С каждой новой сборкой от Лехи,велосезон все ближе. Спасибо маэстро за видео,пока не катаемся,то хоть посмотрим.

@maksymilian2189

3 ай бұрын

Велосезон- круглый год. Если ездишь только летом, то ты - позер

@user-pl8hx4cy8f

3 ай бұрын

@@maksymilian2189 а если 9 месяцев?)

@zhabarkaszhabarkasov6576

3 ай бұрын

​@@maksymilian2189 когда ты отмываешь реагенты, смазываешь вел и стираешь вещи дольше, чем катаешься, то скорее - наоборот))

Решение с жеской вилкой и объемными покрышками тоже считаю отличным решением. Вообще все велики бюджетного сигмента надо делать на жестких вилках, а не на макетах амортизационных вилок.

@eg0d502

3 ай бұрын

Идея то да, но лучше узкую качественную резю чем широкую ниочемную. Я бы даже сказал говняная узкая на узком ободе всераано чуть лучше чем говняная широкая на узком ободе 😅

@qadrocopterfpv8706

3 ай бұрын

Амортизационную вилку нельзя сделать за недорого?

@user-qf4om6vh4t

3 ай бұрын

​@@qadrocopterfpv8706бессмысленно и дорого

@user-qf4om6vh4t

3 ай бұрын

Лучше новую

@pzkVPanther

Ай бұрын

@@qadrocopterfpv8706 Можно, китайцы делают, но там все равно нужны танцы с бубнами, что бы она долго работала. Проблема в том, что для нормально работающей бюджетной вилке нужен некоторый опыт обращения и обслуживания. Для совсем уж хомячков думаю ригид и + колеса имеют место быть.

Надо выпустить складничок и назвать его «Танкетка» )

@event4216

3 ай бұрын

Ну, ладно уж...так дойдём и до "Безбашенного" с низким кокпитом.

@FattyFnat

3 ай бұрын

''Танкетка'' это будет женский вариант с заниженной трубой и в цветочек ... 🤭 А складничкам подойдут названия ''Дед -Супер-Пердед '' или ''Маленький Мук '' ... 😋

Эти манетки MicroShift на 8ск у меня живут уже не одну зиму и не один год =) Работают в любой 30 градусный мороз и всё также точны как новые с цельной рубашкой нерж. тросом =)

Леха, привет! Спасибо за очередной познавательный видос! Кстати, поинтересовался у представителей старка, на счет клевой фишки со смазкой в комплекте, сказали, что начиная с модели танк , эта фишка будет для всех велосипедов старк. Респект за эту идею.

@starkbikesrussia

3 ай бұрын

Добрый день. Действительно это так, для всех моделей 2024 года, начиная с моделей Танк и выше, в комплекте лежит смазка.

@Stelsovod

3 ай бұрын

@@starkbikesrussia и цвет огонь!!! Лично у меня 2 Старка 😅😅😅, один под проект запланирован, второй купили бу племяннику!

@Fedulife

3 ай бұрын

Этот велик полный хлам, не то что у меня на канале. Всем советую. Он в продаже. Топовый двухподвес. Готовься.

@Stelsovod

3 ай бұрын

@@Fedulife , а кому нужно по бюджету, кто не ездит в горах на ДХ, а просто для прогулок в парке данного вела достаточно!

@benya-gatman

3 ай бұрын

​@@Fedulifeкуб это немецкий ширпотреб с геометрией начала 2010х. Кароче немецкий ашан.

Грамотно,квалифицировано...спасибо!приятный,информативный обзор и объяснение...удачи Вам!здоровья и успехов!😊

Открытый трос - хорошее решение. В рубашку не попадёт грязь, потому что её там нету. А оставшиеся отдельные куски рубашки проще чистить, чем сплошную: из крепления сдёрнул, керосина капнул, погонял туда-сюда, протёр тряпкой.

@veloline5758

3 ай бұрын

и что самое главное дешевле по рубашкам - менять только задний кусок нужно а не полтора метра

@user-sh2md5rq5d

3 ай бұрын

Привет,зависит от условий эксплуатации велосипеда,также,если петля перед переключателем большая,лучше с упором переключение,мои такие ощущения​@@veloline5758

@PROstobolt

3 ай бұрын

Я бы сделал цельную рубашку. Его покоцать очень легко. Например при падении. Или цепанул какую нибудь корягу в парке.

@user-sh2md5rq5d

3 ай бұрын

Я бы прошёл мимо этого велосипеда быстрым шагом не оборачиваясь​@@PROstobolt

Лучше любого фильма! Больше распаковок, Леха!

Есть два старка 2006 года. Во втулки ни разу не залезал. На других велах постоянно приходилось втулки перебирать. Все обслуживание чистка, тросики, регулировка. Тормоза штатные поменял на шимано, родные дисковые тросиковые регулировке не подлежали.

Скажу так как обладатель stark 29.2 "2023", они очень много исправили минусов, единственное что ухудшили это тормоза в 2023 году была гидравлика tektro 285. В первую неделю владения велосипеда полетела трещётка, через месяц резина просто разошлась вдоль покрышки, ещё через неделю вторая резина разошлась по шву, потом из-за того что трос открытый на раме заржавел и переклюк уже не переключал, пришлось разбирать рубашку чистить трос и смазать силиконовой смазкой

@eg0d502

3 ай бұрын

А что за модели резины?

@volkodavgaming

3 ай бұрын

@@eg0d502 seyoun njk tire

@volkodavgaming

3 ай бұрын

​@@eg0d502seyoun nlk tire название резины

я такой-же купил и по вашим видео собрал, жду когда снег растает) PS: почти такой-же... Stark Hunter 27.2 HD 2022 (черно-синий)

@ervinromel977

2 ай бұрын

У меня был такой, очень красивый цвет.

Я тоже этот велосипед собирал на работе, сейчас он стоит 39390 рублей. Он мне тоже понравился, в первую очередь, своей лёгкостью за свою цену и сбалансированной навеской. Покраска тоже огонь. Велосипед круглый год можно использовать, на любых поверхностях, покрышки во всю это позволяет делать.

@starkbikesrussia

3 ай бұрын

Спасибо! Мы очень рады, что вы оценили!

@is7beta

2 ай бұрын

​​@@starkbikesrussiaподскажите пожалуйста какой размер каретки на router 29.3 hd 2023г? 68*xxx?

Ураааа))) ещё одна сборка, теперь ждём то вилки интересное

Здравствуйте Hayes MX2 самая мощная механика сам такой пользуюсь,тормозит просто обалденно👍👍👍

Здрасти! Велик таксе, а вот спецуха-зачёт) Алексей, спасибо за видос и болтовню 😉

На алике продаются переходники для крепежей троса с разрывами на цельную рубашку\гидролинию, так что варианты есть, посадочные места не приговор :)

По давлению, вешу 90+ пока катаю на гекс мезгал, на 4 качаю иначе жует и на пробой просится. Шаоенгу эту ставил другу с таким же весом, 3,5 только нормально

трос переключения хоть и идёт по правой стороне рамы, всё равно нужно было за рулевую завести слева

Хороший велик, но что не понравилось - открытая прокладка троссов и отсутствие крыльев в стоке. Я для себя выбрал Spike29D от Forward.

Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор про безкамерку,+- какой герметик лучше, обслуживание,кому нужно или не нужно. Спасибо

Алексей так и не заметил, что развернул вилку так, что линия переднего тормоза огибает рулевую и подходит к вилке сзади над колесом :)) Или заметил, но не придал значения ввиду некоей практичности такого решения. К слову, на моём Одиноком Рейнджере гидролиния проведена точно так же, но дополнительно притянута хомутом к отвернстию крепления брызговиков.

как раз думаю купить вместо своего агрессора этот старк, тут еще обзор такой. меня тоже печалит рубака снизу для трасмисси и открытая рубака, дак и для переднего переключателя ни чего не оставили, только 1 звезда спереди

@Sergey_E.

3 ай бұрын

Подразумевается, что для езды по относительно ровной местности диапазона должно хватать. Велосипед под спорт не позиционируется ни разу 🤷‍♂️

В 98 году в Сокольниках в Москве купил велик Джампертрек за 4к и думал это китай ашанбайк, оказался итальянец, сейчас они на авито по 26 тысяч, для тех кто в теме. Там металл интересный, не ржавеет, и вилка фулл хайтен, такой толщины что вынос 21 мм а не 22...

Ооо у меня как раз на рабочем веле старк танк рама 29 🎉

Сборка дешёвых велов самое интересное. Жаль что ашанов нет

@user-vs8wb1vc9j

3 ай бұрын

Даешь литьёёёёёёёёёёёёёёёёёё 🤣🤣

@user-nk3xh3cx2z

3 ай бұрын

Несколько довольно старых видео таких есть🎉

Ура сборка👍👍👍. Подумываю на зиму такой взять.

@veloline5758

3 ай бұрын

отличный вариант для зимы - минимум капризов, заменить покрышки на шипы и велик даст прикурить пресловутым фэтбайкам

@starkbikesrussia

3 ай бұрын

Будем очень рады, поделитесь потом с нами вашей оценкой.

@pvtJamesRyan1987

3 ай бұрын

@@starkbikesrussiaПриятно видеть представителей фирм.

Приветствую. Стоит ли брать Skill Bike 3055?

Я бы сказал, что это идеальный вариант для семейного и загородного отдыха - съездить в ближайшее село за покупками, прокатиться на озеро или всей семьей проехаться по грунтовке. А вот обилие маунтов в крупных городах у курьеров и обычных людей всегда вызывало вопросы. По личному опыту при обычном пробеге 40 км в день гибриды очень хорошо экономят силы. Возможно упускаю какие-то нюансы. Еще не совсем понятно желание производителей поставить дисковые тормоза на бюджетные велосипеды далёкие от спорта. Стереотипы и маркетинг или есть объективная причина? Как всегда "преждевременный" палец вверх и спасибо за канал)

@ArtSCUD

3 ай бұрын

А как ты хочешь поставить вибряки на обод шириной 35мм, точнее где взять обод такой широкий и чтоб под ободной тормоз? Забавно, гибрид с резиной шириной 2,8", Я думал гибрид это около 1,75"

@user-bg5yj7db3y

3 ай бұрын

@@ArtSCUD , гражданин, у вас похоже какие-то жизненные проблемы - это ваше личное дело, не стоит вываливать их на меня в виде агрессии. Ну и попутно научитесь не просто читать, а еще понимать написанное.

@eg0d502

3 ай бұрын

​@@ArtSCUD обод вроде по внешке 30

@Nikita-rc2pt

3 ай бұрын

Если колёса хорошие, то будет обидно, если ободные тормоза со временем сожрут обода. Диски гораздо легче открутить/прикрутить, чем пересобирать колёса. Если кататься очень не часто, то тогда разницы и нет, какие тормоза. Ну и ещё плюс дисковых тормозов в том, что если колесо мокрое (от дождя/луж), то ободные похуже могут тормозить, а они норм будут. Но лично для меня, всё таки, основная причина в износе ободов. По торможению - нормальные ободные тормоза, что настроены и рубашки с тросиками также в порядке - тормозят вполне себе эффективно, если экстремально не кататься. У меня на одной старой мериде от небольшого нажатия ободные тормоза стопорили колесо. Тему гидравлических дисковых тормозов и лёгкости торможения ими я тут не поднимаю, излишне это для обычного катания (на мой взгляд). Ну и если дисковые тормоза на дешёвом велике не очень качества, то тогда да, лучше пусть ободные стоят, надёжнее будут.

@FattyFnat

3 ай бұрын

@@ArtSCUD Вы видимо уже совсем забыли конструкцию вибряков ... В отличие от клещей они прекрасно ставятся на обода любой разумной ширины и тормозят лучше чем на узких классических кроссовых двойных ободах ибо таковы свойство модуляции у вибрейков поскольку чем больше у них развал рычагов в стороны тем лучше торможение а чем меньше и сжатие происходит буквально внутрь тормоза под себя в случае узких ободов тем хуже . Чтобы нивелировать этот негативный момент я ставлю много шайб под колодки и сильно отвожу благодаря этому рычаги тормоза до тех пор пока это не начинает мешать снятию колеса и хватает длины тросика . Система начинает напоминать кантеливеры и тормозит прекрасно даже если колодки далеко от обода . Под широкие обода в обратном порядке достаточно снять у колодок лишние шайбочки проставки . Это если что мой личный опыт .

Подскажите пожалуйста, а что делать если во втулке и люфт и скрежет при вращении, хотя втулка относительно новая, это как-то решается или брак на замену?

Для зимы пойдёт

И еще важная инфа по тормозам, потомучто в мороз любая гидравлика если и работает в мороз какието дни, то потом всерано умирает запотевая и обосывая все вокруг)), езжу всеравно 50/50 гид и механика не охото пока прощатся гидравликой

А можно ли насыпные втулки смазывать ШРУС-4?

Посоветуйте размер рамы эту модель. 16 или 18 ? Мой рост 172 см, руки не сильно длинные, иногда подворачиваю рукава на пару см. Спасибо за совет!

Ну на счёт открытого тросика можно решить проблему установкой внутренней части рубашки переключения.

Часы выглядят классно. Сколько такие? Тысяч 40?

Отличный обзор👍

Алексей добрый день !!! На четвёртой минуте видео прикручиваешь седло. Что за инструмент у тебя в руках надет на трещотку? Дико желаю такой заиметь !!!! Парни. Если кто знает, просветите.

@user-jg1gs3cx9h

3 ай бұрын

Наверное wera с битодержателем Мастак

Лёш , я так поняла у вас завод стоит Старк , а можно там велосипед заказать , через вас определённую модель ????😊😊😊

На нипеле тоже наклейка G

Всем привет какой может посоветовать вел для покатушкам по городу и небольшом бездорожье бюджет 60к

Конечно, не для агрессивной езды. Велосипед с "закосом" под МТБ (широкая резина, прямой руль), но с жёсткой вилкой - это именно для покатушек. Поэтому и кассета такая - для не слишком быстрой езды. Алюминиевая вилка - это плохо: она слишком жёсткая. С МТБшной резиной это, конечно, ощущается не так, как на шоссейнике, но всё же.

Алексей, кстати спрошу: Ты в видео вроде не упоминал - надо ли подмазывать резьбу на втулках под контрагайки консистенткой? Не было ли случаев что эти гайки прикипали?

@user-ng1dw7bk6f

3 ай бұрын

Можно густой смазкой а если там все сухо. То да прикипят во время дождя при хранении во влажных помещениях

@lexapskovpro Лёха, у меня походу будет непопулярный комментарий... В общем не соглашусь с тобой на тему адекватности данного велосипеда с учетом его цены. Как бы оф. цена 40к., я за чуть меньший прайс взял Hogger Evolution Cortez 29 D , 2022 года вроде модель. Нынче цена у него та же. По всем параметрам, кроме втулок он поинтереснее будет. 1) Altus 3x8 (M310 + M315), явно получше турнея с микрошифтом; 2) Нормальные бюджетные покрышки от Kenda, вместо ноунейм китайцев; 3) Каретка на HollowTech II от Neco и система шатунов ProWheel, тоже получше квадрата со стальной звездой; 4) Гидравлика от шимано, да бюджетная, но, блин, гидравлика а не механика-реплика; 5) Вилка Suntour XCM 32, как бюджетное решение для мтб велика, где и размещен Stark Tank, получше ригидной вилки будет. Если убрать тот факт, что его позиционируют как мтб, то паритет😂 6) Впринципе все комплектующие от нормальных фирм, да зачастую бюджетные решения, но без ноунейм кассет/покрышек. Suntour + Shimano + ProWheel + Kenda + Neco + Kenli. Поэтому абсолютно не согласен с тобой что старков надо поддердать за их творение и то, как оно к тебе пришло. Объективно для данной компоновки сильно оверпрайс.

Можете пожалуйста подсказать кто знает отличается чем то смазка MОТОREХ FETТ 2000 от Motorex bike grease 2000?

Здравствуйте. Вопрос не совсем в тему. Посоветуйте новый велосипед на рост 150 см.на 26 или 27,5 колесах с ригидной вилкой с трансмиссией шинмано 1*7 или 1*8, а лучше вобще одно скоростной в бюджете 40000 руб. В идеале все на промах и хорошим вилсетом. Благодарю.

@wrldenclave547

27 күн бұрын

Raskat от Яндекса раньше можно было взять за 25. Вроде, 16 мая выйдет снова.

А чё за роторы такие? Штамп шимановский, но исполнение непонятное

Велик для этой жизни

Подскажите какой бюджетный велосипед можно купить на Озон? Присмотрел тут GMINDI на озоне стоит около 11000 руб. Что скажете про него ? Стоит ли брать и вообще что лучше посоветуете из бюджетных вело ? Мне больше на работу кататься и по делам в пределах провинции. 😁Спасибо!

@ervinromel977

2 ай бұрын

По отзывам из интернета вроде бы как хвалят... За 11 к это конечно вообще подарок) правда насчёт качества я не уверен.

Благодарю

Лёха Псков привет 👍👍👍

Чего там с размерами рам? Или как Форвард Спайк сделали только 18''? Смотрю, на Озоне других размеров нет. Посмотрел на сайте, вроде обещают разные размеры рам - ну молодцы, чего скажешь!

@starkbikesrussia

3 ай бұрын

Добрый вечер. Модель представлена в 3х размерах: 16", 18", 20" Благодарим за оценку!

Для курьеров в принципе да, очень неплохо... НО, если бы Старк не забыл добавить на раму бонки в верхние перья, под дужки багажника. 😅 Ну ë маë 🤦‍♂️

@veloline5758

3 ай бұрын

крепление багажника как правило можно организовать к перемычке бонки в перьях это концетратор напряжения и очаг коррозии - надежность рамы приоритет

@user-xw3gq7zj5k

3 ай бұрын

​@@veloline5758 То же верно, но во первых: Не все модели багажников на рынке имеют комплект с переходной пластиной на перемычку, отсюда падает унификация. Во вторых: Если вы так заботитесь о надëжности своих рам, то почему не вварили перемычку между задними левыми перьями под тормоз? Что бы разгрузить верхнее перо от напряжений при торможении? А ведь у курьеров там не малые веса катаются... Риск излома очень велик! Ну или пост маунт... не? Хотя тогда другие требования к производству рам и ценник. В общем вопросы, вопросы, вопросы... И что мешало таки протянуть цельную рубашку? Всего три бонки и минус тысяча проблем... Но опять таки нет 🤦‍♂️ И втулочки бы на промах... а то насыпь куръеры за месяц в пыль вместе с осями и чашками выкатывают. Мечты, мечты...

@user-ee9mr9jx5h

3 ай бұрын

​@@user-xw3gq7zj5kможет это для бедных начинающих зимних курьеров, которые копят на Минако и колхозник-) ?

@user-jd3ft8wt5r

3 ай бұрын

Для курьеров лучше что-то лёгкое типа фикседгира, но с тормозами. А на таких тяжёлых да ещё и "зубастых" покрышках в городе достаточно быстро устанешь.

@user-ee9mr9jx5h

3 ай бұрын

@@user-jd3ft8wt5r смотря каком городе. Есть местность с подъемами, а есть условно как Питер, плоские. Естественно на плоских не нужны скорости и тд. Оттуда мода на фикс и пошла.

Лёха, привет! Посоветуй: на dahon cadenza алю вел, 26", - погнут шток вилки сверху см 5-6, он тоже алю, 1 1/8" Что делать?

@user-jg1gs3cx9h

3 ай бұрын

Скорее всего замена вилки. А чтобы вынуть старую если впирается то пилить

@1gen1gen67

3 ай бұрын

Ну это я и сам бы сообразил, кэп)

Как то недавно на работе собирал его

@veloline5758

3 ай бұрын

что скажете по байку, дайте обратную связь по качеству сборки

Леха доброго времени суток! Во первых спасибо за познавательные ролики, смотрю с удовольствием! Вопрос такой: какое отличие у втулок quando и quanta? И ещё - что можешь сказать о велике HARO double peak comp 29 2023г. если ты с ним знаком. И ещё - с праздником!

@user-jg1gs3cx9h

3 ай бұрын

Кванта это типа как формат завода у форвард. "Премиум" протип попсовой квандо. Вел не щупал

@and7779

3 ай бұрын

@@user-jg1gs3cx9h Спасибо! 👍

Чётенько в дороге время убил. С 23 февраля всех.

классный бюджетный байк

Мне на мезгал 4 надо давать. Шаоенг пробовал не менее3,5 дул,тогда ном.

Наконецто собирают рамы под широкую покрышку, но мне интересно на электро калеса 29"под 3.00 всетаки , хотя и 3ка туда вроде зайдет а размеры под треугольник, а щас гляну на сайте если есть така там инфа Я курьер на электо Челны

@eg0d502

3 ай бұрын

Из дешмана лучше взять бу найнер обычный и поставить колеса 27,5+ а летом обратно на 29 узкие вернуться

подскажите пожалуйста, расстояние между перьев задних и передних дропаутов, ну т.е. какие втулки?

@veloline5758

3 ай бұрын

все по классике 135/100

Похвалить нельзя ругать. Запятую поставите сами. Есть лучше велики и дешевле, но... Опять очень много позиций по сборке пропущено для тех, кто сам будет собирать. По тормозам - они самораскручиваются, т.к. две крутилки с двух сторон, грубо говоря при нажатии на тормоз крутилки могут сами откручиваться, т.к. на них давит колодка, ну и внутренний пластик там бывает трескается, потом невозможно регулировать колодку.

@user-jg1gs3cx9h

3 ай бұрын

Это реплика качество которой на своей шкуре я не испытывал. Про запятую - именно тот случай

У меня тоже было такое не мог выставить калипер не получалось вобще при затягивани болтов машинка смещалась пока не купил новый адаптер

@eg0d502

3 ай бұрын

Да бывает нужно и тормоз рычаг зажать и калипер прижать к раме к точкам и болты по четверть оборота медленно тянуть 😮

👍👍👍

Раз назвали ''Танк'' то вел должен быть серо-зеленый и весом двадцать кило ... 😉 Вангую что следующие модельные ряды будут называться ''Бульдозер'' ''Тягач'' , ''Вездеход'' и специальная серия для курьеров -эммигрантов ''Шайтан-Арба '' ... 🤭

@alterlester2761

3 ай бұрын

Этот велосипед есть ещё в бОльших ростовках и на 29+ колёсах как раз серо-зеленый

открытые тросы для курьерки самое то!

@MakeYourVision

3 ай бұрын

Чтобы когда ты в седле шестой час кряду зимой, весь байк покрыт толстым слоем дорожного кала, все это начало по бырику гнить и залипать в нижнем куске недорубашки.

@FattyFnat

3 ай бұрын

@@MakeYourVision Раньше чем тросики залипнут , мерзлым калом покроется цепь и кассета что гораздо хуже .

ВИЛКА ЧТО НАДО В НЕДОРОГОМ СЕГМЕНТЕ

@user-jd3ft8wt5r

3 ай бұрын

Вилка что надо? Уж лучше бы была полностью стальная - весила бы не намного больше, а амортизировала бы лучше. Ещё лучше полностью карбоновая - но она, конечно, дороже.

Здравствуйте, а инструменты в комплект не входят?)

@veloline5758

3 ай бұрын

идея отличная, возможно будет реализована

А стоит ли заказывать велосипед rush hour с валбериса?

@veloline5758

3 ай бұрын

ну только чтобы себя наказать совсем...

@neftenasos2727

3 ай бұрын

@@veloline5758 почему?

@veloline5758

3 ай бұрын

@@neftenasos2727 ну как объяснить заказывать себе в 24 году жигули кооперативной сборки:):)

Доброе утро. Вы часто в своих видео используете различные смазки, масла - для педалей, рубашек и тд Мне как начинающему человеку, который хотел бы знать чем смазывать, хотелось бы от вас частую информацию, какие смазки и масла вы используете в своих роликах. Спасибо

@user-jg1gs3cx9h

3 ай бұрын

Есть отдельно видео о всех применявшихся на тот момент смазках

Уважаемый автор. Точки на сидушке и рисунок выполнены УФ отверждаемым лаком, скорее всего методом трафаретной печати, перед натяжкой на сидушку.

За 36.500к есть вел на осях бустовых, гидро тормозах tektro, и Адвент Х..) с полой осью на системе. Втулки новатек..)!

@veloline5758

3 ай бұрын

а название у этого сказочного велосипеда есть? или это только фантазии из прошлого

@erema50

3 ай бұрын

@@veloline5758 Gestalt bigfoot... На озоне смотрите...

@erema50

3 ай бұрын

@@veloline5758 Gestalt bigfoot на Озоне...!

@erema50

3 ай бұрын

@@veloline5758 мой коммент с названием трут)

@erema50

3 ай бұрын

@@veloline5758 есть

Эх, мой любимый цвет. Почему бренды подороже делают унылые цвета...

@qadrocopterfpv8706

3 ай бұрын

Экономят

Лех, DM24 это довольно широкие обода. Тут они явно уже.

@eg0d502

3 ай бұрын

Тут вроде 30 по внешке , но выглядят как под покрыхи 2,5 от силы

Лёха, а покажи свой грэвел. Пожалуйста!

@user-jg1gs3cx9h

3 ай бұрын

Рано

Втулки зажаты с завода специально для прикатки, чтоб появились дорожки качения,так сказал мне мастер после того как я ему сказал что послоблял он сказал что я это сделал зря, кто прав то?

Неужели на сборку не принесли ни одного твиттера: а-ля грэвел или шоссе R-10??

Да. Полностью согласен с Алексеем - это чисто курьерский ляс. И явно задуман как основное транспортное средство. И наверно, самый дешёвый с одной звездой спереди. Простой как танк. Что до отсутствия рубашки для курьеров норм, если за тросиком следить.. Правда, следить придётся непристанно. А вот, например, для дачи это плохое решение я считаю. Попал под дождь, поставил велик, через неделю взял, а тросик скис или сгнил. Да и если ребёнок будет кататся тросику быстро придут кранты. Лучше её проложить было по верхней трубе. Что до задней касеты, то нужна ли курьеру у которого 30 кг за спиной 11 звезда? Явно ему будет тяжеловато её раскрутить, я считаю. И амортизационный вилка курьеру не нужна это лишний геморрой для него если он будет следить за лясиком, а если не будет, то она точно не нужа. Не хватает лишь контактного держателя тюка который они возят за спиной😀

@tlevap

3 ай бұрын

Самый дешёвый с одной звездой впереди и жесткой вилкой - forward spike 27,5 d. но стоит в полтора раза дешевле. Я осенью на распродаже в Озоне вообще за 15 тыс. купил.

@PROstobolt

3 ай бұрын

​@@tlevapа вот этого велика я на озоне не нашел. Чисто из любопытства думал посмотреть. Я так понял, жёсткая вилка и сингл спереди это особенности плюс версии. А на озоне простые "танки" с тройником и мягкой вилкой.

Леха, хоть и ШУМ твой товарищ, это мы знаем) , и в твоём обзоре это читается)))). Между уважаемыми твоими обзорами и вот такими про "танк" пропасть в одиш малый шаг. Будь осторожен.

Или это идеальный велосипед или Шум всё-таки занес рубли Лёхе за обзор))

@veloline5758

3 ай бұрын

шум не заносил:)

Если бы я собирал велосипеды, меня бы ужасно коробило ставить катафоты. Лучше мигалок спереди и сзади, ничего нет🎉🎉🎉

@mr_gard7998

3 ай бұрын

Катафоты - это средство безопасности. Хотя я их и не ставлю, но у меня отражатели в виде коротких трубок (надеваются на спицы), и на покрышках светоотражающие полосы.

39390 глянул ценник на офиц сайте... Я не великий знаток но как по мне дорого. На распродаже 11.11.23 года купил ребенку ( подросток 13 лет) Gmindi G600. Втулки , каретка , колеса, руль на промах, все люминевый сплав, в т.ч . вилка, руль, вынос, подседельный штырь. Система L-TWOO 30 скоростей, тормоза гидравлика Шимано ( пер/зад), вилка правда без регулир. отскока, но Регул жесткость, и с руля можно блокировать- это все мне обошлось 17000 руб (+ 2 недели ожидания пока из Уссурийска приехал). Без распродаж он стоит 23000 на февраль 24 г. Я не Дока в этой теме, но как по мне он гораздо интереснее, чем обозреваемый велосипед, может не прав, поправьте объективную и аргументированную критику вполне норм воспринимаю. Но как по мне в период акции я бы мог купить два таких как сегодня собирал автор. Всем спасибо, всем всех Благ!39390 глянул ценник на офиц сайте... Я не великий знаток но как по мне дорого. На распродаже 11.11.23 года купил ребенку ( подросток 13 лет) Gmindi G600. Втулки , каретка , колеса, руль на промах, все люминевый сплав, в т.ч . вилка, руль, вынос, подседельный штырь. Система кассета LT-WOO 30 скоростей, тормоза гидравлика Шимано ( пер/зад), вилка правда без регулир. отскока, но регул жесткость, и с руля можно блокировать- это все мне обошлось 17000 руб (+ 2 недели ожидания пока из Уссурийска приехал). Без распродаж он стоит 23000 на февраль 24 г. Я не Дока в этой теме, но как по мне он гораздо интереснее, чем обозреваемый велосипед, может не прав, поправьте объективную и аргументированную критику вполне норм воспринимаю. Но как по мне в период акции я бы мог купить два таких как сегодня собирал автор. Всем спасибо, всем всех Благ!

@F_youtube_rassist_cencure

3 ай бұрын

прома прям волшебное слово для развода гуманитариев))) и пофиг что там китай хлам(ну а что хотеть за такую цену) а не японские или швейцаркские стоят. и трансмиссия ашанбайкерский лтоо.

@user-dp8kk8qj3u

3 ай бұрын

Не вопрос, когда что то будет ломаться, например переклюк, то куплю за пятак Шимано.....😅, хотя нет, куплю такой же....он раза в три дешевле и два L-TWOO переживут одно Шимано...😅

@eg0d502

3 ай бұрын

​@@user-dp8kk8qj3uшимановские куесы и деоры не особо дорогие на озоне. Но для города парка без солей наверно можно и лтвоо.

🤝👍👍👍😉✌️

Наконец-то торомоза на Stark стали делать человеческие. Кстати они такие же как и Stinger на свои ставит. Назвали иначе только.

@starkbikesrussia

3 ай бұрын

Добрый день. Очень рады вашей оценке!

@veloline5758

3 ай бұрын

кстати на найнерах старка используются следующее поколение таких тормозов, где есть две настройки колодок, НО самое главное что колодки от эликсиров, которые популярнее и больше по размеру как следствие производительнее

@AlCap11-10

3 ай бұрын

@@veloline5758 Это здорово, я в целом за Stark рад, у них с нового года вполне хорошие велосипеды, которые конкурентоспособны и их можно рекомендовать. Они не сильно уступают Format и на уровне Stinger. Молодцы. Касаемо колодок, это тоже немаловажный плюс. На мой взгляд, если брать популярные колодки, то это B01S，как на Shimano ，MT200 или Tektro M275, Auriga, и прочие подобные. Но, тут уже вопрос конструкции суппортов.

Турней крайне не удачный переклюк, мне нервов хватило на пару месяцев слушать его удары об кассету при съезжании с бордюров. Регулировку пружины подтянул на полную - всё равно долбал. Купил на замену MarvoLT за 1200р и забыл про стуки насовсем.

Тот случай когда на ригидной вилке велосипед стоит дороже на 40% чем на амортизационной😂

А где ссылка то

Покрышки абсолютно не подходят для такого велосипеда. Сразу на замену. Должны быть с протектором как на летней авто резине. Самое внедорожное Kenda K-rad на переднем колесе для парков. Сзади для наката типа Kenda Khan c антипрокольным слоем.

@starkbikesrussia

3 ай бұрын

Спасибо, что поделились мнением.

@eg0d502

3 ай бұрын

​​@@starkbikesrussiaи по ширине возможно перебор. Надо оставить возможность ставить 3.0 но поставить 2,6 всетаки и выбор моделей и протекторов в том размере больше. обода слишком узкие. Или перед 2,8 зад 2,6 идеал

Это называется биоксиальная труба

"сбросить вес" 5 милиграмм?

На штыре написано 22 ньютона? Офигеть. У меня такой же штырь бюджетный на шоссейнике, там написано 10 ньютон.

@user-jd3ft8wt5r

3 ай бұрын

Не "ньютона", а "ньютона на метр" (Н*м).

@pvtJamesRyan1987

3 ай бұрын

@@user-jd3ft8wt5r Вот прям скажу Вам, как на духу - лень было писать целиком обозначение со системе СИ)

Идет 24год...велосипеды до сих пор выпускаются со втулками на насыпных подшипниках...Я тут собирал велосипед, детский, там втулка передняя была разобранная с завода и ось втулки с подшипниками лежала отдельно. При этом самые дешевые втулки на промах думаю не на много дороже будут по цене, зато качество вращение колес сразу было бы значительно лучше и не было бы мороки с настройкой конусов...

@F_youtube_rassist_cencure

3 ай бұрын

Сектант промов для тебя маркетологи китайские наделали дешёвых недо втулок. Которые к 6 основным недостаткам ещё пару дополнительных имеют. И да самый дешманской шимано торней без обслуживания у людей по 15 20k ходит, а вчетверо более дорогие Китай промы ломают ось, дохнет барабан или люфтят подшипники уже на 5к и раньше.

@alasdar

3 ай бұрын

Ну да, 20к потом в утиль. так как чашкам пи-ц. А во втулке на промах можно заменить непосредственно подшипник. А ось можно сломать на любом велосипеде, если мозгов нету. Откуда инфа про 5к это загадка. видимо собрал статистику от очень уважаемых скупщиков отборного китайского говна)@@F_youtube_rassist_cencure

@andyretrogamer8110

3 ай бұрын

По поводу цены возможно и так, хотя в таком случае непонятно, чем руководствуются производители. Но вот проблем со втулками на шарах никогда у меня не было, катаюсь уже почти двадцать лет. Раз в сезон обслужил, настроил и всё и это при активном использовании. Ну, а когда у нас люди покупают велосипед и пять раз за лето выезжают, то там и раз в пять лет можно обслуживать втулки.

@user-ez5hp3fk8j

3 ай бұрын

На мой взгляд, лучше квандо хоть с какойто пыле-влаго защитой, чем прома, которые чаще всего, за этот бюджет будут открытыми

@user-nk3xh3cx2z

3 ай бұрын

Промы не панацея. У меня один из велов это старый форвард где насыпь и турней по кругу и ему почти десять лет. До сих пор летает как новый. Единственное, что менял это камеры,покрышки,цепь , эксцентрики и делал настройки переклюков...

Резина Шаоянг тяжелая

@user-gt4uo7sr3h

3 ай бұрын

С чем сравнивать, за такую цену норм.

Баттированный картон

ребят у меня развалился подшипник барабана насыпь 25-26 шаров низ -верх хотел спросить есть ли барабаны на промах .? а так 2 прома 6001 но барабан насыпь 3.0 мм шары кто знает скажите . ещё момент взорвалось колесо грыжа камеры за 900р брал в байк ц .не суть ..проблема такая у меня покрышка из нутри как если бы за место камеры я поставил наждачку именно из нутри дырки в 3-4 см диам это на переднем заднее норм только лысое я не пойму что за хрень может ли грыжа кам сделать грыжу - дырку в покр .? именно где грыжа .? ещё момент живу у моря пару раз ездил крч по кромке на липли водоросли убирать не стал уже 2 год как водоросли на спицах спицы корозировали крч прям ваще щас отвалятся крч

@eg0d502

3 ай бұрын

У новатеков 041/042 же все на промах. И всякие копии подделки похожие тоже так же вроде бы

блохеры не продаются

Норм велик, но как обычно сделано без мозгов. Втулки на промах в него прям просятся. +100р к цене хорошо если. И тросик в целиковыую рубашку еще +100р. Рулевая на промах еще 500р. ПЛюс поставить вместо эксцентриков заменители эксцентриков на шестигранниках

@veloline5758

3 ай бұрын

Из какого вы города? Вопрос к тому, что если вы уедете в степи Волгоградской области метнуться и найти нужны промы будет целой задачей, а так в городе да пошел и купил новые если что

@pvtJamesRyan1987

3 ай бұрын

Сделано с учетом соотношения цены/качества. Хотелки всякие - это уже у каждого свое.

@Fedulife

3 ай бұрын

Этот велик полный хлам, не то что у меня на канале. Всем советую. Он в продаже. Топовый двухподвес. Готовься.

@eg0d502

3 ай бұрын

​@@veloline5758ну можно книжечку приложить к велу с номерами размерами промов с рекомендациями 😅 но в сельскую местность всеравно все купят китай фэт с авито за 10тыс

@user-it2qx6eb6g

3 ай бұрын

И планетарка на ремне)

При длительной езде на таких сёдлах, яйца начинают болеть. Когда это происходит впервые, ты же не знаешь что это из-за седла, начинаешь гуглить, и вот тогда реально хреново становится

@EugeneMinsk

3 ай бұрын

Какое должно быть седло, чтобы не болели яйца? Спасибо.

@orange-bz5un

3 ай бұрын

@@EugeneMinsk Такое чтобы на промежность не давило, жёсткое или с хорошим углублением по центру

@EugeneMinsk

3 ай бұрын

@@orange-bz5un У меня жёсткое, вроде неудобств не замечаю. Спасибо.

Мой cube все равно самый лучший велосипед во всем мирозданий

😂я ржал когда Леха не понял что за смазка и хотел ливануть на педали 😂😂😂

@user-pl8hx4cy8f

3 ай бұрын

Он шутил)

@ajeratos125rus8

3 ай бұрын

@@user-pl8hx4cy8f да че то как то он серьёзно говорил 😂может быть действительно рофлил

@user-pl8hx4cy8f

3 ай бұрын

@@ajeratos125rus8 ну,смазка для мокрой погоды для резьбы?)Хотя наверное Леха,очень хотел педали смазать хоть чем-то))))

А зачем на дешёвом бытовом сипеде апгрейдить рулевую на промы? Езжу каждый день, рулевая на насыпи, перетянутая и из мягкого металла. Нравится мне когда руль туго крутится. Этож не трюкач, чтоб его вертеть

@danielstarman6816

3 ай бұрын

Иногда бывает важно резко крутануть руль и не упасть, если колесо поскользнулось или как-то ударилось о кочку. А когда туго поворачивается, то не успеешь удержаться.

@veloline5758

3 ай бұрын

истину глаголите

@user-dp8kk8qj3u

3 ай бұрын

39390 глянул ценник на офиц сайте... Я не великий знаток но как по мне дорого. На распродаже 11.11.23 года купил ребенку ( подросток 13 лет) Gmindi G600. Втулки , каретка , колеса, руль на промах, все люминевый сплав, в т.ч . вилка, руль, вынос, подседельный штырь. Система LT-WOO 30 скоростей, тормоза гидравлика Шимано ( пер/зад), вилка правда без регулир. отскока, но Регул жесткость, и с руля можно блокировать- это все мне обошлось 17000 руб (+ 2 недели ожидания пока из Уссурийска приехал). Без распродаж он стоит 23000 на февраль 24 г. Я не Дока в этой теме, но как по мне он гораздо интереснее, чем обозреваемый велосипед, может не прав, поправьте объективную и аргументированную критику вполне норм воспринимаю. Но как по мне в период акции я бы мог купить два таких как сегодня собирал автор. Всем спасибо, всем всех Благ!

@Ekaterina_Stepanova

3 ай бұрын

@@user-dp8kk8qj3u Реклама Gmindi подъехала))

@user-it2qx6eb6g

3 ай бұрын

​​@@danielstarman6816точно.иногда надо резко руль крутанутт,а тут приходится хватать двумя руками за одну ручку,упереться двумя ногами в рулевой стакан и мощными рывками,по 1-1,5 см поворачивать тугой руль....зато это обучает предвидению дорожной обстановки и загодя готовить маневр