Мужики, цены вам нет! Спасибо Вам от всех любителей стеловских квадриков 👍🤝

Дядя Лёша спасибо! Дай бог тебе здоровья от души!

Мужики!!! Вы просто красавчики, от души душевно в душу!!!

Респект таким людям, которые думают и решают такие проблемы! Спасибо за обзор👍

Как всегда молодцы!!! Большое спасибо, обязательное на своём стелсе доработаю!🤝

Красавцы парни!!! Ликбез важен! Жму руку 🤝

Спасибо вам за ваши труды, обзоры. С удовольствием смотрю ваш канал, и канал Игоря очень интересно и познавательно. Сам владею cf 600, может быть следующий квадрик будет стелс, опять же благодаря вашим многочисленным обзорам и большому опыту эксплуатации данной модели квадроцикла.

Благодарю за обзор 💪🏻 отличная работа 👍

Лёха и Игорян лучшие по квадрам! Спасибо ребят за вашу работу! Надеюсь на заводе тоже смотрят ваши видео и делают правильные выводы)

Алексей спасибо , долго ждал это видео , хоть и привык аккуратно переключать передачи после 2-3 ударов кпп , тем самым сохранив коробку . Не скрывайте своих наработок от людей , за это вас и уважают , а разные блогеры « покатушка - пушка « пусть идут лесом . Привет из Красноярска

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

Сделайте что я показал и вы будете в восторге.

Парни спасибо! Респект за ваши видео!

Алексей! Спасибо, за бесценную информацию , ждем по 2.0!

Спасибо Алексей! Я долго ждал этого и дождался раскрытия вашей секретной доработки. Коробку все равно перебирать придется так как проблема хруста уже есть. Вы лучший технарь. Все ваши доработки воплощены на моем Гепарде. Вам надо главным инженером на завод Стелса. 👍💪

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣👍

@Grigorii102

4 ай бұрын

так ли, стел завод тоже стареются низкий поклон им

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

@@Grigorii102да завод старается🤣.

Лёша привет!!! Спасибо за видео, давно ждал. Я бы ещё посмотрел как делаете схождение на гепарде именно вы.

Лёха - красавчик! Всё чётко и по делу! Респект!

Хорошие вы люди. Спасибо за секреты.

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

🤝

Алексей спасибо за информацию 👍💪

Единственное за все эти годы полезное видео про кпп Stels.Успехов вам и процветания

Приветствую Алексей как говориться дело было не в бабине, спасибо удачи вам вы лучшие!!!

Спасибо вам мужики, вы лучшие 👍

@i_tak_soydet333

3 ай бұрын

✌️👍🤝

Это Стелс! После сборки обработайте напильником 😂. У меня втулки закисли так что даже рычаг КПП отвалился))). Когда полез смотреть, тоже понял эту проблему. Надо просто доработать изначально узел и обслуживать.

Лёха красавчик!Спасибо!"Народный" stels канал👍👍👍

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

Всё для Вас👍🤣🤝

У меня на гепарде с коробкой и переключением проблем не было, приходилось конечно чуть чуть качнуть квадр и нормально. особых не удобств это не доставляло. Пересел на брп и на нем уже передачи переключались со стуком(не сильным стуком) из-зв фрикционного кольца. Выкинул это кольцо и теперь все прекрасно! Все включается. как не крути любой квадр надо качнуть. На видео все по факту!

Спасибо! Все четко и понятно!

Алексей, все правильно пояснил. Спасибо.

ЭХ, ВАСЯ ВАСЯ х/ф Любовь и голуби 😂😂😂😂😂. Алексей браво в сухую 💪🏻. Раунд 😎

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

😂😂😂

Приветствую. Думал там грандиозная какая-то переделка, сварка, болгарка ))) Теперь понимаю, почему у меня включались идеально передачи. Когда купил бу квадроцикл, эта ручка вообще с трудом ходила (есть видео), как-то на машинальном уровне делал, только я палец не стачивал, у меня зажимало втулками. Еще может быть такая фигня, все работало нормально, но врезался в какой-то пень и с таким хорошим прижимом навалился на пластик, ну или ударил в бампер, пластик держится на кронштейнах, который мог сыграть и после чего кулиса по копиру у ручке не правильно начала попадать. Если, начались какие-то проблемы по не включению, ребята, регулируйте кулису иногда, это для тех кто читает.

Авось и я когда то себе гепарда возьму😅

Лёха топ. Респект.

Отличное видео, осветите пожалуйста вопрос про гусеницы на гепарде, насколько это вредно для коробки и вообще есть ли смысл их покупать

Лучший просто

Года 3-- много назад … имел мудрость покупать эндуро Китай мотоциклы :)) ….. как же я вас понимаю …. Потом ктм взял 250ехс 2т ….. сразу все стало понятно :) … а так вам большое спасибо !!!

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

🤣🤣🤣 у меня был китайский эндуро ,200сс 4т от катал на нем 3к разложился и завязал 🤣🤣но проблем с мотом не было.

Парни снимают катки, ремонты, доработки, смотрят видосы салаг😂😂😂. И правильно что обсуждают!!! Респект!!! Я себе покупал квадрик общался с Игорем по подбору и не жалею что выбрал марку Стелс. Все видео по доработкам есть, хочешь сам делай, хочешь к ребятам отгони! Вы попробуйте купите себе одеса и найдите такие же видосы по доработкам. Да хрен там. Все за деньги, а если купили на последние и на доработки не хватает бак протрется или ещё что случится похуже! А можно ещё взять TGB. А ч о это за Х...нь потом узнать)))

@user-lb4ec4fd8c

4 ай бұрын

​@@Andreyjazzzzzнет , он конечно не владел , решил просто подлизать попэц

@user-mp7uc2ho1n

4 ай бұрын

Я такую ху-ту себе бы никогда не купил! Ее купил мой сосед

@Sukhodrishev

4 ай бұрын

Как же задолбали эти терки по маркам и мерение писюнами. Просто любите и заботьтесь о той технике, которая есть, новую не факт что большинство из нас ещё когда-нибудь себе купит...

Спасибо.

Спасибо🙏💕 братья

Лëха Красава разжевал конкретно

Первая с буксом, вторая с хрустом!)

Привет парни.Вот наконец то все рассказал.👍что не только каробка виновата. Я об этом и говорил. И Василию говарил. На цф тоже бывает коробка недовключается. Все тоже самое. Чуть сам видео не снял.😂 для василия.😅😊

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

✌️ когда у цф было мокрое сцепление 500 х6 х5 х8 КПП переключались вообще без проблем, а сейчас у цф такой же принцип работы КПП.

@VASILICH.navigator

4 ай бұрын

@@i_tak_soydet333 да вы правы

Вот просто слов нет... Грёбаный завод стелс! Они что на заводе не могут сделать ВСЕ ЭТО???

Чем шс смазываете?... если чо попробуйте смазку Mobilux EP 3...должны подольше постоять...

👍

Всем вам спасибо , побольше мех части , у меня квадрик 10к пробега 2018г я пробывал ставить в варик колечко еше хуже для коробки убрал, я смотрел видео они переваривают тягу так ли это? и такой вопрос сталкнулся с проблемой заднего редуктора , теч сальнико 1500 пробега замена , я покупал обычные не арига , естьли какие нибуть аналог не дорогой (1000р арига) может каричневый не черный?

Приветствую. Подскажи заглушку второго сидения где приобрести?

Доброго времени суток. А на сф 1000 так же лечится? А то прям беда. Заранее спасибо.

Отличное видео👍 правда что с L на H надо через N переключать?

@i_tak_soydet333

3 ай бұрын

Лучше да.

Сф150 18года сиденье как новое ничего вообще не менял и ничего не ломалось. хлопки тоже есть но если плавно скидывать газ то пропадают ,масло выдавило возможно замёрз шланг сапуна у меня масло тоже 10/40 ,на холодную тоже глохнет пока не прогреется .было один раз когда 20минут грелся и всеровно глох погрел карбюратор феном и нормально заработал,может конденсат ,жиклер замёрз. На рыси у меня конденсат тоже есть то бензонасос то фильтр топливный там лед или трубка забора бензина из бака замерзает но это я сам виноват так как лью мало бензина, а надо полный бак примерно тогда конденсата будет меньше

Эта же проблема была и на квадрике motoland150s на вариаторе,выкинул нах..эту систему,хотя она там проще,купил рычаг кпп от мотоцикла и он подошол по шлицам вала переключения,стало удобней переключать и главное всё четко и чуствуется момент включения,но на гепарде так не получится наверно,всем удачи с этой х..нёй😅

Алексей, привет. Сегодня появилось время и решил это сделать. Раскрутил, разобрал, вынул качергу... И у меня этот металический шток на коромысле заходит в трубку на раме через две пластиковых втулки, очень похожих на стоковые втулки рычагов. Причем, втулка примыкающая к коромыслу имеет бортик (там, где ты показываешь круговую выработку, у меня выработки на пластике нет), внутренняя такая же трубочка пластиковая с бортиком, вставляется от фильтра в металлическую втулку. Теперь в непонятках что с этим делать, думаю в моём случае точить металл нет смысла, лучше все залить смазкой для цепей и собрать, разработав (они тугие) и обслужив ШС. Что думаешь? У тебя на видео же металл по металлу, пластика я не увидел между ними? Гепард 650й, октябрь 18 года. Коробка включается нормально по меркам гепарда, с качком корпусом.

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

Сделайте фото я немного не пойму что у вас

Появилась такая проблема в конце сезона. Знаю что кулиса, думал надо регулировать опять, до этого регулировал помогло, соответственно обслуживание шс, но что именно ещё сделать до этого видоса не знал. Значить скоро сделаем🎉

Лёх, расскажи признаки окончания коробки, чтобы не упереться полностью на замену.

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

🤣 сложный вопрос.

👍 подскажите диаметр и материал шланга сапунов для удлинение их.

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

В Леруа, в садовом отделе 8мм

Спасибо за рассказ. Относится это к стелсу 15года?

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

Да

@user-bg7wb4us5o

4 ай бұрын

@@i_tak_soydet333 спасибо большое

Добрый день. Будьте добры, подскажите. Гепард 1.0 новый, на обкатке (100 км), на скорости около 30 выбило передачу с хрустом. Стоит это все дорабатывать не смотря в саму коробку или обратно в салон пусть перебирают и смотрят что с шестернями?

@i_tak_soydet333

3 ай бұрын

Обратитесь в салон и скажите о данной проблеме.

@gariksmolensk

3 ай бұрын

@@i_tak_soydet333 спасибо.

Ясно-понятно

В стоке этот вал 13.9мм.

Для Aodes Mud pro все пункты регулировки те же или только нужно обслужить ШС?

@i_tak_soydet333

6 күн бұрын

Всё тоже самое.

@user-je4cp1ry1q

6 күн бұрын

@@i_tak_soydet333 стачивать на сколько?

@user-je4cp1ry1q

6 күн бұрын

@@i_tak_soydet333 стачивать на сколько?

Добрый день, а на бм 700 эфи тоже есть эта проблема с кулисой?

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

Доброе. Нет. Но её тоже нужно обслуживать.

@cemerka0679

4 ай бұрын

@@i_tak_soydet333 благодарю, огромное вам спасибо за вашу работу

А втулку развёрткой прогнать? Нее???

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

Втулки тонкие.

Скока цена справа 2.0 серый?

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

Не знаю... 1.150.000 и тюнинг

А на 2.0 так и не показали, что делать, кроме как шс мазать

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

Так больше ничего делать на 2.0 и не нужно.

Заводу, желаю успехов! Но сейчас полное говно.

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

А что для Вас не говно?

@joricpistonchik1554

4 ай бұрын

@@i_tak_soydet333 я имел ввиду, что не гепард говно, а ситуация с кулисой говно, что завод не может допилить!? И приходится самим устранять. А Вам с Игорем благодарность, что смогли разобраться как это устранить.

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

@@joricpistonchik1554 понял. Завод изменил кулису на 2.0 сейчас всё норм. Но нужно обслуживать

Ты поправился что-ли?

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

Я и не худел😂

Кто то их покупает ? Есть cf moto надёжней!!!

Странные они люди, на видео расскажут всё ,а позвонишь вживую ничего не рассказываю говорит это наша работа это наш бизнес мы не можем Вам ничего рассказать, А на видео Всё показывает

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

Странные вы люди.... Вам показываешь а вы всё не довольны....

@user-cq7tj2rm4q

2 ай бұрын

Зря вы так, Алексей например всегда подскажет, если есть время. Не раз обращался и не один я

Да нахрена этот стелс нужен, столько гемороя?!?! Проще им взять!!!

@i_tak_soydet333

4 ай бұрын

Интересно а что по вашему мнению нужно взять?

@user-pr1ie2kk5m

4 ай бұрын

@@i_tak_soydet333 РМ