Спасибо Вам за обзор!

Спасибо,все толково рассказал,я сам рихтовщик и у меня тоже такого много ,ещё я использую углы стоек гаража,за них цепляю растяжки,если тянуть вперёд в бок респект

@Eugene32

3 жыл бұрын

Такую работу мы выбрали что приходится выкручиваться тем что есть. Это вам не шахматы тут дума нужно .😁

Хороший вариант для гаража и не частого использования. Думаю для моего случая то что нужно. Хотелось бы видео про крепление авто к трубе и вытяжки бокового удара.

@Eugene32

4 жыл бұрын

Сейчас немного модернезировал так как чаще пошли рихтовки. Но при первой возможности покажу.

Спасибо за идею

@Eugene32

Жыл бұрын

Пожалуйста. Я даже недавно сделал мини версию облегчённую для рихтовки боковых вмятин без покраски. И рихтовки порогов.

Просто,функционально,недорого плюс разборно.Для маленького гаража и для редкого использования в самый раз.Делай патент.Ставь на производство.Молодцом.

@Eugene32

3 жыл бұрын

Спасибо но это не я придумал данное устройство. В этом исполнении что на заставке к видео оно уже выпущенно серийно. По этому 100%уже запатентовано . Как всегда опоздал.😀

Решил сделать себе такую же Только думаю внести кое какие изменения В остальном видео отличное и самыи простой и доступный сталь

@Eugene32

3 жыл бұрын

Для не сложных ударов хороший выбор. И места занимает поменьше чем рамный. Удачи в работе.

@user-qi6oe5og9y

3 жыл бұрын

@@Eugene32 я таки не нашёл видео где вы работаете с самодельным рамным стапелем с подробностями Есть ссылки ссылка на такое видео если оно есть Хотя пролистал все ваши видео

Я тоже сам приспособы зделал. знакомые говорят:- а если тебе заводское оборудование дать шоб ты тогда творил))

@Eugene32

3 жыл бұрын

Так оно и есть.На всё оборудование сразу денег сложно собрать. По этому и изобретаетм.

дешево и сердито, молодец!!!

@Eugene32

6 жыл бұрын

Иван Гринько спасибо.!главный плюс что места мало занимает!

@user-wz8oy9gn6z

6 жыл бұрын

загорелся сделать себе такой же. Еще хочу купить гидравлику и зажимы. И отдельное спасибо за совет с цепями.

@Eugene32

6 жыл бұрын

Иван Гринько незачто !зажимы и гидравлику кончно лутьше купить.удачи.

@user-nk8gn6fe2c

6 жыл бұрын

Это кобра называется

@Eugene32

6 жыл бұрын

Александр Рашевченко да кобра.

Для начала ничего главное что есть желание и руки растут откуда нужно а деньги будут сделаешь стапель на котором будет удобно работать удачи

хорошо буду ждать

спасибо за отличный обзор ..лайк

@Eugene32

7 жыл бұрын

+Ахъяд Байханов незачто .мне не жалко ,а на таком стапеле любой человек сможет подтянуть брус ,крыло итд.. будет хороший пример по рихтовке выложу видос..

На щепцы хорошо использовать обойму подшипников, попробуй

@Eugene32

Жыл бұрын

Ок. Спасибо

Хорошее видео, спасибо., но! Молотки должны быть с деревянными ручками! Пожалейте свои руки! И ваше "безопасное зубило" очень опасное! Сточите наклёп, т к. он откалывается и летит с очень большой силой! (Родственнику в ладонь прилетел осколок, пробил почти насквозь)

А как в бок то тянуть лонжероны если

@Eugene32

5 жыл бұрын

Для этого требуется немного подумав зацепить на противоположной стороне за порог в раёне передней стойки по диагонали . И кинуть цепь с зажымом на другой порог и на стрелу стапеля чтоб удержать в нужном положении. Затем крепится основной цепью для вытяжки. Вначале оцените смещение от удара и от этого уже начинайте расщёты.в плоть до рисунка на бумаге чтоб понять куда ушли размеры и как вернуть.

I need English subtitles please

@Eugene32

3 жыл бұрын

Okay

@user-ss4ut3dw7u

3 жыл бұрын

@@Eugene32 а как тянуть среднюю стойку?

До такой степени унизил стапель БС-123. Там основание два швеллера 160мм длина 3,5м,стрела два швеллера 120мм длина 1,60м. Два захвата за пороги,поперечина толстостеная труба (если не ошибаюсь 50мм). Труба гнётся,поэтому её в мастерских в центральной части усиливали двумя уголками50х50мм,получался квадрат. К порогам цепляются захваты в которых есть отверстия для переодевания силовой поперечины. При умелых руках тянуть можно по кругу. Его недостаток,если рвёт цепь или срывает захват с детали,обратным ударом(отдачей) пороги подогнет 100%. В твоём случае,балка поделена на две части,неимеет стопора. Если лопнет цепь или сорвёт с куском кузова то твоя силовая часть полетит в противоположную сторону от машины.

@Eugene32

3 жыл бұрын

Уже не пользуюсь данным устройством.

@Eugene32

3 жыл бұрын

А почему унизил. Наоборот много людей признали его компактным и пригодным для использования в гараже.

@user-lv3ut7gi9f

Жыл бұрын

))))машины современные хуже банки

Неплохо , интересные приспособы , но покрасить бы все и пыли меньше и в руки приятнее брать...ржавый металл не очень)))

@Eugene32

6 жыл бұрын

+Ale999kx скажу честно нет времени на медленные танцы.один уехал другой заехал.не соскучишся.а внешний вид хороший только у того инструмента которым редко пользуешся.

@ale999kx7

6 жыл бұрын

Evgeniy Nezhura стремитесь к немецким автосервисам , чистота залог здоровья! пример гараж Каховка , вам удачи и тачек побольше в ремонт🏎

@user-wz8oy9gn6z

6 жыл бұрын

а ты сам чего стоишь, у тебя наверное и гаража нет, идеалный немец. Гараж Каховка такой же гаражник просто у него на эстетику больше времени нашлось. Не люблю чистоплюев!!!

ну так машину как фиксируешь?

@Eugene32

6 жыл бұрын

+калян спирин машину фиксирую противоположную сторону за фаркоп,ланжероны,балку .в разных случаях по разному.и зависит от повреждения.

@alcohantergun9213

5 жыл бұрын

И диагональ также тянешь. ?

Автор посмотрите видео есть человек выкладывал как его можно доработать не сложно под шестигранник,я про зубило 25:05мин.

@Eugene32

2 жыл бұрын

Спасибо. Я на данный момент пользуюсь рамным стапелем ,так как большой наплыв битков . Для слабых ударов по прежнему могу использовать эту систему.

Евгений на ангийском звучит как Юджин Eugene or Gene short name .

@Eugene32

3 жыл бұрын

Не знаю как правильно в школе учил немецкий.

@Eugene32

3 жыл бұрын

Значит я Юджин? Красиво звучит. Всегда хотел выучить разговорный английский. Но не хватает погружения в среду. В то место где все говорят на английском. В Польше был за 2месяца стал понимать язык и смог общаться на любые темы.

@genekorin3390

Жыл бұрын

@@Eugene32 добрый ,да ,я тут

@Eugene32

Жыл бұрын

Добрый день или ночь. Сразу спрошу вы как относитесь к тому что у нас в стране происходит. Я в Украине в Запорожье.

@Eugene32

Жыл бұрын

Нас Россия обстреливает жостко. Сейчас задумались выехать куда-то и по возможности хотелось в США. Там моя специальность вроде востребована. Даже есть программа u4u для мигрантов. Вот только не могу найти спонсора. Который поможет с документами. День на переезд и проживание найдем. А вот со спонсором проблема

Нихера не понятно как крепится задняя часть авто к стапелю. "вставляем лом в трубу, на трубу цепь..." а дальше у меня вот такой инструмент" ...

@Eugene32

4 жыл бұрын

Цепь просто лежит на ломе и при натчжке упирается в профильную трубу. При желании можно крепить через просверленные заранее отверстия.

@user-hp5kl5dl8o

4 жыл бұрын

@@Eugene32 А второй конец цепи куда девается??? Я так понимаю , как то крепится к машине?

@Eugene32

4 жыл бұрын

Второй конец цепи крепким к подрамнику если тянем зад.И к задней балке и элементам подвески когда тянем перед. Если есть зажымы крепим порогам.желательно крепить кузов в нескольких местах.

Да пойдет по как по мне слабофункционально .

@Eugene32

5 жыл бұрын

Я на нём лет 15 делал всё что приезжало своим ходом и притягивали.в отличии от рамного стапеля нужно хорошо головой подумать прежде чем тянуть.прямые удары в ланжерон растягивал быстрее чем на рамном.на рамный устанавливать пол дня.а на этот заехал или подсунул под биток который не транспортабельный закрепил и в бой.

а где стапель ?

@Eugene32

5 жыл бұрын

Это такой вариант переносного стапеля типа (кобра)говорят в народе.есть другой сниму позже.

@Eugene32

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/hHigz66fprvWm6w.html вот ещё один снял в польше когда делал на нем свою машину.принцып тот самый.но заводской.тоже не рамный.

Экономить на инструменте для себя это вобще атаз

@Eugene32

4 жыл бұрын

Я маляр.

@Eugene32

4 жыл бұрын

А рихтовка редко нужна.

@Eugene32

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/nIdh3KqNqMncn5c.html вы так сделаете ?

@vadik_zlat7879

4 жыл бұрын

@@Eugene32 боюсь предположить какие условия малярки у тебя

@Eugene32

4 жыл бұрын

Я это снимаю не для орденов и медалей. Я нахожу простые решения сложных проблем. Более дешовым способом. Если вы думаете что наличие заводского стапеля даёт человеку больше клиентов и знаний то это не так. К тому же нужен поток машин на рихтовку чтоб окупить его цену. Как правило у гаражника этих денег нет. И возможно и когда не будет. А автомобиль нужно сделать, может даже разово. Для этого такое решение. Спасибо за понимание. хорошего дня вам

Дизлайк за непонятность фиксировки авто... Так кузов скрутит...

@Eugene32

5 жыл бұрын

До этого момента почемуто не скрутило.если использовать рулетку мерять размеры все будет хорошо.

@user-xv2sw4vr8o

5 жыл бұрын

@@Eugene32, надеюсь я только за!

Думал покажешь как тянуть будешь, а ты только железки свои покащываешь.

@Eugene32

3 жыл бұрын

В следующий раз покажу.

@Eugene32

3 жыл бұрын

В описании видео я обычно пишу о чём будет видео. Хотите посмотреть как выполняется рихтовка ,пропишите в строке поиска рихтовка авто и всё найдёте в ютюб.

Что за херня это вобще, это как можно себя не уважать чтобы таким типо стапелем пользоваться, я бы не когда не отдал бы свою машину такому жестянщику, это как нужно себя не увожать чтобы так работать

Это ни стапель.. И отношение этого гусака к стапелю не имеет.

@Eugene32

4 жыл бұрын

simferopol.flagma.ua/stapel-dlya-vosstanovleniya-geometrii-kuzova-o4663450.html и в польше и в германии подобные приспособления для вытяжки кузова называют стапель. Разница в том что есть рамный а есть упрощённая версия похожая на мой.