쏘렌토 사야할지 싼타페 사야할지 이 영상으로 종결 하겠습니다. 가격과 옵션 구성 비교

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Пікірлер: 161

  • @CARPAGO83
    @CARPAGO8310 ай бұрын

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  • @user-ur3sv8gs9k
    @user-ur3sv8gs9k10 ай бұрын

    와... 비교 분석 미쳤습니다. 좋은 정보 감사합니다. 구매 할때 무조건 참고 하도록 하겠습니다. 지렸다리.

  • @user-fr3im7ry7d
    @user-fr3im7ry7d10 ай бұрын

    영상 너무 잘 만드셨네요. 비교하기 쉽게 만드셨어요. 고민하는 사람들에게 많은 길라잡이가 될거같네요.

  • @asradazero
    @asradazero10 ай бұрын

    전 늘 쏘렌토를 지지했었는데, 이번에는 싼타페가 무척 마음에 들더군요. 싼타페 출시 후에 우선 봐야 할 듯 합니다.

  • @user-wz3os4im6n
    @user-wz3os4im6n10 ай бұрын

    와... 정리를 계단형식으로 상호보완하면서 엄청 신경써서 만드셨네요 잘보고 갑니다~!

  • @user-vx5yd7kh1z
    @user-vx5yd7kh1z10 ай бұрын

    선택하는데 큰 영향을 미칠 정도로 설명을 깔끔하고 정리 잘 해주셔서 감사합니다.

  • @user-by5ot3gt6l
    @user-by5ot3gt6l10 ай бұрын

    지금까지 본 관련정보 영상 중에 이게 최고입니다. 댓글 안달수가 없네요. 깔끔한 정리 감사합니다

  • @user-bl2si6cz8v

    @user-bl2si6cz8v

    10 ай бұрын

    인정

  • @gayaman2862
    @gayaman286210 ай бұрын

    정리 갑이네요~!! 잘보고갑니다~ 구독!!

  • @user-fg4kf5bc2i
    @user-fg4kf5bc2i10 ай бұрын

    비교 확실하네요 좋은정보 감사합니다

  • @jakobus6797
    @jakobus679710 ай бұрын

    사람들이 가장 선호하는 1.6하이브리드 기준으로 두 차의 연비는 어떻게 되나요?

  • @user-rr9js7el1y
    @user-rr9js7el1y10 ай бұрын

    와..진짜 대박 설명 ㅋㅋ 감사합니다.

  • @user-xx5zc2fn1m
    @user-xx5zc2fn1m10 ай бұрын

    우와 왠만하면 댓글 안다는데 정리 너무좋아요 이제껏 최고였습니다 감사합니다

  • @user-ji6sj1vz8f
    @user-ji6sj1vz8f10 ай бұрын

    안그래도 두차량 고민중인데 싼타페에 치중된 비교인가요? 중간등급 저렇게 옵션넣으면 메모리시트 동승석워크인디바이스 HDA2 전방충돌방지항목추가 는 쏘렌토가 우위입니다

  • @user-ro8kq5qc5r
    @user-ro8kq5qc5r10 ай бұрын

    비교 대박!!최고네요!!구독~~!!!쿵

  • @user-ye5yx6rk7q
    @user-ye5yx6rk7q10 ай бұрын

    긴영상은 잘안보게되는데 딱딱 보기쉽게 눈에 넣어주니깐 다봤네요ㅋㅋ

  • @yuseungho5044
    @yuseungho504410 ай бұрын

    정리 깔끔하네요. 비교하기 좋네요.

  • @Kim-zr9ge
    @Kim-zr9ge10 ай бұрын

    이 영상은 신차 비교중 역대급으로 😊 최고 영상입니다.❤ 이런 영상은 꼭~~~~구독. 좋아요 해야 합니다.❤

  • @user-en8sp1ui6r
    @user-en8sp1ui6r10 ай бұрын

    정리 굳

  • @user-hb9mq4zm7e
    @user-hb9mq4zm7e4 ай бұрын

    와우 저희도 두 차 비교해서 싼타페 하브 구입했네요. .고민 많이 했었는데 정말 고민하시는 분들 도움 많이 될듯요 ㅎ짱👍👍

  • @rlagudrb90
    @rlagudrb9010 ай бұрын

    쏘렌토 하브 스포티지 하브도 비교해주세요 ㅠㅠㅠ

  • @user-xk1lm9ph9u
    @user-xk1lm9ph9uАй бұрын

    컬럼식은 앞뒤로 움직이는게 낫지 않나요...

  • @user-el5jk2xc9b
    @user-el5jk2xc9b22 күн бұрын

    지금까지 본 옵션 설명중에 최고입니다!

  • @user-yz5ds6lb9m
    @user-yz5ds6lb9m10 ай бұрын

    썬루프 차이 없는게 아쉽네요

  • @hoon766
    @hoon76610 ай бұрын

    진짜 혜자로운건 산타페 옵션이 아니라 채널 주인장 설명이네요 😢 영상 하나에 모든게 정리되어있어 보기 정말 편하고 좋았습니다! 그래도 고민은 나아지질 않네요..😂

  • @user-vt4cu1gp7c
    @user-vt4cu1gp7c10 ай бұрын

    싼타페 후면보면 도저히 구매못함

  • @user-sq2yi6cj8c
    @user-sq2yi6cj8c10 ай бұрын

    제네시스gv70 과 싼타페도 해주실수있나요ㅜ?둘중하나 사야하는데 차에대해 너무몰라서요ㅜ이영상이 너무 보기 편하고 알기쉬워서 혹시 가능하실까요ㅜㅜ부탁드립니다ㅜ

  • @golden6497

    @golden6497

    10 ай бұрын

    연비따지면 하이브리드 싼타페가 낫고 산타페보다 높은 등급의 SUV를 타고 싶으시면 gv70이 났습니다 제가 펠리세이드 gv70 둘다 타고 있는데 gv70이 중형 suv라고는 하나 생각보다 차가 크진 않아요 대신 주행감이나 고급스러움은 제네시스가 나아요. 대신 펠리는 아이들 데리고 캠핑가거나 놀러갈때 좋은 것 같습니다.

  • @CARPAGO83

    @CARPAGO83

    10 ай бұрын

    큰 차가 필요 없다면 당연히 GV70이 더 좋습니다.

  • @user-qk5pc5ke4d
    @user-qk5pc5ke4d10 ай бұрын

    요즘 현대 밀어주기인가 넘 좋다고만 하네여 풀체인지래서 초반각종 에러들 뜰테고 아무리생각해더 뒷태는 탈때마다 후회할듯한데

  • @user-sz4wv8rp8k
    @user-sz4wv8rp8k5 ай бұрын

    차에 대해 전혀 모르는 저도 이해가 갑니다. 싼과 쏘 고민하고 있었는데 한방에 해결해 주세요..다만 디자인이 조금 아쉬워요 싼타페..ㅠㅠ 감사합니다

  • @user-ei4gx1vu1u
    @user-ei4gx1vu1u10 ай бұрын

    안녕하세요 쏘렌토 그래비티 등급은 어떤가요? 싼타페보다 앞선게 잇는지 아니면 마지막 비교에서 42만원 어치 우위에잇는걸 그래비티로하면 따라잡는수준인지도 알고싶어요 꼭 답변부탁드려요 너무 고민하고잇습니다 ㅠㅠ

  • @CARPAGO83

    @CARPAGO83

    10 ай бұрын

    그래비티는 모양만 바뀌는거라 옵션상의 우위는 없습니다

  • @user-ei4gx1vu1u

    @user-ei4gx1vu1u

    10 ай бұрын

    @@CARPAGO83 답변감사합니다. 쏘렌토 실물 싼타페실물 둘다 직접보고 결정해야겠네요!

  • @s.hcoook9844
    @s.hcoook984410 ай бұрын

    싼타페 디젤이랑 파노라마 썬루프 있었음 샀을텐데 그게 아쉬움..

  • @ubmast4856
    @ubmast485610 ай бұрын

    스티어링 휠 감응 되는거 싼타페 스마트센스넣어야되는걸로아는데됴

  • @user-xt5rq5pt8s
    @user-xt5rq5pt8s10 ай бұрын

    중요한건 다음 소렌토 풀체인지때 가격인상을 할수가없게된게 과연 개발비 목적으로들어가는 돈을 어떻게 매꿀지가 의문;;앞으로도 한동안 산타페가 치고나갈거같음 박스카 형태의 suv로 변경하면서 실내 공간과 공간활용의 차이,운전편의사항 너무 차이나게 압도해버림 가격또한 혜자라…소렌토 풀체인지 가격이 궁금해지긴함

  • @user-wf1sy5mn7m
    @user-wf1sy5mn7m10 ай бұрын

    전 손을 원래도 떼고 있지않을거니까 파썬 있고 이쁜 쏘렌토가 좋아요 현 싼타페차주인데 이번 디자인은 아닌듯 ㅠ 영상 분석비교 정말 잘 만드셨어요 짱!

  • @user-sv2qh2ym5u
    @user-sv2qh2ym5u10 ай бұрын

    외부를 중요하시면 쏘렌토 , 실내를 더 중요하시면 싼타페 가는게 맞는거 같습니다.. 옵션질은 기가막히게 해놨기 때문에 적당한 가성비 있게 출고하는건 불가능..

  • @mightyb2070
    @mightyb207010 ай бұрын

    풀옵션 싼타페가 풀옵션 카니발보다 비싸더라구요. 와우...

  • @aldebaranTNT
    @aldebaranTNT10 ай бұрын

    다 필요없고 정전식 스티어링 휠 하나로 싼타페 완승이라고 봅니다.

  • @user-nh3tv7ck6e
    @user-nh3tv7ck6e10 ай бұрын

    상세한 비교 설명 좋네요😅

  • @user-ei4gx1vu1u
    @user-ei4gx1vu1u10 ай бұрын

    쏘렌토에 디지털 센터미러 + 시퀀설 깜빡이 이거 싼타페에도 옵션으로 넣으면 가능한거에요? 아니면 쏘렌토밖에 없는 옵션인건가요? 그리고스티어링 휠감지는 쏘렌토에는 어떤등급이든 옵션으로도 없는건가요?

  • @5S5S5

    @5S5S5

    10 ай бұрын

    디지털 센터미러는 가능 시퀀셜 깜빡이는 불가능 이건 옵션으로 안됨

  • @user-ei4gx1vu1u

    @user-ei4gx1vu1u

    10 ай бұрын

    @@5S5S5 감사합니다! 쏘렌or싼타 너무고민되네요 ㅠㅠ 첫 새차뽑는거라...머리아프네요

  • @user-ed7dk8hb7s

    @user-ed7dk8hb7s

    10 ай бұрын

    스티어링휠감지, 차로유지보조2 ----- 쏘렌토는 어떤등급이든 옵션 없음.

  • @user-sp8ir4oj3r
    @user-sp8ir4oj3r10 ай бұрын

    싼타페는 풀체고 쏘렌토는 페리니까 더 싸야된다는 주장이 있는데...싼타페가 쏘렌토랑 같은 3세대 플랫폼으로 뒤늦게 따라 온 거지 한세대를 앞지른게 아니죠.둘 다 다음 세대는 없고 전기차로 전환되기 전 까지 내외장 변화만 있겠죠.

  • @user-ek5io2oy5f
    @user-ek5io2oy5f10 ай бұрын

    느낌이 산타페는 다음세대로 넘어가는 초입에 있는 느낌이고 쏘렌토는 기존차량들 껍데기만 바꾼느낌

  • @user-gj7ts8ql5b
    @user-gj7ts8ql5b10 ай бұрын

    고민하다가 팰리 캘리그라피 삼.. 8월 판매조건 무이자36개월이라서

  • @user-xl8ep4wj5z
    @user-xl8ep4wj5z10 ай бұрын

    감사합니나

  • @jujuju1582
    @jujuju158210 ай бұрын

    외부는 쏘렌토에 내부는 싼타페면 고민안할텐데..

  • @user-xs4jx1kq4t
    @user-xs4jx1kq4t18 күн бұрын

    분석 굿~ 산타페 가장큰 외관..특히 뒷모습... 극복할수가없네요ㅠ

  • @user-hp6tz1yy6r
    @user-hp6tz1yy6r2 ай бұрын

    쏘렌토가 명차긴한데 풀체랑 페리는 아무래도 차이가 클거같습니다!

  • @user-ti2bf5yz2f
    @user-ti2bf5yz2f10 ай бұрын

    시트 포지션을 어떻게 해놓길래 컬럼식을 몸을 앞으로 숙여서 기어를 바꿈?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-bv5bq8pz1g

    @user-bv5bq8pz1g

    10 ай бұрын

    몸을.. 왜 숙이는거죠?

  • @user-ee7wz3zx2p

    @user-ee7wz3zx2p

    10 ай бұрын

    아니이건진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ 시트를 대체 어케해놨길래 몸을 움직임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @gearesta_ZZase

    @gearesta_ZZase

    10 ай бұрын

    누워서 타시나 ㅋㅋㅋㅋ 와이퍼도 몸을 숙이시나

  • @user-ee7wz3zx2p

    @user-ee7wz3zx2p

    10 ай бұрын

    @@gearesta_ZZase 가끔 진짜 과할정도로 젖혀서 거의 누워서 타는사람들 있던데 ㅋㅋ 그런듯..ㅋㅋ 이해는 잘 안 감

  • @yln2664

    @yln2664

    10 ай бұрын

    가격 비교는 잘 하셨지만 시트포지션엔 문제가있으신듯

  • @hwlee1556
    @hwlee155610 ай бұрын

    대부분 70~80프로는 하이브리드로 구매하는데, 비교는 가솔린으로??? 하이브리드 기준으로 비교하는 영상 만들면 좋을 듯 합니다.

  • @user-el5jk2xc9b

    @user-el5jk2xc9b

    22 күн бұрын

    지금 보고 계신 영상은 하이브리드입니다.

  • @saesontv
    @saesontv10 ай бұрын

    쏘렌토 드라이브 와이즈 옵션 선택하믄 한두가지가 아닙니다....자세히 알려줘야죠~~

  • @LENNY-22
    @LENNY-2210 ай бұрын

    두개다 대기걸고 먼저나오는거 타시면 됩니다

  • @user-ek5dw6xw2p
    @user-ek5dw6xw2p10 ай бұрын

    완벽한 퍼펙트 비교입니다. 쏘렌토...디자인값이 비싸군요...

  • @zeze1136
    @zeze113610 ай бұрын

    마치 갤럭시와 아이폰의 대결구도같은 느낌이네요 ㅋㅋ

  • @user-np7dz7kb2l
    @user-np7dz7kb2l10 ай бұрын

    DCT 내구성 문제, 하브 오일증가 문제는 현재 진행형

  • @tojimari23

    @tojimari23

    10 ай бұрын

    그래도 한국사람들은 생각하지 않고 마구잡이로 삽니다!!!

  • @user-lf5gk8pn6k
    @user-lf5gk8pn6k10 ай бұрын

    수동기어 점수에서 신빙성 하락했는대~드와설명 굿이었다~ 실구매자로서 산타페 완승

  • @user_bassssss
    @user_bassssss10 ай бұрын

    올리는건 쉽지만 내리는건 어려울텐데 가격 어떡할라고 계속 오르냐..

  • @user-po2sl4oy9i
    @user-po2sl4oy9i10 ай бұрын

    소렌토 구매대기중이지만 산타페가 더 좋아보입니다. 가격도 옵션도.. 다만 디지인차이죠

  • @user-eh7qv7um5y
    @user-eh7qv7um5y10 ай бұрын

    그래서 쏘렌토 계약했다~❤

  • @Seung210
    @Seung21025 күн бұрын

    외장 디자인은 쏘렌토가 비교불가급으로 극호인데.. 옵션은 싼타페가 더 매리트 있어서 고민되겠네요

  • @5S5S5
    @5S5S510 ай бұрын

    지금 쏘렌토 하브 계약하는 사람들 최소 12개월임,, 그럼 차받고 1년뒤에 풀체인지 나와버리는데 진짜 대기기간이 제일 빌런임

  • @inXhoo
    @inXhoo10 ай бұрын

    옵션충으로써 차로2,휠감지 두개가 너무 치명적인데

  • @borihan5835
    @borihan583510 ай бұрын

    싼타페 하브 깡통 + 4wd + 빌트인캠2

  • @user-co9dp6nj5z
    @user-co9dp6nj5z10 ай бұрын

    트래버스 사야지

  • @임진영
    @임진영10 ай бұрын

    쉐보레를 사면좋겠음

  • @bbmerong
    @bbmerong10 ай бұрын

    결함있는 베짱 쏘렌토 보다는 싼타페가

  • @user-lj4uv7tq5d
    @user-lj4uv7tq5d10 ай бұрын

    디엠 오너입니다 내년이 10년차라 바꿀생각인데 디자인은 쏘렌토 혜자는 싼타페 영상보고도 고민이 계속되네요

  • @user-fi8gs2gt8j
    @user-fi8gs2gt8j10 ай бұрын

    예전부터 전 쏘렌토빠였는데, 싼타페 처음 공개되고 후면 디자인으로 엄청 욕을 먹었으나 자꾸 보면 볼수록 볼매고, 풀체인지라 차량을 오랜만에 구입하는 저로썬 싼타페로 기울었네요. 딱 하나 아쉬운점. 쏘렌토의 파노라마썬루프 ㅜㅜ

  • @user-ts8gd4pt6p

    @user-ts8gd4pt6p

    10 ай бұрын

    저두여... 싼타페 당연히 파노라마겠지하고 봤는데 듀얼.. ㅠㅠ

  • @user-jp2di8lm5y

    @user-jp2di8lm5y

    10 ай бұрын

    차색 블랙이면. 굳이 선루프 할필요없어여. 흰색차면 강추

  • @user-fi8gs2gt8j

    @user-fi8gs2gt8j

    10 ай бұрын

    @@user-jp2di8lm5y 쏘렌토처럼 확트인 파썬이 뒷자리 가족들 개방감을 느끼게 해주고 싶었는데 그게 아쉽더라구요 ㅠㅠ

  • @TheJydragon
    @TheJydragon10 ай бұрын

    주력인 하이브리드 비교가 의미있다고 봅니다

  • @CARPAGO83

    @CARPAGO83

    10 ай бұрын

    현재 영상은 하이브리드 기준입니다.

  • @tvvacantlook8436
    @tvvacantlook843610 ай бұрын

    Glc로 가려구요~ㅎ 현대기아차 뒷부분 안전성테스트 결과보니 영...

  • @user-sh5kl5et7t
    @user-sh5kl5et7t10 ай бұрын

    난 둘다 포기하고 걍 가격을 택해서 쏘렌토 23년식 출고받음 둘다 24년식으로 찾는당션 싼타페에 한표

  • @tojimari23
    @tojimari2310 ай бұрын

    소련토, 산타(클로스) 패

  • @B2STISBEST
    @B2STISBEST10 ай бұрын

    수입차가 나음.. 크기만 크고 속이 별루임..

  • @shseo6226
    @shseo622610 ай бұрын

    옵션 싼타페 승~~ 디자인 쏘렌토 승~~ 둘다 좋은차는 맞는것 같은데 둘중에 하나 고른다면~~ 쏘렌토페리

  • @user-ie6op4qb1n
    @user-ie6op4qb1n10 ай бұрын

    호불호를 떠나 쏘렌토는 터치감응 핸들(HOD)이 없습니다. 쏘렌토급이면 이번 페리에서 싼타페처럼 무조건 기본이나 트림 장난질해서라도 넣었어야할 옵션이에요. 지금 쏘렌토사면 차 바꿀때까지는 계속 핸들 흔들어줘야하는데 왜 이 옵션을 안넣을까요. 소비자들이 계속 지적해야합니다. 그래야 24년형에라도 넣어주죠. HOD 없이는 반자율운전 의미없어요. 핸들 흔들어 가면서 타야 하는데, 흔들거리는 차에 가족들도 생각해보면 옵션 쓰지말고 타야하는데, 디자인 보고 호구처럼 타는건 아니죠..

  • @shseo6226

    @shseo6226

    10 ай бұрын

    스마트컨트롤 써보고 얘기하는거요? 난 불편한거 전혀 없든데 먼소린지? 멀흔들어요ㅋㅋ

  • @user-ie6op4qb1n

    @user-ie6op4qb1n

    10 ай бұрын

    @@shseo6226 이걸 모르신다는건 님이 손힘이 강하거나 보타가 심하신거에요.아님 님 차량이 직선운행이 안되거나. 감압식은 모카에서도 매번 지적된 내용입니다.운전자가 많이 불편하다구요. 지금의 감압식이 편하시면 계속 타셔도 되세요.

  • @shseo6226

    @shseo6226

    10 ай бұрын

    @@user-ie6op4qb1n 웃기는 소리하지말고ㅋ 핸들을 멀흔들어 주냐고요~~

  • @user-ie6op4qb1n

    @user-ie6op4qb1n

    10 ай бұрын

    @@shseo6226 무슨 생각으로 님이 이런댓글 다는지 모르겠지만, 저희 쏘렌토풀체인지 동호회에 글 많이 올라와있습니다. 아니면 님 편하게 그냥 네이버에서 '쏘렌토 감응핸들'이라고만 검색해도 우리카페 글도 몇건 검색되니깐 참고 바라고요. 카페 차주님들이 '핸들을 흔들어야'인식한다는 글이 많이 있어요. 내 댓글 무시하고 검색으로 우리 님 정신건강에 조금이라도 도움되길 바라겠습니다

  • @user-vt4cu1gp7c

    @user-vt4cu1gp7c

    10 ай бұрын

    틀딱 지리네

  • @yjh3227
    @yjh322710 ай бұрын

    현기에서산타페 밀어주는게 너무 티나는거같아요 그만큼 산타페가 좋은옵션 많이달고나온거 같습니다

  • @user-fp9ej5ym2x
    @user-fp9ej5ym2x10 ай бұрын

    이번엔 싼타페가 훨~~~씬 좋아보여요

  • @user-fh6ok4dn6t
    @user-fh6ok4dn6t10 ай бұрын

    옵션 구성이나 공간은 싼타페가 압승인데.. 디자인이…

  • @adamsmusicstudio1317
    @adamsmusicstudio13177 ай бұрын

    현재 싼타페 리콜.......ㄷㄷㄷ

  • @kwon8479
    @kwon847910 ай бұрын

    3열생각하면 싼타페. 2열까지만 쓸거면 쏘렌토가 맞는거같습니다.

  • @axc6316
    @axc631610 ай бұрын

    제가 차 살려고 두 차 옵션 비교해봐서 뭔가 이상하다 했는데 일단 트림별 가격이 틀렸습니다. 5인승 기준으로 싼타페 익스클루시브는 기본가격 40,310,000원 6인승 기준 41,350,000원 입니다. 프레스티지는 5인승 기준 기본가격 42,790,000원 6린승 기준 43,830,000원 입니다. 쏘렌토도 5인승 기준 프레스티지 기본 가격 39,290,000원 6인승 기준 40,130,000원 5인승 노블레스 42,550,000원 6인승 기준 43,390,000원입니다. 옵션에 싼타페에 있지만 쏘렌토에 없는거 쏘렌토엔 있지만 싼타페에 없는것도 추가되어야 할게 더 보이구요

  • @CARPAGO83

    @CARPAGO83

    10 ай бұрын

    제가 작성한 가격은 환경 친화적 자동차 고시 완료후 가격 기준입니다.

  • @aryuen8537
    @aryuen853710 ай бұрын

    난 일반 기어식이 120점인데...

  • @user-mx4ib9cc2t
    @user-mx4ib9cc2t10 ай бұрын

    싼타페가 은근히 괜찮네~

  • @user-bf7cv2ip6g
    @user-bf7cv2ip6g10 ай бұрын

    한마디로 둘다 안사는게 정답이네

  • @tweety1043
    @tweety104310 ай бұрын

    시트색상 블랙 원톤 밖에 못고르는 싼타페 소렌토 는 2가지중하나는고를수잏음 소렌토 승😮 인조가죽 천연가죽이면 몰라도 색상이 하나라는게ㅉㅉ

  • @Kim-zr9ge
    @Kim-zr9ge10 ай бұрын

    싼페 뒷 디자인을보고, 싼타봉고차 대신에 역시 쏘렌토 승.😊

  • @user-uf5ho8ux6u
    @user-uf5ho8ux6u10 ай бұрын

    가격덤탱이

  • @user-co9dp6nj5z
    @user-co9dp6nj5z10 ай бұрын

    일반기어봉 80점 ㅋㅋㅋㅋㅋ 난 드르륵 100점 다이얼 50점. 컬럼 80점 줍니다 드르륵이 최고임

  • @user-nh1nb1sq5u
    @user-nh1nb1sq5u10 ай бұрын

    이번 싼타페가 봉고인지 화물차인지.. 스타렉스후속인가요ㅡㅡ 걍 차라리 렉스턴 스포츠를 사는게 화물용으로는 더좋은거 같네요ㅋㅋ 걍 쏘렌토 사세요. 중고시세도 쏘렌토가 더좋아요. 산타페 곧 망할듯..

  • @taetyhfawth
    @taetyhfawth10 ай бұрын

    디자인때문에 돈 더주고 쏘렌토 사는것도 호구인거같네요😅

  • @user-vp7zv8kz9o
    @user-vp7zv8kz9o10 ай бұрын

    외모충이라 쏘렌토 페리 계약함 ㅋㅋ

  • @user-nn1kh6ym8i
    @user-nn1kh6ym8i10 ай бұрын

    싼티페는 디자인 때문에 거르고 쏘랭이는 글쎄요...

  • @user-uj8ck2xf3r
    @user-uj8ck2xf3r10 ай бұрын

    3800하이브리드풀옵이냐 저둘중에 머살거냐고 둘다안사 라브4사고말지 하이브리드도아닌기본이3800 대놓고사지말라고 가격책정했네 미친

  • @bombardmentk4814
    @bombardmentk48146 ай бұрын

    내가 이거 보고 싼타페 결정했음

  • @user-od2xp9tt4b
    @user-od2xp9tt4b10 ай бұрын

    그모든걸 내려놓게만드는 뒤태때문에휴

  • @haha1224cho
    @haha1224cho10 ай бұрын

    기아는 쏘렌또 가격 측정 다시해라 .. 짱나네

  • @user-gk3ki4tf5x
    @user-gk3ki4tf5x10 ай бұрын

    싼타페 디자인 ㅈ망이라고 엄청 까는 사람이 많았는데 완전역전 분위기ㅋ 제발 쏘렌토페리로 많이들 가시길 ㅋㅋ

  • @user-ww7he9wf1q

    @user-ww7he9wf1q

    10 ай бұрын

    이미 지금계약하면 1년이상

  • @LinaWindrunner8589
    @LinaWindrunner858910 ай бұрын

    판매량보면 알겠지 차 구리면 정 안감 산타페 겁내 밀어주는데 인간적으로 별로아님 난 쏘렌토 페리 그래비티 가솔린 2.5T 담달 나온다고 연락옴 산타페 버스뒷모습 시간 지나면 분명 후회합니다

  • @tubeman112
    @tubeman11210 ай бұрын

    옵션만 보면 싼타페 완승! 디자인보는순간 돈으로도 해결안되는…

  • @user-qi6uu1gn4j

    @user-qi6uu1gn4j

    10 ай бұрын

    사람마다 다르겟지만 디자인도 싼타페승인듯

  • @khlee4391

    @khlee4391

    10 ай бұрын

    그리고 디자인 버프는 얼마 못감. 계속 보다보면 익숙해짐. 장기적으로 편의성이 더 중요하다고 생각.

  • @shk1704

    @shk1704

    10 ай бұрын

    디자인은 쏘렌토 완승이지만 공간 활용성은 1,2,3열 모두 싼타페 완승이라는 ㄷㄷ

  • @JdkdnCueje

    @JdkdnCueje

    10 ай бұрын

    싼타페 뒷모양 너무아쉽다

  • @user-hx8yf8hy5n

    @user-hx8yf8hy5n

    10 ай бұрын

    솔직히 디자인은 취향 차이도 있고 쏘렌토가 나온지 꽤 되다보니 신차느낌이 떨어져 큰 차이 없어보임

  • @11631
    @1163110 ай бұрын

    일단 옵션비교하는게 좀 이해안되는게 쏘렌토는 옵션을 묶어서 팔고 싼타페는 옵션을 쪼개서 파는데 단하나의 옵션때문에 묶은 옵션 가격을 집어넣고 비교하는게 의미가 있나싶네요... 그럴거라면 묶인옵션들을 싼타페에서도 추가하거나 쏘렌토 옵션가격에서 빼야 가격비교가 맞겠죠. 요즘 갑자기 싼타페 빨아대는 유튜버들이 많아졌는데 현대에서 이래저래 애가 타나봅니다. 돈을 주는건지 혜택을 주는건지 압박을 하는건지 반강제 협박을 하는건지는 모르겠지만 너무 티나서 오히려 반발심만 생기는듯... 유튜버님도 줏대를 가지고 영상만드세요. 쪽팔리지도 않나;;;

  • @user-mo3ysd5

    @user-mo3ysd5

    8 ай бұрын

    넌 뭔데? 니 뭐 됨? 하여튼 대깨쏘들은

  • @ChrisLee-vg8rp

    @ChrisLee-vg8rp

    8 ай бұрын

    차가 구리다는 전제를 하고 보니 타보지도 않고 헛소리를 작렬

  • @user-105yapo
    @user-105yapo10 ай бұрын

    둘다 안 싸 모두 시장철수 대상

  • @user-du2zr8hi5p
    @user-du2zr8hi5p10 ай бұрын

    풀체인지 반격을 위해 한발 물러설 줄 아는 쏘렌트 승

  • @user-bf9qb8yc4q
    @user-bf9qb8yc4q10 ай бұрын

    싼타의 최대 단점을 얘기 않하셨군요...너무 못생김..이거 하나로 끝!