Ставим на ход подзаборный Мерседес Актрос

Поиск неисправности и ремонт эбу полуавтоматической кпп G210.

Пікірлер: 13

  • @user-cp8qm9dv6l
    @user-cp8qm9dv6lАй бұрын

    Лайк вам из Таджикистана

  • @n.osumbekov9206
    @n.osumbekov9206Ай бұрын

    Отличная работа👍👍👍

  • @nikolaslavrushchik7917
    @nikolaslavrushchik7917Ай бұрын

    Иногда мне кажется, что он какой то робот которому информация о неисправности приходит откуда-то из космоса. От туда же о том как её устранить. И у которого просто не может что-то не заработать в конце.... Молодец.

  • @Serviceman_

    @Serviceman_

    Ай бұрын

    Просто есть неисправности с которыми очень хочется разобраться, и не всегда это желание совпадает с желанием клиента. А иногда наоборот...

  • @machima3317
    @machima3317Ай бұрын

    норм объясняет. мне он нравится.

  • @user-xm3mn6ld1n
    @user-xm3mn6ld1nАй бұрын

    Мне кажется, что вставка с мексиканцем лишняя, а вообще огонь!

  • @Serviceman_

    @Serviceman_

    Ай бұрын

    Видимо вы не представляете как должен выглядеть лабораторный источник питания.

  • @user-xm3mn6ld1n

    @user-xm3mn6ld1n

    Ай бұрын

    @@Serviceman_ я, честно говоря, не обратила внимания, какой был в видео :)

  • @user-ty1pf7qe7i
    @user-ty1pf7qe7iАй бұрын

    Как с вами можно связаться?

  • @Serviceman_

    @Serviceman_

    Ай бұрын

    lavrushchik1985@gmail.com

  • @user-ty1pf7qe7i

    @user-ty1pf7qe7i

    Ай бұрын

    @@Serviceman_ хотелось бы узнать какие пины идут на компрессор кодиционера

  • @user-ty1pf7qe7i

    @user-ty1pf7qe7i

    Ай бұрын

    @@Serviceman_ Даф 105 7 год

  • @Serviceman_

    @Serviceman_

    Ай бұрын

    Смотрите электросхему.

Келесі