Stand der DINGE - Mercedes ML - Corsa C - Seat Ibiza / Wo liegen wir mit den Kosten?

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Пікірлер: 51

  • @doityourselfdudewirselberm336
    @doityourselfdudewirselberm33611 ай бұрын

    Endlich bist du wieder voll da der Abend hat wieder einen Sinn

  • @rachidbenbachir9001
    @rachidbenbachir900111 ай бұрын

    Mach bitte einen ausführlichen Video für einbau Ventilschaft und Kolbenringe. Für letztes wäre dein Video der erste auf Deutsch weltweit.

  • @zyankali2357

    @zyankali2357

    11 ай бұрын

    Weil's normal nicht vorgesehen ist da sie kW eine Vorspannung hat und bei dem motor muss das Gehäuse zerlegt werden . Außer man kennt die Motoren und hat einen Trick in den man alles montiert lässt und die Lagerschalen im eingebauten Zustand wieder verbaut

  • @l._Mike_.
    @l._Mike_.11 ай бұрын

    Schönes Video...👍💙💪

  • @sven76bremen2
    @sven76bremen211 ай бұрын

    Schönes Video weiter so

  • @MrPringel0403
    @MrPringel040311 ай бұрын

    Super Video

  • @bmwfreak728
    @bmwfreak72811 ай бұрын

    DAS ALTE INTRO ❤

  • @thomasknappe415
    @thomasknappe41511 ай бұрын

    Juhu 😊 Schönen Abend

  • @danielmuller1801
    @danielmuller180111 ай бұрын

    Rückleuchte vom Corsa ist original Opel. Kommt zum TT noch ein Video??

  • @ullis1965
    @ullis196511 ай бұрын

    Würde mir etwas ausführlichere Videos zum nachahmen Wünschen (-weniger Zeitraffa und etwas mehr Erklärung), wie früher. Habe vor zwei Jahren anhand eines ausführlichen Videos,von einem Mitbewerber von Dir,den Zahnriemen unseres Octavias gewechselt - mit Erfolg. Habe dadurch eine Menge Geld gespart. In den Polo 9n (ebenfalls BBM Motor - Daher dieses Video für mich sehr interessant) habe ich vor ca. 2 Jahren nach Deiner Anleitung ein Pumpkin Android Radio eingebaut - war aus meiner Sicht sehr guter Content!👍Ich Wünsche Dir einen guten Start in Deine neue Zukunft!🤛🤛🤛🤛🤛🤛👍

  • @littleJoethebest
    @littleJoethebest11 ай бұрын

    Du machst interessante Videos. Könntest Du ein Mikrofon für die Kommentare benutzen? Die Tonqualität ist nicht so gut.

  • @Seppel760
    @Seppel76011 ай бұрын

    Was ist mit deiner Bühne aus der alten Halle?

  • @werbinicheigentlich9857

    @werbinicheigentlich9857

    11 ай бұрын

    Gibt es nicht mehr

  • @bjornjeschkeit7523
    @bjornjeschkeit752311 ай бұрын

    Was möchtest du für den MB haben????

  • @vwclassics4525
    @vwclassics452511 ай бұрын

    Warum haben die Videos so ein doofes Breitformat?

  • @christiang.9485
    @christiang.948511 ай бұрын

    Ich hab da bei so "Billigteilen" immer ein gemischtes Gefühl. Gerade wenn ich die eine Dichtung sehe, da habe ich bei dem Hersteller so meine Zweifel. Und gerade Kolbenringe und Lagerschalen usw. da hat man unter Umständen nicht viel Spaß, wenn man da nur aufs Geld und günstige Ersatzteile setzt. Ist mir, obwohl ich sonst nur die bessere oder OE verwende auch schon passiert, dass man ein Ersatzteil kauft - wo man halt besser das alte Originale belassen hätte, weil das NoName dann nicht gehalten / funktioniert hat. Und dann machst Du die Reparatur dann noch mal, und das will man ja möglichst vermeiden. Was dann auch noch spannend wird, wenn Du da die Kolbenringe wechselst - da war ja zumindest auf dem Video nicht mehr viel Hohnschliff zu sehen. Vielleicht sah es ja nur auf dem Video so aus, aber wenn der innen wirklich so "glatt" ist, wie es zumindest im Video ausgesehen hat, werden neue Kolbenringe nicht so wirklich viel bringen.

  • @kuhnemichael3586
    @kuhnemichael358611 ай бұрын

    Abend. Was viele nicht wissen, Das teure an einer Reperatur sind die Arbeitsstunden. Bei den Preis der Teilen kommt es immer drauf an ob es Orginal ist , Welche Marke usw. Eine mir bekannte Suzuki Werkstatt verlangt 170 € die Stunde.

  • @andreh6106

    @andreh6106

    11 ай бұрын

    170 sind mir neu Mercedes liegt bei 95 Euro

  • @kuhnemichael3586

    @kuhnemichael3586

    11 ай бұрын

    @@andreh6106 Hatten einen Haftpflichtschaden an einem Suzuki und Ließen ihn von Suzuki Reparieren und da Stand im Kostenvoranschlag für die Versicherung 170 € die Stunde

  • @andreh6106

    @andreh6106

    11 ай бұрын

    @@kuhnemichael3586 Na da wollten die reich werden an dir

  • @kuhnemichael3586

    @kuhnemichael3586

    11 ай бұрын

    @@andreh6106 Mir egal hat ja die Versicherung gezahlt. Mich hat es nur geschockt das die soviel verlangen in der Stunde. Da ich ja mal in dem Bereich gearbeitet habe. Alles wird eben Teurer.

  • @andreh6106

    @andreh6106

    11 ай бұрын

    @@kuhnemichael3586 ich arbeite bei Daimler ich kenne nur 95 Euro und das auch die letzten Jahre

  • @grandmasterb.9399
    @grandmasterb.939911 ай бұрын

    Huhu, ich glaube, ein Mikrofon wäre nicht schlecht, so wäre der Ton besser... Viele Grüße

  • @patricksassenscheidt2995
    @patricksassenscheidt299511 ай бұрын

    Also ich wäre ja dafür das du dir noch 1 bis 2 ansteck Mikrofone kaufst, denn durch den hall versteht man dich stellenweise recht schlecht

  • @dominikfriedrichs4301
    @dominikfriedrichs430111 ай бұрын

    Schade das du soweit weg bist du wärst meine werkstatt

  • @dreierteamgodi3093

    @dreierteamgodi3093

    11 ай бұрын

    Würde ich dir als Fachmann nicht raten 😂

  • @motoren-tommi
    @motoren-tommi11 ай бұрын

    hoffentlich sind nicht schon übermaße eingebaut........einfach so standart bestellen kann ins auge gehen senol

  • @rainerkunz791

    @rainerkunz791

    11 ай бұрын

    Hat er bestimmt gemessen

  • @motoren-tommi

    @motoren-tommi

    11 ай бұрын

    @@rainerkunz791 bestimmt nicht im eingebauten Zustand?

  • @rainerkunz791

    @rainerkunz791

    11 ай бұрын

    @@motoren-tommi Kopf ist doch schon runter, oder?

  • @motoren-tommi

    @motoren-tommi

    11 ай бұрын

    @@rainerkunz791 um das zu messen musst du die Kolben ziehen und Block zerlegen

  • @rainerkunz791

    @rainerkunz791

    11 ай бұрын

    @@motoren-tommi er kann doch messen ob die Bohrung noch Null-Mass hat wenn der Kopf runter ist. Genauer ist es natürlich wenn die Kolben gezogen werden....da hast du schon Recht 😁

  • @RB-Engineer
    @RB-Engineer11 ай бұрын

    Gut das man merkt das die Leute doch nicht mit dem Herumgewurschtel und ja plötzlich Monate nicht melden und dann so tun als ob nichts gewesen wäre so zufrieden sind naja 100k aufrufe gegen das jetzt mit 3700 :D

  • @DERMaulwurfman
    @DERMaulwurfman11 ай бұрын

    achte mal drauf das dein Video in 16:9 kommt O_O

  • @thatsfaketv8889
    @thatsfaketv888911 ай бұрын

    Wann möchtest du das Sommerfest machen? Wird sicher ein richtig cooles Fantreffen! 🙌🙌

  • @williemathis5660
    @williemathis566011 ай бұрын

    😆 "Promosm"

  • @ulmanito5237
    @ulmanito523711 ай бұрын

    prima

  • @alex-kellyfrisch3608
    @alex-kellyfrisch360811 ай бұрын

    Alles zusammen c.a 4000 Euro

  • @Jepson07

    @Jepson07

    11 ай бұрын

    🤣

  • @stefandiesel9218
    @stefandiesel921811 ай бұрын

    n HAUFEN ARBEIT 😅😅

  • @savasaka9315
    @savasaka931511 ай бұрын

    💪💪💪

  • @Eduard.W
    @Eduard.W11 ай бұрын

    Sau Ton. Ändere das mal.

  • @Jepson07

    @Jepson07

    11 ай бұрын

    Bla, bla, bla...

  • @steffenpitschmann711
    @steffenpitschmann71111 ай бұрын

    Ein Werbevideo. Der totale Müll. So läuft eine Werkstatt. Und Meisterbrief endlich gemacht?

  • @Jepson07

    @Jepson07

    11 ай бұрын

    Bla, bla, bla...

  • @simonsilies1592
    @simonsilies159211 ай бұрын

    380€ #chinaschrott

  • @rachidbenbachir9001

    @rachidbenbachir9001

    11 ай бұрын

    Stimmt nicht, 380 ist realistisch mit sogar Erstausrüsterqualität.

  • @vwclassics4525

    @vwclassics4525

    11 ай бұрын

    @@rachidbenbachir9001Mr. Doit kauft schon immer allen möglichen Mist von unbekannten Marken ein.

  • @thomasschneider9753

    @thomasschneider9753

    11 ай бұрын

    Meiner Meinung nach Kauft er immer China Müll, Absteckwerkzeuge braucht man auch nicht, wir markieren 😂

  • @zyankali2357

    @zyankali2357

    11 ай бұрын

    Alle febi teile kosten nichtmal mehr sowie Kolbenringe von götze . Erstmal schauen bevor man nur dummes zeug redet . Geh auf deinen Schotterplatz und Verkauf Fahrräder .

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