По вопросам подбора и продажи авто переходите по ссылке в описании канала, или обращайтесь по 📲 +7 (977) 699-24-76

@Yaroslav-mm9od

5 ай бұрын

А сколько номера стоят?

@pushilinstrauss8358

5 ай бұрын

Как такие бабки рубишь? Биржа? 😊

@user-ts5mc3fz4u

4 ай бұрын

Сними видео, про мерседес s-класс w222 2020 года. Пожалуйста. Владение Пользование Недостатки

@User-vc2tw

4 ай бұрын

С машиной всё понятно!👍 А как обстоят дела с туалетами в квартирах? 😂 Кастрюли люблю вас😅

@user-bg5hu2gk7s

4 ай бұрын

Xiaomi выкатывает электричку за 40к$ , с разгоном 2,78сек до 100км/ч, которая во всем продвинутее чем м5 , и смысл теперь от старых двс ? А что будет через 5-10 лет , это как скачек с телефонами с 2008 года за 5-10лет , с кнопочных перешли в новую эпоху

Ну не каждый год надо будет менять, резину, форсунки, фары

@yuriyivko4311

5 ай бұрын

..но, это не точно

@derionisid5228

5 ай бұрын

Ну как раз раз пол года

@snru7087

5 ай бұрын

еще через полгода он будет мотор менять)

@gaslighting116

5 ай бұрын

резину скорее всего чаще чем раз в год, а остальное да

@Artemkrot09

5 ай бұрын

Ну резину может быть и чаще , тк это эмка) а на счет форсунок да

Желаю каждому друзья чтобы вы ездили на таких авто, пусть будет все во благо!

@user-rj3pq5wu1k

5 ай бұрын

Пожелал чёрную дыру в кошелёк. Спасибо блин, не надо.

@nekaprotxxxxwotblitz513

5 ай бұрын

@@user-rj3pq5wu1kтак машину надо брать по карману. Если успешный темщик/предприниматель- никакой черной дыры не будет)

@ASZIWILLLFMT90

5 ай бұрын

Не все фанаты БМВ, Мерседеса и т.д.

@W124_E5OO

5 ай бұрын

​@@ASZIWILLLFMT90я не фанат бмв, но на таком автомобиле ездил бы с удоволствием

@ASZIWILLLFMT90

5 ай бұрын

@@W124_E5OOа я бы продал его и купил Форд Мустанг) Все разные…

Главное, проверь, чтобы поворотники работали, заодно и пыль с рычага протрёшь.

@Turdovod

4 ай бұрын

Чётко подметил! А то на этих бэхах поворотники с завода не работают😂

@meganegr463

4 ай бұрын

Хахаха

@user-lr3nn3uo8t

4 ай бұрын

а дома любимый мужчина ждет

@user-cd6zx8mi6j

4 ай бұрын

У меня на ха 5 воще небыло этой кнопки сзавода

@user-ou6hj8bp8s

4 ай бұрын

​@@user-cd6zx8mi6jруку в окно высовывай 🧑‍🤝‍🧑

Пол года назад автомобиль по курсу доллара стоил 96000$. Сейчас по курсу 98000$ За пол года потратил 11000$ За пол года в минусе 9000$

@nice800

2 ай бұрын

Спасибо что перевел на человеческий )))

@schnauzbartigerenkel6407

Ай бұрын

Так он бы и так и так потратил эти 11к долларов, поэтому вышло бы даже дороже

@user-vl8hf7bj3t

3 күн бұрын

Ты шаришь? Был 96 стал 98 долларов ? Может ты посчитал также как сосал ?

Очень рад успехам людей,тех кто может позволить себе подобные вещи.

@YuriXplorer

5 ай бұрын

за меня порадуйся )) =D

@Frequency_Maximum

4 ай бұрын

Тебе не зачтется за комментарий. Беха не упадет

@user-ez6er9fd1h

4 ай бұрын

@@Frequency_Maximum Мне не нужна БМВ.Хотя я могу себе её позволить.

@Frequency_Maximum

4 ай бұрын

ничего не упадет@@user-ez6er9fd1h

@MarioMazerati-fg6fy

4 ай бұрын

​@@user-ez6er9fd1h😂😂😂😂😂

Берите подбор у ребят, а то Обслуживать БМВ станет проблематично=)

@mospodbor_auto

5 ай бұрын

😂😂

@vladosfzm4504

5 ай бұрын

Вот вот будите часто брать на ламбе будет ездить

@user-xb4zk2ul9e

4 ай бұрын

Крысоводам главное понты

Знаете почему владельцы БМВ не здороваются друг с другом. Они утром в сервисе виделись😂.

@user-wy5ri6ed5k

3 ай бұрын

Ну вы то в маршрутке тоже все здороваетесь.

@maratt5045

2 ай бұрын

😂😂😂

@Dawah390

Ай бұрын

В автобусе виднее

@Homer777

Ай бұрын

Была БМВ е 39 528 брал её с пробегом 150 тыс поездил два года очень активно менял только масло и колодки. Самое крупное вложение это замена бачка антифриза. Всё! Продал её знакомому он накатал на ней 460 тыс и так же продал. Ваш выход владельцы Китай Овна.

@bEvErLixoys

13 күн бұрын

Стереотип

зачем на 48 тысячах менять форсунки с радиатором, она обкатку только прошла

@batmanyk

4 ай бұрын

на этих машинах не в магазин ездят за хлебом. Понятно что гонять будешь и что-нибудь сломается. Понятно что у кого-то может быть всё в порядке. Но если купил эту машину, будь готов потратить 500к-1млн и это не должно быть катастрофой. Это всех спорткаров касается. Купить это пол-дела

@user-gk3wc4rr4x

3 ай бұрын

Бля 😂Пиз...ц у меня Дастер 2.0 литровочка❤ 420 тысяч км Полет нормальный ❤❤❤ только все что по Тех обслуживанию🎉

В стоимость владения не надо приписывать тюнинг, обклейку и прочее. Это не обязательные пункты. Стоимость владения это - топливо, налог, обслуживание, страховка!

@user-mi3hr8cx6l

4 ай бұрын

это не его машина просто, чисто для ролика разобрали, залили контент чем можно

@RT039

4 ай бұрын

а ремонт? у бмв это на первом месте во владении наверное =)

@SaintOxeL

4 ай бұрын

Обклейка не обязательна? Серьёзно? Сам на ведре ездишь наверно, которое не жалко?😂

@TheTimurov

4 ай бұрын

оклейка снижает стоимость авто !!! ибо под пленку легко прячутся косяки, парадокс@@SaintOxeL

@user-nq2rv1gk8r

4 ай бұрын

@@SaintOxeL сам ездишь на киа пеканто жены,задрик

Заводские рабочие с зп в 40к, коммуналкой 10к 🗿🗿🗿

@PavelSkodaA8

4 ай бұрын

И ипотекой в 50к😂

@sashair

4 ай бұрын

Ну вам же важна стабильность, вот и сидите в своей стабильности

@user-qp7id1rv6u

4 ай бұрын

​@@sashair завали....

@Nilsttone

4 ай бұрын

@@user-qp7id1rv6u что, правда глаза режет?

@znatnyii4766

4 ай бұрын

​@@sashair знаю я одно место, где нестабильность, там работяги что-то тоже на м5 не ездят.

Как ярый ненавистник баварских помоек я хочу сказать что эти затраты стоили того. Учитывая рынок ты имеешь отличную машину

Ты потерял 8.5кк, когда купил это корыта с понтами😅

@user-pe4mz5kv5u

2 ай бұрын

она сейчас выше 8 стоит...

@user-qd7jz5dc6x

2 ай бұрын

Куда ей до твоей гранты

@Lesnik...

Ай бұрын

Значит может потерять. Люди такие машины не на последние деньги покупают.

Если человек зарабатывает своим собственным трудом на подобную машину мечты, могу только пожать ему руку и пожелать дальнейшего развития ❤

@mospodbor_auto

5 ай бұрын

🤝

@babytape7274

5 ай бұрын

Но только на ауди, а не на БМВ)

@MaksimJa1

5 ай бұрын

Только на БМВ, ну максимум на мерседес, точно не на ауди😂​@@babytape7274

@wilddude1710

5 ай бұрын

​​@@babytape7274Именно на БМВ , ибо Ауди это ведро

@user-mj1nh3dg8u

5 ай бұрын

Да, согласен.

250К рублей... Я думал столько стоит завод по производству плёнки.

@mospodbor_auto

5 ай бұрын

Видимо вы далеки от этой темы

@Twixi6969

5 ай бұрын

Себестоимость этой плёнки 5к максимум 🤣

@user-wm7ow8qf6u

5 ай бұрын

​@@Twixi6969а вот работа стоит этих денег клеил фары заебался так что лучше ходовкой занимался. Как хирург лезвием работаеш.

@user-xb6bj5ze6e

5 ай бұрын

​@@mospodbor_auto объясните выгоду закатывания автомобиль в пленку? То есть понятно, что закатано для того, чтобы через 200т.км. лкп было , как с завода, но.... За 250к можно и не закатывать в плёнку.

@way-out1786

5 ай бұрын

@@user-xb6bj5ze6e выгода в том что ты её не будешь красить от сколов через 2 года , это М5 на ней быстро ездят 😀

Масло в моторе за 25к менять это конечно сильно

Как раз потерял... Есть такая штука под названием инфляция 😂

@sassdsas2084

3 ай бұрын

Как раз потерял ты, потому как не купил ничего и твои деньги обесценились. А он свои сохранил

@13854zrt

3 ай бұрын

@@sassdsas2084 ахаха , кто сказал, что не купил )? Купил ,а ещё сдаю )

@4elove-4ek

29 күн бұрын

​@@sassdsas2084так ты ничего не знаешь о том что он покупал)) ты видать на жизнь обижен, сидишь м 10 рублями и рассуждаешь 😂

@sassdsas2084

29 күн бұрын

@@4elove-4ek лучше бы ты не пытался напрягать мозг, не позорился бы сейчас)

Ребят, считайте расходы которые уходят на содержание, то есть стабильные, эта замена масло, колодок, мойки, налоги и ходовая, а форсунки и тормозные диски с резиной это раз в несколько сезонов бывает, про фонари вообще молчу, это не обязательно надо было менять, а по собственному желанию

@ovrdream

5 ай бұрын

форсунки, радиаторы, тормозные диски, резина - это расходник в этих авто, так как все это страдает от огромной мощности Радиаторы страдают камешков на скорости ( так как решетка там минимальная - дабы лучше охлаждалось ) по этому сравнивать с обслуживанием обычной машины не получится

@crashsuperps

5 ай бұрын

@@ovrdreamс форсунками все ок их убивает вытекший на них антифриз , это массовая проблема , но как таковой проблемы с форсунками нет , просто нужна некоторая доработка подкапотки что бы антифриз не имел возможности капать на пластик форсунок .

@biscoteka9401

5 ай бұрын

Мой хороший есть амортизация авто , есть эксперты которые до нас посчитали средний расход на 1 км езды за 100 тыс км , на первые 100 тыс и тд . расход в начале ив конце отличается , но если в начале ты вложишься на сохранении внешки , то у тебя авто будет в шикарном состоянии потом , если ты будешь чаще ухаживать на протяжении всего пользования и своевременно заменять и ремонтировать авто , то расход после 100 тыс будет куда ниже чем ожидаемый . если покупаешь б/у , то лучше купи у знакомого который ты знаешь что ухаживает за авто , а не у дебила который втопить любит постоянно и дрифтует , такие в 99% не следят вовремя за авто и ремонтирует когда приехал...

@directbyrobertb.5219

5 ай бұрын

@@ovrdreamне понимаю культ вокруг бмв, у нее не огромная мощность, особенно по отношению к массе Это тяжелый кусок говна, особенно в сравнении с японцами Возьми любую Хонду с мотором 2 л и больше, и она сделает бмв на любом треке

@ovrdream

5 ай бұрын

@@directbyrobertb.5219 а я к этому культу и не отношусь, у меня мерседес 55 амг на заднем приводе, а не эти ваши бнв на полном)

Дворники поменял 750 тысяч рублей

@user-ef2bf7cx7r

4 ай бұрын

Лампочки 1 миллион)

@user-qn6rs6ou5x

4 ай бұрын

Зато мы наконец поняли, почему владельцы бумера не используют поворотники​@@user-ef2bf7cx7r

@MarioMazerati-fg6fy

4 ай бұрын

​@@user-ef2bf7cx7rэто же 2дастера купить можно!😂😂😂😂😂если ты себе заработал только на говно наподобие дастера это не значит что БМВ плохая !это значит плохая работа у тебя!лох не мамонт лох не вымрет

@nikshurs

4 ай бұрын

Омывайку залил 2,5 ляма

@GrigorevDaniil

3 ай бұрын

Коврики не забудьте 7,2 млн

Если считать только основное ( масло, бенз, налог) = 160k но, тут не написали сколько стоит страховка ( хотя он для каждого разный, ведь он зависит от стажа и количества дтп). Явно нужно закладывать деньги на ремонт. Ну короче если в краце, то без 300k свободных в год делать нечего.

Есть машина для результатов А есть для души Не путайте

Бухгалтерия такая: Вот вам 70 тысяч рублей оклад (Кладет 5 тысяч) Вот вам 120 тысяч за выход в праздники (Кладет 5 тысяч) Так же премия 25 тысяч рублей (Кладет 5 тысяч) 😂

@user-mg9zp6yk1t

5 ай бұрын

Там пачечки были , присмотрись , подпишись

@dddd-hf3uh

5 ай бұрын

Премию можно полностью положить

@sadian260

5 ай бұрын

Это он показывает сколько у него осталось😂

@frezyy_pubg

4 ай бұрын

Так там пачкой они были, там даже видно что не одна купюра

@user-hw4hg6rb8i

4 ай бұрын

Причём одну и ту же купюру

Езжу на дастере, брал новым в 2019 году, сейчас пробег 49тр - за это время, поменял 2 лампочки ближнего света, одну лампочку стопов, фильтр бензиновый, 4 раза поменял масло в моторе + фильтры, 1 раз поменял масло в коробке и в редукторах, делал сход развал и почистил клемы высоковольтного провода на стартере, купил еще багажник на крышу для лыж. Все в круг наверно в 80-90тр, а ну еще налог не учел 25тр за 5 лет.

@untaler1

4 ай бұрын

А че ты велосипед не сравнил с Бмв?еще б меньше вышло)а так после тебя движок на капиталку загонять надо будет-замена масла каждые 12к км,такое даже завод не рекомендует😂🤦🏻‍♂️

@user-bg7vj1pw6j

4 ай бұрын

@@untaler1 у меня нет велосипеда, регламент 15к, я делаю раз в 10к.

@sonek1062

4 ай бұрын

​@@user-bg7vj1pw6jдля городского использования 10т много. А вообще к чему ты это высрал? Типо ты умнее его, что на дастере сэкономил?

@user-io4yf8el1f

4 ай бұрын

Хата он не поменял лампочки ближнего света

@Kremler0777

4 ай бұрын

купил мазду 626 97 года в 2020. За последние полтора года масло поменял больше 10 раз :D а 10 тыщ реально много для города. 250 моточасов в городе это 5-6 тысяч

Главное, чтобы водил нормально, а что, сколько и во что обошлось, не так важно.

Молодец наслаждайся жизнью. Сейчас честность и правда ушла с приходом вв

На пробеге 48к км, поменял радик, форсунки.... легендарная надежность БМВЭЭЭ

@user-xe7ep3kw3v

4 ай бұрын

Это заряженный кар Разброс впрыска чреват На ведрах эти форсы и 300к пройдут Вы даже не поймёте что там есть разброс и будете катать пока мотор не станет

@Konst83

4 ай бұрын

Там 148 минимум

@user-iw9re7dj6i

4 ай бұрын

Радик и форсунки не делает БМВ. Их делает сторонние конторы...умник

@asso5888

4 ай бұрын

Девственник что-ли?

@lol_tr0l

4 ай бұрын

Внимательней слушайте! Автор сказал «радиатор КОНДИЦИОНЕРА», а не «радиатор охлаждения двигателя». А значит на жизнь двигателя это никак не влияет

Все таки нашел фары от «ристал» на «дристал»😂

@ilyxa6259

5 ай бұрын

Здравствуйте, фары нужны на дорестал подрастал)))

Фонари сразу менять что бы поворотники работали))

Машина соответствует своему классу впринципе

А научился бы проверять пробег перед покупкой, то на форсунки, радиатор кондея бы не тратился. 😂😂😂😂😂😂

@user-yx9hx2pi4f

5 ай бұрын

Что вообще нужно делать с машиной, чтобы на пробеге 50к убить радиатор кондея?) Они все спокойно живут по 300 тысяч, имхо

@legion_31

5 ай бұрын

​@@user-yx9hx2pi4fну это спорткар, тем более от БМВ, мало ли какие свои причуды

@Dobro-777

5 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@user-eu5zp9xh9j

5 ай бұрын

Он по этому и про картонки перед решетками говорит постоянно.

@crashsuperps

5 ай бұрын

Форсунки скорее всего поменялись по причине того что без определенной доработки на форсунки м5 может попадать антифриз , что убивает их пластик и форсунки идут на выброс . Радиатор кондея да и любой другой может крякнуть по разным причинам от пробега никак не зависящим , в конце концов его могли поменять просто из-за того что его некачественно мыли и просто повредили .

За наслаждение надо платить, так устроен мир)

Фонари, бронепленку и мойки мог бы и не считать, это уже твои хотелки

Масло поменял за 25к рублей, во мамонт)))

@rimrim192

4 ай бұрын

И так каждые 8 тыс км(((

@user-xb3qu7lk4x

4 ай бұрын

А ты думаешь меньше? Я на прадо 2.8 дизель масло меняю в движке, с фильтрами топливным склонным воздушным, и масляным ,шпрыцовка карданов итого около 20ки обходится , а это БМВ!!!

@SnusikiNasvai

4 ай бұрын

​@@rimrim192а самому масло вообще в падлу менять? В чем прикол? Ну час займет, это стоит 25к?

@rimrim192

4 ай бұрын

@@SnusikiNasvai честно я не такой крутой как автор, который владеет бмв У меня цивик 2008 года. То с заменой масла и всех фильтров мне обходится в 600 грн работа и на расходники грн 2 тыс . Если покупать самому на авторынке. Отвечая на ваш вопрос, я считаю что мне лучше заплатить 2600 грн и не делать это самому. Так само я думаю думают и богатые люди, которые меняют за 25 тыс ( на наши примерно 13 тыс грн)

@VicVlasenko

4 ай бұрын

@@SnusikiNasvai Смотря на какой машине. Бывают такие ублюдочные технические "решения", что проще на сервис прокатиться, чем ковыряться в этой гадости)))

Полттора года можно было поднакопить и купить НОВЕНЬКУЮ ЛАДУ ВЭСТУ

@maxdurov

4 ай бұрын

Ну тогда лучше уж пешком.

Надо ещё обратить внимание на номера, это тоже не дёшево)❤

Это не обслуживание дорого стоит, это мы немного зарабатываем...

По такой логике можно просто деньги на улице оставлять, мол, автомобиль покупать всё равно дороже

Это не запчасти дорогие, это рубль ничего не стоит щас

@edya8845

5 ай бұрын

Удачи тебе в Европе те же запчасти купить)

@mikewazovski1707

5 ай бұрын

@@edya8845 без проблем на Ауди заказываю с польши, до мск доставка 2-3 недели

@sashair

4 ай бұрын

​@@edya8845 там машины в 3-5 раз дешевле чем у нас, даже если и там и тут за доллары брать 😅

@user-rq3uu5sg8x

4 ай бұрын

@@edya8845в европе плятят в евро😆а не тухлыми сосийскими рублями😂

Именно такой сленг у менее обеспеченных людей

40 пробега и уже форсунки 😮😮😮 Идеальная машина

Очень красивая БМВ 💖🤤🤤💯

Я вообще машины только на продажу мою 😂😂

@lovemaykop7849

4 ай бұрын

Оо почти как я, я даже перед продажей не мою. Приехали как-то одни, коврик поднимают а там срач и говорит такой - а чё типа, не моешь?! Я говорю - ну если купишь, помоешь))

здесь половина расходов это разовые расходы либо расходы на 15-30к км

Бля, и это он на пробеге 48К поменял... Счастливый обладатель)))

Блд нахера это надо.это просто машина .да быстрая да комфортная.но отдавать столько бабок.

@way-out1786

5 ай бұрын

Если бы ты 1 млн в месяц зарабатывал , на Ниссан Кашкае врятле бы захотел ездить 😀

@gordonfram

5 ай бұрын

Нищиёб подъехал

@yayakyartu2061

5 ай бұрын

​​​@@way-out1786для меня машина давно не показатель личного роста, вообще конечно довольно примитивные аллегории, но у нас в стране действует принцип, встречают по одёжке.

@aleksandrzhdanov9513

5 ай бұрын

​@@way-out1786можно было бы покупать по кашкаю каждый год😂

@user-bp1pc9jk9e

4 ай бұрын

@@aleksandrzhdanov9513как считал?)

Ну впринципе если не менять форсунки, резину, диски каждые пол года то не миллион а около 500к

Забыл коробку и двигатель поменять😹

Да и бронепленку потом не каждые полгода делать и резину с колодками и дисками тоже, так что потом ещё меньше😊

У него 4 форсунки дороже обошлись чем я летом купил авто

@user-gt7qr5jq9n

4 ай бұрын

😂

Для тех мужчин, кто не понял посыл видеоролика. Итак, перевожу: "Надо покупать машину, которую я вам подберу и вам не надо будет дополнительно тратить деньги на диски, колодки, резину, радиатор, и могу машину в пленке найти и с рестайлинговыми фонарями". АРМ ПОДБОР, лучшее для Вас. Мы, АРМ ПОДБОР, лучшие среди худших!!!!

В целом все осталось как есть, честно на такие машины никогда не заработать, вот и бери подбор с машиной за почти десятку, у которой потом менять форсунки на пробеге 50к

-вау ты че темщик, как такую тачку содержать? - а давай повыëбываюсь...

На 7,5м перелистываю)

Купил девятку, поменял гранаты и сцепление 15000р 😂

Адекватный чел, стучатся в окно, не будет, и это не его дело, как он заработал

После таких цен, начинаю всё больше и больше любить свой ВАЗ

@Grishka19

4 ай бұрын

Поддерживаю 👍

@19771103

4 ай бұрын

Солидарен 😂😂😂

@ruszov05

4 ай бұрын

Взял ладу гранту ещё полгода назад, менял масло и фильтра иии..все😊 как первая моя машина очень даже ничего! Без пантов - я обычный рабочий класс на заводе)

@i.a.9389

4 ай бұрын

​@@ruszov05гранта для первой машины очень неплохой вариант, поздравляю

@dmitriyshilyev9597

4 ай бұрын

Мляяя 🤣🔥👍а я электровелосипед

Ну конечно, ты же каждые пол года меняшь фары, диски, шины и прочее

@fellow407

4 ай бұрын

Он же не сказал что каждые пол года лям он сказал "за пол года лям" то есть это в тот момент когда купил и начал менять, дальнейшие траты не были озвучены

Машина по цене трёхкомнатной квартиры в питере)

Нет проблем с форсунками, колодками , дисками тормозными и радиатором кондиционера на автомобиле с пробегом в 48т.км. Пробег 250т + , смотаный пробег и накрашеные губы...

Жесть на 48к пробега менять уже радиатор и форсунки 😮 Машина ещё толком не поездила даже

@hookfresh3536

4 ай бұрын

Немецкий мусор потому что.

@user-iw9re7dj6i

4 ай бұрын

​@@hookfresh3536бля вы хоть головой думайте прежде хрень писать... Радиатор фирмы БМВ? Форсунки фирмы БМВ? Мусор это в голове у тебя

@user-ty8hh9oc9e

4 ай бұрын

​@@hookfresh3536 хаха какой мусор ещё одна обиженка ты хоть на немецком авто ездил тв ведь даже не понимаешь что это такое ,а говоришь что мусор иди китайца покупай

@user-yk3jx6ff8z

4 ай бұрын

@@hookfresh3536 НУ давай приведи пример , что такое не мусор

@furst8872

4 ай бұрын

​@@hookfresh3536 фанат чепырок?

Никаких расходов не стоит какие эмоции она дарит!!!❤

@Trickster99999

5 ай бұрын

Были бы деньги тока )

@user-fm2mg8jd5v

5 ай бұрын

Дизайн фуфло

@BACR_TTyTTKUH

4 ай бұрын

Какие эмоции, просто в кресло вжимает и все. Вот когда какое нибудь ведро так едет, то там другое дело. Никогда не пойму, зачем покупать быстрый новый мусор, если есть много дешёвых прекрасных авто, с которых приемлемая динамика достигается максимум за 250000 рублей

А я вот купил себе старую приору, и не жалею)))

Можете не считать, без лишней хунты: 150

Ну и конечно же номера - ещё плюс несколько сотен тысяч рублей)

@seafight74

5 ай бұрын

номера можно себе оставить при будущей продаже когда мка надоест

@karbid89

5 ай бұрын

Больше

и это при пробеге 48к , не 480к а 48. 😢 испанский стыд

@lexjz2505

5 ай бұрын

У тебя вообще машина была хоть раз ?)) При пробега в 480 от любой машины уже ниче не останется

@ivanivanovich9057

4 ай бұрын

​@@lexjz2505если у тебя мозгов нет то и при 10к пробеге от машины ничего может не остаться....у меня Хонда 750 к пробег, и чувствует себя вполне себе не плохо...

@lexjz2505

4 ай бұрын

@@ivanivanovich9057 да ты пистабол обыкновенный, ты ещё скажи что с завода у тя все стоит на твоей хонде .. ты дурачкам про неубиваемых японцев заливай . Мне плевать на подобные БМВ и их мажорных хозяев , но надо полагать что такие машины обслуживается чаще ,чем Приус или твоя Хонда и обслуживание стоит в разы дороже, так что давай выздоравливай свисток

@user-cw2td4ts2m

4 ай бұрын

@@lexjz2505 Крузак 200 530 тем все норм

@lexjz2505

4 ай бұрын

@@user-cw2td4ts2m Ваха , кроме твоих цифр с потолка какие пруфы ?)) Я сам живу на дальнем востоке,я эти сказки с детства слышу ещё ни разу машину после 200к пробега не видел ,чтобы там уже что-то не поменяли , а ты тут просто свистишь так же как и твой друг пистабол выше ...

В конце при озвучивании суммы, сам офигел от неё

Ахринеть......я на церато 22 года ( я считаю не самая плохая машинка) на 45 тысяч пробега заменил пахучку в салоне( масло и фильтра не считаю , их все меняют)

Владение практически любой тачкой стоит примерно 10% от ее стоимости в год. Это без учета затрат на топливо.

@sashair

4 ай бұрын

Тигуан, поло 5%

План прост - продаешь квартиру в Москве, покупаешь тачку и живёшь в ней))😂😂

@VesioliiImigrant

4 ай бұрын

Ага тильки спочатку потрибно дочекатеся кончины каких нибудь родственников на Московии. Если ще таки еэ.

@AntonSaulenko

4 ай бұрын

Не можно просто гараж купить недорогой там и жить можно и машина в тепле будет, квартира стоит 2кк ну может больше смотря по состоянию а гараж от 200к-700к там удобнее будет, можно хотяб диван поставить чтобы спать и телевизор на стенку, ну и шкаф для одежды раз там жить ну и в принципи этого хвати ну может быть стол с холодильником хотя думаю обладатель такой тачки может просто хавать а кафе или забегаловка так что так это всё пустяки

Давайте посчитаем, 7,5+1=8,5 🍋 инфляция 15% 9-15%=7,65🍋 итого минус 850к за 6 месяцев.

@user-fe7tg2vr2n

5 ай бұрын

Всё верно написали

Это надо любить

Только утиль сбор прекращает свою работу с этого года, а это значит, что запчасти и иностранный ввоз тачек будет ещё дороже в 5 раз.

Да не могла она пол гола назад стоить 7.500.000 щас обычная пятерка стоит 10 мультов. Если только ты брал у знакомого человека, который ее перегнал, так бы она вышла дешевле.

@Snekers_Imphibrahyi

5 ай бұрын

Эммм если ты про самую новую пятёрку да, стоит пиздец много, а эта м5 дорест и цена 7,5 норм

@phizzycs3746

5 ай бұрын

Так они возят тачки из заграницы. Нашли крутой вариант и пригнали сюда)

@legion_31

5 ай бұрын

Так а курс какой был 6-8 месяцев назад

@WastedVirgins

5 ай бұрын

там уже в комментах писали что пробег скрученный и диагностику не делали, за второй год ещё больше вложит, в этом и смысл, скупой платит дважды

@mospodbor_auto

5 ай бұрын

@@phizzycs3746это дилерская (российская) машина👌

Меня так этот чувак радует, который всему удивляется)))

Я увидел у него сзади написано m5 competition а не m5 f90

Масло и фильтр стоят 4 тыс и 500 руб за замену.

@user-ce4le4qx3s

4 ай бұрын

На двухтактный мопед может оно столько стоит

@maratyantudin4457

4 ай бұрын

@@user-ce4le4qx3sну хрен бы с ним , масло фирмы Bardahl со всеми допусками современными встанет пускай вместе с фильтром в 10к , какие нахрен 30к ? Работаю на сервисе около 10 лет , по собственному опыту говорю что не может замена масла стоить таких денег …

@kortiz3931

4 ай бұрын

Даже на дизель бмв дороже, очнись

@Vatson05

4 ай бұрын

Да действительно, на гранте менял так и вышло.

@48night

4 ай бұрын

У меня появилось желание устроиться в автосервис и менять масло лохам по 25 т.р.

Машина должна стоить 10-15% годового дохода. Из этого расчета, если зарабатывать 70-80 лямов, то 1 лям расходов на авто это просто обычные текущие расходы. Просто не берите аавто на последние и не стремитесь казаться обеспеченнее чем есть на самом деле. Езжу на дизельном кайене 2017 года, рыночная стоимость около 5,5, годовой доход около 40 лямов, математика сходится))

@user-ju3vl9me9w

5 ай бұрын

Тоже темщик?

@bestofthebest_bro

5 ай бұрын

Налоговая уже выехала, с Новым годом!

@sonek1062

4 ай бұрын

Кто сказал, что должна?

@egorvodopyanov9264

4 ай бұрын

Расскажите чем занимаетесь, что за бизнес?

@bulbikjin926

4 ай бұрын

Для покупки гранты нужен доход 10кк?

Блин, мужики, покупайте 140,кабанов,лупатых.душевные машины ❤

Страховки еще нет, ну и форсунки, фонари и резину не каждый год менять, если только не дрифтить по сухому)

@legion_31

5 ай бұрын

Да на дрист дешёвую китайку надо брать, как раз зацепа поменьше, на такой резине фиг знает кем надо быть, чтобы дрифтить частенько

Что за такие фонари задние за 100 тысяч?

@user-sv9cz8wp3z

5 ай бұрын

😅😅. К примеру на мою обычную е87 2005 года комплект бу передних адапивных фар в нормальном состоянии под 100к.

@KritikGeromo

5 ай бұрын

так это передние, а тут задние@@user-sv9cz8wp3z

@benoevskiy7754

5 ай бұрын

​@@KritikGeromoЭто современная машина там как раньше нет лампочек

@SerzhKiaCerato

5 ай бұрын

Тоже удивился , что за такие дешёвые фонари , реплика что ли ?

@mospodbor_auto

5 ай бұрын

@@SerzhKiaCerato100-150 средняя цена, что вас удивляет?

Премиум, как вы хотели. Но это равносильно когда покупаешь билеты в кино есть дешманские места на галерке, а есть ВИП лежа на диване, так и с тачками )

Это необходимые вложения для доведения его до отличного состояния, следующие полгода возможно обойдутся только в 150 тыщ.

У меня одного вапрос где надо работать чтобы тратить такие деньги????????

@yayakyartu2061

5 ай бұрын

Есть зарплатники, а есть управленцы. Начни управлять своей жизнью возьми отвественность на себя и не будет таких вопросов. А пока ты зарплатник то и ответственность свою за свою жизнь делегировал на дядю. Мы живём в капитализме, в большинстве своем в нем зарабатывает только тот кто присваивает чужой труд себе. Остаётся либо сдельщина когда 50 на 50 договорились выполнил заработал. Либо ремесленничество сам себе рабочий сам себе начальник. Работать за оклад можно но смотря за какой и смотря в чьей команде. Если вам не хватает денег, значит ваших навыков просто не достаточно для равноценного обмена с другими. Тяжело вырваться с низов потому что на верху все места уже заняты и вас там ни кто не ждёт. Это называется конкуренция. Что ты можешь предложить прямо сейчас другим ? Кроме своих хотелок. Хочешь быть миллионером реши проблему миллионов.

@skyline__1337

4 ай бұрын

Такие деньги честным трудом не зарабатываются, поэтому вряд ли тебе тут кто-то ответит)

@Balenciaga6666

4 ай бұрын

@@skyline__1337 ооо нищий знаток ☝️

@ProcXelA

4 ай бұрын

Меняй масло в бэхах за 25.000 рублей.

@user-ui2ho4kn9s

5 күн бұрын

@@skyline__1337еще и путин не дает заработать , местоположение страны , в общем виноваты все , но не мы

7.500.000 автомобиль BMW M5 f90; 70.000 радиатор; 120.000 форсунки (4 шт.); 25.000 на замена масла в моторе; 220.000 резина; 170.000 диски с колодками; 100.000 оригинальные фонари; 250.000 поклейка в бронипленку; 90.000 бензин; 30.000 мойки; 45.000 налог. Итог за пол года: 1.120.000 рублей (расходники) + 7.500.000 (автомобиль) = 8.620.000 рублей (всего) Выгода 380.000 рублей

@konstantinchubarov5852

5 ай бұрын

Выгоды нет, есть убыток. За это время ВСЕ машины подорожали, и продав ее за 9млн, ты сможешь купить тоже самое, что год назад стоило 7,5. Простыми словами, это не машина его стала дороже, это деньги обесценились. Но если у человека есть возможность и ему нравится, то можно только порадоваться за него

@user-um3du8ir3m

5 ай бұрын

мне кажется врятли деньги за пол года обесценились на 20% (40% в год)​@@konstantinchubarov5852

@yayakyartu2061

5 ай бұрын

А где вы выгоду нашли 😂?

@user-sj4fd6lb1l

5 ай бұрын

@@konstantinchubarov5852 за 9 млн ее никто никогда не купит, тем более с пробегом 50+. 7-7.5 край.

Тоесть за пол года вы не выходили из СТО?))

Он мог заработать, а он- много не потерял😂

Мойка 30.000😂😂😂😂😂 я ору.... 250.000 за пленку😂😂😂😂

@samtakoi......

5 ай бұрын

Типа человек моет машину раз в неделю в году более 50 недель делим на 30к получается 600рублей за мойку.

@Zotov245

5 ай бұрын

@@samtakoi......нормальная цена для мойки

@jasonstathoom5142

5 ай бұрын

Это если самообслуживание. А нормально внутри помыть 40 бачей за обычную мойку плюс пылесос внутри. Химчистка от сотки

@aliomarov_80

5 ай бұрын

А что смешного? 1-2 раза в неделю едешь на мойку, умножаешь на 6 месяцев, это около 36 раз, получается около 850 рублей за мойку, вполне вменяемые деньги, если ты моешь машину на мойке самообслуживания за 150 рублей - дело твоё

@Dan_alm

5 ай бұрын

Бронепленкой хорошей заклеить так и стоит😊

Зачем на 40 пробега менять форсунки ?

@09razor09cs

5 ай бұрын

Могли испортиться, если не уследили за фризом, если он на них потек, там трубка бывает течет, надо вовремя уследить и поменять Некоторые умудряются ездить вплоть до гидроудара

@chbrr4638

4 ай бұрын

это же бмв

@09razor09cs

4 ай бұрын

@@chbrr4638 в 2023 году бмв вышла на 3 место по надёжности в мире, сразу после Тойоты и Лексуса) А по доходам вышла на первое место в мире) Дальше шутите свои школоло шутки)

Полгода владением Мазда с.-х. 5 . Автомобиль приобретался Новым за 1,8 млн рублей . Покупка зимней резины 23 тыс рублей , замена масла 4 тыс рублей . Бензин 35 тыс рублей . ОСАГО 4 тыс рублей . Итого стоимость владение 62 тыс рублей . Да и резина служит не один сезон я

Откуда у тебя столько бабла? Вот откуда?

@HoroscopeZ

5 ай бұрын

Работает

@user-tf7qx1xz4v

5 ай бұрын

сначала подпишись

@Cat-76

5 ай бұрын

​@@user-tf7qx1xz4v😂😂

@Cat-76

5 ай бұрын

​@@user-tf7qx1xz4vкстати за столько времени я так и не подписался 😂

@jasonstathoom5142

5 ай бұрын

Если с 0, то поработай лет 5 на себя после основной работы еще часика 4. Без посиделок, вечерних прогулок и сериалов. Это без оплаты этих самых 4 часов. И тогда, возможно, получится содержать такую машину.

Как говорили великие " Бугатти это как тойота королла "

Вычёркиваем треть пунктов, оставляя только топливо, обслуживание и налог. Это и есть траты на содержание.

25К на замену масла ? что за баснословные цифры ?

@user-us4jy8qd2u

5 ай бұрын

Что не так? Объем масла там литров пять, не меньше, возьмём цену 1000 рублей за литр масла, это 5000, фильтр масляный 1000 рублей, воздушный тоже 1000 рублей, итого за одно ТО тратим 7тыс, это грубо говоря четыре замены масла за полгода, что не так?

@Say_world_

5 ай бұрын

@@user-us4jy8qd2uсалонный еще посчитай фильтр, топливный фильтр, и регулировку клапанов😂😂😂

@pavelseredinskiy4799

5 ай бұрын

​@@user-us4jy8qd2u4 замены за полгода?

@SiLenceWill

5 ай бұрын

Масло только 8.5 литров ценой 1.5-2к/литр

@kotjj23

5 ай бұрын

@@user-us4jy8qd2u теперь считаем по настоящему: 500р за литр, 300р за фильтр и в большинстве сервисов масло меняют бесплатно при покупке у них. Где тут 25к выходит ума не приложу.

Первый 🎉

@bebrenok.5013

5 ай бұрын

на кастрацию

@trysigma01

5 ай бұрын

В паровозике

@dictor777

5 ай бұрын

В детдом

катаюсь на шкода рапид, поменял лампочки стопов, помпу, колодки и заправляю пропан пробег 300 тыс.

Цены оригинальных запчастей с учетом личной поездки за ними в Германии)

Конечно же ты ничего не потерял за тебя ведь парень платит

если так прикинуть то недорого-в пол года владения думаю все таки учитывать броню неуместно

Кстати налог не такой уж и большой как говорят

Масло замена стоит почему-то подороже чем на мазератти..... Причем сильно....