бензин не экономлю.

У соседа розовая)))

Мне напротив после второго поколения не нравятся демки. Обрезали машины сзади по самое не хочу, окончательно лишив багажника, и при этом до нелепости длинный капот. Первые и вторые действительно другие машины. Третью даже не рассматривал, но всерьез рассматривал в замен разбитой второго поколения такую же, но живой не нашел. В городской среде гниют страшно.

@user-hr7zo8bo1b

3 жыл бұрын

моделька просто больше женская стала чем предыдущий кузов

Зачет за Дэмку. Обзор на Аксела будет ?

@MultiSPIRIT84

4 жыл бұрын

Новую!

Сделай обзор на Мазду предыдущего поколения. Она круче,мотор тот же салон богаче,и багажник больше

@voloha254

4 жыл бұрын

Сам юзаю такую 2005г брал в2010 без пробега по РФ только расходники салон больше, багажник больше меня полностью устраивает.

@bakytov0419

3 жыл бұрын

Согласен брат поддерживаю ✊✊

Земели лайк

Оценки безопасности на краш тестах это фигня , так как такой тест (столкновение с барьером) имитирует столкновение с машиной такой же массы . Если столкнуть с машиной весом на треть больше то в малолитражке выжить не поможет ничто. Поэтому вес играет гораздо олее важную роль чем элементы пассивной безопасности. Они легковесным машинам мало помогут при встрече с Камри ,Рав 4 ,не говоря уже о Газелях и Крузаках

Всё обзорщики мазды не хвалят, но из всех модолей обед демио советуют...

Болезнь этой машины хрупкая задняя балка, а так машина хорошая.

Двигатель 1.3 автомат очень хорошо по трассе прет и расход 6-7

Про ширину колес и маленькие машина бред какой-то.

2 поколение самое удачное в плане дизайна и практичности. Жаль гниют быстро

доброго времени суток , снеми обзор на кей кары типо сузуки вагон р и иму подобных что найдёться нынешних поколений ! очень бы хотелось посмотреть полноценный обзор этих авто от тебя!

Машина так себе. САмое печальное это расход бензина. Была такая у жены. Это жесть. Конкуренты гораздо меньше потребляют. Сам раньше возил машины с японии. Как сейчас помню турбовый кольт по трассе съел меньше на 3 литра чем это г с пробегом в 30000. Мазды все жрут.

Чем отличается мазда 2 ка от демио?

@user-to2dn9yx1l

3 жыл бұрын

Рулём, у Демио справа, у 2ки слева. По факту это ещё и Форд Фиеста.

На Демио 2 багажник был намного больше...

сделайте обзор на нормальный автомобиль ниссан пресаж

@Olesiaolesik

3 жыл бұрын

😂😂😂

У меня мазда 2 на 1,5 резвая машинка :)

Никогда не понимал людей, которые ездят с пристегнутым ремнем безопасности непристегнувшись. Если голову свою не жалко, то пожалуйста, куча ДТП в городе когдвюа от непристегнутого водятла и пассажира на лобовом стекле остаются следы как башка влетела в лобаш

Мда сейчас они в цене выросли за 500 тыс втроичкп😏

Не гони на Джаст драйв, хорошо они ходят и обмен по гарантии есть у них.

@japancarscool

3 ай бұрын

Буду гнать. У моего друга свой автосервис и он никогда никому эту китайщину не посоветует

@yamark6338

3 ай бұрын

@@japancarscool на одной машине которую купил стучала стойка jd думал говно фирма, потом на другую тачку купил эти стойки на перед продавец сказал если проблемы в ближайший год будут то обменяю. Взял и нормально без проблем ездил. Возможно качество подтянули.

Самая лучшая в этом классе это Хонда Фит в кузове GE вот просто по всем параметрам, внешний вид, вместительность, багажник, про динамику я просто молчу, надежность ..... найдите хоть одно преимущество других компактных машин этого класса:))) Можно устроить заезд, но думаю это будет избиение младенца, особенно в движках 1,3...да и 1,5 тоже:)))

@konstantinaleksandrov258

2 жыл бұрын

Единственное что Демио компактней и когда едешь , то нет эффекта барабана. Более собранее. Была в пользовании демио , свифт , фит. Каждая по своему хороша.

А у меня нет тахометра

Да сейчас в районе 500 косарей цена!

@MikailPodsorin

10 ай бұрын

За 500 хлам

@kotovskiy1224

9 ай бұрын

А чё будет в августе)?

@MikailPodsorin

9 ай бұрын

600)

Ну ты загнул, про красоту, фит, ргейс итп рядом с ней не стоят.

На "зелёную" не гони.Зелёным поршаки красят и другие спорткары!!!Зелёный ей идёт!!

А где обзор на МАЗДА ПРИМАСИ ?????

@japancarscool

8 ай бұрын

Как где, монтируется, будет скоро 😉😉

Коррозия на ней быстро появляется вплоть до дыр

Хочешь маленькую японскую машинку, бери фита, равных ему нет в этом классе.

@cerega19902008

4 жыл бұрын

Второе поколение топчик

@user-uv2st2hr4w

4 жыл бұрын

Ниссан ноут тоже ничего, е12.

у них рулевая рейка болезненная, товарищ раз в год меняет

@user-hr7zo8bo1b

3 жыл бұрын

вот и у меня косяк был с ней, но так и не поменяли

@user-px1mp7bs2w

Жыл бұрын

Рулевая рейка это боль демио, как купил машину, начала стучать, ремонтировал её, снова застучала спустя полгода, в итоге перед продажей заменил на контрактную, и снова перед продажей начала чуть-чуть постукивать, так намучился с этой рейкой☹

Теперь уже 650

Приезжай к нам в Новолягу, мы тебе предъявим за все что угодно 😆

@andrejmatlahov3983

4 жыл бұрын

Уж лучше вы... там сами оставайтесь.

Обзор бати на дивне)

Че они там облегчили, какая легкая и прочная сталь? Ранкс с 1.8 весит 1120, эта малявка весит 1000, не сочиняйте!

@japancarscool

4 жыл бұрын

Сравнительно с прошлым поколением я сказал, вообще то

@lllBRATlll

4 жыл бұрын

@@japancarscool действительно, легче. Преыдущую они видимо из чугуна делали)))

@andrey110

3 жыл бұрын

Она весит 960 кг!!

Как всегда лейкоцит за видос с японческой машинкой. Относительно налогов и правительства тоже +1. НО)) Когда ты был поскромнее, как в более ранних в домах, было лучше и ламповее)

Но мне дизайн мазды демио 2 поколение больше нравиться чем третьего))

@user-hr7zo8bo1b

3 жыл бұрын

женская просто она в 3 кузове

Будешь платить, куда денешься

@user-sx9lp8uq3g

4 жыл бұрын

Я не плачу и мне по хуй на Путина и на всякую хуйню вроде тебя и путинскую гниль.

@user-pe1ci6kg3m

4 жыл бұрын

@@user-sx9lp8uq3g чего раскукарекался пшел под шконку

HONDA FIT RS в кузове GE8.. вот это красивая машина.. а мазда.. ну такое, "самая красивая" про нее я бы не сказал)

2

Не стоит Сосед не хвалит . Расход говорит как у тойоты 2.0 литра . Яну лайк

@Juk_tv

4 жыл бұрын

Ну куда же без тойоты 😂

@user-cx9cd8ou4n

Жыл бұрын

Бред😂

Зачем дорогой пустых слов

2 поколение больше нравится, 3 только для девушек по дизайну

@user-hr7zo8bo1b

3 жыл бұрын

++++

Много ненужной болтовни несёт. Приходилось проматывать

Много воды

10 мин просто болтал у машины

@andrejmatlahov3983

4 жыл бұрын

По делу.

Нет!

@user-kj6gs2pg7o

4 жыл бұрын

Понятно чей ответ

Как можно ездить на мазде? Езжу на митсубе и радуюсь!

Столько ненужного расказываешь

@japancarscool

3 жыл бұрын

Тебе ненужное, другому нужное.

Не согласен. Самая красивая - Toyota Aqua.