واقعاً آفرین. هیچکسی تا حالا اینقدر باحوصله و قشنگ اینکارا رو نکرده بود. درود به شرفت مرد 🌹🙏🏻

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

عزیزدلی آقا بهرام به امید اینکه کمکی کرده باشم به هم وطنانم در سراسر کشور و آرزوی موفقیت برای شما عزیز دل

@gilian2739

Жыл бұрын

Qual ordem de cabos de vela esse possui ?

سلام بر استاد گرامی . واقعا خسته نباشید . خیلی با دقت و حوصله آموزش دادید . با سپاس و تقدیم احترام مجدد

@mekanik_shoo

10 ай бұрын

سلام عزیزدل مرسی نظر لطف شماست

سلام ودرود،بسیار سپاسگزارم که با جزییات و دقت بالا توضیح دادید.

@mekanik_shoo

5 ай бұрын

خواهش میکنم

استاد خیلی ممنون از آموزش تان ، امیدوارم در تمام مراحل زندگیتون موفق باشید.

@mekanik_shoo

4 ай бұрын

خواهش میکنم نظر لطف شماست

درود بر شما مهندس عزیز خیلی عالی بود

@mekanik_shoo

4 ай бұрын

خواهش میکنم نظر لطف شماست

توواقعا یک استادکار مکانیکی. سپاسگزاریم.درود برتو ❤

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

سلام عزیزدل خواهش میکنم نظر لطف شماست

تشکر از آموزش شما ، موفق و پیروز باشید 🌹🌹

انصافا دمت گرم...دسخوش... حلالت باشه👏👏

@mekanik_shoo

5 ай бұрын

خواهش میکنم نظر لطف شماست

یعنی خدایش مثل اموزش های شما نیست و نمیشه پیدا کرد - دمت گرم خداییش😍😍😍😍😍😍

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

خواهش میکنم عزیزدل شما لطف داری

سلام خیلی ممنون دستتون درد نکنه خیلی خوب توضیح دادین.

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

عزیز دلی صالح جان

دمت گرمه داداش 😍😍🔥

ایول داداش این مدلی توضیح دادن خیلی خوبه ساده و قایل فهمه برای همه

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

عزیز دلی جون دل

درود و سپاس فراوان بر شما استاد بزرگوار❤

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

مرسی ممنون از لطف شما

عالی بود استاد،همه پیچ و مهره ها به سمت چپ باز و راست بسته میشه.❤️

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام عزیزدل سلامت باشی انشالله ممنونم از راهنمایی شما ولی خب از عمد گفتم یکم بخندیم

خسته نباشی.خیلی زحمت کشیدی.بازم ممنون

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

عزیزدلی

عالی

عالی بود استاد👌🌹

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

عزیزدلی

خیلی خیلی عالی...ممنون از زحمات شما عزیز

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

خواهش میکنم

درود ، عالی و کامل ، موفق باشید 🚩🌸

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

مرسی

خیلی ممنون. دمت گرم‌

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

عزیزدلی سلامت باشی

سپاس

@mekanik_shoo

7 ай бұрын

مرسی

چند تا موضوع هست که استاد جا انداخت ۱ اگه واشر های عینکی یا همان واشر مانیفود خشک و دفرمه شده حتما تعویض بشه که هوا نکشه ۲ استفاده از چسب مزدا یا همان اببندی روی واشر بهتره انجام بشه که دسترسی بهتری داریم ۳ نحوه سفت کردن پیچهای مانیفولد با سه نظامی باشه و مواظب باشید زیاد سفت نشه که مانیفولد بشکنه ۴ استفاده از چسب برای زیر دریچه گاز لازم نیست ۴ حالا که ریل سوخت باز شده بهتر واش های سوزن ها عوض بشه . چون معمولا خشک میشن ۵ شماره سوکت ها ی سوزن ها را در ذهن داشته باشد که اشتبا جا نزنید ۶ شلنگ بوستر ترمز را چک کنید چون ممکنه از همونجا هوا بکشه و خودرو گاز بخوره ۷ بعد از بستن کلیه قطعات برای روشن کردن خودرو چند بار سویچ را به فاصله ۱۰ ثانیه باز و بسته کنید تا تمام قطعات و سنسور ها با ایسیو مچ بشن

ممنون از زحمات شما

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

عزیزی نظر لطف شماست

خداقوت دمدگرم داداش واقعا باحوصله وقت گذاشتی وگویا وخوش صحبت.فقط ای کاش میشد بجای این همه انژکتور شور که بگیری جاش بنزین گازویل یا تینر اگه ضرر نزند به قطعات پلاستیکی استفاده کرد عالی میشود چون هزینه با تعمیرگاه یکی میشد ای همه اسپری.تشکر فراوان🌹🌹🌹

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

سلام عزیزدل معمولا با الکل خلوص بالا شستشو باید بشه و تینر و گازوئیل کمی توی کارکرد موتور خطا ایجاد میکنه

بسیار عالی

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

ممنونم

عالی بود استاد

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

عزیزدلی

دم شما گرم . شادباشید

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

عزیزدلی داداش

Great 😃🤩😃

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

Thanks

ممنون خیلی آقای

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

عزیزی

داداش عالی بود حرف نداری

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

عزیزی

عالی بود

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

خواهش میکنم

دورود به شرفت جوون

@mekanik_shoo

7 ай бұрын

مرسی🌹

سلام دمتگرم داداش همینجوری به ویدیو های جدید ادامه مخصوصا در مورد همین 405 ممنون

@mekanik_shoo

11 ай бұрын

روی چشم

عاالی❤️🌷جوری توضیح دادید که آدم های هپه هم متوجه میشن😂

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣عزیزدلی

و در آخر از آنوزش استاد کار تشکر میکنم

@mekanik_shoo

5 ай бұрын

مرسی ممنون

تو محتوی آموزشی مکانیکی هیچ تولیدکننده محتویی مث شما با این حوصله و با دقت تمام و جز به جز مراحل رو توضیح نمی دهد، من که ندیدم. درود و خدا قوت استاد

@mekanik_shoo

5 ай бұрын

مرسی نظر لطف شماست

دمت گرم آفرین به شما که با حوصله توقعی میدی حقیقت آموزش هم همین نه جفنگیات که بعًیا به اسم آموزش میگذارن دمت گرم دست مریًا

@mekanik_shoo

5 ай бұрын

خواهش میکنم نظر لطف شماست

ایول ، استفاده کردیم ، یه کلیپ از تمیز کردن سوزن انژکتور ها لطف کنید بزارید

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

عزیزدلی چشم حتما درموردش میسازم

دمت گرم داداش دستت طلا ایشالا به هرچی میخوای برسی

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

خواهش میکنم نظر لطف شماست

خیلی ممنون بابت اموزش خوبتون فقط ای کاش نحوه تعویض یا تمیز کردن خود سوزن انژکتور را اموزش میدادید 👌 با تشکر

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام عزیزدل بله حتما انشالله یه ودیو میسازم براش

@saeedyazdi1479

2 жыл бұрын

@@mekanik_shoo خیلی ممنون💚

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

@@saeedyazdi1479 عزیزدلی

درود استاد مرسی ک هستی🙏🏻 اون سوکت کله سبز مربوط به ناک سنسوره

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام عزیزدل خواهش میکنم نه سنسور ناک سوکتش مشکی هس اون سبزه مال انژکتور ها هست عزیزدل

سلام تشکر فراوان به خاطر توضیحاتتون کاملا واضح و قابل استفاده است اگر برایتان امکان پذیر است همین توضیحات را برای موتور ef7 سمند نیز توضیح دهید سپاسگزار

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

روی چشم

احسنت عالی بود با اینکه من خودم بلدم ولی هیچ جا همچین آموزشی پیدا نمیشه ،، اگه ممکنه در مورد باز کردن ریل سوخت این موتور هم توضیح بدید چون جدیدا از پلاستیک ساخته شده اند و وقتی میخوای پیچهاشون رو باز کنی با مهره می‌چرخه قدیمی‌ها فلزی بود راحت باز می شد،، ممنون

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

عزیزدلی نظر لطف شماست روی چشم حتما یه ودیو میسازم

@mm3mosen

Жыл бұрын

ماشین من دقیقا همینطوره خیلی مزخرفه باید حواست باشه وقتی مهره هارو سفت میکنی آچار درنره بخوره به منیفولد بشکنه! یا ترک برداره یا مهره هارو زیاد سفت کنی ممکنه جای مهره ها ترک بخوره درکل خیلی خیلی سیستم مزخرفی ساختن واسه این مدل ماشین انگار اسباب بازی ساختن

احسنت خیلی با حوصله بود ماشاالله فقط کمی دوربین رو صاف بگیر تا اون قسمت که باز میکنی دیده بشه ممنون

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

خواهش میکنم روی چشم

Like

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

Tanks

👌👌

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

عزیزی

درود ، خسته نباشید روی رله سوخت یه خروجی مثل درب پیچی سر والو هست ، اون چیه ؟؟

❤❤❤❤❤

@mekanik_shoo

6 ай бұрын

مرسی

سلام محمد آقا ، همون نوشته قبلی رو بزار عزیز ، بدتر شد، 🚩🌹

خیلی عالی دادا اصن کارای فنی ماشین سخت نیست اگه سر دربیاری راحت میشه ماشینو تعمیر کرد بدون نیاز به مراجعه به مکانیکی من بابام با پرشیا چپ کرد بعد یه زانتیا دست دو گرفتیم خیلی داغون بود گفتیم هنیزش که خیلی زیاد میشه خودمون دست به کار شدیم کمکم تو دوسال جمش کردیم الان دیگه تو جاده حریف نداره

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

دقیقا ولی یه نکات ریز داره که باید رعایت بشه و این کاری که خود صاحب ماشین براش بکنه هیچ مکانیکی این جوری کار انجام نمیده

@alireza6642

2 жыл бұрын

@@mekanik_shoo دقیقا دادا دل نمیسوزونن که

@user-oq4sb2xs5n

Жыл бұрын

سلام.اقا علی رضا منم یه زانتیا دارم خیلی دوسش دارم.ولی یه مشکلی داره که خیلی اذیتم می‌کنه . تا حدی دست به آچارم هستم.مشکلی که داره وقتی پامو از روزگاز برمیدارم کلاج میگیرم دور موتور خیلی پایین میاد ماشین تمایل به خاموش شدن داره و گاهی اوقات خاموش میشه بیشتر تو دنده سه اینجوری میشه. ماشین تک استارت روشن میشه و دور موتور درجا ثابته. استپر اصلی استوک خریدم بستم نشد استپر نو غیر اصلی خریدم نشد دریچه گاز استوک خریدم نشد باطری خریدم نشد . ممنون میشم راهنمایی کنید خیلی کلافم کرده🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏♥️♥️♥️♥️♥️

عزیز جان جهت باز و بسته کردن پیچ ها رو بچه هم بلده. ولی ممنون که توضیح میدی.

@mekanik_shoo

11 ай бұрын

خواهش میکنم نظر لطف شماست هستن دوستانی که نمی دونن گناه دارن حداقل مهره رو یا پیچ رو بفنا ندن

خیلی دوست داشتم خودم این کارو بکنم.یه روز تعطیل میرم سراغش.ممنون

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

بله حتما انجام بدید ماشین کلی تغییر می کنه عزیزدل

دوست عزیز تمام این جرمها از درست نسوختن بنزین بوجود میاد شما که مکانیکی باید بدونی اگه کاری کنی که هوای بیشتری وارد محفظه سوخت وارد شه و شمع درست بندازی بنزین به طور کاملتری میسوزه و اینهمه جرم نمیبنده و لازم به این همه زحمت نیست

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام عزیزدل اخه یه نکته هست بنزین توی دهنه های سیلندر که نمیپاشه مستقیم روی ساق سوپاپ میا د زاویش و این جرم های توی منیفولد ناشی از بخار روغن و گرد و خاک های معلق در هوا هست عزیزدل

سلام محمد جان دمت گرم خیلی قشنگ و کامل توضیح دادی روی پراید هم میشه همین کارو انجام داد مثلا از جای سوزن انژکتورها اسپری بزنیم از جای منیفولد دود بپاشه بیرون

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام عزیزدل خواهش میکنم نظر لطف شماست برای پراید انشالله چند مدت دیگه یه ودیو میسازم ولی ببین نمیشه که از قسمت هوا بزنیم و از دود خارج بشه چون وقتی میشوریم باید سوپاپ بسته باشه عزیزدل

لایک مو فق باشید برادر

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

خواهش می کنم شما لطف داری

سلام محمد آقا ، دمتگرم از آموزش، یه سوال شما ماشین رو میبری مسابقه 🤔 و اینکه شما کجا تشریف دارید ؟ 🚩🚩🚩

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

قبلا زیاد میرفتم ولی خب سه چهار دوره هست دیگه وقتش رو ندارم

خیلی ممنون. ولی یه سوالی داشتم وقتی دهانه سیلندر رو شست و شو میدین اون کثیفی ها میره داخل سیلندر ایا ضرری برای موتور نداره؟؟

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

خواهش میکنم اصلش این هست که نباید بره ولی خب دستگاه مخصوص داره در دسترس نبود و با امکانات کم سعی شد جمع بشه

استادعزیز باید نکات ضعف آموزش را باید بدانی ودر آینده ازش استفاده درست بکنید فقط تشویق کردن نیست توی کار هر کس نقاط ضعف دارد.اینا گفتم بدانید خسته نباشید.

محمد جان خسته نباشی برای تعویض اویل پمپ پارس xu7 با نمونه elx چه تغییراتی باید بدیم؟

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام یه ودیو کامل براش ساختم یه زنجیر میخواد و اویل پمپ

@mojtabacheraghi7042

2 жыл бұрын

@@mekanik_shoo پس نیازی به تعویض فولی زنجیر اویل پمپ نداره ؟

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

@@mojtabacheraghi7042 فولی اویل پمپ زمانی هست که شما بخوای اویل پمپ ماشین خودت رو بزاری زنجیر باید کوتاه بشه یا بیست و چهار دنده تهیه بشه

با سلام و احترام خاص استاد مکانیک عزیز اطلاعات و آموزش شما در‌زمینه‌ سرویس منیفول و دریچه گاز بسیار آموزنده ،دلسوزانه،خالصانه و اثر بخش میباشد ومن خود کننده و آشنائی کامل به این طریقه سرویس تآثیر بر انگیز داشته لیکن تمایل دارم این سرویس برای خودرو خودم توسط شما‌عزیز انجام پذیرد لطفآ آدرس و شماره تماستان را اعلام فرمائید ضمنآ هزینه تمام شده را هم بفرمائید ممنون میشوم .جهانشاهی

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

سلام عزیزدل مرسی نظر لطف شماست متاسفانه نیستم دوستان تنظیم موتور می تونن انجام بدن براتون

بعد ی خواهش دیگ هم داشتم از زانتیا دوو هزار بیشتر کلیپ درست کنید .. در مورد مثلا روی زانتیا دو هزار چ نوع شمعی بهترین بازدهی رو داره و.....

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

روی چشم

@ehsanbashkol3107

Жыл бұрын

@@mekanik_shoo داداش محمد عالی دمتگرم فقط ی سوال . دریچه گاز رو داخلش و سمباده دو هزار بزنیم بنظر شما خوب میشه؟؟ وقتی کاملا تمیز کردیم بعد با بنزین سمباده بزنیم کامل خوب میشه؟؟ بعد ی چیز دیگ زانتیای دو هزار این سنسوراشو مثل دریچه گاز و..... در بیاریم مثل تیوفایو بعد دوباره باید به دستگاه دیاگ وصل کرد یا ن اصلا زانتیا مثل همین چهارصد و پنج نیازی نیست

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

@@ehsanbashkol3107 سلام عزیزدل تاثیر زیادی نداره مگه پولیش بزنی بعدش ولی در رابطه با تعويض سنسور بله بعدش دیاگ میخواد ولی خب اگه فقط فیش رو بکشی نه نیاز نداره

سلام استاد، نظرتون در مورد ریختن تینر 20000 و مکمل‌های سوخت چیه؟ آیا بریزیم یا دستی بازکنی و همینطور سرویس کنیم؟ ممنون

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام عزیزدل نه اصلا خوب نیست هیچ وقت با تینر انجام نده

@hosseinranjbar5671

2 жыл бұрын

@@mekanik_shoo ممنون، میشه ضررش رو هم بگین، چون خیلی مکانیک ها میگن استفادش مثلا یک لیتر یا نیم لیتر تو یک باک پر ضرری نداره و خیلی بهتر از مکمل های بنزین تو بازار هست. البته من خودم بادیدن آموزش شما فکر کنم تقریبا کل سیستم سوخت و هوا باروش باز کردن، دیگه تمیز میشه و نیاز به شست و شو از طریق ریختن چیزی تو باک نیست. فقط میمونه سنسور اکسیژن اون رو هم به نظرتون باز کنیم و تمیز کنیم یا شستنش از عمرش کم میکنه؟ خیلی ممنون🙏👌

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

@@hosseinranjbar5671 تیتر اولین کاری که میکنه میاد واشر های توی مسیر رو خشک میکنه اورینگ های سوزن انژکتور رو خشک میکنه و نشت بخار بنزین ایجاد میشه داخل خود سوزن یه فیلتر داره که باید با مواد توی دستگاه التراسونیک باید شسته بشه سنسور اکسیژن هم همینطور

سلام.استاد تروخدا باز کردن منیفولد زانتیا رو هم بگید.والا زانتیا هم جز ماشینه. ممنون منتظر هستم ❤❤❤❤❤🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

روی چشم

سلام من دیروز با کانالتون آشنا شدم، انقدر قشنگ و دلسوزانه و دقیق توضیح میدین آدم کیف میکنه، با این نحوه توضیحات شما کسایی که اطلاعات مکانیکیشون صفره هم راحت یاد میگیرن واقعا تشکر میکنم بابت اطلاعات مفیدتون و توضیحات دقیق فقط یه سوال: برای تمیز کردن دهانه سیلندر میتونم از اسپری WD40 استفاده کنم یا نه؟ و اینکه برای تمیز کردن سنسور مپ و سنسورهای دیگه میشه از اسپری خشک استفاده کنم یا نه؟ ممنونم ازتون

@mekanik_shoo

8 ай бұрын

سلام خواهش میکنم نظر لطف شماست و باعث افتخاره برای بنده اما درمورد سوال شما این اسپری دو نوع داره خشک و روغنی ما با این دوتا کلا کار نداریم درصد تمیز کاریش کمه معمولا با اسپری انژکتور شور دهانه ها شستشوی میشه

@amirhossein7663

8 ай бұрын

سلام مهندس خیلی خیلی ممنوم ازتون یابت احترامی که برای مخاطبتون قائل هستین، حقیقتا فکر نمیکردم انقدر سریع جوابمو بدین چون فردا میخوامستم طبق آموزش این کلیپتون دست به کار بشم برای همین واقعا احتیاج داشتم زود جواب سوالمو بگیرم که شما این لطف رو کردین امیدوارم بتونم به نحوی این لطف و ادبتون رو جبران کنم❤

@amirhossein7663

8 ай бұрын

امیدوارم همیشه موفق باشین و روز یه روز شاهد پیشرفتتون باشیم

@mekanik_shoo

8 ай бұрын

@@amirhossein7663 خواهش میکنم نظر لطف شماست

داداش محمد عالی دمتگرم فقط ی سوال . دریچه گاز رو داخلش و سمباده دو هزار بزنیم بنظر شما خوب میشه؟؟ وقتی کاملا تمیز کردیم بعد با بنزین سمباده بزنیم کامل خوب میشه؟؟ بعد ی چیز دیگ زانتیای دو هزار این سنسوراشو مثل دریچه گاز و..... در بیاریم مثل تیوفایو بعد دوباره باید به دستگاه دیاگ وصل کرد یا ن اصلا زانتیا مثل همین چهارصد و پنج نیازی نیست

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

سلام عزیزدل اگه بتونی بعدش پولیش کاری کنی خوبه اما در رابطه با سنسور ها اگه سنسور تعویض نشه نه مشکلی نداره اگه سنسور تعویض بشه بله دیاگ لازم هست

@ehsanbashkol3107

Жыл бұрын

@@mekanik_shoo دمتگرم داداش محمد باش پولیش هم میزنم بعد قشنگ سمباده زدن . دقیقا منظورم همین بود ک مثلا سنسوراشو دربیارم دوباره تمیز کنم جا بزنم نیاز به دستگاه دیاگ هست یا ن ک گفتید ن مشکلی نداره مگر اینکه بخواد تعویض بشه🙏

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

@@ehsanbashkol3107 خواهش میکنم

سلام استاد واسه موتور xu7 CNG هم همینطور عمل کنیم؟؟

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام محمد جان بله دقیقا یکی هست

سلام و عرض ادب، من از این آموزش استفاده کردم ، واقعا عالی گفتی . واقعااا زیبا . ولی ۲ نکته : بچه ها میتونن برای کاهش هزینه ها ۲ لیتر بنزین بگیرن و بریزن توی آب پاش و مانیفولد رو تمیز کنن و زیرش تشت بزارن . نکته دوم این بود از یه مسواک قدیمی هم استفاده کنند خوبه، فقط اینکه یکمی من حس میکنم مصرف بالا رفته . دیاگ هم زدم مشکلی نداشتم. میشه راهنمایی کنی منو

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

سلام عزیزدل خواهش میکنم من با حداقل امکانات انجام دادم که همه بتونن این مشکل مصرف از کنار اورینگ ها هوا میکشه ریز البته

@user-oq4sb2xs5n

Жыл бұрын

​@@mekanik_shoo سلام.استاد میشه منو هم راهنمایی کنید.ماشینم زانتیا 1800 مشکلی که داره وقتی پامو از روزگاز برمیدارم کلاج میگیرم دور موتور خیلی پایین میاد ماشین تمایل به خاموش شدن داره و گاهی اوقات خاموش میشه بیشتر دنده ۳این حالت داره وبعد خاموش شدن تک استارت روشن میشه.صبح تک استارت روشن میشه و دور موتور درجا ثابته. استپر اصلی استوک خریدم استپر غیر اصلی و درچه گاز اصلی استوک خریدم متاسفانه درست نشد حتی باطری هم خریدم. ممنون میشم راهنمایی کنید ❤❤❤❤🙏🙏🙏🙏🙏

خوب داداش اولا دستت دردنکنه ولی گوشی رو را هدبند مخصوصش ببند به پیشانی تا دو دستت آزاد باشه.

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

سلام عزیزدل بله متوجهم ولی میدونی وزن گوشی زیاده داریم فیلم برداری می کنیم سر دوربین میاد پایین و یکم سخته روی چشم انشالله با یه پایه حل میشه

آقا ممنون خیلی عالی توضیح دادی و کاربردی بود فقط یه سوال چرا زیر منیفولد واشر منیفولد نذاشتید و فقط دورحفره ها رو چسب زدید بعد منیفولد رو پیچ کردید روی چسب سیلندر پس واشر زیر منیفولد چی میشه اونو نذاشتید

@mekanik_shoo

5 ай бұрын

من مجبورم بخاطر تست هر دو روز باز و بست کنم نیازی نبود برای من ولی شما حتما بزارید

استاد در مورد ال۹۰ و شستن دریجه گاز و مانیفولد فیلم دارید .ممنون از زحماتتون

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

روی چشم

سلام ممنون بابت توضیحاتت ، منم دریچه گازو منیفولدوریل سوخت ماشینمو شستم انژکتور هاروهم از بیرون اسپری کردم و فیلترشو تمیز کردم(انژکتور من از نوع قدیمی مدل توپل و فیلتر از بغله) الان ماشینو که روشن میکنم ماشین به اصطلاح تک کار میکنه ووقتی که پدال گازو فشار میدم با پرت پرت وخیلی سخت گاز میخوره وایر،کوئل و شمع هام تازس ممنون میشم راهنماییم کنی مشکل از چی میتونه باشه البته خودم احتمال میدم که مشکل از انژکتوهاست اما نمیدونم کدومشون ؟؟؟؟

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

فیلتر های خود انجکتور رو چک کن واگر درست بود این نکته رو هم بگو که توی سنسور مپ یا استیپر موتور انجکتور شور رو گرفتی یا نه

@mohammadaminpashaparast9239

2 жыл бұрын

سلام نه اونارو اسپری نکردم فقط باز کردم و همجور بازم بستم بدون دست کاری البته امروز خودم اورینگ های فشار شکنو عوض کردم یکی بهم گفت میتونه از اورینگ های اون قسمت باشه وبعد عوض کردن درحد۹۰درصد مشکلم حل شد الان دست کامل اوینگای انژکتورم گرفتم فردا عوضشون میکنم احتمالا مشکلم کامل حل بشه و ممنون بابت اینکه پیگیر هستی🙏 فقط یه سوال دیگه مصرف سوختم احساس میکنم یه کم زیاد شده

@mohammadaminpashaparast9239

2 жыл бұрын

صافی های انژکتور ازبیرون که سالم دیده میشن فقط نتونستم ازش پیداکنم وگرنه اونم عوض میکردم برای من صافیش از نوع خمره ای هستش

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

@@mohammadaminpashaparast9239 خیلی هم عاااالی مصرف سوخت عمده دلیلش می تونه مال کامپیوتر باشه با یه برنامه نویسی مجدد اوکی میشه دوباره

@mohammadaminpashaparast9239

2 жыл бұрын

@@mekanik_shoo ممنون❤

سلام داداش محمد عالی دمتگرم فقط ی سوال . دریچه گاز رو داخلش و سمباده دو هزار بزنیم بنظر شما خوب میشه؟؟ وقتی کاملا تمیز کردیم بعد با بنزین سمباده بزنیم کامل خوب میشه؟؟ بعد ی چیز دیگ زانتیای دو هزار این سنسوراشو مثل دریچه گاز و..... در بیاریم مثل تیوفایو بعد دوباره باید به دستگاه دیاگ وصل کرد یا ن اصلا زانتیا مثل همین چهارصد و پنج نیازی نیست

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

سلام عزیزدل سمباده بزن ولی بعد پولیش کاری کن نه سنسور رو تا زمانی که تعویض نشه نیازی نداره

@user-oq4sb2xs5n

Жыл бұрын

​@@mekanik_shoo سلام.اقا محمد استپر زانتیا رو خریدم خودم عوض کردم بعدش باید دیاگ زد یان . آخه بعد عوض کردن استپر درست نشد حتی سرباطری و کامپیوتر رو ۸ ساعت با کردم . مشکل خاموش شدن دارم وقتی پامو از روزگاز برمیدارم کلاج میگیرم دور موتور خیلی پایین میاد

سلام منیفولدماشینم سوزن توپله حالا شکسته وگیرنمیاد بخوام عوض کنم سوزن ریز بزارم میشه آیا سیم‌کشی وبقیه میخوره یا باید منیفولد خودشو گیربیارم

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام عزیز دل بله سیم کشی نیاز به دسکاری نداره و بسته میشه شما میتونید از منیفولد زیمنسی پژو هم استفاده کنید یا منیفولد های شمع کج یا ایکس یو ام یاجی تی آی

سلام آقا محمد یه سوال از روی کنجکاوی! اگه وقتی مانیفولد و کلا ریل سوخت رو از موتور و محفظه احتراق جداکردیم و داریم شستشو انجام میدیم اگر به ماشین استارت بزنیم چی میشه؟ فقط واسه کنجکاوی میخوام بدونم چه اتفاق و یا مشکلی ممکنه بوجود بیاد؟

@mm3mosen

Жыл бұрын

منظورم زمانی هست که شلنگ بنزین هنوز به ریل سوخت وصله و تمام کابل ها و شلنگ ها و سوکت ها هنوز وصلن فقط به محفظه احتراق متصل نیست! چی میشه اگه ماشین استارت بخوره ؟

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

@@mm3mosen توی بهترین حالت هیچی ولی توی بدترین شرایط سوپاپ کج میشه

@mm3mosen

Жыл бұрын

@@mekanik_shoo ممنون از پاسخگویی ❤

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

@@mm3mosen عزیزی

درود بر شما. عالی. خسته نباشید. این موتور xu7 ساخت کجاست ؟ مزایا و معایبش چیه ؟؟؟ این که بعد ۴یا ۵ سال سرسیلندر خراب میشه طبیعی هست یا طراحی این موتور ایراد داره ؟؟؟

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام عزیزدل به طراحی اولیه بوده توی فرانسه به تولید و نصب هم رسیده روی یه سری خودرو ها توی خود فرانسه ولی چون متریال قطعات و کیفیت بالا بوده موتورش قوی تر بوده کلا توی خود فرانسه هم زیاد تولید نشده یه چند سالی بوده بعد این موتور شروع کردن به تقویتش توی همین بلوک

یع بنزین سوپربزن یادوتامکمل بگیربریزداخل باک بنزین راحت تمیزمیشه تازه اینجوربهترهس باحرکت وروشن بودن موتوروحرکت خیلی بهترتمیزمیشه کل سوپاپ هاسوزن هاورودی هواوباقی چیزابامسیربری که مکمل یابنزین سوپربسوزه کامل تمیزمیشه تمام دراوردن مانیفول بااین همه زحمت فایده چی داره فقط دهانه ورودی مانیفول اسپرکردی تمام تازه اگه خدانکرده چیزیم بیفته داخل که بایدسرسیلندرایناکامل بازکنی

@mekanik_shoo

11 ай бұрын

سلام عزیزدل نه اتفاقا بنزین سوپر داخل این قطعات رو تمیز نمی کنه مایع مخصوص داره که فقط باید باز بشه

سلام، کارت خیلی درسته، فقط اگه بتونی دوربین رو بدی یکی دیگه خودت با دوتا دست کار کنی و توضیح بدی خیلی کیفیت میره بالاتر،ماشین دوگانه سوز کارخانه یه سری اجزای بیشتری برای باز کردن داره، و اینکه چرا منیفولد هوا رو بدون واشر بستی سرجاش؟

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام عزیز دل ممنون از شما به خاطر راهنمایی و این که واشر داشت من که بستم

سلام استاد . آموزش بسیار عالی . فقط یه سئوال داشتن قسمتی که دریچه های منیفولد روی موتور وقتی اسپری میگیریم جرم ها به داخل خود موتور میره . ضرری نداره

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام عزیز دل ضرر آنچنانی نداره ولی خب اگر سوپاپ بسته باشه این کار رو انجام بدید بهتره عزیزدل گر چه وقت استارت دوباره این دوده ها می سوزه و از موتور خارج میشه

@masthisis3914

2 жыл бұрын

@@mekanik_shoo خب از کجا بفهمیم سوپاپ بسته است

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

@@masthisis3914 سلام عزیزدل اون قسمت که سوپاپ باز باشه خودتون متوجه میشید اگر باز کنید چون سوپاپ کنارش خالی هست و با چشم قابل دید هست

من یه 405دارم مدل 83از شیلنگ بخار روغن پایین روغن زیادی میریزه علتش چی میتونه باشه ، ممنون میشم پاسخ بدید

@mekanik_shoo

11 ай бұрын

شیلنگ از قسمت بست ترک داره

اگر با گازوئیل مانیفولد شسته بشه اشکال نداره؟

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام عزیز دل گازوئیل یه مقدار چربه و بافشار اگر بگیرین بله کاملا تمیز میشه ولی بدون فشار زیاد تمیز نمی کنه ولی اگر توی یه ظرف بنزین بریزین و منیفولد رو بزارین داخلش بهتره یا نفت اینجوری کاملا رسوبات داخلش شسته میشه عزیز دل

سلام استاد میشه دریچه گاز با الکل صنعتی تمیز کرد

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

بله ولی سنسور هاش باید باز بشه

سلام خسته نباشی لطفا ادرس تون بدید

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

سلام تهران شهریار ولی به علت تحصیل نمی تونم درخدمت حضرتعالی باشم

میشه با اسپری تمز هم شست؟

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

بله

خیلی عالی توضیح دادین دمتون گرم . من یه پژو مدل ۸۲ دارم که قصد بازکردن مانیفولد و تمیزکردن انژکتورارو دارم بااین اموزش فکرمیکنم کارم خیلی راحت تره فقط یک سوال؟ باید تمام واشرهایی که وجود داره رو نو بخرم بندازم یا همون قبلیا ممکنه سالم باشن؟

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام عزیزدل اگر مثل من کمی چسب زیپر بزنی نیاز به تعویض نداره واشر ها ولی اگر واشر ها پارگی داشت حتما تعویض بشه

@mm3mosen

2 жыл бұрын

@@mekanik_shoo خیلی ممنون بابت پاسخگویی سریع و راهنمایی و توضیحات فوق العاده عالی شما . موفق و پایدار باشید ⚘⚘

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

@@mm3mosen خواهش میکنم عزیزدل سلامت باشید انشالله

@user-lu7gr4sr6t

7 ай бұрын

سلام . هر چند هزار کیلومتری باید سرویس کنم؟

ای کاش باز کردن سوزن انژکتورم نشون میدادی، برای من قدیمه و چسبیده به خود منیفول و پیچای سوزن انژکتورم باز کردم ولی سوزن انژکتورا در نمیان ک تمیزشون کنم

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

احتمالا تا حالا باز نشده یکم بکشی در میاد

@anacenterbioni5926

Жыл бұрын

ی راهی ارتباطی میدادی خوب بود داخل تلگرام یا واتس اپ

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

@@anacenterbioni5926 اینستاگرام هست s.p_mekanik.shoo

سلام آقا محمد خوبی آقا یه لطفی بکن و آموزش ساخت وایر شمع دست ساز تقویت رو تو کانال بذاری خیلی ممنون میشم چون با این اوضاع اقتصادی واقعا خریدش خیلی خرج برمیدارد ممنون میشم

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

چشم حتما توی برنامم هست انشالله تا اخر هفته دیگه حتما براش یه پست می سازم عزیز دل

@Pasargad317

2 жыл бұрын

خیلی ممنون داداش منم تازه شروع به کار جلوبندی کردم و استاد که بشم میخوام یه کانال راه بندازم و مثل شما مردم رو راهنمایی کنم چون با این اوضاع اقتصادی بعضی ها که وضعیت مالی خوبی ندارن و یکم دست به آچار هستن میتونن خودشون کار رو انجام بدن و ثوابش برا مامیمونه مثل کار الان شما خیلی ممنون از لطفتون خدا بهتون عوض بده

@Pasargad317

2 жыл бұрын

یه لطفی بکن و یا اکانت تلگرام و یا اینستاگرام تون رو به من بدین تا باهات یکم مشورت کنم البته اگر سلاح میدونید و جسارت هم نباشه ممنون

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

@@Pasargad317 عزیزی توی اینستا همین elx16v.gti6بزن لوگوی پیج میاد

@Pasargad317

2 жыл бұрын

دمت گرم داداش گلم تا همین الان که تعطیل بوده ومغازه نبودم چهارتا مکانیک وسیمکش عضو کانال شما شدن وهمه هم دارن کلیپ های شما رو میبینند ممنون

سلام سوکت سبز رنگ مربوط به ناک سنسور هست داداش

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام عزیزدل چند تا سوکت هست سبز رنگ بنظرم مال سوزن های انجکتوره

با سلام وخسته نباشید خدمت داداش گلم این شلنک بخار بنزین من اولین بار این شلنک رو میبینم اون ژله هست تو ماشین من ولی شلنک رو تا حالا ندیده بودم اولا کارش چیه دوما ماله من که شلنک رو نداره تو کارکردن موتور تاثیری داره یانه البته ژله رو داره دمت گرم

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام آقا محمد عزیز شلنگ بخار بنزین زمانی که مقدار سوخت توی موتور تبخیر میشه به علت های زیاد میاد و از این شیلنگ رد میشه و میره سراغ کنیستر بنزین اونجا توی یه سری صافی یا ذغال مخصوص دوباره به قطره بنزین تبدیل میشه و دوباره به چرخه سوخت برمی گرده جوووون دل و باعث کاهش مصرف سوخت میشه عزیز دل

@abbaxx7057

2 жыл бұрын

@@mekanik_shoo سلام استاد محمد کنیستر پژو پارس ساده کجاست ؟من شلنگ وشیر کنیستر و دیدم ولی خودکنیستربه چشمم نخورده

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

@@abbaxx7057 جون دل شما رینگ طرف راننده رو کامل بده به سمت چپ و اون شل گیر سیاه رو باز کن کنیستر دقیقا پشت اون و داخل سپر قرار داره اگر نخوای شل گیر رو باز کنی از زیر ماشین میشه پشت مه شکن درراستای خود مه شکن با یه بست برنجی به شل گیر یا بدنه بسته شده مثل یه بشکه می مونه فقط کوچیک دوتا جای شلنگ روش هست و یکی پایینش

سلام استاد وقت بخیر استاد من ماشینم پژو پارس سال موتور زیمنس هست الان یه سه چهار روزه که خود به خود گاز میخوره و دور موتور تا 2 میرسه و بعضی وقتها بد روشن میشه چه کارش باید کرد ممنونم از راهنمایی شما استاد

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام عزیزدل مشکل اصلی مربوط به استیپر موتور هست اول از همه توسط دیاگ عیب یابی کنید که معمولا کم کار شدن استیپر موتور یا سنسور موقعیت دریچه گاز و سنسور مپ رو میزنه یکی از این سه تا که معمولا مال استیپر هست استیپر موتور تعویض بشه و پارامتر هاش توسط نرم افزار وینولز چک بشه تمام این خدمات رو تنظیم موتور ها میتونن انجام بدن

@user-xg8mb4wv8s

2 жыл бұрын

@@mekanik_shoo درود بر شما زنده و پایدار باشید انشاالله

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

@@user-xg8mb4wv8s عزیزدلی سلامت باشید

سبز سنسور ناکه ضربه هم میگن بهش

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

بله رنگ بندی متفاوتی داره مشکی سبز مدل پایین ها طوسی

باسلام ایا فیکسچراقا محمود بدرد همه ایکس یو سونها میخوره سفارش بدیم یا غیرازاینه.چون موتور ماشین اکبند ومشکلی فعلا نداره محظ احتیا ط میخوام تهیه کنم.بااحترام حقیقت

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

سلام عزیزدل نه خیلی واجب نیست

سلام من درس مکانیکی میخونم خیلی خیلی ممنونم

@user-lv2qg1bl7s

2 жыл бұрын

خیلی بدردم خورد

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

عزیزدلی داداش ممنون از شما

سلام دریچه گاز من یه سنسور داخل داره اونو چطور باز کنم

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

سلام عکس دریچه گاز رو برام بفرست اینستاگرام

سلام استاد پژو ۴۰۵ دارم رو بنزین پا از رو پدال برمیدارم عطسه شدید میزنه تو اگزوز شمع وایر کویل تعویض کردم درست نشد مشکل از کجاست ❤

@mekanik_shoo

5 ай бұрын

دامپ ای سی یو درست نیست

یک سوال چرا چسب زدید به محل اتصال دریچه گاز به منیفولد و به محل اتصال منیفولد به سرسیلندر،، چون پرسیدم می گن نباید چسب بزنید

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام عزیزدل بخاطر اینکه واشر خودش بعد از یک بار باز کردن حالتش رو از دست میده و از طرفی واشر نو هم درست آبندی نمیکنه و هوا رد میشه از کنارش وقتی مقدار کمی چسب میزنیم باعث میشه مطمئن باشیم هوا نمیکشه

توسعه میکنم داخل موتور انژکتور اسپری نکنید احتمال زیاد اشغال بره داخل رینگ پیسنون پچسبه برای بنده ده ملیون اب خورد

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام حتما نکته ای که گفتید رعایت میشه ولی بیشتر اوقات با گرم شدن موتور این رسوبات کامل می سوزه ولی نکته خوبی بود ممنون از شما

برادرمن اگرکسی نمیتونه یه پیچ بازکنه برای چی دست بزنه که برینه داخله ماشین

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

سلام عزیزدل جوری توضیح دادم که همه بتونن استفاده کنن

@user-uz6nx5el4t

2 жыл бұрын

@@mekanik_shoo سلام اقامن یه ۲۰۶تیپ۲دارم پدرمنودراورده ادرس یاشماره تماس اگربزاریدممنون میشم

@mekanik_shoo

2 жыл бұрын

@@user-uz6nx5el4t سلام عزیزدل بخاطر تحصیل فعلا نمیتونم در خدمت حضرتعالی باشم ولی مشکل ماشین رو بگو تا جایی که بدونم کمکت میکنم اوکی بشه

مرسی استاد . میشە نحوە تعمیر موتور رو بزارین؟

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

سلام عزیزدل تصمیم دارم یه موتور بگیرم و صفر تا صد رو اموزش بدم

@mm3mosen

Жыл бұрын

@@mekanik_shoo آقا محمد بیا ماشین منو ببر صفرتاصدشو هرکار روش میکنی بکن البته اگه بدردت بخوره پژو ۴۰۵ مدل ۸۲

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

@@mm3mosen عزیزی متاسفانه نیستم وگرنه روی چشم می آمدم

@mm3mosen

Жыл бұрын

@@mekanik_shoo قربونت درهرحال این پیرمرد دیگه بدرد رانندگی نمیخوره عمرخودشو کرده فقط بدرد آموزش میخوره اگه کرمان بودی دو دستی ماشینو تقدیمت میکردم بدون هیچ منت و توقعی

@mekanik_shoo

Жыл бұрын

@@mm3mosen عزیزی شما لطف داری

سوال دیگه اینکه وقتی اسپری انژکتور شور رو داخل حفره ها میشوریم همه مایع انژکتور با کثیفیاش میره تو موتور دیگه اون کثیفیا تکلیفش چیه درباره این موضوع توضیح ندادین

@mekanik_shoo

5 ай бұрын

سوخت هست و یه سری مواد دیگه میسوزه توی موتور

محمد جان ممنون شما زیاد آموختم ای کاش بخیر فلم بردار درخور حالت هم بخیر گیر آید و همزمان با آن وسایل برقی که با آن کار شما خیلی ساده میشه قربان دستان زحمی ات

@mekanik_shoo

7 ай бұрын

روی چشم انشالله بزودی