Евгении рахмет за видео

Евгений рахмет! Мира Вам

мечтаю о 70 ке и видео было полезно для меня спасибо)

@BogusProject

2 жыл бұрын

Повір, краще авалон! 2013-2018 я взяв і кайфую

@robzigame3158

2 жыл бұрын

😀

@4ebur832

Жыл бұрын

@@BogusProject авалон же больше

После просмотра решил оставить комментарий. Владею camry 55 американка уже третий год, комплектация xse. Пригнал товарищ подкрашено одно переднее крыло и передний бампер. Когда покупал думал покатаюсь пару годиков потом продам. Но реально за всё время только меняю масло и фильтра, продавать не хочется. Как то так. Да и ещё, на моё усмотрение американка по кузову покрепче будет европейки.

@user-yt4ec8ly1p

Жыл бұрын

Ну даа

Подскажите.Камри 40 2008г,когда глушу мотор на 2-3 секунды музыка(радио) начинает очень громко работать.в чем проблема????

Обзор отличный

А25 AFKS 2.5 литра уставали на камри USA 2017

Не знаю дядька вам идёт это машина... 40ку мне подарите...))

@fixplaythemr.master3262

2 жыл бұрын

Хах

Дядь Жень, а что по клиренсу? Сильно 70ка ниже 40ки и 50ки? У меня 50ка гибрид сша, думаю обновиться

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

Американцы одинаковые практически. Если уже ездите, то будет все норм

@alexsurname5512

2 жыл бұрын

Америка 50-ка 155мм,70ка Америка 145мм + более длинная база

Пристёгиваться надо, костюм Адидас не спасёт!

@robzigame3158

2 жыл бұрын

🏧

😎👍🏻CAMRY

У вашего друга комплектация SE? И у меня как раз вопрос по новой коробке. Брал на тест драйв и мне это 8 ступка показалась туповатой, имею ввиду что она переключается как-то с опозданием. Что скажите? Был такой опыт?

@igormylash3407

2 жыл бұрын

Даже Скотти Килмер об этом говорил

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

На старте только, но потом понял, что ход педали иной

@Askar08

2 жыл бұрын

Чип тюнинг сделай должен помочь если хочешь быстро стартовать с светофора отключай стабилизацию и с двух педалей и все)))

Здравствуйте получается лучше американца

На американку сложнее найти запчасти? И дорогие ли на американку?

Здравствуйте, Евгений! Толчок при торможении на АКПП камри 40-ка 2011г с мотором 2,5 ст что может быть?

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

Добрый день. По симптомам диагнозы лучше не ставить. Езжайте на диагностику АКПП

@user-ih3ux5df6t

2 жыл бұрын

Почитай на драйве 2, была такая проблема я ее решил заменой линейного соленоида в акпп.

@user-cw3wo7ox8y

2 жыл бұрын

Акумулятор отсоедени от клеммы на 10 минут перезагрузка

@user-bb4vy4rq3s

2 жыл бұрын

@@user-cw3wo7ox8y спасибо, попробую.

40 в наше время живу тяжело найти

Кто не верит может пойти на рынок и сравнить, то же самое по королле

Имхо двигатель и коробка на версии 2,5 играют в пользу американской версии (по динамике и экономичности), а с остальным нежданчик может ждать везде, момент везения никто не отменял.

@alexsurname5512

2 жыл бұрын

Старый двигатель 2.5 надёжный, а новый вряд ли сравниться

@budmaksw8966

2 жыл бұрын

@@alexsurname5512 согласен, по надёжности новый скорее всего уступит новому

@budmaksw8966

2 жыл бұрын

@@alexsurname5512вот что на драйве человек (Spiker-nur©) написал- A25A-FKS (2.5 D-4S DVVT-iE) - базовый двигатель серии, поперечного расположения, со смешанным впрыском, DVVT-iE, режимом работы по циклу Миллера. Начну с минусов: 1.Первый цилиндр лишен полноценного охлаждения со стороны лобовины 2AR- FE к примеру 2.На впуске используется электропривод муфты (VVT-iE) 3.Поскольку в режиме непосредственного впрыска во впускном коллекторе не обеспечивается разрежение, необходимое для работы вакуумного усилителя тормозов, в контрукцию добавили вакуумный насос, который приводится в действие торцом выпускного распредвала 4.Масляный насос переменной производительности контролируемый посредством электромагнитного клапана управления давлением масла. 5.Электрический насос системы охлаждения (помпа). 6.СистемаEGR 7.Непосредственный впрыск с одноплунжерным ТНВД, к слову классическая mpi тоже осталась, т.е. систем впрыска теперь две, 8 форсунок, два насоса. 8. Сажевый фильтр (GPF)на выпуске (не путать с катализатором)с датчиком дифференциального давления и это не полный список по моему мнению недостатков, есть много новых решений как например: седла клапанов, изготовленные методом "лазерного напыления", распредвалы устанавливаются теперь в отдельный корпус и т д, надежность которых покажет время. Toyota итак долго держались выпуская хорошие простые двигатели без сложных электронных систем, но что то пошло не так… А теперь о плюсах нового двигателя 1.+20лс 2.минус литр, полтора к расходу топлива

@budmaksw8966

2 жыл бұрын

@@alexsurname5512 С сайта toyota-clubточкаnet Experience The history of A25 engines began in mid-2017, history of M20 - in the end of 2018. So, judging by the experience of past years, it is need to wait a rather long time for certain and statistically significant results, in the meantime monitoring DF problems in various parts of the world. For now only one defect is recognized by the manufacturer: an incident with oversized A25 pistons that once was supplied to the TMMK conveyor (Toyota recall J1M / J0M, NHTSA 18V200000). Upd. The second case is also related to the North American market - total recall of cars with A25, produced in sep-dec 2019, due to a "possible" defectous cylinder block casting (Toyota recall 20TA04, NHTSA 20V064). But let’s remind again... The renowned reliability of Toyota engines is built entirely on simple solutions, archaic designs and proven technologies. Deviation from these rules in most cases leads to sad results. A25 is perceived as the successor to the very successful 2AR-FE, but, evaluating the combination of new solutions and and "improvements", it can be guaranteed - the new motor will certainly not be as reliable and trouble-free. So far, the main trouble of the DF engines - quite unexpectedly - it is their excessive noise. Causing discomfort at medium rpms, at the high it destroys the driver’s patience (especially unpleasant voice of A25). For hybrids, the problem is not so significant, since their internal combustion engine less time runs at high rpms, but traditional automatic transmissions and CVTs do not miss the opportunity to hold the tachometer needle at the top of the scale. This flaw seems small, but in real it may be the last decisive argument against the choice of Toyota car.

@niyazg653

2 жыл бұрын

@@budmaksw8966 с нашим топливом будут проблемы у нового 2,5

Столько негативных комментариев про новый движок)) допускаю, что большинство комментаторов не имеют авто с таких двигателем. Да и потом, мы все привыкли к тому, что когда к примеру выходила новая 55ка, все говорили, что 50ка лучше. Когда вышла 70ка, все говорили, что 55ка лучше. Так будет всегда, людей всегда пугает новое. Особо умные заметили, что есть огромная проблема в А25FKS, туда не поставишь гбо🤦🏻‍♂️ В общем мне похрен на все ваши мнения, я уже как год езжу на камри 70 se 20го года и кайфую от плавности этой машины, от расхода и от бомбезного вида.

@user-nh3wj4hh3l

Жыл бұрын

Только 98 октан заливаешь?

@user-tg4xk7le9q

Жыл бұрын

@@user-nh3wj4hh3l всегда заливал только 98, но у нас в Алматы сейчас почему то дефицит. Приходится заливать 95

@ADAI-777

Жыл бұрын

@@user-tg4xk7le9q Маңғыстауда газсыз жүре алмайсың!😂

Мы за 25-35 баксов меняем масло в камри 70ке в любом достойном сервисе замене масел и жидкостей… Что то у вас дороговата замена

классное видео, из другого времени

По моему это было всегда😅 не желе что то появилась в Европе это уже стояло как для Японии по крайне мере правый руль

Я владелец xv40xle полный фул америка!!!!!!!И отчетливо заявляю что америка лучше по качеству сборки!!!!!В феврале этого года упал мне снег на крышу((((!Итог замена крыши.Приехал на СТО и ребята сразу удивились,как это я доехал своим ходом с рорзбитой крышей и задним стеклом и багажником и как люк остался цел!!!!?ИТОГ РЕБЯТА!!!!салазки люка в америке в 8 раз шире и плюс два металических поперечных усилителя(это конструкцыя люка)!!!!!!взял крышу европейки...............(((.Одно слово европу мой снег розвалил бы в тотал со стойками!!!!!!

@rustemsarsekov2566

2 жыл бұрын

У меня v 30 рестаилинг xle 2005 года американец отлично все работает

Приветствую, только я таких американок в России не видел.

Privet drug..rasxod kakoi vgorode i na trase..pajalusta atvechai drug..tochna na etam mashine?

@nikolozgnikolozg5693

2 жыл бұрын

10 ლიტრს არ გაექცევა ქალაქში,ამ კლასის მანქანისთვის მშვენიერია.

У меня тоже Майбах когда на деогностике,я беру у друга 70 и ищу скидку на замену масла,а еще алюминиевый блок ходит до 200000 и ремонту не подлежит,так что в добрый путь

@superqazaq1575

2 жыл бұрын

А вас уже есть 200 тыщ и столкнулись с такой проблемой?

@user-ev5lg7gl5m

2 жыл бұрын

@@superqazaq1575 да мне похуй

@superqazaq1575

2 жыл бұрын

@@user-ev5lg7gl5m по хую бывет больно. Наверное вы мазохист.

А я всегда говорил что авто лучше без колес покупать, потому что украсть могут, а так бац воры ночью приходят, а колес то нет и все норм. А забыл и без магнитолы.

У меня америка LE 2018 года. Не могу нарадоваться расходом топлива. 5,5 при 120км по трасе. Я в шоке

@user-jr8co4oh7s

2 жыл бұрын

У вас 2.5? Какие ещё есть комплектации из США? Сколько ваша вышла? Планирую себе такую брать) Спасибо за ответ.

@user-de6sj4zy4p

2 жыл бұрын

5.5 неправда. 6.5 при 120 ближе

@duksikbaev

Жыл бұрын

Артём здравствуй. А какой бензин посоветуеш? Аи92 можно заливать?

@user-tg4xk7le9q

Жыл бұрын

@@duksikbaev ассалам алейкум, на аи92 не поездишь)) я аи 98 заливаю

@user-tz1ur7hg8s

Жыл бұрын

У меня 70 ка питерская 2.5 20 года пробег 6.5 тыс езжу не больше 110 км расход 5.6 на трассе

Почему за газ ничего не сказали? Для многих это очень важно!

@alekseyaleksey6852

2 жыл бұрын

газ ставится дорогой 30 бенза на 70 газа , цена гбо 1300 баксов!

@user-hh2vx4uj5m

2 жыл бұрын

При такой цене на газ уже и не так важно)

на америкаке камри 70 в отличие от рф сборки стоит новый движок и он гораздо сложнее со всякими примочками как у немцев и корейцев. время покажет на сколько новая модель движка ресурснее и надежна в купе с 8 м ступенчатым АКПП.

на клей клей парктроники

Америка лучше смотрится, бампера перед зад другие, ну и кожа красная если 3.5 мотор,и 8 аккп.

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

Да, красная кожа есть там в некоторых комплектациях на 3,5. Смотрится очень клево.

@dont.try.to_search

2 жыл бұрын

Китайчатинв, в раше лучше смотрится.

@user-cn9dz2gz7m

2 жыл бұрын

@@YevgenyRublev не только на 3.5. Этот жир на XLE и XSE 2.5 есть

@erkebulan2857

Жыл бұрын

@@user-cn9dz2gz7m она как опция идет можно заказать и на ле и се

Американец и точка !!!

На твоей американке и рест европейке 2021 ГБО не поставишь

@user-tg4xk7le9q

Жыл бұрын

С расходом бензин в 8 л гбо и не нужен.

@danylodidyk8305

Жыл бұрын

Візьми гібрид нахуй нада той газ тепер

95 бенз идёт в этот мотор?

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

Да, только нормальный (хороший) 95.

@alexsurname5512

2 жыл бұрын

Степень сжатия 13 нужен 98. На 95м +1л. к расходу и - 20%ресурс двигателя.

@abuahmadsarsembaiuly6021

2 жыл бұрын

@@alexsurname5512 говорят этот мотор слабее чем в старом да

@alexsurname5512

2 жыл бұрын

@@abuahmadsarsembaiuly6021 Теоретически в надёжности новый а25а-fks будет хуже 2ar-fe (настораживает масло 0w16 и слишком сложная конструкция) плюс в расходе и динамике.

a25 не очень надежный поршни практически без юбок, вот его и не предлагают

Америка лучше по агрегатам Кузов это не так важно

Все эти сравнения ,тема так себе. Каждому своё. Я взял кАмри гибрит. И всё чики пуки)))

...японку надо брать ....настоящую...с правым рулем

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

Я для вас видео делал по рулям. Они собираются на одном заводе левый и правый руль

Американка намного сложне европейки, много ненужных фишек

Здоровья здоровья здоровья здоровья процветания ИзобилияУспеха Здоровья здоровья здоровья здоровья процветания ИзобилияУспеха Счастья Радости Счастья Радости Счастья Радости желаю Вам!!!

Обогрев сидений не везде есть на американках, дай бог заднего стекла, про обогревы руля лобаша забудьте, фары задние не образуют Х как в престиж сейфти, а в остальном может быть

пристегивайтесь.плохой пример

С парктрониками басня получилась.

1А

@robzigame3158

2 жыл бұрын

аоо

Я очень много ваших видосов смотрел камри 40-50...камри после 50й закончилась...просто закончилась...и купил себе fusion 2015 года...аахеренная тачка...

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

А что же 50ку не взяли ?

@igorkonyakhin4397

2 жыл бұрын

@@YevgenyRublev европеек у меня нет в городе а американки 50ки гибриды и обычные, просто мыльницы... Ездил на 45ке гибриде 191л.с...ууутэто сила...она и по музыке заряжена тоже американка...но она не растоможена была...вот наверное даже 45ка это последняя из камри...

@igorkonyakhin4397

2 жыл бұрын

@@YevgenyRublev новые американки, вот как пустышки, даже крышка бардачка как из бутылки пластиковой и салон, ну не то...

@alexsurname5512

2 жыл бұрын

@@igorkonyakhin4397 fusion классная тачка и цена адекватная, а по качеству покраски, толщины металла, оцинковки лучше чем камри. Зазоры только не оч(

@igorkonyakhin4397

2 жыл бұрын

@@alexsurname5512 зазоры палец пролезет...я во дворах парковался и случайно зацепил...нажал на дверь спортейжа...потом на свою, еще на его...и реально fusion жёстче...

Зато гбо 4-5 поколения уже не поставить! А на 2ar-fe можно)

@user-ff3bj4ys6v

2 жыл бұрын

это камри а не газель да и смысл если мотор экономичный не больше 8-9 по городу 3.5 американка.

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

Мотор действительно хорош, в плане расхода у нее.

@budmaksw8966

2 жыл бұрын

С таким расходом и гбо колхозить не надо.

@user-ff3bj4ys6v

2 жыл бұрын

@@YevgenyRublev а 3.5? по больше расход?

@user-ff3bj4ys6v

2 жыл бұрын

@@budmaksw8966 Естественно

Клиренс очень низкий.

Немного оговорились.2GRFE

Мазду 6 лучше брать,машина и внешне и в нутри симпатичнее ,качество отделки салона лучше!

Немец!))

Европейка надежнее

@bloodhomestudio

Жыл бұрын

Не факт

Пустая трата время,обзор не о чём

европейка лучше

Самому поменять, слабо, или голова с руками из жопы ростут? 😂

@YevgenyRublev

2 жыл бұрын

Не барское это дело 😁 А если серьезно, то те кто берут 70ку не меняют масло своими руками. Они думают, где её обслуживать, это видео для них.

@dont.try.to_search

2 жыл бұрын

@@YevgenyRublev Еще как меняют

@AK37733

3 күн бұрын

Одразу видно що з параши

Та говно 70ка...я лично в ней плохо помещающь...и отделка говно

Дядя ты гонишь битый американец лучше чем официал европеец? Парктроники плохо потому что могут украсть? КАРЛ ты серьезно?

Самое глобальное, это качество материалов ,качество покраски, автомобиль собран с дерьма и палок, следующую камри сделают с картона и цветной бумаги, главное поставить старый двигатель и коробку и все будут довольны, она же не ломается, а то, что едешь в ней и ощущение ,что ты в ладе сидишь, хотя , в ладе наверное качество материалов намного лучше.