STAZIONE DI CODOGNO 3/4 NOVEMBRE 1995 P 2.4
Автокөліктер мен көлік құралдары
Per la dedica, vedi la prima parte.
In questa seconda superiamo la mezzanotte: passano gli ultimi IR e R e la notte inizia a diventare dominio incontrastato dei mercioni e degli ultimi espressi.
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Al banco sempre il grande Rico di Piacenza grande uomo e grande capo stazione
son passati 16 anni ma sembra che ne siano passati 50! che tempi! Erano tempi in cui vedevi i Monaco-Lecce o Stoccarda-Zurigo-Lecce /Reggio C./Agrigento.Ma come è stato possibile cadere cosi in basso con impossibilità ad avere un Sud-Nord notturno e i pochi rimasti (Lecce-Bologna) con 6 misere carrozze di cui una sola di seconda classe? Sembra di vivere un incubo.Grazie per questi filmati storici ,ti viene un magone a vederli ma ti riempiono di gioia per noi che li abbiamo vissuti. Grazie mille
Non ho parole...fantastico. Va da se che finisce subito fra i preferiti
Complimenti!
Non finirò mai e poi mai di ripeterlo: Che bei tempi!
espressoni e merci si esprinono al meglio in quelle ore..
fantastico!!!!!
Grande video, come al solito! Bello il caimano col terzo faro acceso fuori ordinanza...
fa impressione vedere come alcuni di questi merci esistano ancora anche se oggi molto diversi da allora, ma fa impressione sopratutto vedere come il 99% di tutto questo sia sparito sostituito inesorabilmente dalla gomma....
@gabrytrains Credo di avere omesso il "bis": quella sera il traffico era particolarmente intenso per qualche inconveniente che non ricordo... so che i numeri li ho tratti dallo schermino del CCL che inquadravo ogni tanto e che in montaggio ho tagliato. Resta comunque sempre il rischio di sbagliare, cosa che purtroppo mi capita spesso :-(((
emozione
Nel mentre tu filmavi a Codogno, io a Villanova mi ero manovrato 3 mercioni, ma ora tutto questo rimane solo un sogno! Salut'UP e as vughima saba a PC neh! Ciaoo
Is this terminal still operating? What does the ringing bell indicate? Is that a pedestrian crossing over the rails near the overpass or is there an underground passage to get to the middle platforms? Superb! Bellisimo!
bello
@subaruiv Peccato:-( Comunque un bel giro in badoni depositando carri in giro c'è nel turno del mattino.
@mrthebarre nella terza parte c'è il Busalla cisternato!
@gabrytrains vero. chissà perché... prima fanno un effetto diverso.
Visto che i videi sono dedicati ai lavoratori ex WL in lotta, non si può fare a meno di commentare che al minuto 8.00 passa il notturno Milano-Roma, con ben dieci carrozze letti!! (una andava a Terni via Terontola-Perugia) Incredibile poi al minuto 15.20 il Chiasso-Agrigento! Sicuramente si trattava di uno dei treni periodici per gli emigranti, proveniente solitamente da Stoccarda o Dortmund... Oltre che ad Agrigento andavano anche a Lecce e Reggio Calabria. Il mondo è veramente cambiato..
Espresso 13095 Chiasso-Agrigento.. mamma mia, ragàs!
Ecco... a quel tempo già cominciavano a non farci più caso...
stavo notando una cosa in questi primi 2 video si vedono ben 4 merci 51383. ma 2 o piu merci uguali(che ricoprono la stessa tratta) non dovrebbero avere numerazioni differenti?
@subaruiv Pensa se ti conoscevo... potevo farmi le notti anche lì neh! Ciao!
Ahiahiahi, 1911 coda spenta :D
QUANDO LE FERROVIE SERVIVANIO IL PAESE
Vale il commento precedente..
@manfredi3692 : ..non devi fare questo.. mi fai piangere Manfre.. ti prego..
@manfredi3692 Poi siamo arrivati noi, ragazzi della nuova generazione, a portare via tutto ciò che rimaneva di quegli anni...
@maikolpop101 grazie!
@DABBIEROE Questo non lo credo. Chi ha portato via sono stati altri.
@superalfonso95 o inesorabilmente cancellato, purtroppo.
@manfredi3692 : Non stavo scherzando...
@DABBIEROE i '70 e gli '80 per me nessuno li batteva
@manfredi3692 Non solo le notti, ma ti avrei fatto salire a fianco a me sul 214, per filmare le manovre in diretta, neh! Ciao!
@mrthebarre :-)))