STAZIONE DI CODOGNO 3/4 NOVEMBRE 1995 P 2.4

Автокөліктер мен көлік құралдары

Per la dedica, vedi la prima parte.
In questa seconda superiamo la mezzanotte: passano gli ultimi IR e R e la notte inizia a diventare dominio incontrastato dei mercioni e degli ultimi espressi.

Пікірлер: 34

  • @giorgiodepietri3324
    @giorgiodepietri33247 ай бұрын

    Al banco sempre il grande Rico di Piacenza grande uomo e grande capo stazione

  • @maikolpop101
    @maikolpop10112 жыл бұрын

    son passati 16 anni ma sembra che ne siano passati 50! che tempi! Erano tempi in cui vedevi i Monaco-Lecce o Stoccarda-Zurigo-Lecce /Reggio C./Agrigento.Ma come è stato possibile cadere cosi in basso con impossibilità ad avere un Sud-Nord notturno e i pochi rimasti (Lecce-Bologna) con 6 misere carrozze di cui una sola di seconda classe? Sembra di vivere un incubo.Grazie per questi filmati storici ,ti viene un magone a vederli ma ti riempiono di gioia per noi che li abbiamo vissuti. Grazie mille

  • @pontecurone
    @pontecurone12 жыл бұрын

    Non ho parole...fantastico. Va da se che finisce subito fra i preferiti

  • @fedeleFS
    @fedeleFS12 жыл бұрын

    Complimenti!

  • @DABBIEROE
    @DABBIEROE12 жыл бұрын

    Non finirò mai e poi mai di ripeterlo: Che bei tempi!

  • @gabrytrains
    @gabrytrains12 жыл бұрын

    espressoni e merci si esprinono al meglio in quelle ore..

  • @superalfonso95
    @superalfonso9512 жыл бұрын

    fantastico!!!!!

  • @Custanten
    @Custanten12 жыл бұрын

    Grande video, come al solito! Bello il caimano col terzo faro acceso fuori ordinanza...

  • @superalfonso95
    @superalfonso9512 жыл бұрын

    fa impressione vedere come alcuni di questi merci esistano ancora anche se oggi molto diversi da allora, ma fa impressione sopratutto vedere come il 99% di tutto questo sia sparito sostituito inesorabilmente dalla gomma....

  • @manfredi3692
    @manfredi369212 жыл бұрын

    @gabrytrains Credo di avere omesso il "bis": quella sera il traffico era particolarmente intenso per qualche inconveniente che non ricordo... so che i numeri li ho tratti dallo schermino del CCL che inquadravo ogni tanto e che in montaggio ho tagliato. Resta comunque sempre il rischio di sbagliare, cosa che purtroppo mi capita spesso :-(((

  • @supertrainx
    @supertrainx12 жыл бұрын

    emozione

  • @subaruiv
    @subaruiv12 жыл бұрын

    Nel mentre tu filmavi a Codogno, io a Villanova mi ero manovrato 3 mercioni, ma ora tutto questo rimane solo un sogno! Salut'UP e as vughima saba a PC neh! Ciaoo

  • @Mutleytech
    @Mutleytech12 жыл бұрын

    Is this terminal still operating? What does the ringing bell indicate? Is that a pedestrian crossing over the rails near the overpass or is there an underground passage to get to the middle platforms? Superb! Bellisimo!

  • @Alessiovectron
    @Alessiovectron12 жыл бұрын

    bello

  • @manfredi3692
    @manfredi369212 жыл бұрын

    @subaruiv Peccato:-( Comunque un bel giro in badoni depositando carri in giro c'è nel turno del mattino.

  • @manfredi3692
    @manfredi369212 жыл бұрын

    @mrthebarre nella terza parte c'è il Busalla cisternato!

  • @manfredi3692
    @manfredi369212 жыл бұрын

    @gabrytrains vero. chissà perché... prima fanno un effetto diverso.

  • @directorient
    @directorient12 жыл бұрын

    Visto che i videi sono dedicati ai lavoratori ex WL in lotta, non si può fare a meno di commentare che al minuto 8.00 passa il notturno Milano-Roma, con ben dieci carrozze letti!! (una andava a Terni via Terontola-Perugia) Incredibile poi al minuto 15.20 il Chiasso-Agrigento! Sicuramente si trattava di uno dei treni periodici per gli emigranti, proveniente solitamente da Stoccarda o Dortmund... Oltre che ad Agrigento andavano anche a Lecce e Reggio Calabria. Il mondo è veramente cambiato..

  • @mrthebarre
    @mrthebarre10 жыл бұрын

    Espresso 13095 Chiasso-Agrigento.. mamma mia, ragàs!

  • @manfredi3692
    @manfredi369212 жыл бұрын

    Ecco... a quel tempo già cominciavano a non farci più caso...

  • @gabrytrains
    @gabrytrains12 жыл бұрын

    stavo notando una cosa in questi primi 2 video si vedono ben 4 merci 51383. ma 2 o piu merci uguali(che ricoprono la stessa tratta) non dovrebbero avere numerazioni differenti?

  • @manfredi3692
    @manfredi369212 жыл бұрын

    @subaruiv Pensa se ti conoscevo... potevo farmi le notti anche lì neh! Ciao!

  • @Taliedo
    @Taliedo12 жыл бұрын

    Ahiahiahi, 1911 coda spenta :D

  • @armandovalcavi4281
    @armandovalcavi42814 жыл бұрын

    QUANDO LE FERROVIE SERVIVANIO IL PAESE

  • @mrthebarre
    @mrthebarre12 жыл бұрын

    Vale il commento precedente..

  • @mrthebarre
    @mrthebarre12 жыл бұрын

    @manfredi3692 : ..non devi fare questo.. mi fai piangere Manfre.. ti prego..

  • @DABBIEROE
    @DABBIEROE12 жыл бұрын

    @manfredi3692 Poi siamo arrivati noi, ragazzi della nuova generazione, a portare via tutto ciò che rimaneva di quegli anni...

  • @manfredi3692
    @manfredi369212 жыл бұрын

    @maikolpop101 grazie!

  • @manfredi3692
    @manfredi369212 жыл бұрын

    @DABBIEROE Questo non lo credo. Chi ha portato via sono stati altri.

  • @manfredi3692
    @manfredi369212 жыл бұрын

    @superalfonso95 o inesorabilmente cancellato, purtroppo.

  • @mrthebarre
    @mrthebarre12 жыл бұрын

    @manfredi3692 : Non stavo scherzando...

  • @manfredi3692
    @manfredi369212 жыл бұрын

    @DABBIEROE i '70 e gli '80 per me nessuno li batteva

  • @subaruiv
    @subaruiv12 жыл бұрын

    @manfredi3692 Non solo le notti, ma ti avrei fatto salire a fianco a me sul 214, per filmare le manovre in diretta, neh! Ciao!

  • @manfredi3692
    @manfredi369212 жыл бұрын

    @mrthebarre :-)))

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