Раздербанил свой 180-ый до винтика, ты был прав , под подающим шланчиком к масляному собралось столько всякой мелкой шняги что еле еле вымыл, собрал , завёл , всё ОК. СПАСИБО ДРУГ!!!
@user-wm1hm1kl1c2 жыл бұрын
Спасибо братан , всё доходчиво и очень просто, 13лет пилил без проблем 180-ым последнее время поставил на прикол из за подачи масла , спасибо за совет, сделаю дам знать.
@AlexKirien3 ай бұрын
Спасибо, ПОЛЕЗНО , буду разбирать ....
@Pavlo.kl22012 жыл бұрын
Клапан на бачке называется сапун, а служит он не для сброса излишнего давления, а наоборот, для устранения разрежения в бачке, при уменьшении объёма жидкости (топлива или масла). У меня тоже МС180 новой модели и та же проблема с недостаточным количеством смазки на цепь, но я пока не разбирался с этим. За вашу подсказку спасибо, обязательно учту!
@azvildar712 жыл бұрын
Благодарю!
@user-VitaliyBosuk2 жыл бұрын
Зачем его всего разбирать? С резинок ручку снял, и долез до шланга, вот и все. Ну, если только бачка надо снять, тогда да. Но, поменять резинку и фильтр - надобности разбирать всего нет.
@user-fp3oz6tl1k4 жыл бұрын
У меня была Хускварна 142 ещё американка . Ни разу не подводила за 10 лет. Продал. Купил Милку 2719
@arshambo
4 жыл бұрын
У меня где-то то советская Парма лежит, до сих пор рабочая и там смазки цепи ручная-)
@bram75stoker34 жыл бұрын
У меня 180-й Штиль с 2008-го года. Подобных проблем не было.
@user-mn7ri8vp1z
Жыл бұрын
Повезло
@vitk4004 жыл бұрын
Система запланированного устаревания в действии😂😂😂👍плюс запланированная неремонтопригодность🤘 то есть ремонтонепригодность.
@arshambo
4 жыл бұрын
хочется надеяться, что это непреднамеренный случай
@GRAZHDANIN.SSSR.
2 жыл бұрын
@@arshambo не подскажите как отрегулировать подачи масло, у меня штиль 180 слышком много смазывается цепь? То есть много расход от масло, заметил только в цепи слишком много смазки делает, при заправке одного раза бензина, два раза масло заливаю полной, это нормально?
Пікірлер: 13
Раздербанил свой 180-ый до винтика, ты был прав , под подающим шланчиком к масляному собралось столько всякой мелкой шняги что еле еле вымыл, собрал , завёл , всё ОК. СПАСИБО ДРУГ!!!
Спасибо братан , всё доходчиво и очень просто, 13лет пилил без проблем 180-ым последнее время поставил на прикол из за подачи масла , спасибо за совет, сделаю дам знать.
Спасибо, ПОЛЕЗНО , буду разбирать ....
Клапан на бачке называется сапун, а служит он не для сброса излишнего давления, а наоборот, для устранения разрежения в бачке, при уменьшении объёма жидкости (топлива или масла). У меня тоже МС180 новой модели и та же проблема с недостаточным количеством смазки на цепь, но я пока не разбирался с этим. За вашу подсказку спасибо, обязательно учту!
Благодарю!
Зачем его всего разбирать? С резинок ручку снял, и долез до шланга, вот и все. Ну, если только бачка надо снять, тогда да. Но, поменять резинку и фильтр - надобности разбирать всего нет.
У меня была Хускварна 142 ещё американка . Ни разу не подводила за 10 лет. Продал. Купил Милку 2719
@arshambo
4 жыл бұрын
У меня где-то то советская Парма лежит, до сих пор рабочая и там смазки цепи ручная-)
У меня 180-й Штиль с 2008-го года. Подобных проблем не было.
@user-mn7ri8vp1z
Жыл бұрын
Повезло
Система запланированного устаревания в действии😂😂😂👍плюс запланированная неремонтопригодность🤘 то есть ремонтонепригодность.
@arshambo
4 жыл бұрын
хочется надеяться, что это непреднамеренный случай
@GRAZHDANIN.SSSR.
2 жыл бұрын
@@arshambo не подскажите как отрегулировать подачи масло, у меня штиль 180 слышком много смазывается цепь? То есть много расход от масло, заметил только в цепи слишком много смазки делает, при заправке одного раза бензина, два раза масло заливаю полной, это нормально?