Скажите пожалуйста,как можно визуально различить тяговый от стартерного аккумулятора?

подскажите пожалуйста как можно и правильно заряжать акб от бензогенератора каким зарядником от авто пойдет??? очень нужен ответ а вам спасибо.

Подскажите пожалуйста а для автоноки какую посоветуйте

А как гелевые восстановить хоть на время?Добавить дистилят или электролит готовый по пару кубиков на банку?Спасибо

Можно ли зарядить тяговый аккум на 20Ah если сел на рыбалке в автомобиле поставив вместо штатного аккумулятора

ВОПРОС. А мотор на постоянном токе 12 В, 6 А, чтобы он в лесу работал 2 - 3 часа в день (качал воду (автономно), ЧЕМ можно питать ? ( паэрбанком или аккумулятором) ??? Что лучше купить ??

Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста аккумулятор для запуска лодочного мотора Хонда бф20 4 такта со стартером . спасибо

Можно ли такой акб только для сигналки поставить на зиму

Ну почему обязательно глубокий разряд делать?

Подскажите, а аккумулятор delta dt12100 подойдет как тяговый для лодочного электромотора? Спасибо.

Не понятно в чем принципиальные отличие, одинаково ли их нужно заряжать? Выходит что мото акб можно использовать как тяговые?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Мне для рыбалки нужен аккумулятор, чтобы хватало на пару суток. На три лампочки 5вт и один кулер тепдообменника. Ранее пользовался автомобильным, хотел купить такой же. Но мне сказали, что сейчас они идут кальций /кальций. И разряжать их нельзя. Может подскажете, какой приобрести. Желательно, чтоб побюджетнее. Заранее спасибо.

У меня 6 лет стоит 6ст45 на катере для питания судовых ламп и приемника и все нормально.

У вас не совсем правильное разделение на стартерные и тяговые. Тяговые АКБ предназначены для питания транспортных средств на электротяге,и соответственно кроме того,что должны работать в цикле глубокого разряда,должны долговременно отдавать большие токи. А вы называете тяговым аккумулятором Delta HR 1221,который предназначен для работы в буферном режиме при низком энергопотреблении.

@AndreyLaran

7 жыл бұрын

во во какой он нафиг тяговый то) и то что написано 3.6 это ток ЗАРЯДА максимальный а токоотдача 180А 5сек у этой типа тяговой батареечки www.delta-batt.com/catalog/section.php?SECTION_ID=148 Автор видео не ленис посетить сайт производлителя и почитать ттх перед тем как снимать аналогичный HR 12в очень даже охотно крутили стартеры моих мотоциклов

@user-ph9lt7ok1v

6 жыл бұрын

> А вот посмотрел на официальном сайте, так там воды много но не найти показаний что вот это для одного, а это для другого

@marcellusmatteo3710

3 жыл бұрын

A tip : you can watch series on Flixzone. Me and my gf have been using it for watching a lot of movies recently.

@rodrigoluka453

3 жыл бұрын

@Marcellus Matteo definitely, been using Flixzone for since november myself :D

Добрый день! Подскажите пожалуйста у меня на детской машинке стоит акб 12в 10Ач, если я поставлю больше Ач может что ни будь сгорит? нарипер схема? или моторчик

Я бы поправил вас. Нельзя использовать стартерную Дельту СТ 12025 в тяговом режиме. Иначе вы противоречите сами себе, приводя пример с киоском и автомобильной стартерной. Дельта СТ так же быстро умрет в тяговом режиме. Проверено опытом. Только стартерные нагрузки.

В этих маленьких тяговых аккумуляторораз сколько миллиампер?

И да, тяговые переносят глубокий разряд, в отличии от стартерных. Но, стартерные лучше переносят глубокий перезаряд, свойственный упсам (зарядка 13.8 в режиме 24х7). В итоге и те и другие кончаются через 3 года, но стартерные гораздо дешевле. У меня 5 упсов с внешними акб работают 15 лет. И на основе богатой практики заявляю, что и дорогущий тяговый, и дешевый стартерный акумы в упсе служат одинаково - 3 года. То, что стартерный теряет на глубоком разряде он отыгрывает на стойкости к перезаряду, особенно если подливать воду.

@Super-68

2 жыл бұрын

Недавно купил стартерный АКОМ EFB 100Ач для использования питания холодильника и ноутбука с двумя мониторами на даче на время отключения электроэнергии. Есть оппоненты, которые говорят, что батарея долго не прослужит. Я понимаю, что срок службы обычной кислотной батареи в режиме ИБП (со значительными разрядами) гораздо меньше, чем в стартерном режиме, но, как мне кажется, тут критична не технология изготовления, а массивность электродов. Мой АКБ (по паспорту) весит 25 кг и стоит 8600р. Аналогичные тяговые весят 30 кг и стоят 25 тыс. Еще заметил, что поднять плотность на EFB после сильного разряда до 12.2В на холостом ходу (не буду называть его глубоким) вернуть плотность в норму достаточно сложно. Удалось сделать это только несколькими дозарядами с перерывом 10-12 часов, хотя некоторые считают, что можно АКБ оставить на зарядке малыми токами (100-200mA) на пару недель и результат будет тот же. При случае обязательно попробую. Как Вы считаете, совокупнсть всех факторов (массивность электродов, цена, долговечность и пр.) не окупит тяговую батарею (по сравнению со стартерной EFB) в режиме ИБП? Да, забыл сказать. Держать постоянно батарею на зарядке я не буду. Контроллер заряда, зарядив батарею, автоматически отключится. Т.е. режима 13.8В в режиме 24/7 не будет. Думаю, будет 5-6 циклов (возможно, сильного разряда) в течение лета ( использование будет сезонным). Заранее спасибо за Ваше мнение.

В автомобиле идёт постоянный заряд-разряд, если вы не на дальнобое. И живут АКБ по нескольку лет, если сами не убьете, забыв выключить на ночь зажигание или что-то в этом роде.

Есть ли аккумуляторы Delta большей емкости примерно 40-60 Ah и можно ли их использовать для лодочных моторов и как заряжать.

@akkum

8 жыл бұрын

+Aslan ААА Есть. Не знаю как точно работает Ваш лодочный мотор. Если не ДВС, а работает только на АКБ, то нужен тяговый аккумулятор. Заряжать тяговый АКБ, также как и стандартный на обычном автоматическом ЗУ, который поддерживается напряжение не выше 14,4.

чем они отличаются? что именно делает тяговую батарею устойчивой к глубокому разряду? по конструкции ведь они идентичны

@Republic_of_Belarus

Жыл бұрын

Толщина пластин в тяговых их меньше но они толще

Вся разница между стартерным и тяговым в количестве пластин. Стартовый имеет + ибо может давать еще стартовые токи. А глубокий разряд угробит их оба. Стартетрный чуть быстрее только). Хороший Са/Са, при контроле разряда по сроку службы порвет все гелевые и тяговые как тузик грелку и по цене тоже). Не садите стартерный больше 20% от номинала вот и весь секрет, а если заряжать слабыми токами около 5% от емкости то и на 10 лет их хватит.

@jascivious

6 жыл бұрын

А как насчет гибридного? Там только одна пластина из кальция, а вторая литая сурмянистая, его вроде как можно разряжать чуть больше чем чисто кальциевый. Гибридный пойдет на замену тяговым в УПС ?

@babummubab8295

5 жыл бұрын

Джон Пупкин глубокий разряд это до 35% для AGM

@user-kx5of8yo1s

5 жыл бұрын

@Pinkerton Dom 20% от номинала , это от номинальной ёмкости. Например от 60 ач 20% это 12 ач . Разряжаете полностью заряженный АКБ на 12 ач и смотрите на напряжение. А потом ориентируетесь на него. А вообще рекомендовано заряжать аккумулятор уже при 12,3 в

@wladmr5

5 жыл бұрын

Pinkerton Dom эти цифры только для новых аккумуляторов, в процессе эксплуатации емкость падает. Современные аккумуляторы вообще разряжать нельзя 12.5В уже считается разряженным. Стартерные аккумуляторы очень сильно не любят разряды малыми токами(фары, базовая музыка на заглушенном моторе) аккум должен отдать 200-300 ампер за пару секунд и все.

Вопрос : на ночную рыбалку просто для освещения какой ? Потребитель скорее всего - светодиодная лента на 12 вольт .

@akkum

8 жыл бұрын

+игорь шубкин Чтобы дольше аккумулятор проработал - то тяговый. А так можно использовать любой.

@AndreyLaran

7 жыл бұрын

обычный от ипб гелевый

Здравствуйте Можно ли ставить гелевый аккумулятор вместе с щелочными в паре

@akkum

6 жыл бұрын

Если сделать грамотную разводку то можно. Смотря для чего второй АКБ. По этому вопросу нужно обратится к грамотному автоэлектрику.

Здравствуйте дорогой друг хотел бы узнать купил не давно Аккумулятор Delta DTM 12v17A AGM А зарядное устройство старой модели ещё СССР времён как и можно зарядить этот Аккумулятор или нет?

@user-zm7pt8uh6v

4 жыл бұрын

Можно не более 14.5 вольт. И током 0.5 А поставь и будет гуд.Я надеюсь у зарядника можно настроить силу тока?А вот с напряжением думаю проблема ограничить напряжение.Бери мультиметр.Подключи к батарее и будешь знать. При заряде когда будет 14.5 пусть позаряжается минут 10-20 тогда выключай зарядку.Ограничивать тут придется самому.

сделай видео про зарядку акб,как заряжать,какими токами,можно ли оживить акб в отдельных случаях,и т.п

@akkum

8 жыл бұрын

Такие видео уже есть на канале.

@maksimchunihin3574

8 жыл бұрын

спс,сейчас посмотрю

Здравствуйте . Скажите , можно ли ставить автомобиль не аккумуляторы на велокэб если присутствует солнечные батареи ??

@akkum

6 жыл бұрын

Не понял вопрос.

Вот подскажите мне. Имею аккумулятор coslight 150 ампер AGM для автозвука и вот вопрос как мне его подключить. Вместе с обычным стартерным или у него должна быть своя линия ?

@Kotov82

6 жыл бұрын

Владислав Стародуб, надо посмотреть значения напряжения и тока заряда - на один и на второй

@user-nh7pl5sg6l

6 жыл бұрын

Нужно для равномерной зарядки, что бы их еапряжение совпажало - например 13.2v, а если же кислота в паре с АГМ то напряжение кислоты максимум 12.8, а у АГМ 13.2 из за этого одна батарея будет сосать у дрогой

а посоветуйте исходя из своего опыта акб 60-75А в соотношении цена/качество,но чтоб цена не космос была

@akkum

8 жыл бұрын

Я бы поставил АКБ фирмы TOPLA. Относительно недорого и по качеству очень нравится. По проще сегмент - Форс или на крайний случай Барс. Но как говорится: "На вкус и цвет...." Мнений много, все говорят по разному.

@MrPolkalin

8 жыл бұрын

жаль,не дождался я отзыва,купил желтого медведя( а о Топле остались только теплые впечатления(более 10 лет работал),но в моем городе ни разу не встречал в продаже

К примеру в Тоете приус, тоже стоит стартерный аккамулятор, но стартера там нет, и питает он бортовое оборудование

@astelit-US

11 ай бұрын

Загуглите: "тойота приус стартер" и вас ждет открытие.

на урале можно его использовать? 12 вольтовый дельта

У меня такое желание вот такую батарейку AGM использовать исключительно для сигнализации авто.А стартерную для родных потребителей!.Как это грамотно реализовать?.

@jascivious

6 жыл бұрын

Тупо минусы вместе, а плюсы через диод шоттки.

Простите за бестактность, но что такое "глубокий заряд"? :D

@akkum

7 жыл бұрын

Для стартерных ниже 11.80В, для тяговых ниже 10,5В Короче разрядил, и на аккуме 5В, то это глубокий разряд)

@Kotov82

6 жыл бұрын

Аккумуляторщик, он вас про Заряд спросил

@user-rz9nc5fj4z

Жыл бұрын

​@@Kotov82 Я так понимаю, что с него такой аккумуляторщик как с меня балерина)

а тяговым с жидким электролитом почему нельзя использовать как стартерную ? что с ним станет ?

@Republic_of_Belarus

3 жыл бұрын

@Ciel Fantomhajv если тяговый с жидким электролитом то он ничем не отличается от стартерного кроме пластин. Одинаковый размер корпуса при схожей ёмкости.

@Republic_of_Belarus

3 жыл бұрын

@Ciel Fantomhajv просто я использую тяговый в своей машине так как есть вебасто и сабвуфер обычные долго не живут так как часто разряжается более 50%

@Republic_of_Belarus

Жыл бұрын

@user-bd4eg9ov8e у меня MONBAT уже 5 лет до этого был ZAP он прожил 3 года пусковой не указывается на тяговых да и он мне не нужен вибаста греет дизельный двигатель зимой перед пуском, но тестер показывает 550 EN. сейчас этих АКБ нет изза санкций, а менять к следующей зиме придеться думаю если не появиться попробую литийжелезофосфат

@Republic_of_Belarus

Жыл бұрын

@user-bd4eg9ov8e цена высокая можно немного доплатить и взять литийжелезофосфат у нас TAB 100 стоит 500р. а 100 лития 700р

@Republic_of_Belarus

Жыл бұрын

@user-bd4eg9ov8e уго это дешево 6000 это 200р наших

Добрый день Скажите а можно в машине использовать тяговый аккумулятор совместно со стартерным аккамулятором Задача заключается в следующем что бы дать нормальное питании Усилителям для музыки Собираюсь ставить Тяговый в багажнике в параллель со Стартерным. Спасибо

хочу поставить второй аккумулятор на авто для бинар 5б ,при запуске (бинара) потребляет 100 вт. в течении 100 сек ,после 45 вт, какой посоветуете поставить и на сколько ампер часов , время работы примерно 15 минут

дело в том что их 4 батарейки в сумме дают 48 v . Заряжаются целых 10 часов и хватает всего лишь на час . Какие батарейки мне нужны чтоб хватало на много много больше . кто подскажет ??

@akkum

6 жыл бұрын

Нужна больше ёмкость каждой, чтобы хватало на дольше. Нужны AGM аккумуляторы.

Тяговые идут с пометкой AGP, со стекловолоконными матами... А Дельта (Большой) это простой гелевый..

@azamat_82

4 жыл бұрын

Дельта (Большой) тоже с матами. AGM технология.

ГЕЛЬ НЕ ЗАМЕРЗАЕТ и ёмкость НЕ ТЕРЯЕТСЯ при ЗАМЕРЗАНИИ ? 😀

@user-bz6le2lz2h

4 ай бұрын

Если я не ошибаюсь, то кислота не замерзает😂

@estoneckrasnojarsk6269

4 ай бұрын

@@user-bz6le2lz2h 😂 и МОРОЗ НЕ ЗАМЕРЗАЕТ 😂

Доброго времени суток,подскажите аналог батареи 12В 28Ач HYS12280 (FS111A) для инвалидной коляски

@akkum

7 жыл бұрын

Добрый день. Из всех самый популярный и качественный Delta, в качестве тягового - серии HR или HRL. Здесь нужно подбирать по габаритам. Таблица соответствия здесь - www.delta-batt.com/catalog/section.php?SECTION_ID=260 Такой же по ёмкости - www.delta-batt.com/upload/iblock/239/hrl_12_26.pdf Изучите, какой подойдет и приобретайте. Данная серия с увеличенным сроком службы. По проще варианты серии DT - www.delta-batt.com/catalog/section.php?SECTION_ID=142 , но лучше не экономить.

@lomaster68

7 жыл бұрын

Спасибо,буду подбирать,мне в в магазине(ларек) посоветовали по размерам вот такой simetaplus.com/delta-ct-1230/ хотя родные размеры 15 х 20 х 18 см

@Kotov82

7 жыл бұрын

lomaster68, Leoch DJW 12-28H

@lomaster68

7 жыл бұрын

Спасибо,буду иметь в виду

@Kotov82

6 жыл бұрын

lomaster68, Delta HRL 12-26

Можно-ли гелиевые аккумуляторы высаживать полностью

@akkum

7 жыл бұрын

Вообще они устойчивые к глубоким разрядам. Но по правилам пользования, в 0-5В лучше не садить. Обычно до 10.5В можно садить без особых последствий.

У тяговых батарей тоже есть пусковой ток, прикинь)) почему же их нельзя использовать в стартерном режиме?

@babummubab8295

5 жыл бұрын

Cpt. Z ток холодной прокрутки ниже стартерного акб

@azamat_82

5 жыл бұрын

@@babummubab8295 ток ниже АКБ? ))

Отличный сюжет

Нужно ещё учесть разницу в цене и продолжительности работы, как бы не получилось что тяговые аккумуляторы ещё и проиграют стартерным... Но это не точно.

@user-sn1pj8jx4r

2 жыл бұрын

Точно проиграют, кто там испытывал срок службы тяговых??? А цена дурная. Используем простой акб с машины(62а/ч) 4 года работает и умирать не собирается ( следим за разрядом во время использования не разряжаем ниже 10 вольт), А то что автор поёт, дак это продаван, незнающий физику, ему главного продать. Есть где то на ютубе ролик про аккумуляторы , мужик с головой всё подробно разжевал про аккумы, для тех забыл физику🤣. Теперь автор говорит про длительный разряд малым током, я смеялся 🤣🤣🤣А как у многих сигналки на машинах работают, или другие потребители????? Так что обычная реклама.

@user-nl7sj7by8v

Жыл бұрын

@ГРУППА ВАГНЕРА & АРМИЯ ЮГО-ВОСТОКА Сходи в магаз ножками и посмотри разницу. Потом может ещё раз поправишь текст.

@user-nl7sj7by8v

Жыл бұрын

@ГРУППА ВАГНЕРА & АРМИЯ ЮГО-ВОСТОКА Да ради бога, покупай, да пользуй.

@user-nl7sj7by8v

Жыл бұрын

@ГРУППА ВАГНЕРА & АРМИЯ ЮГО-ВОСТОКА Молодец, всё правильно, покупай.

@user-yi1gv8tk6o

Жыл бұрын

​@@user-sn1pj8jx4rподскажите где используется АКБ

В 96-98х годах при продолжител ных веерных откдючениях эл. энергии на работе запитывал компьютеры с ЭЛТ-мониторами, ЖК тогда и не снились, от ИБП с подвязанными к ним 90-амперными стартерными аккумами. Отработали 4 аккумулятора три года. В режиме инвертора работали чуть-ли не каждый день. Ночами заряжались автомобильными зарядками. Дома стоял 60-й, питал тв "Юность" и гирлянду 21-свечевых ламп. Если не сажать стартерный аккум ниже 10 вольт, то он самый лучший тяговый, ему любой ток по плечу.

здраствуйте подскажите какой акб надо брать для зил 130

@akkum

8 жыл бұрын

+серик сс Добрый вечер. На 130 ЗИЛ, обычно ставят 90-100а\ч. Европейский корпус 35см в ширину.

@Fregat63

6 жыл бұрын

На ЗиЛ-130 я лично 190А/ч ставил в своё время, 4 года на "ура" будет работать. Под подножку на штатное место ставится. Зато крутить мотор можно сколько хочешь.

а что за такой чудо карандаш, что выглядит как обычный а пишет белым цветом??

А что на счет использования тяговых батарей в мотоцикле? Стартера нет, главный потребитель - катушки зажигания, а посадить до нуля это не экстрим, а почти обыденное явление

@akkum

7 жыл бұрын

Нужно узнать потребление катушек в Амперах. И сопоставить с током отдачи тягового аккумулятора. Нужно чтобы у АКБ ток был больше, чем потребляют катушки. Если используется только для катушек, то ставьте.

@BobrKurwaYaPierdole

7 жыл бұрын

Катушки (вся система зажигания в целом) потребляет 4 - 4,5 А. Какой ток отдачи у тягового аккумулятора будет я не знаю (думаю аккум будет на 8-12 А/ч, вряд ли удастся запихнуть больший). От аккумулятора работает зажигание и по время стоянки габаритные огни (ток там еще меньше и вместе с зажиганием можно не включать) все остальные потребители уже на генераторе. Вся беда в сроке службы обычных аккумов, это 2 сезона (3-4 в случае гелиевых). Потому что 8 месяцев в году аккум на хранении, а в остальное время частенько высаживается в ноль. И стало интересно, тяговый не дольше жить должен...

По моему автор несет пургу. На автомобиле, стартер не единственный потребитель. И по его логике на автомобиле аккумулятору служить максимально 1год. Да и любой мало мальски грамотный знает, что разряжать в 0 нельзя Никакой аккумулятор.

жизнь любой батареи обусловлена током нагрузки!

@user-dp9zh6dt7i

5 жыл бұрын

и током зарядки

Ни одного тягового Акб здесь нет. Одна стартерная, вторая стационарная, третья- самая маленькая - стартерная мотобатарея изготовленная по технологии AGM. Использование стационарных и мотобатарей в качестве тяговой - такая же дурость как и использование стартерной. И глубокий разряд они также плохо переносят. Основной показатель тяговой батареи - цикличнось. У стартерных свинцово-кислотных цикличность 200 циклов заряд разряд. У стационарной и мото AGM батареи до 300. Нормальная тяговая акб имеет цикличность от 500-700 циклов до 3000 циклов. Сначала разберись в вопросе. А потом вылаживай ролики.

@user-mh6rt9tk3n

3 ай бұрын

Хоть кто то грамотно написал

Как отличить всё-таки стартерный и тяговый? Какие параметры в цифрах? Где сравнения? блаблабла.. аргументация как у гуманитарной блондинки. зря только время потратил на просмотр. минусанул.

Устаревшие данные!!!

бред гонишь

6 ST это не количество ,,банок,, в аккумуляторе а Вольтаж !!!! у меня были 6 ST 215 так там по 3 банки было !!!

@nefilimnefilimus9419

5 жыл бұрын

6 СТ-60 А1» (1) (2) (3) (4) (1) - Цифра, указывающая число последовательно соединенных аккумуляторов в батарее (6 или 3), характеризующая её номинальное напряжение (12 или 6 В соответственно) . (2) - Буквы, характеризующие назначение батареи по функциональному признаку (СТ - стартерная) . (3) - Число, указывающее номинальную емкость батареи в ампер-часах (А·ч) . (4) - Буквы или цифры, которые содержат дополнительную информацию об исполнении батареи (при необходимости) и материалах, примененных для её изготовления, например: «А» - с общей крышкой, буква «3» - залитая и полностью заряженная (если ее нет - батарея сухозаряженная) , слово «необслуживаемая» - для батарей, соответствующих требованию ГОСТ по расходу воды, «Э» - корпус-моноблок из эбонита, «Т» - моноблок из термопластичной пластмассы, «М» - сепаратор типа мипласт из поливинилхлорида, «П» - сепаратор-конверт из полиэтилена.

@user-vj3pn6yu3x

4 жыл бұрын

@@nefilimnefilimus9419 а как переводится 12в 6МТС9

@nefilimnefilimus9419

4 жыл бұрын

@@user-vj3pn6yu3x 12в 6мтс9 это распространённая мото акб, 12 вольт 6 банок 9 ампер.часов, и есть ещё 3мтс18, это 6 вольт 3 банки 18 ампер.часов. МТС - Мотоциклетная стартерная

@user-vj3pn6yu3x

4 жыл бұрын

@@nefilimnefilimus9419 приветствую. Вопрос для чего нужен стартерный аккумулятрр на мотоцыкле с Кикстартером? Я так понимаю можно ставить и Тяговый 9амп и выше ёмкость? Генератор 100ватт

@nefilimnefilimus9419

4 жыл бұрын

@@user-vj3pn6yu3x на сколько я понимаю батарея нужна для тех у кого генератор, а не магнето. Аккумулятор стабилизирует напряжение,а также нужен для возбуждения первичной обмотки генератора,чтоб он мог начать электричество вырабатывать, по поводу тяговый или стартерный, все таки на мото ставится стартерный, у тяговых цели другие, но знаю что ставят и тяговые.. Но тут уже кто на что горазд....

Скажите пожалуйста,как можно визуально различить тяговый от стартерного аккумулятора?

@user-rz9nc5fj4z

Жыл бұрын

Можно