Dużo informacji w pigułce.Dziękuję,bo ten model mnie interesuję ze względu na niesamowitą stylistykę, praktyczność,komfort i prostotę obsługi,brak hybrydy.

@Ecodriver

9 ай бұрын

Cieszę się jak test się spodobał, wielkie dzięki! 😀 Noo Torres ma swoje mocne strony, może się to auto podobać 😁

No i to jest prawdziwy test, a nie jakies tam cackanie sie...byle tak dalej

@Ecodriver

3 ай бұрын

Wielkie dzięki, bardzo się cieszę że test się spodobał! 😀

O widzę że kanał się szybko rozwija, do 10 000 subów już niewiele brakuje 🎉🎉🎉 trzymam kciuki. Świetny test pozdrowionka

@Ecodriver

9 ай бұрын

Wielkie dzięki za miłe słowa! 😀 Noo coraz większymi krokami się do tej okrągłej 10tki zbliżamy, może już niedługo 😁 Gorąco pozdrawiam! 😀

@milion_i_malgorzatkarap7203

9 ай бұрын

@@Ecodriver nawet się nie obejrzysz a już będzie 100 000 subskrybcji 🙃

@Ecodriver

9 ай бұрын

@@milion_i_malgorzatkarap7203 byłoby super, wtedy rzucam pracę i żyję tylko z KZread 😂 ale no pożyjemy zobaczymy co przyniesie przyszłość 😀

Dziękuję za ten test

@Ecodriver

9 ай бұрын

Mam nadzieję, że film się spodobał 😀 I jak oceniasz nowego Torresa? Pozdrawiam!

Prywatnie kupiłbyś sobie tego terrosa

No chyba nikt trzeźwo myslacy kupujac sporego SUVa z automatem i napedem o ksztalcie kiosku nie spodziewa sie spalania przy 140km/h mniej jak 10 litrów??!! To super wynik jest 10,5

@Ecodriver

8 ай бұрын

W Torresie bardziej martwi to, że prędkości uzyskiwane na tempomacie bardzo szybko i dość znacząco zwiększają się, gdy tempomatu nie mamy zapiętego.

@dan911911dan

7 ай бұрын

​@@Ecodriverjak na tempomacie zwiększa się prędkość?

robiłeś test kodiaqa i miales zabojczo niskie spalanie. Mi (pomimo powolnej i trącącej dziadkiem jazdy) spala 11.2 srednio kodiaq 4x4 190tsi. Ciekawe ile to by mi paliło? 15 litrów ;0 chyba tylko opcja z LPG jest rozsądna w tym pojeździe. VW też nie ma trip A oraz trip B już ;)

W styczniu zapowiedzieli, że zmienią nazwę na KG Mobility. Mamy październik. Może w Korei już się udało. Szkoda bo ssangyong nie robi złych aut ale w Polsce ludzie którzy o motoryzacji wiedzą tylko tyle że jest w stanie ich przemieścić w szybszym tempie niż rower po usłyszeniu ssangyong mają na myśli Chiny. Nawet jeżeli nabywca wie dokładnie co nabywa to i tak ma typowo polskie obawy czyli "przecież ludzie na czele z sąsiedztwem pomyślą, że kupiłem chińskie auto".

@michak7757

9 ай бұрын

To nie kwestia "chińskiego auta", tylko mało kogo stać na ryzyko kupna ssangyonga (nie chodzi mi o awaryjność). Każda awaria, stłuczka czy konieczność kupna części zamiennych to potencjalny problem z dostępnością i oczekiwaniem na części, bo ta marka jest u nas (lekko mówiąc) niszowa. Do tego pewnie często zostaje tylko ASO. W przypadku popularnych marek "logistyka" części zamiennych jest w miarę pewna (oczywiście nie zawsze - ale jednak).

@awertyk

9 ай бұрын

​@@michak7757 Zgadzam się jednak ssangyong to marka która importuje technologie od wszystkich, ssangyong to po prostu dobry składak a co za tym idzie mnóstwo części zamiennych pod okapem innych marek. Co do logistyki to z tego samego kraju KIA/Hyundai radzą sobie z częściami zamiennymi (słabo ale lepiej niż ssangyong). Logistyka z dalej oddalonych krajów zawsze będzie problemem co nie oznacza, że ich motoryzacja jest gorsza. Rozwiązaniem m. in. jest umiejscowienie swoich wpływów na rejony z których bezpośrednio wyjeżdża gotowy produkt na sąsiednie rynki (tak jak to obecnie robi tesla). Oczywiście koniec końców Europa ma przewagę z wytwarzaniem Skoda/VW/Audi/BMW/Dacia/Citroen/MercedesBenz/Renault/Peugeot na Europę bo oni ten rynek mają na wyciągnięcie ręki. Na wyciągnięcie ręki Korea ma też swój rynek lokalny. I tutaj pojawia się pytanie - co jest postrzegane za lepsze w którym rejonie świata?

@awertyk

9 ай бұрын

​@@michak7757co do postrzegania ludzi poprzez pryzmat "chińskiego auta" to tak - znam to z autopsji. Współpracowałem z salonami ssangyonga. Ludzie na prawdę słysząc "ssangyong" myślą "chiny" i nie ma tutaj znaczenia technologia która się kryje za tym autem. Ma tutaj znaczenie nazwa którą zwyczajny pracownik uwikłany w system w którym żyje po usłyszeniu "ssangyong" najprościej myśli "chiny".

@krzysztofczaplinski3932

9 ай бұрын

no to KG Mobility tez jakos nie brzmi dobrze juz nazwy modeli brzmią lepiej powiedziałbym ze nawet nieźle Rexton Torres Korando ale nazwa marki to juz porażka czy oni nie mogą wymyslec nic innego co by nie drazniło i wpadało w ucho

@michak7757

9 ай бұрын

@@awertyk nie mówię, że Ssangyong jest gorszy, ale sama szeroko pojmowana "dostępność" ma ogromne znaczenie i dlatego ta marka u nas póki co kariery nie zrobi. Mało kto będzie chciał bawić się w szukanie części pod innymi znaczkami. KIA/Hyundai to inna sprawa, Ceed czy Sportage są normalnie produkowane w Europie w dużych ilościach, same marki mają już rozbudowaną sieć sprzedaży, a od kiedy ja pamiętam (czyli jakieś 15+ lat) to KIA/Hyundai nie były żadnymi egzotykami na naszych drogach. Nie wiem szczerze mówiąc jak zaczynały, być może podobnie, jednak rynek motoryzacyjny jeszcze 20-30 lat temu wyglądał kompletnie inaczej.

A podjedzie to auto pod tą górkę o nachyleniu 23 st. co Forester (tak btw. w USA forek ma większy silnik i do tego z turbo)?

@Ecodriver

9 ай бұрын

Niestety nie miałem okazji tego sprawdzić, bo podczas naszego testu każdego dnia padał deszcz, więc podjazd pod to wzniesienie byłby z góry skazany na porażkę. Fani marki subaru mogą tylko Amerykanom zazdrościć, tam ta marka prezentuje się zupełnie inaczej niż u nas 😅

Lakier tylko metaliczny spalanie to nie jest VW lupo ? Tylko LPG! Instalację dają gratis do rocznika 2023 ! Spalanie 8l Gazu / 100 po co komu napęd 4/4 na trasę bez sensu a podnosi spalanie o 2l/100?..klapa elektryczna bez sensu trochę za nisko garaż i szyba wypada w klapie mam Adventure + 2WD 2023 czarny metalic idealny stosunek cena jakość kupiłem nowy z salonu w Gliwicach 150.000 gaz i gwarancja 10 lat w cenie! Koła max 18/55 wersję 4/4 20 cali tylko do lansu nie mylić lasu tłucze po polskich drogach

To samochód dla ludzi co mają skoro kasy na paliwo, ale ogólnie tego typu samochody ekonomiczne nie są.

@dan911911dan

7 ай бұрын

Jest wersja z LPG raczej nikt nie kupuje sporego SUVA z napędem i klasycznym automatem oraz napędem 4x4 żeby mało palić.

@romanj4480

7 ай бұрын

@@dan911911dan No i właśnie w tym problem, może wreszcie politycy wpadną na to i opodatkują tego typu samochody dość wysoko tak żeby zniechęcić ludzi do zakupu tego typu samochodów. Bo jak widać samo tylko większe spalanie to za mało.

Jak to jest eco? Taki mały kanalik a dostaje co chwilę auta do testów? Powiedz posmarowane zostało albo tatuś ma kolegów 😂

@Ecodriver

9 ай бұрын

Jedyne co smaruje to kanapki na śniadanie, tata ma kolegów jak każda osoba której nie dotyczy aspołeczność, 10k subskrypcji i 3,5 mln wyświetleń to nie jest mały kanalik 😀 Pozdrawiam!

@zyciegraciarza

9 ай бұрын

@@Ecodriver pozdro 💪🏻

@trener8455

9 ай бұрын

Polska zazdrość... załóż kanał i pokaż co potrafisz

Klapa jest regulowana jak w korando izamyka się jak auta premium wiem bo mam

Nie polecam. Mam od 3 tyg. Najgorszy zakup samochodu w moim życiu, miałem kilka nowych smochodów kupionych w salonie ( Volvo S40, Mitshubishi Outlander, Alfa Romeo Gulia), ale nigdy przez trzy tygodnie nie musiałem tyle razy dzwonić i jeździć do serwisu. Na dodatek fatalny lakier- schodzi przy myciu - jak ktoś zainteresowany mogę dołączyć zdjęcia i film

@Ecodriver

4 ай бұрын

Nie brzmi to dobrze, ale dzięki za podzielenie się tą opinia. Przykro mi z powodu Twojej sytuacji. A jak serwis, bierze sprawę na klatę?

@maksymv

4 ай бұрын

Tak, proszę, przekaż informacje, jeśli możesz. Jestem zainteresowany kupnem tego samochodu

@FLEKKECOOK

3 ай бұрын

Czego dotyczyły problemy przez te 3 tygodnie ? Chętnie zobaczyłbym rzeczony film oraz zdjęcia.

@FLEKKECOOK

3 ай бұрын

Cisza...No to co z tym Torresem ?

@Ecodriver

3 ай бұрын

@@FLEKKECOOK Też chciałbym się dowiedzieć :)...