BMW X5M на Auto.ru: clck.ru/WQdFu Почта для связи avtomantest@mail.ru antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov Инстаграм: / antonvorotnikov
Жүктеу.....
Пікірлер: 567
@serjikserjik69412 жыл бұрын
Начало в стиле ГТА, когда садился в авто, надо было чтобы ещё там кто-то сидел и ты его выкинул
@vxdbxn
2 жыл бұрын
И вот чтобы потом Жорик в полицейской машине за ним погнался и чтобы потом они вместе с Антоном про эту машину рассказывали
@mrx-channel
2 жыл бұрын
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?! Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете: 1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по "волнистой" трассе на максималке) - "шашки"; 2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?! 3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе; 4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + боковые подушки сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке); 5) хотя бы тюнингануть полноприводный Karoq. Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю: - полноприводный автомобиль; - 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов; - диски ориентировочно 20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..; - тормоза по возможности такие, чтобы со ста до остановки, тормозной путь был 32 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (в каких условиях не хочу уточнять); - топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, коли так. Cupra Formentor, не зная подъёмной силы по осям, позиционировать для околопредельных скоростей, как более подходящий, чем Тигуан (если его занизить)... Вроде как Q3 не подходит из-за моторов (2.0 40 TFSI, но не 2.0 45 TFSI), хотя и динамическое рулевое, и спортивная подвеска с адаптивными амортами.., а A4 Avant из-за цены наверное такой себе конкурент Тиге, тогда если CUPRA FORMENTOR устраивает, а цена ближе к топовому Тигуану, чем к желаемой комплектации A4 Avant, хоть дороже, если "потяну" и посчитаю более подходящим выбором под задачу, то ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?!| Подписуйся позалуйста на этот мой канал (пожалуйста подпишись) и включи все уведомления (колокольчик), вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо. Playlist: kzread.info/head/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | И комментарии (авторские, особенно про икрах) Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!
@uncleleo749
2 жыл бұрын
Капитан очевидность
@user-yu2er6dg8l
2 жыл бұрын
Пхахахаха😂
@AndreevSergeyI2 жыл бұрын
Нахуя такая музыка?
@zlat174rus
2 жыл бұрын
у владельца машины авто студия
@mrx-channel
2 жыл бұрын
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?! Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете: 1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по "волнистой" трассе на максималке) - "шашки"; 2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?! 3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе; 4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + боковые подушки сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке); 5) хотя бы тюнингануть полноприводный Karoq. Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю: - полноприводный автомобиль; - 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов; - диски ориентировочно 20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..; - тормоза по возможности такие, чтобы со ста до остановки, тормозной путь был 32 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (в каких условиях не хочу уточнять); - топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, коли так. Cupra Formentor, не зная подъёмной силы по осям, позиционировать для околопредельных скоростей, как более подходящий, чем Тигуан (если его занизить)... Вроде как Q3 не подходит из-за моторов (2.0 40 TFSI, но не 2.0 45 TFSI), хотя и динамическое рулевое, и спортивная подвеска с адаптивными амортами.., а A4 Avant из-за цены наверное такой себе конкурент Тиге, тогда если CUPRA FORMENTOR устраивает, а цена ближе к топовому Тигуану, чем к желаемой комплектации A4 Avant, хоть дороже, если "потяну" и посчитаю более подходящим выбором под задачу, то ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?!| Подписуйся позалуйста на этот мой канал (пожалуйста подпишись) и включи все уведомления (колокольчик), вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо. Playlist: kzread.info/head/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | И комментарии (авторские, особенно про икрах) Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!
@igorsol9717
2 жыл бұрын
если ты не понял все это реклама студии владельца )))
@AndreevSergeyI
2 жыл бұрын
@@igorsol9717 нет, вопрос в другом - на кой адевату может потребоваться такая музыка?
@igorsol9717
2 жыл бұрын
@@AndreevSergeyI сделано спецом так...чтобы все видели...а так да можно сделать в штатные места и качество сделать лучше за эти деньги
@kotobormot962 жыл бұрын
Привет, Антон! Я начал смотреть тебя с видоса "Делаем ваз быстрее за 25 000 рублей". Это было аж 8 лет назад, ахренеть! Столько прошло за эти 8 лет.Я побывал с тобой на Нюрбургринге, дрался с тобой с Давыдычем, троллил Ревазова Жорика.Много всего интересного у тебя на канале. Так что есть что вспомнить. Спасибо за обзоры)😉
@user-gt7dd2hp4o
2 жыл бұрын
Это в каком ролике он дрался напомнишь? Я не смотрел
@lvanschitz
2 жыл бұрын
А людей с проектом "Из грязи в князи" тоже кидал вместе?)
@kotobormot96
2 жыл бұрын
@@lvanschitz у всех есть удачные и неудачные проекты)
@user-tn7di8vn5i
2 жыл бұрын
@@kotobormot96 ага, только кто-то это признает а кто-то шкварится
@alexk5647
2 жыл бұрын
За это время много всего было. Но у подъезда как было 8 лет назад наблевано так и сейчас.
@vladbogatuk55492 жыл бұрын
Вид - классный! Музыка - излишняя! Тонировка - по ГОСТу!)))
@mrx-channel
2 жыл бұрын
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?! Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете: 1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по "волнистой" трассе на максималке) - "шашки"; 2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?! 3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе; 4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + боковые подушки сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке); 5) хотя бы тюнингануть полноприводный Karoq. Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю: - полноприводный автомобиль; - 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов; - диски ориентировочно 20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..; - тормоза по возможности такие, чтобы со ста до остановки, тормозной путь был 32 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (в каких условиях не хочу уточнять); - топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, коли так. Cupra Formentor, не зная подъёмной силы по осям, позиционировать для околопредельных скоростей, как более подходящий, чем Тигуан (если его занизить)... Вроде как Q3 не подходит из-за моторов (2.0 40 TFSI, но не 2.0 45 TFSI), хотя и динамическое рулевое, и спортивная подвеска с адаптивными амортами.., а A4 Avant из-за цены наверное такой себе конкурент Тиге, тогда если CUPRA FORMENTOR устраивает, а цена ближе к топовому Тигуану, чем к желаемой комплектации A4 Avant, хоть дороже, если "потяну" и посчитаю более подходящим выбором под задачу, то ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?!|
@mrx-channel
2 жыл бұрын
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?! Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете: 1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по "волнистой" трассе на максималке) - "шашки"; 2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?! 3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе; 4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + боковые подушки сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке); 5) хотя бы тюнингануть полноприводный Karoq. Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю: - полноприводный автомобиль; - 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов; - диски ориентировочно 20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..; - тормоза по возможности такие, чтобы со ста до остановки, тормозной путь был 32 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (в каких условиях не хочу уточнять); - топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, коли так. Cupra Formentor, не зная подъёмной силы по осям, позиционировать для околопредельных скоростей, как более подходящий, чем Тигуан (если его занизить)... Вроде как Q3 не подходит из-за моторов (2.0 40 TFSI, но не 2.0 45 TFSI), хотя и динамическое рулевое, и спортивная подвеска с адаптивными амортами.., а A4 Avant из-за цены наверное такой себе конкурент Тиге, тогда если CUPRA FORMENTOR устраивает, а цена ближе к топовому Тигуану, чем к желаемой комплектации A4 Avant, хоть дороже, если "потяну" и посчитаю более подходящим выбором под задачу, то ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?!| Подписуйся позалуйста на этот мой канал (пожалуйста подпишись) и включи все уведомления (колокольчик), вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо. Playlist: kzread.info/head/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | И комментарии (авторские, особенно про икрах) Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!
@pablomayer16032 жыл бұрын
Красивейший кузов, как не крути, но культовость этого кузова на высоте даже на сегодняшний день, владелец имеет чувство вкуса, респект
@worldoftanks6342 жыл бұрын
Дичайщий колхоз с музыкой почему нельзя было в штатные места все поставить !
@matvey21rus
2 жыл бұрын
Кому как нравится. А х5 это авто владельца студии автозвука.
@igorsol9717
2 жыл бұрын
если ты не понял все это реклама студии владельца
@shoglev2 жыл бұрын
Посадка перса неправильная в тачку:он сперва резко в сторону открывает дверь а потом садится...
@yurazwibel72872 жыл бұрын
Антон, правильно вы включили музыку в машине на площади фермеров, заколхоженная эмка на площади колхозников, очень знаково!
@Starik2524
2 жыл бұрын
плюсую, человеку за 30 он все колхозит музыку в авто "шоп качало" и демонстрирует это всем
@The12324324
2 жыл бұрын
Вы ошибаетесь,сейчас авто звук растет семимильными шагами.И это круто когда в машине есть музыка,как минимум потому что ты людям даришь эмоцми и собираешь их взгляды.Ну а вы как я понял старый дед,который кайфует от радио-дача с помехами)
@Starik2524
2 жыл бұрын
@@The12324324 вы хотели сказать собираешь лучи "добра"? где нибудь на выставках это уместно и нормально, но не посреди города, а то и ночью ездят приоры и гупают вуфером под окнами
@vxdbxn2 жыл бұрын
я дико извиняюсь, а где золотая пленка и питбуль? это ненастоящий х5м получается
@misha657
2 жыл бұрын
Хозяин не на приседал ещё).
@BESPREDEL212 жыл бұрын
Собственнику огромный респект ✊🏻 доработал машину грамотно ☝🏻 тормоза👍🏻 диски просто пушка, всё по стилю! Красавчик !
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Про гта это отсылка к обзору Давидыча на его x5m возможно?
@user-rr7ee5wq6h2 жыл бұрын
Как раз к чаю ролик вышел 👍
@rayz_volodin54062 жыл бұрын
Лайк! Великолепная работа от всей команды Воротникова))
@gogogo77872 жыл бұрын
Ну колхозить так музыку в х5м конечно дело вкуса
@user-fk1jo3nd3j2 жыл бұрын
все по сути , без воды Интересный человек , Антон 👍🏻
@aapmxbox2 жыл бұрын
Спасибо за контент! Отдельное большое спасибо собственнику авто за такое чудо! Все доработки в тему! Многие пишут что это не то, тут колхоз, дорого. Это ваш уровень и только ваш, к собственнику это никак не относится!:) Всем добра! :)
@user-qc2sz1dn1s2 жыл бұрын
как определить что владелец раньше ездил на девятке? Посмотреть на карты дверей
@user-uw9lj4ez5p
2 жыл бұрын
Ты серьёзно думаешь, что виновата девятка?
@ProkoLumpiy2 жыл бұрын
Начало шедевр. Лойк
@ctg_egor2 жыл бұрын
спасибо за выпуск Антон
@ilyabel1072 жыл бұрын
начало ГТА прям доставило... )))
@valdis71572 жыл бұрын
Антон начало зачёт👍
@sergey172452 жыл бұрын
Интересное видео про эксплуатацию красивого автомобиля!
@TheVLADROCKSTAR2 жыл бұрын
Монтаж бомба ребята. Просто и со вкусом , лайк
@IvanUskov2 жыл бұрын
Очень круто под гта снято!
@askar742 жыл бұрын
Просто-за начало лайк!!!!
@Artem-dk6tr2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вот, вот,ну вот на конец то. Такое видео надо с каждым автомобилем снимать и рассказывать все + и - и сколько денег уходит на ТО и так далее. Огромное спасибо за это видео этой машины.
@user-gb8tv6rl1y2 жыл бұрын
Антон молодец! как всегда видос супер!!
@iCorso12 жыл бұрын
Всегда удивляло: собирают на пожилую эмку всю жизнь миллион рублей. А потом 99% владельцев: "да я за полгода вложил три миллиарда" 🤔
@motorun2552
Жыл бұрын
Знаешь какая хрень, вот я например зарабатываю 300-400 в месяц, но. Трачу пипец как, копить вообще не умею 😃 вот кредиты научился платить ещё с того времени когда работал в театре за 25, вот и получается что беру кредит на тачку и вкладываю лям+ в тюнинг и прочее 🤣 и такое бывает 😒🤷♂️
@blade2275
Жыл бұрын
@@motorun2552 расскажи,где зарабатывать 300-400
@freak8363
Жыл бұрын
@@blade2275 кто зарабатывает 300-400тыс. в месяц он эти видосы смотрит по праздникам ибо время тратить на это смысла нет, надо деньги зарабатывать))))
@HabibulinVasya2 жыл бұрын
Начало просто топовое
@toksi232 жыл бұрын
Наконец-то ждал ппц
@user-so8yj6nr9d2 жыл бұрын
Пушечный икс🔥😎💪Хозяину уважуха✌А начало видео в стиле GTA чётко🤣👏
@yurkaben68482 жыл бұрын
Молодцы ребята 👍Всё чётко.Я бы хотел тоже так сделать.Но...в семейном положении приходится мыслить по-другому.Дизельного Е70 мне достаточно.🤗
@user-pp8kn5qf6f2 жыл бұрын
Антон как всегда хорош 💪🏽💪🏽💪🏽
@user-eo5nv8bu6c2 жыл бұрын
Я думал такой тюхнинг ужел с 2010 годом…
@flawless6069
2 жыл бұрын
Но древнее зло пробудилось вновь
@apopeyapopeotov9721
2 жыл бұрын
с приоры то виднее
@user-eo5nv8bu6c
2 жыл бұрын
@@apopeyapopeotov9721 чувак, у нас в регионе приоры только у муниципалов… рф автозлам никто за машину не считает и не ездит на них к твоему сожалению
@The12324324
2 жыл бұрын
Какой тюнинг то ?
@apopeyapopeotov9721
2 жыл бұрын
@@user-eo5nv8bu6c , не знаю, не разбираюсь в ваших регионах и прочем. а в чём я должен сожалеть? ))
@rinatramazanov79022 жыл бұрын
Антоха,ты просто Лучший🔥👍🤣
@Talgat_Tyulegenov2 жыл бұрын
Ждал этого видео... Уже больше года тест драйв был
@profikitchen82112 жыл бұрын
Классное начало)))GTA forever
@da_ti_lllo52122 жыл бұрын
Проходил мимо этой машины и тапки просто топчик
@_akand_2 жыл бұрын
Лайк за красивый интро👍
@user-lv1ck5fn4r2 жыл бұрын
монтаж супер 🧨, прям захотелось пару уровней погамать в клубе 😁
@user-mm3rd8fw6c2 жыл бұрын
Колодки в круг 10к???? На октавию АТЕ передние только 9к стоят
@fessyyy
2 жыл бұрын
зато говномузыки на 300к и диски за 200, вся суть колхозного мышления - во внешку и звук вкинуть, безопасность по боку
@zozozzozoz2087
2 жыл бұрын
@@fessyyy большинство понторезок так и есть
@SheidaR.2 жыл бұрын
С музыкой колхоз! Это не та машина что бы так салон портить
@smithdartveider8000
2 жыл бұрын
как раз для колхоза она в самый раз
@000Hook
2 жыл бұрын
Самый яркий маркер колхозника: нештатная музыка в машине, которая сделана с излишком
@smithdartveider8000
2 жыл бұрын
@@000Hook сама машина не является велкой ценностью и через лет 5 ее будет ушатывать какой нибудь школьник как первую машину .
@igorsol9717
2 жыл бұрын
если ты не понял все это реклама студии владельца))
@gorsash
2 жыл бұрын
@@smithdartveider8000 теперь - да, для колхоза в самый раз
@dpolushin892 жыл бұрын
Крутая тачка, Сане респект!
@BASSecurity
2 жыл бұрын
✊
@alexeybari69732 жыл бұрын
Машина как машина а музон зачёт качает
@user-bn1me5zu3l2 жыл бұрын
Антон, здравствуй а подскажи что за пружины стоят с занижением?
@brabusbrabus93972 жыл бұрын
В чем суть видео? Обслуживание и ремонт 150-200 тысяч, все остальное абсолютно не нужный "тюнинг". Получается, это не самая ненадёжная машина на вторичке.
@bad_cat
2 жыл бұрын
В топ3 по ненадёжности точно, к гадалке не ходи )
@zozozzozoz2087
2 жыл бұрын
Как повезёт
@nicknamesoname9100
2 жыл бұрын
Просто ему повезло что машина в порядке видимо была, предыдущий хозяин адекват. А так, вспомнить эмку Жорика Ревазова, это был хлам что он купил. И таких большинство. Эмки всякие брать надо новые из салона, если позволяют средства, потом откатать гарантию и скидывать, их очень дорого содержать, и запчасти космос. Бу максимум от первого владельца, если он за ней следил. Обычно на таких всякие "Жорики Ревазовы" гоняют, заливая мало Золотая семечка, а как мотор и коробку уездят, продают, и это все делать придется следующему владельцу
@ll.7713
2 жыл бұрын
@@bad_cat а ламба надежная машина? А Феррари? Что за хрень ровнять так называемую «надежность» гражданской и спортивной машины Эта телега в атаке с того момента как она выехали из автосалона У неё амортизация такая
@bad_cat
2 жыл бұрын
@@ll.7713 в какой ещё атаке? На дорогах общего пользования, где ограничение скорости 60км/ч? ))
@EkbRacing992 жыл бұрын
Антон до сих пор верит, что на Ауди 100 может быть родная краска ))))) Они даже музейные уже отреставрированы и покрашены.
@user-rk6po6zc1s2 жыл бұрын
Лучше бы доп шумку сделать чтобы сток музыка норм играла Лично я не люблю людей кто слушает так музыку, перебор Дверь закрыл, и слушай сам свою музыку не беспокоя при этом окружающих людей
@user-vt5uk4cj1h2 жыл бұрын
Ну если за полгода хозяин смог потратить 1м, то можно покупать тачку) Тогда и новый N63 как расходник 🤔 При покупке делали полную диагностику авто ? Или хотябы эндоскопию и проверку цепи ГРМ ? Нужно ли лить какие то присадки для сохранения никозимового покрытия стенок цилиндров ?
@LFK.132 жыл бұрын
Антон, катализатор бесплатно вырезают а иногда даже доплачивают )
@carrera888k
2 жыл бұрын
Это только на шляпе всякой типа Киа
@s1xshg09e197
2 жыл бұрын
По-хорошему, если уж удалять, то его нужно не вырезать, а именно менять секцией на даунпайп, как тут и сделано. Плюс в прошивку изменения вносить. Ещё лучше ставить новый катализатор, а не как горе-сракеры - засирать свой же воздух токсичными газами. Но, к сожалению, в Снежной Нигерии на это всем похер.
@Must8982 жыл бұрын
Глянем, позырим, поглядим!
@user-jp8sh4hh7y Жыл бұрын
Всё отлично и машина супер
@user-puzer3332 жыл бұрын
Очень красивый автомобиль
@trifaor262 жыл бұрын
Афигенный авто! 👍
@TheAirzoom2 жыл бұрын
Антон конфигурации музыки в описании нет. вы ничего не написали в описание! хотя сказали что описание есть
@DjMcLaren10002 жыл бұрын
Блин, было бы неплохо если бы в описании Антон оставлял треклист
@IzhmashMoto2 жыл бұрын
Подливыч тоже свой х5м в Питере в стиле гта снимал))
@AlexStarcev2 жыл бұрын
Крайне хищный монтаж с первых секунд, лайк
@patiman90872 жыл бұрын
Начало топ
@jenyago86782 жыл бұрын
Классная задумка
@user-zv2fi8jq6y2 жыл бұрын
Антон здравствуйте! Что за трек играл (начало на 10,07-10.28 минуте)? Шазам что-то непонятное дает. Музыка у Вас отличная на обзорах подобрана!
@Live-xp9eu
2 жыл бұрын
Нашёл?
@user-zv2fi8jq6y
2 жыл бұрын
@@Live-xp9eu Китаец какой-то, все в иероглифах, но слушать не дает.
@BASSecurity2 жыл бұрын
Ждём всех на нашем канеле! Все расскажем что и как делалось ✌️
@user-px7oh3dw5e2 жыл бұрын
У Эрика с Жориком в том же стиле ГТА был обзор на Икс Эрика 🤷♂️
@fear72712 жыл бұрын
Телега кайфовая, Музло - огонь
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Есть такая русская пословица: "Старый немец колеи не испортит!".
@user-nu5ez1gv8i2 жыл бұрын
Обычно он смотрится. И вложения все твои эстетические. Хорошая машина
@serega47492 жыл бұрын
Начало огненое!!!!
@Buls1232 жыл бұрын
Классная Бэха 👍
@pecustom11032 жыл бұрын
Я ,который тот 1% просматривающий авито по вечерам ,думающий о покупке😀
@soni009soni
2 жыл бұрын
Не нужна тебе такая машина,Брат 😉👍
@pecustom1103
2 жыл бұрын
@@soni009soni был х6 2.5 года, только положительные эмоции, капот открывал только при замене масла ,которое он и не ел
@soni009soni
2 жыл бұрын
@@pecustom1103 понятно, везёт тебе 😉
@ChefCurry_32 жыл бұрын
Начало в стиле гта топ)
@BraZZersArmani2 жыл бұрын
У Антохи шиномонтаж стал лучше)))
@user-sp3nz3sj4q2 жыл бұрын
Типичный колхозный тюнинг регионального пацанчика которому самоутвердиться.
@arturl6937
2 жыл бұрын
Типа авторитет на райончике
@alexandreberya Жыл бұрын
Есть вариант купить такую на копарте за 4-5к вот думаю брать или нет. По этому решил глянуть
@FunnyBulat2 жыл бұрын
Продай пожалуйста битую х5м F85 2015 года в Казани. Во время дождя в повороте нажал на педаль газа и понеслось ))) отбойник забор и морда, дверь и жопа как в игрушках провисла и сдохла. На ремонт по Каско у официала ремонтировать не торопятся все пытаются что то согласовать )) сегодня предлагали 15 т руб. доплатить чтобы спортивную резину как в оригинале поставить, типа 70% мы заплатим, а остальное вы платите. Получается 2,5 колеса мы обновим а 1,5 из 4 -рех катайтесь на дырявых и спущенных. Может что то я не понимаю в М версиях но машина уже с 26 апреля после аварии до сих пор стоит у официалов и страховая не торопится восстанавливать ее А стабилизация во время дождя не помогла и широкие 325 катки надо прогревать
@Indivel2 жыл бұрын
Собрание целевой аудитории )
@user-lh6ux7hc2c2 жыл бұрын
Фольксваген поло полный сейчас 1,7 стоит 😂
@user-xw6pg2to4m2 жыл бұрын
Сегодня не куплю,но авто интересный,спасибо за видео !!!
@vladimirchu83612 жыл бұрын
диски огонь!
@AZZA40832 жыл бұрын
Антон эта футболка для тест-драйвов, уже какую серию и все одна))
@mrinferno4876
2 жыл бұрын
Это базовые футболки, они идут комплектом 3-4 шт
@konstantinn51662 жыл бұрын
Какой на нем сейчас пробег?
@tonyzloy71352 жыл бұрын
Антон, когда будет обзор на Ленд Крузер 300? Специально не смотрю других, дабы дождаться твоего видеообзора)
@user-ho7vc9ve2e2 жыл бұрын
Антон, велообзоры сейчас более актуальны, начни со стелсов а там и к топам...
@citrus8977
2 жыл бұрын
)
@user-ho7vc9ve2e
2 жыл бұрын
@Ильдар Шакиров ну для начала обзорной деятельности в трендовой сфере и так сойдёт 😄, а там и магазины велики на обзор будут давать 😄
@mechatronic50022 жыл бұрын
Норм аппарат! По нынешним ценам, спорт.внедорожник за 2 лимона с динамикой 5 сек. весьма неплохо. Машина конечно не на каждый день...чисто для души по вечерам и выходным
@CoconutCrab882 жыл бұрын
я думал колхозить авто музыкой уже в пршлом(
@dilap52762 жыл бұрын
диски выглядят на этом автомобиле не плохо
@viktorshinkevich31692 жыл бұрын
Охуенно вступление, кайфанул. Лойс бро!
@user-zs2zk2qy3z2 жыл бұрын
и по страховке пустить))))
@geo_455 Жыл бұрын
У Давидыча затраты в год интересно узнать 😳 у него же тоже X5M E70 в 750 л.с. и 3 с. до 100км/ч. Хороший обзор, мне понравилось 👍 всё по делу 👍и без лишней воды. Спасибо 👍
@vagtdi37112 жыл бұрын
Наверно с зимней прошивкой?
@user-qi7ow6xu7l2 жыл бұрын
10:00 не подскажите что за песня?
@npocmo_noxyu
2 жыл бұрын
Нашел? Кайфовый трек
@EPATAGEWARFACE2 жыл бұрын
Купил бы его если будет на Продаже❤️
@user-jv9pz7nu8f2 жыл бұрын
Подскажите, какие треки играли?
@MafiozZza2 жыл бұрын
Вставочка из ГТА очень интересно!
@___ak79252 жыл бұрын
Тапки вид имеют 🤟👍
@user-eo5nv8bu6c2 жыл бұрын
Прикол Очень круто!!!
@MrMihaiD2 жыл бұрын
Дай хорошую машину колхознику.... Плевок в лицо инженерам которые её создовали
@mrx-channel
2 жыл бұрын
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?! Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете: 1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по "волнистой" трассе на максималке) - "шашки"; 2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?! 3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе; 4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + боковые подушки сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке); 5) хотя бы тюнингануть полноприводный Karoq. Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю: - полноприводный автомобиль; - 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов; - диски ориентировочно 20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..; - тормоза по возможности такие, чтобы со ста до остановки, тормозной путь был 32 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (в каких условиях не хочу уточнять); - топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, коли так. Cupra Formentor, не зная подъёмной силы по осям, позиционировать для околопредельных скоростей, как более подходящий, чем Тигуан (если его занизить)... Вроде как Q3 не подходит из-за моторов (2.0 40 TFSI, но не 2.0 45 TFSI), хотя и динамическое рулевое, и спортивная подвеска с адаптивными амортами.., а A4 Avant из-за цены наверное такой себе конкурент Тиге, тогда если CUPRA FORMENTOR устраивает, а цена ближе к топовому Тигуану, чем к желаемой комплектации A4 Avant, хоть дороже, если "потяну" и посчитаю более подходящим выбором под задачу, то ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?!| Подписуйся позалуйста на этот мой канал (пожалуйста подпишись) и включи все уведомления (колокольчик), вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо. Playlist: kzread.info/head/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | И комментарии (авторские, особенно про икрах) Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!
@user-wl6mh1xn9i2 жыл бұрын
Крутой бумер👍
@user-nd5cj9mb9c2 жыл бұрын
Отсыл к гта огонь!
@AlexanderMichelson2 жыл бұрын
Надо было лезгинку на всю площадь включить. Недоработка!
Пікірлер: 567
Начало в стиле ГТА, когда садился в авто, надо было чтобы ещё там кто-то сидел и ты его выкинул
@vxdbxn
2 жыл бұрын
И вот чтобы потом Жорик в полицейской машине за ним погнался и чтобы потом они вместе с Антоном про эту машину рассказывали
@mrx-channel
2 жыл бұрын
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?! Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете: 1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по "волнистой" трассе на максималке) - "шашки"; 2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?! 3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе; 4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + боковые подушки сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке); 5) хотя бы тюнингануть полноприводный Karoq. Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю: - полноприводный автомобиль; - 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов; - диски ориентировочно 20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..; - тормоза по возможности такие, чтобы со ста до остановки, тормозной путь был 32 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (в каких условиях не хочу уточнять); - топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, коли так. Cupra Formentor, не зная подъёмной силы по осям, позиционировать для околопредельных скоростей, как более подходящий, чем Тигуан (если его занизить)... Вроде как Q3 не подходит из-за моторов (2.0 40 TFSI, но не 2.0 45 TFSI), хотя и динамическое рулевое, и спортивная подвеска с адаптивными амортами.., а A4 Avant из-за цены наверное такой себе конкурент Тиге, тогда если CUPRA FORMENTOR устраивает, а цена ближе к топовому Тигуану, чем к желаемой комплектации A4 Avant, хоть дороже, если "потяну" и посчитаю более подходящим выбором под задачу, то ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?!| Подписуйся позалуйста на этот мой канал (пожалуйста подпишись) и включи все уведомления (колокольчик), вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо. Playlist: kzread.info/head/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | И комментарии (авторские, особенно про икрах) Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!
@uncleleo749
2 жыл бұрын
Капитан очевидность
@user-yu2er6dg8l
2 жыл бұрын
Пхахахаха😂
Нахуя такая музыка?
@zlat174rus
2 жыл бұрын
у владельца машины авто студия
@mrx-channel
2 жыл бұрын
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?! Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете: 1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по "волнистой" трассе на максималке) - "шашки"; 2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?! 3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе; 4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + боковые подушки сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке); 5) хотя бы тюнингануть полноприводный Karoq. Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю: - полноприводный автомобиль; - 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов; - диски ориентировочно 20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..; - тормоза по возможности такие, чтобы со ста до остановки, тормозной путь был 32 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (в каких условиях не хочу уточнять); - топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, коли так. Cupra Formentor, не зная подъёмной силы по осям, позиционировать для околопредельных скоростей, как более подходящий, чем Тигуан (если его занизить)... Вроде как Q3 не подходит из-за моторов (2.0 40 TFSI, но не 2.0 45 TFSI), хотя и динамическое рулевое, и спортивная подвеска с адаптивными амортами.., а A4 Avant из-за цены наверное такой себе конкурент Тиге, тогда если CUPRA FORMENTOR устраивает, а цена ближе к топовому Тигуану, чем к желаемой комплектации A4 Avant, хоть дороже, если "потяну" и посчитаю более подходящим выбором под задачу, то ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?!| Подписуйся позалуйста на этот мой канал (пожалуйста подпишись) и включи все уведомления (колокольчик), вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо. Playlist: kzread.info/head/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | И комментарии (авторские, особенно про икрах) Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!
@igorsol9717
2 жыл бұрын
если ты не понял все это реклама студии владельца )))
@AndreevSergeyI
2 жыл бұрын
@@igorsol9717 нет, вопрос в другом - на кой адевату может потребоваться такая музыка?
@igorsol9717
2 жыл бұрын
@@AndreevSergeyI сделано спецом так...чтобы все видели...а так да можно сделать в штатные места и качество сделать лучше за эти деньги
Привет, Антон! Я начал смотреть тебя с видоса "Делаем ваз быстрее за 25 000 рублей". Это было аж 8 лет назад, ахренеть! Столько прошло за эти 8 лет.Я побывал с тобой на Нюрбургринге, дрался с тобой с Давыдычем, троллил Ревазова Жорика.Много всего интересного у тебя на канале. Так что есть что вспомнить. Спасибо за обзоры)😉
@user-gt7dd2hp4o
2 жыл бұрын
Это в каком ролике он дрался напомнишь? Я не смотрел
@lvanschitz
2 жыл бұрын
А людей с проектом "Из грязи в князи" тоже кидал вместе?)
@kotobormot96
2 жыл бұрын
@@lvanschitz у всех есть удачные и неудачные проекты)
@user-tn7di8vn5i
2 жыл бұрын
@@kotobormot96 ага, только кто-то это признает а кто-то шкварится
@alexk5647
2 жыл бұрын
За это время много всего было. Но у подъезда как было 8 лет назад наблевано так и сейчас.
Вид - классный! Музыка - излишняя! Тонировка - по ГОСТу!)))
@mrx-channel
2 жыл бұрын
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?! Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете: 1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по "волнистой" трассе на максималке) - "шашки"; 2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?! 3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе; 4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + боковые подушки сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке); 5) хотя бы тюнингануть полноприводный Karoq. Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю: - полноприводный автомобиль; - 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов; - диски ориентировочно 20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..; - тормоза по возможности такие, чтобы со ста до остановки, тормозной путь был 32 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (в каких условиях не хочу уточнять); - топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, коли так. Cupra Formentor, не зная подъёмной силы по осям, позиционировать для околопредельных скоростей, как более подходящий, чем Тигуан (если его занизить)... Вроде как Q3 не подходит из-за моторов (2.0 40 TFSI, но не 2.0 45 TFSI), хотя и динамическое рулевое, и спортивная подвеска с адаптивными амортами.., а A4 Avant из-за цены наверное такой себе конкурент Тиге, тогда если CUPRA FORMENTOR устраивает, а цена ближе к топовому Тигуану, чем к желаемой комплектации A4 Avant, хоть дороже, если "потяну" и посчитаю более подходящим выбором под задачу, то ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?!|
@mrx-channel
2 жыл бұрын
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?! Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете: 1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по "волнистой" трассе на максималке) - "шашки"; 2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?! 3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе; 4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + боковые подушки сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке); 5) хотя бы тюнингануть полноприводный Karoq. Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю: - полноприводный автомобиль; - 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов; - диски ориентировочно 20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..; - тормоза по возможности такие, чтобы со ста до остановки, тормозной путь был 32 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (в каких условиях не хочу уточнять); - топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, коли так. Cupra Formentor, не зная подъёмной силы по осям, позиционировать для околопредельных скоростей, как более подходящий, чем Тигуан (если его занизить)... Вроде как Q3 не подходит из-за моторов (2.0 40 TFSI, но не 2.0 45 TFSI), хотя и динамическое рулевое, и спортивная подвеска с адаптивными амортами.., а A4 Avant из-за цены наверное такой себе конкурент Тиге, тогда если CUPRA FORMENTOR устраивает, а цена ближе к топовому Тигуану, чем к желаемой комплектации A4 Avant, хоть дороже, если "потяну" и посчитаю более подходящим выбором под задачу, то ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?!| Подписуйся позалуйста на этот мой канал (пожалуйста подпишись) и включи все уведомления (колокольчик), вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо. Playlist: kzread.info/head/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | И комментарии (авторские, особенно про икрах) Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!
Красивейший кузов, как не крути, но культовость этого кузова на высоте даже на сегодняшний день, владелец имеет чувство вкуса, респект
Дичайщий колхоз с музыкой почему нельзя было в штатные места все поставить !
@matvey21rus
2 жыл бұрын
Кому как нравится. А х5 это авто владельца студии автозвука.
@igorsol9717
2 жыл бұрын
если ты не понял все это реклама студии владельца
Посадка перса неправильная в тачку:он сперва резко в сторону открывает дверь а потом садится...
Антон, правильно вы включили музыку в машине на площади фермеров, заколхоженная эмка на площади колхозников, очень знаково!
@Starik2524
2 жыл бұрын
плюсую, человеку за 30 он все колхозит музыку в авто "шоп качало" и демонстрирует это всем
@The12324324
2 жыл бұрын
Вы ошибаетесь,сейчас авто звук растет семимильными шагами.И это круто когда в машине есть музыка,как минимум потому что ты людям даришь эмоцми и собираешь их взгляды.Ну а вы как я понял старый дед,который кайфует от радио-дача с помехами)
@Starik2524
2 жыл бұрын
@@The12324324 вы хотели сказать собираешь лучи "добра"? где нибудь на выставках это уместно и нормально, но не посреди города, а то и ночью ездят приоры и гупают вуфером под окнами
я дико извиняюсь, а где золотая пленка и питбуль? это ненастоящий х5м получается
@misha657
2 жыл бұрын
Хозяин не на приседал ещё).
Собственнику огромный респект ✊🏻 доработал машину грамотно ☝🏻 тормоза👍🏻 диски просто пушка, всё по стилю! Красавчик !
Про гта это отсылка к обзору Давидыча на его x5m возможно?
Как раз к чаю ролик вышел 👍
Лайк! Великолепная работа от всей команды Воротникова))
Ну колхозить так музыку в х5м конечно дело вкуса
все по сути , без воды Интересный человек , Антон 👍🏻
Спасибо за контент! Отдельное большое спасибо собственнику авто за такое чудо! Все доработки в тему! Многие пишут что это не то, тут колхоз, дорого. Это ваш уровень и только ваш, к собственнику это никак не относится!:) Всем добра! :)
как определить что владелец раньше ездил на девятке? Посмотреть на карты дверей
@user-uw9lj4ez5p
2 жыл бұрын
Ты серьёзно думаешь, что виновата девятка?
Начало шедевр. Лойк
спасибо за выпуск Антон
начало ГТА прям доставило... )))
Антон начало зачёт👍
Интересное видео про эксплуатацию красивого автомобиля!
Монтаж бомба ребята. Просто и со вкусом , лайк
Очень круто под гта снято!
Просто-за начало лайк!!!!
Здравствуйте. Вот, вот,ну вот на конец то. Такое видео надо с каждым автомобилем снимать и рассказывать все + и - и сколько денег уходит на ТО и так далее. Огромное спасибо за это видео этой машины.
Антон молодец! как всегда видос супер!!
Всегда удивляло: собирают на пожилую эмку всю жизнь миллион рублей. А потом 99% владельцев: "да я за полгода вложил три миллиарда" 🤔
@motorun2552
Жыл бұрын
Знаешь какая хрень, вот я например зарабатываю 300-400 в месяц, но. Трачу пипец как, копить вообще не умею 😃 вот кредиты научился платить ещё с того времени когда работал в театре за 25, вот и получается что беру кредит на тачку и вкладываю лям+ в тюнинг и прочее 🤣 и такое бывает 😒🤷♂️
@blade2275
Жыл бұрын
@@motorun2552 расскажи,где зарабатывать 300-400
@freak8363
Жыл бұрын
@@blade2275 кто зарабатывает 300-400тыс. в месяц он эти видосы смотрит по праздникам ибо время тратить на это смысла нет, надо деньги зарабатывать))))
Начало просто топовое
Наконец-то ждал ппц
Пушечный икс🔥😎💪Хозяину уважуха✌А начало видео в стиле GTA чётко🤣👏
Молодцы ребята 👍Всё чётко.Я бы хотел тоже так сделать.Но...в семейном положении приходится мыслить по-другому.Дизельного Е70 мне достаточно.🤗
Антон как всегда хорош 💪🏽💪🏽💪🏽
Я думал такой тюхнинг ужел с 2010 годом…
@flawless6069
2 жыл бұрын
Но древнее зло пробудилось вновь
@apopeyapopeotov9721
2 жыл бұрын
с приоры то виднее
@user-eo5nv8bu6c
2 жыл бұрын
@@apopeyapopeotov9721 чувак, у нас в регионе приоры только у муниципалов… рф автозлам никто за машину не считает и не ездит на них к твоему сожалению
@The12324324
2 жыл бұрын
Какой тюнинг то ?
@apopeyapopeotov9721
2 жыл бұрын
@@user-eo5nv8bu6c , не знаю, не разбираюсь в ваших регионах и прочем. а в чём я должен сожалеть? ))
Антоха,ты просто Лучший🔥👍🤣
Ждал этого видео... Уже больше года тест драйв был
Классное начало)))GTA forever
Проходил мимо этой машины и тапки просто топчик
Лайк за красивый интро👍
монтаж супер 🧨, прям захотелось пару уровней погамать в клубе 😁
Колодки в круг 10к???? На октавию АТЕ передние только 9к стоят
@fessyyy
2 жыл бұрын
зато говномузыки на 300к и диски за 200, вся суть колхозного мышления - во внешку и звук вкинуть, безопасность по боку
@zozozzozoz2087
2 жыл бұрын
@@fessyyy большинство понторезок так и есть
С музыкой колхоз! Это не та машина что бы так салон портить
@smithdartveider8000
2 жыл бұрын
как раз для колхоза она в самый раз
@000Hook
2 жыл бұрын
Самый яркий маркер колхозника: нештатная музыка в машине, которая сделана с излишком
@smithdartveider8000
2 жыл бұрын
@@000Hook сама машина не является велкой ценностью и через лет 5 ее будет ушатывать какой нибудь школьник как первую машину .
@igorsol9717
2 жыл бұрын
если ты не понял все это реклама студии владельца))
@gorsash
2 жыл бұрын
@@smithdartveider8000 теперь - да, для колхоза в самый раз
Крутая тачка, Сане респект!
@BASSecurity
2 жыл бұрын
✊
Машина как машина а музон зачёт качает
Антон, здравствуй а подскажи что за пружины стоят с занижением?
В чем суть видео? Обслуживание и ремонт 150-200 тысяч, все остальное абсолютно не нужный "тюнинг". Получается, это не самая ненадёжная машина на вторичке.
@bad_cat
2 жыл бұрын
В топ3 по ненадёжности точно, к гадалке не ходи )
@zozozzozoz2087
2 жыл бұрын
Как повезёт
@nicknamesoname9100
2 жыл бұрын
Просто ему повезло что машина в порядке видимо была, предыдущий хозяин адекват. А так, вспомнить эмку Жорика Ревазова, это был хлам что он купил. И таких большинство. Эмки всякие брать надо новые из салона, если позволяют средства, потом откатать гарантию и скидывать, их очень дорого содержать, и запчасти космос. Бу максимум от первого владельца, если он за ней следил. Обычно на таких всякие "Жорики Ревазовы" гоняют, заливая мало Золотая семечка, а как мотор и коробку уездят, продают, и это все делать придется следующему владельцу
@ll.7713
2 жыл бұрын
@@bad_cat а ламба надежная машина? А Феррари? Что за хрень ровнять так называемую «надежность» гражданской и спортивной машины Эта телега в атаке с того момента как она выехали из автосалона У неё амортизация такая
@bad_cat
2 жыл бұрын
@@ll.7713 в какой ещё атаке? На дорогах общего пользования, где ограничение скорости 60км/ч? ))
Антон до сих пор верит, что на Ауди 100 может быть родная краска ))))) Они даже музейные уже отреставрированы и покрашены.
Лучше бы доп шумку сделать чтобы сток музыка норм играла Лично я не люблю людей кто слушает так музыку, перебор Дверь закрыл, и слушай сам свою музыку не беспокоя при этом окружающих людей
Ну если за полгода хозяин смог потратить 1м, то можно покупать тачку) Тогда и новый N63 как расходник 🤔 При покупке делали полную диагностику авто ? Или хотябы эндоскопию и проверку цепи ГРМ ? Нужно ли лить какие то присадки для сохранения никозимового покрытия стенок цилиндров ?
Антон, катализатор бесплатно вырезают а иногда даже доплачивают )
@carrera888k
2 жыл бұрын
Это только на шляпе всякой типа Киа
@s1xshg09e197
2 жыл бұрын
По-хорошему, если уж удалять, то его нужно не вырезать, а именно менять секцией на даунпайп, как тут и сделано. Плюс в прошивку изменения вносить. Ещё лучше ставить новый катализатор, а не как горе-сракеры - засирать свой же воздух токсичными газами. Но, к сожалению, в Снежной Нигерии на это всем похер.
Глянем, позырим, поглядим!
Всё отлично и машина супер
Очень красивый автомобиль
Афигенный авто! 👍
Антон конфигурации музыки в описании нет. вы ничего не написали в описание! хотя сказали что описание есть
Блин, было бы неплохо если бы в описании Антон оставлял треклист
Подливыч тоже свой х5м в Питере в стиле гта снимал))
Крайне хищный монтаж с первых секунд, лайк
Начало топ
Классная задумка
Антон здравствуйте! Что за трек играл (начало на 10,07-10.28 минуте)? Шазам что-то непонятное дает. Музыка у Вас отличная на обзорах подобрана!
@Live-xp9eu
2 жыл бұрын
Нашёл?
@user-zv2fi8jq6y
2 жыл бұрын
@@Live-xp9eu Китаец какой-то, все в иероглифах, но слушать не дает.
Ждём всех на нашем канеле! Все расскажем что и как делалось ✌️
У Эрика с Жориком в том же стиле ГТА был обзор на Икс Эрика 🤷♂️
Телега кайфовая, Музло - огонь
Есть такая русская пословица: "Старый немец колеи не испортит!".
Обычно он смотрится. И вложения все твои эстетические. Хорошая машина
Начало огненое!!!!
Классная Бэха 👍
Я ,который тот 1% просматривающий авито по вечерам ,думающий о покупке😀
@soni009soni
2 жыл бұрын
Не нужна тебе такая машина,Брат 😉👍
@pecustom1103
2 жыл бұрын
@@soni009soni был х6 2.5 года, только положительные эмоции, капот открывал только при замене масла ,которое он и не ел
@soni009soni
2 жыл бұрын
@@pecustom1103 понятно, везёт тебе 😉
Начало в стиле гта топ)
У Антохи шиномонтаж стал лучше)))
Типичный колхозный тюнинг регионального пацанчика которому самоутвердиться.
@arturl6937
2 жыл бұрын
Типа авторитет на райончике
Есть вариант купить такую на копарте за 4-5к вот думаю брать или нет. По этому решил глянуть
Продай пожалуйста битую х5м F85 2015 года в Казани. Во время дождя в повороте нажал на педаль газа и понеслось ))) отбойник забор и морда, дверь и жопа как в игрушках провисла и сдохла. На ремонт по Каско у официала ремонтировать не торопятся все пытаются что то согласовать )) сегодня предлагали 15 т руб. доплатить чтобы спортивную резину как в оригинале поставить, типа 70% мы заплатим, а остальное вы платите. Получается 2,5 колеса мы обновим а 1,5 из 4 -рех катайтесь на дырявых и спущенных. Может что то я не понимаю в М версиях но машина уже с 26 апреля после аварии до сих пор стоит у официалов и страховая не торопится восстанавливать ее А стабилизация во время дождя не помогла и широкие 325 катки надо прогревать
Собрание целевой аудитории )
Фольксваген поло полный сейчас 1,7 стоит 😂
Сегодня не куплю,но авто интересный,спасибо за видео !!!
диски огонь!
Антон эта футболка для тест-драйвов, уже какую серию и все одна))
@mrinferno4876
2 жыл бұрын
Это базовые футболки, они идут комплектом 3-4 шт
Какой на нем сейчас пробег?
Антон, когда будет обзор на Ленд Крузер 300? Специально не смотрю других, дабы дождаться твоего видеообзора)
Антон, велообзоры сейчас более актуальны, начни со стелсов а там и к топам...
@citrus8977
2 жыл бұрын
)
@user-ho7vc9ve2e
2 жыл бұрын
@Ильдар Шакиров ну для начала обзорной деятельности в трендовой сфере и так сойдёт 😄, а там и магазины велики на обзор будут давать 😄
Норм аппарат! По нынешним ценам, спорт.внедорожник за 2 лимона с динамикой 5 сек. весьма неплохо. Машина конечно не на каждый день...чисто для души по вечерам и выходным
я думал колхозить авто музыкой уже в пршлом(
диски выглядят на этом автомобиле не плохо
Охуенно вступление, кайфанул. Лойс бро!
и по страховке пустить))))
У Давидыча затраты в год интересно узнать 😳 у него же тоже X5M E70 в 750 л.с. и 3 с. до 100км/ч. Хороший обзор, мне понравилось 👍 всё по делу 👍и без лишней воды. Спасибо 👍
Наверно с зимней прошивкой?
10:00 не подскажите что за песня?
@npocmo_noxyu
2 жыл бұрын
Нашел? Кайфовый трек
Купил бы его если будет на Продаже❤️
Подскажите, какие треки играли?
Вставочка из ГТА очень интересно!
Тапки вид имеют 🤟👍
Прикол Очень круто!!!
Дай хорошую машину колхознику.... Плевок в лицо инженерам которые её создовали
@mrx-channel
2 жыл бұрын
|Интересует КАК ВЫБРАТЬ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩЕЕ АВТО, если намереваешься ездить как "чумачечий" (зачем-то), либо интересует возможность агрессивной езды на пределе, если "припрёт", к примеру срочно отвезти кого-то в больницу (а не ждать скорую на УАЗе например)?! Исходя из моего нынешнего понимания, своими формулировками (перепроверить про модели, комплектации, опции, соотношения стоимости, да и остальное, если что), не самый топчик для меня (никакого 911 Turbo S) в анлим бюджете: 1) "инструмент для спецзадач" - Audi TT RS, преимущественно городская эксплуатация (не газ в пол по "волнистой" трассе на максималке) - "шашки"; 2) где TT RS купить новым?! Audi RS3 (накрайняк Golf R), если салон попросторней и сесть можно повыше (вдруг боковой удар), то может и получше для выживаемости, минимизации вреда здоровью, готов(а) чуть больше рискнуть здоровьем из-за авто поспортивней?! 3) хочется ещё поменьше спорта, но больше причин для выживаемости, минимизации вреда здоровью?! Может Audi RS Q3 устроит (или вообще Tiguan + тюнинг, хотя и в остальных...), для преимущественно городской эксплуатации - Sportback например, а если трасса на предельных скоростях или/и практичнее, то может менее купеобразный кузов, если есть выбор и Sportback быстрее разгоняется, но задняя ось больше разгружается с набором скорости, а тебе это важно при выборе; 4) если с акцентом на трассовую езду, но бюджет ограничивает выбор, Тигу уже не хочется, то Audi A4 2.0 45 TFSI quattro S tronic Sport (например универсал с динамическим рулевым и адаптивными амортами + боковые подушки сзади, если там возишь пассажиров или/и не хочешь "плодить" куцие по безопасности авто на вторичке); 5) хотя бы тюнингануть полноприводный Karoq. Не хочу тут указывать подробности про каждый конкретный авто, да и если какой-то рест. от дореста мало чем отличается... Но всё же хочу-подразумеваю: - полноприводный автомобиль; - 6 или более подушек безопасности и приемлемый результат краш-теста/тестов; - диски ориентировочно 20, если лезут и повышается независимость к погодным условиям, к зацепу на дороге, даже если в ущерб динамике, тем более комфорту, но если "инструмент для спецзадач", готов рисковать побольше..; - тормоза по возможности такие, чтобы со ста до остановки, тормозной путь был 32 метра или меньше, 39 с 70 миль в час (в каких условиях не хочу уточнять); - топовый для модели мотор: 2.5 TFSI или тюнингуемый под Golf R, ну или какой есть, единственный, коли так. Cupra Formentor, не зная подъёмной силы по осям, позиционировать для околопредельных скоростей, как более подходящий, чем Тигуан (если его занизить)... Вроде как Q3 не подходит из-за моторов (2.0 40 TFSI, но не 2.0 45 TFSI), хотя и динамическое рулевое, и спортивная подвеска с адаптивными амортами.., а A4 Avant из-за цены наверное такой себе конкурент Тиге, тогда если CUPRA FORMENTOR устраивает, а цена ближе к топовому Тигуану, чем к желаемой комплектации A4 Avant, хоть дороже, если "потяну" и посчитаю более подходящим выбором под задачу, то ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?!| Подписуйся позалуйста на этот мой канал (пожалуйста подпишись) и включи все уведомления (колокольчик), вдруг это поможет распространению размещённой информации (станет причиной), такая вот просьба + поделиться тем, что я разместил, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться, надеюсь в этом всём есть польза. Заранее спасибо. Playlist: kzread.info/head/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | И комментарии (авторские, особенно про икрах) Желаю успешных поисков истинного смысла жизни и стойкости на этом!
Крутой бумер👍
Отсыл к гта огонь!
Надо было лезгинку на всю площадь включить. Недоработка!
эпичное начало в стиле GTA )