СТАПЕЛЬ КАХОВКА В КАХОВКА+ Варим усиления , контура крутит от сварки , боремся как можем)))

Пікірлер: 16

  • @galinafilipenko8148
    @galinafilipenko81483 ай бұрын

    Дай Бог Вам сил, здоровья, настроения, желания и энтузиазма и на завершение работ по стапелю, и на съёмки видео по ремонту и восстановлению авто. Дочь загорелась желанием приобрести эквинокс, а я вот просматриваю видео по их восстановлению, так и попала на Ваш канал. Именно в данном видео ничего не поняла, но почему-то смотрю с интересом.

  • @user-ng4yq3uz8t

    @user-ng4yq3uz8t

    3 ай бұрын

    Ахах , крутой комментарий , вот ради таких и был создан канал))))

  • @user-nh2oc6jl8t
    @user-nh2oc6jl8t3 ай бұрын

    Классно получается, полонноценныйй степель

  • @user-ng4yq3uz8t

    @user-ng4yq3uz8t

    3 ай бұрын

    Спасибо))) Только после покраски не будет к ваш под завод косить уж больно у нас не заводская конструкция получилась , вам легче было под завод закосить)))

  • @reanimator7876
    @reanimator78763 ай бұрын

    Стапель хоть из Черного металла но выходит уже как золотой))😊

  • @user-ng4yq3uz8t

    @user-ng4yq3uz8t

    3 ай бұрын

    Ну как минимум равномерным слоем в позолоте)))

  • @user-xy8oc7gn1t
    @user-xy8oc7gn1t3 ай бұрын

    Как я вас понимаю,сам стартовал делать стапель,казалось всьо просто,НО это не так,видео не передаст и половину тех трудностей с которыми пришлось столкнутся,когда смотрел ролики то все вроде было ясно,но потом когда начал собирать то начали лезть сюрпрайзы,то на плазме лоханулись,сделав половину деталей по предварительным чертежам,то токаря,то фрезеровщики,то цены удваивались просто так,то сам многое не мог предвидеть и уже по факту приходилось вносить корективы...У меня платформа из листовой стали 8мм ,4,9×2,1м толщина почти 18см,добротный стапель,завод китай явно не дотягивает.осталось доделать башню и гоу. А вы красавцы,что потянули такой проэкт.

  • @user-os1bo9pj2c
    @user-os1bo9pj2c3 ай бұрын

    Правильно! Время от времени надо брать отпуск: больные машинки сами себя не полечат, а потом опять Вари стапель!

  • @user-zn7bm4py4o
    @user-zn7bm4py4o3 ай бұрын

    Супер!!!

  • @user-ng4yq3uz8t

    @user-ng4yq3uz8t

    3 ай бұрын

    Спасибо)))

  • @user-lk8ym3oc5z
    @user-lk8ym3oc5z3 ай бұрын

    Ну вы и заморочились. Если надо могу скинуть фото подъёмника заводского.

  • @user-ng4yq3uz8t

    @user-ng4yq3uz8t

    3 ай бұрын

    Очень надо , интересует не сколько фото сколько углы гидравлики на начале подьема , ход штока , длина рычага и прочие параметры , вайбер - если можно туда)))) плюс375298592512

  • @user-os1bo9pj2c
    @user-os1bo9pj2c3 ай бұрын

    А почему ты просто не взял рельсу? По ней бы башня легко ездила. И варить не надо столько, просто прикрутить железнодорожными гайками!)

  • @user-ng4yq3uz8t

    @user-ng4yq3uz8t

    3 ай бұрын

    Она не подходит увы ни как , в ней оверы не просверлить , ширина профиля 180мм примерно у нас то 160мм))) и приваривать ее к 5мм ии 8мм затея сомнительная , да и не чем нам рельсы варить , нету у нас 380 (((

  • @user-os1bo9pj2c
    @user-os1bo9pj2c3 ай бұрын

    Ты ещё стапель до конца не собрал, а Белазы уже стороной твой город объезжают!

  • @user-ng4yq3uz8t

    @user-ng4yq3uz8t

    3 ай бұрын

    Неееее , грузовики делать я не планирую))))

Келесі