старый трактор ЮМЗ 6 (1978 г.в.)\/осмотр КПП\/первые выводы/old tractor YUMZ check point inspection
Автокөліктер мен көлік құралдары
Привет,Друзья!!!Добрался до КПП,первый осмотр шестерён и не только,первые впечатления.) Приятного просмотра!!!Всем спасибо!!!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Канал Юрия Макарова: / @user-em2gg7pj3u
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ремонт тракторов,авто,мото,бензоинструмента,а также изготовление срубов ручной рубки,любой сложности БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ!- artem.ershov.1984@mail.ru
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Для тех,кто хочет быть в курсе событий,быстрее остальных,мой инстаграм: @erschovskiy
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой второй канал: / @user-ys2qi4gv1u
Пікірлер: 225
Намордник это хорошо. Я сам сейчас делаю. Благодарю тебя Артём за видео по весне тоже предстоит разбирать.
Спасибо за видос. Как раз то что нужно. Недавно купил юмз. Началась бедовая тема. Включаю первую передачу, стопорится педаль сцепления. Чудеса.
Артём ,спасибки за видос! как раз весной планирую свой ЮМЗ смотреть ,раньше не сталкивался!
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!И тебе спасибо!
Вот это понимаю Ремонт !!! Артём чётко !!! дело мастера боится !!!
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!Спасибо!!!
Лайк за работу и удачи в ремонте!
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!Спасибо!)
ХОРОШЕЕ ВИДЕО ЛАЙК
Артём, молодец! Лайк от души и подписка до "кучи". А я только собираюсь купить именно ЮМЗик весной. Но что-то цены подскочили. Тверская область.
Отличный видос👌
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет,друже!Спасибо!
Хорошо когда есть ангар просторный!
Как раз в тему тоже капиталить кпп начинаю.
Спасибо!
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Взаимно!)
Начало есть, конец будет👍 Удачиии...😉
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!Спасибо!
Молодец
Привет Артем. Тоже ЮМЗ купил себе 2 штуки. Отличные трактора😀👍 удачи в ремонте
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет,Анатолий!Спасибо!И тебе удачи!
Неплохо получается. Хотелось бы увидеть осевой люфт хвостовика при разработке. Легко рукой или отвёрток можно было бы продемонстрировать. Как на шестерёнке постоянного зацепления люфт в подшипниках.
Отличные видео ! Привет!
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет,Денис!Спасибо!
У меня такой же чехол на капюшон. Очень хорошая вещь. Если вы согласны с работой. Следите за тем, чтобы педаль сцепления не провисала слишком сильно. Втулка быстро изнашивается.
ЛАЙК!!!👍👍👍💯💯💯✊✊✊💪💪💪🤝🤝🤝
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!Спасибо!
Артем, респект тебе. Щас с батей, т 25 до ума доводим. Спасибо тебе за видео по т 25, очень помогло.
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет,друже!И тебе спасибо за поддержку!
Привет Артём, очень познавательно, я ни разу не видел юмз из нутри, интересно посмотреть как там всё устроено
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет,Александр!Спасибо за поддержку!
Хорошое видео, молодежи очень полезно посмотреть!
@user-ps3jl8fx1h
3 жыл бұрын
У нас більшість власників ЮМЗ так зробили
@yriikornienko1008
3 жыл бұрын
@@user-ps3jl8fx1h шо зробили?
@user-ps3jl8fx1h
3 жыл бұрын
То я мав не вам писати, замінюють м'яку, "гибку" сцепку на вал
Думаю поставить болгарский распред и нш 150 это будет огонь огонь!
Привет 👍👍👍🙋 удачи
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!Спасибо!
Удачи тебе
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Спасибо!
👍👍👍
Привет Артем, спасибо за теплые слова и поддержку моего канала. По трансмиссии думаю все правельно рассуждаешь такой момент обрати внимание на нижний вал кпп та где проходит вом где злощастная гайка которая всегда раскручивается со стороны моста. Там должна быть втулка бронзовая обычно на экскаваторах ее не ставили вдруг он был когда то эскаватором. Удачи жду продолжения.
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет,Юрий!Тебе спасибо!По инфе благодарю,он и был эксом в прошлой жизни.)
У меня тоже есть такая шкура для Юмаза.
Тема,здорово! ты пока в струю ремонта попал, загоняй следом ДТ-ху на реанимацию))
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет,Тёмыч!Я надеюсь,когда-нибудь наступит тот день,когда я решу поставить ДТ-ху на ремонт.)
@ragnar299
3 жыл бұрын
@@ArtemErschov но к этому дню ты должен купаться в деньгах как Скрудж Макдак))
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
@@ragnar299 )))))Точно...) ДТ- дорогое удовольствие.)
@ragnar299
3 жыл бұрын
@@ArtemErschov прорвемся)) удачи и здоровья!)
👍
Да Артем, нам би такого майстра в село!
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Спасибо!)
Артем ставь диск сцепления на шариках и кольцо на лапки, чтобы кольцо давило на отжимку выжимного а не лапки и не будет съедать отжимку выжимного лапками, но там единственное надо менять пружины на лапках, они чуть длиннее родных и они держат кольцо
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет,друже!Понял!Спасибо!!!
Ставте прямий вал замість гибкого. І все забудиця.
Хорошо что болты вниз упали а то был бы пипец среднику
Привет господин Ершов!!! 8:18 - все верно! только чет вала то не видать))) или мож я перемотал... обязательно при сборке КПП - удлини посадочное на вилках, втулками через сварку! 11:45 - НЕ ЗАБЫВАЙ про ТБ, и главное помни, она написана кровью! 14:46 - вот и ответ на мой вопрос))) все же на прокачку приехал... 15:40 + еще втулки в самих сателлитах или целиком их под замену! 16:15 - ее нужно усовершенствовать, дабы не проскакивала, косяк еще с производства! удачи с ремонтом! и помни, Мы следим за тобой!!!)))
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!Спасибо!)))
Не разбирая мост можно только верхний вал в сборе вынуть и то это непросто
Прямой первичный вал неставь! Будут скоростя при включении трищать.Ставь гибкую и будет всё гуд
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!Понял!Спасибо за информацию!
На мтз крестовина на 25мм Я на сателитах втулки поменял,с шкворней газели подошли шарик с шаровой подобрал походу с жигулей каких-то прогнал и получилось ок.
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!Спасибо за инфу!
Отличная кожанка для юмзика, теперь не замёрзнет.
Самое главное уделить внимание вторичному валу и валу ВОМ, в воме стоять должно два подшипника игольцатые в обойме, и сальник, сальника ставьте два для надёжности там места ровно под два сальника хватает, и обратите внимание на подшипник большой который держит вал ВОМ он должен сидеть плотно или не быть просаженым или изношенным иначе будет провис вторичноговала а это грозит быствору сьебу нигрола с колоды попадание на диск сцепления и запахом горелого нигрола при больших нагрузках....
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет,Максим!Спасибо за информацию!
@user-yv4rn5kx5d
3 жыл бұрын
@@ArtemErschov Привет Артём Не за что благодарности мне, судьба этого трактора в твоих руках.... Делай нормально и нормально будет, юмз он не так прост как всем кажится.....
На ВОМ не хватает трубки, длинной примерно сантиметров 15. На одном конце трубке есть паз для вилки.
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Да,это соединительная муфта.И ещё не хватает привода ВОМа.
Привет Артём! Самое трудное это сборка будет, раскидать проще всего.
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет,Павел!Да ничего,всё сделаем.)
@user-wu3xj6ds8x
3 жыл бұрын
Когда все делали есть, то и сборка тоже весело идет
@user-uh2ul2ht9f
3 жыл бұрын
@@ArtemErschov главное, чтобы лишних деталей не оставалось 🤣
@user-lb8rf1ou6s
3 жыл бұрын
@@user-uh2ul2ht9f ))) у нормальных мастеров , без этого никуда))))
Когда будете делать мост раскажите побольше про регулировку главной пари сателитов и шестерней полуосей зараниє спасибо.
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Ок!
Подскажите где муфта соеденительная резиновая , должно быть масло ?
Доброго времени суток,неподскажете проблемка такаяя толкал эксковатором,что то затрещяло,выжал сцепление,скорости включяются,но при отпускании сцепленияя трактор затягивает глохнет
Артём здравствуй у меня такой вопрос у меня есть юмз с большой кабиной у меня такая проблема все нормально работает и зарядка есть но недавно увидел что ослабли болты крепления двигателя я их затянул и пропала зарядка и на оборотах появился какой-то свист в районе сцепления я ослабить болты свист пропал и появилась зарядка
Артем привет, подскажи у меня ЮМЗ экскаватор 98 года выпуска. У него с завода нет пятой передачи. Где то стоит ограничитель. Рычаг скоростей снимал прорезь на крышке есть , но пятая не включается рычаг не лезет . Что может быть?
Блин холодно же в мазуте загорать )))
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
А что делать,Серёг?В институт не пошёл,президентом просился,не взяли...)))Вот и приходится таким образом коротать время.)
@Fermer73
3 жыл бұрын
@@ArtemErschov ай я после института и 20 лет по кабинетам опять в мазут вернулся ))) душе спокойнее зато.
Привет Тёмыч! Капитала дело такое)) наездник дед был ещё тот))) или после колхоза мало ездил.
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет,Толяныч!Разве нас этим испугаешь?)))
@Anatolich69
3 жыл бұрын
@@ArtemErschov согласен))) это как вызов для самопроверки))
Спасибо за видос. Очень полезное видео. У меня блокировка включается на середине хода педали а нажимаю доконца она выключается. Ну как бы сказать перевключается она. Коробку ниразу не вскрывал, брал экскаватор с такой блокировкой. Вот вопрос может как то это регулируется? И у товарища походу срезана шестерня третьей передачи и это видео обзорно показывает то что нужно делать и что по мере разборки можно ещё от дефектовать
Коробки у ЮМЗ крепкі і ходять довго.
@user-zc3xt7ed2c
3 жыл бұрын
Конёк ЮМЗика эт его движок.
@user-mq5fp4ur6c
3 жыл бұрын
Двіжки у ЮМЗ слабоваті 60 лошадок ,але робота мягка
@user-zc3xt7ed2c
3 жыл бұрын
@@user-mq5fp4ur6c Есть тубро ЮМЗ, рм-80, там 80 л.с., а если не использовать его на вспашке протяшке тяжолых телег, то для частника отличная машина.
Привет Артём. хотел спросить что за иголки лежат на дне промежутка? Подшипник какой-то развалился? Откуда они и где должны стоять
Артём сними видео как подшипники менять будешь и по подробные если сможешь.сам сейчас над этим мучусь .на промежуточном валу разлителся подшипник притянули
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Ок!Сделаем!
С этим соединением раскручиваться у них как положняк
Артем я в прошлом году разбирал эту часть! Промежутку! Внешний полый вал это вал отбора мощности, внутренний вал с мягким соединением это первичка коробки! Внутри вала отбора стоят 2 игольчатых подшипника по сути там только внешняя обойма и сепаратор с иглами роль внутренней обоймы для них играет первичный вал коробки! Рассыпавшиеся иглы именно оттуда! Перед ними со стороны сцепления еще стоит сальник! Не забудь про него! Самая засада ждет с вытаскиванием внешних обойм этих самых игольчатых подшипников мне пришлось ехать к токарю!
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!Спасибо за информацию!
Привет Артём! Очень интересные видео, спасибо что снимаешь, есть просьба, когда дальше полезешь в коробку, можешь ли ты подробно про понижающий редуктор рассказать? Купили эо-2621 как у тебя, не работает понижайка, планируем весной ремонт. Хотелось бы знать твоё мнение, в чем может быть проблема. После перемещения рычага к. п. Влево и назад должен понизиться ряд, а у нас после этого не включается ни одна скорость(рычаг заходит). Спасибо.
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет,Илья!Ок!Сниму обязательно.
Первый😀
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!Спасибо!)
Артём подскажите пожалуйста почему на заглушыном двигателе пониженные передачи включаются а на работающим не включаются . Буду благодарен.
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!Проверь регулировку трещёток на корзине сцепления.У меня при регулировке по заводу тоже не включаются,пришлось регулировать по другому,не помню,сколько щелчков выставлял.
Мягкое соединение это тот ещё гемор.
всем добрый день а где можно заказать запчасти?
Спасибо на каматарю я хател не раздинейе трактору хател паставит шестурну вома
Включил на ЮМЗ -6 три скорости коробка колом,что делать?
Артём подскажи ,соединительную муфту и задний вал возможно поставить не снимая верхнюю крыжку?
@ArtemErschov
2 жыл бұрын
Точно не скажу,нужно смотреть.В видео можно увидеть.
Добрый вечер подскажите пожалуйста запускал ЮМЗ с буксира на пятой передаче и что может случиться что колёса юзом пошли
@ArtemErschov
2 жыл бұрын
Компрессия хорошая в движке!) Это нормально.)
Да шестеренки лучше оставить.если нет проблем с передачами. Савдеп шестерни еще будут ходить долго даже если немного слизаны. У меня так же. До сих пор бегают. Подшипники я менял.
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Согласен!
Привет Артём! Кпп не разберешь пока неразберешь задний мост. С кпп все валы выходят назад. Как-то так
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет,Геннадий!Принял,теперь мне будет проще.)Спасибо!
@user-cm2pv3uq8k
3 жыл бұрын
@@ArtemErschov мне кажется из-за этого многие и не любят юмз. Но один раз сделал и забыл мост и каробка очень крепкие
@user-gc5qk9zn5m
3 жыл бұрын
Глупости не пишите. КПП разбирается без моста , поочередность нужно соблюдать! Сначала нижний вал,затем стакан мягкого,подшипник хвостовика меньший и хвостовик ваш как и вся КПП. В нэте есть видео как паренёк сам хвостовик вынимает, так вот.
@user-gc5qk9zn5m
3 жыл бұрын
Нижний вал к мотору вынимается,шестерёнки не пустят его назад выйти.
@user-gc5qk9zn5m
3 жыл бұрын
Наверное ,Геннадий, вы очень давно собрали свою кпп и забыли)
Добрый вечер!Артем,хотел бы услышать твое мнение,по поводу КПП передачь МТЗ и ЮМЗ, какая надёжнее?
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!Я не имею настолько богатый опыт,поэтому не скажу.)Но то,что у ЮМЗ КПП гораздо мягче переключается -это факт.
Артём привет! Очень познавательно! Подскажи пожалуйста,если ты в курсе- у меня на юмз дозатор стоит -встанет на учёт, или потребуют заводское ставить?( трактор я купил ,а об этом не подумал)
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!Это зависит от инспектора.У нас мужик отличный,проблем нет.
@carsreanimator..8535
3 жыл бұрын
@@ArtemErschov спасибо, жду новых видео по юмазику!
Привет Артём ! Полы в ангаре планируешь делать ?
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет,Николаич!Думал,а там как жизнь даст.Дом надо строить.)))
Також подивіться у нижньому валу кпп повинна бути бронзова втулка під вал ВОМ, у мене не було сам ставив.
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Понял.Спасибо!
Артём добрый день. Напиши пожалуйста какой размер бокса и высату?? И как тебе хватает такого бокса или можно было бы и поменьше сделать?
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!6х8,высота 3,5 м.Поменьше точно нет,побольше не помешало бы...)))Ну если не захламлять его,то и этого хватает.Но у нас как обычно,стоит построить и весь хлам туда.)))
Здравствуйте,а не подскажите почему при нажатии на педаль тормоза в ответ получается удар и только потом торможение...?
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Здравствуйте!Возможно болты на корпусах отошли.У меня на экскаваторе также было.
@timurazizov7525
3 жыл бұрын
@@ArtemErschov спасибо,посмотрю
Артём привет подскажи какие подшипники и сальник стоят на тормозах ЮМЗ..
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!Я видео снимал по этой теме,когда на своём экскаваторе ремонтировал тормоза.
Артем привет! Давненько смотрю твой канал. У меня вопрос немного не по теме. Нужно ли греть масло в двигателе при запуске в мороз если движек заводится без прогрева?
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!Я не грею,т.к. у меня полусинтетика везде,но лучше греть.Я бы рекомендовал греть,если температура упала ниже минус десяти.До десяти ничего страшного,в принципе.У нас в ДОСААФе раньше мастера говорили,один холодный запуск равняется 150 км пробега.
@asspir85
3 жыл бұрын
@@ArtemErschov ясно. Спасибо!
@asspir85
3 жыл бұрын
@@ArtemErschov Артем, может еще поделишься. У меня давление на ЮМЗ как то странно себя ведет. Завожу и показывает 2.5 атмосферы. При этом не реагирует ни на нагрев двигателя, ни на обороты, стоит как вкопаное. Что может быть, клапан давления или центрифугу нужно чистить или что то еще? Спасибо заранее за помощь.
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
@@asspir85 Да,скорее всего клапан отрегулирован на такое давление,а т.к. на холодную давление избыточное,т.е. выше 2,5 ,то получается оно стабилизировано и не меняется.А при прогреве до рабочей температуры 80-85 должно понижаться и меняться,в зависимости от оборотов.Не вижу смысла регулировать,это нормальная работа.
@asspir85
3 жыл бұрын
@@ArtemErschov ок. Спасибо!
Ехали на нем до последнего, реально коробка(ведро) с болтами)))) неужели он имеет какую-то ценность с таким количеством косяков?
@user-nk6mz7tt4r
3 жыл бұрын
Скажи, в какой технике за 42 года нет косяков. Да этому трактора нужно памятник ставить
@derfaulheit9232
3 жыл бұрын
@@user-nk6mz7tt4r есть конечно, но несоразмерные вложения, смущают. Если что, я сам владелец древностей, поэтому понимаю что пишу. Здесь надо лезть везде, были бы хотя-бы безупречные узлы ради которых борьба, а тут их нет.
@user-nk6mz7tt4r
3 жыл бұрын
@@derfaulheit9232 У меня тоже т40, ему 29 лет, двигатель делал, но в коробку, думаю никто не лазил, как и в бортовые, дифференциал и т. д. Если их вскрыть, можно тоже кучу, скорее всего, косяков найти. Но все работает и думаю ещё лет 10-15 будет. Обслуживать конечно все надо, но в коробку обычно лезут, когда, что то сломалось.
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!КПП вполне бодрая.Не понимаю,откуда такие умозаключения.)
@derfaulheit9232
3 жыл бұрын
@@ArtemErschov кузовня печальная, гура нет, шкворня и качалка передняя, в мотор тоже надо лезть, гидравлика, гур ставить, с пускачем заниматься, приборы свет и тд. Ты делаешь качественно и основательно, поэтому по вложеням выйдет на свежий МТЗ. Как минимум странный способ порадовать дедушку.
Подскажите ребята у меня т 25 бегаете стрелка датчика довление двигателя... Что делат.?
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Здравствуйте!Уровень масла в норме?
@user-hl2fh7um3e
3 жыл бұрын
@@ArtemErschov да уровень норме
Если да , то сколько ?
Подскажи пожалуйста где находится номер на коробке передач
@sss-ug7bj
3 ай бұрын
Сзади где вом , он один сразу на коробку и мост
А штобы включить вом на ЮМЗ нада включать сцепление . И как правильно выключать вом ?
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Да.
@user-gc5qk9zn5m
3 жыл бұрын
Педаль сцепления имеет три рабочих положения. (Первое исходное)При выжиме сначала отключается привод КПП (второе положение), затем нажав маленькую педальку( в районе рычага КПП которая связана с валиком фиксаторов ) и педаль сцепления провалится в пол (третье положение) , это и будет освобождение диска ВОМ после чего заведите рычаг в нужное положение и плавно отпускайте педаль сцепления, ваш ВОМ закрутится, и маленькая педалька отсрелит,при дальнейшем отпускании педали сцепления закрутится КПП. P. S. Маленькая педалька есть не у всех и не всегда настроена. Такой подход позволяет запустить вом стоя на месте на включённой передаче. Если к примеру вы прицепите свальную жатку и вам нужно сначала запустить её а потом уже тронуться с места.
Здравствуйте а у меня фиксатор отключен и я его рукой двигал не двигается почему его отключили предыдущий хозяйн?
@ArtemErschov
2 жыл бұрын
Здравствуйте!Сложно сказать,не знаю.
Доброго вечора Артем що може бути що не включається 1-2-5 на ЮМЗ може ви стикались з такою проблемою??? Підкажіть щось.
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет!Пока не сталкивался,но вот сейчас буду разбирать,можно покумекать,почему такое.
@user-sw1ws8lj6p
3 жыл бұрын
Привіт сьогодні свято завтра вскрию кришку Тай щось покаже
@user-sw1ws8lj6p
3 жыл бұрын
Привіт взнав я причину вилки всі недожаті сполучається великий люфт шестерню 1- задньої зіло з двох сторін
Такое впечатление, что под крышками промежутка, КПП и моста нет прокладок. Они должны там быть или нет?
@user-gv8fh2mm1s
3 жыл бұрын
На моём стоят визде .
Привет Артём. Очень полезное,видео. Лайк . Артём подскажи пожалуйста у меня трактор Т25 заводил в мороз давление масла после запуска двигателя 1,2 минуты через три 4,3. И так уже два раза. Даже не знаю что это может быть. Смотрел твоё видео про центрифугу и фильтр. Есть какие мысли , напиши.
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Привет,Юрий!Ничего страшного,главное оно есть.Может клапан подвисает и стравливает давление.
@user-pd8tc9nt1y
3 жыл бұрын
Добрый вечер Артем. Спасибо, удачи.
Промежуточный вал вома нету и муфты , сам в этом году перебирал вом не половинил трактор, вал промежуточный на стопорном кольцо держит где шестерня вома в колокале.
@user-fl2oy2lj9b
3 жыл бұрын
Штопорное кольцо можно не ставить,короткий вал подпирается длинным,не нужно раскатывать при замене короткого вала .
@user-lw3oo1es2e
3 жыл бұрын
@@user-fl2oy2lj9b да я не ставил стопорное кольцо. И не половинил трактор, немного туговато вал вытаскивался лебёдкой натянул промежуточный вал и монтажкой и гвоздодером под лазивал, и выскочил. И промежуточный вал есть два вида с бронзовой втулка и без нее продают , бронзовая втулка стачивается со временем и вал вома люфт появляется и начинает шлицы слизывать в соединительной трубке и промежуточный валу, и выбивает рычаг вома
Как он промежуток не выломал болтами и крышкой
Здравствуйте! Насколько сложно поставить чулки и полуси от ЮМЗ на МТЗ? Слышал что эксковаторшики так делают чтобы не ломались полуоси
@ArtemErschov
2 жыл бұрын
Здравствуйте!Я не сталкивался с переустановкой.
Подскажи пож. Где запчасти покупать на юмз? Такие как подшипники кпп
@user-gf8ln9ws8c
3 жыл бұрын
В любом магазине с подшипниками
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
По номерам,в любом автомагазине,особенно в тракторных.
@user-lb8rf1ou6s
3 жыл бұрын
@@ArtemErschov да нуууу... о чем Вы!!! сегодня можно нормальные подшипники ЯП купить, хоть и дорогие и ходить будут ДОЛГО!!!
Привет Артём.тянул головку, отломил шпильку.что будет если без шпильки?
@ArtemErschov
2 жыл бұрын
Привет!Да может и не будет ничего,но думать об этом будешь...)))Зачем так тянуть?Нужно динамометрическим ключом.
ВОМ экскаватору был не нужен, это похоже на привет от сборочного конвейера завода.
@user-gr6vg8zh1c
3 жыл бұрын
На экскаваторах шел сплошной вал, без гибкого демпфера.
@user-lb8rf1ou6s
3 жыл бұрын
@@user-gr6vg8zh1c Eugeniy N не вводите людей в заблуждении!!!
артем гибкое замени на прямой вал и будет тебе щастье без гемора проверено
Бывает под нагрузкой на 5 пониженной стук проявляется и дёргается трактор, что может быть. юмз
@ArtemErschov
2 жыл бұрын
Сложно сказать,нужно смотреть.
Поршневая для такой техники нужна проверенная.
@user-lb8rf1ou6s
3 жыл бұрын
лучше Чешской - еще не придумали!
Чистая коробка0о
Коли будите ставить подшипники нові мажте не на суху. А так ремонт мелочний. А у вас там буржуйка є???
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Не,буржуйки нет.
Доброго вечора може знаєте юмз 6 вибиває понижані але ричаг невибиває підкажіть будь ласка може хто знає причину.
Как по мне то в коробке шестерни все еще будут ходить и ходить, если они тех времён! Я так же делал коробку, и дед мне один говорит, оставь их они ещё будут ходить, говорю да нет поменяю разобрал же уже, в итоге те что поменял через 2 года викинул, и поставил старые родные! До сегодня ездяь
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Я тоже так думаю.
А почему ЮМЗ воет так сильно? И лечится это как-то?
@user-xq5fq3ku4u
3 жыл бұрын
никак
@sergeypetov305
3 жыл бұрын
У моего экскаватора с новья вся коробка поёт.
Звонкий стук не могу понять откуда.мтз 82.
@ArtemErschov
3 жыл бұрын
Момент впрыска попозже сделать попробуйте.
Будешь ехать на этом тракторе старом куске метталлалома на колесах
@classic7737
3 жыл бұрын
На джон дир денег то нет
Бля лучще бы мтз купил бы коробка ,мягкое соеденение ,постоянный гул в мосту как вспомню так вдрогну
Дорогие подписчики кто мне поможет собрать ЮМЗ 1978 года Напишите свой номер, не могу поставить вал отбора мощности как это сделать Напишите свой мобильный номер пожалуйста кто отзовется