так толсто, что аж толсто. глубинный смысл видоса остался непонятым

Зачетный троллинг )) чувствуется что этот видос родился у вас после тысяч часов чтения комментов сельских экспертов на ютубчике ))😅

2 цепи ZTTO на парафине отходили в сумме 5000км за сезон. Измеритель износа до сих пор между звеньев не пролазит. Цена вопроса 2000 рублей. Задняя кассета Deore такой пробег вообще не заметила. Катаю 365 дней в году. Зимой этот Кэнондейл склеит ласты уже при минус 20) Крайне узконаправленный аппарат для соревнований, не больше. У меня друг купил себе карбоновый двухподвес с фоксами по кругу. Я его теперь вытащить на дальняк никуда не могу)) Вердикт - вел должен стоить ровно столько, что бы он не ограничивал ваше желание катать! А то так и будете смотреть со стороны, как мальчишки с криками "эгегей" поехали в брод, и наблюдать, как ваша жизнь проходит мимо)

@DGM-FastBike

7 ай бұрын

Нас ни на каком велосипеде не затащить в брод. Походно-пвдшная романтика не наша тема, что, впрочем, по каналу вполне себе очевидно.

@MrKreker83

7 ай бұрын

Для ""эгегей" поехали в брод" у меня отдельный велосипед, например.

@zimberlman

7 ай бұрын

сколько весишь? у меня цепи kmc, sunrace 700 800км, одна китайская вообще 120км смогла. вес 150кг, ехать в горку с горки. когда начал по плоскости ездить, износ уменьшился.

Оскароносная актерская игра. Еле досмотрел до конца, но так и не понял в чем смысл видео? То, что штерн лучше канондейла?

@Bleinheim_207

7 ай бұрын

Естественно

Реклама и маркетинг вбивают в голову что человеку нужен исключительно гоночный болид. Это не так. У каждого свои потребности и свое представление о прекрасном.

@user-ot6gw5yi9c

7 ай бұрын

Нет, езда на дорогом велосипеде действительно приносит гораздо больше удовольствия, даже если ты не спортсмен. Просто потому что он легкий, накатистый, управляемый и гораздо комфортнее за счет хороших амортизаторов. Другой вопрос, готов ли человек за это платить.

@theegorplay2126

7 ай бұрын

@@user-ot6gw5yi9c вы правы, но я не о дорогом велосипеде написал, а о спортивном. Подразумевается спортивная геометрия, спортивная посадка, руль палка и тд. Понятное дело, что более дорогие, считай качественные комплектующие , принесут гораздо больше удовольствия ПОНИМАЮЩИМ людям. Большая часть скажет - " А я за тридцатку взял такой же"...

@catgamer3825

7 ай бұрын

@@theegorplay2126 Есть мысль собрать как-нибудь ригид с чем то типа Биг Эппл сликами, полноразмерными крыльями и планетарочкой. И почти вертикальной посадкой🤭

@user-yh6js2cd4u

7 ай бұрын

@@user-ot6gw5yi9c херня, накат у всех почти одинаков. Главное что влияет это сопротивление воздуху при движении у мтб выше чем у шоссера изза посадки, и сопротивление качению - давление в шинах и тип протектора

@user-ud8xx5mu1k

10 күн бұрын

@@catgamer3825 быстро надоест. Легкий титановый ригид с карбоновыми колесами и легкими покрышками прикольнее. Можно не особо церемонясь перевозить в машине.

Не расскрыт главный вопрос, кто толстее кот или гонзо?

@alexanderandreev7151

7 ай бұрын

Разве Кот тоже беременный?

Ну объективно так и есть. Для большинства, чтобы покататься с детьми 5-6 раз за сезон, байк за 250тыс. не нужен. Кто-то за эти деньги лодку с мотором может купить, а кто-то крышу в доме починит.

Авторам респект за поднятое настроение под конец сезона!😂 Узнал себя в начале «велоболезни», затем, как и во всем спорте, разложил все по полочкам и понял какой велик кому потребен👌🏻 Но вся теория поломалась об детей на велодорожке, со свистом обгоняющих меня на тех же Штернах, Стелсах и еще чем-то из дачного гаража) Наверное карбоновые вилсеты от DTSwiss и трансмиссия XX1 AXS😂🤷🏻‍♂️ Мораль сей басни такова: Катайтесь в удовольствие на том, что есть, пока не поймете, что обогнали всех на местячковой гонке или хотя бы всех курьеров на районе;)

ээээээээ......ээээээээээ....кажется я запутался в слоях сарказма....

Сравнивать феррари и жигули конечно можно. Если просто надо поехать на пляж/рыбалку, прокатиться вокруг дачи. То феррари не нужен. По этому для города у меня есть сингл-спид, купленный на авито за 15 тыс. Он стоит в подъезде на чисто символическом замке. Дома еще на стене есть шоссер на дю-рейс ди2 и он для другого. И тут разница совсем не в 10 раз. Оба вела мне нужны и по своему любимы.

Всем привет! Брал штерн динамик с авито два сезона при обслуживании прокатал без особых проблем, продал колеге ,что бы дети гоняли. Вроде живой. В дальнейшем купил GT AVALANCH в любом случае , следующий велик был лучше . На работе есть парняга который ездит на работу на стелсе 745 с корзинкой ( причем от температуры - 20 не парится и ведь ездит. Итог надо выбирать под свои задачи, и финансовые возможности

Здравствуйте,хотел узнать сколько стоит собрать у вас колеса 29 карбон внутренняя ширина 30милиметров ?

@overclock3644

7 ай бұрын

от 80 тысяч за оба колеса

Продаете Скальпель за 250? Иначе так и не понял зачем это видео.

Странный юмор

Что то даже не смешно. У каждого велосипеда свое предназначение. И они думаю его отрабатывают. Ну а дальше вопрос кто сколько может потратить. Кататься по городу 5-10 раз в год и для этого покупать кадейл? Можно, но по сути понты.

А суть ролика в том чтобы купить ашан байк и не париться

В тролей привратились . Игра на двоечку

Давно уже купил весь инструмент и обслуживаю свой велосипед сам. Ну нахер эти велосервисы с и их распиздяйством и ценами 🤷

@trang_22

3 ай бұрын

Иногда токарный нужен, либо сварка.

@alegatorful

3 ай бұрын

Ну давай, обслужи аморт с брейном на коленке своим инструментом.

@Vitalikus8888

2 ай бұрын

​@@trang_22в 95% случаев не нужен, а если нужен, то снял отдельный элемент и потащил на ремонт, опять же экономия

@Vitalikus8888

2 ай бұрын

Велосипед обслуживать не настолько сложно, как любят пугать некоторые сервисники, сейчас весь Ютуб в гайдах, просмотрите видео Евгения с канала LoveBike он начинал обслуживать "на коленке" а дошёл до специалиста и владельца популярного велосервиса.

@dimalobanov5401

8 күн бұрын

​@@Vitalikus8888вопрос не в сложности, а в том что долго, самостоятельно я мучиться буду с обслуживанием велосипеда 2 дня, в мастерской мне это слелают за 1- 4 часа

"Раз в сезон все менять" -- жаль раньше об этом не знали проехал 16 000 км на одной трансмиссии и 2 цепях...печаль...

@dimalobanov5401

8 күн бұрын

отна трансмиссия это синг трансмиссия или в год. проезжали. 1000 км?

Не дружище, сравнения тут не уместно. Как говорится, ты втираешь какую-то дичь

Если бы они стоили одинаково, то я бы себе точно штерн за 250 тыс не купил.

нужно сформулировать вопрос по-другому: что можно оставить у входа в магазин?)

@UniCXD

7 ай бұрын

Да, сейчас уже точно никакой

@dersuuzala1996

7 ай бұрын

Ашан-байк оставляйте у входа в магазин, а оба эти велика лучше хранить либо в квартире, либо (тот который подешевле) в гараже)))

Каждый велосипед для своих задач,зачем их сравнивать..

@AlexSerious_AS_3D

7 ай бұрын

Вот именно. Тот дрогой велосипед за 250000 только для тех кто велоспортом занимает и участвует в соревнованиях. А так штерна с головой хватит.

@dimalobanov5401

8 күн бұрын

​@@AlexSerious_AS_3Dну не знаю, я ни за что не куплю вел с тройником и с 9 скоростной кассетой, ибо девятки мне мало, тройник вообще считаю бредом

Теперь ждём сравнение велосипедов Actiwell и Specialized

Когда шутка "цепь стоит пол велосипеда" не совсем шутка

Ребят, привет. Спасибо за новое видео. Где-то на канале Костя рассказывал про рубашки тросиков. Не могу найти видео. Вопрос. Трансмиссия XT 8100. Манетка XT. Хотел бы поставить рубашку на тросик Shimano. Подскажите, маркировку рубашки Shimano. Или рубашку троса Shimano, которую вы обычно ставите и хорошо себя зарекомендовали. Если можно, место где заказать. Благодарю.

@250ferrum

7 ай бұрын

Sp41

И ещё вопрос простоты и доступности ремонта. Что там на спеш можно в ближайшем магазине найти? Придётся сидеть и ждать деталь, даже если знать куда за ней обратиться. На штерны даже запас деталей в гараже не нужен, слава б-гу в любой деревне есть магаз, в котором всё в наличии. А если нет, то можно заказать там же или на О

@user-wq4iy5jt6k

7 ай бұрын

На кадейл придётся заказывать детали в немецких магазах через бырыг, посредников, и потом ждать по два три месяца пока эти детали к Вам будут через три границы везти.

Молодцы! Отличное видео))) Надо на это видео давать ссылку тем, кто спрашивает почему у тебя такой дорогой велосипед?

Смотрю, накипело в процессе общения с клиентами мастерской))

Катаю на старом GT с семьёй. Хотел в том году собрать китай-карбон с топовыми шимано... а потом посмотрел как страдает гт и решил ну его... только переживать... для обычных прогулок как раз что-то недорогое и нужно... а то многие насмотрятся роликов и покупают топовые велы, что бы в парке или вокруг дома покататься

Ну так со многими (если не со всеми) вещами, не только с великами - прирост плюшек с увеличением стоимости постепенно затухает заканчиваясь экономическим кретинизмом (когда вложения совсем не приносит эффекта). Тут взяты почти крайности, а вот вел за 150к и вел за 200к... там выбор ни фига не очевиден. И да, кому-то за глаза хватит и штерна. И удовольствие он вполне доставит. Главное не садится на кэнона за 250к :)

@DGM-FastBike

7 ай бұрын

Какие крайности? За 250 сейчас только б/у велик нескольколетней давности купить можно, собсна потому и огласили 250, что розовый тоже не новый. Хороший новый вел (крайности, по вашей риторике) стоит сейчас выше ляма.

@AlexSerious_AS_3D

7 ай бұрын

Тот дрогой велосипед за 250000 только для тех кто велоспортом занимает и участвует в соревнованиях. А так штерна с головой хватит.

Вопрос не по теме видео к тем кто прочитает, или автору канала. Было раньше видео о товарах из китая, где в рекомендациях была рама с более современной геоментрией, так вот, именно на эту раму, на алиэкспрессе, много негативных отзывов о том что она лопается в области сочленения верхних перьев и трубы рамы. Отсюда вопрос, есть ли на данный момент рекомендации по рамам с алика, в плане конкретных производителей и моделей(кроме оверпрайса, в котором не вижу смысла). Например что думаете о реплике сантакруза от айрволф? Многие конечно собирают на народных BXT, но у них думаю будет та же беда с трубой и перьями и дропауты у этой рамы на 2 маленьких болтиках не внушают мне доверия =)

@DGM-FastBike

7 ай бұрын

Мы по-прежнему рекомендуем spcycle, плюс у них новая рама появилась. В плане bxt, нам их тоже достаточно много приносили по поводу ремонта карбона и можем сказать, что дропауты это самое последнее, о чем стоило бы там беспокоиться. Посмотрели отзывы, нашли только два с поломками. Это немного.

@alasdar

7 ай бұрын

А можно в двух словах о проблемах у рам bxt, на всякий случай? Кроме того что там дропер сложно поставить.@@DGM-FastBike

@DGM-FastBike

7 ай бұрын

@@alasdar очень много хряпнутых перьев приходило. Лечится несложно, но всё же. Это прям больное место было у этих рам. Сейчас не приносят в таком количестве, возможно доработали слабые места. Ещё из слабого - отклеивается каретка и тоже достаточно часто, но этим грешат вообще многие китайские рамы. Лечится сложнее и дороже.

думал на бескамерку переходить, но после вашего 1,5 - 3 мес замены герметика, ну его нахер этот гемор. xDDDD

@user-ud8xx5mu1k

10 күн бұрын

Можно легкие камеры взять, десятки грамм. Я беру оптом на али, одна по 500 рублей выходит. В велосумке запасная всегда есть, еще не надобилась ни разу. В принципе, можно в неё герметик залить как в презерватив и в конце сезона снять и выкинуть, ничего не отчищая.

Мораль забыли доснять

@striker4976

7 ай бұрын

Лайк за Найк)) Мораль каждый сам вынесет. Лично я увидел себя год назад, когда катал на Штерне 26". В марте 2023 купил Стингер Релоад Ево 29" и так офигел, что в июне купил Трек Fuel EX 7 за 200К и просто светился от счастья))

@Kadzi

7 ай бұрын

В том то и дело что они забыли доснять последний вывод. Например: вот вроде бы и там и тут - велосипед, 2а колеса, руль и педали. Гонзо доводит нас в финале к вопросу " а зачем платить больше, если и это едет?" И тут нам дают ответ в виде экстремальной гонки, где показаны нагрузки, которые выдерживает дорогой байк. Показан результат по времени и т.п. Тогда была бы мораль у басни. Поздравляю с приобретением серьезного аппарата. Сам тоже пересаживался когда-то с табуретки аваланча на двухподвес с воздушной подвеской. @@striker4976

Краткое описание данного видеоролика: «Умный джентльмен в очках расхваливает Stern на протяжении 11 минут»

Зачетный троллинг ) Посмеялся от души) чувствуется что этот видос родился у вас после тысяч часов общения с клиентами)

Как нужно ездить, чтобы "цепи XX1 Eagle хватило на 4 тыщи километров"? У меня X01 на кассете Ztto за 2500км растянулась на 0,05% :)

"Это цвета побежалости, так то нормальный цвет", ахаха А если серьёзно, любой дешман хардтейл рулит для нестоличного города с кучей грязи, коммунальных раскопов, кривых бордюров (поребриков) и дровами заваленных дворов. Да и если сопрут - не жалко, легко можно новый купить. И на грязных осенних покатухах с друзьями-тюленями его убивать не жалко - техобслуживание в мастерской копеечное, а можно и самому научиться.

а почему на конандейле вилка обычная, а не карбоновый перевёртыш от рокшокса(rx-1 или как она там называется), они вроде были с ходом на 120, перевёртыш вроде должен быть легче за счёт карбона

@250ferrum

7 ай бұрын

Этот вопрос можете задать в комментариях к обзору каннондейла.

@Just_channel_

7 ай бұрын

она не легкая. плюс специальную втулку под неё надо

@sidname859

7 ай бұрын

​@@Just_channel_ Весит она в районе 1700г, а втулка особенная под неё не нужна, на любом вилсете работает без проблем. Была такая вилка если что.

@sergey6450

7 ай бұрын

@@sidname859 сид весит 1633г.

@sidname859

7 ай бұрын

@@sergey6450 Я про рс1 а не про сид, сид разный бывает, у меня 100мм хода на 29" весит чуть больше 1200г.

Почти как Виктор Коклюшкин

Я на Штерне за 5 лет накатал примерно 20 тыс. км. Говновилка зум, остальное, дешман от шимано: альтус, торнео. И всё отлично, вилку бы только поменял. Не скрипит, не ломается, денег не просит. Покупал за 13 тыс. И спрашивается, зачем мне велик за 250 тыс? Сейчас купил Мериду, она дороже Штерна в 4 раза, покатался, но едет она хуже, и накат плохой и передаточные какой-то кринж. Единственный плюс, это вилка, остальное у старого Штерна лучше.

@user-bj8ts9nx1l

7 ай бұрын

Как зачем? Вы думаете только про себя а на обогащение велоиндустрии вам по барабану 🤣

@user-gv7fq5ct9g

7 ай бұрын

@@user-bj8ts9nx1l, Ну ладно, не только обогащение, но еще и финансирование 'прогресса', глядишь и гидроусилитель руля скоро увидим 🤣

@overclock3644

7 ай бұрын

какие размеры колёс на Штерне и Мериде?

Про подшипники прям в точку, есть опыт с подшипниками по 100р в подвеске.... 2 выезда лайтовый и опять замена...

@user-jv6of1dv6e

7 ай бұрын

В дешёвые надо закладывать нормальную смазку тогда хрен им чего будет🤣

Как владелец Stern 3 на 8 заявляю - вел хороший,расходники копеечные .К примеру - цепь кмс 1500 рублей.А сколько такая же стоит на 12? Кассету купил за 500 рублей. А сколько будет стоить на 12? При этом крайне редко включаю большую звезду на кассете,а вот "тройник" на 42 зуба включается регулярно.Для моих целей как средство передвижения по городу достаточно,накатываю 250-300км в неделю.А для веселья есть шоссер)

@WhatisloveSxE

7 ай бұрын

🤡

Я чёт не понял, а чтоооо плохого если СМ Вам занес?? Да поздравляю ибо это значит канал имеет успех, не зря снимаете! Делайте дальше

Спасибо за видос, поржал) Не подскажите какое седло стоит на "гейском" велике?)

@DGM-FastBike

7 ай бұрын

Реплика спешовского toupe

@Fgb1_

7 ай бұрын

@@DGM-FastBike спасибо!

когда я на блошином рынке первый раз щупал канондейл - знать не знал что это за вел, но очень понравился низкий вес и ощушение качества (скорее всего вел был не младше 2005-2010года)

Обычному человеку, не любителю велосипедизма, что этот кадэйл, что двуххподвес из Ашана - абсолютно два одинаковых по стоимости и по качеству велосипеда. Даже Ашанбайк может и покруче - у него колеса на дисках, да еще и крылья с подножкой есть в комплекте.

@AlexSerious_AS_3D

7 ай бұрын

Для меня например велосипед как транспорт для велопоходов и для этого дорогой велосипед будет наоборот только хуже.

@ystcoledwet

Ай бұрын

Ашан в сердце на всегда

Было бы смешно, если бы все что высмеивается в видео не было бы правдой. Для каждого случая свой велосипед Смысл видео непоняткн.

Начинаешь с недорогих😊 и становишься потом увлеченным и со временеп покупаешь велосипед дороже 1500$ Все велосипеды хорошы, хороший тот, который у вас есть❤

@Ahilles2004

7 ай бұрын

у меня наоборот, был велик за 100 тыс, продал его и взял за 41 .

@user-ud8xx5mu1k

10 күн бұрын

А еще лучше, когда есть 4 велика, от ашана до подвеса на fox и sram axs.

При условии нормальной работы перпера у Штерна , то нормальная жопавозка. Можно вообще заморочиться и простенькие бескамерка собрать дабы не париться с камерами и по городу отличный вел.

@user-bv1xd3yi4j

7 ай бұрын

Не знаю, где вы постоянно в городе проколы ловите? На нормальной резине не так просто.

@user-hy9dn7fi2z

7 ай бұрын

@@user-bv1xd3yi4j разные есть города. У нас колючки везде по окраине города . В центре только мало.

Класс😂 отличное сравнение 👍

У меня уже перестал глаз дергаться когда я веду диалоги с людьми на подобные темы. Там как правило вишенка на торте это фраза: я шлем не покупаю, он мне прическу портит. Ну нахрен, еще пятерку платить. да и езжу я аккуратно.

@badgestur

7 ай бұрын

У меня жена катает просто сверх аккуратно и уже не один десяток лет. А тут ехали по дворам и на повороте на асфальте лежал кусок прозрачного оргстекла. Мгновенное падение с переднего колеса и головой в асфальт. Понимаю, просто не повезло. Но поставьте вместо оргстекла мокрый лист, разметку, лужу масла из старого авто. Неповезти может каждому. А если вы ездите там, где ездят машины, то тут вообще без вопросов, шлем должен быть

@generalnik

7 ай бұрын

Никогда не знаешь где прилетит, меня этим летом сбил самокатчик, он видимо не смог справиться с управлением, врезался мне в переднее колесо, словил черезрульку и своей головой влетел в мою голову, частично в висок частично в шлем. Итог, у меня сотряс и короткая потеря сознания, и это через шлем. быть аккуратным это очень хорошо, но надо конечно учитывать что есть другие и уже далеко невнимательные люди.@@badgestur

@badgestur

7 ай бұрын

@@generalnik вот точно. Сам-то можешь быть сколь угодно аккуратным, но всегда может найтись другой, не аккуратный

Я тут подумал снять срванение на Ниву и Туарег, у них тоже разница в стоимости в 10 раз на вториче. Только вот зачем такое сравнение я еще не придумал...

@userakauser

7 ай бұрын

Ну наверное потому что Нива проходит там, где Туарег, и прочие псевдовнедорожники глохнут напрочь.

я хорошо зарабатываю, могу 50 рублей за мойку заплптить))

Забавный видос! Спасибо👏👏👏

Во всей этой теме - большинство людей быстрее достигнет предела в себе, чем их штерн станет ограничивать. Полезнее и дешевле похудеть на пару кг, а то и пару десятков кг. На сколько вас хватит на этом штерне со средней 25 ехать? Штерн точно сломается гораздо позже вас. Вопрос в задаче решаемой велосипедом. Вилку конечно штерну нужно поменять, хотя бы на эпиксон, или китайца газо-маслянного.

@evgenyu3f573

7 ай бұрын

Небходимость обслуживания вилки каждые 20-30 часов пробега может отбить у катвльщика по паркам желание лишний раз куда-то ехать.

@user-ut8fg5gt3t

7 ай бұрын

У меня тоже эластомерная вилка взял на рынке за 1500р фирма Зум естественно с ходом 88ми для поездок на работу с работы и так покататься пойдет. Обслужить вообще легко.

@evgenyu3f573

7 ай бұрын

@@user-ut8fg5gt3t на каньене тоже эластомерка за 1500?

@alegatorful

3 ай бұрын

@@evgenyu3f573 при езде по парку можно раз в 5 лет вилку обслуживать, ничего ей от такой езды не будет. Как раз 30 моточасов такие катальцы за 5 лет и накатывают.

Цвет рубашки совпал с цветом велика

угарнул. буду отправлять всем, кто спрашивает - сколько стоит твой вел?... ООО, клёвый, наверное тысяч 50? аааа, неее..., ну такой даже 100 может стоить - чёт совсем дорогой

Выбирая между кантрийным хардтейлом и двухподвесом для даун-кантри, стоящими одинаково, я бы выбрал хардтейл.

В теории, поставить на штерн норм колеса с вилкой и он поедет не сильно хуже топового хт, еслив соревах не гоняться конечно.

@overclock3644

7 ай бұрын

я ставил на Specialized Hardrock вилку FOX32 вместо родной Suntour и колёса с Specialized Stumpjumper на ободах DT Swiss, и он не очень то и лучше поехал, хотя вилка стала позволять ехать на более жёстких участках.

@overclock3644

7 ай бұрын

вместо Shimano Alivio родного ставил SRAM X9, вот тут разница была очень заметна в скорости и чёткости переключения, и фишка что можно за 1 нажатие 5 звёзд переключить на кассете.

Кто сравнивает топовый подвес,с бюджетным хардтейлом,сравнить топовый хорд с бюдж. Хордт

Помните видео сравнения Мазерати и семёрки 😊

аааааа, а скидки есть?

Больше Мужика в кадре! Кому вообще эти велосипеды сдались?

@sergey6450

7 ай бұрын

тогда тебе на другой канал )

Я не понял где смеяться. Если над покупателями, то тоже зря. Многие берут вел на 2 поездки в год, и хранят его в подъезде. И бу Штерн для этого не самый худший вариант. Если есть возможность потратить полмиллиона на нормальный аппарат, то найдётся и сто тыщ на его дублёра, в Ашан по реагентам ездить. Оба варианта жизнеспособны, не вижу над чем смеяться. Сам езжу на чём попало и не жужжу. И даже я не могу ответить зачем нужен дорогой вел. Ну ладно я могу позволить себе слабость к дорогим железкам. Но если человек живёт не имея свободных средств, то БУшеча с авиты -- самый разумный вариант.

Прикольно, давай еще

😮😮😮 😂😂😂 так-то список можно продолжить до бесконечности😊

Видос огонь, от души угарнул! Но на самом деле так и есть душа лежит к дорого богато, но цена и сложность обслуживания спускает на землю, поэтому предлагаю вам продолжить мысль и например предложить удачную на ваш взгляд модель хардтейла (все таки они более распространены) и удачный же апгрейд этого байка, чтобы прям кайф для души , но без ипотеки ☺️ например у меня stark crafter, по мне неплохая база. Но хочется проапгрейдить чтобы прям огонь.🔥 поставил шины recon race , педали race face, далее думаю тормоза, седло , дроппер, вилку

@Ahilles2004

7 ай бұрын

спереди тоже рекон рейс ?

@1102roman

7 ай бұрын

@@Ahilles2004 да и перед и зад ☺️

@Ahilles2004

7 ай бұрын

@@1102roman на спусках в лесу не сносит переднее колесо ?

@1102roman

7 ай бұрын

@@Ahilles2004 только поставил и снег у нас пошел, так что тестдрайва не вышло. До этого стояла wtb штатная кросскантрийная, слизывало пару раз не хило 🤕🤕🤕

@Ahilles2004

7 ай бұрын

@@1102roman слышал что на перед в основном ставят ардент рейс , он позубастее , ну если что его поставите, а задние 2 шт за 3-4 года сотрете )

Зачем менять герметик каждые 1.5 - 3 месяца ?

@DGM-FastBike

7 ай бұрын

Высыхает, либо остаётся только водная фракция.

@user-ih6wf6qg5r

7 ай бұрын

​@@DGM-FastBike скажи пож. чем можно smoove разбавить) Загустел почти полный пузырёк)))

@maximivanov3015

7 ай бұрын

@@user-ih6wf6qg5r в случаях вопросов «чем разбавлять», следуй логике исходя из того, на какой основе сделан этот раствор. Что на первом месте в составе, по сути, тем и разбавлять, в большинстве случаев это работает. Насколько я знаю, почти все эмульсии парафиновые на основе воды, поэтому тёплой водички и взболтать хорошенько, но в любом случае проверь состав)

Едет. Износ резины будет таким же. Цена владения ниже. Выбор за 25К 😆

Сделай. обзор ашан байка Santa Cruz и Stels navigator

@hamster48lipru77

4 ай бұрын

После долгого перерыва в велосипедизме начинал катать именно на стелсе, меньше чем за пол сезона от стелса осталась только рама.🤣

@gostspb

3 ай бұрын

@@hamster48lipru77ты не катал на стелсе а херачил его как попало, но раме теперь отдельный респект если она такого варвара выдержала!🤣🤣😜

В каждой шутке доля правды

я поверил так как именно так и я считаю

Вот нравитесь, Вы, мне) Молодцы. Занудные, системные...но душевные, верные и справедливые)

Кринажанул дико ! Надо ребяткам начинать в камеди стендапить))

Тряпочкой с ведёркой можно отмыть. только. в том случае, если велосипед просто пыльный, в остальных.случаях отмыть велосипед, можно только водой из под. шланга.

Хочу такую же причёску!

@user-zy2wk3nr7d

7 ай бұрын

1000рябчиков

Всё правильно сделал! Главный аргумент в диалоге - это, не забыть одеть очки.

@Just_channel_

7 ай бұрын

надеть

Блин, кошак офигенный.

Угу, а если три цепочки в сезон? Имея кроме кантрийника еще фэт, перевел оба на одинаковую трансмиссю, а вот герметика уходит много, особено толстоколёсому с его пятерками.

У меня примерно такой же как stern велик, только stels, катаюсь только летом, по полям, речкам, нравится кататься , кайфую от езды , тишины , природы, мест красивых, поездки обычно 50 - 120 км расстояние, брал его с рук за 15 тысяч, новые дороговато, для моих нужд в самый раз , дороже и не надо, все устраивает

@mixamixa5100

5 күн бұрын

стелс хуже

Все вполне понятно, разыграли средне статистического покупателя в магазине. За почти 15 лет работы в СМ все эти вопросы факты и доводы слышал. Человек сам себя внутренне уговаривает на покупку это проблема частая так как люди не понимают откуда берутся такие огромные цены на велосипеды. Скажу больше процентов 80 считают байк за 25тыс. уже дорогой покупкой, а новый форс 2. 0 это как иномарку купить. Спасибо за такие видео, люди может начнут понимать реальные цены на велосипеды и откуда они берутся.

@AlexSerious_AS_3D

7 ай бұрын

Нужно не на цены смотреть, а на комплектацию велосипеда и понимать, что тебе нужно. Нет смысла покупать дорогой велосипед, потому что он дорогой.

@user-vi8ru5re1c

4 ай бұрын

В этом видео тема не раскрыта от слова совсем, особенно для человека, покупающего Штерн в магазине. Для него они так и останутся одинаковыми, но с разной стоимостью.

@Vitalikus8888

2 ай бұрын

​@@user-vi8ru5re1cсейчас, собрал себе китай карбон на 9,5кг , а до этого ездил на GT avalanche 14.5кг это как пятилитровую бутылку примотать к велосипеду, очень наглядно, да сковорода на 51 зуб тащит 🙃

Супер видео угарнул от души! Даже настроение поднялось!

Надо скидывать уже не вес велосипеда , а пузо пользователя

@Phoenix.CyberSport

5 күн бұрын

Так не работает

В чем он не прав? все по факту)

Многовато снобизма у авторов, отталкивало зачастую от просмотра роликов. Но когда снобизм перемешивается с алишкой и колхозингом - любой ролик становится юмористическим 😊

Великолепный выпуск. Моё почтение ❤❤❤❤❤❤

Как я недооценивал штерн 😂

Дропаут напоминает систему катапультирования когда видишь что ситуация безвыходная нажимаешь на кнопку и улетаешь в светлое будущее😄

Надо было со стелсом или со стингером сравнивать 😁 как импортозамещение

А если серьезно, у всех байков свое назначение. Кататься по 10 км в парке по велодорожкам и Штерна хватит. А для сорев да, если ты профик, для достижения результатов нужен совсем иной уровень байков. Обычный каталец разницы в этих двух байках, помимо мягкости кадэйла, не заметит совсем.

@AlexSerious_AS_3D

7 ай бұрын

Вот именно. Тот дрогой велосипед за 250000 только для тех кто велоспортом занимает и участвует в соревнованиях. А так штерна с головой хватит.

@dimalobanov5401

8 күн бұрын

​@@AlexSerious_AS_3Dв горах, ты на штерне поломаешь. себе все кости.

@mixamixa5100

5 күн бұрын

@@dimalobanov5401 прекрати на камазх прыгали по гаражам не ныли Посмотри экстрималы ка кна смаодельынх досках катали на 50+ км в час спуски дело в умении падать и тд Суть в спортсмене в физической форме а не только в велике

Гоняю везде на моушн за 23к.газ, тормоз, горы, падения. Всё терпит.

Когда сказали о цене обслуживания двухподвеса я признаться офигел. У меня на машину меньше уходит.

Спасибо,концовка-супер,смеялся долго😂

Креативненько😂

Специфический юмор, философский.

Отошлю ролик другу. Он там думает что велосипед за 15 будет ехать так же как за 150)

@overclock3644

7 ай бұрын

смотря где ехать, по гладкому асфальту есть шанс что Штерн не сильно медленнее поедет под хорошим наездником, а вот в лесу он конечно не вывезет.

@user-md2xm9eo7s

7 ай бұрын

@@overclock3644 ну у штерна за 15к, под среднем наезником, который любит мчать на все бабки, вроде меня, не много шансов выжить после первой покатушки, даже по осфальту. Если не спешное катание, то нет вопросов. Но это же так скучно)

Блин, мне даже интересно стало пригнать вам свой китайкарбон на оценку профпригодности. Даже интересно что люди умеющие и знающие скажут

@andreyluchnoy1106

7 ай бұрын

чисто сравнить со штерном, ггг

@saasrus

7 ай бұрын

На форум или в группу профильную фотку залей - сразу поток критики получишь.

Если штерн дешëвый, тогда, что в ашане продают?))

@natebemuzhikizolentu

7 ай бұрын

Велосипедосодержащие продукты и массо-габаритные макеты велосипедов💁‍♂️

Единственное на что стоит потратить свободные средства это купить велосипед на осях и качественные тормоза, по трансмиссии рулят Китай компоненты, куча разных брендов на выбор за разумные деньги. А аморты вилки и маятника вообще излишне при ручном педалировании и езде в стойке