Kolejne materiały będą już w 4K - tutaj czekałem na serwis, więc przeskoczyłem jeden test :) Miłego dnia, część!

@sethlu627

2 жыл бұрын

Część ;)

@mrdider1

2 жыл бұрын

Czyli serwis się nie odezwał

@barturban

2 жыл бұрын

Cisza :)

@taki7529

2 жыл бұрын

Bardzo dobry odcinek, pozdraiwam :)

@Lea_172

2 жыл бұрын

Będzie kiedyś jaks toyota a fajnie jak by była corolla GR

Super jest wstać w sobotę i mieć co obejrzeć z rana😉❤

w końcu jakaś fajna fura na kanale, oby więcej takich fur ;)

Auto robi mega wrażenie!! Widziałem je na żywo, siedziałem w środku. Jest duże, pięknie narysowane i dobrze wykończone 😍😍😍Jest rama, fajny silnik, fajny napęd 😋 Czego chcieć więcej 😉 Zdecydowanie wybrałbym zamiast Kii czy Hyundaia. Do Toyoty nie ma startu, ale to już inna półka cenowa.

@wojtekseta

Жыл бұрын

Co to znaczy że do Toyoty nie ma startu? Mam Rextona G4 sprzed liftingu, fakt że w najbogatszej wersji. Zanim go kupiłem oglądałem Land Cruisery Prado. W porównaniu z nimi mój Rex wygląda luksusowo. Ogromny, wygodny, ergonomiczny, bezawaryjny (130 tys.) i nadal bardzo ładny. Jedyna znana mi poważna wada w stosunku do LC to brak centralnego mechanizmu różnicowego.

Akurat będzie do porannej kawki... dzięki! :)

@makatanka

2 жыл бұрын

Masz jeszcze mojego porannego bąka do swojej pysznej kawusi, nie musisz dziękować.

Mega czekałem na ten test, w Twoim wykonaniu, bo jestem ciekaw jak rozwija się marka, której posiadanie kilka lat temu skupiało uwagę przechodniów w tym negatywnym tego słowa znaczeniu :) Obecnie na pierwszy rzut oka podoba mi się i mam jakieś dziwne przeczucie że za kilka lat SY będzie jeździło w naszym kraju o wiele więcej, coś jak z Dacią Duster.

@jackbauer4607

2 жыл бұрын

To nie jest takie łatwe. Dacia jest częścią Renault (i mimo wszystko oferuje auta o wiele bardziej budżetowe), Ssang Yong jest "sam" i musiałby nie tylko w Polsce, ale i w innych europejskich krajach wydać ogromne pieniądze na rozbudowę sieci dealerskiej.

@pedrodon9091

2 жыл бұрын

sukces sprzedażowy Daci polega na tym, że trafia w niestety średnio majętne kieszenie środkowych europejczyków

Widzialem na zywo i wyglada bardzo dobrze.

Nie mogę się doczekać testu Mazdy CX-60.

@barturban

2 жыл бұрын

7 kwietnia ide na prezentacje CX60 ale tylko statyczna, na jazdy trzeba bedzie chwile poczekac :)

Bardzo dobre auto. Poziom wykonania i techniki na pokładzie budzi respekt. Mam auto od listopada. Najlepiej wydane ćwierć miliona złotych :)

@wojtekseta

Жыл бұрын

Ja G4 mam od 18 miesięcy, kupionego jako używkę, W moim przypadku najlepiej wydane nieco ponad 100k. :-)

U mnie rexton od 2018 roku i na szczescie bez takich niespodzianek. Swoja droga podejscie serwisu godne litosci. Dali auto do testów i olali sprawę,moim zdaniem centrala powinna wyciągnąc odpowiednie konsekwencje i to natychmiast

@coctailzonee7915

2 жыл бұрын

Kto takie gówno kupuje z własnej woli ?

@rafaorowski6765

2 жыл бұрын

Koktailik. Ludzie którzy nie muszą sobie na siłę "przedłużać" jak co niektórzy 😀

@mareksosnowski989

Жыл бұрын

@@coctailzonee7915 jak się ten koreaniec rozkraczy na drodze to te wygodne fotele premium są jak znalazł

Wydaje mi się, że to jedyny model Ssangyong, którym warto się zainteresować. Środek wygląda całkiem fajnie. Jest trochę niedoróbek, choćby ten napęd 4x4 na który trzeba uważać. Gdyby była dostępna jakąś potężna benzyna to myślę, że mogłaby to być ciekawa alternatywa.

@michahac1581

2 жыл бұрын

Moja mama ma SsangYong korando 3 generacji i straciła tak moc :(

@4x4.tests.on.rollers

2 жыл бұрын

Nie nazwałbym tego napędu niedoróbką. To po prostu klasyczne, terenowe 4x4, a dostępność blokady tylnego dyfra to duży plus.

9:10 kurde jaki fajny dźwięk kierunkowskazu, taki inny, ja nie wiem ze nikt nie wpadł na to żeby w opcjach móc sobie zmieniać dźwięk kierunkowskazu

@barturban

2 жыл бұрын

Jakis producent oferowal inny dzwiek kierunkowskazu tylko teraz nie pamietam kto...

@sethlu627

2 жыл бұрын

@@barturban tesla.

@cosmicrider7

2 жыл бұрын

W DS którymś się dało, DS4 może ? Nie pamietam.

@2008tourer

2 жыл бұрын

@@cosmicrider7 si, DS4 to miało- 4 dźwięki do wyboru

@marcinszlezinger2682

11 ай бұрын

​@@barturban Mitsubishi w Outlanderze

Jak by to powiedział Italian mafia car salesman "You can put three body's there". W bagażniku.

Oświetlenie surround 👍😂😂😂😂😂😂😂😂😂 A takie felgi ostatni raz widziałem..., w Chicago na S Racine Ave, ale w dzień! Pewnie lepiej wyglądają wieczorem, te refleksy neonów... Ale dzisiaj już bym nie pisał tego komentarza 🤣😎👍

@jumaks79

2 жыл бұрын

Naprawdę na stronie napisali surround? 😆😆😆

@robertkopacz1971

2 жыл бұрын

@@jumaks79 nie wiem.... może.... wiem natomiast, że jest to oświetlenie "otoczenia" i niejednokrotnie firmy tak to właśnie określają.

@jumaks79

2 жыл бұрын

@@robertkopacz1971 to niezłe otaczanie… Jedna piździlistewka nad schowkiem przed pasażerem

I dzień staje się lepszy

Super odcinek, a co myśli Pan o zrobieniu testu z całej gamy samochodów SsangYong'a, bo moim zdaniem, są to naprawdę super samochody. Osobiście posiadam Tivoli i naprawdę nie mam do czego się przyczepić, świetne auto, pozdrawiam i życzę miłego weekendu. :)

@barturban

2 жыл бұрын

Bylo Korando, byl Rexton wiec pora na Tivoli i Musso :)

@jackbauer4607

2 жыл бұрын

No faktycznie takie super, że auto wyzionęło ducha podczas testu. I nie jest to odosobniony przypadek raczej, bo marka raczej od lat kojarzona jest z ponadprzeciętną awaryjnością.

@swiatslodyczy4445

2 жыл бұрын

Co Ty pier...opisz....

@robson3053

2 жыл бұрын

@@jackbauer4607 Nie słyszałem, żeby ta marka kojarzona była z awaryjnością, Bartek też szuka informacji i to się nie potwierdziło. Natomiast, że akurat zdarzyła się awaria, coź nie znam auta, które jest bezawaryjne. Natomiast marka, która z reklam ma uchodzić za najbardziej niezawodną czyli Toyota ma najwięcej akcji serwisowych. Czyli jest raczej awaryjna.

@AlexanderTheGreat248

2 жыл бұрын

@@jackbauer4607 Gadasz bzdury, chyba u Ciebie na wiosce, Ssangyongi jeżdziły na mercedesowskich silnikach i skrzyniach. Jak ktoś nie dba o auto to i Legacy zajeździ.

W 2008 roku kupiłem w salonie SsangYong Kyron... przez trzy lata przejechałem nim 68000 km. Jedyny problem to był serwis... Jeden importer się "poddał" drugiego szukano... ale chciałem nawiązać do znaczka. Kumpel który go zobaczył pierwszy raz powiedział: "fajny czosnek"... Jaki czosnek? No znaczek wygląda jak czosnek... i od tamtej pory dla mnie SsangYong to czosnek. Ale ja w odpowiedniej ilości lubię czosnek... Pozdrawiam i uważam , że to jest najbardziej nie doceniona marka w Europie.... szkoda...

Czekałem na ten odcinek 👍👍👍

Sporo jeżdżę po Polsce i ani razu nie widziałem tego Rextona na drodze

@michagola9229

2 жыл бұрын

Przy tej cenie, to prędko go nie zobaczysz.

Rexton = Reksio - takie pseudonim do niego pasuje :)

Jedyny problem tego auta to logo producenta, przynajmniej w naszym kraju. Gdyby logo podmienić np. na 4 kółka to by brali aż by piszczeli 😁

@8ucz3k.m

2 жыл бұрын

Może 5 lat temu :)

@pepe-po4hv

2 жыл бұрын

taa, poza problemem znaczka auto popsuło się podczas testów haha. I to prawie nówka. To i fakt ze naprawa miała być priorytetem a do dziś nie dostał odpowiedzi z serwisu ani auta do dokończenia testów skreśla tę marke drucik w mojej opinii.

@-Monterek-

2 жыл бұрын

@@pepe-po4hv Ewenement na światową skale, nowe auto sie zepsuło. Przecież takie historie co chwile słychać u każdego producenta. Skoda, Renault czy chociażby słynny AMG :)

@pepe-po4hv

2 жыл бұрын

@@-Monterek- tak ale zobacz na reakcje serwisu. Popsulo sie auto testowe i to podczas testu ktory wiadomo ze beda ogladac potencjalni klienci wiec wypadalo by sie postarac z naprawa. Serwis mial naprawic priorytetowo a przez ponad 2 tygodnie ani widu ani slychu zadnej informacji z serwisu w kierunku testujacego. To juz jest olewanie i moze pokazywac jak serwis potraktuje klienta ktoremu sie zepsuje auto w ramach gwarancji. Widac sang yongowi nie zalezy na zbudowaniu dobrego wizerunku marki. Przynajmniej dla mnie takie podejscie do klienta jest nie do przyjecia. I bardzo dobrze ze zostalo to szczerze przekazane w tescie.

@-Monterek-

2 жыл бұрын

@@pepe-po4hv Tu akurat się muszę zgodzić, może to być też kwestia niekompetentnych pracowników salonu i wystarczyłoby sprawę zgłosić do centrali marki 🤔 Bo też ciężko winić producenta za to, że mu się jakiś idiota wśród pracowników trafił.

Gdyby silnik był do 2 litrów pojemności to auto byloby o 33 tys złotych tańsze w podstawie... Wyższa akcyza boli.

Kawał fury. Gdybym potrzebował takiego czołgu, to brałbym pod uwagę.

I had read on some another review that engine was actually made by Austrian firm / or designed. Those engines should be bulletproof given Musso application. Btw I think that Rexton will have better resale value given its oldschool body-on-frame

Pozdrowienia dla dzialu PR/Marketingu SSangYong. Nie dosc, ze marka malo znana, kojarzona dla wielu z tandeta do tej pory, to psuje sie auto i 2 tygodnie ciszy. GRATULUJE!

Super test. Bartek kiedy Dacia Jogger-czekamy. Pozdrowienia z Oświęcimia (Auschwitz).

@barturban

2 жыл бұрын

Ja tez czekam! W kwietniu albo maju!

Może test marki dsfk? Rzadko słyszę o marce a mają nawet fajne wyglądające samochody.

Jest piękny, ale jest trochę kanciasty z boku. I ten kolor skór... 😍 ale środek już niestety pokazuje, że to auto próbuje być europejskie, a nie takie jest. Powodzenia im w kolejnych modelach.

@mendel1

2 жыл бұрын

​@@penknientyjezy1781-u na suba trzeba zasłużyć.

Ten moment czterystu czterystu jeden to brzmi potężnie

Jak porównasz wyciszenie względem Discovery? Wg mnie w Rextonie jest ciszej, no ale ostatnio jeździłem nim 2 lata temu, a Disco przed miesiącem. Takie odniosłem subiektywne wrażenie :)

@barturban

2 жыл бұрын

W Rextonie jest ciszej :) jezdzilem disco jakis miesoac temu ;)

@bartoszs2030

2 жыл бұрын

Czyli mamy podobne odczucia :)

Rexton 😍

Zajebiste auto

Zrobisz recenzję Toyoty RAV4? Bardzo proszę!

@barturban

2 жыл бұрын

Jest taka szansa ;)

Z zewnątrz typowa Azja. Mnie się nie podoba, ale ja bardziej na wnętrze zwaracam uwagę i tu już jest ok.

Nie rozumiem jak to się stało, że taki Saab upadł, Volvo należy do Chin a SsangYong nadal istnieje.

@antoinehalik

Жыл бұрын

Ssangyong prawdopodobnie w tamtym czasie gdy Saab upadał, skupiał się na zajmowaniu innych niż europejskie rynków + rozwoju technologicznym. Bez konieczności spełniania jakichś europejskich g**no-norm i płacenia gigantycznych haraczów euronazistom. W odpowiednim momencie gdy mieli zapas funduszy a na rynku europejskim zrobiła się luka popytu - wskoczyli na nią, od razu na stosunkowo wysoką pozycję. Dobra strategia firmy + euronazistowskie zakazy, normy, nakazy, koncesje, licencje, regulacje itd. Saab i volvo upadły (być może - nie znam szczegółów), w efekcie skandynawskiego socjalizmu. Trzeba było np zwolnić 1000 osób z fabryki, bo nie były potrzebne na skutek postępu technologicznego - ale nie mogli tego zrobić bo komuchy skandynawskie wymyśliły że "ceba kapitaliździe do**bać karę bo wyzyzkiwadż i obszarnik, kułak chce zwolniź pracownika". W efekcie latami utrzymywali zatrudbienie na sztucznie zawyżonymz nieekonomicznym poziomie, żeby nie płacić kar, co zwiększało koszty i uniemożliwiało rozwój (po co wprowadzać dalszą automatyzację skoro i tak trzeba płacić zatrudnionym za płacę ręczną). W ten sposób lewactwo (czy to euronazistowskie czy komucho-skandynawskie) cofa cywilizację do XIX wieku. Ci w Korei nie mają takich problemów i kosztów.

4:54 i ta mina 😆😆😆😆😆 (a tak swoją drogą to prawie w sufit się wbiłeś)

Skrzynia biegów to w końcu Hyundai czy Aisin? Przyspieszenie nie jest rewelacyjne, ale chyba 10-10,5 s powinno wystarczyć… Kto normalny, kupując auto, myśli od razu o odsprzedaży?

Ciekawe czy ktoś jeszcze ma taki problem z kierunkowskazami? Wydaje mi się że niezależnie od pozycji, włączony kierunkowskaz od razu zwraca uwagę, bo miga. Jakoś nigdy nie zwróciłem uwagi 😅 Swoją drogą, niskie auta w ogóle mają całe lampy położone dużo niżej, więc ciężko byłoby prawnie narzucić jakiś zakres. Btw ten bagażnik strasznie styrany już :O

@barturban

2 жыл бұрын

Tak, nie wiem kto tam i co wozil, ale taki poobijany i podrapany odebralem :)

Czy ten dywanik który nie ma zapięcia, nie był bokiem do fotela? 😑

W Końcu auto z teleskopami teraz często testuj auta z teleskopami bo ręką boli

@edmunek

2 жыл бұрын

dorzucenie teleskopów do większości samochodów to czasami koszt max 200 zł.

@ROWRATISOR1PRO

2 жыл бұрын

@@edmunek No i

Te felgi mają 20 cali? Wyglądają na 2 rozmiary za małe...

@barturban

2 жыл бұрын

Wielka fura :)

Fajne auto, ale u mnie w Szwecji dowalą taki wielki podatek drogowy (diesel i duże CO2), że się wszystkim odechce. Przydałaby się jakaś hybryda (miękka, zwykła czy phev). Dobry test!

@antekstan7268

2 жыл бұрын

Nowe diesle wydzielają mniej CO2 niż benzyniaki o podobnej pojemności…

@cez8017

2 жыл бұрын

@@antekstan7268 CO2 nie jest najgorsze.

Jak jest już SsanYong to może jeszcze test SsanYonga musso?

@barturban

2 жыл бұрын

Mam w planach zrobic test calej rodziny :)

tu brakuje 3.0 diesel i 3.0 benzyna i tak 250-350 ps

Super odcinek pozdrawiam

Szkoda że nie ma 2 litrów ej benzyny z przed liftu

Myślałem o tej marce rok temu ale czytałem że marka bankrutuje i z czasem będzie wycofywana z rynku i boję się że nie będzie wsparcia :/

@dominiklesz8665

2 жыл бұрын

Już jest nowy właściciel firma Edison z Korei

@antekstan7268

2 жыл бұрын

SsangYong „bankrutuje” od kilkunastu lat i jakoś zdechnąć nie chce. Dziwne… 😉

@gregors5552

8 ай бұрын

Nic nie bankrutuje,

Całkiem spoko furmanka

@user-mk2ub4rx2g

2 жыл бұрын

Dobra ogladnolem to końca wycofuje się check engine te sprawy nie dziękuję w nowym aucie taki jaja

@robson3053

2 жыл бұрын

@@user-mk2ub4rx2g Wymień jakąś markę, w której takie sytuacje się nie zdarzają? Tego typu usterki właśnie najczęściej pojawiają się jak auto jest nowe.

@user-mk2ub4rx2g

2 жыл бұрын

@@robson3053 próbujesz żartować czy jak

ale tapicerka ładna nawet

Proszę Test BMW X3 Faceliftingowi 190 Diesel. Dziękuję

Zamiast testu trzeba było nagrać filmik wyłącznie o tej usterce. Kiedyś ktoś ocenił grę wideo na 1/10 bo przez błąd nie dało się jej przejść. Przesada? Niekoniecznie. Skoro serwis cię olał oleje też każdego innego. Dla mnie auto absolutnie nie istnieje zatem na rynku. Tylko takie podejście może nas uratować. Serio w przeciwnym razie jeśli nadal będziemy kupować buble producenci nadal będą je robić a by będziemy stratni.

@barturban

2 жыл бұрын

Masz duzo racji, tylko ja nie wiek skad ten blad jest. Nie wiem co robil poprzedni testujacy i tak dalej. O ile gra jest "nowa" i nikt jej sam popsuc nie moze, tak przy samochodzie roznie to bywa...

@kristof46

2 жыл бұрын

@@barturban nowa ale skoro ma tak rażący błąd to znaczy że nikt nie dał jej do testu testerom. A przynajmniej nie do porządnego. Niemniej chodziło o drastyczne podejście do oceny. Zgodzę się że tutaj ktoś mógł go popsuć. Mogą to też być zwykła pechowa usterka. Z drugiej taki brak reakcji to jest kompletne nieporozumienie. W sumie to fajnie jakbyś dopytywał o każda tak usterkę. W nowszym filmie w Peugeocie skrzypi fotel. Też ciekawe czy to usterka czy ten typ tak ma. To ważne bo później się okazuje że klient zgłasza usterkę a tu lipa.

Qual preço do rexton 4-4 em Portugal?

MOGĘ SIĘ MYLIĆ ale podejrzewam że w ssangyongu można zaliczyć potężne rabaty

@gregors5552

8 ай бұрын

Nie ma rabatów na rexton... Łaskawie dają opony zimowe, na krótkiego musso jest 20tys... Szkoda

Fajny wózek XD

Może to nie będzie sensowne porównanie, ale u mnie w 1.9 tdi też straciłem moc i też rozpędzał sie z pomocą kalendarza xD Strzeliła turbina i trza było regenerować, także podejrzewam, że tu też była podobna historia Albo marcin z autocentrum specjalnie coś porozkręcał by bojkotować innych testerów!!1!1!1!1

@barturban

2 жыл бұрын

Ale tutaj po odpaleniu ponownym dmuchała ponownie, więc coś chyba innego :)

@Fajlipek

2 жыл бұрын

@@barturban czyli jak już napisałem, marcin z AC porozkrecał specjalnie!

@barturban

2 жыл бұрын

Heheh, to dlugo wytrzymalo bo mial to auto prawie pol roku temu :p

I wykrakales..... Tylko brakuje zatwierdzenia na walnym nowej nazwy KG Mobility.... I oczywiscie nowe logo

ta firma bankrutuje co mniej więcej dwa lata. Co nam po pięcioletniej gwarancji kiedy importer się zwinie? Auto trzeba będzie naprawiać na własny koszt u przyslowiowego Zdzisia. Następna sprawa to części: czy bankrutowi będzie się chciało i czy będzie w ogóle w stanie dostarczać części zamienne przez 10 lat po zakończeniu produkcji? Moim zdaniem nie. Tak więc kupno tego samochodu jest ryzykowne a sprzedaż za kilka lat jako używanego za rozsądną cenę to duży znak zapytania. Czy znajdą się chętni przy braku wsparcia i części? Następna sprawa: auto pozycjonowane jest jako terenówka, aspiruje do bycia konkurentem Toyoty Land Cruiser a nie ma koła zapasowego. Mogę sobie wyobrazić sytuację w terenie która tak rozwala oponę, że zestaw naprawczy nie da rady - słabiutko.

Rexton is 8 speed hyundai transmission Not aisin

Dobra bo trochę czasu minęło więc co się stało bo raczej autko wróciło z serwisu

@barturban

2 жыл бұрын

Niestety nie dostalem zadnej informacji zwrotnej ;(

@ Bartek: "Fajna" ta nawigacja 7:11 stopklatka na zachód od warszawy jest...? tak zgadliście Lwów

@barturban

2 жыл бұрын

Bo tam chyba przekrecilem widok :p

Czemu roleta jest tak nisko, skoro linia okien jest sporo wyżej. Kia i Hyundai zrobili to samo w swoich nowych elektrykach np. Takie niechcący obniżenie pojemności bagażnika.

To już czekam na grand musso

@krzysztofpasik351

2 жыл бұрын

Był (chyba że ci chodzi o nowego to popieram)

Capisco solo italiano,h Gradisco spiegazioni e costi in Italiano.grazier .

11 sekund to troche mało w 2022roku design deski super

@barturban

2 жыл бұрын

Pamietaj ze mowimy o terenowce ;)

@Rpetryko

2 жыл бұрын

Dlaczego? 🙂 Mój Citroen Jumper też ma 11 😁

@barturban

2 жыл бұрын

Ale pewnie wazy tone mniej :p

@-Monterek-

2 жыл бұрын

11s do setki dziś to tyle samo co i 20 lat temu :) Mało tego, za 20 lat to nadal bedzie tyle samo, chyba że uda Ci sie zmienić prawa fizyki 🤣

@maro255i

2 жыл бұрын

Komfortowe wyprzedzanie wygodnym pojazdem dla 4 osób mieści się w przedziale 6-6,5 do setki... Do kolumbryny o wadze ponad 2tony każdy 4 cylindrowiec będzie zły... az sie prosi o diesla v6... 4 cylindrowe motory nowej generacji [turbo, zmienne fazy na dwóch wałkach] radza sobie fajnie z autami tak do około 1500-1600kg

Całe auto jest ok, ale linia boczna tego auta jest hmm, dziwnie ociężała, nadkola są za małe, a koła to napewno, niby 20 cali, ale jest jakoś tak mało.. Może wyższy profil opony by coś zmienił ale i tak

Jaguar F-Peace jak przymruży się oczy

Czyli napęd 4x4 rextona to nie jest niezawodna ochrona?

@barturban

2 жыл бұрын

W ciezkich warunkach jest bardzo dobry

Fajna fura

Faktycznie fejkowe wydechy i kierunki w zderzaku to nieporozumienie, - wystarczy sobie wyobrazić że minimalna stłuczka z małym autkiem i Auto na lawetę musi iść bo brak kierunkowskazów

Zestaw naprawczy zamiast koła zapasowego w terenówce?

@barturban

Жыл бұрын

Takie mamy czasy...

@maczupakabra89

6 ай бұрын

Nowa Skoda Kodiaq ma koło dojazdowe w wersji 7-osobowej.

Już coś wiadomo czemu musiałeś dać na serwis ?

@barturban

2 жыл бұрын

Wciaz cisza ;)

W życiu bym czegoś takiego nie kupił, ale testy tego typu aut jakoś zawsze mnie ciekawią 😉 szkoda, że się popsuł

I co sie w koncu z autem stalo?

@barturban

4 ай бұрын

Nie dostalem zadnej informacji :(

wiadomo co bylo owodem awarii?

@barturban

5 ай бұрын

Niestety nie

10-ta min i wszystko na temat tej marki jak dla mnie... jeszcze dużo czasu minie zanim lud zaufa tej marce, o ile wogole biorąc dodatkowo cenę pod uwagę

Ale irytujący dźwięk kierunkowskazu ;(

Mam SsangYounga i nikt kompletnie nikt nie wie co ten znaczek oznacza( niby skrzydła bliźniaczych smoków) kto wie że SSANGYOUNG to Dwa smoki??

Może ten check engine to standard więc dlatego samochód jakoś mocno nie krzyczy żeby nie uprzykrzać życia kierowcom

@barturban

2 жыл бұрын

Dokladnie tak to wyglada ;)

Kiedy Cupra Leon ?:)

@barturban

2 жыл бұрын

Wlasnie montuje - w czwartek powinien byc na kanale :)

Szkoda, że nie ma benzyny...

Wolałbym sangyanga zamiast Dacii

@gregors5552

8 ай бұрын

Porównujesz 100tys do 250tys...

@AgeDee34

8 ай бұрын

@@gregors5552 każdy sanyong tyle kosztuje? No właśnie...

8:38 RoBi WrAżEnIe

Czyli fura spoko tylko serwis kur...Czaki

Jaki powód awari?

@barturban

2 жыл бұрын

Wciaz nie wiem... nikt do mnie nie wrocil z tym autem

@IncognitoDriver

2 жыл бұрын

@@barturban Podejście to porażka. Pomyśl jak najczęściej traktowani są dziennikarze, a gdzie klient :D Nie spodziewałem się tak dobrego auta (wyciszenie, wnętrze) jedyne zastrzeżenia mam do plastikowych boczków bagażnika. Jakie to zawsze zrysowane jest ! Tylko miękki materiał.

Za 20 lat to będą fajne auta

@barturban

2 жыл бұрын

Juz sa całkiem fajne :)

Coś tu nie gra...to auto wygląda jakby miało że 3 lata i 100 tys. Przebiegu...bagażnik cały porysowany...tak samo plastiki we wnętrzu...fotele wysiedziane...jakaś masakra ,to jest nowe auto ?!?!

@bartoszs2030

2 жыл бұрын

Prasówka którą już każdy sprawdzał w każdy możliwy sposób ;)

Lampy zarąbali z DS9 ?

1:21 XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

jeżdziłem, niezły ale cena z kosmosu

@barturban

Жыл бұрын

A co dzis jest tanie...

Trzeszczy jak teściowa na obiedzie w niedziele

atrapy, atrapy wydechów.... to jest wykończenie chromowane na tylnym zderzaku i tyle

@barturban

2 жыл бұрын

Ale dziwnie imitujace wydechy ;)

yo

@barturban

2 жыл бұрын

Yo yo

Auto średnio piękne ale wszystkie jamnikowate SUV-y takie sa nawet Audi Q7 Duże zaskoczenie wyciszeniem i wykonaniem. Do tego wysoki komfort i spalanie rzędu 8-10 na setkę i spory zbiornik paliwa szkoda że silnik nie ma 240 koni. Ale na krążownika sie nadaje nikt nie będzie sie nim porywał na wciskanie gazu w podłogę Za to ma ogromne możliwości ładunkowe Tylko cena nieco wysoka, chociaż za 260 tys zł byłaby Skoda Kodiaq chyba z 100% wyposażeniem No a Kia Sorento to jednak lepsze auto

@dominiklesz8665

2 жыл бұрын

Nie porównuj tego auta do SUVa bo to jest terenówka jedyne takie w pl to Toyota Land Cruiser

@NewRomanticDarius6

2 жыл бұрын

@@dominiklesz8665 Taka terenówka ze głębokość brodzenia ma zaledwie 30cm i brak osłon podwozia, śmiech na sali.

@wojtekseta

Жыл бұрын

@Arek Marek Jak ci mało mocy, to Rexton G4 dobrze się chipuje. Moj ma 220kM i 520Nm, Zapewniam, że wystarczy. A z Kia Sorento nie porównuj, raczej LC czy LR Discovery.

KIA 10 lat temu. Za 10 lat będą to auta jak dziś taki Sportage.

Autocentrum TFU

@barturban

2 жыл бұрын

Testy 4x4 maja bardzo fajne!

Myślę że Land Cruiser wart jest tej dopłaty.

@KIAcar72

Жыл бұрын

Nie nawet w cenie Ssang Yonga bym nie kupił 😂

@MagicMike87

Жыл бұрын

@@KIAcar72 czemu?

Film z rana jak śmietana

19-03-22 230 k uzywka .

172k za auto i nie masz radia...? Ale za to chromowane aloje zapewne są ;)

Też mnie wkurzają kierunki w zderzaku. Jak ktoś mógł pomyśleć że tak jest dobrze. Nigdy bym nie kupił auta z takim czymś.