No video
Келесі
- 23:19
- 24 М.
- 24:40
- 26 М.
- 00:16
- 113 МЛН
- 20 күн бұрын
- 01:00
- 4,6 МЛН
- 5 күн бұрын
- 00:10
- 5 МЛН
- 8 күн бұрын
- 00:15
- 9 МЛН
- 6 күн бұрын
- 27:54
- 12 М.
- 26:11
- 42 М.
- 45:18
- 27 М.
- 8:38
- 40 М.
- 34:47
- 45 М.
- 33:09
- 11 М.
- 17:33
- 59 М.
- 7:51
- 17 М.
- 31:26
- 31 М.
- 00:16
- 113 МЛН
- 20 күн бұрын
Пікірлер: 92
Miklósbá:Szakmai tudása elött nagy kalapot emelek!Gratulálok.
Gratulálok a Legenda felébresztéséhez! Egy vágástesztet szívesen vennénk Mester! 🙂
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Köszönöm. Én is nagyon szívesen megmutattam volna, de két hét alatt sem sikerült hozzájutnom egyetlen faszálkához sem, amit a kormány ígért. Minden nap elmegy a fuvarosom az erdészethez, majd hazajön fa nélkül. 😢
"...áhk.rvaéletbe....!!!! " Ezt leszámítva ismét nagyon lekötött a videója Miklós mester!!! Azt a szállóigét pedig könnyesre röhögtem és alsó hangon 5x néztem vissza azt a 10 másodpercet!!! 🙂 Erő, egészség Miklós! Csak így tovább,... Z
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Köszönöm. De legalább nem lehet mondani, hogy a film nem volt elég spontán és túlságosan megrendezett lett volna. 🙂
Rúg akkorát mint a ló ez a fajta gyújtás! Tessék vigyázni! Szép munka egyébként!
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Igen, megtapasztaltam, hogy mekkorát rúg. 😃 Köszönöm az elismerést.
Nagyon szép hangja van tetszik, szép munka, szoktál Bajára jönni.
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Köszönöm. Két hete voltam Sükösdön, meg Baján. Általában egy évben egyszer szoktam menni tavasszal, vagy júliusban. Két évig ez kimaradt a Covid miatt. Idén pedig szeptemberre tolódott.
@roci8817
Жыл бұрын
@@Horváth_Miklós Csak azért kérdeztem mert Bajától húsz kilométere vagyok Bácsborsódon egyszer össze fúthatnánk
szép munka nagy szaktudas ez mar nem semmi csak igy tovabb
Ismet 1ujjabb profi munka es 1tanulsagos video köszönjük! Emelem kalapom az ön szaktudasa elött!
Szépen jár újra , még sok ilyen szép munkát kívánok
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Köszönöm.
Miklós! Ismét egy kitűnő videót sikerült csinálnia!!! Minden szempontból zseniális. Még a rögtönzött "kötőszó" átalakítás is! 🙂 Köszönjük a munkáját és, hogy megosztotta velünk!!!!
Patcán is van ilyen fűrész, jó sokat szereltem mire jó lett.
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Én sem fél óra alatt készültem el vele, mint amilyen hosszú a film. 🙂
Szép munka. 👍 Ilyenből 32 van nálam talomba az is felélesztésre vár talán majd nyáron neki ugrom.
Szia gratulálok nagyon ügyes vagy
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Köszönöm.
Kegyetlen jó hangja van :) Gratulálok 💘
Gratulálok.Szép munka.
Brutális masina ! Gratulálok !
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Köszönöm.
az érték a tudás amit átad nekünk a mester!
Üdvözletem igazi veterán izom koloszus, nekem 045 áv volt szivesen önek ajándékoztam volna, kihivásnak kuplung felöli szimeringet sehol nem kaptam de sajnos már nincs meg , biztos vagyok bene hogy ön egyedileg meg tudta volna javitani.😊
@Horváth_Miklós
4 ай бұрын
Köszönöm a jóindulatát. Kihívásokból van éppen elég, nap mint nap. Ahogy öregszem, egyre jobban meggondolom, hogy mire van szükségem és mitől kell gyorsan megszabadulni. Épp műhelytakarítás szanálás előtt állok én is. Azt, hogy mikor lesz rá időm nem tudom, de mindenképpen szerét kell ejtenem, mert már nem férek el a "jó lesz ez majd valamire" dolgoktól. 🙂
Üdv. Ez egy goromba gép,azért lehetett vásárolni ilyet 1979-ben 15500Ft volt és a boltosnak +500Ft hogy legyen gép...használtak félcollos láncot fűrészen is/pl.1106-on. Hosszvágásra sokat használtuk nem volt akadály...fénykorában fater 10l benzint kihajtott naponta,magánba nagyon kevés volt a környéken ebből a gépből.Eltüntek azok az erdők ahol igazán elemében volt a gép....
@peterkiss4686
Жыл бұрын
Az akkor majdnem egy TS 250 MZ ára volt!
@flycorvus
Жыл бұрын
Három havi átlagbér volt akkoriban. És három havi átlagbérből ma is komoly fűrészeket lehet venni. Azért nem kell sokat várni az ötvenezer forintos kínai szeméttől. Egy munkagép mindig drága volt.
Great job!
Nagyon Pfofi munka Horváth úr!
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Köszönöm.
Gratulálok,nagyon jó kis videó.A szikraköz bemutatásával kapcsolatban csak annyit,az öreg székely már rég megmondta-a medve nem játék-ezt illik figyelembe venni.A benzincsővel pedig csak annyit,a boltban azt mondták hogy örüljek neki hogy majd egy évet kibírt törés nélkül,mikor a minőségét kritizáltam.Megint egy nagyon jó oktató film,ma már nem gyártanak semmit ilyen hosszú élettartamra.
@petermolnar8667
Жыл бұрын
Utána kell járni, van mindenből tartós, csak drága :)
Szép munka ✌️👍🤘
Komoly.. :D A 230V.-al meg , a gyújtással azért mindig gyanakodva, óvatosan.. :D
Emberes hangja van !🙂
Üdvözlöm! Nagy élvezettel néztem a videót. Egy régi nézője,akivel nemrég személyesen eszmét cserélt.(Szántódon) Tisztelettel:S. Imre
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Örülök, hogy ez a filmem is lenyerte a tetszését.
👍👍👍
20:41 - akkorát felröhögtem. :D
@fogaskerek1
Жыл бұрын
Én már váram mikor húz át! :) 10/8 szor én is megcsipkedem magam.
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Van ez így. Ahogy a régiek mondták: "Ki mivel dolgozik, attól sározódik". 🙂
Szia😃 Jó kis videó lett😃 Gratula😃
❤😂Szokásos gratula Mesternek!!+
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Köszönöm.
Haveromnak van egy hasonló, de talán egy picivel nagyobb fűrésze. Ahhoz van egy gyári csörlője is. Nagyon észnél kell lenni, ha valaki egy ilyen szörnyet használ. A fék hiánya csodákra képes :D
volt szerencsém ilyen géppel dolgozni anno ,hát ellenfél nemvolt
Jo masina nekem kető is van. Mind a kető műkődik 😇😇😇
Jövő héten fogok beszerezni egy ilyen fenevadat. Nálam.nyugdijas sorsa lesz, vannak fiatalabb jobb gépeim, de egy nagy klasszikus kell a repertoárba
@Horváth_Miklós
8 ай бұрын
Azért nálam sincs agyonhajszolva. Azt a tíz erdei méter fát, amit az erdészet kétméteres szálban szállított ki, elfeleztem a géppel, hogy mozgatni tudjam. A többi a szalagfűrész dolga lesz. Azóta az öreg mormogi pihen a meleg garázsban. Viszont egy hatalmas élmény, hogy nem ellenfél neki semmi ami fából van. Én már csak tudom, mert van egy semmirevaló kéttorkú karburátoros zsebhusqvarnám. 🙂
Muy excelente
@Horváth_Miklós
8 ай бұрын
Gracias.
Tisztelt Miklós! Mi lett a korábban megjavított csavarhúzónyelek sorsa? Tisztelettel: István
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Azok amelyeket megjavítottam, teljesen jók. De még mindig vannak, amelyek nem lettek felújítva. azok még ragadnak a tenyeremhez.
@retromania1
Жыл бұрын
@@Horváth_Miklós köszönöm!
Jól hallottam "...Jani barátomnak Baján"? Üdv Bajáról! :)
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Igen, ott a Szegedi úton a gépboltban. Mert együtt voltunk katonák a műszaki laktanyában valamikor 1983-ban. Azóta tart a barátság.
Miből készült a tömítés a karburátor alá? Papírból szoktam készíteni,de nem sokat bír ki sajnos.
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Azbesztmentes klingeritből.
Szuper, de azért szívesen megnéztem volna munka közben.
@Horváth Miklós kíváncsiságból csináltam egy keresést erre a karburátor tisztító folyadékra. Ebay-en találni, de elég borsos ára van ...
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Az Unió egyetlen vámhatósága sem engedi be a határokon. Tehát hiába van az Ebay-en, nem lehet behozni az Unióba. (Nem tudom mennyire borsos, amikor lehetett itthon kapni, 15 ezer körül volt.)
Ma indult az enyém 1978 évi
Ugyanilyen gépet tettem rendbe és van használatban. Egy szörnyeteg. Krva nehéz,de nincs is ellenfél.
Üdvözlöm ! én egy láncfűrészes fórumnak az egyik adminja lennék...ha nem okoz problémát önnek meg osztanám a videóit tanító célzattal mivel nagyon jók a videók profi munkát végez ! üdv
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Természetesen semmi fenntartásom nincs, elvégre a nyilvánosságnak szántam. Még úgy is, hogy tudom, minden fórumon vannak olyanok, akik abból próbálnak népszerűséget kovácsolni maguknak, hogy megírják, mennyire nem jó az, amit a filmen látunk. De amikor az ember ellátogat a profiljukra, kiderül, hogy egyetlen munkájukat, sem osztották meg film formájában. Én edzett vagyok ebben. Több mint húsz évig én is moderáltam egy motoros klub fórumát. 🙂
@Szeghjani
Жыл бұрын
@@Horváth_Miklós A negatív emberek engem sem érdekelnek már :) én pont ezért privátoltam minden saját tartalmamat én ennyire nem vagyok edzett jöttek okosságot meg mondó tudatlan emberek :) :) sok sikert további jó munkát !
Áh az a trafó megoldás/javítás pedig zseni. Mint elektromos ember mondom.
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Köszönöm. Igyekszik az ember. :)
Szép munka azért az a cikra 20 perc akármennyinél veszélyes játék lehetett. Üthetett mint az ipariáram, köszönjük a videót. Élvezetes volt.És tanulságos. Újratekercselte a magot? Igazi pümpüm gép :)
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Köszönöm. Megrázó volt valóban, de akik ezzel foglalkozunk, már nem vesszük annyira tragikusnak. Szerencsére a tekercset nem kellett bántani, nem is vállalkoznék rá.
Kirá
Üdvözlet !le a kalappal ezelőtt a munka előtt ….is ,illetve lenne egy olyan kérdésem hogy Makita sarokcsiszolóból melyiket hasznàlja pontosan és mennyire elégedett vele ?előre is köszönöm válaszát minden jót a továbbiakban !!
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Köszönöm. Két Makitám van. Az öregebb egy 9558 HN, ez még Japán gyártmány. Az újabb egy 9558 HNR lágy-indítású, újraindítás-gátlós, Román gyártmány. Nekem a Japán gyártású nagyon nagy csalódás volt. Meg is fogadtam, hogy soha többé Makita gépet. Az elsőt már a boltból sem tudtam elhozni, mert az előttem frissen felbontott dobozból hiányos gép került elő. Eéőször nem is értettem, miért mondja az eladóhölgy, amikor megkérdeztem, miért bonja fel "LÁTTAM ÉN MÁR KARÓN VARJÚT" Hát, amikor fel lett bontva, ez is itt károgott nekem. Egyszerűen nem volt kapcsológomb a gépen. Szőröstül bőröstül hiányzott. A dobozban sem volt. Nehezen kerítettek az üzletben egy másik újat. Abban sem volt sok köszönet. Egy évig körömmel kellett kínlódva kaparászva visszahúzni a kapcsológombot, hogy álljon meg a gép. Egy év után végre bekopott, és elég volt csak megpöckölni a kapcsoló végét, ahogy azt a konstruktőr kitalálta. Sajnos a folyamat itt nem állt meg. Mára elég elindítani, és elkezdeni dolgozni vele, a rezonanciától a kapcsoló visszaugrik és a gép leáll. Egy elátkozott hitvány ipari hulladék. Meg is fogadtam, hogy soha többé nem veszek Makitát. De közben az Európai piac ellátására a Makita létrehozott egy gyárat Romániában és ott gyártatja a gépeit. Gondoltam, ennél a románok sokkal jobbat tudnak, bepróbálkozok egy román Makitára. Ez a 9558 HNR. Már ez is van vagy három éves, de semmi baj nincs vele, teszi a dolgát, ahogy minden gépnek tennie kell. A Japán erre képtelen volt. A Japán verzió ellenszenves, amit vagy a trehány gyártás okozott, vagy nemes egyszerűséggel a Makita a selejtet nem kidobta, hanem eladta Kelet-Európában. A szememben mindkét verzió lerombolta a Makita nimbuszt.
@robertlakatos7015
Жыл бұрын
Köszönöm a válaszát!
Jól értettem, MegTÜTÜRÜLT ? :D
Ugyan ilyen van nekünk is . Közel 30000éve
Gondolom a menet javító behajtó stiftjét a letörés után kivetted, csak nem videoztad. 🤣 mert azt sosem hagyjuk bent. 😉 vagy átmenő a furat?!
@garashan
Жыл бұрын
Szerintem átmenő, mert a javítás előtt egy anya volt a csavarra tekerve belülről.
isteni a hangja
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Annak a 89 ccm-nek jó szokott lenni. 🙂
kzread.info/dash/bejne/dKmHktebnsngo8o.html Amúgy ebben a videóban ami 2012-s videó a háttérben ott van sthil földön :)
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Igen, ott a kemping gázpalack mögött. De ebből is látható, hogy nem mondtam olyat, ami nem igaz. 🙂
@Szeghjani
Жыл бұрын
@@Horváth_Miklós így van :)
3:44 Létezik már önzárós anya és rugós alátét…
@bsj1953
Жыл бұрын
Ilyen helyen eltörhet a a rugós alátét és kész a baj.
És az 50 éves szimering hogy hogy bírja... Nem.értem
@Horváth_Miklós
8 ай бұрын
Vannak dolgok, amiket én sem értek. A szintén ötven éves körüli Maruyama telepíthető permetezőinek nem ismerem a motorját belülről. Még soha egyetlen egyet sem kellett szétszednem. Pedig sokat hoztak már megszakító miatt, vagy mert a dugattyús szivattyújával valami baj volt. De a motor belsejével soha semmi! Még szimmeringhiba sem.
Ha jó az asszociációm, akkor valóban Fűri úr is hasonlóan remek szakember, mint Ön.🙂
@Horváth_Miklós
Жыл бұрын
Igen, én is így gondolom.