Станция Яняварты и т/ц "Акрополе". Рига. Славянский мост. St. Jāņavārti un t/c "Akropole".
Как выглядит в районе ст. Яняварты? Вблизи новый торговый центр "Akropole"- видимо, самый большой в Латвии. Что осталось от фарфорового завода им. Кузнецова?
Прогулка также по Славянскому мосту и виды оттуда. Массив "Краста". Выходим на улицу Маскавас, где начинается район Кенгарагс.
Направляемся в сторону Ваг. парка...
Stacija "Jāņavāti", tirdzniecības centrs "Akropole" un Slāvu tilts. Skats uz Krasta masīvu. Maskavas iela un Ķengaraga sākums.
Пікірлер: 27
О привет. Интересно посмотреть свой район глазами других.
Привет дружище.. Отличное видео как всегда, как говорится не смотря не на что все здорово....
Да, Рига все красивеет несмотря ни на что.
Bardzo dobry vyklad.
Добрый день, Армо! Я только недавно смотрю Ваши видео. Они мне очень нравятся. Для меня это больше чем хорошие познавательные видео. Это именно то, в чем я нуждалась многие годы. Я родилась и живу в России, но Латвию считаю своей исторической родиной, в которой я не нахожусь по ряду причин. Поэтому ваши видео попадают в самую серединку моего сердца. Спасибо.
@armov8316
3 жыл бұрын
Добрый день! Очень приятно такое читать! У Вас может быть, латышские корни?
@user-in8ln8zr9p
3 жыл бұрын
@@armov8316 Да. Мой папа латыш. Правда, я видела его 3 или 4 раза за всю жизнь. Но это не имеет значения. Я отношусь к нему с большим уважением. И постаралась не менять фамилию, хотя и была замужем.
@user-in8ln8zr9p
3 жыл бұрын
Бывала в Риге. В 1975, 1991 и в 2014. Но хотелось увидеть не только Ригу. Рига это же ещё не вся Латвия? В молодости мечтала о путешествии по Латвии на велосипеде. И вот теперь Ваши видео как исполнение желаний!
@armov8316
3 жыл бұрын
@@user-in8ln8zr9p Очень приятно что таким образом могу помочь! Мы с женой в 2006-м посетили сибирских латышей. Они родились и выросли уже там, в Сибири, но многие дорожат своими корнями. Поэтому знаю что в России есть такие люди. Успехов вам во всем добром!
Янки на воротах, мы её в детстве называли)))
Славянский мост,как это символично❤💙💛
Я жил рядом с керамикой, из подъезда выносишь мусор и вот он рядом забор керамики...
Завал назывался фарфоро-фаянсовый
Вы были в Ērgļi поездом? Было бы интересно, если расскажете про историю этой дороги
@armov8316
3 жыл бұрын
Да, конечно, и не раз! В последний раз в 2005-м. И ещё в 2007-м проехал от Сауриеши до Риги самым последним поездом... Линия была построена в 1937 г., при Латвии. Собирались достраивать до Мадоны и Карсавы, но не успели. Как то потом видимо про нее не очень заботились, и состояние было нехорошим. Хотя пассажиров в 90-ые было очень много. Дорогу чуть поправили в 2005-м, и поезда до Эргли доходили за какие то 2 ч. 50 мин. (перед этим было дольше). Но потом качество резко ухудшилось, и в 2006-07 г. дорога занимала почти 4 часа. Но пассажиры всё равно немного были. Когда зимой 2007 г. был в Эргли, то увидел, что уже с конечной станции на Ригу садились ок. 50 человек (видимо, лыжники). Потом оказалось, что из за качества рельс там может ездить только мотриса (обычный дизель слишком тяжелый!), и когда 3 окт. 2007 г. мотриса у Рижской объездной разбилась, то решили дорогу закрыть. Путь до Сауриеши сохранен для грузового движения. Вот, такая история...
@dmitriykrench3880
3 жыл бұрын
@@armov8316 Спасибо, очень интересно!
@semaforfilm1520
3 жыл бұрын
@@armov8316 да, протянула бы линия ещё лет 10, уже не закрыли бы. ЕС стал более охотно выделять деньги на ремонты и инфраструктурные проекты, даже если это не очень финансово обосновано (а тут ещё и экологию можно приплести). В этом плане немного на ссср похоже в хорошем смысле. На Гулбенской линии пассажирок куда меньше, но её удалость спасти
@armov8316
3 жыл бұрын
@@semaforfilm1520 На Гулбенской ветке еще кое-какие грузы шли, с 2014 года даже новый завод открыли, но на Эргли грузооборот был прекращен в 1992 г. Там даже рельсы как понял не позволяли тяжелые поезда.
@semaforfilm1520
3 жыл бұрын
@@armov8316 про грузы знаю. Где-то помню видел служебное расписание 2012 года и там значилось 3 грузовых в неделю, то есть не каждый день ходили
А за железкой если пройти дальше,есть заброшенная военная часть,доводилось забираться хотя она и охраняется в том числе и собаками....и тюрьма даже,не знаю действующая или нет.... А так заброшенный частный сектор,хотя и кое что застраивают☺
Eto kengaraks?
@armov8316
3 жыл бұрын
Да, в рассказе об этом сказано. Начало Кенгарагс.
За 30 лет, похоже, поменяли асфальт на плитку, перекрасили и измазали станционный домик и довели до ручки виадук. Погулял с Вами с удовольствием. спасибо! Изделия Кузнецовского завода до сих пор живы. жаль завод! Акрополисами жив не будешь! Китайским новоделом не прокормишься. магазины ничего не производят, кроме торговли. В центре ВАЗ мне угробили пятую ступень коробки новенькой LADA-2108. Шестерку ремонтировали без проблем.
@armov8316
3 жыл бұрын
Ещё забор поставили...!
Eto gde kakaya chast rigi
dienvidu tilts nevis slāvu
@armov8316
3 жыл бұрын
Dienvidu tilts ir pār Daugavu, Slāvu - pār dzelzceļu.