Поддержать проект по восстановлению АЕ86 и развитие канала: Тинькофф: 5536 9139 6880 9836 Сбер: 5469 4009 2568 9726 А так же через Donationalerts: www.donationalerts.com/r/bocarone По вопросам рекламы и сотрудничества писать сюда: bocarone@oh-wait.ru Мой Бусти: boosty.to/bocarone Мой телеграмм канал: t.me/bocarone Мой Inst (запрещен в РФ): bo_car_one Гошан ТГ канал: t.me/YakogochaDaily Моя группа вк: vk.com/public208731517

@andriyboldyryev

17 күн бұрын

Не могу перейти в телеграм Гошана что-то случилось?

@sisipop6832

17 күн бұрын

Датчик температуры ставь сразу после выхода радиатора

@user-kv9bv9wg9w

13 күн бұрын

Что-то короче смотрю, она у тебя там крашеная, перекрашенная, чуть ли не пескоструй, а там, где ты показывала, как ты поставишь патрубок, а походу там она ржавеет гниё уже скорее всего. Вроде бы в гараже стоит, а что-то хана приходит к кузову. На

@user-kv9bv9wg9w

13 күн бұрын

Ой, да там пересмотрела, где заглушки ты там ставил в дно, там тоже состояние не так себе, а как так-то получилось, она же типа деланая

@bocarone

13 күн бұрын

@@user-kv9bv9wg9w блиииииииин(((

Адаптация армянских технологий по сварке кузова мангалами, под изготовление кастомных креплений для Тойоты, прошла успешно

чуть ли не плачу от удачного запуска... Артем, ты невероятный молодец, что не сдаешься!!

всю серию смотрю и проговариваю: "хоть бы было все нормально"

Труено учит не только как управлять машиной, но и как ее ремонтировать!) Артем, мы в тебя верим!))💪

блин, чувак, ну ты меня конечно на нервы посадил в конце... Крепкой тебе психики и долгих лет жизни, от души

Хентай Артема и коробаса передач,где все закончилось маслом на лицо 🎉

@MinatoNm

16 күн бұрын

Дарю премию за лучший комментарий

Вилы из-за того что днище и рычаги не покрасил, а ещё и коленвал с вкладышами 😂😂😂

@user-ql8yl1yn8u

16 күн бұрын

мотор застучал из за того что рычаги не крашенные

выхлоп надо обмотать термолентой, а также сделать экраны со стороны стартера и со стороны датчиков с трамблером

То чувство, когда на одном канале ты следишь за восстановлением AE86, а на другом - создание копии Quadra V-Tech

@francitgaz1416

13 күн бұрын

Согласен, и смотришь видосы с этих каналов пока чинешь свою некруху

ЕЕЕЕЕ, АРТЁМ, ЧАСОВОЙ РОЛИК, СПАСИБО ОГРОМНОЕ!! Я В ДИЧАЙШЕМ ШОКЕ, СПАСИБОООО!🎉🎉🎉

Единственный канал где какой бы длины не был видос смотрю без скипов от и до. Почему тут 65к подписчиков? неужели кому-то интереснее смотреть проекты по типу "Вот я построил проект!!!!! загнал машину на станцию, сказал что хочу, дал денег и все. Я ПОСТРОИЛ!!!!!". Артем молодец, продолжай дальше не смотря на сложности! А выжимной у тебя выпал потому что рычаги ржавые...)

где-то в Японии, в какой-то год, отец Такуми точно также страдал

@churkobesik

17 күн бұрын

да у него кореш автомеханик был)

@BaBauKaCs

17 күн бұрын

@@churkobesik Кента приходил к корешу как соседи к тëме

Опа, видос на целый час. А можно так ещё?

БЛЯ АРТЕМ Я ТАК РАД ЗА ТЕБЯ, КАК БУДТО У МЕНЯ ПРОИЗОШЛО КАКОЕ ТО СЧАСТЬЕ, ЧТО ЭТА АЕ86 НАКОНЕЦ ЗАВЕЛАСЬ, ВИЛЫ С ДВИЖКОМ НАКОНЕЦ КОНЧИЛИСЬ И МОЖНО ЗАНЯТЬСЯ ВНЕШКОЙ ПОСЛЕ ПРОВОДКИ

30:36 сделало мой день. гений на монтаже.

@TheLindRoss

14 күн бұрын

Хаааах😂

Радовался как ребёнок вместе с тобой когда получилось правильно завести мотор, желаю тебе удачи в сборке этой бестии❤

Артем, вот смотрю я твой канал уже почти два года, оборачиваюсь, до сих пор поверить не могу, что с начала сборки ае прошло больше года, можно только позавидовать вашему упорству и титановым нервным клеткам!!!

Артём,я понимаю, что ты собираешь 30 летний автомобиль без спец оборудования, в гараже на "спичечном коробке", сам (без помощников) честь и хвала тебе за терпение и за упорство ,но у меня чёт накипело от всей этой ситуации с мотором и сваркой. Смотри как это выглядит со стороны : 1)ты покупаешь 30 летний кузов старого японца, получаешь к нему кучу запчастей. Говоришь, что тебе ещё в придачу ,достался мотор, да не простой ,а 4аге за пол цены это ваще чудо!да он не без проблем, надо крышку трамблёра доделать,поменять много чего, но за такую цену грех не взять(и уже на этом моменте должны возникнуть подозрения).И вот ты его чинишь, допиливаешь, по сути верхнию часть мотора ты восстановил ,а в нижнию когда мотор в разобранном виде "вот он лежи на полу" ты даже не заглядывал. Окей ладно,тебе виднее.ты его ставишь на машину, ебешься с установкой коробки,потом установкой мотора.Твой первый выезд ,всё шикарно и потом вылезает стук.Ты в шоке,зрители в шоке все в ахуе. Вот "ситуация виллы","опять вылезла как же так".И зритель тебе сопереживает, "не повезло пацану,жаль".А потом выясняется, что когда ты покупал мотор (за пол цены) тебе прямо сказали "Братан,мы хуй знает ,что с ним и в каком он состоянии".И ты вместо того чтобы разобрать его до винтика,посмотреть, пощупать чё да как с ним - чинишь только его верхнею часть и ставишь в машину "И так сойдёт".как итог,на втором запуске мотор застучал.И вот сейчас,уже с новыми данным, что при продаже тебе сказали "мы не знаем что с мотором ,в каком он состоянии" тебе задают вопрос(подписчики ,Гошан ,да все) "а почему ты во внутрь не посмотрел?" ты отвечаешь "Да какая разница!".ВАУ!вот это ПОДХОД!вот это ответственное решение!У тебя ж этих моторов целый гараж валяется,и денег гора вон лежит!а свап мотора это ж ваще дело 5 минут!Я не знаю почему ты так поступил ,русское "Авось" типа проканает".Или решил сэкономить хотя "скупой платит дважды" ( ты собираешь 30 летнего японца,какая тут нахрен экономия может быть).Как итог потраченно лишнее время и деньги.Хотя всего этого можно было избежать. 2)сварка кузова.Это ваще отрыв жопы.Тебе подписчик предложил помощь,скинул какие то работы.Ты сказал, что они норм,согласился .Ну вроде бы пока всё окей.Хотя нихера не окей.Тебе надо варить кузов 30 летнего японца.ЯПОНЦА,которого большинство людей ,в рф, в жизни не видели.Это не шаху варить,и не какой то ваз.тут надо всё вымерять и просчитать по 20 раз.А потом ещё перепроверить столько же раз.Опытный и хороший сварщик не будет писать тебе в лс,потому что у него тьма работа.Понимаешь?Более того ,ты человек из автотусовки ,неужели нельзя было сразу найти хорошего сварщика кто раньше варил что то подобное(и как позже выяснилось гошан знает такого)?Маляра ты нашёл,а сварные работы ты решил доверить подпищику.Ладно хер с ним.Опять получается"ситуация виллы".Вот "мне херово сварили кузов".Сварщик пидорас,я не спорю.Но когда ты начинаешь рассказывать как происходили замеры,что ТЫ ему оплачивал такси,чтобы он приехал на замеры.Он бухой был при замерах,потом ты ему аванс скинул за работы,хотя машина ещё у тебя стояла в гараже.И возникает вопрос "а какого хера ты вообще ему доверил машину после такого отношения?.Ты считаешь это нормальным?".Как итог у тебя опять те же самые потери времени и денег ."авось подпищек сделает норм ещё и сэкономлю" так ты думал?. Слава богу, что ты решил пересмотреть своё отношение к проектам.Выкинул все остальные проекты ,которые тратили твои ресуры (то же время и деньги) и посвятили себя польностью аешки.Я очень рад за тебя,и надеюсь у тебя всё получится

@dmitryprokopenko3397

17 күн бұрын

все по факту

@bocarone

17 күн бұрын

Может тебе отдать ее? Будешь вести проект, все сделаешь лучше меня и в разы быстрее, да еще и видео поснимаешь и смонтируешь, ютуб свой разовьешь! Хотя я уверен, с твоими знаниями как делать правильно у тебя уже давно есть куча отстроеных редких проектов и свой ютуб канал который ты развиваешь в одиночку! Поделись с нами своими достижениями, не стесняйся!

@stormfuze02

17 күн бұрын

Покажите свое портфолио с проектами по старым тачкам. Посмотрим на ваши успехи, если таковые имеются. "Пuzqеть - не мешки ворочать"

@yerzhannvvvnn9684

17 күн бұрын

мне кажется он все расписал по факту, брат понимаю, сложная работа, но не стоит принимать это близко к сердцу​@@bocarone

@MegaP011

17 күн бұрын

@@bocaroneвсе эти диванные реставраторы упускают одну маленькую истину. Канал не про реставрацию, а больше про ситуации, которые могут возникнуть во время восстановления авто. Это даже наоборот интереснее, никогда не знаешь где можно наебаться, контент идёт сам, ходи только снимай. А за многомиллионными вкидываниями - это к другим блогерам. Там вилы не показывают. Автору канала респект! 🤙

В этой серии есть все, и конфликт, и драма, и катарсис в конце. И кошка. Спасибо, Артем, удачи тебе!

Артём Юрьевич, жму руку через экран 🤝🏻 Очень интересный ролик получился,а тем более ещё и час с лишним. Вступление да,Элис действительно помогла,так лампово получилось. Отдельный респектос за название треков в ролике и за Пыяла в исполнении Цоя в частности😁 А концовка так вообще, вот как будто так и задумано было,но мы то знаем ,что это Антон Павлович Вильняк! А потом опа и ровный звук работающего блэктопа! А выхлоп то какой! Спасибо за такой качественный контент❤

На моменте с трамблёром слышно как уже голос срывается от истереки. Зажигание реально может с ума свести, у меня так было с мотоциклом Урал. Все нервы вытрепал пока искал причину "задушености" мотора.

Инициал ди превращается в ванган миднайт. это плохо

@Kochka17.

17 күн бұрын

Очень плохо

@CTYJIKEP570

17 күн бұрын

Я чет не понял, обьясни (я знаю что ванган параша)

@magamed228

17 күн бұрын

Есть аниме про гонки "Ванган миднайт" И оно прям очень херовое

@Kochka17.

17 күн бұрын

@@CTYJIKEP570 Там постоянно у гг тачка ломалось точнее он её разбивал и вот типо у Артёма тоже постоянно ситуация вилы

@CTYJIKEP570

17 күн бұрын

@@Kochka17. Ну бля, иначе никак, машина старая, а миднайт говно без сюжета

Уррааааааа и года не прошло :) (жаль тот стрим донатеры слова не давали сказать)

Хорошо в деревне весной, колишь дрова паралельно смотря видос по аехе❤❤❤

Артём Юрьевич, давай видосик по часу хотя-бы, как говорить по тонусно 😅😅😅, и вил и отвалов)

А теперь вспомните какой он привозил 86тую

@stikmango2.032

17 күн бұрын

*85ую

@FYDZIVARA

17 күн бұрын

@@stikmango2.032. А ой да

Редко пишу комментарии, но этот фильм (и правда, целый фильм словно лицезрел) - моё почтение, так приятно смотреть про развитие этого проекта, и как без прикрас и с позитивным настроением, в кайф для себя, человек добиваться шаг за шагом своей цели и воплощает такую экзотическую мечту в жизнь 😎 Буду и дальше рад пол чай и творожок после тренировки смотреть эти выпуски, под домашние дела такой лаповый и искренний кайф от этого! :З

24:59 капец Артем настолько преисполнился в монтаже что научился переносить камеру к моей бабушке 🗿

Помянем коленвал который будет работать с гретым шатуном, а датчик снизу норм тема лучше чем сверху, вверху может воздух собираться и пар...

Очень рекомендую оставить только звук, на моменте с установкой двигателя. Интересный опыт получится

Артем короче, кидаешь тауэр между стенами, там стены сверлишься насквозь и делаешь металлические закладные. Снаружи и внутри. Скрепляешь их на болты, к ним балку и все.

Привет, не переноси датчик включения винтов, если поставить в верхнюю точку, то вентилятор очень долго будет выключатся, проверено на себе, датчик ставь на 97. градусов, 87 будет постоянно работать если вверху и питание на вентилятор постоянное, то после того как двигатель остановлен и циркуляции нет, будет маслать по 15 минут. вверху ставят на Газелях обычно, чтоб она меньше грелась и винты включались раньше, на тойоте адекватно это работать не будет.

Звук выхлопа просто пушка черещ телефон даже, в живую наверное мурашки по коже бегут, это нифига не стриги шрот на жульмэ😂

При желании таль можно закрепить к балке, балку поставить на трубы, взять это всё на металоприемке, заанкерить трубы к стенам, понадобится болгарка, сварка, трубы, один артемодень, но это всё конечно при желании.

Давай к ильдару автоподбор! Оживление мертвеца)

каждый раз, при просмотре переживаю больше, чем за себя)))

это великолепно,прсото так умело дружить к кишками автомобиля, это вообще класс))

Шикарное видео с шикарным окончанием! Когда она заурчала аж мурашки по коже прошли!!!!

Всё как у меня блин. Сначала выносит голову и потом, когда силы заканчиваются вспоминаешь одну вещь. Чудес не бывает, а значит всё просто и понимаешь, что ларчик то легко открывался)))

Как раз недавно досмотрел инициалку и наткнулся на ваш канал, теперь жду каждый выпуск по проекту. Удачи с ним и пусть вилы обойдут вас!

Ну что Артём Юрьевич, все 65тыщь следущия остановка 70 тыщь) как говорит поздравляю от всей души!!

Андрюха монтажёр, огромное уважение за то что стал добавлять названия треков прям на экран, зая супер никто так не делает, всем лень - а ты очень молодец

Боже мой, переживал за тебя как за себя!Это наверное очень сложно, когда твоя мечта и твое дело постоянно спотыкается на ровном месте и когда в конце все решилось успешно, у меня аж от сердца отлегло. Удачи тебе братан и ментального здоровья, надеюсь тот день, когда на ней будет осуществлён первый полноценный выезд уже близок и на твоя душа познает катарсис и вот это слияние с бесконечно-вечным !

86-ая одна из тех машин, которая обучает водителя. В данном случае она учит водителя ремонтировать и собирать с нуля себя саму....

Когда я услышал "урчание" этого замечательного мотора, честно, я чуть не заплакал от счасться. Cил тебе с этой Труено Артём🤝

Если бы собирал в МутныйМрак гаржкастомс собрали бы за 2 недели (правда из паксипола, щпакли и на 8клопе), но зато поехало бы

Артём Юрьевич, ну тут конечно ты вообще, вот какое масло лить надо спрашивать у Серёги Масло 😅😅😅, он точно знает толк в этом)) уже хочу узнать что будит дальше, и жду продолжение с нетерпением

17:59 суровый геймер??? Голос и интонация просто 1 в 1

Насчет того как мотор тягать, лайфхак от моего бати. Берем уголок потолще, из него делаем два перекрестия, сверху уже. Наверху выпиливаем пазы. Ставим перекрестия к стенам, крепим как-нибудь, в пазы кладем уголок так чтобы он висел через весь гараж. На уголок вешаем цепную таль, ее можно по уголку двигать. У нас в гараже таким приколом несколько раз моторы и снимали и ставили

Целый час кайофового контента, пора наливать чай, и готовиться к сеансу

Интересная серия, под конец вообще одни эмоции!) Удачи с дальнейшей сборкой! P.S. За названия треков прямо в видосе просто от всей души жму тебе и монтажеру руки через экран!!!

хоть я и был на стриме где запускали двигатель,но все равно,Артем,заставил ты меня понервничать,жестко очень,удачи тебе в дальнейшем,ни пуха ни вил

Тёма! Всё нормально, машина без мата не собирается, особенно старая)))

Моё уважение за названия треков в кадре. Две серии подряд мощь

Как по мне Артем самый лучший автоблогер он адекватный не материться каждую секунду добавляет юмор и вообще он прикольный смотрю с марта прошлого года и каждое видео становиться лучше и лучше

Поел пельмешки, лег, а тут новый видосик, спасибо

Поздровляю!!))))) И береги нервы)

Ты лучший, если ты идешь к мечте, явно будут явно провалы и взлеты. Ты огромный молодец, что делаешь из куска гавно, свою легенду и легенду дрифта. Мечта, это самое главное, что есть у человека, как говорил один человек, мужик без мечты - амеба. Артем, бесспортно, ты хороший человек, что терпит вилы на ходу, многие бы ее продали, как не законченный проект. Прислушайся к сердцу, какую машину хочешь иметь на которую ты хочешь часами сидеть и смотреть

Ура, наконец-то, большой прогресс! Поздравляю!!! Я только не могу понять, если моторчик перевёрнут, то почему 1 и 4 провода не надо было переставлять?

Красавчик 😄👍👍👍 я сам нервных клеток сжёг пока смотрел концовку)

Артём, поздравляю!!! Ты прям вообще молодец, я за тебя очень рад, столько мучений и вил на пути к мечте преодолеть и не опустить руки прям очень большая сила воли и целеустремлённость нужна! крепко жму руку через экран) 🤝💪

Артём Юрьевич, за Кошку отдельный приятный комментарий)) и да ну как без вил и отвалов всего что можно) то просто смотреть было не интересно, прикинь раз за неделю идеально собрал все проект закончен) ты все правельно сказал имено так проекты и строить и надо) не забудь самое главное) покрасить рычаги 😅😅😅😅, кто знает может тока по этому приходят вилы))

Радовался запуску двигла как будто это моя машина

Про клапанную. Я бы буквы на вставке под катушки выделил) лого в серебро, твинcum в красный. мелочь, но приятно))

поздравляю с запуском!)

Это чем-то похоже на программирование. Тоже чутка написал, ищешь баги, почему не работает. Переделываешь, снова ищкшььбаги, проверяешь теории разные. Пробуешь и так и эдак, что бы получить больше информации. Рад ща тебя, жду новую серию

Сейчас соревнования бежал, хорошо причём. Но из-за людей я стал почти последним. Взял телефон и увидел что вышло видео. Крута блииииин

Начало просто имба

19 час без нового видоса: Пока что живем😊

Приятно видеть зубило даже после его продажи) надеюсь будет больше длинных видео и надеюсь попасть к 25му мая в МСК на дайкоку

Уииииииии!!! Я ждал этого видоса! Накал страстей, просто зашкаливает! Бразильские сериалы отдыхают!

Так все правильно сделал с термореле изначально Если сверху поставишь то термостат не будет открываться даже и только по малому кругу ож будет ходить

Слава Богу, что запустилась! Дааа, "дьявол кроется в мелочах".

Не зря подписался на телегу. Теперь есть смысл жить.

УРАААА, Я ПРЯМ ВИЗЖАЛ ОТ РАДОСТИ КОГДА ОН ЗАПУСТИЛСЯ РОВНО И БЕЗ ВСЯКИХ ВИЛЛ.... БОЖЕЧКИ КАК ЖЕ Я РАД, АРТЁМ СПАСИБО ЗА ТАКИЕ ПРЕКРАСНЫЕ ЭМОЦИИ

Спасибо за видос!!! Я лично люблю техничку так что жду всегда её :)

Контент топ из того что щас есть в ютубе! Продолжай в том же духе ❤

видос огонь!!! желаю тебе ,артем, терпения с этим проектом!

Спустя два года наконец-то есть список треков Спасибо :DDD

@andrewshuvalov1198

17 күн бұрын

На здоровье)

Музыка из Интерстеллар под филосовский разгон плачу😂😂😂

Тягать движок кста можно как из мануала для жиги советского, перекинуть цепь/стропу снизу и на балку, а балку двое держат, 3 уже крутит вертит

Лайк за Deep Tonus вначале ролика на столе)

24:13 у нас тоже не было чем мы прям под ротолком вмантировали длинный кусок рельсы .

Поздравляю Артем)

Артем, ради тебя зову друга на 25 мая, не подведи 💀🔧

По поводу кастомайзинга вентиляторов радиатора. Идея правильная, но есть момент. Потоку будет куда легче идти через щели между радиатором и корпусом вентиляторов, нежели через радиатор. Так что некоторая, сложно сказать какая, часть потока может пойти именно так, снижая эффективность охлаждения.

Лайк с ходу поставил, потому что знаю что проведу этот один час с кайфом

По поводу WD-40, да, она имеет место быть в плане смазки, но я попробовал К-08 на закисших болтах крепления рессоры москвича, у неё смазочно-проникающие свойства на несколько голов выше. Артём, попробуй

Как идея (надеюсь, что не понадобится, но вдруг...). Гуся можно найти в аренду. С полом проблем не будет, т.к. ты его закатываешь "пустым", а выкатить будет менее сложно, т.к. доски у тебя торчат по ходу закатки, а не выкатки. Наверное, ты думал про это, но если нет, то как вариант) Без негатива. Удачи с проектом!

Артём Юрьевич, топовый контент потянул)) три раза ура ура ура!!! И да С Наступающим вас Праздником, как говориться Мир Труд Май

Андрей: магии монтажа не будет Так же Андрей: 24:58

@andrewshuvalov1198

17 күн бұрын

Тут уже мана накопилась

По нивавинтам момент есть 42:02 , нужно делить нагрузку, то есть 2 винта, 2 реле, потому что реле плавится от этих винтов, у меня стояли, была беда такая. Потом мотор закипел из-за этого

надо наклейки вильняк racing team и клеить на машину и сразу понятно будет где свои)

Ай красава молодец звук кайф

гуся в аренду, под колеса ему досок больших накидал и всё, лучше, чем ежа против шерсти рожать

Переживал за тебя как за себя!поздравляю!ставь январь на будущее-эстетичнее будет подкапотка

Махаббат пиаласын в исполнении Виктора Цоя это конечно сильно

капец, как же я рад за тебя брат. мы уже прошли такой путь и наконец то (надеюсь) мы победили эти вилы.

Артём открыл спрятанный Тойотой антилаг в 86-той)))